บ้าน วีซ่า วีซ่าไปกรีซ วีซ่าไปกรีซสำหรับชาวรัสเซียในปี 2559: จำเป็นหรือไม่ต้องทำอย่างไร

พ่นสีพลาสติกสีดำ วิธีทำสีชิ้นส่วนรถยนต์พลาสติกในโรงรถ

ทำสีรถพลาสติก ทางที่ดีเปลี่ยนชิ้นส่วนโทรมทั้งภายนอกและภายในรถให้สีและความเงางามใหม่ บ่อยครั้งที่ผู้ชื่นชอบรถยนต์ทำเช่นนี้เพราะช่างทาสีรถยนต์ระดับปรมาจารย์ไม่ต้องการจัดการกับสิ่งของที่เป็นพลาสติกขนาดเล็ก (โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีชิ้นส่วนเหล่านี้อยู่ครึ่งถุง)) หรือพวกเขาตั้งราคางานไว้สูงเกินไป แต่ทุกคนก็ต้องการประหยัดเงิน ดังนั้นในบทความนี้เราจะมาดูวิธีการทำอย่างถูกอิสระและมีประสิทธิภาพ ทาสีพลาสติกรถยนต์ด้วยมือของคุณเองวี สภาพโรงรถ.

เทคโนโลยีการเตรียมการ พื้นผิวพลาสติกเหมือนกันทุกประการสำหรับทั้งการทาสีจากกระบอกสูบและจากปืนสเปรย์ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือสิ่งที่คุณใช้พ่นสี

สิ่งที่สำคัญที่สุดเมื่อดำเนินการ งานจิตรกรรมนี่คือความอดทนและความถูกต้อง หากคุณมีคุณสมบัติสองประการนี้ คุณก็สามารถทาสีส่วนใดส่วนหนึ่งของรถด้วยตัวเองได้อย่างง่ายดาย

สิ่งที่คุณต้องการ:

1. กระบอกสูบด้วย สีรถ- ฉันอยากจะทราบว่าเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเลือกขวดที่มีเฉดสีที่ต้องการและแม้จะตรงกัน 100%!!! แต่มีทางแก้! ขณะนี้มีร้านค้าเฉพาะหลายแห่งที่จำหน่ายและคัดเลือกสีเคลือบรถยนต์ คุณสามารถ "เติม" กระบอกสูบด้วยเฉดสีที่ต้องการซึ่งสามารถเลือกได้ที่นั่น ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องถอดชิ้นส่วนใด ๆ ออกจากรถแล้วมอบให้ช่างทำสี ส่วนใหญ่มักจะเป็นพนังถังแก๊สเนื่องจากไม่ค่อยมีการทาสีดังนั้นเปอร์เซ็นต์ของการเข้าชมสีจึงเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่นคุณสามารถเลือกสีตามรหัสได้ พบได้ในรถเกือบทุกคัน โดยจะมีเฉพาะในเท่านั้น สถานที่ที่แตกต่างกัน- โดยพื้นฐานแล้วจะเป็นแผ่นอะลูมิเนียมเล็กๆ ติดไว้กับห้องเครื่อง เธอมีลักษณะเช่นนี้:

2. สีรองพื้นสำหรับพลาสติก (“เวลโคร”)

3. ไพรเมอร์อะคริลิก ต้องเลือกสีตามเฉดสีของชิ้นส่วน หากชิ้นส่วนมืดควรซื้อไพรเมอร์สีดำเพราะอย่างแรก: สิ่งนี้จะปกปิดสีได้ดีกว่าและอย่างที่สอง: ชิปจะมองเห็นได้น้อยลง

4. เคลือบเงาใส

5. กระดาษทรายกรวด P 240, 320, 600, 800, 1000, 2000 “เปียก!” ให้ฉันอธิบาย. กระดาษทรายมีสองประเภท: "แห้ง" และ "เปียก" ไม่มีประโยชน์ที่จะใช้มันในทางกลับกัน หากคุณต้องการคุณสามารถลองแล้วคุณจะเข้าใจว่าทำไม

6. น้ำยาขจัดไขมัน (ป้องกันซิลิโคน)

7. ผ้าเช็ดปากหรือผ้าเพื่อขจัดสิ่งสกปรก

8. อุปกรณ์สำหรับขัดเงารถยนต์ (ล้อ, เพส ฯลฯ) นี่จำเป็นเฉพาะในกรณีที่มีรอยบนสารเคลือบเงาเท่านั้น

ด่าน 1 - การเตรียมการ

ในขั้นตอนนี้ เราจะนำชิ้นส่วนทั้งหมดที่ต้องทาสีออกจากรถ เมื่อกล่าวถึงประเด็นของการเตรียมพื้นผิว ฉันจะบอกว่าทุกสิ่งที่นี่เป็นรายบุคคลอย่างเคร่งครัดสำหรับแต่ละรายละเอียด แต่ฉันจะยังคงพยายามพูดถึงประเด็นทั้งหมดที่คุณอาจพบเมื่อทาสีพลาสติก

ตัวอย่างเช่น คุณซื้อคิ้วประตูจากศูนย์แยกชิ้นส่วนรถยนต์ ซึ่งแน่นอนว่าจำเป็นต้องทำสี

ตัวเลือกที่ 1

การปั้นนี้มาจากอุปกรณ์รถยนต์ราคาถูกซึ่งมีองค์ประกอบเช่น: กระจก, ที่จับประตู, ปลั๊ก, เครือเถาและอื่น ๆ อีกมากมาย "มา" ที่ไม่ได้ทาสี

ด้วยการทาสีส่วนนี้คุณจะต้องปรับแต่งให้นานขึ้นอีกหน่อยและใช้เวลาสักหน่อย วัสดุเพิ่มเติม- ฉันจะอธิบายกระบวนการนี้ในภายหลัง

และทางเลือกที่ 2

การขึ้นรูปนี้มาจากรถยนต์ที่มีโครงสร้าง "ปกติ" มันถูกทาสีเงินแล้ว หากพื้นผิวของชิ้นส่วนไม่มีรอยตำหนิหรือรอยขีดข่วน ก็เพียงพอที่จะเคลือบพื้นผิวด้วยกระดาษทรายกรวด P 800-1000 หรือคุณสามารถใช้สก๊อตช์ไบรต์สีเทาก็ได้ จากนั้นเราก็ทาสีและเคลือบเงา

อย่างที่คุณเห็นในส่วนที่สองนั้นง่ายกว่ามากเนื่องจากเราข้ามขั้นตอนการรองพื้น

นอกจากนี้ยังมีกรณีที่สีเริ่มหลุดลอกหรือมีบ้าง รอยขีดข่วนลึก,ริ้วรอยและจุดบกพร่องอื่นๆ ที่นี่คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้กระดาษทรายหยาบและผงสำหรับอุดรู

ด่าน 2 - รองพื้น

ประเภทของดินที่ใช้โดยตรงขึ้นอยู่กับคุณภาพของการเตรียมพื้นผิว สูงขึ้นอีกเล็กน้อยเราดูตัวเลือกรายละเอียด ในกรณีแรก เราจะต้องมีสีรองพื้นตีนตุ๊กแกซึ่งทาลงบนพลาสติกโดยตรง ก่อนหน้านี้จำเป็นต้องปูพื้นผิวด้วยกระดาษทราย R 600 - R 800 หรือ Scotch Brite สีเทา ใช้สีรองพื้นโดยใช้ปืนสเปรย์หรือคุณสามารถใช้กระป๋องสเปรย์ก็ได้ แห้งภายใน 10 - 15 นาที หลังจากนั้นคุณสามารถเคลือบฟันอัตโนมัติได้ ข้อมูลนี้เป็นข้อมูลทั่วไปและไม่มีผลกับผู้ผลิตรายใด ดังนั้นฉันขอแนะนำให้คุณใส่ใจกับคำแนะนำก่อนสมัคร ใช่และอีกสิ่งหนึ่ง สีรองพื้นสำหรับพลาสติกส่วนใหญ่ผลิตด้วยสีโปร่งใสดังนั้นจึงมีปัญหาในการพ่นไม่ว่าจะมากเกินไปในที่เดียวซึ่งทำให้เกิดรอยเปื้อนหรือในบางสถานที่ไม่มีสีรองพื้นเลย วิธีแก้ปัญหานั้นง่ายมาก โดยทาในห้องที่มีแสงสว่างเพียงพอ และอีกทางเลือกหนึ่งคือมองหาสีรองพื้นที่มีฟิลเลอร์สีเงิน ซึ่งจะสะดวกเป็นพิเศษเมื่อทารองพื้นชิ้นส่วนขนาดใหญ่ เช่น กันชน อย่าพยายามเติมสารตัวเติมลงในดินด้วยตัวเองไม่ว่าในกรณีใด ๆ

จะใช้ไพรเมอร์อะคริลิกได้ที่ไหน?

ตอนนี้คำถามเกิดขึ้น: จำเป็นต้องทาไพรเมอร์อะคริลิกกับไพรเมอร์ Velcro หรือไม่! คำตอบคือใช่หรือไม่ใช่ ขึ้นอยู่กับพื้นผิวของชิ้นส่วนด้วย หากชิ้นส่วนพลาสติกไม่มีความเสียหายทางกล (ครีบ รอยขีดข่วน รอยถลอก รอยแตก) ให้ทาเฉพาะสีรองพื้นกับพลาสติกก็เพียงพอแล้ว ถ้าชิ้นส่วนถูกขัดด้วยสารกัดกร่อนหยาบก็จำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์อะคริลิกเพื่อปกปิดรอย

สีของไพรเมอร์ขึ้นอยู่กับสีของชิ้นส่วน ตัวอย่างเช่นหากชิ้นส่วนมืดก็ควรใช้ไพรเมอร์สีดำและในทางกลับกัน

สีรองพื้นอะคริลิกเหมาะที่สุดสำหรับทา 2-3 ชั้น และต้องรอระหว่างชั้นประมาณ 3-7 นาที มิฉะนั้นดินอาจรั่วซึมได้

บทความของฉันอธิบายและแสดงรายละเอียดวิธีการทาสีชิ้นส่วนพลาสติกใหม่อย่างละเอียด

หลังจากที่คุณเคลือบชิ้นส่วนซ่อมด้วยสีรองพื้นอะคริลิกแล้ว ควรทิ้งไว้สักพักให้แห้งสนิท เวลาในการแห้งจะระบุอยู่บนวัสดุแต่ละกระป๋อง แต่ฉันแนะนำว่าอย่ารีบเร่งและหากเวลาที่ระบุคือ 3 ชั่วโมง ก็ควรเริ่มถูดินหลังจากผ่านไป 6 ชั่วโมงจะดีกว่า โดยปกติแล้วเราจะทำการรองพื้นชิ้นส่วนและปล่อยทิ้งไว้ข้ามคืน เมื่อคุณมาถึงวันรุ่งขึ้น ดินอาจจะพร้อมสำหรับการแปรรูป

ขั้นตอนที่ 3 - ถูดิน

รองพื้นบนพลาสติก (“เวลโคร”) ไม่ต้องถู!!! คุณสามารถทาสีได้ทันทีหลังจากการอบแห้ง แต่ไพรเมอร์อะคริลิกต้องมีการประมวลผลบางอย่าง (การซัก)

ในการ “ชะล้าง” ดิน เราจำเป็นต้องมีถังที่มี น้ำอุ่นน้ำสบู่ แน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องเติมสบู่ลงไป แต่ก็ยังแนะนำให้ทำเช่นนี้เนื่องจากกระดาษทรายจะอุดตันน้อยลง

เราจะใช้กระดาษทรายแบบ "เปียก" แน่นอน ในบทความของฉันฉันเขียนว่ามีกระดาษทรายเปียกและแห้งขอบเขตของมันขึ้นอยู่กับชื่อโดยตรง แต่ไม่ว่าในกรณีใดจะเป็นอย่างอื่น!!!

มีผู้ผลิตกระดาษทรายจำนวนมาก แต่ในบรรดาผู้ผลิตทั้งหมดนั้น ฉันขอแนะนำให้ใช้ Sia (ดูรูปที่ด้านล่าง) เนื่องจากได้พิสูจน์ตัวเองแล้วเป็นอย่างดี ฉันไม่ได้บังคับผู้ผลิตรายนี้กับคุณ และบางทีคุณอาจจะสนุกกับการใช้กระดาษที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

คุณจะบอกได้อย่างไรว่าพื้นผิวสึกหรอ?

คุณต้องถูจนกว่าพื้นผิวจะเรียบสนิทในขณะเดียวกัน กระดาษทรายและส่วนที่เปียกชื้นด้วยน้ำอย่างต่อเนื่องเนื่องจากกระดาษทราย "เปียก" ไม่ชอบการขัดให้แห้ง (วิธีนี้คุณจะไม่ถูอะไรเลยและคุณจะทำให้เกิดรอยขีดข่วนมากมายซึ่งจะมองเห็นได้เมื่อทาสี)

หลังจากที่คุณแน่ใจว่าพื้นผิวพร้อมแล้ว จะต้องล้างชิ้นส่วนด้วยน้ำสะอาดเพื่อกำจัดฝุ่นออกจากดิน

ขั้นตอนที่ 4 - พ่นสีพลาสติกของรถ

บางทีช่วงเวลาที่น่ารื่นรมย์ที่สุดอาจมาถึงแล้ว หลังจากทำงานหนักและยาวนานเช่นนี้ พ่นสีพลาสติก

การทาสีเกิดขึ้นในสองขั้นตอน:

1. การลงสี

2. การทาวานิช

แม้ว่าตัวเลือกนี้อาจไม่มีอยู่เสมอไป ตัวอย่างเช่น สีอะครีลิค (1-k) ไม่จำเป็นต้องเคลือบเงา (1-k)

ควรทาวานิช 15-30 นาทีหลังจากทาสีชั้นสุดท้าย วานิชเป็นของเหลวมากกว่าดังนั้นอย่าเทมากเกินไป ไม่เช่นนั้นคุณจะสร้างรอยเปื้อนที่จะขจัดออกจากกระจังหน้าหม้อน้ำได้ยาก ซึ่งทำได้ง่ายกว่ามากบนพื้นผิวเรียบ

ควรใช้วานิชชั้นแรกให้แห้งกว่าเพื่อที่จะเกาะติดกับพื้นผิวได้ดีกว่าและไม่ทำให้เกิดรอยเปื้อน เราใช้ชั้นที่สองใน "การรั่วไหล" โดยพยายามวางโดยไม่มี Shagreen (อย่าหักโหมจนเกินไป ไม่เช่นนั้นคุณจะสร้างรอยเปื้อน) หากคุณไม่มีประสบการณ์ในการวาดภาพด้วยบอลลูนหรือปืนฉีดเลยในตอนแรกควรฝึกในส่วนที่ไม่จำเป็นบ้างจะดีกว่า

เครือเถาได้รับการทาสีและพร้อมติดตั้ง เมื่อทาสีชิ้นส่วนดังกล่าวต้องแน่ใจว่าได้ใส่ใจกับส่วนปลายซึ่งจะมองเห็นได้ชัดเจนมากเมื่อติดตั้งชิ้นส่วนบนรถ

ตอนนี้รถไม่มีพลาสติก "ถูก" อีกต่อไปและเมื่อมองแล้วอุปกรณ์ของรถก็สูงขึ้น))

ฉันหวังว่าบทความสั้น ๆ เกี่ยวกับการพ่นสีพลาสติกในรถยนต์นี้จะช่วยให้คุณฟื้นฟูชิ้นส่วนสีเทาที่น่าเบื่อของรถได้ด้วยตัวเอง

หากคุณมีความคิดเห็นใด ๆ โปรดทิ้งไว้ด้านล่าง

การพ่นสีชิ้นส่วนพลาสติกในรถยนต์ต้องมีการเตรียมการอย่างระมัดระวัง ก่อนอื่นคุณต้องถอดชิ้นส่วนพลาสติกทั้งหมดที่ต้องทาสีออก จากนั้นย้ายชิ้นส่วนไปยังห้องที่อุ่นและแห้ง ซึ่งเป็นที่ที่งานทั้งหมดจะเสร็จสิ้น ปรับสภาพพื้นผิว ลงไพรเมอร์ (หากจำเป็น) และทาสี

เหมาะที่สุดสำหรับการวาดภาพ สีสเปรย์สำหรับพลาสติกบางส่วนจะสะดวกกว่าในการทาสีด้วยแปรง

ก่อนทำงานชิ้นส่วนทั้งหมดที่จะทาสีจะต้องล้างให้แห้งและล้างไขมันให้สะอาด หากคุณสนใจที่จะล้างไขมันบนพื้นผิวพลาสติก วิธีที่ดีที่สุดคือใช้อะซิโตนหรือเหล้าขาว ซึ่งจะช่วยขจัดสิ่งปนเปื้อนทุกชนิดได้อย่างสมบูรณ์แบบ

หลังจากใช้น้ำยาขจัดคราบเหล่านี้แล้ว คุณจะมั่นใจได้ว่าสีจะทำงานได้ตามปกติและจะไม่มีปัญหาใดๆ

ขั้นตอนการพ่นสีชิ้นส่วนพลาสติกของเครื่องจักร

เทคโนโลยีการพ่นสีชิ้นส่วนรถยนต์พลาสติกมีดังนี้

  • การซักและอบแห้งชิ้นส่วนพลาสติก
  • การรักษาพื้นผิวและการล้างไขมัน
  • การกำจัดข้อบกพร่อง (ถ้ามี): เติมรอยขีดข่วนด้วยสีโป๊วสำหรับพลาสติก
  • ขัดพื้นผิวด้วยกระดาษทรายทนความชื้น (P46) แช่น้ำ
  • การอบแห้งและการขจัดคราบไขมันทุติยภูมิของพื้นผิวพลาสติก
  • เคลือบไพรเมอร์หากจำเป็น
  • ปูด้วยกระดาษทราย
  • การทาสีในสองหรือสามชั้นด้วยการอบแห้งระดับกลาง
  • เคลือบวานิชเมื่อใช้สีโลหะ
  • แปรรูปพื้นผิวพลาสติกด้วยน้ำยาขัดเงา

วิธีการระบุความจำเป็นในการรองพื้นพลาสติก

ชิ้นส่วนรถยนต์ทุกชนิดสามารถทำจาก หลากหลายชนิดพลาสติก เมื่อดำเนินการตามขั้นตอนเช่นการพ่นสีพลาสติกจำเป็นต้องค้นหาว่าพื้นผิวของชิ้นส่วนพลาสติกประเภทใด:

  • ต้องการไพรเมอร์;
  • ไม่ต้องใช้ไพรเมอร์

หากต้องการทราบความจำเป็นในการใช้สีรองพื้น เพียงจุดไฟเผาชิ้นส่วนพลาสติกชิ้นเล็กๆ หากเขม่าเกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้ก็ไม่จำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์


สามารถตรวจสอบได้ว่าจำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์สำหรับพลาสติกก่อนทาสีด้วยวิธีอื่นหรือไม่ - วิธีที่เรียกว่าอาร์คิมิดีส ชิ้นส่วนพลาสติกแช่อยู่ในน้ำ: หากจมก็ไม่จำเป็นต้องรองพื้น

เทคโนโลยีการพ่นสีพลาสติกต่างๆ

หากคุณต้องการบางสิ่งที่แปลกและฟุ่มเฟือยจะใช้เทคโนโลยีหมุนวนสำหรับการพ่นสีชิ้นส่วนพลาสติก หมุนวน – ค เป็นภาษาอังกฤษแปล: หมุนวน, หมุน.

แนวคิดหลักของเทคนิคการหมุนวนคือการสร้างฟิล์มสีบนผิวน้ำ สีที่ต่างกัน- จากนั้นฟิล์มนี้จะถูกรวบรวมอย่างระมัดระวังโดยองค์ประกอบพลาสติกที่แช่อยู่ในน้ำและได้รับสีดั้งเดิมของชิ้นส่วน ในระหว่างการทาสี มีการใช้สารที่จะทำลายแรงตึงผิวของน้ำ ดังนั้นเมื่อสีถูกเติมลงบนพื้นผิวของน้ำ สีจะไม่สะสมอยู่ด้านบน แต่จะจมลงไปในน้ำ

การทาสีพลาสติกแบบ Do-it-yourself สามารถทำได้โดยใช้แปรงหรือ กระป๋องสเปรย์- ควรใช้แปรงจะดีกว่า ชิ้นส่วนขนาดเล็กและโค้งงอแต่มีคุณสมบัติดังนี้

  1. เมื่อจุ่มแปรงลงในสี คุณควรบีบแปรงเข้ากับขอบกระป๋องทันทีเพื่อขจัดสีส่วนเกิน
  2. เมื่อทาสีด้วยแปรงจะใช้เวลาแห้งนานกว่าการทาสีด้วยกระป๋องสเปรย์
  3. จำเป็นต้องทาสีอย่างระมัดระวังโดยรักษามุมเอียงด้วยแปรง
  4. อย่าซ้อนทับ ชั้นหนาทาสีเพราะแปรงช่วยให้มั่นใจได้ว่าสิ่งผิดปกติทั้งหมดจะถูกทาสีทับ

การทาสีพลาสติกด้วยกระป๋องสเปรย์ทำได้เร็วกว่า แต่ต้องใช้ทักษะบางอย่าง

บางครั้งหลังจากล้างไขมันและทำความสะอาดแล้ว กระดาษทรายขัดความเค้นสถิตถูกสร้างขึ้นบนชิ้นส่วนพลาสติก คำถามเกี่ยวกับวิธีกำจัดไฟฟ้าสถิตออกจากพลาสติกนั้นอยู่ไกลจากการใช้งานเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าที่สร้างขึ้นจะดึงดูดฝุ่นและอนุภาคขนาดเล็กต่าง ๆ ที่อาจรบกวนการทาสีคุณภาพสูง

ใช้สำหรับพลาสติก องค์ประกอบพิเศษเรียกว่าป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ อาจเป็นของเหลวหรือในรูปของผ้าเช็ดทำความสะอาดที่แช่อยู่ในผลิตภัณฑ์ การใช้อย่างหลังสะดวกกว่ามาก

สำหรับคนรัก ไม้ธรรมชาติมีเทคนิคที่ค่อนข้างง่ายแต่มีประสิทธิภาพในการวาดภาพพื้นผิวเชิงปริมาตรของไม้บนพลาสติก การทาสีพลาสติกด้วยตัวเองให้ดูเหมือนไม้ประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. เพื่อให้การวาดภาพสมจริงยิ่งขึ้นควรขัดพื้นผิวด้วยวัสดุขัดหยาบ
  2. ใช้สีโป๊วพลาสติก คุณต้องตุนแปรงขนแปรง ก่อนใช้งาน จะต้องผสมสีโป๊วให้ละเอียด และทาลงบนพื้นผิวพลาสติกอย่างระมัดระวังและรวดเร็ว เนื่องจากส่วนผสมจะเซ็ตตัวอย่างรวดเร็ว
  3. ใช้แปรงวาดแถบแนวนอนบนสีโป๊วด้วยสีดำ - ตามชิ้นส่วนพลาสติก ในบางสถานที่แปรงจะถูกวางในแนวตั้งฉากและมีการเคลื่อนไหวแบบหมุนราวกับว่าปมบนต้นไม้
  4. จากนั้น พื้นผิวของพลาสติกจะถูกขัดอีกครั้ง แต่ไม่ใช่ทั้งหมด แต่จะขัดเฉพาะตามแถบแคบๆ ที่คาดว่าจะแยกโครงสร้างของไม้ออกจากกัน
  5. พื้นผิวทาสีขาว
  6. เพื่อพรรณนาถึงพื้นผิวของไม้ “กระดาน” จึงถูกตัดออกจากเทปกาวแล้วติดกาว
  7. จากนั้นเราก็ทำให้สีเข้มขึ้นด้วยสีน้ำตาลอ่อนแล้ววาดรอยแตกด้วยสีเข้มกว่า
  8. เรานำเทปกาวออก แก้ไขภาพตามที่จำเป็น - ทำให้เข้มขึ้นและวาดปม
  9. พื้นผิวของพลาสติกเคลือบเงาเป็นสีเข้มหรืออ่อนกว่าตามต้องการ

ดังนั้น, คุณสามารถอัพเดตพลาสติกในรถของคุณได้คุณเพียงแค่ต้องมีสมาธิเพียงเล็กน้อยและติดตามเทคโนโลยี การเบี่ยงเบนในรายละเอียดเป็นไปได้ เพราะนี่คือความคิดสร้างสรรค์ประเภทหนึ่ง

เมื่อทำการปรับปรุงพื้นผิวพลาสติกของรถยนต์ ควรพิจารณาตัวเลือกต่างๆ เช่น การพ่นพลาสติกหรือการทำ flocking หลังจากนั้นพื้นผิวจะมีลักษณะนุ่มนวลและน่าสัมผัส


นอกจากนี้พลาสติกที่ทำเสร็จแล้วด้วยวิธีนี้ยังได้รับค่าสูงอีกด้วย คุณสมบัติของฉนวนกันความร้อนและไม่ร้อนขึ้น ฝูงขับไล่ฝุ่นและสิ่งสกปรกและไม่ดูดซับกลิ่น

เทคโนโลยี Flocking มีความคล้ายคลึงกับการทาสีหลายประการ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือเครื่องมือ วัสดุ และการทากาวพิเศษก่อนขั้นตอน โดยจะมีสีผสมอยู่ สำหรับการเลี้ยงคุณจะต้อง:

  • เครื่อง flocator แบบแมนนวล (สามารถเช่าได้);
  • กาวพิเศษและสารยึดเกาะสำหรับฝูงซึ่งเพิ่มเข้าไปในส่วนผสมของกาว
  • ฝูง - ประมาณ 1 กก.
  • โทนสีที่สอดคล้องกับสีหลัก

เมื่อถามว่าอะไรสามารถใช้พ่นสีพลาสติกในรถยนต์ได้ คำตอบที่ดีที่สุดคือใช้พลาสติกเหลว ซึ่งเป็นสีโพลีเมอร์อะคริลิกที่กระจายน้ำได้ หลังจากทาแล้วสีนี้ก็ได้ ระดับสูงการยึดเกาะ (การแทรกซึมของวัสดุเข้าด้วยกัน) ช่วยปกป้องเครื่องจากการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอก

เทคโนโลยีการพ่นสีพลาสติกไม่แตกต่างจากที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้ สิ่งหนึ่งที่ต้องทราบก็คือหากมีข้อบกพร่องหรือรอยบุบร้ายแรง สามารถถอดออกได้โดยการให้ความร้อนแก่พลาสติกด้วยเครื่องเป่าผม จากนั้นคุณจะต้องกดสถานที่แห่งนี้ด้วยผ้าเย็นพันรอบบล็อก เป็นผลให้ไม่มีอะไรสังเกตเห็นได้หลังจากการทาสี

ก่อนที่คุณจะตั้งเป้าหมายในการทาสีพลาสติก คุณต้องดูแลห้องที่แห้ง สะอาด และมีอากาศถ่ายเทสะดวก และเตรียมอุปกรณ์ป้องกันตัวเองด้วย ก่อนเลือกซื้อสีควรเลือกโทนสีให้เหมาะสมกับสีของเบาะรถยนต์

เทคโนโลยีการพ่นสีพลาสติกในรถยนต์นั้นไม่ได้ซับซ้อน แต่ต้องใช้ความอุตสาหะ สม่ำเสมอ และอุตสาหะ

การทาสีกันชนด้วยตัวเองนั้นไม่ใช่เรื่องยากโดยเฉพาะ เทคโนโลยีการพ่นสี กันชนพลาสติกดังต่อไปนี้:

  • จำเป็นต้องล้างกันชนและล้างไขมัน
  • ใช้เครื่องเจียรเพื่อทำความสะอาดมุมและเศษหากจำเป็น
  • เติมสิ่งผิดปกติทั้งหมดด้วยผงสำหรับอุดรูด้วยไฟเบอร์กลาสหลังจากชุบแข็งแล้วให้ทรายด้วยกระดาษทราย P120 และผ่านผงสำหรับอุดรูอีกครั้งด้วยทรายด้วยกระดาษทรายนุ่ม R180-220
  • เราดำเนินการโดยใช้สารขัด P220 เพื่อขจัดความเสี่ยงจากกระดาษทรายหยาบ ขจัดคราบมัน และบำบัดด้วยสารป้องกันซิลิโคน
  • รองพื้นด้วยไพรเมอร์อะคริลิกหลายชั้น หลังจากการอบแห้ง ทรายด้วย P320-400 จากนั้นจึงทาไพรเมอร์อีก 2 ชั้นและทรายด้วย P400-500
  • เป่าด้วยอากาศ, ล้างไขมัน;
  • สีถูกทาเป็นสองหรือสามชั้นแล้วทำให้แห้งประมาณ 10-15 นาที
  • ทาวานิชสองชั้นด้วยการอบแห้งระดับกลาง

บน ช่วงเวลานี้ชิ้นส่วนยานยนต์ส่วนใหญ่ทำจากโพลีโพรพีลีน แต่มีบางส่วนเท่านั้นที่ทำจากพีวีซี ในการพิจารณาว่ากันชนทำจากวัสดุใดคุณต้องสามารถถอดรหัสเครื่องหมายได้:

PP – โพรพิลีน;

พีวีซี – โพลีไวนิลคลอไรด์ (PVC)

จิตรกรรม พลาสติกพีวีซีมีคุณสมบัติบางอย่าง พื้นผิวที่ทำจากพลาสติกดังกล่าวจะต้องเคลือบด้วยสีรองพื้นกาว ผลิตภัณฑ์นี้ใช้โดยการฉีดพ่นหรือเช็ด หลังจากนั้นพื้นผิวจะต้องแห้ง

การทาสีโพลีโพรพีลีนในรถยนต์ยังต้องใช้สีรองพื้นพิเศษอีกด้วย ใช้ในชั้นบาง ๆ หนึ่งหรือสองชั้น 10 นาทีก่อนการรองพื้นหลัก หลังจากนั้นจะทาไพรเมอร์ปรับระดับอีกชั้นหนึ่ง การประมวลผลเพิ่มเติมก็ไม่ต่างจาก เทคโนโลยีทั่วไปจิตรกรรม.

ดังนั้นงานพ่นสีพลาสติกบนรถจึงไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้ การทาสีชิ้นส่วนพลาสติกของรถยนต์ด้วยมือของคุณเองเป็นเรื่องของคนไข้คุณต้องปฏิบัติตามเทคโนโลยีอย่างเคร่งครัด ไม่ว่าจะทาสีประเภทใด เช่น การทาสีไม้ การทาสีแบบหมุน จำเป็นต้องปฏิบัติงานทั้งหมดด้วยความระมัดระวังและถูกต้อง ซึ่งชดเชยความผิดพลาดเล็กๆ น้อยๆ ในการทำงาน

คุณต้องการที่จะรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับการทาสีรถยนต์หรือไม่? อ่านบทความที่เป็นประโยชน์เพิ่มเติม:

  • - มาลองทาสีกันดู
  • - วิธีที่ดีที่สุด
  • - เราวัดความหนา

เช่น วัสดุโพลีเมอร์เหมือนกับพลาสติกที่เรานำมาใช้ จำนวนมากทิศทาง. และมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนสีของพื้นผิวพลาสติกหรือผลิตภัณฑ์บางอย่างเป็นครั้งคราว ปัญหาใหญ่อาจเกิดขึ้นได้หากคุณไม่ทราบเทคโนโลยีของการทาสีดังกล่าว

  • พลาสติกมีชื่อเสียงในด้านคุณสมบัติเป็นฉนวนและส่งผลให้มีการยึดเกาะปานกลาง ในเรื่องนี้ไม่ใช่ว่าทุกสีจะสามารถยึดติดกับพื้นผิวโพลีเมอร์ได้อย่างแน่นหนา
  • การทาสีนั้นง่ายกว่า ประเภทของแข็งพลาสติก. สีอาจหลุดลอกพื้นผิวอ่อนที่โค้งงอตลอดเวลาระหว่างการใช้งาน สำหรับการระบายสี สินค้านุ่มควรใช้เคลือบอีลาสติก
  • หากเรากำลังพูดถึงพลาสติกชนิดแข็งเช่นที่ใช้ทำภาชนะ อะคริลิกอีนาเมลสากลเหมาะสำหรับการทาสี
  • การทาสีไม่ได้ดำเนินการในกรณีของพลาสติกประเภทเช่นโพลีเอทิลีนโพลีสไตรีนและโพรพิลีน

การเตรียมพลาสติกสำหรับการทาสี

หากประเภทพลาสติกของคุณเหมาะสำหรับการทำสีและคุณต้องการเปลี่ยนสีบนถังของคุณจริงๆ น้ำดื่มจากนั้นคุณต้องเริ่มต้นด้วยการล้างไขมัน (ตัวทำละลาย, วิญญาณสีขาว) โดยใช้สารป้องกันไฟฟ้าสถิตย์และผงสำหรับอุดรู หลังนี้จำเป็นหากพลาสติกมีข้อบกพร่องและความเสียหาย การขัดด้วยกระดาษทรายขณะให้โดนน้ำจะช่วยขจัดรอยแตกร้าวหากมีขนาดเล็ก

ขั้นตอนการเตรียมการที่สำคัญที่สุดคือการรองพื้นพื้นผิวพลาสติก เราได้กล่าวไปแล้วว่าการยึดเกาะดังกล่าว เคลือบโพลีเมอร์ธรรมดามากและไพรเมอร์จะช่วยปรับปรุงได้

การเลือกสีรองพื้นสำหรับพลาสติก

สำหรับพลาสติก จะใช้ไพรเมอร์เคลือบฟันเหลว ฐานอะคริลิก- ส่วนประกอบนี้แห้งเร็ว โดยสร้างชั้นบนพื้นผิวของพลาสติกที่ยึดติดกับสีได้ดี นอกจากนี้ส่วนประกอบดังกล่าวยังสามารถรักษาสีได้แม้จะโดนแสงแดดและความชื้นก็ตาม สุดท้ายก็มีวิธีทารองพื้นชนิดนี้ด้วยการพ่น ไม่เพียงแต่รวดเร็ว แต่ยังประหยัดมากอีกด้วย

อนึ่ง! หากใช้กระดาษทรายหลังจากไพรเมอร์แห้งแล้ว พื้นผิวจะกลายเป็นสีด้านและจะยึดติดกับสีได้ดียิ่งขึ้น

สีสำหรับพลาสติก: ทางเลือก

สีสเปรย์เป็นส่วนใหญ่ วิธีที่ดีที่สุดทำให้พลาสติกมีสีใหม่ มันลงตัวพอดี ทาได้อย่างราบรื่นและรวดเร็วมาก มีสีชนิดพิเศษที่สร้างขึ้นสำหรับผลิตภัณฑ์โพลีเมอร์เหล่านี้โดยเฉพาะ ในขณะเดียวกันก็ดึงดูดความสนใจด้วย แห้งเร็ว- ข้อเสียของสีนี้คือไม่สามารถสร้างขอบเขตที่ชัดเจนโดยไม่ต้องใช้กระดาษกาวรวมทั้งความยากลำบากในการทาสีชิ้นส่วนขนาดเล็กและผสมสีบนพื้นผิวเดียวกัน

ทาสีด้วยสีสากลหรือเคลือบอะคริลิกพลาสติก โดยปกติแล้วการทำงานที่ละเอียดอ่อนจะดำเนินการในลักษณะนี้หรือทาสีส่วนที่ไม่จำเป็นต้องทาสี ความสนใจเป็นพิเศษ- เหตุผลก็คือใช้เวลาในการแห้งนานขึ้น ในระหว่างนี้พื้นผิวที่เหนียวอาจสกปรกได้

อนึ่ง! มีข้อมูลบนอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับการใช้สีหนังบนพลาสติกอย่างประสบความสำเร็จ ใช้หลังจากการล้างไขมันเบื้องต้น ในเวลาเดียวกันการเคลือบก็เรียบและแน่นหนา

กระบวนการทำสีพลาสติก

  • ก่อนทาสีควรคลุมด้วยเทปกาวทุกจุดที่ไม่ได้รับการรักษา นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเมื่อทำงานกับสีในกระป๋อง
  • ไม่ว่าคุณจะทาสีพลาสติกด้วยอะไรก็ตามวิธีที่ดีที่สุดคือทา 2-3 ชั้น
  • เมื่อทำงานกับละอองลอยต้องเขย่าอย่างหลังเป็นเวลาอย่างน้อย 30 วินาที ขณะเดียวกันควรเก็บเครื่องพ่นให้ห่างจากพื้นผิวที่จะทาสี 20-30 เซนติเมตร หากคุณต้องการทำให้การทาสีง่ายขึ้นเพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น คุณสามารถใช้หัวฉีดกับกระป๋องสเปรย์ได้
  • เมื่อทาสีด้วยแปรงควรระมัดระวังในการทาเคลือบ ชั้นบางโดยกดเครื่องมือลงบนพื้นผิว ในเวลาเดียวกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามุมนั้นเท่ากันโดยประมาณ เป็นการดีกว่าถ้าทาชั้นสีเป็นแถบกว้างเพื่อให้มีความสม่ำเสมอมากขึ้นจากนั้นจึงแรเงาให้เข้าไปในรูขุมขนทั้งหมด เป็นการดีกว่าที่จะไม่จุ่มแปรงลงไปจนสุดเมื่อใช้สีกับแปรง

สิ่งที่ต้องจำเมื่อทาสีพลาสติก

เพื่อให้สีเกาะติดได้ดีขึ้น ผลิตภัณฑ์พลาสติกจำเป็นที่ทั้งสีและพื้นผิวของพลาสติกจะมีอุณหภูมิเท่ากันโดยประมาณ - 20-23 องศาเซลเซียส ในขณะเดียวกันความชื้นในอากาศในห้องไม่ควรสูงกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ (ถ้าจะให้ดีคือ 65) มิฉะนั้นกระบวนการทำให้แห้งจะใช้เวลานานมาก พลาสติกควรแห้งที่อุณหภูมิ 17 ถึง 60 องศา

การตกแต่งขั้นสุดท้ายของพลาสติกที่ทาสี

เพื่อให้ชั้นสีใหม่คงอยู่บนพื้นผิวพลาสติกได้นานที่สุด คุณสามารถเคลือบด้วยสเปรย์เคลือบเงาอะคริลิกชั้นหนึ่งได้

พวกมันเสื่อมสภาพและสูญเสียรูปลักษณ์ดั้งเดิมไป แต่ต้องคำนึงถึงข้อกังวลไม่เพียงแต่ภายนอกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อกังวลด้วย องค์ประกอบภายในรวมถึงการ์ดประตู คอนโซล และแผงหน้าปัด แน่นอนคุณสามารถซื้อได้ องค์ประกอบใหม่- อย่างไรก็ตามต้นทุนมักจะไม่เพียงพอ คุณสามารถมีส่วนร่วมในสถานะ "มีชีวิต" จากการถอดชิ้นส่วนได้ไม่มากก็น้อย แต่จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นสิ่งที่ดีที่สุดและ วิธีที่ประหยัดชิ้นส่วนภายในที่สดชื่นหมายถึงการทาสีพลาสติกของรถด้วยมือของคุณเอง จะทำอย่างไรและสิ่งที่ต้องใส่ใจเมื่อทำงาน? เกี่ยวกับทั้งหมดนี้และอีกมากมาย - เพิ่มเติมในบทความของเรา

การรื้อถอน

ขั้นตอนแรกคือการรื้อองค์ประกอบทั้งหมดที่จะทาสี นี่เป็นการดำเนินการที่ยากที่สุด รถแต่ละยี่ห้อและรุ่นมีตัวเลือกในการติดตั้งแผงหน้าปัด ขอบตกแต่ง แผนที่ และที่จับเป็นของตัวเอง แม้ว่าจะเป็นเครื่องเดียวกัน แต่ด้วยการกำหนดค่าที่แตกต่างกันจะมีตัวเลือกการรื้อหลายอย่าง ในยานพาหนะบางคัน สามารถถอดแผงหน้าปัดออกได้โดยใช้หมุดดึงจากด้านข้างกระจกหน้ารถเท่านั้น

เพื่อความสะดวกควรซื้อชุดเครื่องมือสำหรับใช้งานภายในรถล่วงหน้าจะดีกว่า ชุดอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นสากลและเหมาะสำหรับรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ ด้วยตัวดึงดังกล่าว คุณจะประหยัดเวลาและความพยายามในการรื้อถอนได้อย่างมาก

เมื่อแยกชิ้นส่วนพลาสติก ห้ามใช้ไขควงเหล็ก มีใบมีดโพลียูรีเทนพิเศษสำหรับสิ่งนี้ เมื่อสัมผัสกันเพียงเล็กน้อย โลหะแข็งจะทำให้ขอบโค้งงอ พลาสติกอ่อน- และคงเป็นเรื่องยากมากที่จะกลับคืนสู่ฟอร์มเดิม

นอกจากนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน ให้วางสลักเกลียวและน็อตทั้งหมดไว้ในกล่องแยกกัน หรือดีกว่านั้นให้ติดป้ายกำกับไว้ ด้วยวิธีนี้ คุณจะไม่หลงทางเมื่อประกอบชิ้นส่วน เมื่อสลักเกลียวตัวหนึ่งไม่ขันเข้าเนื่องจากระยะพิทช์เกลียวต่างกัน แม้ว่าภายนอกจะมีขนาดเท่ากันก็ตาม บางครั้งเจ้าของรถจะถ่ายรูปเป็นระยะๆ โดยบันทึกตำแหน่งที่แต่ละองค์ประกอบเคยติดไว้ก่อนหน้านี้

การเตรียมพื้นผิว

หลังจากการรื้อสำเร็จ องค์ประกอบภายในจะถูกวางบนพื้นผิวที่อ่อนนุ่มและไม่ขัดถู มันอาจจะเป็น แผ่นไม้อัด, OSB หรืออื่น ๆ ที่ทำจากไม้ หรือกระดาษแข็งชิ้นใหญ่

หากคุณวางชิ้นส่วนบนแอสฟัลต์ แม้จะจับอย่างระมัดระวังที่สุด พลาสติกก็จะมีรอยขีดข่วน เพื่อป้องกันการเกาะตัวของฝุ่นและอนุภาคขนาดเล็กอื่น ๆ เมื่อทาสีพลาสติกด้วยกระป๋องสเปรย์ พื้นผิวจะได้รับการบำบัดด้วยสารป้องกันไฟฟ้าสถิตล่วงหน้า แม้แต่ผ้าสำลีเพียงเล็กน้อยก็สามารถทำลายผลลัพธ์สุดท้ายของงานได้

หากนี่คือรอยแตกร้าวในส่วนประกอบที่สำคัญ (เช่น มือจับประตูที่ต้องรับแรงเค้นอยู่ตลอดเวลา) ให้เคลือบด้วยน้ำยาซีลหนาจากด้านในเพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้พื้นผิวเป็นรอย ให้เช็ดกระดาษทรายด้วยน้ำเป็นระยะๆ

หลังจากนั้นสารเคลือบจะถูกล้างไขมันออกอย่างทั่วถึง เพื่อจุดประสงค์นี้ จะใช้ไวท์สปิริต น้ำมันเบนซิน หรือแอนติซิลิโคน หลังกัดกร่อนอย่างสมบูรณ์ จุดมันเยิ้มและให้ รากฐานที่ดีเพื่อให้พลาสติกเกาะติดกับสีใหม่

จากนั้นนำมาทาใต้สี ต้องใช้เกลือบาง ๆ 3 เม็ดจากระยะอย่างน้อย 20 เซนติเมตร มิฉะนั้นจะเกิดหยดน้ำ และเป็นเรื่องยากมากที่จะกำจัดร่องรอยของละอองลอยดังกล่าวเนื่องจากมันทำปฏิกิริยากับพลาสติกและมีส่วนช่วย การยึดเกาะที่ดีขึ้นเคลือบไนโตร

ถัดไปจะทำการทาสีพลาสติกของรถยนต์ขั้นสุดท้าย - ใช้ปืนสเปรย์หรือกระป๋องสเปรย์ทาชั้นใหม่ลงบนพื้นผิว หากเป็นโลหะ จะต้องใช้เทคโนโลยีการใช้งานพิเศษ หลังจากการอบแห้ง (ประมาณ 20 นาที) พื้นผิวจะถูกเคลือบด้วยวานิช ระยะห่างจากกระป๋องถึงพลาสติกยังคงเท่าเดิม - ตั้งแต่ 20 เซนติเมตร

รอยเปื้อนที่น้อยที่สุดจะบ่งบอกว่ามีการ "เติมแต่ง" เสร็จแล้วและมีคุณภาพไม่ดี เป็นการดีกว่าที่จะรักษาพื้นที่เดียวในหลายชั้นมากกว่าการเทสีจำนวนมากพร้อมกันทั่วทั้งปริมณฑล จากนั้นจึงทำการขัดเคลือบให้ทั่วโดยใช้แวกซ์เพสต์

แปรง

การใช้เครื่องมือนี้แทนกระป๋องสเปรย์ถือเป็นธุรกิจที่มีความเสี่ยงอย่างยิ่ง ท้ายที่สุดด้วยความประมาทเพียงเล็กน้อยก็มีความเสี่ยงที่จะเกิดหยดน้ำ นอกจากนี้ชั้นของแปรงยังค่อนข้างหนาและใช้เวลาประมาณหนึ่งวันจึงจะแห้ง ในเรื่องนี้ละอองลอยมีความเหนือกว่าหลายเท่า วิธีนี้ระบายสี หากคุณไม่มีประสบการณ์ในการทาสีมาก่อนและต้องการใช้เวลาน้อยลงในการทำให้องค์ประกอบแห้ง ให้เลือกกระป๋องสเปรย์อย่างแน่นอน

ในการดำเนินงาน คุณจะต้องมีห้องที่สะอาดและมีการระบายอากาศดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ คุณไม่ควรทำสิ่งนี้นอกบ้าน - ฝุ่นเพียงเล็กน้อยจะทำลายความพยายามทั้งหมดของคุณ อย่าลืมใช้ความระมัดระวังด้วย ในกรณีของเรา หากเป็นการทาสีพลาสติกภายในรถยนต์ คุณจำเป็นต้องปกป้อง สายการบินเครื่องช่วยหายใจและดวงตาด้วยแว่นตาป้องกัน

ควรจอดรถให้ห่างจากบริเวณพ่นสี - จุดสีที่น้อยที่สุดกระจายไปในอากาศในระยะสูงสุด 5 เมตร เมื่อมันแห้ง เคลือบสีร่างกายก็จะถอดออกได้ยากมาก หากเป็นส่วนเล็กๆ จะใช้หนังสือพิมพ์เก่าแทนกระดาษแข็งและไม้กระดาน

สำหรับการเลือกสี การทาสีพลาสติกภายในรถนั้นมีจุดประสงค์เดียวคือเพื่อทำให้การตกแต่งภายในดูสดชื่น ไม่จำเป็นต้องซื้อ สีสว่างโดยมีแนวคิดในการเตรียมรถยนต์เพื่อ “สปอร์ต” วิธีนี้จะทำให้การตกแต่งภายในเสียหายเท่านั้น และเมื่อขายไปแล้ว รถคันนี้จะมีมูลค่าน้อยกว่าโรงงาน

ดังนั้นเราจึงเลือกเฉดสี "สต็อก" มากที่สุด เมื่อแยกชิ้นส่วนภายใน พยายามจดจำหรือถ่ายรูปสถานที่ซึ่งชิ้นส่วนนั้นอยู่ สิ่งเล็กๆ น้อยๆ ต่างๆในรูปแบบของปุ่มประตู ที่จับขอบ และตัวควบคุมท่ออากาศ พับเข้าไป ช่องที่แยกจากกัน.

เมื่อทำงานกับกระป๋องสเปรย์อย่าลืมว่าสีด้านในนั้นมีปฏิกิริยามาก เมื่อมีจำนวนมาก มันจะ "บ่อนทำลาย" ชั้นก่อนหน้าบนพลาสติกได้ง่าย ทำให้เกิดสิว การทาสีพลาสติกด้วยส่วนประกอบดังกล่าวจะดำเนินการจากระยะไกล ขอแนะนำให้ใช้ฝาครอบ "คบเพลิง" สำหรับสิ่งนี้ - เพื่อให้องค์ประกอบมีความสม่ำเสมอมากขึ้นกับพื้นผิว

ทางเลือกในการวาดภาพ

อนึ่ง, รอยขีดข่วนเล็ก ๆคุณสามารถลบมันออกได้โดยใช้สารขัดเงา ไม่จำเป็นต้องทาสีพลาสติกที่นี่ สำหรับสิ่งนี้ สิ่งสำคัญคือต้องเตรียมชุดประกอบสว่านและกาวพิเศษที่มีเศษเพชรที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

แต่เมื่อดำเนินการดังกล่าว คุณจะต้องตรวจสอบอุณหภูมิของพลาสติก มันร้อนเกินไปได้ง่ายเนื่องจากความเร็วสูงและการขัดเงา - สิ่งสำคัญคือต้องจับช่วงเวลาที่เหมาะสมเมื่อพลาสติกเริ่ม "กดเข้าไป" โดยจะลบขอบของรอยขีดข่วน สำหรับการเสียรูปขนาดใหญ่ เช่น รอยแตกร้าว วิธีการซ่อมแซมนี้ไม่มีประโยชน์

จำเป็นต้องพรีไหม?

ผู้ผลิตรถยนต์ใช้พลาสติกภายในหลายประเภท หนึ่งในนั้นต้องใช้ไพรเมอร์ ส่วนอีกอันไม่จำเป็นต้องใช้ ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญล่วงหน้าหรือทำการทดสอบหลายครั้ง

จะตรวจสอบสิ่งนี้ด้วยตัวเองได้อย่างไร?

วิธีแรกคือการตรวจสอบการติดไฟ ถ้าพลาสติกชิ้นนั้นเกิดเขม่าเมื่อไหม้ ก็ต้องใช้ไพรเมอร์ แต่เนื่องจากเราจำเป็นต้องฟื้นฟูและไม่เผาจนหมด เราจึงใช้ วิธีการทางเลือก- วางชิ้นส่วนพลาสติกลงในภาชนะที่มีน้ำ หากจมอยู่ในน้ำก็ไม่ต้องใช้ไพรเมอร์ ถ้ามันลอยได้ การทาสีพลาสติกจะต้องทารองพื้นด้วย

เมื่อแปรรูปด้วยกระดาษทราย ให้สังเกตการเปลี่ยนแปลงของขนาดเกรน - จากหยาบที่จุดเริ่มต้นไปจนถึงละเอียด "ศูนย์" ในตอนท้าย ด้วยวิธีนี้คุณจะไม่มีรอยขีดข่วนเหลืออยู่และสีจะเติมเต็มรูขุมขนที่มีอยู่บนพื้นผิวให้หมด หากต้องการเพิ่มความเงางามมากขึ้น ให้ใช้วานิชหลายชั้น

บทสรุป

ดังนั้นเราจึงพบว่าพลาสติกภายในรถถูกทาสีอย่างไร อย่างที่คุณเห็นงานนี้สามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามเทคโนโลยีและไม่ลืมมาตรการด้านความปลอดภัย ท้ายที่สุดแล้ว ควันสีมีผลกระทบอย่างมากต่อระบบทางเดินหายใจ ตับ และอวัยวะอื่นๆ ของมนุษย์

ทุกวันนี้เราทุกคนไม่ช้าก็เร็วต้องเผชิญกับความจำเป็นในการทาสีชิ้นส่วนพลาสติก ท้ายที่สุดแล้ว เราถูกรายล้อมไปด้วยสิ่งต่างๆ มากมายที่ทำจากวัสดุนี้: ในรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และสกู๊ตเตอร์สมัยใหม่ จำนวนชิ้นส่วนพลาสติกเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เทคโนโลยีการพ่นสีพลาสติกมีลักษณะและความแตกต่างในตัวเอง นี่เป็นเพราะคุณสมบัติบางประการของวัสดุนี้: มันค่อนข้างยืดหยุ่นและสีไม่ยึดติดกับพื้นผิวได้ดี อีกทั้งพฤติกรรมของพลาสติกเมื่อ การเคลือบผิวขึ้นอยู่กับชนิดของพลาสติก ปัจจุบันมีหลายวิธีในการระบายสีวัสดุนี้ดังนั้นการซ่อมชิ้นส่วนพลาสติกของรถยนต์จึงไม่เป็นปัญหา

ประเภทของวัสดุจะระบุไว้เสมอในเครื่องหมายบน ข้างในรายละเอียด ดังนั้นก่อนที่คุณจะเริ่มวาดภาพ ควรศึกษาคำย่อนี้อย่างละเอียด

ชนิดและคุณสมบัติของพลาสติก

พลาสติกเป็นวัสดุที่มีฐานโพลีเมอร์ เนื่องจากเนื้อหาของพลาสติไซเซอร์สารเพิ่มความคงตัวและสารตัวเติมอื่น ๆ จึงมีพลาสติกอยู่ด้วย คุณสมบัติที่ดีความลื่นไหล ความเหนียว ความแข็งแรง ฯลฯ มีการจำแนกประเภทของพลาสติกตามเกณฑ์ดังต่อไปนี้:

  1. องค์ประกอบทางเคมี
  2. ความแข็งแกร่ง
  3. ปริมาณไขมัน

แต่บางที เกณฑ์หลักลักษณะของวัสดุนี้ - พลาสติกมีพฤติกรรมอย่างไรเมื่อถูกความร้อน ประเภทต่อไปนี้มีความโดดเด่นตามคุณสมบัตินี้:

  • เทอร์โมพลาสติกคือพลาสติกที่ละลายเมื่อถูกความร้อนและกลับคืนสู่สภาพเดิมเมื่อถูกความเย็น ด้วยคุณสมบัตินี้ชิ้นส่วนดังกล่าวจึงสามารถเชื่อมและบัดกรีได้ วัสดุประเภทนี้นิยมใช้ในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์มากที่สุด เช่น แผง กันชน กระจังหน้า ฝาครอบล้อ เป็นต้น
  • เทอร์โมเซ็ตเป็นวัสดุที่จะอ่อนตัวเมื่อได้รับความร้อนเพียงครั้งเดียว - ในระหว่างการก่อตัวของชิ้นส่วน และคงความแข็งไว้ในระหว่างการทำความร้อนครั้งต่อไป ไม่สามารถเชื่อมหรือบัดกรีได้มิฉะนั้นวัสดุก็จะพังทลายลง เทอร์โมเซ็ตทนความร้อน ดังนั้นจึงใช้ในการผลิตฝากระโปรง ฝากระโปรงหลัง บังโคลน ฯลฯ
  • อีลาสโตเมอร์เป็นพลาสติกที่มีความยืดหยุ่นสูง เมื่อบรรทุกแล้วมันจะโค้งงอ และเมื่อถอดออก ก็จะกลับคืนสภาพเดิม ข้อได้เปรียบหลักของวัสดุชนิดนี้ก็คือแม้จะมีมากก็ตาม อุณหภูมิสูงพวกเขายังคงยืดหยุ่น ยาง ซีล ฯลฯ ทำจากยางดังกล่าว

การพ่นสีพลาสติกภายในรถยนต์ (วิดีโอ)

การพิจารณาความจำเป็นในการรองพื้นพลาสติก

ก่อนทาสีบ่อยๆ ชิ้นส่วนพลาสติกต้องการการรักษาแบบไพรเมอร์ บ่อยครั้งแต่ไม่เสมอไป ทุกอย่างขึ้นอยู่กับชนิดของพลาสติกที่องค์ประกอบนี้ทำมาจาก การระบุสิ่งนี้ที่บ้านไม่ใช่เรื่องยาก สิ่งที่คุณต้องมีคือไม้ขีดหรือไฟแช็ก ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา เราจำเป็นต้องจุดไฟ แปลงเล็กสินค้า.

หากกระบวนการเผาไหม้มาพร้อมกับเขม่าก็ไม่จำเป็นต้องทำการรองพื้น เคล็ดลับชีวิตอีกอย่างหนึ่ง - ชิ้นส่วนจะต้องแช่อยู่ในภาชนะบรรจุน้ำ และถ้ามันลอยขึ้นมาก็ไม่จำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์

ขั้นตอนการพ่นสีชิ้นส่วนพลาสติกของเครื่องจักร

ก่อนที่คุณจะเริ่มทาสี คุณต้องเตรียมเครื่องมือและวัสดุทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับงาน:

  • ย้อม;
  • ตัวทำละลายหรือวิญญาณสีขาว
  • วานิชอะคริลิค
  • ไพรเมอร์สำหรับพลาสติก "plastafix";
  • กระดาษทรายขัดสำหรับทำความสะอาด
  1. เราทำความสะอาดพื้นผิวด้วยผ้าขัดเพื่อกำจัดสิ่งผิดปกติเล็กๆ น้อยๆ
  2. เราบำบัดด้วยน้ำยาขจัดคราบไขมัน - ในกรณีของเรา เราใช้ตัวทำละลายหรือสุราขาว
  3. เราใช้สารป้องกันไฟฟ้าสถิตย์เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเกาะบนพื้นผิว
  4. หากมีความผิดปกติที่สำคัญ เราจะฉาบข้อบกพร่องและทำความสะอาด เราใช้ผงสำหรับอุดรูพิเศษสำหรับพลาสติก
  5. ลดระดับฐานอีกครั้ง
  6. ทาไพรเมอร์ 2-3 ชั้นแล้วทิ้งให้แห้ง โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง
  7. เราสมัคร ภาพวาดสีอะคิลิกเคลือบบางๆ 2 หรือ 3 ชั้นโดยใช้แปรงทาสีหรือกระป๋องสเปรย์ องค์ประกอบนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการระบายสีพลาสติก และปล่อยให้แห้งเป็นเวลา 30 นาที
  8. เราเคลือบพื้นผิวด้วยวานิช
  9. ใช้วางเพื่อขัดพื้นผิว

เคล็ดลับ: ควรใช้สีจากกระป๋องสเปรย์จะดีกว่าซึ่งจะช่วยลดการใช้วัสดุได้อย่างมากซึ่งแตกต่างจากการทาสีด้วยแปรง แต่ถ้าคุณต้องใช้แปรง คาดว่าการเคลือบดังกล่าวจะใช้เวลาในการแห้งนานกว่า 20-25 นาที

เทคโนโลยีการพ่นสีพลาสติกต่างๆ

มีมากมาย เทคโนโลยีที่แตกต่างกันการทาสีชิ้นส่วนรถยนต์พลาสติกแบบ DIY ตัวเลือกใดขึ้นอยู่กับความต้องการและรสนิยมของคุณล้วนๆ คุณสามารถใช้สีเพื่อเลียนแบบได้ ไม้คลุมในรายละเอียด เทคนิคนี้ไม่ซับซ้อนมากนัก แต่ผลลัพธ์ก็น่าทึ่ง


เทคโนโลยีสำหรับการระบายสีนี้มีดังนี้:

  • หลังจากการเติมและรองพื้นเบื้องต้นด้วยแปรงแล้ว ให้ทาเส้นตามยาวด้วยสีดำ ที่นี่และที่นั่นโดยถือแปรงตั้งฉากเราหมุนมันดังนั้นจึงวาดปมเหมือนเดิม
  • จากนั้นเราทำความสะอาดสารเคลือบตามแถบที่วาดไว้เพื่อสร้างเลียนแบบโครงสร้างไม้
  • ต่อไปเราจะทาสีขาว
  • ติดเทปเส้นบางๆ ตามลำดับแบบสุ่ม
  • ใช้สีน้ำตาลเข้มเพื่อเติมช่องว่างระหว่างเทป
  • นำเทปออกแล้วใช้สีน้ำตาลเพื่อปรับการออกแบบตามที่เห็นสมควร
  • หากต้องการก็สามารถเคลือบเงาพื้นผิวได้

เทคนิค Swirling มีความโดดเด่นด้วยความคิดริเริ่มและความคิดสร้างสรรค์ มันคืออะไร? ลองคิดดูสิ

จุดประสงค์ของการระบายสีนี้คือการคลุมชิ้นส่วนพลาสติกด้วยฟิล์มสีหลายสี เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้เทสีพิเศษลงในน้ำและแช่ผลิตภัณฑ์ไว้ที่นั่น ด้วยวิธีนี้ ฟิล์มสีจะปกคลุมพื้นผิว

ตัวเลือกการประมวลผลพลาสติกนี้ เช่น flocking ไม่เพียงแต่ทำหน้าที่ตกแต่งเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงคุณสมบัติฉนวนกันความร้อนของวัสดุอีกด้วย ท้ายที่สุดแล้วพลาสติกที่ทาสีด้วยวิธีนี้ไม่สามารถให้ความร้อนได้ ภายนอก พื้นผิวนี้สร้างเอฟเฟกต์กำมะหยี่บนพื้นผิว

แกลเลอรี่ภาพผลงานที่เสร็จแล้ว