เส้นทางตกแต่งที่เดชา เส้นทางในประเทศเวอร์ชันที่ใช้งานได้จริงและทันสมัย วิธีทำเส้นทางสวนโดยใช้แม่พิมพ์: คำแนะนำทีละขั้นตอน

คำนำ

เส้นทางสวน DIY ดูมีเอกลักษณ์และเป็นต้นฉบับอยู่เสมอ ข้อได้เปรียบหลักคือการติดตั้งไม่จำเป็นต้องใช้วัสดุราคาแพงหรือความรู้พิเศษ เพียงแค่ใช้จินตนาการเล็กน้อยและทำงานหนัก

เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น

ทราย กระเบื้องเซรามิค เครื่องผสมไฟฟ้าสำหรับการก่อสร้าง

การก่อสร้างการวางการเทการจัดและตกแต่งเส้นทางสวนที่เดชาด้วยมือของคุณเองเป็นงานที่ลำบาก แต่ก็ค่อนข้างน่าสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีจินตนาการอันยาวนานและมีความปรารถนาอย่างยิ่งที่จะทำอะไรบางอย่างที่มีเอกลักษณ์และเลียนแบบไม่ได้จนคุณอิจฉา เพื่อนบ้าน เราขอแนะนำว่าอย่าทนทุกข์ทรมานกับคำถามว่าจะจัดเส้นทางในสวนหรือเดชาของคุณอย่างไร แต่ให้ใช้วัสดุในมือเป็นพื้นฐานซึ่งอาจไม่ได้ใช้งานในโรงนาของคุณเป็นเวลานาน

หากคุณตัดสินใจที่จะสร้างเส้นทางในสวนด้วยมือของคุณเอง คุณอาจมีคำถาม: “วัสดุที่ดีที่สุดสำหรับสิ่งนี้คืออะไร?” การปูทางเดินในสวนสามารถทำได้หลายวิธี โชคดีที่ร้านค้าก่อสร้างสมัยใหม่ในปัจจุบันมีวัสดุทุกประเภทสำหรับปูหลายประเภท คุณสามารถปูทางเดินในสวนได้ แผ่นพื้นปูอิฐปูนเม็ดหรือหินปู

แต่คุณสามารถเลือกวัสดุที่น่าสนใจและประหยัดกว่าได้ เช่น กรวดหรือไม้ อย่างไรก็ตามคุณสามารถสร้างเส้นขอบดั้งเดิมสำหรับทางเดินในสวนหรือด้วยดอกไม้จากซากท่อนไม้ สิ่งสำคัญคืออย่ากลัวที่จะแสดงจินตนาการทั้งหมดอดทนและสร้างสรรค์ในการสร้างเส้นทางสำหรับสวนของคุณ

หากคุณให้ความสำคัญกับเวลาและในขณะเดียวกันก็อยากได้เส้นทางปูที่สวยงามและมีคุณภาพสูง ลองพิจารณาซื้อเส้นทางแบบนี้

อย่าลืมว่าที่ปลายถนนในบริเวณที่ต่ำที่สุดในช่วงฝนตกน้ำจะสะสมซึ่งคุณต้องจัดโอกาสที่จะหลบหนีและถูกดูดซึมเข้าสู่ดิน

เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำส่วนเกินนิ่งคุณต้องสร้างทางลาดตามยาวและตามขวางหลายจุดบนเส้นทาง ความลาดชันตามขวางทำจากศูนย์กลางทั้งสองด้านหรือจากขอบด้านหนึ่งไปในทิศทางจากบ้าน ต้องสร้างทางลาดตามยาวสูง 1 ซม. ทุกๆ เมตรของถนน

ยิ่งไปกว่านั้น ไม่จำเป็นเลยที่จะพยายามจัดวางเฉพาะดิสก์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน วงกลมไม้ที่มีขนาดต่างกันจะช่วยให้คุณสร้างลวดลายที่ซับซ้อนได้ ท่อนไม้สปรูซถือว่าทนทานและทนทานที่สุดสำหรับจุดประสงค์นี้ สิ่งเดียวที่คุณต้องทำคือแช่ใบเลื่อยที่เตรียมไว้สำหรับการติดตั้งในสารละลายเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ คอปเปอร์ซัลเฟต- ดังนั้นถนนที่ทำจากเศษไม้จะมีอายุการใช้งานยาวนานหลายสิบปี ใช่ และองค์ประกอบที่เน่าเสียสามารถถูกลบออกและแทนที่ด้วยชิ้นใหม่ได้ตลอดเวลา ทางที่ดีควรวางวัสดุประเภทนี้บนเตียงทราย

ทำทางเดินในสวนด้วยมือของคุณเองจากก้อนกรวดหลากสี

เส้นทางที่ทำจาก ก้อนกรวดหลากสีมักจะดูแปลกตาและเป็นต้นฉบับอยู่เสมอแต่ก่อนที่คุณจะปูทางในสวนด้วยวัสดุราคาไม่แพง แต่ทนทานและสวยงามมาก คุณจะต้องวาดแผนภาพบนกระดาษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องการสร้างลวดลายหรือเครื่องประดับที่ซับซ้อนโดยที่จะมีการทำเครื่องหมายสีที่จำเป็นทั้งหมด

ผู้อยู่อาศัยในช่วงฤดูร้อนที่มีความกระตือรือร้นอย่างมากเริ่มปรับปรุงบ้านอันสะดวกสบายจำนวนหกร้อยตารางเมตรอันล้ำค่าของพวกเขา ศาลาที่สวยงาม, บาร์บีคิว. เส้นทางที่มีการเหยียบย่ำอย่างดีกำลังเปิดทางให้กับเส้นทางสวนที่ทำขึ้นเป็นพิเศษมากขึ้น ในบทความเราจะบอกวิธีสร้างเส้นทางดังกล่าวจากวัสดุต่างๆ (คอนกรีต ไม้ อิฐ กระเบื้อง) พิจารณาตัวเลือกที่มีต้นทุนต่ำและมีงบประมาณสูง พร้อมสาธิตคำแนะนำวิดีโอและภาพถ่าย

เค้าโครง

สำหรับพื้นที่ขนาดเล็ก ไม่ควรวางแผนเส้นทางตรงหรือเส้นทางตัดกันเป็นมุม 90° การจัดเรียงนี้จะลดพื้นที่ขนาดเล็กลงด้วยสายตา หากจำเป็นให้เปลี่ยนตำแหน่งของเตียงสำหรับสิ่งนี้ เชื่อมต่อบ้านในชนบททั้งหมดและสถานที่ที่มีผู้เยี่ยมชมมากที่สุด

บันทึก!เมื่อวางแผนให้วาดเครือข่ายเส้นทางในอนาคตและแยกจุดตัดที่อยู่ตรงกลางของไซต์ออก เลือกวัสดุให้สอดคล้องกับภูมิทัศน์โดยรวม

การเตรียมพื้นผิว

กรุณาให้ความสนใจ ความสนใจเป็นพิเศษทำเครื่องหมายและเตรียมดินสำหรับวางวัสดุที่เลือก รายการงานที่ต้องการ:

1. ใช้หมุดและเส้นใหญ่ทำเครื่องหมายรูปทรงของข้อความตามแผน
2. ใช้พลั่วที่ลับให้คมอย่างดี ค่อยๆ เอาหญ้าออกเพื่อไม่ให้ขอบขาด แถบผลลัพธ์ที่มีความลึก 10 ซม. เต็มไปด้วยทราย
3. วัสดุที่เลือกสำหรับการก่อสร้างจะถูกวางบนเตียงทรายที่มีการบีบอัดอย่างระมัดระวัง

หิน

ทางเดินหินเหมาะสำหรับทุกคน ภูมิทัศน์สวน- หินถูกเลือกเพื่อให้ด้านใดด้านหนึ่งเรียบที่สุด

1. ความลึกของแถบคือ 20 ซม.
2. วางเบาะทรายไว้ในแถบที่เตรียมไว้ซึ่งวางหินไว้
3. ตะเข็บเต็มไปด้วยทรายธรรมดาและรดน้ำ หากจำเป็น (ทรายตก) ขั้นตอนการเติมกลับจะถูกทำซ้ำจนกว่าฟิลเลอร์จะเรียบไปกับพื้นผิวของหิน

ตัดไม้

1. เตรียมการตัดไม้ที่มีความหนาอย่างน้อย 10 ซม. ไว้ล่วงหน้า
2. เพื่อป้องกันความชื้น จะมีการชุบสองชั้นด้วยน้ำมันที่ทำให้แห้งแบบเดือด
3. วางอยู่บนเบาะทราย ฟิล์มโพลีเอทิลีน- เธอจะปกป้อง ชิ้นส่วนไม้ไม่ให้เน่าเปื่อยเมื่อสัมผัสกับพื้นดิน
4. องค์ประกอบไม้ที่เตรียมไว้จะถูกวางบนเบาะและช่องว่างระหว่างพวกเขาจะเต็มไปด้วยทราย หินบดขนาดเล็ก หรือกรวด

ปูหิน

หินปูเป็นวัสดุที่ทนทานเป็นเลิศสำหรับการสร้างทางเดินในสวน ไม่กลัวการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความชื้น และสามารถรับน้ำหนักได้มาก ลำดับการปูหินมีดังนี้:

1. ขุดแถบลึก 20 ซม.
2. วางหินปูไว้บนพื้นทรายให้แน่น ติดตั้งขอบถนนตามขอบของเส้นทาง
3. การปูหินสามารถวางได้หลายวิธี - แบบเฉียงโดยมีผ้าพันแผล, สี่เหลี่ยมชดเชยสัมพันธ์กัน ฯลฯ

คอนกรีต

ทางเดินคอนกรีตมีความน่าเชื่อถือและทนทาน พวกเขาทำดังนี้:

1. วางหินขนาดเล็กลงในร่องที่เตรียมไว้เป็นชั้นแรกแล้วเทปูนซีเมนต์ลงไป หากคุณต้องการให้มีทางเดินสูงเหนือดิน ให้ติดแบบหล่อแล้วเทสารละลายลงไป
2. คอนกรีตสามารถตกแต่งด้วยกระเบื้องโมเสคแก้วสีธรรมชาติ หินที่สวยงาม- ในการทำเช่นนี้จะต้องกดลงในสารละลายที่ยังไม่แข็งตัว

บันทึก!ความแข็งแรงของคอนกรีตขึ้นอยู่กับยี่ห้อของปูนซีเมนต์

อิฐ

เส้นทางที่ทำจากอิฐปูนเม็ดดูดีในกระท่อมฤดูร้อน มีราคาแพงกว่าสีแดง แต่มีความน่าเชื่อถือและทนทานมากกว่า คุณสามารถจัดวางลวดลายปกติต่างๆ ด้วยอิฐได้ซึ่งจะทำให้เส้นทางแสดงออกได้มากขึ้น คุณสามารถปูบนปูนและเบาะทรายได้ หากใช้อิฐเป็นเส้นขอบก็จำเป็นต้องใช้ปูน

กรวด

หากคุณต้องการสร้างเส้นทางที่ยาวและคดเคี้ยวและมีงบจำกัด ให้ใช้หินกรวด นี่คือตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับราคา เส้นทางดังกล่าวจะไม่ทนทานหรือทนต่อภาระหนักได้ แต่เหมาะสำหรับการเดิน

บันทึก!เพื่อจำกัดการแพร่กระจายของกรวดไปด้านข้างจึงมีการติดตั้งขอบถนน เส้นทางกรวดจะต้องได้รับการดูแลเพิ่มเติม - กำจัดวัชพืชและเพิ่มกรวดเป็นระยะ

โดยไม่คำนึงถึงตัวเลือกเส้นทางที่เลือก พื้นที่สวนจะถูกเปลี่ยนและสะดวกสบายมากขึ้นอย่างไม่ต้องสงสัย

รูปถ่าย

พื้นที่ชานเมืองดูสวยงามเพียงใดซึ่งมีการปลูกเตียงดอกไม้อย่างประณีต ต้นผลไม้และพุ่มไม้ แต่เป็นทางลาดยางที่ทำให้พื้นที่ดูสมบูรณ์ นอกเหนือจากการใช้งานจริงแล้ว พวกเขายังทำหน้าที่เกี่ยวกับสุนทรียภาพอีกด้วย - พวกเขาแบ่งเขตพื้นที่ออกเป็นโซนที่มองเห็นได้ หากคุณตัดสินใจที่จะออกแบบทางเดินในสวนด้วยตัวเอง คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีคำแนะนำที่ให้ไว้ในบทความนี้ ดังนั้นทำด้วยตัวเองที่เดชาซึ่งเป็นทางเลือกที่ประหยัด ตกแต่งและจัดวางอย่างไรให้ถูกต้อง? วัสดุไหนดีกว่ากัน?

การออกแบบและสไตล์ของแทร็กอาจมีการเปลี่ยนแปลง รูปร่างพล็อต มีหลายวิธีในการจัดเส้นทางสวน หลายคนไม่ต้องการความรู้พิเศษหรือการมีส่วนร่วม เครื่องมือพิเศษ- คุณสามารถเลือกวัสดุที่เหมาะสมที่สุดที่เหมาะกับคุณได้เป็นวัสดุในการทำงาน ถัดไปจะมีหลายวิธีในการจัดเส้นทางสวนที่เดชาด้วยมือของคุณเองจากเศษวัสดุ

วัสดุในการจัดเส้นทางอาจเป็น: ท่อนไม้เป็นท่อน (ทั้งแนวขวางและแนวยาว) อิฐ ก้อนกรวดขนาดใหญ่ หรือแม้แต่ไม้ก๊อกธรรมดาจาก ขวดพลาสติก- หากไม่ได้ใช้ไซต์ในฤดูใบไม้ร่วงและ เวลาฤดูหนาวคุณสามารถพิจารณาตัวเลือกสำหรับแทร็กแบบถอดได้ ในกรณีนี้จะเคลือบเฉพาะบนเท่านั้น ช่วงฤดูร้อน,สามารถซื้อได้ที่ แบบฟอร์มเสร็จแล้วหรือคุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง

ไม่ว่าคุณจะเลือกตัวเลือกเส้นทางใดก็ตาม คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีการเตรียมการบนไซต์ นี่เป็นช่วงเวลาที่สำคัญและมีความรับผิดชอบ งานก่อสร้างใด ๆ จะต้องเริ่มต้นด้วยการวางแผนและทำเครื่องหมายอาณาเขต

เมื่อคุณกำหนดตำแหน่งของเส้นทางด้วยตนเองด้วยสายตาแล้ว ขั้นตอนของการวาดภาพบนแผนไซต์จะเริ่มต้นขึ้น ซึ่งสามารถทำได้เป็นพิเศษ โปรแกรมคอมพิวเตอร์หรือการวาดภาพด้วยมือ ประการแรก อาคารทุน เช่น บ้านและสิ่งปลูกสร้าง ได้ถูกลงจุดไว้ในแผน โซนหลักของอาณาเขตส่วนบุคคลถูกวาดขึ้นซึ่งจำเป็นต้องมีเส้นทางด้วย อาคารต่างๆ จำเป็นต้องเชื่อมต่อถึงกันด้วยทางเดิน สิ่งสำคัญคือต้องทำเครื่องหมายทางเดินจากประตูทางเข้าและเชื่อมต่อกับอาคารที่ระบุไว้แล้ว เหล่านี้เป็นเส้นทางหลักที่จะมอบฟังก์ชันการทำงานและความสะดวกสบาย ต่อไปก็แล้วแต่จินตนาการของคุณ ทางเดินสามารถเชื่อมต่อกับพื้นที่หลักของสวนได้ เช่น สนามเด็กเล่น พื้นที่อาบน้ำและห้องสุขา (หากอยู่นอกบ้าน) และศาลาพักผ่อน

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตเส้นทางที่จะทำหน้าที่เป็นเส้นทางเสริม ตามกฎแล้วเส้นทางเหล่านี้คือเส้นทางไปยังสวนผักหรือพื้นที่แยกของสวนซึ่งเป็นแหล่งน้ำหลัก หากจำเป็น สามารถแยกเส้นทางหนึ่งหรือสองเส้นทางได้ ซึ่งจะช่วยให้คุณครอบคลุมอาณาเขตได้ พื้นที่ขนาดใหญ่- เมื่อทำเครื่องหมายเส้นทางจำเป็นต้องคำนึงถึงลักษณะของพื้นที่ที่กำหนดและขนาดของพื้นที่เช่นบนพื้นที่ 4 เอเคอร์เส้นทางหลักและเส้นทางเสริมอีกสองสามเส้นทางก็เพียงพอแล้ว บนเว็บไซต์ด้วย อาณาเขตที่ใหญ่กว่า- คุณจะต้องมีแทร็กเพิ่มเติม คุณสามารถสร้างเส้นทางที่มีความกว้างต่างกันได้ เช่น ทำให้เส้นทางหลักกว้างขึ้น และจัดวางเส้นทางเสริมจากวัสดุที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง เทคนิคนี้จะกำหนดลำดับความสำคัญได้อย่างสมบูรณ์แบบ หลังจากวาดเส้นทางทั้งหมดบนแผนและสัมพันธ์กันแล้วก็ถึงเวลาที่จะต้องนำไปใช้กับพื้นดินโดยตรง

ความจริงก็คือการรับรู้ทางสายตาอาจแตกต่างจากที่คุณระบุไว้ในแผน การทำเครื่องหมายนั้นดำเนินการโดยใช้หมุดหรือเสาที่ขับเคลื่อนซึ่งดึงสายไฟหรือตัวติดตามซึ่งช่วยให้คุณประเมินความกว้างและทิศทางของทางเดินในสวนได้อย่างชัดเจน สำคัญอย่างยิ่ง ช่วงเวลานี้หากคุณกำลังวางแผนที่จะวางเส้นทางจากแผ่นพื้นสำเร็จรูปหรืออิฐขนาดที่กำหนด เพื่อให้รูปทรงของเส้นทางโดดเด่นยิ่งขึ้นและมองเห็นได้ชัดเจนสามารถโรยด้วยมะนาวแห้ง สิ่งนี้จะช่วยให้คุณประเมินและปรับตำแหน่งของแทร็กได้ดีขึ้น โปรดจำไว้ว่าเส้นทางไม่ได้ถูกวางเป็นเวลาหนึ่งปีและการรื้อถอนนั้นเป็นงานที่มีปัญหาและลำบาก

เครื่องหมายในอุดมคติคือสิ่งที่ทำเครื่องหมายไว้บนพื้นพร้อมกับเส้นทาง เตียงดอกไม้ที่เสนอ ต้นไม้ใหญ่ หรือไม้พุ่ม ในการทำเครื่องหมายต้นไม้ริมถนน คุณสามารถใช้หินขนาดใหญ่ ป้ายไม้ หรือเพียงวาดโครงร่างด้วยมะนาวก็ได้

หลังจากโอนไปยังพื้นที่และคำตัดสินขั้นสุดท้าย คุณในฐานะเจ้าของพอใจกับทุกสิ่ง ถึงเวลาที่ต้องทำงานหนักมากขึ้น กล่าวคือ การเตรียมดิน

ดังนั้นจึงจำเป็นต้องขุดคูน้ำซึ่งจะทำหน้าที่เป็นฐาน (รากฐาน) สำหรับเส้นทางของเรา หลุมควรกว้างกว่าความกว้างของทางเดินที่ตั้งใจไว้เล็กน้อย ท้ายที่สุดเพื่อให้เส้นทางมีความคงทนและไม่สัมผัสกับปัจจัยทางธรรมชาติจะต้องวางกรอบด้านข้างด้วยขอบคอนกรีตหรือหิน สิ่งนี้จะช่วยยืดอายุการใช้งานและปกป้องเส้นทางจากการถูกทำลายและการเสียรูป

ข้อมูล งานเตรียมการ - เงื่อนไขที่จำเป็น- ควรทำเมื่อวางเส้นทางที่ทำจากวัสดุใด ๆ

ดังนั้นจะต้องดำเนินการหลายอย่างโดยมีเป้าหมายเพื่อรักษาและปรับปรุงฟังก์ชันการทำงานของแทร็ก เพื่อป้องกันไม่ให้หญ้างอกและชะล้างเส้นทาง คุณต้องคำนึงด้วยว่าพื้นผิวของเส้นทางควรมีความลาดชันเล็กน้อยซึ่งจะช่วยให้สามารถระบายน้ำได้ น้ำส่วนเกิน- นอกจากนี้ยังเป็นการดีที่จะสร้างระบบระบายน้ำแบบพิเศษ กล่าวคือ ขุดคูระบายน้ำตามเส้นทาง

การเตรียมการและงานภาคพื้นดิน:

1. งานเริ่มต้นด้วยการกำจัดชั้นบนสุดของดินซึ่งจะต้องทำให้ทั่วทั้งพื้นที่ของเส้นทางที่ต้องการ ความลึกของหลุมควรเป็นเช่นนั้นเพื่อกำจัดชั้นดินที่อุดมสมบูรณ์ทั้งหมดออก ในกรณีนี้เป็นที่พึงประสงค์ว่าความลึกของหลุมทั้งหมดจะเท่ากัน คุณสามารถควบคุมความลึกได้โดยใช้ไม้บรรทัด
2. ขั้นต่อไปคือการโรยด้านข้างของทางเดินด้วยทรายและติดตั้งแผ่นไม้ที่จะช่วยรักษาความเรียบร้อยและรูปทรงของทางเดินเมื่อใช้ขอบถนนคอนกรีตควรพิจารณาว่าความกว้างของขอบถนนนั้นควรมากกว่าความสูงของ ผนังร่องลึกก้นสมุทร จุดสำคัญคือขอบถนนควรปรับระดับโดยใช้ระดับและเพื่อให้แน่ใจว่าไม่ขยับให้แก้ไขด้วยแท่งเสริม โดยจะมีการติดตั้งฟิตติ้งด้วย ข้างในขอบถนนเพื่อให้ส่วนบน (เหนือพื้นดิน) ของการเสริมแรงรองรับขอบได้ดี
3. หากดินหลวมมากและไม่อนุญาตให้ติดตั้งขอบถนนเท่า ๆ กัน คุณต้องล้มคานเสริมแรงลงตลอดความยาวทั้งหมดของเส้นทางก่อน จากนั้นติดตั้งขอบถนนและแก้ไขด้วยการเสริมแรงจากด้านใน
4. เมื่อหลุมฐานรากพร้อมและขอบมีขอบก็มาถึงการเทกรวดหรือหินบด ในกรณีนี้ ควรผสมวัสดุทดแทนหลักกับทราย คุณต้องพยายามสร้างเลเยอร์คู่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีพื้นที่ว่าง
5. ถัดไปเลเยอร์จะถูกปรับระดับและบดอัด หลังจากนั้นก็ชุ่มชื้น หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง ควรทำซ้ำกระบวนการบดอัด ดังนั้นเส้นทางจะได้รับการปกป้องจากดินถล่มและการเสียรูป

ต้องเลือกวัสดุสำหรับการถมกลับร่องลึกก้นสมุทร ความหนาที่ต้องการ“หมอน” รวมถึงประเภทของวัสดุหันหน้าไปทางด้านบนด้วย แต่ไม่คำนึงถึงวัสดุที่ใช้คลุมด้านบนและวัสดุของ “หมอน” จะต้องมีชั้นทรายอยู่ระหว่างวัสดุเหล่านั้น

ประเภทของเส้นทางสำหรับกระท่อมฤดูร้อน

มีอยู่ ทางเลือกที่ยิ่งใหญ่วัสดุสำหรับเส้นทางในประเทศ คุณต้องเลือกอันที่เหมาะกับสไตล์ของไซต์มากที่สุดและเน้นย้ำถึงข้อดีของมัน ด้านล่างนี้เป็นรูปถ่ายทางเดินในสวนที่ทำด้วยมือของคุณเองจากเศษวัสดุ สามารถรวมวัสดุเข้าด้วยกันได้ แต่กระบวนการนี้ต้องใช้ความรู้และทักษะบางประการ เนื่องจากอายุการใช้งานและความต้านทานการสึกหรอของวัสดุอาจแตกต่างกันไป

อิฐเป็นวัสดุก่อสร้างสากลที่ใช้ร่วมกับแผ่นพื้นเพื่อออกแบบทางเดิน เส้นทางนี้มั่นคงและแข็งแกร่ง และภายนอกทางเดินในสวนเวอร์ชันนี้ดูเรียบร้อยและสวยงามน่าพึงพอใจ เพื่อให้ทางเดินอิฐมีความคงทนและใช้งานได้นานอย่างแท้จริงจำเป็นต้องปฏิบัติตามเทคโนโลยีการวางที่ถูกต้องและการเลือกใช้อิฐเอง เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้อิฐปูนเม็ดชนิดพิเศษเหมาะกว่า ประเภทนี้อิฐทำจากดินเหนียวบางประเภทโดยใช้อุณหภูมิสูงเป็นพิเศษ ลักษณะเด่นของอิฐปูนเม็ดคือความแข็งแรง ต้องขอบคุณคุณสมบัตินี้ที่พันธุ์นี้ใช้สำหรับปูทางและทางเท้า อิฐมีคุณสมบัติกันน้ำและทนความร้อน

ประเด็นหลักในการก่ออิฐเป็นชั้นนอกของทางเดิน

หลังจากบดอัด "หมอน" ของกรวดแล้วมันก็คุ้มค่าที่จะเทลงไป ชั้นหนาทราย. ควรอัดให้แน่น ชุบแล้วอัดใหม่ ถัดไปต้องปรับระดับทรายให้ดีซึ่งสามารถทำได้โดยใช้กระดานไม้ธรรมดา กระดานควรยาวกว่าความกว้างของร่องลึกก้นสมุทรเล็กน้อย ส่วนด้านท้ายซึ่งจะใช้ในการปรับระดับควรเรียบและเรียบอย่างสมบูรณ์ ทำการตัดในกระดานประมาณ 2/3 ของความกว้าง พวกเขาจะทำหน้าที่เป็นตัวจำกัดและช่วยให้คุณสร้างได้ พื้นผิวเรียบจากทราย

หลังจากปรับระดับชั้นทรายแล้ว คุณสามารถเริ่มวางอิฐได้ กระบวนการนี้ควรเริ่มต้นด้วยการติดตั้งอิฐด้านข้างตามแนวเส้นรอบวง ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องใช้ค้อนยางซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถขับอิฐได้ลึกตามที่ต้องการโดยไม่ทำให้เสียหาย อิฐลงไปประมาณครึ่งทาง หากทางเดินไม่มีขอบถนน อิฐด้านข้างจะต้องยึดด้วยปูน หลังจากการชุบแข็งแล้วแบบหล่อจะถูกลบออกและเสริมขอบด้วยการเสริมแรง และคุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีกรวดซึ่งเทไปตามทางและบดอัด

หลังจากติดตั้งอิฐด้านข้างแล้วควรคำนึงถึงรูปแบบที่ต้องการโดยสามารถวางอิฐที่ส่วนท้ายหรือส่วนที่กว้างได้ เพื่อการก่ออิฐที่คงทนยิ่งขึ้นก็ควรสลับสถานที่ ดังนั้นแถวหนึ่งจึงวางขนานกับแทร็กและแถวถัดไป - ขวาง เพื่อป้องกันไม่ให้หญ้าเติบโต ควรเติมรอยแตกระหว่างอิฐด้วยกาวพิเศษที่ใช้ปูนซีเมนต์ เมื่อใช้งานกาวคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ากาวไม่ยื่นออกมาด้านนอกซึ่งอาจทำให้รูปลักษณ์ของแทร็กที่เสร็จแล้วเสียได้ ขั้นตอนต่อไปคือการเติมทรายให้เต็มรอยแตก กระบวนการนี้ค่อนข้างง่าย เพียงเททรายลงบนเส้นทางจากด้านบนแล้วเกลี่ยให้ทั่วด้วยแปรงที่มีขนแข็ง ทรายส่วนเกินก็ถูกกวาดออกไป

เพื่อให้อิฐสว่างและน่าดึงดูดยิ่งขึ้นสามารถใช้ไพรเมอร์แบบเจาะได้ หลังจากการอบแห้ง ให้ทาชั้นวานิชที่ใช้รักษาหินในสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง

หลักการที่คล้ายกันนี้ใช้ในการวางทางเดินในสวนจากแผ่นหินปูหนา

ทางเดินที่ทำจากไม้กลม

เมื่อจัดเส้นทางจากชิ้นไม้มีสองทางเลือก หนึ่งในนั้นเกี่ยวข้องกับการเติมพื้นที่ทั้งหมดของเส้นทางด้วยไม้กลมและประการที่สองมีเพียงด้านข้างเท่านั้นที่ถูกวางจากไม้กลมและตรงกลางเต็มไปด้วยกรวดหรือกรวด

วิธีนี้ถือว่าใช้เวลานานและซับซ้อนกว่า แต่ผลลัพธ์ที่ได้จะทำให้ดวงตาของเจ้าของไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแขกด้วย ไม้ที่วางแผนจะวางเส้นทางจะต้องแห้งดี ในเวลาเดียวกัน สิ่งสำคัญคือบล็อกไม้จะต้องเรียบเสมอกัน ดังนั้นคุณควรตัดมันด้วยเลื่อยที่ลับคมอย่างดีในการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นเพียงครั้งเดียว หลังจากตัดไม้กลมในจำนวนที่เพียงพอแล้ว ควรทำความสะอาดและแปรรูปไม้อย่างทั่วถึง วิธีที่ดีที่สุดคือทำเช่นนี้ เครื่องบดในกรณีที่ไม่มีคุณสามารถใช้กระดาษทรายทำงานกับพื้นผิวไม้ได้ดังนั้นกระบวนการจะใช้เวลานานกว่า แต่คุณภาพจะไม่ลดลง ขอแนะนำให้ใช้บันทึกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันเพื่อให้มีพื้นที่ว่างน้อยที่สุดในเส้นทาง ดังนั้นด้วยการสลับบล็อกไม้ขนาดใหญ่กับบล็อกเล็ก ๆ คุณสามารถได้อิฐที่มีความหนาแน่นมากขึ้น

ความสูงของท่อนไม้สำหรับเส้นทางควรเป็นครึ่งหนึ่งของความสูงของผนังของร่องลึกก้นสมุทรที่เตรียมไว้ (ควรทำการวัดเมื่อหลุมถูกบดอัดอย่างดีและเต็มไปด้วยหินบด) ดังนั้นคอลัมน์ควรมีความสูงพอสมควรเมื่อเทียบกับแบบหล่อ

ไม้เป็นวัสดุที่มีความอ่อนไหวสูงต่ออิทธิพลของปัจจัยทางธรรมชาติ หากได้รับการปฏิบัติอย่างไม่เหมาะสมหรือไม่ เส้นทางอาจเริ่มเน่า แห้ง หรือถูกสัตว์รบกวนโจมตี หลังจากขัดแล้ว ท่อนไม้ควรได้รับการบำบัดอย่างละเอียดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อพิเศษเฉพาะในส่วนล่างหรือทั้งหมด ในการทำเช่นนี้ ท่อนไม้จากต้นไม้จะถูกวางในอ่างโลหะที่มีสารละลายบำบัดน้ำเสียที่เจือจางไว้ล่วงหน้าและเตรียมไว้ (สารละลายควรครอบคลุมด้านล่างของท่อนซุงประมาณ 4-5 ซม.) กระบวนการนี้ค่อนข้างยาว แต่ละบันทึกจะต้องคงอยู่ในโซลูชันเป็นเวลาหลายนาที ในขณะที่ไม้เปียกโชกไปด้วยสารละลาย คุณสามารถใช้แปรงกว้างแล้วทาสีส่วนที่เหลือของท่อนไม้ได้ สำคัญ! ก่อนที่จะเติมไม้กลมลงในหลุม ไม้จะต้องแห้งอย่างทั่วถึง

ขั้นตอนต่อไปคือการรักษาไม้อีกครั้งและป้องกันความชื้น “ Kuzbass varnish” เหมาะอย่างยิ่งสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ ควรจุ่มส่วนล่างของสำรับด้วยวานิชสักครู่ ไม่แนะนำให้คลุมท่อนไม้ทั้งหมดเนื่องจากสารเคลือบเงานี้มีความไวต่อแสงแดดสูง ภายใต้อิทธิพลของรังสีอัลตราไวโอเลต ไม้ที่ผ่านการบำบัดจะเริ่มแตกสลายและแห้งเกินไป น้ำมันดินเป็นทางเลือกที่ดีในการเคลือบเงา ในการเคลือบไม้ ทาร์จะถูกให้ความร้อนและทาบนท่อนไม้ หลังจากการชุบแข็งบนพื้นผิวของท่อนไม้จะเกิดฟิล์มที่ค่อนข้างแข็งแรงซึ่งจะช่วยปกป้องทางเดินไม้ ความชื้นส่วนเกิน.

การติดตั้งโช้คบนฐานของทางเดิน

บันทึกที่จัดเตรียมและประมวลผลได้รับการติดตั้งดังนี้:

1. ควรเททรายที่ปลายเส้นทาง
2. แถวแรกติดตั้งบนฐานทราย ควรเลือกบันทึกสำหรับแถวเริ่มต้นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน
3. ช่องว่างระหว่างหนุนเต็มไปด้วยทรายระดับของทรายควรสอดคล้องกับระดับของแบบหล่อด้านข้าง
4. ติดตั้งบันทึกแถวที่สองแล้ว ควรเลือกไม้กลมในลักษณะที่สัมผัสกับแถวแรกได้สูงสุดและมีพื้นที่ว่างน้อยที่สุด
5. การเติมช่องว่างระหว่างท่อนไม้ด้วยทรายนั้นคุ้มค่า
6. เทคโนโลยีเพิ่มเติมสำหรับการวางหนุนประกอบด้วยการทำซ้ำการกระทำเหล่านี้
7. ก่อนที่จะติดตั้งแถวสุดท้ายต้องโรยฐานหินบดด้วยทรายและต้องวางเฉพาะท่อนไม้เท่านั้น
8. ในขั้นตอนสุดท้าย ขอบของเส้นทางจะถูกเททรายและอัดให้แน่น

ตัวเลือกนี้ - ตัวอย่างที่ดีวิธีทำในราคาไม่แพงด้วยมือของคุณเอง - ภาพถ่ายแสดงตัวอย่างการออกแบบเส้นทางดังกล่าว

ยังเป็นที่นิยม เส้นทางไม้ซึ่งท่อนไม้ทำหน้าที่เป็นผนังด้านข้าง และพื้นที่ภายในเต็มไปด้วยกรวดหรือหินบดธรรมดา นี่เป็นตัวเลือกที่ประหยัดกว่าซึ่งติดตั้งโดยใช้เทคโนโลยีที่ง่ายกว่า ในกรณีนี้ต้องปฏิบัติตามเทคโนโลยีเดียวกันในการเตรียมและการแปรรูปไม้เหมือนกับในเวอร์ชันก่อนหน้า การวางรากฐานของแทร็กนั้นดำเนินการตามกฎที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้

ดังนั้นหลังจากขุดฐานทางเดินและเตรียมไม้แปรรูปและพร้อมสำหรับงานต่อไปแล้ว ช่วงเวลาของการขึ้นรูป “เบาะ” ทรายก็มาถึง ในการทำเช่นนี้ให้เทชั้นทรายลงบนหินบดและบดอัดให้แน่นหากจำเป็นก็สามารถชุบทรายได้ บันทึกจะถูกติดตั้งตามขอบเขตสุดขีดของเส้นทาง ที่นี่ก็คุ้มค่าที่จะตรวจสอบให้แน่ใจว่าก้อนนั้นสัมผัสกันอย่างใกล้ชิด หลังจากติดตั้งท่อนไม้ตามขอบของทางเดินแล้ว ฐานของพวกมันจะถูกปกคลุมด้วยทรายและอัดให้แน่น ขั้นตอนต่อไปคือการวาง geotextiles ให้ทั่วบริเวณเส้นทางระหว่างตอไม้ ซึ่งเป็นผ้าชนิดพิเศษที่ทำมาจาก ชนิดพิเศษเส้นใยซึ่งจะช่วยปรับปรุงการระบายน้ำของเส้นทางที่เสร็จแล้วและป้องกันการงอกของพืช ขอบของผ้าควรพันรอบผนังท่อนไม้อย่างระมัดระวัง

ต่อไปก็ถึงเวลาที่จะเติมกรวดให้เต็มทางด้วยเหตุนี้กรวดหรือหินบดจึงเต็มไปด้วยชิ้นส่วนเล็ก ๆ และกระจายทั่วทั้งพื้นที่อย่างสม่ำเสมอ หากจำเป็นให้เติมกรวดจนกว่าระดับจะเท่ากับระดับพื้นดินบนไซต์ เมื่อเส้นทางพร้อม คุณสามารถทาสีท่อนไม้สำหรับงานภายนอกได้ ซึ่งมีความเกี่ยวข้องในกรณีที่ตอไม้หลุดออกไป เฉดสีที่แตกต่างกัน- คุณไม่จำเป็นต้องทำเช่นนี้ ดังนั้นเส้นทางจะดูเป็นธรรมชาติ

เส้นทางที่ทำจากกรวดละเอียดที่ล้อมรอบด้วยก้อนหินขนาดใหญ่ดูแปลกตา เทคโนโลยีการวางจะเหมือนกับในกรณีของเส้นขอบที่ทำจากบล็อกไม้ แต่จะมีหินแทนไม้เท่านั้น

ไม้สำหรับสร้างทางเดินประเภทนี้ต้องผ่านกระบวนการแปรรูปอย่างเหมาะสม จะดีกว่าถ้าซื้อบอร์ดสำเร็จรูปสำหรับห้องใต้หลังคา ดังนั้นขนาดของบอร์ดจะเท่ากันและคุณสามารถเริ่มการติดตั้งได้ทันที เส้นทางผสมผสานที่ไม้สลับกับก้อนกรวดเล็ก ๆ ดูน่าประทับใจ ในกรณีนี้สีของหินอาจเป็นสีเดียวหรืออาจมีหลายสีคละก็ได้ ฐานจัดทำขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่อธิบายไว้แล้ว ชั้นทรายถูกเทลงบนหินบดและอัดให้แน่น วางกระดานไว้ด้านบนโดยมีระยะห่างเท่ากันและช่องว่างระหว่างกระดานจะเต็มไปด้วยก้อนกรวด ความงดงามของเส้นทางเหล่านี้คือไม่จำเป็นต้องมีเส้นขอบหรือกรอบใดๆ เส้นทางดังกล่าวดูน่าสนใจหากคุณเพียงโรยด้วยก้อนกรวดทั้งสองด้านแล้วบดให้แน่นเล็กน้อย

ตัวเลือกรางที่ใช้เพียงกระดานไม้ก็เหมาะสำหรับใช้กับสนามหญ้า ในกรณีนี้ทางเดินที่ทำจากไม้กระดานสามารถตกแต่งด้วยขอบของบล็อกไม้หรือทำเหมือนรั้วตกแต่งตามขอบ

ในหมู่ผู้ชื่นชอบความสวยงามและ วัสดุธรรมชาติทางเดินที่ทำจากหินเรียบซึ่งสามารถปูเป็นกระเบื้องโมเสคและลวดลายทุกชนิดกำลังได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว เส้นทางดังกล่าวจะตกแต่งพื้นที่สวน ในความเป็นจริงนี่เป็นสิ่งเก่าที่ถูกลืมไปอย่างดีบนหลักการนี้ที่ไม่เพียง แต่วางเส้นทางในสนามหญ้าเท่านั้น แต่ยังมีการสร้างถนนด้วย แน่นอนว่ากระบวนการนี้ได้รับการแก้ไขเล็กน้อยและปรับให้เข้ากับความเป็นจริงในยุคของเรา เส้นทางดังกล่าวจะดูโอ่อ่าในพื้นที่ที่มีอาณาเขตกว้างใหญ่และเข้ากันได้ดีกับรูปปั้นหรือน้ำพุต่างๆ การใช้งานจริงและความแข็งแกร่งของเส้นทางจะขึ้นอยู่กับหินและวัสดุเสริมที่เลือก สิ่งเดียวที่ควรคำนึงถึงคือเส้นทางประเภทนี้จะค่อนข้างลื่นเมื่อเปียก ดังนั้นจึงควรเลือกส่วนผสมพิเศษสำหรับการรักษาล่วงหน้าซึ่งใช้กับเส้นทางที่เสร็จแล้วและลดการลื่นไถล

น่าสนใจและ ลวดลายสวยงามได้มาจากการใช้หินแม่น้ำอัลไต หินก้อนนี้มีสีลักษณะเฉพาะที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่สีน้ำเงินอ่อนไปจนถึงสีเทาเข้ม ในการจัดเส้นทางสวนสไตล์นี้คุณจะต้อง:

• หินเรียบที่มีขนาดต่างกันแต่มีรูปร่างคล้ายกัน
• ทราย;
• ค้อนพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อทำงานกับหิน (โดยปกติจะเป็นค้อนยางหรือไม้)
• ปูนซิเมนต์;
• ฟองน้ำ;
• ระดับ.

งานเตรียมการเริ่มต้นด้วยการเตรียมฐานของเส้นทาง นี้จะทำตาม โครงการมาตรฐาน- ต่อไปคุณจะต้องจัดเรียงหินและจัดเรียงตามขนาด เป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้หินที่มีรูปร่างผิดปกติหรือมีเศษขนาดใหญ่ หากข้อบกพร่องเล็กน้อยก็สามารถวางเส้นทางจากหินดังกล่าวได้ แต่ควรวางหินไว้เพื่อไม่ให้มองเห็นข้อบกพร่อง

ส่วนใหญ่แล้วทางเดินหินจะวางในรูปแบบที่มีลักษณะคล้ายลอน เพื่อจะได้มีเส้นทางที่สำเร็จแล้ว ลักษณะที่น่าดึงดูดคุ้มค่าที่จะเตรียมแบบร่างตามที่จะวางหิน ภาพร่างนี้ถูกถ่ายโอนไปยังฐานของแทร็ก สะดวกในการทำเช่นนี้ด้วยสารละลายมะนาวหรือสีธรรมดา ในการทำงานเพิ่มเติมในการวางหินคุณต้องผสมทรายกับซีเมนต์ (สัดส่วน 3:1) ค่อยๆ เติมน้ำและผสมให้เข้ากัน คุณจะต้องได้ความหนาสม่ำเสมอและคงรูปร่างได้ดี เส้นหลักของภาพร่างนั้นมาจากส่วนผสมที่เตรียมไว้

วางหินบนสารละลายแล้วกดลงไปเล็กน้อย สิ่งนี้จะสร้างหินโค้งงอซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของลวดลายที่ใหญ่ขึ้น ต้องปรับการวางหินให้อยู่ในระดับถ้าปูนได้ตั้งไว้เล็กน้อยแล้วและเป็นการยากที่จะทำด้วยมือให้ใช้ค้อนซึ่งหินจะค่อยๆกระแทกไปที่ระดับเดียวกัน ไม่ควรมีบริเวณใดในเส้นทางที่มีหินอย่างน้อยหนึ่งก้อนทอดยาวออกไป ระดับทั่วไป- ตามหลักการนี้พื้นที่ทั้งหมดของเส้นทางถูกเติมเต็มโดยวางหินรูปไข่ไว้ที่ขอบทำให้เกิดลอนหลักภายในลอน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้วางลอนผมขนาดใหญ่ก่อนแล้วจึงเติมช่องว่างระหว่างลอนด้วยลวดลายเล็ก ๆ หรือเพียงแค่ก้อนหิน

ดังนั้นการเล่นกับสีและรูปร่างของหินจะทำให้คุณได้รับความแท้จริงและความน่าดึงดูดของเส้นทาง จุดสำคัญคือการทำให้เส้นทางเปียกชื้น โดยจะต้องดำเนินการทันทีหลังจากวางลวดลายแล้ว ความจริงก็คือในระหว่างกระบวนการทำให้แห้งสารละลายมีแนวโน้มที่จะปล่อยความชื้นหากปูนไม่เปียกชื้นทันเวลาเส้นทางอาจแตกร้าวทำให้เสียรูปหรือแตกสลายโดยไม่ได้รับความแข็งแรง คุณสามารถเพิ่มความชุ่มชื้นด้วยขวดสเปรย์หรือสายยางธรรมดาที่มีหัวฝักบัว นอกเหนือจากการใช้งานได้จริงแล้ว ขั้นตอนนี้ยังมีแง่มุมที่สวยงามด้วย ดังนั้นสารละลายที่ตกค้างส่วนเกินจึงถูกชะล้างออกจากหิน หากทันทีหลังจากสร้างรูปแบบแล้วควรทำให้เส้นทางเปียกชื้นหลังจากนั้นไม่กี่ชั่วโมงแนะนำให้ทำให้พื้นที่ทั้งหมดของเส้นทางเปียกอย่างทั่วถึง

หากเทคโนโลยีการวางเส้นทางสวนหินโดยใช้ปูนดูเหมือนใช้แรงงานมากและซับซ้อนสำหรับคุณคุณสามารถใช้ตัวเลือกที่ค่อนข้างง่ายได้ ในกรณีนี้หินจะถูกวางบน "เบาะ" ทรายโดยไม่ต้องใช้ซีเมนต์ ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องกระชับและทำให้ชั้นทรายเปียกชื้นให้ดี ใช้รูปแบบของลวดลายกับมัน เพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางของคุณจะไม่กระจัดกระจายในระหว่างกระบวนการวางรูปแบบ คุณต้องติดตั้งอุปกรณ์เสริม ฉากกั้นไม้- ต้องวางลวดลายในพื้นที่เล็กๆ ทีละขั้นตอน เมื่อเส้นทางทั้งหมดเต็มไปด้วยลอน คุณสามารถถอดไม้รองรับออกได้ และวางหินที่มีขนาดเหมาะสมเข้าที่แทนได้ทันที

กระบวนการวางหินไม่แตกต่างจากที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้มากนัก ดังนั้นจึงวางชั้นทรายไว้บนฐานหินบด ชุบและอัดให้แน่น ถัดไปมีการติดตั้งตัวเว้นวรรคแบบ จำกัด ช่องระหว่างตัวเว้นวรรคจะเต็มไปด้วยทรายที่มีความชื้นดีและปรับระดับด้วยปทัฏฐาน ควรวางหินหลายก้อนในคราวเดียวจะดีกว่า ในเวลาเดียวกันให้นำพวกมันไปอยู่ใต้ระดับแล้วบดให้แน่นด้วยค้อน เมื่อทรายแห้งก็ต้องทำให้ชื้นต่อไป ช่องระหว่างหินบนลวดลายที่เสร็จแล้วนั้นเต็มไปด้วยทรายและส่วนที่เกินจะถูกลบออกด้วยแปรง ต้องทำให้เส้นทางทั้งหมดได้รับความชื้นอย่างดี หลังจากรอให้แห้ง ขั้นตอนการเติมรอยแตกด้วยทรายและทำให้ชื้นควรทำซ้ำหลายครั้ง สิ่งนี้จะช่วยให้มั่นใจถึงความแข็งแกร่งและความปลอดภัยของเส้นทางที่เสร็จสิ้น เป็นการดีกว่าที่จะทำซ้ำขั้นตอนดังกล่าวเป็นเวลาหลายวันในขั้นตอนสุดท้ายให้ทำความสะอาดพื้นผิวของหินด้วยฟองน้ำชุบน้ำหมาด ๆ

เส้นทางสวนดังกล่าวควรมีเส้นขอบ ควรทำหลังจากที่แบบหล่อแห้งและรื้อถอนหมดแล้ว หินสามารถใช้เป็นวัสดุสำหรับเส้นขอบได้ ขนาดใหญ่หรือ อิฐธรรมดา.

แปลกแต่มาก ตัวเลือกการปฏิบัติจัดเส้นทางที่เดชาด้วยมือของคุณเองจากเศษวัสดุ หากคุณเข้าใกล้กระบวนการนี้ด้วยจิตวิญญาณที่สร้างสรรค์ คุณสามารถสร้างเส้นทางที่มีเอกลักษณ์ มีสีสัน และน่าทึ่งได้ เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงประเภทของวัสดุที่เข้าถึงได้และหาได้ง่ายยิ่งขึ้น จริงอยู่กระบวนการเตรียมและรวบรวมฝาขวดพลาสติกอาจใช้เวลานาน แต่เวลารอจะได้รับการชดเชยอย่างเต็มที่ด้วยรูปลักษณ์ของรางที่เสร็จแล้ว นอกจากนี้ยังควรคิดอย่างรอบคอบเกี่ยวกับภาพร่างตามที่จะเกิดโมเสก ข้อได้เปรียบที่สำคัญของการติดตั้งรางประเภทนี้คือสามารถประกอบรางเป็นชิ้นส่วนได้ ดังนั้นเมื่อรวบรวมจำนวนปกที่เพียงพอแล้วคุณสามารถรวบรวมชิ้นส่วนอิสระของแทร็กซึ่งจะเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน

เพื่อให้ฝายึดรูปทรงที่ต้องการได้ต้องต่อเข้าด้วยกัน เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ ควรใช้สว่านและสายเบ็ดธรรมดาจะดีกว่า ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องมือเหล่านี้ทำให้สามารถเชื่อมต่อชิ้นส่วนทั้งหมดได้อย่างแน่นหนาและแม่นยำ เพื่อให้รูในฝามีขนาดที่ต้องการและสังเกตเห็นได้น้อยลง จะต้องอุ่นสว่านบนไฟแบบเปิดก่อนที่จะเจาะ การใช้สว่านด้วยจะเป็นประโยชน์มากกว่า ฐานไม้จึงไม่เสี่ยงต่อการเกิดแผลไหม้จากความร้อน เจาะรูที่ด้านข้างของฝาประมาณตรงกลาง ใส่สายเบ็ดเข้าไปในรูที่ทำ ดังนั้นฝาจึงประกอบเป็นลวดลายที่แน่นอนจากนั้นจึงสร้างลวดลายเป็นผืนผ้าใบสำหรับทางเดิน

กระบวนการนี้ใช้เวลานานและงานค่อนข้างอุตสาหะและต้องใช้ความอุตสาหะ แต่มีข้อดีอย่างมากซึ่งมีมากกว่าข้อบกพร่องทั้งหมด: เส้นทางประเภทนี้ไม่จำเป็นต้องมีการเตรียมการที่กว้างขวาง ไม่จำเป็นต้องขุดหลุมแล้วเติมด้วยหินบด ก็เพียงพอแล้วที่จะเคลียร์พื้นผิวของดินจากพืชคุณสามารถวางผ้าพิเศษที่จะป้องกันไม่ให้วัชพืชเติบโตในโพรงของเส้นทาง ก็สามารถแปรรูปได้เช่นกัน ชั้นบนดินด้วยยาฆ่าหญ้า นี่อาจเป็นทอร์นาโดหรือราวด์อัพ ควรใช้ค้อนเคาะเส้นทางของฝาปิดที่วางไว้แล้วเบา ๆ ให้ทั่วบริเวณ

คุณสามารถยืดอายุการใช้งานและเพิ่มความสมจริงให้กับเส้นทางที่เสร็จสิ้นได้โดยใช้รั้วขอบถนน นี่เป็นกระบวนการที่ง่ายและรวดเร็ว ชั้นบนสุดของดินจะถูกเอาออกจากทั้งสองด้านของเส้นทาง ไม่จำเป็นต้องขุดลึก ความลึกที่สอดคล้องกับ 2/3 ของความสูงหรือความกว้าง (ขึ้นอยู่กับวิธีการปู) ของอิฐก็เพียงพอแล้ว คูน้ำที่ขุดนั้นถูกอัดแน่นและเต็มไปด้วยทรายซึ่งในทางกลับกันก็จะถูกทำให้ชื้น อิฐสามารถวางมุม แนวตั้ง หรือขอบก็ได้ ในกรณีนี้คุณต้องผลักอิฐเข้าไปในฐานทรายอย่างทั่วถึง ช่องว่างระหว่างอิฐในขอบถนนเต็มไปด้วยทรายเปียก

เส้นทางคอนกรีตสามารถพบได้ทุก ๆ สาม พื้นที่ชานเมือง- สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าเส้นทางเหล่านี้มีอายุการใช้งานยาวนานติดตั้งง่ายและไม่โดดเด่นมากนักจากพื้นหลังทั่วไปของไซต์ซึ่งช่วยให้สามารถเรียกเส้นทางเหล่านี้ว่าเส้นทางสากลสำหรับสวนหรือเดชา

เพื่อจะได้จัดให้มี เส้นทางคอนกรีตจำเป็นต้องดำเนินการเตรียมการ กำแพงดิน- ตามที่อธิบายไว้ข้างต้น มีการใช้มาตรการเพื่อทำเครื่องหมายดินและขุดหลุม มีการติดตั้งขอบและแบบหล่อและยึดด้วยการเสริมแรง ชั้นแรกของ “หมอน” เป็นทราย ควรอัดให้แน่น ชุบ และปรับระดับ ชั้นหินบดวางอยู่บนทราย ทุกอย่างถูกบีบอัดและปรับระดับ เพื่อความแข็งแรงยิ่งขึ้นขอแนะนำให้วางตาข่ายเสริมแรงไว้ด้านบนของชั้นหินบด ถัดไปมีสองทางเลือกในการวางคอนกรีต อันแรกซึ่งถือว่าพื้นผิวเรียบของเส้นทางที่เสร็จแล้ว ในกรณีนี้คอนกรีตจะถูกเทลงในแบบหล่อและปรับระดับ พื้นผิวที่เทควรได้รับการเสริมกำลังโดยเทลงบนเส้นทาง จำนวนมากปูนซีเมนต์แห้ง ควรบดยาแนวทันที ส่วนผสมท็อปปิ้งสำเร็จรูปซึ่งสามารถหาซื้อได้ตามร้านขายวัสดุก่อสร้างก็เหมาะสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้เช่นกัน

ตัวเลือกที่สองถือว่ามีลวดลายอยู่บนพื้นผิวของแทร็กที่เสร็จแล้ว ขั้นตอนการเทคอนกรีตในกรณีนี้เกิดขึ้นในสองขั้นตอน ขั้นแรกให้เทฐานของทางเดินเพียงครึ่งทางและคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าความสูงของชั้นคอนกรีตเท่ากันและพื้นผิวเรียบที่สุด หลังจากที่คอนกรีตเซ็ตตัวแล้วเล็กน้อยก็ทำการติดตั้งลงไป แบบฟอร์มพิเศษ- เมื่อใช้รูปแบบดังกล่าวพื้นผิวจะได้จำลองการบรรเทาหินหรือแผ่นพื้นเล็กน้อย แบบฟอร์มเต็มไปด้วยสารละลายคอนกรีตและทิ้งไว้สองสามวัน หลังจากที่คอนกรีตแห้งแล้ว แบบฟอร์มจะถูกลบออก และทำซ้ำอีกครั้ง คุณสามารถใช้หลายรูปแบบที่มีรูปแบบเดียวกันในคราวเดียว ซึ่งจะช่วยเร่งกระบวนการให้เร็วขึ้น การใช้เทคนิคการเทคอนกรีตนี้ คุณไม่เพียงแต่สามารถออกแบบได้เท่านั้น เส้นทางสวนแต่ยังทำการเคลือบเช่นนี้ด้วย ศาลาฤดูร้อนหรือในโรงรถ

ทางเลือกที่น่าสนใจและแปลกตาสำหรับทางเดินคอนกรีตและอิฐคือทางเดินพลาสติกแบบแยกส่วน เส้นทางดังกล่าวจะวางเฉพาะในช่วงฤดูร้อนเท่านั้น ตามกฎแล้วพวกเขาจะทำจากแผ่นพลาสติกที่เชื่อมต่อถึงกัน ความสวยงามของเส้นทางดังกล่าวคือคุณไม่จำเป็นต้องดำเนินการเตรียมการใด ๆ ก่อนที่จะวาง เส้นทางดังกล่าวสามารถย้ายไปยังสถานที่อื่นได้อย่างง่ายดายในฤดูกาลเดียว นี่คือคอนสตรัคเตอร์ชนิดหนึ่งที่ให้คุณสร้างเส้นทางที่มีความกว้างและรูปร่างใดก็ได้ รัดแก้ไขชิ้นส่วนอย่างแน่นหนา ข้อได้เปรียบหลักของรางที่ทำจากแผงดังกล่าวคืออายุการใช้งานที่ยาวนานตลอดจนความสามารถในการรับน้ำหนักมากและพื้นผิวที่ป้องกันการลื่นไถล

พลาสติกชนิดทนความร้อนใช้ในการผลิตชิ้นส่วนราง ดังนั้นลักษณะและการใช้งานจริงขององค์ประกอบของเส้นทางจึงไม่ได้รับผลกระทบจากน้ำค้างแข็งรุนแรงหรือความร้อนแรงจากรังสีดวงอาทิตย์ อีกคำถามหนึ่งก็คือ ช่วงฤดูหนาวมันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะทิ้งเส้นทางไว้บนที่พัก ท้ายที่สุดมันค่อนข้างง่ายในการประกอบและถอดแยกชิ้นส่วน เมื่อประกอบเข้าด้วยกัน ส่วนประกอบของรางจะใช้พื้นที่น้อยและสามารถเก็บไว้ในอาคารหลังได้

ผู้ผลิตยังเสนอขนาดกระเบื้องหลายแบบ องค์ประกอบส่วนใหญ่มีรูพิเศษที่ป้องกันไม่ให้น้ำสะสมบนพื้นผิว ตัวเลือกแทร็กนี้สะดวกหากไม่สามารถวางแทร็กพร้อมฐานได้ แต่ก็สามารถใช้เป็นทางเสริมได้เช่นกัน

การคลุมสวนประเภทนี้ถือเป็นนวัตกรรมใหม่ การออกแบบสวน- ใช้ทั้งสร้างทางเดินและปูพื้น แยกโซนพล็อต วัสดุมีราคาแพงดังนั้นก่อนที่จะซื้อควรพิจารณาสถานที่อย่างรอบคอบและคำนวณพื้นที่ที่คุณวางแผนจะวาง ดูดีบนระเบียง ระเบียง บริเวณรอบสระน้ำ หรือสนามเด็กเล่น สารเคลือบนี้ติดตั้งบน "เบาะ" ที่เตรียมไว้ของกรวดหรือหินบดขนาดเล็ก

ไม้ที่ใช้ในการผลิตสารเคลือบนี้ผ่านกระบวนการและชุบอย่างดี ไม้ปาร์เก้ในสวนไม่ไวต่อผลกระทบที่เป็นอันตราย สิ่งแวดล้อม- ดังนั้นคุณจึงมั่นใจได้ว่าสารเคลือบจะไม่ซีดจางภายใต้อิทธิพลของแสงแดดจ้า ไม่บวมจากความชื้นส่วนเกิน และโครงสร้างของไม้ปาร์เก้จะไม่สลายตัวภายใต้อิทธิพลของ น้ำค้างแข็งรุนแรง- ยกเว้น วัสดุไม้มักใช้พลาสติกซึ่งเลียนแบบโครงสร้างและลวดลายของไม้ ไม้ปาร์เก้ประเภทนี้มีราคาถูกกว่าแต่ยังใช้งานได้น้อยกว่าอีกด้วย อายุการใช้งานของอะนาล็อกพลาสติกนั้นสั้นกว่ามาก

การจัดเส้นทางสวน - จุดสำคัญในการจัดพื้นที่ของเว็บไซต์ ซึ่งต้องใช้เวลาและค่าใช้จ่ายมาก สิ่งสำคัญไม่เพียงแต่ต้องตัดสินใจเกี่ยวกับตำแหน่งของรางรถไฟเท่านั้น แต่ยังต้องเลือกให้มากที่สุดด้วย วัสดุที่เหมาะสม- ในกระบวนการนี้มันคุ้มค่าไม่เพียง แต่คำนึงถึงความชอบส่วนตัวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงจินตนาการถึงรูปลักษณ์ของแทร็กที่เสร็จแล้วและความสอดคล้องด้วยสายตาด้วย สไตล์ทั่วไปพล็อต

เพื่อสร้างเส้นทางสวนด้วยมือของคุณเอง คุณไม่จำเป็นต้องมีความรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยีพิเศษ กระบวนการนี้จะง่ายสำหรับเจ้าของกระท่อมฤดูร้อนทุกคนที่จะเชี่ยวชาญ สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์บางประการและปฏิบัติตามคำแนะนำที่อธิบายไว้ข้างต้นอย่างเคร่งครัด คุณสามารถแสดงจินตนาการและความคิดริเริ่มได้ด้วยการจัดเส้นทางในชนบท ซึ่งสามารถแสดงออกมาได้ด้วยการเล่นกับสี รูปร่าง ความนูน และโครงสร้างของเส้นทาง บทความนี้แสดงตัวอย่างเส้นทางหลักสำหรับเดชาที่ต้องทำด้วยตัวเอง แต่โปรดจำไว้ว่าตัวเลือกใดๆ ก็ตามสามารถปรับเปลี่ยนให้เหมาะกับไซต์ของคุณได้โดยเฉพาะ ดังนั้น การผสมผสานวัสดุจากธรรมชาติหรือเล่นกับความแตกต่าง คุณจึงสามารถสร้างเส้นทางที่ไม่เหมือนใครได้

หมดยุคแห่งการหาประโยชน์จากแรงงานในพื้นที่หกร้อยตารางเมตรที่ได้รับจากรัฐแล้ว ผู้คนไปที่กระท่อมเพื่อพักผ่อนเตียงในสวนที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีกลายเป็นงานอดิเรก บ้านในชนบทบล็อกคอนเทนเนอร์เริ่มมีน้อยลงเรื่อยๆ และแม้แต่ของที่มีอยู่ก็ยังผลิตอย่างมืออาชีพ แต่การจัดเส้นทางในชนบทยังคงมีความเกี่ยวข้องมาจนถึงทุกวันนี้ ไม่ว่าบ้านหรือที่ดินจะมีขนาดเท่าใดก็ตาม

ปัจจัยที่ขึ้นอยู่กับสไตล์

การเลือกโครงสร้างประเภทใดประเภทหนึ่งขึ้นอยู่กับองค์ประกอบและระดับความชื้นของดินเป็นส่วนใหญ่และเขตภูมิอากาศซึ่งเป็นที่ตั้งของพื้นที่ก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน ที่ ความชื้นสูงหรือในฤดูหนาวที่รุนแรงหมอนใต้พื้นถนนจะต้องทำให้แข็งและหนาแน่นมากขึ้น มิฉะนั้นโครงสร้างทั้งหมดอาจบิดเบี้ยวเนื่องจากการแข็งตัวของน้ำค้างแข็งหรือการทรุดตัวของดินเปียก

สำหรับวัสดุจริงสำหรับ ผิวถนนแล้วทุกอย่างก็ไม่ง่ายที่นี่เช่นกัน บนดินที่ไม่เสถียร ขอแนะนำให้ใช้วัสดุที่มีน้ำหนักมาก เช่น บล็อกคอนกรีต แผ่นปูพื้น หรือ พูดนานน่าเบื่อคอนกรีต- ในสภาพอากาศที่อบอุ่นหรือบนดินแห้งของภูมิภาคที่ไม่ใช่ดินดำไม่จำเป็นต้องใช้เส้นทางคอนกรีตในเดชาอีกต่อไป

เรากำลังเตรียมโครงการ

ควรคิดอย่างรอบคอบเกี่ยวกับแผนทั่วไปในการวางสารเคลือบล่วงหน้า แน่นอนว่าคุณสามารถรื้อและจัดเรียงใหม่ได้ แต่ทำไมต้องทำงานพิเศษมากมาย ก็ควรที่จะวาด แผนโดยรวมแปลงแบ่งตามภาคและ พื้นที่ทำงาน- หลังจากนั้น คุณสามารถกำหนดความกว้างของเส้นทางได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความแออัดของภาคส่วนนั้นๆ

เมื่อเลือกวัสดุควรคำนึงถึง วัตถุประสงค์การทำงานภาคส่วน ตัวอย่างเช่นขอแนะนำให้สร้างเส้นทางที่เชื่อมต่อพื้นที่บาร์บีคิวและห้องครัวฤดูร้อนเป็นเสาหินเนื่องจากแขกของคุณจะมารวมตัวกันที่นี่และรองเท้าส้นสูงของผู้หญิงไม่ชอบเส้นทางกรวดในประเทศ

เคล็ดลับ: เส้นขนานตั้งฉากจะช่วยลดพื้นที่ด้วยสายตา
ดังนั้น หากคุณต้องการให้ได้ปริมาตร ก็ควรจัดเส้นทางที่คดเคี้ยว
สถานที่เดียวที่เหมาะจะเป็นเส้นตรงคือทางเดินจากประตูสู่ธรณีประตูบ้าน

ความกว้างของเส้นทาง

สำหรับความกว้างนี่เป็นจุดที่เจ็บที่สุดสำหรับผู้อยู่อาศัยในช่วงฤดูร้อนทางเศรษฐกิจ ในความพยายามที่จะประหยัดเงิน พื้นที่ใช้สอยผู้คนพยายามทำเส้นทางให้แคบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยไม่ต้องคำนึงถึงการใช้งาน เป็นผลให้ในการเดินไปตามเส้นทางดังกล่าวคุณต้องมีทักษะของนักเดินไต่เชือกในละครสัตว์ไม่ต้องพูดถึงวิธียืดเส้นยืดสายอย่างสบาย ๆ

ตัวเลือกที่ยอมรับได้มากที่สุดสำหรับเส้นทางที่ใช้บ่อยคือความกว้าง 1 - 1.2 ม. อย่าตกใจไป ไม่มาก ส่วนใหญ่แล้วจะมีความเชื่อมโยงด้วย ครัวฤดูร้อนหรือสนามเด็กเล่น เส้นทางที่เหลือถือเป็นเส้นทางเสริมและมีความกว้างประมาณ 50 ซม.

ข้อสำคัญ: หากวางห้องน้ำไว้ข้างนอกที่เดชา ตามกฎแล้วห้องน้ำจะอยู่ห่างจากบ้านและทางเดินไปควรจะกว้างเพียงพอและเชื่อถือได้

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้การเลือกใช้วัสดุและคำแนะนำในการติดตั้ง DIY ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เราจะมุ่งเน้นไปที่ตัวเลือกยอดนิยมและใช้งานได้จริง

แผ่นพื้นปู

เมื่อเร็วๆ นี้ การเคลือบชนิดนี้ได้รับความนิยมมากที่สุดไม่เพียงแต่สำหรับเส้นทางแคบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพื้นที่ในท้องถิ่นด้วย

แผ่นพื้นปูนั้นดีสำหรับทุกคน แต่ถ้าคุณเปรียบเทียบกับวัสดุอื่นราคาก็มักจะสูงกว่า

• เทคโนโลยีการติดตั้งที่นี่จะเป็นมาตรฐาน- ขั้นแรกให้เอาดินออกเพื่อจัดเบาะรองนั่ง ความลึกของการวางจะขึ้นอยู่กับดิน สำหรับฐานแบบแห้ง การเติมทราย 100 - 150 มม. ก็เพียงพอแล้ว ดินที่เปียกและร่วนจะต้องมีความลึกถึง 300 - 350 มม. ฐานจะต้องถูกบดอัด
• หลังจากนั้นจะมีการติดตั้งบีคอนที่เรียกว่าตามขอบ- นี่คือสายไฟที่จะกำหนดความสูง การเคลือบขั้นสุดท้าย- สะดวกในการใช้หมุดโลหะโดยดึงสายเบ็ดหรือสายไนลอนให้แน่น

สำคัญ: สิ่งปกคลุมใด ๆ ควรอยู่เหนือระดับดินหลายเซนติเมตร หากละเลยคำแนะนำนี้ หลังจากฝนตกหลายครั้ง เส้นทางของคุณจะถูกปกคลุมไปด้วยโคลน

• แผ่นพื้นปูมาพร้อมกับขอบถนน- ขอบถนนทำหน้าที่เป็นแบบหล่อและวางในลักษณะที่ขอบด้านบนของขอบถนนต่ำกว่าทางเท้า 10-15 มม. นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้น้ำไหลได้อย่างอิสระจากเส้นทาง
• ต่อไปขอแนะนำให้วางชั้น geotextile หรือโพลีเอทิลีนทางเทคนิคซึ่งจะช่วยป้องกันการเคลือบจากการงอกของหญ้า- สำหรับพื้นที่เปียก การทดแทนจะทำเป็นสองชั้น ชั้นระบายน้ำชั้นแรกเต็มไปด้วยกรวดหรือหินบดที่ระดับความลึก 150 - 200 มม. และบดอัดอย่างดี ทรายถูกเทลงบนระดับ 50 - 70 มม. ซึ่งถูกบดอัดและปรับระดับด้วย
• ปูกระเบื้องโดยใช้ค้อนยาง- ระหว่างการติดตั้งคุณจะต้องตรวจสอบความลาดชันอย่างระมัดระวัง สามารถทำได้จากกึ่งกลางไปด้านข้างหรือในทิศทางเดียวและสำหรับความกว้างของการวาง 1 ม. ความเอียง 10 - 20 มม. ก็เพียงพอแล้ว หลังจากติดตั้งเสร็จแล้วให้โรยพื้นผิวด้วยทรายเพื่ออุดช่องว่างระหว่างกระเบื้อง

การใช้คอนกรีต

เส้นทางคอนกรีตในเดชาถือเป็นหนึ่งในเส้นทางที่ทนทานและเชื่อถือได้มากที่สุด มีหลายวิธีในการจัด บนดินที่ยากลำบากแนะนำให้เทเครื่องปาดคอนกรีตเสริมเหล็ก

คุณสามารถวางมันได้ รางพลาสติกไปที่เดชา นอกจากนี้ วัสดุบล็อกใดๆ หรือปล่อยทิ้งไว้ตามเดิมจะไม่สวยงามสวยงามนัก แต่จะคงอยู่ได้นานหลายทศวรรษ

อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับการปูทางคอนกรีตในประเทศคือการวางบล็อกคอนกรีตที่ผลิตจากโรงงานหรือแบบหล่อด้วยมือ บล็อกคอนกรีตแบบโฮมเมดกำลังได้รับความนิยมอย่างมากในขณะนี้ สำหรับการผลิตคุณจะต้องใช้ปูนทรายลวดเหล็กเสริมแรงที่มีหน้าตัด 3 - 6 มม. และ แม่พิมพ์พลาสติกซึ่งสามารถซื้อได้ที่ร้านค้าในสวนทุกแห่ง

สารละลายนี้ทำจากปูนซีเมนต์ M400 หรือ M500 สัดส่วนการเติมสอดคล้องกับเกรดคอนกรีต M300 ปูนซีเมนต์ 1 ส่วน ทราย 2 ส่วน และหินบดหรือกรวด 3 ส่วน แต่ถ้าคุณต้องการสร้างแผ่นเรียบอย่างสมบูรณ์แบบและในขณะเดียวกันก็แข็งแรงและทนทานก็ควรใช้ ส่วนผสมพร้อม,คอนกรีตทรายเกรดM300.

ฟอร์มตกเลย พื้นผิวเรียบวางเหล็กเสริมแล้วเทปูน คุณสามารถลบแบบฟอร์มได้หลังจากผ่านไป 1 – 2 วัน ต้องชุบคอนกรีตอย่างสม่ำเสมอเป็นเวลา 2 สัปดาห์ แม้ว่าความแข็งแกร่งจะเพิ่มขึ้นภายในหนึ่งเดือน แต่ก็สามารถวางและใช้บล็อกได้ภายในหนึ่งสัปดาห์

ก่อนที่จะประสานเส้นทางที่เดชาคุณต้องวางเบาะทรายและกรวดและติดตั้งโครงเสริมแสง หลุมฐานรากและเบาะรองนั่งถูกสร้างขึ้นตามกฎเดียวกันกับฐานสำหรับปูแผ่นพื้น ไม่จำเป็นต้องเสริมแรงมากเกินไป แท่งที่มีหน้าตัด 6 - 8 มม. ก็เพียงพอแล้ว

เคลือบหินธรรมชาติ

สำหรับทางเดินในสวนมักใช้กระดานชนวน เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการดำเนินการ แถมรุ่นประหยัดไม่จำเป็นต้องใช้หมอนรองหนาอีกด้วย สิ่งที่ยากที่สุดในการติดตั้งด้วยมือของคุณเองคือการปูหินหรือหินแข็งอื่นๆ

สำหรับการติดตั้งหินปูจะเลือกดินที่มีขนาดไม่เกิน 350 มม. ชั้นล่างมักจะมีการถมทดแทนกรวดซึ่งหลังจากการบดอัดแล้วจะมีการเทชั้นทรายสะอาดลงไป ชั้นสุดท้ายเป็นส่วนผสมแห้งซีเมนต์-ทราย หนาประมาณ 20 มม.

ควรวางบล็อกหินให้แน่นตามหลักการเดียวกับแผ่นพื้น แต่หลังจากติดตั้งแล้วพื้นผิวจะถูกรดน้ำ ด้วยเหตุนี้องค์ประกอบซีเมนต์และทรายจึงก่อตัวเป็นชั้นเสาหินที่แข็งแกร่ง

สำคัญ: วัสดุใด ๆ ที่ต้องวางบนฐานทรายหรือกรวดทรายตามเทคโนโลยีจะต้องติดตั้งโดยต้องใช้ขอบถนนหรือแบบหล่อใด ๆ มิฉะนั้นอาจเกิดอันตรายจากการพังทลายของฐานที่หลวมและการทำลายของสารเคลือบ

ไม้ธรรมชาติ

หากการออกแบบภูมิทัศน์เน้นไปที่สไตล์นิเวศน์ก็ควรสร้างทางเดินในบ้านในชนบทที่ทำจากไม้ แน่นอนว่าเส้นทางไม้ในประเทศนั้นไม่คงทนนักซึ่งมักจะอยู่ได้ไม่เกิน 10 ปี แต่เพื่อความสวยงามดังกล่าวคุณสามารถเสียสละบางอย่างได้

ดังที่ทราบกันดีว่าถนนในเมืองต่างๆ ของรัสเซียปูด้วยไม้ ที่เดชาให้ติดตั้งแพลตฟอร์มจาก บอร์ดขอบมีราคาแพงและไม่สามารถใช้งานได้จริง ภาพตัดขวางของลำต้นของต้นไม้ที่มีขนาดต่างกันจะดูน่าประทับใจยิ่งขึ้น

โดยธรรมชาติแล้วจะดีกว่าถ้าใช้ไม้ที่มีพันธุ์แข็งแรง ความสูงของบันทึกอาจแตกต่างกันตั้งแต่ 50 ถึง 250 มม. ไม้จะต้องได้รับการบำบัดด้วยสารเสริมความแข็งแรงก่อนซึ่งจะป้องกันการเน่าเปื่อยและป้องกันศัตรูพืช วิธีที่ถูกที่สุดคือแช่น้ำมันเครื่องใช้แล้วสักพัก

นอกจากนี้ ยังมีการทำหลุมเล็กๆ ไว้ใต้รอยตัดไม้ โดยปูเบาะกรวดเพื่อปรับปรุงการระบายน้ำ โฆษณาทดแทนขนาด 50 มม. ก็เพียงพอแล้ว หากเส้นทางมีขอบเขตชัดเจนให้ติดตั้งขอบถนนและช่องว่างระหว่างท่อนไม้จะเต็มไปด้วยกรวดหรือเศษไม้

ตัวเลือกที่มีน้ำหนักเบา

ตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดและในเวลาเดียวกันก็คงทนถือเป็นการเติมกรวด แต่ก่อนที่คุณจะเติมถนนที่เดชา คุณจะต้องสร้างหลุมเล็ก ๆ เช่นเดียวกับในตัวเลือกก่อนหน้านี้ส่วนใหญ่ 50 - 70 มม. ก็เพียงพอแล้ว

บันทึก!
ในกรณีนี้จำเป็นต้องมีแบบหล่อหรือขอบด้วย
อิฐทำงานได้ดี
ทั้งดินและถมจะต้องถูกบดอัดอย่างดี

อีกทางเลือกที่มีน้ำหนักเบาคือทางเดินพลาสติกสำหรับเดชา เหล่านี้เป็นโล่ลูกฟูกหนาที่ทำจากพลาสติกชนิดพิเศษ

ในการติดตั้งจะมีการเลือกดินตามความกว้างของโล่และวางอิฐบนขอบตามขอบหลุม กรวดถูกเทลงตรงกลางและอัดให้แน่น ตัวโล่ได้รับการแก้ไขด้านบนด้วยขายึดโลหะพิเศษ

คำแนะนำ: การก่อสร้างสมัยใหม่นั้นคิดไม่ถึงหากไม่มีแหล่งจ่ายไฟ และหากยังไม่ได้ติดตั้งเครือข่ายที่อยู่กับที่ การเช่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับบ้านพักฤดูร้อนสามารถช่วยได้มาก
คุณไม่จำเป็นต้องผสมปูนหรือตัดหินสำหรับเส้นทางด้วยมือ0

ไม่ได้รับการตกแต่งอย่างเหมาะสม การปรากฏตัวของดินแดนทั้งหมดตลอดจนการดำเนินธุรกิจจะขึ้นอยู่กับว่าพวกเขาทำได้ดีแค่ไหนและตั้งอยู่ได้ดีแค่ไหน คุณสามารถสร้างเส้นทางในประเทศของคุณด้วยมือของคุณเองจากวัสดุต่างๆ บทความนี้จะครอบคลุมถึง ตัวแปรที่แตกต่างกันทำเพลงดังกล่าว เราหวังว่าข้อมูลที่มีอยู่ในนั้นจะช่วยให้คุณเชี่ยวชาญเทคโนโลยีอย่างใดอย่างหนึ่งและนำไปใช้บนเว็บไซต์ของคุณได้

ก่อนที่คุณจะเริ่มจัดเส้นทาง คุณควรวาดแผนผังของสถานที่และวางอาคารทั้งหมดไว้บนนั้น จากนั้นจึงจำเป็นต้องพรรณนาทิศทางของเส้นทางโดยคำนึงถึงการปลูกและอาคารที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของเดชา

เมื่อออกแบบเส้นทาง สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงปริมาณน้ำฝนในพื้นที่ของคุณ บางครั้งเพื่อหลีกเลี่ยงความเมื่อยล้าของน้ำในอาณาเขตของเดชาจำเป็นต้องจัดให้มีระบบระบายน้ำ สิ่งนี้ควรคำนึงถึงเนื่องจากน้ำส่วนเกินบนเส้นทางที่ทำจากไม้คอนกรีตและอิฐจะทำให้ไม่สามารถใช้งานได้ในระยะเวลาอันสั้น

เพื่อให้ทางเดินในสวนให้บริการคุณได้นานที่สุด สิ่งสำคัญคือไม่มีต้นไม้ใหญ่อยู่ใกล้ๆ ดังนั้นเพื่อให้คุณเห็นผลลัพธ์ของงานได้ชัดเจนยิ่งขึ้นในขั้นตอนการวางแผนให้จัดทำแผนภาพแผนโดยละเอียดของภูมิทัศน์ของประเทศ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณตัดสินใจไม่เพียงแต่เกี่ยวกับทิศทางของทางเดินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงวัสดุก่อสร้างสำหรับการจัดวางด้วย

เกือบทุกอย่าง เส้นทางในประเทศวางโดยใช้เทคโนโลยีเดียวกัน งานทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอน:

• การทำเครื่องหมายไซต์ ทำได้โดยใช้หมุดและสายไฟ ทางเดินในสวนจะวางตามแนวเหล่านี้
• จากนั้นสนามหญ้าจะถูกลบออกตามความยาวและความกว้างทั้งหมดของรูปทรงที่ทำเครื่องหมายไว้ของเส้นทาง ควรกำจัดดินออกให้มีความหนาของเบาะทรายซึ่งจะทำหน้าที่เป็นพื้นฐานสำหรับการปูครั้งต่อไป โดยที่ ความหนาขั้นต่ำเบาะทราย ดังนั้นความลึกในการถอนหญ้าจึงควรอยู่ที่ 10 ซม.
• ทรายจะถูกเทลงในร่องลึกก้นสมุทร จากนั้นจึงอัดให้แน่นและปรับระดับ
• จากนั้นปูทาง ในกรณีนี้ สิ่งสำคัญคือคุณต้องมีเครื่องบินเรียบ ควรตรวจสอบพารามิเตอร์นี้โดยใช้ระดับอาคาร

เส้นทางประเภทเป็นกลุ่มเป็นเส้นทางที่ง่ายที่สุดและถูกที่สุด เศษหิน/อิฐที่ใช้ในการก่อสร้างสามารถใช้เป็นวัสดุทดแทนได้ ก่อนที่จะทดแทนเส้นทาง คุณจะต้องกำจัดหญ้าชั้นเล็กๆ ตามความกว้างและความยาวของเส้นทางในอนาคต จากนั้นจะต้องบดอัดด้านล่างและเทหินกรวดลงไปซึ่งในกรณีนี้จะทำหน้าที่เป็นหมอน

จากนั้นคุณควรเติมหิน/อิฐที่ใช้ในการก่อสร้างเป็นชิ้นเล็กๆ แต่ถ้าคุณต้องการให้เส้นทางของคุณดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้น ให้เติมด้วยหินบดสีขาวหรือสี วางขอบตามแนวเส้นทาง เช่น จากหินก้อนใหญ่

เส้นทางเทอะทะช่วยรักษาความมั่นคงในสภาพน้ำแข็งและแห้งเร็วหลังฝนตก อย่างไรก็ตามเศษส่วนจำนวนมากของวัสดุที่เติมเต็มเส้นทางจะปรากฏขึ้นอย่างรวดเร็วในสวน ในเรื่องนี้เส้นทางจำนวนมากนั้นด้อยกว่าเส้นทางที่เป็นรูปธรรม

หากคุณไม่ต้องการแยกจากสนามหญ้าสั้นและจินตนาการไม่ออกว่าจะข้ามสิ่งนี้ไป พรมสีเขียวเส้นทางและเส้นทาง เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับตัวเลือกที่ยุ่งยากอย่างหนึ่ง ก่อนที่คุณจะสร้างเส้นทางที่ยอดเยี่ยมนี้ คุณควรซื้อปูนซีเมนต์และตุนใบหญ้าเจ้าชู้ไว้

ผสมปูนซีเมนต์ M500 ในภาชนะขนาดเล็กตามคำแนะนำของผู้ผลิต เพื่อป้องกันไม่ให้องค์ประกอบที่เสร็จแล้วของเส้นทางพังในไม่ช้าให้เพิ่มพลาสติไซเซอร์ชนิดพิเศษลงในสารละลายเช่นเดียวกับการปูแผ่นคอนกรีต วางมวลหนาบนใบหญ้าเจ้าชู้ซึ่งในกรณีนี้จะทำหน้าที่เป็นแม่พิมพ์สำหรับเท เมื่อตั้งค่าโซลูชันแล้ว คุณสามารถนำแผ่นงานออกได้

ตอนนี้คุณต้องเตรียมสถานที่สำหรับวางต้นฉบับ กระเบื้องตกแต่ง- ค่อยๆ เอาชั้นของสนามหญ้าออกอย่างระมัดระวังเพื่อให้เกิดการกดเล็กน้อยสำหรับการวางกระเบื้องหนึ่งแผ่น กระเบื้องที่เหลือจะปูในลักษณะเดียวกัน เส้นทางนี้โปร่งโล่ง สว่าง และกลมกลืนไปกับสนามหญ้า กระเบื้องใบไม้ตกแต่งสวยงามทำให้เดินได้สบายและปลอดภัยแม้ฝนตก

อิฐเป็นวัสดุสากล หากคุณมีอิฐปูพื้นเพียงพอบนไซต์ของคุณ คุณสามารถสร้างเส้นทางที่เชื่อถือได้ได้ในเวลาอันสั้น งานก่อสร้างในกรณีนี้สามารถแบ่งออกเป็น 4 ขั้นตอนหลัก:

1. กำหนดขอบเขต ทำเครื่องหมายเส้นทาง ขุดดิน
2. การเตรียมเตียงทรายและกรวด
3. วางอิฐปู.
4. เติมช่องว่างด้วยทราย

ความกว้างของร่องลึกสำหรับทางเดินขึ้นอยู่กับขนาดของอิฐและลวดลายที่วางไว้ ในกรณีนี้ความกว้างขั้นต่ำของเส้นทางคือ 0.9 ม. กำหนดขอบเขตของเส้นทางและทำเครื่องหมายด้วยหมุดด้วยสายไฟ ถอดหญ้าออกแล้วขุดคูน้ำตื้น เพื่อให้แน่ใจว่าชายแดนได้รับการสนับสนุนเพิ่มเติมในอีก 2 ปีข้างหน้า ให้เสริมขอบร่องลึกก้นสมุทรด้วยกระดาน หลังจากผ่านไปสองปี คุณสามารถนำพวกมันออกไปและเติมร่องด้วยก้อนกรวดหรือเศษกรวด

เตรียมฐานสำหรับการก่ออิฐ เติมทรายหยาบด้านล่าง กระจายไปตามความยาวของเส้นทางแล้วอัดให้แน่น จากนั้นเพิ่มกรวดและทำตามขั้นตอนเดียวกัน จากนั้นทรายอีกชั้นหนึ่งก็มาซึ่งต้องกระจายไปตามความยาวของเส้นทางและบดอัดด้วย

ตอนนี้คุณสามารถเริ่มวางอิฐได้แล้ว การวางควรเริ่มตามกระดาน ในกรณีนี้อิฐควรจมลงในทรายเล็กน้อยดังที่แสดงในรูปภาพ ปรับตำแหน่งของอิฐด้วยค้อนไม้ ในกรณีนี้อิฐที่วางด้านท้ายจะทำหน้าที่เป็นเส้นขอบ วางอิฐตามรูปแบบที่ต้องการ ตอกเบาๆ ลงในทราย ตรวจสอบความเรียบของเส้นทางด้วยระดับ

ช่องว่างระหว่างอิฐจะต้องเต็มไปด้วยทราย เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เททรายลงบนอย่างระมัดระวัง เส้นทางในประเทศจนเท่ากับระดับของอิฐ จากนั้นรดน้ำทางและเติมอิฐด้วยทรายอีกครั้ง ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า คุณจะสามารถแก้ไขตำแหน่งของอิฐได้

หินธรรมชาติเป็นวัสดุที่หรูหราและมีราคาแพงชนิดหนึ่ง เส้นทางสวนที่ปกคลุมไปด้วยบ่งบอกถึงสถานะทางการเงินและสถานะของเจ้าของเดชา เพื่อสร้างความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวกับธรรมชาติ ให้วางหินที่มีขนาดและรูปร่างต่างกันเป็นรูปแผ่นคอนกรีต ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องมีตัวเลือกสำหรับปรับระดับและตัดแต่งหิน รวมถึงเครื่องเจียร/เครื่องเจียร

การสร้างทางเดินหินสามารถแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอน:

• ดำเนินงานเตรียมการ ได้แก่ กำหนดขนาดของเส้นทาง กำจัดชั้นหญ้า ทำเบาะทราย (เติมทรายด้านล่างแล้วอัดให้แน่น)
• ประกอบ ตัดแต่ง และขัดหิน
• วางหินไว้บนฝาทราย แต่อย่ายึดให้แน่น ช่องว่างระหว่างกระเบื้องหินควรมีขนาดประมาณเดียวกัน - 15–25 มม.
• ควรกำจัดทรายส่วนเกินออกจากใต้กระเบื้องหินที่วางไม่เท่ากัน จากนั้นควรใช้ค้อนยางเคาะทุก ๆ 60–70 ซม.

ในบางกรณีก็วางหินไว้ ส่วนผสมซีเมนต์ทราย- เธอเข้า ระยะเวลาอันสั้นแข็งตัวซึ่งจะเพิ่มความเข้มแข็งของเส้นทางเท่านั้น ซึ่งจะทำให้คุณอยู่ได้นานขึ้น ช่องว่างระหว่างหินเต็มไปด้วยดินหรือทราย

ในสวนทางเดินที่ทำจากแผ่นพื้นที่มีความหนามากกว่า 60 มม. ดูดีมาก วัสดุนี้ตรงตามข้อกำหนดในทางปฏิบัติและความสวยงามของชาวสวน พื้นหลังตามธรรมชาติของเดชาได้รับการสนับสนุนอย่างดีที่สุดด้วยเส้นทางที่ทำจากกระเบื้องทรายสีน้ำเงินแดงและเหลือง

วัสดุและเครื่องมือ

วัสดุที่คุณควรซื้อ:

1. ไม้ขอบ/ไม้ตัด/ไม้ปาร์เก้ในสวนทำจากไม้ที่ทนทานต่อการตกตะกอนและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิได้สูงสุด
2. ขอบทำจากไม้ โลหะ หรือคอนกรีต
3. วัสดุสำหรับเติมเบาะและช่องว่างระหว่างองค์ประกอบของเส้นทาง - ทราย, กรวด, กรวด
4. ม้วนและเคลือบกันซึม

เครื่องมือที่คุณต้องการ:

• รูเล็ต
• ค้อน, ค้อน.
• เลื่อยไฟฟ้า.
• เลื่อยตัดโลหะ
• พลั่ว
• กบไฟฟ้า.

ก่อนอื่น เช่นเดียวกับในกรณีก่อนหน้านี้ คุณต้องทำเครื่องหมายเส้นทางและกำจัดชั้นของสนามหญ้าออก ความลึกของร่องลึกสำหรับวางเส้นทางไม่ควรเกิน 40 ซม. แต่ทั้งหมดขึ้นอยู่กับวัสดุที่คุณเลือกสำหรับการติดตั้ง

จำเป็นต้องครอบคลุมด้านล่าง กันซึมแบบม้วน- ซึ่งจะช่วยป้องกันการเจริญเติบโตของวัชพืชและหญ้าและการซึมผ่านของความชื้นจากพื้นดินเข้าสู่องค์ประกอบของเส้นทาง วางชั้นทราย/กรวดทับบนวัสดุกันซึม ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นระบบระบายน้ำและเป็นฐานในการติดตั้ง

ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งขอบถนน หากฐานของโครงสร้างมีด้านข้างควรวางตามแนวขอบร่องลึกก้นสมุทร หลังจากนี้คุณสามารถนอนได้ วัสดุตกแต่ง– กระดาน/ไม้/ไม้แปรรูปหรือไม้ปาร์เก้ในสวน อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ควรตัดไม้ออกเป็นท่อนๆ ความยาวที่ต้องการและดำเนินการแปรรูปด้วย ได้แก่ ไสพื้นผิวด้วยกบไฟฟ้า

จากนั้นชิ้นงานจะต้องถูกเคลือบด้วยน้ำมันสำหรับทำให้แห้งซึ่งใช้น้ำยาฆ่าเชื้อที่ออกแบบมาสำหรับไม้โดยเฉพาะตลอดจนน้ำมันดินหรือสารเคลือบกันซึม

คุณสามารถวางโครงไม้โดยมีหรือไม่มีช่วงเวลาก็ได้ ระยะห่างระหว่างไม้สามารถอยู่ภายใน 5–8 ซม. จากนั้นจะต้องปรับระดับทางด้วยค้อน ในกรณีนี้ เป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้ค้อน ฐานยางของค้อนช่วยลดโอกาสที่จะเกิดความเสียหายต่อไม้ในรูปแบบของรอยแตกหรือรอยบุบ

ช่องว่างระหว่าง องค์ประกอบไม้เส้นทางต้องปูด้วยกรวด กรวด ทราย หรือองค์ประกอบอื่น ๆ ที่หลวม

เทคโนโลยีการวางเส้นทางจากการตัดเลื่อย

เส้นทางเลื่อยตัดดูค่อนข้างดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม ก่อนที่คุณจะตัดสินใจวางเส้นทางดังกล่าว เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับข้อดีและข้อเสียบางประการของเส้นทางดังกล่าว

ในบรรดาข้อดีของเส้นทางเลื่อยตัดสิ่งต่อไปนี้สมควรได้รับความสนใจ:

1. ความง่ายในการจัดการ
2. ความถูกของวัสดุเริ่มต้น
3. ความเป็นไปได้ในการติดตั้งด้วยตนเอง
4. พวกเขามีลักษณะที่น่าดึงดูดตามธรรมชาติ
5. ใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
6. สามารถดำเนินการซ่อมแซมเส้นทางได้หากจำเป็น
7. แอ่งน้ำไม่สะสมอยู่
8. ความสามารถในการสร้างดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์เพราะการตัดทั้งหมดแตกต่างกัน

ในบรรดาข้อเสียควรคำนึงถึงสิ่งต่อไปนี้:

• ความไวต่อการเน่าเปื่อย
• ไม้ทุกชนิดตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ แม้แต่ไม้ที่มีความทนทานสูงก็ตาม
• การบำรุงรักษาเป็นสิ่งจำเป็นหากคุณต้องการให้ทางเดินที่ตัดด้วยเลื่อยดูสวยงามอยู่เสมอ
• การตัดเลื่อยจะลื่นเมื่อฝนตก อย่างไรก็ตามข้อเสียเปรียบนี้สามารถบรรเทาลงได้หากเส้นทางได้รับการปฏิบัติด้วยสารประกอบพิเศษ

ในการทำงานคุณจะต้อง:

1. เลื่อยไม้.
2. ทราย กรวด กรวด และน้ำ
3. ค้อน.
4. พลั่ว แปรง และถัง
5. Geotextile หรือม้วนกันซึม
6. ระดับ.
7. เลื่อยไฟฟ้ามือ

เพื่อให้การตัดพร้อมในขณะที่วางต้องเตรียมล่วงหน้า เมื่อเลือกไม้ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาอายุการใช้งานที่คาดหวังของเส้นทางที่เสร็จแล้วและน้ำหนักบรรทุกที่จะวางไว้

หากคุณต้องการให้เส้นทาง/เส้นทางของคุณคงอยู่นานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ให้เลือกไม้เนื้อแข็ง ซึ่งรวมถึงไม้โอ๊คและไม้สน แต่ไม้ที่ทนทานที่สุดถือเป็นต้นสนชนิดหนึ่งซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 25 ปี

ในการเลือกไม้ หลายอย่างขึ้นอยู่กับงบประมาณที่คุณมี บ่อยครั้งที่วัสดุที่มีอยู่บนเว็บไซต์ถูกนำมาใช้เป็นแนวทางในการจัดเส้นทาง

เห็นท่อนซุงเป็นส่วนสูง 15–20 ซม. ความสูงของทุกชิ้นควรเท่ากัน หากคุณทำการตัดสูงน้อยกว่า 10 ซม. มีความเป็นไปได้สูงมากที่วัสดุจะไม่ยึดติดกับพื้นและจะเคลื่อนตัวเมื่อกด

อายุการใช้งานของวัสดุจะเพิ่มขึ้นหากคุณทำความสะอาดจากเปลือกไม้ซึ่งจะลอกออกก่อน ไม่แนะนำให้ใช้เลื่อยตัดแบบร้าวเนื่องจากรอยแตกจะเพิ่มขึ้นภายใต้แรงกระทำและในไม่ช้าเส้นทางก็จะไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งาน

รักษาบาดแผลด้วยน้ำมันทำให้แห้งที่อุ่นไว้ เนื่องจากอุณหภูมิของน้ำมันสำหรับทำแห้งที่ต้องทาเมื่อทำงานนี้ จึงมีความเสี่ยงสูงต่อการบาดเจ็บ คุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันสำหรับอบแห้งด้วยสารฆ่าเชื้อที่ช่วยป้องกันความชื้นและการปกป้องทางชีวภาพ การตัดเลื่อยควรเก็บไว้ในสารละลายนี้เป็นเวลา 2 ถึง 48 ชั่วโมง

รักษาด้านล่างของบาดแผลด้วยน้ำมันดิน หากคุณต้องการบ่มไม้ ให้ใช้สารละลายคอปเปอร์ซัลเฟต จากนั้นควรทำให้วัสดุแห้ง

การทำเครื่องหมายและการเตรียมฐานดำเนินการในลักษณะเดียวกับการจัดเส้นทางไม้ สิ่งเดียวคือควรกำหนดความลึกของร่องลึกก้นสมุทรตามความสูงของการตัด + 5–10 ซม. สำหรับการวางเบาะหินทรายที่ถูกบด

ควรติดตั้งขอบถนนก่อนที่จะเริ่มการติดตั้งเครื่องตัดเลื่อย หิน อิฐ ท่อนไม้ยาว แท่งหรือเหล็กแผ่นสามารถใช้เป็นเส้นขอบได้

ตอนนี้คุณต้องเติมทรายชั้นที่สอง ในการอัดทราย คุณต้องเทน้ำลงไปแล้วจึงอัดให้แน่น

ลำดับการติดตั้งการตัดไม่ได้มีความสำคัญพื้นฐาน สามารถสร้างลวดลายได้ขึ้นอยู่กับขนาดของการตัดและความชอบของเจ้าของ หรือคุณสามารถวางเลื่อยเพื่อให้มีช่องว่างระหว่างกันน้อยที่สุดหรือในทางกลับกันให้เว้นช่องว่างระหว่างกันซึ่งจะเต็มไปด้วยวัสดุจำนวนมาก

สิ่งเดียวที่สำคัญที่ต้องสังเกตคือการกระชับการตัดและปรับระดับ

คุณสามารถเติมทรายลงในเลื่อยได้ ตัวเลือกทดแทนอีกประการหนึ่งคือดินที่มีเมล็ดพืชคลุมดิน นอกจากนี้ หลังจากวางเส้นทางแล้ว คุณสามารถทาสีรอยตัดได้ สีสว่างหรือปล่อยไว้เหมือนเดิม คุณยังสามารถเปิดด้วยวานิชโปร่งใสทนต่อสภาพอากาศได้

ไม้ค่อนข้างบอบบาง และเพื่อที่จะให้ใช้งานได้นานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ จำเป็นต้องได้รับการดูแลอย่างสม่ำเสมอ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ทำความสะอาดเส้นทางปีละครั้งด้วยที่ขูดโลหะ จากนั้นจะต้องได้รับการบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อและเคลือบด้วยน้ำมันหรือสีที่ทำให้แห้ง

หากจำเป็น ให้เปลี่ยนเลื่อยตัดที่ไม่สามารถใช้งานได้ โดยก่อนหน้านี้ได้ปฏิบัติต่อองค์ประกอบใหม่ของเส้นทางด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อและน้ำมันดินที่ด้านล่าง อย่าขัดปลายท่อนไม้มิฉะนั้นเส้นทางจะลื่นมากหลังฝนตก

วีดีโอ

ในเนื้อหาวิดีโอที่ให้มาคุณสามารถทำความคุ้นเคยกับเทคนิคการทำเส้นทางสวนด้วยสายตา:

โครงการ

แผนภาพแสดงความซับซ้อนของการทำเส้นทางสวน: