วาล์วดับเพลิง ข้อผิดพลาด 1
วาล์วได้รับการรับรองโดย VNIIPO EMERCOM ของรัสเซียและศูนย์อุปกรณ์ไฟฟ้าป้องกันการระเบิดและการขุด
วัตถุประสงค์
วาล์วป้องกันไฟแบบเปิดตามปกติ (หน่วงไฟ) KLOP-1 ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของเพลิงไหม้และผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้ผ่านท่ออากาศ เพลา และช่องระบายอากาศและระบบปรับอากาศของอาคารและโครงสร้าง เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ.
วาล์วปิดปกติ (รวมถึงควัน) KLOP-1 ใช้เป็นวาล์ว การระบายอากาศควัน- วาล์วถูกใช้ตาม ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ- ไม่สามารถติดตั้งวาล์ว KLOP®-1 ในห้องประเภท A และ B ได้เนื่องจากอันตรายจากไฟไหม้และการระเบิด ในสถานที่เหล่านี้ มีการติดตั้งวาล์วป้องกันการระเบิด KLOP-1V
ขีดจำกัดการทนไฟของวาล์ว
KLOP-1(60) - ในโหมดวาล์วเปิดตามปกติ (หน่วงไฟ):
เมื่อไดรฟ์อยู่ที่ด้านระบายความร้อน - EI 60;
เมื่อไดรฟ์ตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามกับเอฟเฟกต์ความร้อน - EI 60
เมื่อติดตั้งวาล์วบนส่วนของท่ออากาศด้านนอกกรอบปิด โครงสร้างอาคารด้วยขีด จำกัด การทนไฟมาตรฐาน - EI 60;
ในโหมดปกติ วาล์วปิด- อีไอ 60;
ในโหมดวาล์วควัน - E 60
KLOP-1(90) - ในโหมดวาล์วเปิดตามปกติ (หน่วงไฟ):
เมื่อไดรฟ์อยู่ที่ด้านระบายความร้อน - EI 90;
เมื่อไดรฟ์ตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามกับเอฟเฟกต์ความร้อน - EI 90
เมื่อติดตั้งวาล์วบนส่วนของท่ออากาศภายนอกเปลือกอาคาร
โครงสร้างที่มีขีด จำกัด การทนไฟมาตรฐาน - EI 90
ในโหมดวาล์วปิดปกติ - EI 90;
ในโหมดวาล์วควัน - E 90
วาล์ว KLOP-1 ผลิตเฉพาะประเภท "ช่อง" ที่มีหน้าแปลนสองอัน (สี่เหลี่ยมและ ส่วนรอบ) หรือมีการเชื่อมต่อหัวนม (วาล์วกลม) มีการติดตั้งตัวขับวาล์วไว้ด้านนอกตัวเรือน ตัววาล์วสี่เหลี่ยมทำจากเหล็กคาร์บอนรีดเย็นพร้อมการทาสีในภายหลัง ตัววาล์วทรงกลมทำจากเหล็กชุบสังกะสี
วาล์วเปิดปกติ (NO) KLOP-1 ผลิตใน การปรับเปลี่ยนต่างๆขึ้นอยู่กับประเภทของตัวขับ: - มีตัวขับแม่เหล็กไฟฟ้าร่วมกับตัวล็อคความร้อนที่ 72°C (ตามคำสั่งพิเศษที่ 93 หรือ 141°C) - วาล์วทรงกลมที่มีตัวขับแม่เหล็กไฟฟ้าผลิตขึ้นโดยไม่มีตัวล็อคความร้อน แอคทูเอเตอร์ BELIMO แบบเครื่องกลไฟฟ้า (BF หรือ BLF ) ร่วมกับอุปกรณ์ตัดการเชื่อมต่อความร้อนที่อุณหภูมิ 72°C (ตามคำสั่งพิเศษที่ 93 หรือ 141°C)
ตลับทำจาก NO วาล์ว KLOP-1 พร้อมด้วย
ไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้า (เวอร์ชัน 1)
ตลับทำจากวาล์ว NO KLOP-1
พร้อมไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้า (เวอร์ชัน 2)
ความสนใจ!
บริษัทของเราจัดหาผลิตภัณฑ์จากโรงงานผลิตหลายแห่งที่มีประเภทผลิตภัณฑ์ใกล้เคียงกัน ผู้ผลิตขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงการออกแบบและ ผู้เล่นตัวจริงอุปกรณ์ที่ให้มา เพิ่มเติมหากจำเป็น รายละเอียดข้อมูลสำหรับรุ่นใดรุ่นหนึ่ง คุณสามารถขอได้จากผู้จัดการของเรา
แดมเปอร์กันไฟป้องกันการระเบิด KLOP ® -1V.วาล์วได้รับการรับรองโดย VNIIPO EMERCOM ของรัสเซียและศูนย์อุปกรณ์ไฟฟ้าป้องกันการระเบิดและการขุด วาล์วผลิตขึ้นโดยใช้ระบบเครื่องกลไฟฟ้าหรือชุดขับเคลื่อน BELIMO (สวิตเซอร์แลนด์) ในการออกแบบที่ป้องกันการระเบิด ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของตัวขับเคลื่อน
สามารถติดตั้งวาล์วในห้องได้ตั้งแต่ห้องที่ไม่ใช่หญ้าแห้งไปจนถึงประเภท A หรือ B สำหรับอันตรายจากการระเบิดและไฟไหม้ตามมาตรฐาน กฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 123-FZ และ SP 12.13130.2009 รวมถึงโซนระเบิดของคลาส V-1, V-1a, V-1b และ V-1g (ตาม PUE) โดยที่เนื่องจากสภาพการใช้งานการก่อตัวของ การผสมก๊าซและไอระเหยที่ระเบิดได้กับอากาศเป็นไปได้ซึ่งอยู่ในหมวดหมู่ IIA, IIB และ IIC ตาม GOST R 51330.11-99, GOST R 51330.19-99 และกลุ่ม T1, T2, T3, T4, T5 และ T6 ตาม GOST R 51330.5-99 รวมถึงการก่อตัวของชั้นของฝุ่นที่ติดไฟได้และส่วนผสมของฝุ่นและอากาศที่ระเบิดได้ตามมาตรฐาน GOST R IEC 61241-1-1-99 วาล์วที่มีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสามารถติดตั้งได้ในโซนอันตราย 1 และ 2 ตามการจำแนกประเภท GOST R 51330.9-99 และในโซนคลาส 21 และ 22 ตาม GOST R IEC 61241-3 ตามเครื่องหมายป้องกันการระเบิด เครื่องหมายป้องกันการระเบิดสำหรับวาล์วป้องกันการระเบิดที่มีไดรฟ์ไฟฟ้าคือ 1ЕхdIIСТ6 หรือ 1ЕхdeIIСТ6 ขึ้นอยู่กับการออกแบบกล่องอินพุตของไดรฟ์ไฟฟ้าป้องกันการระเบิดตาม GOST 12.2.020-76 และ DIP A21TAT6 ตามมาตรฐาน GOST R IEC 61241 -1-1-99.
ขีดจำกัดการทนไฟของวาล์ว:
บั๊ก® -1(60)
- เมื่อไดรฟ์อยู่ที่ด้านระบายความร้อน - EI 60;
- เมื่อไดรฟ์ตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามกับเอฟเฟกต์ความร้อน - EI 60
- เมื่อติดตั้งวาล์วบนส่วนของท่ออากาศด้านนอกกรอบปิด
- โครงสร้างอาคารที่มีขีด จำกัด การทนไฟมาตรฐาน - EI 60
ในโหมดวาล์วปิดปกติ - EI 60;
ในโหมดวาล์วควัน - E 60
บั๊ก® -1(90)
ในโหมดวาล์วเปิดตามปกติ (สารหน่วงไฟ):
- เมื่อไดรฟ์อยู่ที่ด้านระบายความร้อน - EI 90;
- เมื่อไดรฟ์ตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามกับเอฟเฟกต์ความร้อน - EI 90
- เมื่อติดตั้งวาล์วบนส่วนของท่ออากาศนอกเปลือกอาคารโดยมีขีดจำกัดการทนไฟที่กำหนดที่ EI 90
ในโหมดวาล์วปิดปกติ - EI 90;
ในโหมดวาล์วควัน - E 90
ตัววาล์วทำจากเหล็กคาร์บอนรีดเย็นแล้วทาสี วาล์วที่ทำจากสแตนเลสสามารถสั่งทำพิเศษได้
วาล์วเปิดตามปกติ (NO) กันไฟในการออกแบบป้องกันการระเบิดได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของไฟผ่านท่ออากาศ เพลาและช่องระบายอากาศและระบบปรับอากาศของอาคารและโครงสร้างเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ วาล์วปิดปกติ (NC) (รวมถึงวาล์วควัน) ใช้เป็นวาล์วระบายอากาศควัน วาล์วถูกใช้ตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ
ดู รุ่นภูมิอากาศวาล์ว U3 ตาม GOST 15150-69 สามารถติดตั้งวาล์วภายในอาคารได้โดยมีอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -30°C ถึง +40°C ในกรณีที่ไม่มีการตกตะกอนโดยตรงและการควบแน่นของความชื้นบนแดมเปอร์
สิ่งแวดล้อมไม่ควรมีไอระเหยและก๊าซที่มีความเข้มข้นซึ่งทำลายโลหะ เคลือบสีและฉนวนไฟฟ้า
วาล์ว HO (สารหน่วงไฟ) ผลิตขึ้นด้วยแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้าเชิงกล BELIMO (ซีรีส์ BF หรือ BLF) ที่ไม่มี TRU
วาล์ว NC (รวมถึงวาล์วควัน) ผลิตด้วยแอคชูเอเตอร์แบบพลิกกลับได้ของ BELIMO (ซีรีส์ BE หรือ BLE)
วาล์ว KLOP ® -1V ทำงานในทุกทิศทางเชิงพื้นที่
ลักษณะและตัวอย่างไดอะแกรมการติดตั้งวาล์ว
แผนผังการออกแบบของ KLOP ® -1V
1 - ตัววาล์ว;
2 - แดมเปอร์;
3 - ปลอก;
4 - ขับ;
5 - ฟักตรวจสอบ;
ที่ A< 600 мм используется шина № 20 (А 1 =А+40 мм, B 1 =B+40 мм).
สำหรับ A ≥ 600 มม. ให้ใช้ยางหมายเลข 30 (A 1 =A+60 มม., B 1 =B+60 มม.)
L 1 = 120 มม. - ความยาวของตัววาล์วที่ติดตั้งในโครงสร้างอาคาร
ช่วงขนาด พื้นที่การไหล ค่าส่วนที่ยื่นของแดมเปอร์ ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานเฉพาะจุด (LMC) จำนวนและตำแหน่งของช่องตรวจสอบของวาล์ว KLOP ® -1B มีความคล้ายคลึงกับพารามิเตอร์ที่ระบุของวาล์วหน้าตัดสี่เหลี่ยม KLOP ® -1
ในการติดตั้งวาล์วในท่อกลม สามารถสร้างส่วนท่อเพิ่มเติมและการเปลี่ยนท่อได้
น้ำหนักของวาล์ว KLOP ® -1V พร้อมระบบขับเคลื่อน BELIMO ไม่เกิน กก
ช่วงขนาดมาตรฐานและไดอะแกรมการออกแบบของคาสเซ็ตของวาล์วหลายตัวสำหรับการติดตั้งในท่ออากาศที่มีขนาดหน้าตัด A และ B เกินค่าที่ระบุในตารางจะคล้ายกับช่วงขนาดมาตรฐานและไดอะแกรมของ KLOP ® -1 .
เติมช่องว่างระหว่างตัววาล์วและโครงสร้างอาคาร ปูนทรายหรือคอนกรีต เมื่อติดตั้งวาล์วจำเป็นต้องให้การเข้าถึงแอคชูเอเตอร์และช่องตรวจสอบวาล์ว
เมื่อติดตั้งวาล์ว FR (สารหน่วงไฟ) ด้านนอกผนัง (พื้น) ต้องใช้ระบบป้องกันอัคคีภัยภายนอกที่ขอบของท่อเพื่อป้องกันตัวกระตุ้นวาล์ว และต้องจัดให้มีขีดจำกัดการทนไฟเท่ากับค่าการทนไฟที่ต้องการ ตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ ขีดจำกัดของสิ่งกีดขวาง สามารถติดตั้งวาล์วไว้ที่ด้านข้างห้อง A ในรูปแบบกระจกได้ (สัมพันธ์กับโครงสร้างอาคาร)
โครงสร้างการกำหนดวาล์ว KLOP ® -1V เมื่อสั่งซื้อและในเอกสารประกอบ
ตัวอย่างการสั่งซื้อ:
คล็อป-1(60)-NO-V-500x400-MV(220)
วาล์ว KLOP-1 ที่มีขีดจำกัดการทนไฟ 60 นาที ปกติเปิด (หน่วงไฟ) ในการออกแบบป้องกันการระเบิด โดยมีขนาดหน้าตัดภายใน 500x400 มม. พร้อมระบบขับเคลื่อนเครื่องกลไฟฟ้า BELIMO สำหรับ 220 V
รุ่นอื่นๆ
- วาล์ว KLOP-1 (60,90,120) ทรงสี่เหลี่ยมพร้อมระบบขับเคลื่อนแม่เหล็กไฟฟ้า
- วาล์ว KLOP-1 (60,90,120) ทรงสี่เหลี่ยมพร้อมระบบขับเคลื่อนระบบเครื่องกลไฟฟ้า
- วาล์ว KLOP-1 (60,90,120) ทรงสี่เหลี่ยมพร้อมระบบขับเคลื่อนแบบพลิกกลับได้
- วาล์ว KLOP-1V ของหน้าตัดสี่เหลี่ยมพร้อมระบบขับเคลื่อนระบบเครื่องกลไฟฟ้า
- วาล์ว KLOP-2 (60,90,120) ทรงสี่เหลี่ยมพร้อมระบบขับเคลื่อนแม่เหล็กไฟฟ้า
- วาล์ว KLOP-2 (60,90,120) ทรงสี่เหลี่ยมพร้อมระบบขับเคลื่อนระบบเครื่องกลไฟฟ้า
- วาล์ว KLOP-2 (60,90,120) ทรงสี่เหลี่ยมพร้อมระบบขับเคลื่อนแบบพลิกกลับได้
วัตถุประสงค์
วาล์วป้องกันอัคคีภัยแบบเปิดตามปกติ (หน่วงไฟ) KLOP-1 ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของเพลิงไหม้และผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้ผ่านท่ออากาศ เพลา และช่องระบายอากาศและระบบปรับอากาศของอาคารและโครงสร้างเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ควัน KLOP-1 และวาล์วปิดตามปกติใช้เป็นวาล์วระบายอากาศควัน วาล์วถูกใช้ตามข้อกำหนดของ SNiP 41-01-2008, SNiP 21-01-97* และรหัสอาคารอาณาเขตไม่สามารถติดตั้งวาล์ว KLOP-1 ในห้องประเภท A และ B ได้ เนื่องจากอาจเกิดอันตรายจากการระเบิดและไฟไหม้ มีการติดตั้งวาล์ว KLOP-1 ในรูปแบบป้องกันการระเบิดในสถานที่เหล่านี้
วาล์วผลิตขึ้นในหน้าตัดสี่เหลี่ยมและวงกลม
ขีดจำกัดการทนไฟของวาล์ว:
คล็อป-1(60)
- ในโหมดเปิดตามปกติ (สารหน่วงไฟ) และโหมดปิดตามปกติ – EI 60;
- ในโหมดควัน - E 60
- ในโหมดเปิดตามปกติ (สารหน่วงไฟ) และโหมดปิดตามปกติ – EI 90;
- ในโหมดควัน - E 90
วาล์วเปิดตามปกติ (NO) KLOP-1 ผลิตขึ้นในการดัดแปลงต่างๆ ขึ้นอยู่กับประเภทของแอคชูเอเตอร์:
- วาล์วกลมพร้อมไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้าผลิตขึ้นโดยไม่มีระบบล็อคความร้อน
- พร้อมระบบขับเคลื่อนเครื่องกลไฟฟ้า BELIMO (ประเภท BF หรือ BLF) ร่วมกับอุปกรณ์ระบายความร้อนที่อุณหภูมิ 72 °C (หรือไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าว)
- พร้อมสปริงไดรฟ์และล็อคความร้อนที่อุณหภูมิ 72 °C หรือ 141 °C โดยมีหรือไม่มีไมโครสวิตช์
วาล์ว KLOP-1 ทำงานในทุกทิศทาง
การติดตั้ง
เมื่อออกแบบและติดตั้งวาล์วในระบบระบายอากาศ ควรคำนึงถึงความสะดวกในการเข้าถึงตัวขับเคลื่อนวาล์วและช่องบริการสำหรับอุปกรณ์ที่อยู่ภายในวาล์วในท่ออากาศหน้าตัดขนาดใหญ่ที่ข้ามโครงสร้างปิดของช่องระบายอากาศซึ่งมีพัดลมความจุสูงติดตั้งอยู่แนะนำให้ติดตั้งวาล์ว KLOP-3
ตัววาล์วทรงกลมทำจากเหล็กชุบสังกะสี
การดำเนินการ
ประเภทของวาล์วภูมิอากาศคือ U3 ตาม GOST 15150-69 สามารถติดตั้งวาล์วภายในอาคารได้โดยมีอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -30 °C ถึง +40 °C ในกรณีที่ไม่มีการตกตะกอนโดยตรงและการควบแน่นของความชื้นบนแดมเปอร์สภาพแวดล้อมจะต้องป้องกันการระเบิด โดยไม่มีไอระเหยและก๊าซที่มีความเข้มข้นซึ่งทำลายโลหะ สีและสารเคลือบวานิช และฉนวนไฟฟ้า
เมื่อติดตั้งวาล์วเปิดแบบปกติ (หน่วงไฟ) ด้านนอกผนัง (เพดาน) ต้องใช้การป้องกันอัคคีภัยภายนอกที่ขอบของท่อเพื่อป้องกันตัวขับเคลื่อนวาล์วและตามข้อกำหนดของ SNiP 41-01-2008 (ข้อ 7.11) 1 หมายเหตุ 1) จะต้องจัดให้มีขีดจำกัดการทนไฟไม่น้อยกว่าขีดจำกัดการทนไฟที่ต้องการของสิ่งกีดขวาง
ตาม SNiP สามารถติดตั้งวาล์วที่ด้านข้างของห้อง A ในกรณีเหล่านี้ ไดอะแกรมการติดตั้งวาล์วจะแสดงเป็น "กระจก" ที่สัมพันธ์กับโครงสร้างอาคารนั่นคือปลอกป้องกันจะต้องอยู่ในโครงสร้างหรือไฟภายนอก การป้องกันด้านข้างห้อง A
ตามผลการทดสอบสภาพอากาศในระยะยาวของวาล์วที่ดำเนินการตามสภาพการทำงานที่ส่วนต่อประสานกับ อุณหภูมิที่แตกต่างกันและความชื้น แนะนำให้ใช้แผนนี้สำหรับภูมิภาคที่มีภูมิอากาศแบบมหภาคที่มีอากาศอบอุ่น
เมื่อติดตั้งวาล์วในเปลือกอาคารภายนอก จะมีการจัดเตรียมอุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่อป้องกันการตกตะกอนในชั้นบรรยากาศไม่ให้เข้าไปในวาล์ว เช่น ตะแกรงบานเกล็ด หลังคา ฯลฯ
สำหรับการติดตั้งในท่ออากาศที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 100, 125 และ 140 มม. แทนที่จะใช้วาล์ว KLOP ® -1 ที่มีการเปลี่ยนท่อหรือเพลท ก็สามารถผลิตวาล์ว KLOP ® -2 ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่สอดคล้องกันโดยไม่มีการเปลี่ยนผ่านได้
วาล์วขนส่ง
วาล์วมีคุณสมบัติการออกแบบที่คำนึงถึงสภาพการทำงานเฉพาะที่สถานที่ขนส่ง และสามารถใช้ในระบบระบายอากาศและปรับอากาศสำหรับขบวนรถไฟ วาล์วได้รับการทดสอบความต้านทานการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกวาล์วสำหรับห้องคลีนรูม
วาล์วผลิตขึ้นโดยมีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและหน้าตัดเป็นวงกลม (เฉพาะรุ่นหัวนมเท่านั้น)เหล็กกล้าไร้สนิมใช้ในการผลิตตัววาล์ว แดมเปอร์ และปลอก วัตถุประสงค์พิเศษ- วาล์วสามารถใช้ในอุตสาหกรรมอาหาร ยา และไมโครอิเล็กทรอนิกส์
ลักษณะทางเทคนิคหลักของวาล์วสำหรับงานพิเศษนั้นคล้ายคลึงกับวาล์ว KLOP-1
คุณสมบัติการทำเครื่องหมาย
เมื่อซื้อวาล์วจะมีการออกหนังสือเดินทางทางเทคนิคพร้อมตราประทับ สีฟ้าที่มุมขวาบน ด้านหน้าปก. ปกหนังสือเดินทางทำจากกระดาษสีหนา วาล์วแต่ละประเภทมีสีของตัวเอง ที่ด้านบนสุดควรมีเครื่องหมายแบรนด์พร้อมโลโก้ของผู้ผลิต (เปลวไฟสีแดง คำจารึก และรูปควันดำเก๋ๆ) ทำจากฟอยล์เมทัลไลซ์จำลองทองคำ การเคลือบเงาแบบเลือกสรรในรูปแบบของโลโก้ของผู้ผลิตนั้นถูกนำไปใช้ในแนวทแยง
หนังสือเดินทางทางเทคนิคแต่ละฉบับจะมีหมายเลขของตัวเองซึ่งอยู่ตรงกลางหนังสือเดินทาง หมายเลขหนังสือเดินทางทางเทคนิคตรงกับหมายเลขใบแจ้งหนี้ตามที่จำหน่ายผลิตภัณฑ์ชุดนี้ ตัวอย่างเช่น: 15/6 หากจำเป็นต้องใช้หนังสือเดินทางทางเทคนิคหลายฉบับสำหรับชุดวาล์วตามใบแจ้งหนี้ใบเดียว วาล์วเหล่านั้นจะถูกกำหนดหมายเลขด้วยหมายเลขลำดับโดยคั่นด้วยเครื่องหมายยัติภังค์จากหมายเลขใบแจ้งหนี้ ตัวอย่างเช่น 15/6-1, 15/6-2 เป็นต้น
ในสำเนาใบรับรองที่อยู่ในหนังสือเดินทางทางเทคนิค ความปลอดภัยจากอัคคีภัยมีการประทับตราสีน้ำเงินของผู้ผลิตและลายเซ็นของผู้มีอำนาจ
ป้ายกำกับด้วย หมายเลขซีเรียลวาล์วติดอยู่กับตัววาล์ว แต่ละสีมีสีของตัวเอง: BUG®-1 – สีน้ำเงิน ฉลากและเครื่องหมายรักษาความปลอดภัยทำจากฟอยล์เคลือบโลหะ คำจารึกบนพื้นหลังหลักเป็นสีทอง และแถบสีแดงแนวนอนที่ด้านล่างของฉลากเป็นสีดำ การเคลือบเงาแบบเลือกสรรในรูปแบบของโลโก้ของผู้ผลิตถูกนำไปใช้ในแนวทแยง (ทั่วทั้งสนาม)
นอกจากนี้ ยังมีฉลากระบุด้วย วัตถุประสงค์การทำงานวาล์ว (NO, NC, D) และขีดจำกัดการทนไฟ นอกจากนี้ ฉลากที่มีแผนผังการเชื่อมต่อสำหรับแม่เหล็กไฟฟ้าและไมโครสวิตช์ รวมถึงฉลากที่ระบุตำแหน่งของแดมเปอร์ (“เปิด”, “ปิด”) จะติดอยู่กับวาล์วที่มีตัวขับเคลื่อนแม่เหล็กไฟฟ้า
ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานเฉพาะที่
Rcl = Skl/Sv
ร.ล- ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานในท้องถิ่น
สคล- พื้นที่การไหลของวาล์ว
สว- พื้นที่การไหลของท่ออากาศ
สั่งซื้อใบรับรอง
เพื่อจำกัดการใช้ข้อมูลที่โพสต์บนเว็บไซต์โดยไม่ได้รับอนุญาต เราขอให้คุณส่งคำขอถึงเรา หลังจากได้รับคำขอของคุณแล้ว ผู้ดูแลไซต์จะให้ข้อมูลที่ร้องขอแก่คุณ และหากจำเป็น ให้ติดต่อเจ้าของใบรับรองและ การอนุญาตเอกสารหรือติดต่อพวกเขาเองตามคำแนะนำของคุณ ประเภทของไดรฟ์:
- แม่เหล็กไฟฟ้าไดรฟ์ (220V, 24V,12V)
- เบลิโมเครื่องกลไฟฟ้า- ระบบขับเคลื่อนเครื่องกลไฟฟ้าพร้อมสปริงส่งคืน "เบลิโม" (220V, 24V) พร้อมอุปกรณ์ระบายความร้อน TRU (72 o C, 141 o C)
- Belimo แบบพลิกกลับได้ - ไดรฟ์แบบพลิกกลับได้ "Belimo" ประเภท BE
วาล์ว KLOP-1 ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 100, 125 และ 140 ทำจากวาล์วที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 160 บนหน้าแปลนที่มีการเปลี่ยน
ข้อมูลจำเพาะ
| ชื่อ | เส้นผ่านศูนย์กลาง มม | ขีดจำกัดการทนไฟ, นาที | ประเภทของไดรฟ์ | สารประกอบ | ราคาถู | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| บั๊ก-1 | 100 | 60 | แม่เหล็กไฟฟ้า | หัวนม | 0,016 | 6 188 | |||
| บั๊ก-1 | 125 | 60 | แม่เหล็กไฟฟ้า | หัวนม | 0,016 | 6 188 | |||
| บั๊ก-1 | 140 | 60 | แม่เหล็กไฟฟ้า | หัวนม | 0,016 | 6 188 | |||
| บั๊ก-1 | 160 | 60 | แม่เหล็กไฟฟ้า | หัวนม | 0,016 | 6 188 | |||
| บั๊ก-1 | 180 | 60 | แม่เหล็กไฟฟ้า | หัวนม | 0,021 | 6 188 | |||
| บั๊ก-1 | 200 | 60 | แม่เหล็กไฟฟ้า | หัวนม | 0,026 | 5 712 | |||
| บั๊ก-1 | 225 | 60 | แม่เหล็กไฟฟ้า | หัวนม | 0,034 | 5 712 | |||
| บั๊ก-1 | 250 | 60 | แม่เหล็กไฟฟ้า | หัวนม | 0,042 | 5 950 | |||
| บั๊ก-1 | 280 | 60 | แม่เหล็กไฟฟ้า | หัวนม | 0,054 | 5 950 | |||
| บั๊ก-1 | 315 | 60 | แม่เหล็กไฟฟ้า | หัวนม | 0,069 | 6 188 |
วาล์วหน่วงไฟ KLOP 1
วาล์วหน่วงไฟเปิดปกติ (NO), ปิดปกติ (NC) และควัน KLOP 1 (คล็อปป์ -1) ได้รับการรับรองโดย VNIIPO EMERCOM ของสหพันธรัฐรัสเซียและ Republican Certification Center ของ EMERCOM ของสาธารณรัฐเบลารุส
วัตถุประสงค์
การติดตั้งวาล์วเปิดแบบปกติ KLOP 1 ช่วยให้คุณสามารถป้องกันการแพร่กระจายของเพลิงไหม้และผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ที่แพร่กระจายผ่านช่องของระบบปรับอากาศและระบบระบายอากาศ ช่องเพลาและท่ออากาศที่ติดตั้งในอาคารและโครงสร้างเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ แนะนำให้ใช้ NO และตัวหน่วงควันสำหรับติดตั้งในระบบระบายอากาศควัน
การติดตั้ง การทำงาน และการบำรุงรักษาวาล์ว KLOP-1 ดำเนินการตามข้อกำหนดของเอกสารทางเทคนิคและพิเศษ ข้อกำหนดทางเทคนิค- วาล์วคล็อปป์ -1 ไม่ได้ติดตั้งในพื้นที่อันตรายจากการระเบิดและไฟไหม้ประเภท A และ B ในกรณีเช่นนี้แนะนำให้ติดตั้งวาล์วคล็อปป์ -1 ในรุ่นป้องกันการระเบิดหรือป้องกันการระเบิด
ขีดจำกัดการทนไฟของวาล์วคล็อป-1:
บั๊ก -1 (60) - ในโหมด NO และ NC - Eลิตร 60;
ในโหมดวาล์วควัน - Eลิตร 60, อี 60
· บั๊ก -1 (90) - ในโหมด NO และ NC - Eล 90;
- ในโหมดวาล์วควัน - Eลิตร 90, อี 90
วาล์ว KLOP-1 ผลิตขึ้นเฉพาะในเวอร์ชันช่องสัญญาณพร้อมไดรฟ์ภายนอกและหน้าแปลนสองอัน วาล์วเปิดแบบปกติ (NO) สามารถดัดแปลงได้หลากหลายและติดตั้งแอคทูเอเตอร์ หลากหลายชนิด, รวมทั้ง:
วาล์วคล็อปป์ -1 พร้อมไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้าและสามารถเลือกติดตั้งระบบล็อคความร้อน (TZ) ได้ 72°ซ;
· วาล์ว KLOP -1 พร้อมตัวขับเคลื่อนแม่เหล็กไฟฟ้าที่มีหน้าตัดเป็นวงกลม (ไม่มีข้อกำหนดทางเทคนิค)
· วาล์ว KLOP -1 พร้อมระบบขับเคลื่อนเครื่องกลไฟฟ้า BELIMO (BLF หรือ BF) พร้อมข้อกำหนดข้อมูลจำเพาะที่เป็นไปได้สำหรับ 72°ซ;
· วาล์ว KLOP -1 พร้อมระบบขับเคลื่อนแบบสปริงและเปิดข้อกำหนดทางเทคนิค72°C หรือ TZ ที่ 141°C พร้อมไมโครสวิตช์เสริม
ทนไฟเปิดตามปกติ (สารหน่วงไฟ) วาล์ว KLOP-1 ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการแพร่กระจายของไฟและผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้ผ่านท่ออากาศเพลาและท่อของระบบระบายอากาศและปรับอากาศของอาคารและโครงสร้างเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ควัน KLOP-1 และวาล์วปิดตามปกติใช้เป็นวาล์วระบายอากาศควัน วาล์วถูกใช้ตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ ไม่สามารถติดตั้งวาล์ว KLOP-1 ในห้องประเภท A และ B ได้ เนื่องจากอาจเกิดอันตรายจากการระเบิดและไฟไหม้ มีการติดตั้งวาล์ว KLOP-1 ในรูปแบบป้องกันการระเบิดในสถานที่เหล่านี้
ขีดจำกัดการทนไฟของวาล์ว:
| คล็อป-1 (60) | - | |
| /////// | เมื่อไดรฟ์อยู่ที่ด้านระบายความร้อน - EI 60 | |
| เมื่อไดรฟ์ตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามกับอิทธิพลทางความร้อน - EI 60 | ||
| เมื่อติดตั้งวาล์วบนส่วนของท่ออากาศด้านนอกกรอบปิด | ||
| โครงสร้างอาคารที่มีขีด จำกัด การทนไฟมาตรฐาน - EI 60 | ||
| - ในโหมดวาล์วปิดปกติ - EI 60 | ||
| - ในโหมดวาล์วควัน - E 60 | ||
| คล็อป-1 (90) | - ในโหมดวาล์วเปิดตามปกติ (สารหน่วงไฟ): | |
| เมื่อไดรฟ์อยู่ที่ด้านระบายความร้อน - EI 90 | ||
| เมื่อไดรฟ์ตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามกับอิทธิพลทางความร้อน - EI 90 | ||
| เมื่อติดตั้งวาล์วบนส่วนของท่ออากาศภายนอกเปลือกอาคาร | ||
| โครงสร้างที่มีขีดจำกัดการทนไฟที่ได้รับการควบคุม - EI 90 | ||
| - ในโหมดวาล์วปิดปกติ - EI 90 | ||
| - ในโหมดวาล์วควัน - E 90 | ||
วาล์ว KLOP-1 ผลิตเฉพาะประเภท "ช่อง" ที่มีหน้าแปลนสองอัน (วาล์วสี่เหลี่ยมและวาล์วกลม) หรือมีการเชื่อมต่อแบบหัวนม (วาล์วแบบวงกลม) ติดตั้งวาล์วขับเคลื่อนภายนอก
เรือน ตัววาล์วทรงสี่เหลี่ยมทำจากเหล็กคาร์บอนรีดเย็นแล้ว
ตัววาล์วกลมทาสีทำจากเหล็กชุบสังกะสี
วาล์วเปิดตามปกติ (NO) KLOP-1ผลิตขึ้นในการดัดแปลงต่างๆ ขึ้นอยู่กับประเภทของไดรฟ์:
-
พร้อมไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้าร่วมกับล็อคความร้อนที่ 72°C (สั่งพิเศษที่ 93 หรือ 141°C)
-
วาล์วกลมพร้อมไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้าผลิตขึ้นโดยไม่มีระบบล็อคความร้อน
-
พร้อมระบบขับเคลื่อนเครื่องกลไฟฟ้า BELIMO (BF หรือ BLF) ร่วมกับอุปกรณ์ระบายความร้อนที่อุณหภูมิ 72°C (ตามคำสั่งพิเศษที่ 93 หรือ 141°C)
-
พร้อมสปริงไดรฟ์และล็อคความร้อนที่อุณหภูมิ 72°C หรือ 141°C โดยมีหรือไม่มีไมโครสวิตช์ (ส่วนที่ 2 ของมาตรา 138 ของกฎหมายรัฐบาลกลางหมายเลข 123-FZ ห้ามมิให้ใช้ไดรฟ์เหล่านี้ในสหพันธรัฐรัสเซีย)
ปกติปิด (NC)รวมถึงควัน วาล์ว KLOP-1 ผลิตด้วยตัวขับเคลื่อนแม่เหล็กไฟฟ้าที่ไม่มีล็อคความร้อนหรือตัวขับ BELIMO แบบพลิกกลับได้ประเภท BLE หรือ BE (สำหรับวาล์วขนาดใหญ่) สำหรับวาล์วที่ผลิตสำหรับต่างประเทศ แอคชูเอเตอร์แบบเครื่องกลไฟฟ้า BELIMO พร้อมสปริงส่งคืนประเภท BF หรือ
BLF ที่ไม่มี TRU (การใช้ไดรฟ์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าบนวาล์วระบายอากาศควันในสหพันธรัฐรัสเซียนั้นตรงกันข้ามกับ SP 7.13130)
แผนผังการออกแบบสำหรับวาล์ว KLOP-1
| พร้อมระบบขับเคลื่อน BELIMO | ด้วยไดรฟ์แม่เหล็กไฟฟ้า | พร้อมสปริงไดรฟ์และ TK | ||||
 |
 |
 |
||||
|
1– ตัววาล์ว; 2 – แดมเปอร์; 3 – ปลอกป้องกัน; 4 – ขับ; 5 – ล็อคความร้อน 6– ฟักตรวจสอบ; 7 – คีย์; 8 - แหวนยึดพนัง; 9 – ทรู; 10 - เทอร์มินัลบล็อก; 11– ตัวบ่งชี้ตำแหน่งแดมเปอร์; 12– ช่องเสียบกุญแจสำหรับชาร์จสปริงไดรฟ์ด้วยตนเอง 13– คันโยกสำหรับการควบคุมแดมเปอร์แบบแมนนวล |
||||||
|
ล 1 =120 มม. – ความยาวของตัววาล์วจากหน้าแปลนถึงขอบของปลอกป้องกัน ที่ A<600 мм один
смотровой люк располагается в центребоковой поверхности клапана слева (вид со стороны
привода),а при А
≥
600 мм – один люк в верхней
части боковойповерхности
справа (см. рис.) и второй люк в нижней частипротивоположной поверхности справа. |
||||||
วาล์ว KLOP-1 ทำงานในทุกทิศทาง เมื่อออกแบบและติดตั้งวาล์ว
ในระบบระบายอากาศควรคำนึงถึงความสะดวกในการเข้าถึงตัวขับเคลื่อนวาล์วและช่องบริการสำหรับอุปกรณ์ที่อยู่ภายในวาล์ว ในท่ออากาศหน้าตัดขนาดใหญ่ที่ข้ามโครงสร้างปิดของช่องระบายอากาศซึ่งมีพัดลมความจุสูงติดตั้งอยู่แนะนำให้ติดตั้งวาล์ว KLOP-3
ประเภทของวาล์วรุ่นภูมิอากาศ:
– U3 ตาม GOST 15150-69 สามารถติดตั้งวาล์วภายในอาคารได้โดยมีอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -30 °C ถึง +40 °C ในกรณีที่ไม่มีการตกตะกอนโดยตรงและการควบแน่นของความชื้นบนแดมเปอร์ สภาพแวดล้อมจะต้องป้องกันการระเบิด โดยไม่มีไอระเหยและก๊าซที่มีความเข้มข้นซึ่งทำลายโลหะ สีและสารเคลือบวานิช และฉนวนไฟฟ้า
โครงสร้างการกำหนดวาล์ว KLOP-1 ทั่วไปเมื่อสั่งซื้อและในเอกสารประกอบ
| บั๊ก-1 | - | (...) | - | ... | - | ...x... | - | ... | - | ... | |||||||||
| ชื่อวาล์ว | |||||||||||||||||||
| ขีดจำกัดการทนไฟ ต่ำสุด (60 หรือ 90) | |||||||||||||||||||
| วัตถุประสงค์การใช้งาน: | |||||||||||||||||||
| แต่ - เปิดตามปกติ NC - ปกติปิด D - ควัน |
|||||||||||||||||||
| ขนาดหน้าตัดภายในของวาล์ว | |||||||||||||||||||
| AxB, มม. - สี่เหลี่ยม D(Np) มม. - หัวนมกลม D(Fl), มม. - หน้าแปลนกลม |
|||||||||||||||||||
| ประเภทไดรฟ์แดมเปอร์: | |||||||||||||||||||
| EM(220), EM(24) หรือ EM(12) - แม่เหล็กไฟฟ้า MB(220) หรือ MB(24) - แอคชูเอเตอร์ระบบเครื่องกลไฟฟ้า BELIMO ประเภท BF หรือ BLF พร้อมสปริงกลับ MBE(220) หรือ MBE(24) - ประเภทไดรฟ์แบบพลิกกลับได้ของ BELIMO BE หรือ BLE (ในวงเล็บ - แรงดันไฟฟ้าของไดรฟ์, V) TZ - สปริงขับเคลื่อนพร้อมระบบล็อคความร้อน TZ(M) - สปริงขับเคลื่อนพร้อมระบบล็อคความร้อนและไมโครสวิตช์ |
|||||||||||||||||||
| ความพร้อมใช้งานของกล่องรวมสัญญาณพร้อมแผงขั้วต่อ | |||||||||||||||||||
| เค - ใช่ ยังไม่มี |
|||||||||||||||||||
บันทึก.
1.ส่วนที่ 2 ศิลปะ กฎหมายของรัฐบาลกลางมาตรา 138 ฉบับที่ 123-FZ ห้ามมิให้มีการใช้แอคทูเอเตอร์ประเภท TZ และ TZ(M) บนตัวหน่วงไฟ NO ในสหพันธรัฐรัสเซีย การใช้แอคชูเอเตอร์ประเภท MV บน NC และวาล์วควันในสหพันธรัฐรัสเซียขัดกับ SP 7.13130 ( )
.
2. เมื่อสั่งซื้อวาล์ว NO ที่มีหัวขับ EM หรือ MV องค์ประกอบที่ไวต่ออุณหภูมิ (TZ - สำหรับหัวขับ EM ที่อุณหภูมิ 72°C, TRU - สำหรับหัวขับ MV ที่อุณหภูมิ 72°C) จะรวมอยู่ในชุดขับเคลื่อน ยกเว้น วาล์วกลมพร้อมแอคชูเอเตอร์ EM
3. เมื่อสั่งซื้อวาล์วเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษจะมีการระบุตัวเลือกการออกแบบเพิ่มเติม
ค่าส่วนยื่นของวาล์วสำหรับตัววาล์วทรงสี่เหลี่ยม
| บี มม | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 |
| เอ็กซ์ มม | 0 | 0 | 22 | 47 | 72 | 97 | 122 | 147 | 172 | 197 | 222 | 247 | 272 | 297 | 322 | 347 | 372 | 397 |
| X1, มม | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 37 | 62 | 87 | 112 | 137 | 162 | 187 | 212 | 237 |
