กันซึมแบบสเปรย์ใช้สำหรับการติดตั้งหลังคาแบบดั้งเดิมและแบบผกผัน ขอบเขตการใช้งาน ได้แก่ การซ่อมแซมการเคลือบเก่าการป้องกันสนิมของโครงสร้างคอนกรีตและโครงสร้างโลหะที่มีความซับซ้อน
น้ำยากันซึมชนิดสเปรย์ให้การป้องกันรังสี UV สูงสุด แม้ว่าการเคลือบก่อนหน้านี้จะหยาบหรือมีอายุมากขึ้น สารจะเกาะติดกับฐานของมันในระดับโมเลกุล ทำให้เกิดเป็นการเชื่อมกับวัสดุ ไม่มีอะนาล็อกอื่นใดที่สามารถอวดคุณสมบัติพิเศษเช่นนี้ได้
ข้อดีของวัสดุก่อสร้าง
การทาวัสดุกันซึมโดยใช้วิธีสเปรย์เย็นทำให้กระบวนการเร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัด สิทธิประโยชน์อื่นๆ ได้แก่:
- การยึดเกาะกับพื้นผิวในระดับสูง
- การเกิดปฏิกิริยาโพลีเมอร์อย่างรวดเร็ว
- ความยืดหยุ่นของวัสดุก่อสร้าง
- ความต้านทานต่อความชื้น รังสีอัลตราไวโอเลตและอุณหภูมิต่ำ - สูงถึง 50 องศาต่ำกว่าศูนย์
- ความสามารถในการสะท้อนรังสี UV โดยไม่ต้องให้ความร้อนแก่หลังคา
เราเสนอซื้อน้ำยากันซึมชนิดพ่นของเหลวในปริมาณใดก็ได้ มีการรับประกันของผู้ผลิต
รายละเอียดปลีกย่อยของหลังคา
การใช้ฉนวนเหลวช่วยเร่งการทำงาน - สามารถบำบัดพื้นที่ได้ถึง 1,000 ตารางเมตรในหนึ่งวัน กระบวนการนี้ดำเนินการในหลายขั้นตอน:
- พื้นผิวถูกเตรียมและลงสีพื้นแล้ว
- การใช้งานจริงของยางเหลวเกิดขึ้น
หากต้องการทากันซึมให้ใช้ลูกกลิ้งธรรมดา สำหรับปริมาณมากขอแนะนำให้ใช้อุปกรณ์ด้วย ความดันสูงซึ่งทำงานเป็นเครื่องพ่นสารเคมี วิธีนี้มักใช้กับหลังคาเก่าที่รื้อไม่ได้หรือมีราคาแพง
ค่าวัสดุก่อสร้าง
ราคากันซึมชนิดพ่นของเหลวขึ้นอยู่กับปัจจัยดังต่อไปนี้:
- คุณสมบัติ (ความต้านทานต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ, ระดับความยืดหยุ่น);
- วิธีการสมัคร
- ผู้ผลิต
เมื่อติดต่อ KhimStroy คุณจะได้รับซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้และผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ เราฝึกฝนแนวทางเฉพาะกับลูกค้าแต่ละราย เราจัดส่งสินค้าทั่วประเทศ
การเติบโตของจำนวน ยานพาหนะและเพิ่มปริมาณการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารขาเข้า การขนส่งทางถนนส่งผลให้มีภาระเพิ่มขึ้นบนพื้นถนนและฐานถนนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เนื่องจากข้อบกพร่องของแนวทาง "มาตรฐาน" ในการออกแบบและก่อสร้างทางหลวงตลอดจนวัสดุและงานคุณภาพต่ำ จึงเกิดการทรุดตัวและการทำลายของพื้นถนน จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ องค์กรออกแบบได้รับคำแนะนำจากวัสดุก่อสร้างถนนแบบดั้งเดิม ซึ่งคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญนับตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 70-80 ศตวรรษที่ XX
จนถึงขณะนี้ในการก่อสร้างถนนมักมีกรณีของการใช้เทคโนโลยีที่ล้าสมัยโดยเฉพาะในขั้นตอนของการวางฐานหินบด ที่ ดินที่ยากลำบาก(การทรุดตัว การทรุดตัว การบวม ฯลฯ) การทำงานแบบเดิมๆ เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้
เป้าหมายหลักและวัตถุประสงค์ของโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง "การพัฒนาระบบขนส่งของรัสเซีย (2553-2558)" คือการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพทำให้มั่นใจได้ว่าการเร่งการเคลื่อนย้ายสินค้าและการลดต้นทุนการขนส่งในระบบเศรษฐกิจเพิ่ม ความยาวของคุณภาพ ทางหลวงความสำคัญของรัฐบาลกลางและรับรองการทำงานที่ยั่งยืน
ในระหว่างการดำเนินการตามโครงการคาดการณ์ว่าความยาวของโครงข่ายถนน การใช้งานทั่วไปนัยสำคัญของรัฐบาลกลางจะเพิ่มขึ้นในช่วงปี 2553-2558 1.99 พันกิโลเมตร และจำนวน 55.98 พันกิโลเมตร ความยาวของทางหลวงสาธารณะที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลางในประเภทสูงสุด (I และ II) จะเพิ่มขึ้น 4.7 พันกิโลเมตรและมีจำนวน 30.52 พันกิโลเมตร ความยาวของถนนสาธารณะที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลางซึ่งมีประเภทเมืองหลวงครอบคลุมจะเพิ่มขึ้น 3.71 พันกิโลเมตรและถึง 55.45 พันกิโลเมตร
ในการก่อสร้างถนน ถึงเวลาสำหรับวัสดุและเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ทิศทางใหม่ในการก่อสร้างถนนคือการใช้วัสดุธรณีสังเคราะห์ที่มีคุณสมบัติความแข็งแรงสูง ความทนทาน และความน่าเชื่อถือ ด้วยวัสดุเดียวคุณสามารถแก้ปัญหาได้หลายอย่างในขณะที่ยังคงรักษาคุณภาพของงานที่ทำไว้
การป้องกันการรั่วซึมของถนนและสนามบินด้วย geomembraneนี่คือเทคโนโลยีที่หลีกเลี่ยงการระบายน้ำระหว่างชั้นของ "เสื้อผ้า" บนถนนซึ่งช่วยป้องกันการเกิดน้ำค้างแข็งของดินเมื่อคอนกรีตแอสฟัลต์ถูกฉีกออกจากด้านในของพื้นผิวถนน จีโอเมมเบรนคือ ชั้นกันซึมเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเข้าสู่ดินเข้าสู่ชั้น “เสื้อผ้า” ถนน
ความหนาของวัสดุ - ตั้งแต่ 1 ถึง 4 มม.
ความกว้างของวัสดุในม้วนคือ 5,000 มม.
geomembrane มีข้อดีในการปฏิบัติงานดังต่อไปนี้:
- ความต้านทานแรงดึง - 25 MPa;
- ทนต่อสารเคมี - pH 0.5-14;
- การยืดตัวสัมพัทธ์ - มากกว่า 700%;
- อุณหภูมิการทำงานที่หลากหลายตั้งแต่ -70 ถึง +60 °C
ในการก่อสร้างถนน จะมีประสิทธิภาพในการใช้ geomembrane (แผ่นโพลีเมอร์) เป็น
ชั้นป้องกันการกรองสำหรับ:
-กันน้ำ สิ่งอำนวยความสะดวกในการรักษาสะพานและสะพานลอย
- การกันซึมของฐานถนน
- การเสริมฐานถนนประกอบด้วยดินอ่อน
- การป้องกันฐานรากถนนจากการทรุดตัว
- ปกป้องฐานรากถนนจากการตกตะกอนที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างการก่อสร้างในเขตภูมิอากาศของถนนสายแรกบนดินที่มีน้ำอิ่มตัวต่ำ (ตะกอน, บึงพรุ)
แบ่งปัน
งานกันซึมถนนก็เป็นหนึ่งในนั้น เหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดเมื่อวางถนนใหม่หรือวางชั้นยางมะตอยบนถนนที่ซ่อมแซมแล้ว สารกันซึมใช้สำหรับ:
1. รับประกันการใช้งานพื้นผิวถนนเป็นเวลานาน
2. เพิ่มความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของพื้นผิวถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
3. เพิ่มความต้านทานการสึกหรอของแผ่นคอนกรีตลดการแตกหักภายใต้อิทธิพลของ เงื่อนไขที่เป็นอันตรายสิ่งแวดล้อม.
เนื่องจากถนนเป็นหนึ่งในเส้นทางการคมนาคมที่พลุกพล่านที่สุด ข้อกำหนดด้านคุณภาพจึงต้องสูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ พวงของ บริษัทขนส่งตัวอย่างเช่นผู้ส่งสินค้าของ PKF Agro - Naberezhnye Chelny LLC ซึ่งขนส่งสินค้าบนถนนในประเทศของเราอย่างมืออาชีพรู้โดยตรงว่าความชื้นเป็นหนึ่งในศัตรูหลักของยางมะตอยสมัยใหม่ ถนนกันซึมสามารถปรับปรุงคุณภาพได้อย่างมาก ผิวถนนลดความเสี่ยงที่จะถูกทำลายในสถานที่ที่บรรทุกมากที่สุด
เทคโนโลยีกระบวนการกันซึมถนน
1. วางแผ่นคอนกรีตบนฐานที่เตรียมไว้
2. แผ่นพื้นปูด้วยน้ำมันดินหรือน้ำมันดินโพลีเมอร์ วัสดุกันซึม- วิธีหลังจะดีกว่าเนื่องจากช่วยให้คุณสามารถจับภาพได้ พื้นที่ขนาดใหญ่ด้วยการใช้วัสดุน้อยลง
3. วางชั้นยางมะตอย
ความเรียบง่ายที่เห็นได้ชัดของเทคโนโลยีนี้ถือเป็นการหลอกลวง ในความเป็นจริงเราต้องคำนึงถึงความหนาของวัสดุกันซึมแบบเชื่อมหรือแบบสเปรย์และความสามารถในการเจาะรอยต่อของแผ่นพื้นคอนกรีต นอกจากการกันซึมชั้นยางมะตอยแล้วยังสามารถใช้แผ่นคอนกรีตกันน้ำได้อีกด้วย ประการแรกจะช่วยปกป้องถนนจากอันตราย น้ำบาดาล- ร่วมกับ ระบบระบายน้ำ, การกันซึมคอนกรีตทำให้อายุการใช้งานของถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
ประเภทของการกันซึมถนนและขอบเขต
1. เป็นกลุ่มส่วนใหญ่มักใช้สารประกอบน้ำมันดินเป็นวัสดุอุด วิธีการกันซึมถนนที่ค่อนข้างธรรมดาในอดีตที่ผ่านมา ข้อได้เปรียบหลักคือต้นทุนค่อนข้างต่ำและมีความสามารถในการเจาะที่ดี ข้อเสียแสดงออกมาในความต้องการการให้ความร้อนอย่างต่อเนื่องและการใช้เครื่องย่อย สิ่งนี้ทำให้ถนนกันซึมช้าลงอย่างมาก นำไปสู่การใช้พลังงานมากเกินไปและค่าแรงเพิ่มเติม
2. กันซึมรอยถนนพื้นฐานของมันคือม้วนกันซึม วัสดุแข็ง,วางซ้อนทับกัน. บางครั้งม้วนจะมีขอบการยึดเกาะแบบพิเศษเพื่อให้ติดตั้งได้ง่ายยิ่งขึ้น หลังจากวางวัสดุรีดบนพื้นที่ที่ต้องการแล้วมันจะละลายด้วยเปลวไฟแบบเปิด อุณหภูมิสูง- เป็นผลให้ข้อต่อและตะเข็บถูกหลอมรวมเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาทำให้เกิดสิ่งที่เรียกว่าเมมเบรน เมมเบรนนี้ช่วยปกป้องพื้นผิวถนนจากน้ำ สารละลายอัลคาไล และกรดความเข้มข้นปานกลาง
3. กันซึมถนนแบบพ่นได้เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้มีการแพร่หลายมากขึ้นในฐานะวิธีการกันซึมที่มีเทคโนโลยีสูง พื้นฐานของฉนวนดังกล่าวคืออิมัลชันน้ำมันดิน - น้ำยางผสมกับอากาศในอุปกรณ์พิเศษ ภายใต้ความกดดันสูง ส่วนผสมนี้จะถูกพ่นลงบนพื้นผิวถนน วิธีนี้แตกต่างจากการเทน้ำมันดินตรงที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและปลอดภัยกว่ามาก - การใช้วัสดุกันซึมบนถนนไม่จำเป็นต้องให้ความร้อน ส่งผลให้ค่าไฟฟ้าและอุปกรณ์ราคาแพงลดลง การใช้น้ำยากันซึมถนนแบบพ่นช่วยให้คุณสร้างเมมเบรนที่สม่ำเสมอและทนทานที่สุด ความหนาจะคงไว้ภายใน 4-6 มม. ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานของพื้นผิวถนน ซึ่งแตกต่างจากฉนวนน้ำมันดินการกันซึมถนนดังกล่าวช่วยให้คุณสามารถปกป้องพื้นผิวทั้งแนวตั้งและแนวนอนได้อย่างสมบูรณ์ด้วย ประสิทธิภาพสูง- วัสดุกันซึมไม่ระบายออก พื้นผิวแนวตั้งด้วยฐานลาเท็กซ์ที่แข็งตัวเกือบจะทันทีในอากาศ ดังนั้นกระบวนการทำให้พื้นผิวถนนแห้งจึงง่ายขึ้นและลดเวลาของกระบวนการนี้ลง
4. ป้องกันการรั่วซึมของถนนบ่อยครั้งพร้อมกับการกันซึมแบบเชื่อมหรือแบบฉีดพ่นจะใช้การกันซึมที่แทรกซึมเข้าไปในโครงสร้าง ฐานคอนกรีต- หลักการของการกระทำนั้นขึ้นอยู่กับส่วนประกอบพิเศษที่ขยายตัวและแข็งตัวเมื่อสัมผัสกับน้ำ ตามกฎแล้วบริษัทผู้ผลิตจะซ่อน "สูตร" ของสารประกอบดังกล่าว การป้องกันการรั่วซึมของถนนดังกล่าวไม่เพียงแต่สามารถปกป้องได้อย่างสมบูรณ์เท่านั้น แผ่นคอนกรีตจากการซึมผ่านของความชื้น แต่ยังเพิ่มความแข็งแรงด้วยการอุดช่องว่างที่จะเกิดขึ้นจากการเทคอนกรีตอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ การป้องกันดังกล่าวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับน้ำใต้ดินในปริมาณปานกลางหรือภาระเพิ่มเติมจากพื้นผิวถนนบนถนน
ในสภาพของรัสเซีย การกันซึมแบบเจาะทะลุมีราคาแพงหากใช้บนถนนที่มีความสำคัญสูง รวมถึงในพื้นที่ที่มีสภาพภูมิอากาศที่ยากลำบาก ต้องใช้การกันซึมถนน วัสดุที่มีคุณภาพเนื่องจากความต้านทานต่อน้ำหนักของถนนทั้งหมดขึ้นอยู่กับความแข็งแกร่งของมัน
ปัจจุบันสเปรย์กันซึมกำลังได้รับความนิยมอย่างมาก วิธีการปกป้องอาคารและโครงสร้างจากความชื้นนี้มีหลายวิธี คุณสมบัติเชิงบวกและไม่ต้องรื้อเคลือบเก่า
สารกันซึมแบบสเปรย์ประกอบด้วยสององค์ประกอบ: สารตัวเติมและตัวเร่งปฏิกิริยา เมื่อทำงานร่วมกัน พวกมันจะกลายเป็นเมมเบรนที่ทนทานและไร้รอยต่อ ฉนวนนี้ใช้การพ่นเย็น
ส่วนใหญ่มักจะ, " ยางเหลว" ซึ่งเป็นส่วนประกอบของน้ำมันดิน-โพลีเมอร์หรือโพลียูรีเทน
ข้อดีและข้อเสียของวิธีการ
ความนิยมของการกันซึมแบบสเปรย์อธิบายได้จากข้อดีที่ชัดเจนเหนือการป้องกันความชื้นประเภทอื่นสำหรับอาคาร:
- องค์ประกอบกันซึมสำเร็จรูปบรรจุในถังซึ่งสะดวกในการใช้งานและขนส่ง
- องค์ประกอบถูกนำไปใช้โดยการฉีดพ่นเย็นเช่น ช่วยลดการใช้ไฟแบบเปิดซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากจากมุมมอง ความปลอดภัยจากอัคคีภัย;
- เมื่อใช้ “ยางเหลว” ไม่จำเป็นต้องรื้อกันซึมเก่าออก นอกจาก วัสดุนี้มีคุณสมบัติการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมที่สุดด้วย โครงสร้างอาคาร;
- “ยางเหลว” สร้างฟิล์มที่สม่ำเสมอและไร้รอยต่อ โดยไม่คำนึงถึงพื้นที่ครอบคลุมและโครงสร้างของวัตถุ
- ฉนวนที่สร้างขึ้นโดยการฉีดพ่นยังคงรักษาประสิทธิภาพไว้ได้ สภาพภูมิอากาศ;
- ชั้นเคลือบป้องกันพ่นมีความคงทนมาก ยืดหยุ่น กันน้ำได้ 100% ทนทานต่อการไหลของน้ำที่ใช้งานอยู่ ไม่ลอกออกจากฐาน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม “ยางเหลว” ก็สามารถใช้เป็น ป้องกันการกัดกร่อน องค์ประกอบโลหะโครงสร้างอาคาร การสร้างฉนวนพ่นบนชั้น 2 มม. แทนที่การเคลือบม้วนแบบเดิม 4 ชั้น
- วัสดุไม่ได้มีอายุจากความผันผวนของอุณหภูมิ, การสั่นสะเทือนและรังสีอัลตราไวโอเลตจากแสงอาทิตย์
- “ยางเหลว” ไม่มีตัวทำละลาย ดังนั้นจึงเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างสมบูรณ์ มีเพียงน้ำเท่านั้นที่ระเหยออกไป
- การจัดซ่อมแซมพื้นที่ที่ชำรุดโดยใช้วิธีการฉีดพ่นนั้นให้ผลกำไรเชิงเศรษฐกิจเนื่องจากวิธีนี้ไม่จำเป็นต้องรื้อชั้นที่เสียหาย
- วัสดุฉนวนเมื่อทาลงบนพื้นผิวจะเติมเต็มทุกรอยแตกและรูขุมขน ดังนั้นจึงรับประกันว่าจะปกป้องโครงสร้างอาคารจากความชื้น ไอน้ำ และก๊าซได้
เมื่อสร้างวัสดุกันซึมด้วยวิธีฉีดพ่นก็ไม่ต้องใช้ วัสดุยึด, เล็บ, เดือย ฯลฯ สิ่งนี้ช่วยให้คุณรักษาความสมบูรณ์ดั้งเดิมของการเคลือบทั้งหมดได้
อย่างไรก็ตาม “ยางเหลว” ก็มีคุณสมบัติเชิงลบหลายประการที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อจัดระบบป้องกัน งานกันซึม:
- วัสดุอาจสูญเสียคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพภายใต้อิทธิพลของสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (ตัวทำละลาย ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม ฯลฯ)
- “ยางเหลว” สามารถลอกออกจากพื้นผิววัสดุก่อสร้างได้โดยใช้เครื่องจักรเท่านั้น
- ต้นทุนของวิธีนี้ค่อนข้างสูง ยิ่งกว่านั้นพวกเขาสามารถทำงานร่วมกับมันได้เท่านั้น ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์โดยใช้อุปกรณ์พิเศษ
- สายพันธุ์ที่เลือกการกันซึมแบบพ่นอาจสูญเสียคุณสมบัติการป้องกันเมื่อสัมผัสกับรังสียูวี ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการป้องกันเพิ่มเติม เช่น การทาสี
“ยางเหลว” ใช้ที่ไหน?
พื้นที่หลักของการใช้กันซึมแบบพ่นคือการปกป้องฐานรากและหลังคาจากความชื้น โครงสร้างรับน้ำหนักอาคารและโครงสร้างตลอดจนรถถัง นอกจากนี้ยังใช้:
- ในการต่อเรือ ยานยนต์ และวิศวกรรมเครื่องกลเพื่อปกป้องโลหะจากการกัดกร่อน
- ในงานวิศวกรรมโยธาเพื่อป้องกันการทำลายโครงสร้างคอนกรีต
- ระหว่างการก่อสร้างสะพาน อุโมงค์ การเสริมกำลังเขื่อน ฯลฯ
- เพื่อเป็นฉนวนท่อ ถังเก็บน้ำ เสริมสร้างคลองชลประทาน
ประเภทของวัสดุที่พ่น
“ยางเหลว” มีสองประเภท: ส่วนประกอบเดียวและหลายส่วนประกอบ ส่วนประกอบที่มีส่วนประกอบเดียวพร้อมใช้งานทันที ในขณะที่ส่วนประกอบที่มีหลายส่วนประกอบถูกเตรียมก่อนเริ่มงาน และประกอบด้วยฐานและตัวเร่งปฏิกิริยา
“ยางเหลว” ตามลักษณะการใช้งานสามารถแบ่งได้เป็น
- จำนวนมาก;
- จิตรกรรม;
- สำหรับการฉีดพ่นด้วยความเย็น
เป็นกลุ่มหลังที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในการสร้างวัสดุกันซึม
เทคโนโลยีการประยุกต์ใช้ยางเหลว
งานกันซึมโดยใช้วัสดุฉีดพ่นจัดตามลำดับดังนี้:
- มีการใช้องค์ประกอบป้องกันเป็นแถบกว้างไม่เกิน 1.5 เมตร ต้องใช้วัสดุอย่างเท่าเทียมกัน ไม่อนุญาตให้มีบริเวณที่ไม่ผ่านการบำบัด ไม่จำเป็นต้องบรรลุอย่างแน่นอน พื้นผิวเรียบ- สิ่งสำคัญคือฟิล์มที่ได้นั้นไม่มีสิ่งเจือปนและข้อบกพร่องจากต่างประเทศ สำหรับการฉีดพ่น ควรใช้อุปกรณ์ที่ทำงานภายใต้แรงดันสูง
- ก่อนการประมวลผล มุมที่คมชัดมีวัสดุเสริมแรงวางอยู่ ตัวอย่างเช่น geotextiles ไม่ทอ
- หากใช้องค์ประกอบหลายองค์ประกอบจะต้องคำนึงว่ามันจะแข็งตัวบนพื้นผิวเกือบจะในทันที
- หากฉีดพ่นบนหลังคาคอนกรีตความหนาของชั้นป้องกันต้องมีอย่างน้อย 2 มม. พื้นผิวโลหะ– ไม่น้อยกว่า 1 มม. บน งานก่ออิฐ– 1.5 มม.
การป้องกันโครงสร้างอาคารจากความชื้นโดยการพ่นชั้นกันซึมคือ วิธีการใหม่องค์กรต่างๆ งานที่คล้ายกันซึ่งต้องใช้แนวทางพิเศษ
ดังนั้นจึงควรไว้วางใจเฉพาะผู้เชี่ยวชาญที่รู้เท่านั้น ความรู้ที่จำเป็นและมี ประสบการณ์จริง- ติดต่อบริษัทของเราซึ่งเชี่ยวชาญด้านงานกันซึมดังกล่าว และขอขอบคุณคุณประโยชน์ของการทำงานร่วมกับพันธมิตรที่เชื่อถือได้
ผลิตภัณฑ์กันซึมรองพื้น TechnoNIKOL ได้รับความนิยมเนื่องจากมีผลิตภัณฑ์ให้เลือกหลากหลาย คุณภาพสูงและไร้ที่ติ ลักษณะทางเทคนิค. ทางเลือกที่ยิ่งใหญ่แบรนด์ให้คุณเลือกได้ ทางออกที่ดีที่สุดแม้จะมากที่สุดก็ตาม โครงสร้างที่ซับซ้อน- กิจกรรมหลักของบริษัทคือการพัฒนาและทดสอบวัสดุม้วนในภาคเอกชนและ การก่อสร้างทางอุตสาหกรรมตลอดจนการเปิดตัวส่วนประกอบใหม่ของมาสติกส์ น้ำมันดิน และผลิตภัณฑ์เฉพาะ สินค้าแบรนด์เนมต่างๆ ได้แก่ ตัวแปรที่แตกต่างกัน- นักพัฒนา เป็นเวลานานปรับปรุงแบรนด์ที่มีอยู่และค้นหาแบรนด์ใหม่ พยายามตอบสนองความต้องการของตลาดในปัจจุบันทั้งหมด เทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว กำลังการผลิตที่สำคัญ และประสบการณ์ที่สั่งสมมาทำให้เราสามารถสร้างผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงอย่างแท้จริงซึ่งไม่มีระบบอะนาล็อก มีหลายวิธีในการทำงาน: การทำให้มีการเคลือบ, การเคลือบ, การวางและการใช้วัสดุที่ติดตั้งแยกกัน นอกจาก กันซึมแบบม้วนรากฐานของ TechnoNIKOL เทคโนโลยีการเคลือบโดยใช้โพลีเมอร์ น้ำมันดิน และมาสติกรวมซึ่งมีอุณหภูมิการทำงานที่แตกต่างกันก็เป็นที่ต้องการเช่นกัน