Навесные замки в настоящее время очень активно используются для того, чтобы обеспечить защиту дверей, ведущих в нежилые помещения. К примеру, подобные запоры часто устанавливают на двери складов, сараев, бань и так далее. Несомненный плюс подобных замков – их простота в конструкции и относительно невысокая стоимость. А вот недостаток – это то, что такой замок более других подвержен силовому взлому.
Навесной замок, в отличие, к примеру, от замка врезного, действительно особенной сложностью не отличается. Данный запорный механизм был изобретен примерно пару тысячелетий тому назад – упоминания о его использовании есть в истории Древнего Китая, а также Древнего Рима. Замок навесного типа состоит всего лишь из двух основополагающих элементов: первый – это дужка, второй – корпус.
В ряде случаев заменой дужки становится стальной трос или так называемый «запорный палец». Дужка замка продета через скобы или через ушки, и затем – надежно зафиксирована в корпусе при помощи исполнительного механизма. Рассмотрим устройство замка подробнее.
Устройство дужки у навесного замка
Дужки у запоров навесного типа можно разделить на две основных категории по принципу их функционирования. Первый тип – выдвижные дужки, второй тип – откидные дужки. Также есть замки со съемными дужками.
Что касается навесных замков, имеющих дужки откидного типа, то такие детали бывают:
- пластинчатые, склепанные либо сваренные из нескольких деталей, которые идентичны по форме;
- кованые;
- штампованные плоские;
- выполненные из стального прута.
Размеры дужки, а также ее форма, являются основополагающими при выборе арматуры запора, которая будет устанавливаться на дверь. К примеру, для замков навесных с длинной дужкой либо для запора с дужкой съемной лучше всего установить ушки толстые и достаточно мощные.
Стоит помнить о том, что именно данная деталь у замка считается наиболее уязвимой. И потому для зданий, где хранятся ценные вещи, запоры нужно подбирать непременно качественные и весьма прочные, с выполненными из нержавеющей стали или других высокопрочных материалов дужками. В случае когда замок выбирается из некачественного или непрочного материала, перекусить металл при помощи щипцов или распилить специальной ножовкой будет вовсе не сложно.
Типы навесных замков и их конструкция
Сегодня разнообразие замков навесного типа зависит, прежде всего, от тех механических особенностей, которые лежат в основе их конструкции. Так, в частности, наиболее распространенными можно назвать запоры нижеуказанных видов:
- сувальдные: это набор пластин с прорезями;
- замки навесные цилиндровые: в таких замках секретные механизмы обычно собираются в общий узел;
- кодовые, или, как их иначе называют, «секретные» замки;
- дисковые запоры;
- винтовые замки.
Основная цель создания «механического секрета» – это обеспечение безопасности. То есть, запор можно будет открыть исключительно уникальными ключами, «родными» для данного замка. Только такой ключ приведет в действие сувальды, а они, в свою очередь, освободят дужку навесного запора. Как правило, ригель замка или сувальды в момент, когда дверь закрыта, располагаются в специальном отверстии замковой дужки, или же находятся в специальной выемке. Но иногда (довольно-таки редко) можно встретить и такие навесные замки, устройство которых позволяет зафиксировать дужку как угодно: как с правой стороны, так и с левой.
Особенности и использование бессувальдных запоров
Среди современных технологий производства запоров навесного типа одним из популярных механизмов можно назвать запоры с бессувальдным механизмом. Такие запоры будут действовать по следующему принципу. Пружина оказывает действие на ригель запора. В свою очередь ригель блокирует выемку замковой дужки.
Когда мы открываем замок при помощи оригинального, «родного» ключа, его бородка будет воздействовать на ригель. Высвобождается дужка замка – и пружиной она сразу выталкивается наружу. Подобные замки интересны тем, что ключ потребуется лишь для того, чтобы их открывать. А вот закрыть можно без ключа – достаточно опустить дужку в выемку замка, до щелчка. Рекомендуется применять такие замки для сараев и других построек, которые вы используете или предполагаете использовать достаточно интенсивно.
Как разобрать замок навесного типа самостоятельно?
Иногда случаются такие ситуации, когда замок «заедает», «заклинивает». Проще говоря, случается определенная поломка запора. И в случае, если у вас дверь заперта при помощи стандартного навесного замка, справиться с разбором его можно самостоятельно, не прибегая к помощи мастера. Конечно же, не потребуется вам и производить демонтаж самого дверного полотна. При определенных умениях вся работа займет не более получаса.
Для того чтобы разобрать навесные замки, обычно нужна специальная отвертка. С ее помощью вы сможете легко и без повреждений снять с навесного замка защищающий его механизм верхний корпус.
Для разбора некоторых видов навесных замков приходится раскручивать также и ряд крепежей.
Сначала выньте опорные механизмы замка. Обязательно запомните последовательность разборки, ведь после устранения неполадок вам придется собирать устройство обратно. Начинающим мастерам стоит фотографировать все этапы разборки. Это позволит не запутаться и сделать все очень быстро, а главное правильно.
Разбирать и собирать дверные замки собственными руками стоит только в том случае, если замок достаточно простой и недорогой. А вот для починки сложного, дорогостоящего запорного механизма желательно все-таки довериться опытным специалистам.
Профилактика поломок
Периодически выполняйте профилактическую смазку ваших навесных замков. Смазывать механизмы необходимо исключительно специальным, бытовым маслом. Такая профилактика будет актуальной не только для навесных запоров, но и для абсолютно любых других замков – кроме электронных, разумеется.
Смазывание замка позволит в значительной степени продлить сроки его эксплуатации, а также поможет противостоять негативным воздействиям различных атмосферных факторов. В том числе, влаги и низкой температуры.
Выбор дверных замков для наружных и межкомнатных дверей на рынке настолько широк, что не мудрено растеряться при покупке. Однако, руководствуясь их назначением и зная основные виды и характеристики запорных устройств можно купить именно то, что нужно.
Классификация по способу крепления и используемых механизмов секрета
Виды дверных замков по способу крепления подразделяются на:
- навесные;
- врезные.
Типы навесных запорных устройств
Навесные запорные устройства по степени защищенности от силового проникновения являются самыми уязвимыми, так как полностью находятся на виду. Однако различные их разновидности всё же обеспечивают большую или меньшую надежность.
Виды навесных замков:
Применение навесных запорных устройств распространяется в основном на вспомогательные помещения – сараи, гаражи, склады.
Накладные запорные устройства
Различные типы накладных замков устанавливают на деревянные двери, так как врезные ослабляют такое дверное полотно. Монтируют их с внутренней стороны дверного полотна. На металлических дверных конструкциях их почти не устанавливают, как с эстетической точки зрения, так и с точки зрения экономии – они ведут к увеличению металлоёмкости для усиления полотна двери.
Виды накладных замков различаются конструктивно: с сувальдным или цилиндровым механизмом, с ригелями и без ригелей, а также могут быть механическими и электронными. Для повышения безопасности накладных запоров, они могут быть усилены клиновой защелкой и предохранительной задвижкой.
Врезные запорные устройства
Различные разновидности врезных замков устанавливаются в металлические входные и деревянные межкомнатные двери и различают по назначению, конструкции механизмов и уровню защищенности.
Виды врезных замков для наружных дверей
Для наружных металлических дверей используют замки с различными устройствами секрета:
- сувальдными;
- дисковыми;
- ригельными:
- кодовыми.
Цилиндровые (английские) называются так, потому что их рабочая часть, личинка, имеет форму цилиндра, в котором пины (бугорки, иголочки) при повороте ключа выстраивают определённую комбинацию высот. Если уровень секретности достаточно высок (комбинаций пинов при этом должно быть более 5, а в лучших образцах более 10 тысяч), отмычкой открыть его трудно. Но от высверливания или выбивания его желательно защищать броненакладкой. Такие запоры ремонтопригодны и могут ограничиваться заменой личинок. Дисковые запорные устройства являются подвидом цилиндровых, но в них ключом выстраивается положение не пинов, а дисков в сердечнике.
Сувальдными называют замки, в которых принцип действия механизмов основан на движении набора пластин (сувальд), под действием ключа, образующих особую комбинацию. Замки такого типа хорошо защищены от вскрытия, а степень защиты от взлома определяют прочность ригелей и дополнительная защита корпуса. Замки ригельного типа работают не при повороте ключа, а при его поступательном движении. Ключи к таким замкам громоздкие, что является минусом при ношении.
Кодовые устройства не имеют ключа, а срабатывают при наборе определенного кода. С течением времени кнопки затираются, уменьшая количество совпадений и увеличивая вероятность нежелательного проникновения.
Также для наружных дверей применяют электромеханические и электронные устройства. Электромеханические открываются ключом, а электронные – карточкой, пультом или прикосновением пальца (биометрический). Такие конструкции самые современные и совершенные, что отражается на их цене.
Виды замков для межкомнатных дверей
Разнообразие этих запорных устройств и ключей к ним объясняется назначением различных помещений.
Замки на межкомнатные двери и их виды:
- С фиксатором (розетки). Устанавливают в дверях ванных и туалетных комнат. Содержат кнопку или рычажок для запирания вручную.
- Защелка (нажимная модель). Обеспечивает только закрытие, но не запирание двери. Устанавливают в помещениях, не предполагающих уединенности или защиты от проникновения.
- Замки под ключ для межкомнатных дверей не очень отличаются от аналогичных моделей для наружных дверных блоков. Устанавливают в кабинетах, домашних лабораториях и т.д.
- Магнитные защелки межкомнатных дверных блоков являются аналогом нажимной модели. Их достоинство – бесшумность, что может быть важным в комнатах для детей, а также болеющих или престарелых людей.
Правила выбора замков для дверей
Рассмотрев основные типы замков, можно сформулировать несколько правил по их выбору:
- Назначение. Для различных помещений нужны замки различных конструкций.
- Материал. Лучшие материалы – сталь, чугун, для некоторых – латунь. Алюминий слишком мягкий, а силумин легко разрушается.
- Защита от вскрытия и взлома. Уточняйте при покупке степень защищенности, которая бывает 4 уровней. Первые две – не слишком надежные. Третий и четвёртый уровни отличаются ценой, что также является критерием выбора.
Другие критерии: дополнительные меры обеспечения безопасности, бесшумность, дизайн, личные предпочтения, безусловно, также имеют значение. Для особо важных помещений рекомендуется установка двух или более замков различной конструкции.
Устройство навесных замков не отличается сложностью, оно мало изменилось с тех далеких времен, когда в Древнем Риме был изобретен данный запорный механизм. Состоит замок из двух основных элементов - дужки и корпуса. В некоторых замках дужку заменяет запорный палец или гибкий стальной трос. Дужка навесного замка продевается сквозь ушки или скобы и надежно фиксируется исполнительным механизмом в корпусе.
Дужка - важная часть навесного замка
По принципу работы дужки делятся на два основных типа - выдвижные и откидные, к первой категории также относятся съемные дужки. Откидные дужки могут быть:
Кованые;
Пластинчатые, сваренные или склепанные из 2-4 деталей одинаковой формы;
Плоские штампованные;
Круглые гнутые из стального прута.
Форма и габариты дужки влияют на выбор устанавливаемой запорной арматуры, например на мощные, толстые ушки удобнее надевать замок с длиной или съемной дужкой.
Дужка является наиболее уязвимой частью навесного замка, поэтому для ответственных помещений необходимо выбирать модели дверных замков с дужками из высокопрочных сплавов или нержавеющей стали. Неустойчивые к механическому воздействию дужки легко перекусить щипцами или распилить ножовкой по металлу.
В чем механический секрет навесных замков?
В настоящее время разнообразие навесных замков во многом зависит от типа механических секретов, используемых в конструкции. Сегодня можно встретить навесные замки следующих типов:
Сувальдные, представляющие собой комбинацию пластин с фигурными прорезями;
Цилиндровые, в которых секретный механизм собран в единый узел;
Дисковые, состоящие из нескольких дисков и штифтов-балансов;
Секретные или кодовые замки;
Винтовые.
Главная задача механического секрета - позволить открыть замок собственным уникальным ключом. Только он может привести в действие сувальды, которые либо самостоятельно освобождают дужку, либо делают это с помощью ригеля. Обычно сувальды или ригель зафиксированы в закрытом состоянии в выемке или в специальном отверстии дужки с одной стороны. Редко, но все же встречаются модели навесных замков, в которых дужка фиксируется сразу с двух сторон.
Бессувальдные замки: как они работают
Одной из наиболее оригинальных технологий навесных замков являются бессувальдные механизмы. Принцип их основан на воздействии пружины замка на ригель, который своим отогнутым выступом блокирует выемку дужки. Бородка ключа воздействует на ригель, он высвобождает дужку, которая под действием пружины выскакивает наружу. Закрываются такие навесные замки простым защелкиванием опускающейся дужки, ключ при этом не нужен. Эта особенность дала таким замкам прозвище «щелкуны», их широко используют для запирания интенсивно используемых помещений различного назначения.
Один из наиболее простых и надежных типов бессувальдных замков - «гирька». Его особенностью является централизованное размещение ригеля, состоящего из 2-4 плоских пластин и прокладок, которые образуют зазоры в соответствии с пазами на обеих ножках дужки. Они приводятся в действие полуоборотом ключа, который обычно является двухсторонним и имеет плоскую форму. Количество секреток, которые на самом деле являются своеобразными сувальдами, может достигать 10, что позволяет надежно фиксировать дужку. Корпус таких навесных замков обычно изготавливают из литого чугуна, а выступающая над ним часть дужки имеет специфическую полукруглую форму, за что механизм и получил прозвище «гирька».
Как только общество начало расслаиваться по имущественным признакам, сразу же появились запорные устройства, предназначенные для сохранения имущества. Технологии со временем усовершенствовались, как и запорные устройства прошлых веков совершенно не похожи на современные замки.
Основная цель любого замка - запирание и защита недвижимого и движимого имущества.
Дверные замки
Все замки для запирания дверей, как межкомнатных, так и входных классифицируются по нескольким признакам.
По способу установки:
- навесные;
- накладные;
- врезные.
По типу устройства замка, секретности:
- магнитные, или электронные, имеющие специальный привод;
- цилиндровые или в народе «английский», имеет штифты, которые не позволяют его взломать;
- кодовые, открывающиеся при наборе определенной комбинации цифр;
- сувальдные, количество зубчиков на ключе равняется количеству сувальд в самом механизме запорного устройства.
По способу открывания разделяются на:
- универсальные, то есть могут использоваться для левосторонних и правосторонних дверей;
- левые;
- правые.
Рекомендуется никогда не переворачивать врезные и накладные замки, если они подобраны неправильно. В этом случае производитель не гарантирует нормальное функционирование запорного устройства, тем более длительное время.
Помимо этого, в замках может использоваться однотипный механизм секретности либо комбинированный.
Приобрести можно замок-балку, это своего рода разновидность накладного устройства. Замок имеет два засова, которые перемещаются по всей ширине двери.
Устройство механизма замка
Абсолютно все замки имеют следующие детали:
- приспособление для фиксации;
- задвижку;
- короб для запора;
- ключ, который передвигает ригель.
Устройство накладного замка
Накладной замок был изобретен очень давно и поначалу представлял собой простой засов, но со временем претерпел множественные изменения. Запорный механизм этого устройства может быть сувальдный или по типу защелки.
Различают замок накладной по устройству механизма:
- с или без защелки;
- тип механизма секретности;
- со специфическими особенностями.
Все накладные замки имеют в своем составе:
- планку, ответную и лицевую;
- рычаг приводной;
- корпус с механизмом.
По отзывам пользователей, основной плюс накладного замка - долговечность и невысокая стоимость. Монтажные работы практически никогда не вызывают никаких проблем.
Врезной замок
Устройство врезного замка очень напоминает механизм накладного запорного устройства. Такие замки чаще всего можно встретить на входных дверях. Для стальных дверей используются только врезные конструкции запорных механизмов. Такие замки совершенно не заметны, но ослабляют место, где они монтируются. Установка врезных замков должна проводиться специалистом либо покупать дверное полотно рекомендуется с уже врезанным запорным устройством.
Навесные замки
Упоминание о навесных замках найдено еще в письменах Древнего Китая. Принцип работы такого устройства очень прост. Замок чаще всего используется для запирания гаражей, амбаров и других подсобных помещений.
Устройство замка навесного может быть сувальдное, дисковое, цилиндровое, винтовое и даже с кодовым механизмом. Немаловажное значение для надежности навесного замка имеет дужка, именно ее ломают, когда пытаются проникнуть внутрь помещения. Дужка может быть кованной или из стального прута. По форме дужки бывают круглые и плоские, гибкие.
Нельзя сказать, что устройство замка навесного очень надежное. Часто такие замки сбивают. Решить эту проблему можно, если выбрать замок со стальной дужкой и корпусом. Не рекомендуется приобретать алюминиевые замки, их проще всего сбить. Замки с запирающим пальцем, а не с дужкой более надежные, так как проушины в этом случае дополнительно защищены.
Правила выбора замков для входных дверей
Перед покупкой замка всегда обращайте внимание на класс взломоустойчивости. Выделяют 4 класса, характеризующий время, за которое может быть открыт замок взломщиком. Чем выше класс, то больше времени потребуется для вскрытия. Самый большой промежуток времени, который может потребоваться для открытия замка - 30 минут.
Естественно, следует обратить внимание на тип замкового механизма. «Английские» замки имеют самую высокую степень секретности, хотя для вскрытия такого замка потребуется всего лишь выбить личинку. Поэтому, приобретая такие замки, рекомендуется дополнять дверь бронированной накладкой.
Надежность сувальдного замка зависит от количества пластин, или сувальд и от типа материала, из которого они сделаны. Минус у такого замка - большой ключ и чем больше бородок на нем, тем он объемнее. В домашнем использовании такие замки не очень удобны, так как закрываются и открываются с двух сторон исключительно ключом. Сувальдные замки в основном используются на равнее с навесными, для запирания технических помещений.
Большой популярностью пользуются комбинированные замки. Это двухцилиндровый, цилиндрово-сувальдный или двухсувальдный механизм. Одна система блокирует другую. Комбинированный замок может иметь «секретку», то есть сменный механизм. Но, такие замки имеют достаточно дорогие и требуют практически «ювелирного» мастерства при установке.
Чтобы максимально себя обезопасить, рекомендует использовать сразу несколько устройств, с разным принципом работы. Не стоит останавливать внимание на самых дешевых моделях замков и рассматривать предложения неизвестных производителей запорных устройств.
Автомобильные дверные замки
Устройства замков для входных дверей отличаются от запорных механизмов для автомобилей, которые отвечают не только за сохранность имущества.
Прежде всего, если на автомобиль приходится боковой удар, то замок должен обеспечить передачу и рассеивание усилий от самой двери к кузову. Замок на автомобиле должен иметь приятный звук, при открывании и закрытии. Необходимо, чтобы были осязательные ощущения в момент открытия ручки двери.
Автомобильный замок - это всего лишь часть замковой системы всего автомобиля. Система объединяет замок капота, багажника, топливного бака и «бардачка».
Устройство замка двери автомобиля состоит из механической и электрической части. Механическая часть отвечает за закрытие и открытие запора. Электронная часть - это целый комплекс всевозможных систем, отвечающих за работу механической части замка, дистанционное управление и интеллектуальный доступ.
Большинство автомобильных замков имеет сходное устройство механической части
- Запорный механизм. Включает стопорную собачку и включает защелку. Собачка фиксирует защелку при помощи фиксирующей выемки. Собачка имеет две фиксирующие выемки, одна из которых существует только для безопасности. Если дверь будет закрыта не до конца и поворотная защелка не достигнет фиксатора, то дверь, благодаря дополнительной выемке все равно закроется.
- Силовой доводчик дверей. Такой механизм встречается исключительно в моделях автомобилей представительского класса. Прежде всего, силовой доводчик всегда плотно закрывает дверцу и способствует достижению акустического комфорта в момент открытия и закрытия дверцы.
- Рычажный механизм. Именно этот механизм отвечает за функцию открытия. Усилия, которые прилагаются к дверной ручке, передаются на который отпирает стопорную собачку, освобождая поворотную защелку. После того как дверь открывается, запорный механизм возвращается на исходную позицию.
- Блокирующий механизм. Весь процесс работы механизма сводится всего лишь к дезактивации рычажного механизма.
Блокирующий механизм может быть:
- Механическим. В этом случае, механизм блокировки связан с приводом, а блокировка и разблокировка двери осуществляется при помощи физического ключа.
- Электромеханическим. В этом случае электродвигатель объединен с червячным редуктором, а сам привод встроен в корпус дверного замка.
Именно электродвигатель является исполнительным устройством в системе центрального замка.
Многие автомобили сегодня оснащаются двойным запирающим замком, что позволяет заблокировать внутренний и внешний привод дверцы. При этом устройство замка багажника, дверец могут работать автономно.
Замок зажигания
Не так давно еще ни в одном транспортном средстве не было замков зажигания. Запускался двигатель обычным поворотным ключом, фактически вручную. Сегодня, ключ заменил стартер, который проворачивает двигатель за маховик и плоский зубчатый диск. Сам диск находится между двигателем и сцеплением. После запуска двигателя, зубцы маховика и стартера приходят в зацепление. Одновременно двигатель раскручивается. Именно замок зажигания отвечает за подачу постоянного тока от аккумуляторной батареи к реле стартера. Так выглядит общий принцип устройства замка зажигания.
Помимо подачи питания, замок зажигания не позволяет разрядиться аккумуляторной батареи, когда автомобиль не двигается, припаркован.
Есть несколько причин, когда замок зажигания подлежит замене:
- утрата владельцем транспортного средства ключа от замка;
- перегорание контактной группы;
- поломка противоугонного устройства.
Механизм замка зажигания, как и автомобильный дверной замок, имеет две части, электронную и механическую, также шлейф проводов и клемму.
