Добавить сайт в закладки

Система автоматического включения и выключения освещения

В настоящее время на рынке есть готовые схемы включения и отключения освещения, и даже с датчиками движения. Во многих домах на лестничных площадках можно увидеть, как эти схемы работают. Попробовать сделать что-то похожее можно и своими руками.

Автоматическое освещение набирает популярность в настоящее время. Его главный плюс в том, что теперь не нужно беспокоиться о том, выключил ли ты свет дома или же нет.

Рассмотрим устройство фотовыключателя, предназначенного для включения освещения и отключения, в зависимости от времени суток (т. е. естественного освещения). Схема автомати­ческого выключателя приведена на рис. 1. Датчиком фотовы­ключателя является фотосопротив­ление Ф, в качестве измеритель­ной схемы применена мостовая схема. Датчик, реагирующий на величину наружного освещения, расположен в одном из плеч из­мерительного моста АГ последова­тельно с полупроводниковым вентилем 1ВП. В другое плечо БГ включена обмотка нейтрального реле 2Р, плечи ВБ и АВ образу­ются постоянными сопротивления­ми R 1 и R 2 . Замыкающие контакты реле 2Р включены в цепь управ­ления лампами освещения ЛО.

Измерительная диагональ со­стоит из сопротивления R 3 , после­довательно с которым соединены обмотка поляризованного реле 1P и газоразрядная лампа МН, па­раллельно лампе МН и реле 1Р подключен конденсатор С. Реле IP снабжено перекидным контак­том, замыкающим ту или другую цепь (зажимы 1 и2) в зависимости от направления тока в его обмотке.

Рисунок 1. Схема автоматического выключателя.

Питание моста осуществляется через вентиль 2ВП и через вер­шины измерительного моста Г и В. Газоразрядная лампа МН - это неоновая лампа, в баллоне которой под небольшим давлением (порядка десятка миллимет­ров ртутного столба) находится газ неон. Неоновая лампа не имеет накаливаемого катода, а снабжена двумя электродами (в виде пластинок, цилиндров или проволочек). Если напряжение на лампе ниже определенного значения, называемого напряжением зажига­ния, то ток через лампу не проходит. При напряжении, равном напряжению зажигания, возникает ионизация и через лампу про­ходит ток. Неоновую лампу всегда включают через некоторое сопротивление, ограничивающее ток.

Схема работает следующим образом. Если на улице светло (освещенность выше 10 лк ), то ток в измерительной диагонали идет от точки Б к точке А, а поляризованное реле1 P включено таким образом, что его перекидной контакт замкнут на зажим 1. Реле 2Р отключено (ток, проходящий через его обмотку, недостаточен для срабатывания реле); контакты реле разомкнуты, а следовательно, осветительные лампыЛО отключены.

Ток в измерительной диагонали идет от точки Б к точке А пото­му, что потенциал точки Б выше потенциала точки А, это вытекает из того, что потеря напряжения на плече АВ больше потери напря­жения на плече ВБ (что, в свою очередь, объясняется соответствую­щим подбором сопротивлений R 1 и R 2); к тому же подключены сопротивления к одному и тому же зажиму цепи. Следует иметь в виду, что ток в измерительной диагонали проходит не непре­рывно, а импульсами, скачками. Постепенно конденсатор С заря­жается и напряжение на нем возрастает; когда напряжение на обкладках конденсатора становится равным напряжению зажига­ния газоразрядной лампы МН, лампа зажигается и пропускает через обмотку реле 1P ток. Таким образом, благодаря наличию газоразрядной лампы в цепи реле будет срабатывать более четко и надежно при определенном значении напряжения (равном напря­жению зажигания газоразрядной лампы).

Упрощает управление светом, возможность регулировки настроек с помощью любого гаджета, который всегда рядом с вами.

Когда освещенность уменьшается, электрическое сопротивле­ние фотоэлемента возрастает; благодаря этому ток в плече АВ уменьшается и соответственно уменьшается и падение напряжения. Поскольку падение напряжения в плече БВ остается постоянным, падение напряжения в плече АВ может стать настолько малым, что потенциал в точке А станет большим потенциала в точке Б, и ток переменит свое направление и потечет от А к Б. Это про­изойдет тогда, когда естественное освещение к вечеру уменьшится и станет меньше 10лк. По мере уменьшения освещенности ток в измерительной диагонали будет возрастать, напряжение на кон­денсаторе С увеличивается и при его значении, равном напряже­нию зажигания лампы МН, конденсатор разрядится через лампу и поляризованное реле 1P в обратном направлении; реле перебросит свой контакт на зажим2 (этим схема измерительного моста нару­шается). При этом катушка нейтрального реле 2Р окажется при­соединенной к полному напряжению сети переменного тока 220 В. Реле 2Р сработает и замыканием своего контакта включит освети­тельные лампыЛО. Таким образом с наступлением вечерних суме­рек автоматически включается электрическое освещение.

При наступлении утра повышается освещенность, и фотовыклю­чатель должен отключить электрическое освещение. Проследим, как это происходит. С увеличением освещенности уменьшается электрическое сопротивление фотоэлемента Ф, в связи с чем уве­личивается постоянный ток, проходящий по этому плечу (АГ). По измерительной диагонали А Б будет проходить постоянный (вернее, пульсирующий) ток по следующей цепи: фаза Л 2 - зажим 2 - Б - А - 1ВП - Ф - Г - фаза Л 1 , кроме того, по этой же диагонали будет проходить переменный ток, образующий сле­дующую цепь: фаза Л 2 - зажим 2 - Б - А - В - R 4 - фаза Л 1 .

Пока освещенность мала, разность потенциалов между точками Б и А недостаточна для зажигания лампы МН и, как следствие, для срабатывания поляризованного реле 1P. По мере увеличения освещенности (выше 10 лк) потенциал в точке А, как это уже было объяснено выше, окажется меньше потенциала в точке Б; ток изменит свое направление на обратное, а конденсатор С разрядит­ся на лампу МН и реле 1Р от точки Б к точке А; реле сработает и перебросит свой контакт на зажим 1. При этом катушка реле 2Р окажется отключенной от полного напряжения сети 220 В и срабо­тает на отключение своего контакта; электрическое освещение будет выключено.

Инфраструктура любого населенного пункта предполагает наличие мощных осветительных приборов. Благодаря реле времени они способны отключиться и заработать в нужный момент.

Автоматизированная работа светильников применяется и на приусадебном участке. При этом потребляется значительно меньше мощности, и к реле добавляется датчик движения.

Шкаф управления

Шкаф управления является центром, в котором собраны все схемы, откуда ведется распределение нагрузки и полный контроль над освещением. Защита фотореле светильников от замыкания и скачков напряжения тоже ведется через этот пульт управления.

Схема работы шкафа управления уличным освещением: 1 — эл.счетчик, 2 — замок, 3 — защита, 4 — шкаф. Вся информация и показатели передаются через интернет

Также, исходя из срока эксплуатации, здесь ведется обновление оборудования – чем дольше по времени функционирует какой-либо кабель или схема, тем больше шанс, что шкаф управления придется обесточить и произвести замену износившихся элементов ради безопасности участка.

Вариант сборки шкафа управления уличным освещением

Шкаф выполняет основную задачу: контролирует срабатывание нужного реле в зависимости от времени суток, обеспечивает руководство при помощи пульта, и регулирует яркость светильников после срабатывания фотореле.

Что подключить?

Это могут быть обычные уличные фонари с простым реле, контролируемые с пульта через ящик управления, крохотные светодиодные лампы вдоль дорожек, подвесная иллюминация и светильник над входной дверью. То есть любой осветительный прибор, расположенный вне дома, но попадающий под радиус покрытия пульта.

Виды управления

Традиционными считаются следующие системы:

• магнитный, или индукционный балласт – зажигает лампу броском тока, но часто происходят скачки мощности, из-за чего приходится ставить дополнительное реле;
• электронный балласт – не использует стартер, нет шума, мерцания, снижено потребление энергии. Искажает радиопередачу, быстро выводит из строя фотореле, итог — оно не срабатывает в зависимости от времени суток;
• вариант для предприятий – основан на календаре и суточном времени, контролирует освещение, отталкиваясь от схемы «рабочий/праздничный/выходной день».

Самая простая и дешевая схема управления уличным освещением с помощью фотореле, на текущий момент стоимость фотореле составляет 300-400 руб, к нему можно подключить все уличное освещение на участке

Управление уличным освещением использует три типа приборов:

Контроль над освещением участка

Если финансы позволят протянуть отдельный кабель к каждому фонарю с реле на участке, то один шкаф контроля ставят внутри дома, и еще один у ворот. Но такой щит должен функционировать параллельно со вторым, а это означает, что каждый блок будет потреблять энергию полноценного кабельного канала.

Садовые фонари для освещения участка, не боятся воды (IP66), имеют встроенные датчики движения и пульт управления

Оптимальным будет следующая система: первый шкаф устанавливают у ворот, и подключают на его контроллер фонари с датчиками движения и фотореле, стоящие вдоль дорожки. Второй шкаф ставится непосредственно внутри помещения – отсюда будет вестись дистанционное управление. Схема простая: к каналу, который идет в блок контроля, подключены определенные светильники, а с пульта подается сигнал.

Популярным является блок, под управлением которого система автоматического освещения обладает большим количеством дополнительных возможностей. Среди них схема для обеспечения иллюминации, дистанционное управление фотореле. Щит также может отдать команду для автоматического обесточивания периметра дома. А самый распространенный и бюджетный шкаф предполагает наличие 6 рабочих каналов, из которых обычно эксплуатируются не больше 4-х.

Дистанционное управление

Когда все кабели подключены к системе будущего автоматического освещения и протянуты в контрольный шкаф, начинается процесс ее усовершенствования. На каждый фонарь ставят контроллер, благодаря которому возможен прием команды по радиоканалу. Сигналы передаются с помощью пульта. Внешне такой контроллер похож на миниатюрный распределительный щит, блок питания которого представлен батарейками.

Еще один вариант передачи команды по радиоканалу возможен с использованием датчика, способного распознавать радиоволны. Устройство так же контролируется при помощи пульта.

Очень хороши в бюджетном плане и применении на практике фонарики на солнечных батареях. Для их монтажа не нужны метры кабеля и щит управления. При помощи радиоволн различной частоты можно выделить отдельные освещаемые зоны. Главное преимущество применения радиоканалов — полное покрытие участка (особенно с использованием усилителя).

Управление освещением с помощью смартфона

Дистанционное руководство освещением участка практически всегда использует распределительный шкаф. Контроллер может осуществлять передачу сигнала следующими способами:

• щит подает ВЧ-сигналы по кабелю – эти сигналы применяются для автоматического управления отдельными осветительными приборами. Контроллер может не справиться со своей задачей из-за повреждения на линии. Добиться полного эффекта можно только с отдельным подключением каждого реле;
• gsm-сигналы. Управление завязано на программу смартфона, команда подается в контрольный щит. Главный недочет, которого система не может избежать – перегруженность сети gsm, или нахождение владельца вне зоны покрытия. Но вместе с тем использование этого способа не расхищает бюджет, так как сеть gsm является общедоступной;
• радиоканалы хороши для контроля над большим участком. Устройство может не ответить на сигнал из-за возможных помех, поэтому лучше приобрести усилитель;
• автоматизированная система, основанная на цифровом управлении – нужно большое вложение сил и времени. Отдача невелика из-за регулярных сбоев. Отдельный блок контроля желателен на каждый светильник, раз в несколько дней устройство требует корректировки.

Вне зависимости от выбранного способа, будь то сеть gsm или кабель, автоматическое управление строится исходя из правил следующей схемы:

• щит контроля над отдельным реле или группой фонарей;
• шкаф управления на большей территории (квартал, улица, многоквартирный двор);
• основной щит, отвечающий за район.

С учетом недавних изменений в правилах дорожного движения на территории РФ водитель обязан включить ближний свет фар как при езде в темное, так и светлое время суток. В противном случае сотрудники ГИБДД имеют право оштрафовать водителя.

Хотя сумма штрафа не самая большая, при этом сама факт того, что автомобиль могут задержать за нарушение ПДД, после чего за такое правонарушение водитель будет оштрафован на определенную сумму, по целому ряду причин неприемлем для большинства ответственных автолюбителей.

Естественно, в сложившейся ситуации многие автовладельцы столкнулись с тем, что человеческий фактор на практике оказался главной причиной, по которой автомобиль без включенного света останавливают и штрафуют. Простыми словами, нередко водители попросту забывают включить фары.

Чтобы избежать подобных ошибок, оптимальным вариантом является включение ближнего света при запуске двигателя, то есть автоматически. Однако далеко не все ТС имеют подобную функцию, которая реализована штатно. В этой статье мы рассмотрим, как доработать автомобиль, чтобы фары включались одновременно с запуском .

Читайте в этой статье

Автоматическое включение фар: схема, доступные варианты, преимущества

Вполне логично, что именно автоматическое включение ближнего света является той самой опцией, которая позволяет не опасаться ситуации, когда перед поездкой водитель забыл включить свет. При этом на многих импортных авто устройство автоматического включения есть, но его срабатывание происходит только с учетом определенных условий (изменение освещения, сигнал от датчика дождя и т.д.)

Однако по ПДД в РФ свет должен быть включен постоянно, независимо от того, темно на улице или светло. Некоторые владельцы, чтобы не забыть включить свет, вынуждены в светлое время суток оставлять машину на парковке с включенными фарами, тем самым .

Как видно, проблема весьма актуальна. Чтобы решить задачу, наиболее рациональным выходом из сложившейся ситуации становится такая система автоматического включения ближнего света, которая будет работать независимо от степени освещенности и других условий, а также срабатывать без участия водителя.

Другими словами, фары должны включаться параллельно запуску ДВС. Также можно реализовать отключение света после того, как двигатель глушится. Кстати, для автомобилей, которые не имеют даже штатного датчика света (отечественные авто, старые или бюджетные новые иномарки), срабатывающего в случае изменения освещенности, постоянно включенный ближний свет позволит повысить безопасность при езде по тоннелям, под мостами и т.д.

Итак, спрос на подобные системы привел к тому, что различные предприятия, которые специализируются на выпуске электрооборудования, стали изготавливать готовые решения для авто (например, Skybrake M5, АвтоСвет AS, Фараон и т.д.) Также можно отметить и большое количество схем и устройств, которые энтузиасты и опытные автолюбители создают самостоятельно.

Если желания ставить на машину самодельные устройства нет, тогда заводские решения окажутся наилучшим вариантом. Однако функционал может быть несколько ограничен. Главное, как в первом, так и во втором случае подобные решения позволяют реализовать автоматическое включение света фар, свет включается синхронно в момент включения зажигания или пуска двигателя.

При этом еще раз отметим, что разные схемы отличаются функциональностью. Например, можно сделать так, чтобы днем горели только фары, а в темное время суток подключались габариты и т.д.

Схемы автоматического включения фар при запуске двигателя

Давайте рассмотрим несколько наиболее популярных решений. Основной задачей для автовключения света фар является подача на него питания. Это питание можно взять от зажигания. Однако следует помнить, что в авто зачастую есть и другие устройства, запитанные на замок зажигания. С этим могут возникнуть сложности.

Например, если магнитола включается после первого поворота ключа в замке, фары также могут срабатывать именно в этот момент. Такие аспекты нужно отдельно учитывать. Получается, двигатель заглушен, а ближний свет уже горит.

Чтобы избежать подобных нюансов, оптимальной считается такая схема, посредством которой подача происходит через кнопку (реле) в момент замыкании контактной группы в замке зажигания при запуске ДВС. Отключение фар, соответственно, произойдет при размыкании цепи и остановке мотора.

Отметим, многие водители считают, что подобная схема приводит к тому, что нагрузки на электроцепь возрастают. На практике правильно выполненное подключение сводит к минимуму или исключает такие нагрузки.

Чтобы реализовать автоматическое включение осветительных приборов по самой простой схеме своими руками, необходимо приобрести:

• штатное реле (пятиконтактное),
• проводку и диоды;

Более сложной и одновременно более удобной является схема, когда, простыми словами, фары запитываются на стояночный тормоз или датчик давления масла. Для успешного внедрения такого решения потребуется иметь 2 транзистора, проводку, реле и микросхему типа К561ТП1 или похожую.

Давайте начнем с первой схемы. При установке наилучшим образом подойдет кнопка выключения печки, которая расположена на блоке выключателей. Все работы сводятся к тому, чтобы снять выключатель габаритов, затем разъединяются провод «+» и колодка клавиш, через которую реализовано включение ближнего света фар.

Само подключение производится при помощи двойного провода, который соединяется с реле. В провод «+», который идет на выключатель печки, осуществляется врезка еще одного провода, который тоже подключается к реле. Далее к реле протягивается провод, через который подается питание на сами фары. Еще один провод «массы» кидается на корпус. На этом подключение закончено.

Остается только все соединения или перепаять, или же все «скрутки» тщательно заизолировать. В результате получается система включения ближнего света в момент включения зажигания.

К минусам можно отнести то, что в зимний период нагрузка на АКБ в момент пуска будет выше, машина будет прогреваться с включенными фарами и дополнительно расходовать топливо и т.д.

• Чтобы избавиться от недостатков, можно задействовать следующую схему. Доработки позволят отключить свет после остановки ТС, причем независимо от включения самого зажигания. Для этого подключение выполняется к стояночному тормозу или к . Как уже было сказано выше, в основе лежит микросхема, а соединение осуществляется через «ручник» или датчик давления масла.

В случае с датчиком, после отключения ДВС давление в падает. Это приводит к тому, что контакты датчика давления масла разомкнутся, на конденсатор подается питание, через транзисторы напряжение идет на реле и фары выключаются.

Также после остановки ДВС питание с датчика подается на лампу-диод, которую устанавливают на панели приборов. Также конденсатор в схеме управления фарами начнет разряжаться и питание на реле не подается.

Хотя данная схема позволяет «обойти» замок зажигания, она также не лишена некоторых минусов. Если давление в системе смазки будет «плавающим» или понижаться, срабатывание датчика возможно при езде на нейтральной передаче или на холостых. Свет фар в таком случае будет моргать.

Еще добавим, что включение фар можно сделать как автоматическим, так и ручным. Данная возможность реализуется путем создания параллельного подключения и выбора нужного сопротивления на самой микросхеме. Кстати, решение подключаться к датчику давления масла не популярное, так как схема сложная, нужна дополнительная проводка, повышаются требования к качеству соединений.

• Проще реализовать подключение к стояночному тормозу. Для этого к общему списку деталей нужно добавить дополнительное реле, которое запитывается на кнопку стояночного тормоза.

Такой способ позволяет добиться следующего:

1. как только водитель начинает поднимать ручник, происходит отключение света фар;
2. если же ручник начать опускать, фары сразу включаются;

Как видно, изготовленные самостоятельно решения могут иметь больше плюсов, чем штатные. Функциональность также расширяется, стоимость зачастую получается более привлекательной. Другими словами, собрать недорогую схему автоматического включения ближнего света фар вполне реально.

При этом важно понимать, что для сборки схемы своими руками необходим определенный опыт и навыки. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться за помощью к профессиональному автоэлектрику. Если же работы выполняются самостоятельно, точки врезки оптимально располагать во внутрисалонном пространстве, а не под капотом. Такой подход позволит избежать окисления контактов, снижает риски увлажнения и короткого замыкания и т.п.

Если же говорить о том, что лучше, паять или делать скрутку проводов, правильно сделанная скрутка в ряде случаев окажется лучше пайки применительно к автомобилю. Дело в том, что ТС подвержено различным вибрациям, а пайка менее устойчива к вибрационным нагрузкам.

Что касается реле, проводов, предохранителей и т.д., реле нужно надежно закреплять, проводку необходимо прокладывать так, чтобы провода не лежали в «натяг». В местах перегибов проводов и в точках, где провод касается металлических частей кузова, должна присутствовать дополнительная изолирующая термоусадка. В противном случае провод может перетереться и начать замыкать.

Также настоятельно не рекомендуется вместо реле обходиться обычными перемычками, подключаться в обход предохранителей и т.д. Игнорирование данных рекомендаций может не только стать причиной неполадок оборудования, но и замыканий или пожаров.

Читайте также

Как работает кнопка запуска мотора. Доступные варианты и решения для самостоятельной установки кнопки стартера. Как самому установить кнопку запуска ДВС.

Почему в автомобиле отключается головное устройство (магнитола) при запуске двигателя. Основные причины отключения автомагнитолы, возможные неисправности.

Многие люди сегодня хотят во всем шагать в ногу со временем и всячески пытаются организовать свое жилище на манер «умного дома». В этом отношении легче всего сделать автоматическое включение и управление светом. Особенно востребована данная система управления в частных домах, на дачах и коттеджах, где она идеально подойдет для уличного типа освещения.

Очень часто для создания наружного освещения используют автоматический выключатель освещения. Главным элементом подобной системы уличного освещения является блок управления для автоматического включения света. Такую систему и блок можно сделать своими руками, главное знать, какая схема здесь требуется. Подробнее об этом устройстве и о системе в целом расскажет наша статья.

Для чего необходимы автоматические выключатели для света

Когда наступает темное время суток, а вы живете в частном доме, актуальным вопросом становится эффективная подсветка прилегающей к дому территории и/или приусадебного участка. Такая потребность возникает для:

• подсветки веранды или крыльца;
• создания полноценного охранного комплекса, включающего не только звуковые, но и световые сигналы;
• оптимизации процесса включения света на улице во время вечерних посиделок;
• подсветки определенных зон садового участка.

Как видим, автоматическая система управления выключением и включением света в темное время суток является достаточно востребованной вещью.

Из чего состоит система автоматического подключения света и ее преимущества

Для организации на своем участке системы автоматического включения и управления светом можно использовать специальный автоматический выключатель освещения.

Обратите внимание! Зачастую такой выключатель устанавливают в распределительном электрическом щитке.

Автоматический выключатель

Правильно установив выключатель для выключения и управления уровнем наружного освещения, вы получите возможность выключать и включать как отдельные осветительные приборы, так и их группы. Это очень удобно, так как с помощью одного такого выключателя можно сразу осветить достаточно обширный участок на улице в вечернее или ночное время суток. Причем все это можно легко сделать своими руками. Главное здесь определиться с тем, какая нужна схема подключения приборов. При желании можно сделать даже сам блок выключателя для управления освещением уличного плана.
Использование такой системы освещения для улицы несет в себе следующие преимущества:

• быстрый и простой монтаж. Обычно схема установки приведена в инструкции или на упаковке выключателя;
• дешевые компоненты системы. По сути, нужно купить только блок управления и сам выключатель. В некоторых случаях понадобится докупить светильники уличного назначения для организации наружного типа подсветки;
• имеется возможность включить имеющие элементы (блок и выключатель) в охранную систему, сделав ее более эффективной.

Как видим, создать у себя на приусадебном участке качественную и эффективную систему для автоматического управления и включения света можно довольно просто и без особых затрат. К тому же сама такая система позволит экономить на потреблении электроэнергии.

Подсветка коттеджа

Отдельно стоит отметить, что светильники, подключенные к такой системе, можно разместить по всему периметру участка:

• на крыльце;
• вблизи ворот;
• на газоне;
• по периметру забора и т.д.

В результате охват системы подсветки и управления светом будет максимальным, что особенно важно для охранной системы.

Варианты организации

Сегодня разнообразие автоматических устройств, предназначенных для управления светом на улице, довольно велико. На сегодняшний день можно использовать следующие устройства:

• инфракрасные выключатели. Принцип их действия похож на функционирование датчиков движения. Они могут использоваться на относительно небольшом расстоянии, которое имеется между передатчиком и приемником;
• радиоуправляемые выключатели. Такие изделия могут размещаться на гораздо большем расстоянии, в отличие от инфракрасных моделей. Это расстояние можете составлять 100 и более метров.

Радиоуправляемый выключатель

Оба таких устройства работают на принципе дистанционного управления. В их конструкции имеется приемник и передатчик. При этом они могут обеспечивать управление одновременно несколькими электрическими нагрузками.
Вместе с этим, такие устройства по эффективности и комфорту несколько уступают приборам, работающим в автоматическом режиме. Это связано с тем, что для их активации необходимо присутствие человека. Поэтому сегодня наибольшей популярностью пользуется специальный блок для включения и управления светом.
Такие современные модели модульного оборудования дают возможность:

• программировать устройства на определенное время, когда необходимо будет включение наружной подсветки;
• создавать различные комбинации с другими устройствами для уникальной и неповторимой подсветки определенных зон (например, газона, клумбы, веранды и т.д.).

Используя современные устройства, работающие в автоматическом режиме, можно в разы повысить эффективность уличного освещения, сделав его более удобным для себя.

Что представляет собой автоматический выключатель света

Выключатель для управления светом активируется только при наступлении сумерек. В его основе имеется специальная микросхема КР1211ЕУ1. Она используется для импульсных нестабилизированных преобразователей напряжения и оснащена RC-генератором, двумя мощными выходными усилителями, а также парой элементов управления.

Схема автоматического выключателя

Благодаря своим конструкционным особенностям эта микросхема сегодня активно используется в комплексе автоматического подключения освещения.
Кроме этого в такой системе часто используется функциональный блок (бауо). Блок бауо оснащен защитной аппаратурой для групповых цепей в общедомовом освещении. Он автоматически включает подсветку на улице в зависимости от уровня естественного освещения.

Какие существуют виды устройств для автоматической подсветки

Разнообразие современного оборудования, предназначенного для автоматического подключения света, достаточно обширно. Но среди всего ассортимента наибольшей популярностью пользуются следующие модели:

• сумеречные реле или фотореле. Такие приборы срабатывают тогда, когда уровень освещенности на улице понизится до определенного показателя, самостоятельно включая подсветку;
• светильники, оснащенные датчиками движения. Такого рода приборы эффективно работают вблизи сооружений — гаражные ворота, центральный и черный вход в дом, веранда и т.д. Активация происходит тогда, когда в радиусе действия появляется движение;

Светильник с датчиком движения

Астрономическое реле

• астрономическое реле. Данный тип аппаратуры используется для решения определенных задач. Особенностью таких реле является то, что они программируются по координатам. Здесь нет нужды устанавливать сам датчик на приусадебном участке. Этот прибор способен к самостоятельному вычислению времени заката и рассвета, а также времени года, благодаря чему он может эффективно включать свет в автоматическом режиме в нужное время;
• реле, имеющие функцию задержки для отключения света. Такие приборы могут управляться кнопочными выключателями, а также отключаться через запрограммированное время.

Любой вариант оборудования, работающего в режиме автоматического включения подсветки, можно легко установить своими руками. Для подключения здесь понадобится лишь схема, прилагаемая производителем.

Заключение

Как видим, организация автоматического освещения наружного плана может происходить самыми разнообразными приборами. Несмотря на некие различия в принципах работы, все такие устройства способны качественно автоматизировать систему освещения на улице и сделать ее более удобной для эксплуатации.

Как подобрать и установить датчики объема для автоматического управления светом

Именно по этим причинам, я использую только профессиональные датчики. Следует особо отметить, что эти датчики есть в свободной продаже, и цены на них соизмеримы с бытовыми датчиками. Профессиональные датчики – надёжны, по определению, и качество их работы никогда не вызывает проблем.

Очевидно, что человек, который не дружит с электричеством, не сможет использовать этот датчик. Но имея даже небольшой опыт работы с паяльником, Вы сможете это сделать. О практической пользе автомата, который включает свет везде, где Вы появляетесь, пояснять особо – нечего, это и так понятно. Но положительные эмоции, которые он вызывает, просто словами не передать – после установки первого автомата, мне целый год хотелось поклониться в знак благодарности, когда при входе в прихожую, вдруг сам зажигался свет. Теперь уже давно, и подсветка столов кухонного гарнитура, свет в туалете, в ванной комнате, коридоре – включается сам. Получаешь этакий а-ля «умный дом», но, правда, без «мозгов» пока.

В рамках данной статьи, мы не будем вдаваться подробно в сам принцип работы датчика – об этом уже много написано. Пусть оно «булькает» там, как то там.… Нам важно другое – сделать так, чтобы датчик включал свет.

Будем потихоньку двигаться в цели, и к концу повествования, станет ясно, что теперь всё ясно.

Начнём с самого датчика, естественно. Как он выглядит, рассказывать не буду – все видели. Важно другое – внутри, мы найдём плату с клеммной колодкой с подписями - +\- 12 V и символами контактов нормально замкнутого реле. Сразу понятны две вещи – понадобится блок питания на 12 Вольт (о нём подробнее позже поговорим, каким он должен быть, зависит от того, что ещё вы будете им питать)…, и то, что сразу использовать штатные контакты реле мы не можем. Ну что же – датчик – он и в Африке – датчик, его работа – команды раздавать. А контакты его реле работают так – когда движения перед датчиком нет, его контакты – замкнуты, и они разрываются лишь на несколько секунд , в сам момент срабатывания датчика (когда он «увидит» движение).

Непосредственно включать и выключать свет, будет другой блок - назовём его – таймер . Принцип его работы станет понятен, если мы посмотрим его схему.

Сама схема таймера настолько проста, что я для неё даже плату никогда не делал, а монтировал все элементы навесным монтажом прямо на выводах реле. Логика работы таймера очень проста.

При отсутствии движения, контакты реле датчика движения – замкнуты. Потенциал анода VD1 равен нулю. Конденсатор С1 – разряжен (через резистор R2), полевой транзистор – закрыт, реле Р1 – выключено. При срабатывании датчика, контакты реле датчика кратковременно размыкаются, при этом, конденсатор С1 быстро заряжается по цепи - +12V_резистор R1_ диод VD1_ - 12V. При этом, транзистор Т1 включает реле Р1. Затем контакты реле датчика вновь замыкаются, и конденсатор С1 начинает медленно (около четырёх минут) разряжаться через резистор R2 (через замкнутые контакты реле датчика, С1 разряжаться не может – этому препятствует запертый диод VD1).

Весь фокус в том, что если в течение этих четырёх минут, датчик заметит хоть малейшее движение, конденсатор С1 вновь зарядится до максимума, и отсчёт четырёхминутного периода времени начнётся заново. Иными словами – свет в помещении не погаснет до тех пор, пока датчик движения «видит», что в помещении есть движение. Свет погаснет лишь через четыре минуты после того, как все покинули это помещение. Время выдержки можно изменить, изменив номиналы С1 или R2, но практика показала, что четыре минуты – вполне достаточно – высидеть четыре минуты без движения, конечно можно, но это надо сильно постараться.

Про сам принцип работы, надеюсь, уже всё понятно. Осталось рассказать про всякие нюансы использования.

Рисунок ниже – схема включения нагрузки на 220 Вольт. Поясню назначение опции «дежурный свет». Практика использования автомата включения света, к примеру, в ванной комнате, показала, что входить в неё, гораздо комфортней, когда в ней полумрак , а не полная темнота. Эту дежурную подсветку и обеспечивает постоянно включенный светодиод HLдс (достаточно лишь одного светодиода). Он потребляет лишь 180 мВт, но значительно повышает комфорт.

Ниже – схема включения светодиодного светильника на 12 Вольт (как сделать светильник – поясню ниже).

Печатная плата таймера может выглядеть, например, так

Но её желательно будет подкорректировать под реле, которое Вы планируете использовать.

Подробности про блок питания на 12 Вольт. Его лучше использовать уже готовый, от какого-нибудь модема, к примеру. Мощность его должна быть, как правило, не велика. Давайте прикинем – сам датчик движения потребляет всего 20 мА, плюс таймер – 50-60 мА, то есть, без светодиодного светильника, достаточно совсем маломощного БП, рассчитанного на потребляемый ток 100-200 мА.

Если питать от блока питания и сам светодиодный светильник, то основной ток будет потреблять сам светодиодный светильник, в этом случае, блока питания на 12 Вольт, с максимальным током 1 Ампер, Вам должно хватить вполне. Такой блок питания легче использовать готовый, чем собирать самому. Но как Вам удобней – решайте сами.

Светодиодный светильник достаточно просто сделать самому, из отрезков светодиодной ленты. Подробно рассказывать, как это сделать я не буду – там всё очевидно на фотографии ниже. Его я использую для освещения разделочного стола в кухонном гарнитуре.

Подавать питание на подобный автомат, удобно в том месте, где ранее был подключен патрон лампочки. Это позволит использовать штатный выключатель. Уходя на работу, Вы, как обычно выключаете свет, и автомат полностью обесточивается.

Сделайте себе такой автомат, и он долгие годы будет обеспечивать комфорт Вам и Вашим близким. Уверяю, Вы ещё долго потом будете задавать себе вопрос – и почему же я не сделал это раньше?

Примечание

Некоторые из профессиональных датчиков, после подачи питания, производят самодиагностику, поэтому, первая команда может появляться с задержкой в 15-20 секунд. Это штатная работа датчика, и не следует воспринимать это, как признак ненормальной работы.

Напомню, так же – необходимо правильно выбрать место расположения самого датчика движения. Он, по возможности, должен всегда «видеть» Вас, где бы в данном помещении Вы ни находились.

И ещё маленький совет – если на кухонном гарнитуре Вы планируете разместить два светодиодных светильника, их желательно сделать в одно время, и из одной и той же светодиодной ленты. Причина проста – все светодиоды немного отличаются по спектру излучения, и если делать светильники в разное время и из разных светодиодных лент, то велик риск того, что оттенок белого света у них будет разный, что сильно бросается в глаза. И светодиодную ленту надо купить с «запасом», чтобы при выходе из строя отдельных светодиодов (что случается раз в год), было чем их заменить. Ленту для светильников, желательно испо льзовать без пластикового покрытия. Это значительно облегчит последующий ремонт светильников.

Ещё, буквально два слова про полевой транзистор VT1 в схеме таймера - мой выбор указанный в перечне, может показаться странным, но причина проста - там можно ставить практически любой с N-каналом, который есть под рукой и который не жалко. Важно лишь, чтобы он имел реально большое сопротивление исток- затвор (без встроенных резисторов и защитных стабилитронов).

Список радиоэлементов

Обозначение	Тип	Номинал	Количество	Примечание	Магазин	Мой блокнот
VT1	MOSFET-транзистор	FDD8447L	1	Или 2N7000		В блокнот
VD1ь VD1	Выпрямительный диод	1N4148	2