대부분의 자동차 애호가는 차고를 원래 목적으로 사용할 뿐만 아니라 집안일에서 휴식을 취하거나 취미를 하거나 집안일을 할 수 있는 공간으로도 사용합니다. 차고에 머무는 동안 편안하고 쾌적하게 지내실 수 있도록 겨울철, 어떻게든 방을 따뜻하게 해야 합니다.
난방을 경제적으로 만들려면 기능을 알아야합니다 기존 방법난방, 특정 상황과 여러 요소 (방의 크기, 주택과의 거리, 소비되는 연료의 가용성, 차고에 열을 제공하기위한 예산)만을 고려하여 최적의 것을 선택할 수 있기 때문입니다. 등.
표준 1차 차고의 난방 옵션
가장 인기 있고 가장 경제적인 방법은 차고를 전기로 가열하는 것입니다. 특히 건물이 집에서 어느 정도 떨어져 있고 크기가 작으며 겨울에 자주 방문하지 않는 경우에는 더욱 그렇습니다.
전기를 사용하여 차고를 가열하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.
대류식
차고 및 기타 건물에서 사용하기 위한 전기 대류식 모델 기술적 목적
신뢰할 수 있고 효율적인 장치는 가열 요소에 의해 시작되는 공기 대류를 기반으로 하는 작동 원리를 기반으로 합니다. 차가운 공기가 아래에서 장치로 들어가고 가열 요소와 접촉하면 가열되어 위쪽으로 따뜻해집니다.
대류식 벡터는 바닥 장착형, 벽 장착형 또는 범용 버전으로 제공됩니다. 다리를 지지하다, 벽에 장착하기 위한 브래킷 포함 또는 두 가지 장착 옵션 모두 장착. 후자 버전은 수리가 수행되는 장소에서 자동차 옆에 빠르게 분해 및 설치할 수 있도록 히터를 벽에 콤팩트하게 배치할 수 있기 때문에 특히 편리합니다.
전기 대류기의 장점:
- 작업 조건에 대한 빠른 가열;
- 자동 모드의 난방 - 특정 온도 값이 수동으로 설정되며, 도달하면 장치가 꺼지고 공기가 1도 냉각될 때만 실내 난방이 재개됩니다.
- 작동 안전성 및 일상적인 유지 관리 용이성;
- 내구성;
- 다음이 있는 객실에서 사용 가능 높은 습도장치의 작동 요소가 보호 하우징으로 덮여 있기 때문에 오염이 발생합니다.
컨벡터의 단점:
- 다른 유형의 전기 히터(석영)에 비해 비용이 높습니다.
- 차고에서 대류식 작동 효과는 최소 30분 후에 달성됩니다.
가정용 및 산업용으로 사용되는 휴대용 바닥 장착형 고출력 팬 히터 작동 원리: 열 교환기(가열 요소 또는 코일)는 전기로 가열되고, 실내의 공기는 팬에 의해 히터로 펌핑되어 가열 요소 사이를 통과한 후 차고로 뜨거운 상태로 반환됩니다.
팬히터의 장점:
- 환경 친화성 - 작동 중 주변 공간으로의 배출이 없습니다.
- 가열 강도 조정 용이 - 가열 모드 (일부 가열 요소 끄기) 및 팬 회전 속도에 대한 스위치가 있습니다.
- 작은 크기와 이동성 - 차고 어디든 설치할 수 있습니다.
- 구역이나 물체의 집중 가열 가능성;
- 방의 빠른 가열;
- 장비 장비 자동 종료과열되거나 전복되는 경우;
- 실내의 설정 온도를 자동으로 유지하기 위해 전기 기계식 온도 조절 장치를 사용하여 추가로 독립적인 구성이 가능합니다.
- 저전력 및 중전력 전기 제품의 저렴한 비용;
- 작동 및 유지 관리가 용이합니다.
여느 유닛과 마찬가지로 팬히터에도 단점이 있다고려해야 할 사항은 다음과 같습니다.
- 난방에 수반되는 실내 습도 감소;
- 가열 요소에 먼지가 쌓이거나 화재가 발생하거나 최소한 불쾌한 냄새차고에서;
- 팬 작동으로 인한 소음;
- 전기 소비 증가.
이러한 단점에도 불구하고 팬 히터를 사용하는 것은 차고의 가장 인기 있는 난방 옵션입니다.
쉽게 이동할 수 있는 손잡이가 있는 경량 팀버크 히트건 빠르고 효과적인 차고 난방을 제공하는 작고 사용하기 쉬운 장치입니다. 발열체의 전력이 상당히 높다는 점에서 팬 히터와 다릅니다. 장치의 핵심 - 전기 히터발열체에 집중적인 공기 흐름을 제공하여 실내의 열을 빠르게 분산시키는 고성능 팬.
고출력 히트건을 연결하려면 380V 전압의 3상 전원 공급 장치가 필요합니다. 덜 강력한 장치는 220V용으로 설계되었습니다.
작은 차고에서는 열선총을 사용하면 공기 중에 먼지가 발생하므로 다음을 포함하여 실내를 지속적으로 깨끗하게 유지하는 경우에만 효과적으로 사용할 수 있습니다. 고품질 마감둘러싸는 구조물.
적외선 히터
적외선 히터 다양한 디자인: 삼각대, 벽, 천장 장치의 작동은 전파 경로를 따라 물체의 표면에 도달하면 물체를 가열하고 차례로 실내에 열을 발산하는 적외선 방출을 기반으로 합니다. 이러한 장치는 때때로 UFO 히터라고도 불리우지만 일상 생활에서 흔히 사용되는 동일한 이름의 키릴 문자 UFO는 자외선 조사와 관련이 없습니다.
UFO 히터는 다양한 크기와 전력으로 제공됩니다. 다리에 장착하거나 수직 또는 수평 베이스(벽, 천장)에 부착하도록 설계되었습니다. 하우징이 방수 처리되었거나 캐노피 아래에 배치된 경우 거리의 차고 앞에서 적외선 히터를 사용할 수도 있습니다.
IR 히터의 장점:
- 경제적 인 전력 소비;
- 작동 및 설치의 용이성;
- 신뢰성, 안전성 및 환경 친화성.
제한된 차고 공간에서 사용할 때 적외선 히터의 단점은 작은 영역에 대한 적외선 효과로 인해 물체에서 공기로의 열 전달이 적다는 것입니다. 그러나 실제 구역 방향으로 방사선을 집중시킬 때 이러한 히터는 매우 효과적입니다.
중요한! 작동 중 UFO 히터 하우징이 상당히 가열되므로 비좁은 차고에서 장치를 취급할 때 주의가 필요합니다.
대형 수도 차고의 물 가열
소비자에게 가장 친숙한 제품으로 넓은 차고에서의 사용은 DIY 설치 가능성을 포함한 여러 요인에 의해 정당화됩니다. 취득비용이 드는 경우 난방 보일러, 라디에이터 및 기타 구성 요소는 차고 소유자를 괴롭히지 않으며 물을 가열합니다. 가장 좋은 방법대형 영구 차고 난방.
- 장점 - 사용시 난방 시스템의 높은 수준의 자동화 천연 가스— 주 라인의 지속적인 에너지 가용성, 효율성 및 고효율가스 장비;
- 단점 - 폭발, 화재 또는 일산화탄소 중독의 위험 요소가 존재합니다.
사용 가스 가열건물 소유자는 차고의 안전 요구 사항을 특히 엄격하게 준수해야 합니다.
차고에 대한 좋은 옵션은 자동 스팀 드립 응축 장치로, 낮은 가스 압력에서 효율적으로 작동할 수 있어 다른 모델보다 최대 15% 더 경제적입니다. 이러한 보일러의 열교환기에서는 가열로 인한 물 가스 버너증기로 변한 다음 다시 액체 상태로 응축되어 열 방출이 수반됩니다. 이러한 보일러는 바닥 장착형과 벽 장착형 버전으로 생산됩니다. 차고의 경우 일부 작업을 수행할 때 넘어질 가능성을 제거하는 두 번째 옵션이 바람직합니다.
전기
전기 보일러를 이용한 난방은 차고 난방 문제에 대한 다소 비용이 많이 드는 솔루션입니다. 만약에 대체 유형연료가 없으면 전기 제품(대류식 환기 장치, 팬, 열총, UFO 히터 - 위에 자세히 설명되어 있습니다).
실내에서 전기난방기기를 사용하는 경우 열린 위치가열 요소(코일, 가열 요소), 가연성 및 가연성 물질(연료, 용제, 페인트, 견인 등)은 차고에서 제거해야 합니다.
열분해 보일러 장시간 연소체코에서 제작된 Atmos 현재까지 고체 연료 보일러주택 및 산업용 건물 소유자 사이에서 수요가 많습니다. 가스 장비. 연료는 석탄, 톱밥, 장작이다. 이것으로 충분하다 경제적인 난방, 방에 열을 잘 공급합니다.
고체 연료 보일러로 차고를 난방할 때의 단점:
- 연기 제거의 필요성;
- 차고에서 항상 가능하지는 않은 연료 저장 공간을 배치하기 위해 상당한 공간을 할당해야 할 필요성;
- 화실 문이 열렸을 때 불꽃으로 인해 발화될 수 있는 모든 것이 차고에 있을 위험;
- 화실의 재와 그을음의 파이프를 정기적으로 청소해야 할 필요성.
가장 진보된 경제적인 유형 고체 연료 보일러고온의 영향으로 연료가 열분해 가스와 재의 두 가지 구성 요소로 분해되는 열분해 유형 장치로, 각 구성 요소는 별도의 챔버에서 잔류물 없이 거의 연소됩니다.
대부분의 열분해 보일러 모델은 목공 산업에서 발생하는 목재, 펠렛 및 폐기물(대량 아님)만을 연료로 사용합니다. 그러나 석탄 및 이탄 연탄 사용을 위해 설계된 범용 장치도 생산됩니다. 모든 모델의 유일한 공통 조건은 보일러가 열분해 모드로 들어가려면 연료 습도가 20%를 초과해서는 안 된다는 것입니다. 그렇지 않으면 기존 고체 연료 히터처럼 작동합니다.
그러나 열분해 형 보일러는 값 비싼 장비이므로 모든 소비자가 차고를 가열하는 데 사용할 여력이있는 것은 아닙니다. 자신의 손으로 차고를 가열하는 것은 프로세스의 모든 구성 요소에 상당한 비용이 필요하지 않은 경우에만 정말 경제적입니다.
차고에 스토브를 설치하는 방법에 대한 더 명확한 아이디어를 얻으려면 다음 비디오를 시청하십시오.
해당 영상을 보시면 난로 만들기는 어렵지 않습니다.
일종의 연료로 가공
연료로 사용되는 특수 스토브가 있으며 소비량은 시간당 최대 1리터입니다.
이 가열 방법의 단점은 연료를 공정에 먼저 적용하지 않고 폐윤활유를 연소하면 용광로의 고장을 초래할 수 있기 때문에 특수 설비(직접 만들 수 있음)에서 오일을 정화해야 한다는 것입니다.
차고용 공기 가열 시스템
온수기만큼 차고 소유자 사이에서 인기가 없지만 도움을 받으면 난방뿐만 아니라 방 환기도 가능합니다.
이 방법은 차고에 공기가 공급되는 디플렉터가 있는 공기 덕트를 장착하고 히트건 또는 팬 히터의 팬으로 펌핑하고 추가로 공기 필터를 통과하는 것으로 구성됩니다.
가장 큰 장점은 전체 부피를 빠르게 동시에 건조시켜 자동차 및 기타 가구에 대한 습기의 공격적인 영향을 방지한다는 것입니다.
난방 비용을 줄이기 위해 소유자는 모든 균열과 구멍을 미리 봉쇄한 후 차고의 외벽과 천장을 단열하는 것이 좋습니다. 벽의 단열을 위해 발포 시트를 사용하고 천장과 바닥에는 팽창 점토를 사용할 수 있습니다. 미네랄 울 슬래브를 사용하려면 후속 방수 처리가 필요합니다.
적절하게 선택된 차고 난방 시스템은 편안함을 제공할 뿐만 아니라 온도 체계실내에서는 둘러싸는 구조물을 습기로부터 보호할 뿐만 아니라 구조물의 부식도 방지합니다. 금속 부품기술에 해로운 자동차.
최근 차고에 적외선 히터를 선택하는 사람들이 점점 늘어나고 있습니다. 우선, 이는 효율성 때문입니다. 가격은 그리 비싸지 않으며 동시에 소량의 전기를 소비합니다. 또한 편리한 컨트롤도 있습니다. 모든 적외선 히터에는 온도를 조절할 수 있는 조절기가 있습니다. 항상 장치를 최대로 사용하지 않으면 크게 절약할 수 있습니다.
적외선 히터 설치
차고에 적외선 히터를 설치하는 것은 매우 간단하며 누구나 할 수 있습니다. 이 상황에서 가장 중요한 것은 장치 지침을주의 깊게 읽는 것입니다. 특정 적외선 히터 모델에 적용되는 모든 설치 권장 사항을 나타내야 합니다.
최근에는 천장에 거치할 수 있는 장치가 인기를 끌고 있다. 이렇게 하면 차고 공간을 크게 절약할 수 있습니다. 완전히 독립적으로 설치를 수행할 수 있습니다. 이를 위해서는 브래킷과 다웰이 필요합니다. 그 외에도 다양한 후크를 사용할 수 있습니다.
자신의 손으로 히터를 만드는 방법?
하다 적외선 히터자신의 손으로 차고를 만드는 경우 원칙적으로 가능합니다. 우선, 작은 플라스틱 시트 두 장을 구입해야 합니다. 흑연과 함께 에폭시 접착제도 필요합니다. 난방에는 전선이 달린 플러그를 사용하십시오. 첫 번째 단계에서는 접착제 층이 플라스틱 시트에 고르게 도포됩니다. 다음으로 집에서 만든 차고 히터에 약간의 흑연이 추가됩니다.
다음 단계 플라스틱 시트연결하다. 그런 다음 전선 설치를 시작할 수 있습니다. 전압 조정기를 사용하여 차고 히터를 직접 만들 수도 있습니다. 결과적으로 온도를 변경할 수 있습니다. 그러나 집에서 만든 차고 히터를 잘못 조립하면 화재가 발생할 수 있다는 점을 항상 기억해야 합니다.
적외선 히터 "Liberton LQH 2500 S"
이 차고 히터는 전력이 좋고 25m2의 면적을 가열할 수 있습니다. m. 바닥과 벽 모두에 설치할 수 있습니다. 온도조절기와 과열방지 기능이 있습니다. 장점은 포함된 부품의 수가 많다는 점입니다.
우선, 차고 벽에 장치를 설치할 때 도움이 되는 브래킷이 포함되어 있습니다. 적외선 히터의 높이를 조절할 수 있는 편리한 스탠드도 있습니다. 이 모델의 크기는 평균 길이 91cm, 높이 14cm, 깊이 23cm입니다. 장치 무게는 5kg입니다.
적외선 히터 "Liberton LQH 2500 S"에 대한 리뷰
차고용 적외선 히터는 좋은 평가를 받고 있습니다. 대부분의 구매자는 언급 흥미로운 디자인이 모델. 덕분에 보호 그릴거의 모든 곳에 설치할 수 있습니다. 또한 온도를 변경하는 데 편리한 조절기가 있습니다. 이 모델의 에너지 소비는 낮습니다.
외부로 가져가는 것도 가능합니다. 벽에 적외선 히터를 설치하는 것은 매우 간단합니다. 이에 필요한 모든 부품과 지침이 함께 제공됩니다. 또한 많은 오너님들께서 칭찬해 주시는 이 모델왜냐하면 공기가 건조해지지 않기 때문입니다. 단점 중 하나는 리모콘이 없다는 점입니다. 장치 제어는 완전히 기계적입니다. 수분 보호 시스템이 부족한 점도 조금 아쉽습니다.
적외선 히터 "Liberton QCH 01-900"
이 차고 히터는 이전 모델보다 더 컴팩트합니다. 길이는 75cm, 높이는 33cm, 깊이는 32cm에 불과합니다. 조립된 형태 2.6kg과 같습니다. 이 적외선 히터의 디자인은 정말 훌륭합니다. 이 모델의 특징 중 하나는 카본 튜브가 있다는 것입니다. 발열체.
히터가 넘어지면 히터가 꺼지는 특수 시스템도 설치되어 있습니다. 이전 모델과 마찬가지로 이 적외선 히터도 습기로부터 보호되지 않습니다. 그러나 과열에 대한 보호 기능이 있습니다. 제조업체는 온도 조절 장치를 설치하지 않았습니다. 일반적으로 장치의 전력은 900W입니다. 이것은 15 평방 미터의 방을 가열하기에 충분합니다. m. 이 모델을 차고의 벽이나 천장에 설치하는 것은 매우 문제가 됩니다. 바닥 장착용 스탠드만 포함되어 있습니다.
"Liberton QCH 01-900"에 대한 소비자 리뷰
차고용 적외선 히터는 긍정적인 평가를 받았습니다. 이 모델의 적당한 성능에도 불구하고 많은 소유자는 컴팩트함 때문에 이 모델을 좋아했습니다. 그녀를 고려 작은 크기, 차고 구석에 아주 편안하게 설치할 수 있습니다.
가장 큰 단점은 히터 제어입니다. 리모콘이 포함되어 있지 않아 장치 작동이 복잡해집니다. 온도 조절 장치가 없는 점도 실망스럽습니다. 일반적으로 이 모델은 경제적이며 그다지 강력하지 않은 것으로 나타났습니다. 을 위한 작은 차고그녀는 괜찮을 거예요. 또는 이 적외선 히터를 다른 가열 장치와 동시에 사용할 수도 있습니다.
적외선 히터 모델 "Liberton LQH 2000"
이 차고 히터에는 더 많은 권력- 2000W 이것은 15 평방 미터 이상의 방을 가열하기에 충분합니다. m. 바닥과 벽에 설치할 수 있다는 점도 고려해야 합니다. 또한 제조업체는 편리한 온도 조절 장치를 설치했습니다. 과열 방지 기능도 있으므로 안심하고 적외선 히터를 사용할 수 있습니다.
이 모델의 컨트롤은 기계식이며 리모콘이 포함되어 있지 않습니다. 습기 방지 시스템도 없기 때문에 장치의 설치 위치를 신중하게 선택해야 합니다. 이 모델의 크기는 그다지 작지는 않지만 벽에 설치하면 여유 공간 문제가 저절로 해결됩니다. 이 적외선 히터의 길이는 91cm, 높이 14.5cm, 깊이 23.5cm입니다. 장치의 무게는 2.8kg입니다.
"Liberton LQH 2000" 소유자의 리뷰
대부분의 구매자는 비용 효율성 때문에 이 적외선 차고 히터를 좋아합니다. 전기 소모량은 미미합니다. 따라서 상당히 많은 비용을 절약할 수 있습니다. 벽에 적외선 히터를 설치하기 위해 키트에는 내구성이 뛰어난 브래킷이 포함되어 있습니다. 구매자들은 편리한 작동으로 인해 이 모델을 좋아했습니다. 온도 설정은 매우 쉽습니다. 동시에 이 모델의 비용은 저렴하며 5,000 루블에 이릅니다.
적외선 히터 "Ufo ECO-C/23"
일반적으로 UFO 적외선 히터에 대한 수요가 높습니다. 이는 주로 신뢰성 때문입니다. 제조업체는 큰 보증을 제공하며 이러한 장치는 매우 오랫동안 지속될 수 있습니다. 이 차고 히터의 출력은 2300kW입니다. 이는 23㎡의 방을 가열하기에 충분합니다. m. 동시에 온도 조절기가 있으며 필요한 경우 낮출 수 있습니다. 이 히터는 주로 차고 천장에 장착됩니다. 이를 위해 키트에는 다웰이 달린 특수 후크가 포함되어 있습니다.
제조업체는 과열 보호 시스템도 설치했습니다. 이를 고려하면 이 적외선 히터를 사용할 수 있습니다. 장기위험없이. 단점 중 하나는 장치를 뒤집어도 꺼지지 않는다는 것입니다. 따라서 천장에 제대로 고정하지 않을 경우, 심각한 결과. 이 장치는 내열성 페인트를 추가하여 분말 코팅되어 있습니다. 이 디젤 차고 히터의 크기는 콤팩트합니다. 모델의 길이는 70cm, 높이는 17cm, 깊이는 8cm에 불과합니다. 장치의 총 무게는 2.3kg입니다.
모든 운전자는 자동차 유지 관리 및 수리에 얼마나 많은 시간과 노력이 소요되는지 알고 있습니다.
철마 유지 규칙을 위반하면 자동차가 언제든지 고장날 수 있습니다. 겨울에는 밖에 있을 때 영하의 온도, 또한 정기적으로 자동차 작동의 오작동을 찾아 수정해야 하므로 유지 관리를 위한 정상적인 조건을 만드는 것이 필요합니다.
집에서 만든 차고 히터 심플한 디자인, 직접 만들 수 있습니다.
자동차 유지 관리 규칙에 따라 차고 내부 온도는 +5도 이상이어야 합니다. 히터는 차고를 충분히 가열할 수 없는 중앙 난방으로 난방을 할 때에도 도움이 될 수 있습니다. 게다가, 히터가 당신에게 유용할 수도 있습니다 매우 추워요아무 문제 없이 차의 시동을 걸기 위해서입니다.
기본 요구 사항
차고는 작은 공간이므로 차고에 설치된 홈 히터는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.
- 차고에서 히터를 작동할 때 연소되는 산소의 양과 방출되는 독성 물질의 수준이 최소화되어야 합니다.
- 안전 규정에 따라 화재 및 폭발 위험을 완전히 제거해야 합니다.
- 장치는 많은 공간을 차지하거나 차고 주변의 움직임을 방해해서는 안 됩니다.
- 히터는 방을 따뜻하게 할 수 있는 것이어야 합니다. 짧은 시간그런 다음 그것을 유지하십시오 오랫동안필요한 온도;
- 히터 제작에 소요되는 자금은 공장 아날로그 비용을 초과해서는 안됩니다.
장치는 이러한 요구 사항을 모두 충족해야 합니다. 집에서 차고 히터를 만드는 것은 어렵지 않으며 접착제가 필요합니다. 니크롬선및 텍스타일 시트.
프로토타입 제작 및 작업 단계
기본적으로 집에서 만든 히터매우 빠른 예열 기능으로 인기를 끌고 있는 "Good Warmth" 공기 히터의 작동 원리를 그대로 적용할 수 있습니다. 작은 방. 전기를 많이 소비하지 않으며 열을 방 전체에 고르게 분배합니다.
이 히터는 상당히 안전하고 심플한 디자인. 주요 발열체 이 기기화재의 가능성을 완전히 제거하는 재질로 밀봉되어 있습니다. 또한 크기가 매우 작아 차고 공간을 거의 차지하지 않습니다.
이러한 수제 히터에 타이머를 연결하면 작동 모드를 조정할 수 있습니다. 겨울에는 "1시간 켜짐, 2시간 꺼짐" 모드가 매우 적합합니다.
한 시간 안에 차고를 따뜻하게 할 수 있습니다 편안한 온도그러면 앞으로 2시간 동안 침착하게 차를 수리할 수 있습니다. 외부가 따뜻해지면 타이머 설정을 변경할 수 있습니다.
히터의 예비 테스트
먼저 예비 테스트를 수행해야 하는 히터의 적절한 출력을 결정해야 합니다. 이를 위해 즉석 자료를 사용할 수 있으므로 높은 비용당신은 그것을 견딜 수 없습니다.
니크롬선은 크롬과 니켈의 합금으로 만든 반제품입니다. 이 와이어는 상당히 높은 저항값을 가지고 있습니다.
이 합금에는 니켈의 비율이 약 80%로 내식성과 연성을 보장하며, 합금에 존재하는 크롬은 매우 강한 내식성을 제공합니다. 고온그리고 고성능경도
와이어의 저항을 모르는 경우 와이어를 설치해야하며 1m의 와이어를 자르고 나선형으로 비틀어 야합니다. 다음으로 나선형 내부에 온도계를 배치한 다음 변압기를 사용하여 전선을 일종의 전원에 연결해야 합니다.
온도계가 40도에 도달하면 도체의 저항을 결정할 수 있는 전압계와 전류계의 판독값을 기록해야 합니다. 직경을 알고 있으면 표에서 와이어 저항을 찾을 수 있습니다.
집에서 만든 히터는 220V 네트워크에서 작동하므로 몇 미터의 전선을 구해야 하는지 알아내야 합니다. 교류용량 100-120개 단위. 예를 들어, 100W 히터를 사용하려면 직경 0.3mm의 니크롬 선 24m가 필요합니다.
히터의 단계별 제조
집에서 만드는 차고 히터를 만들려면 두께가 1.5cm를 넘지 않는 텍스타일 시트가 필요합니다. 이 시트는 와이어로 만든 가열 코일의 기초가 될 것입니다. 두 부분으로 나누어진 Textolite는 다음으로부터 보호할 수 있습니다. 열선그리고 추운 방을 꽤 빨리 데우세요.
텍스타일 시트의 전체 표면이 가열되고 있지만 차고를 따뜻하게하려면 히터 양쪽에 0.5x0.5m 크기의 재료 조각이 필요합니다.
장치는 무엇이든 될 수 있습니다. 직사각형 모양, 정사각형으로 만들 필요는 없습니다. 가장 중요한 것은 PCB의 두 부분이 동일하고 와이어 나선형이 단단히 닫혀 있다는 것입니다.
- 와 함께 내부에 Textolite의 히터 시트는 사포로 처리해야합니다.
- 그런 다음 표시를 적용해야합니다. 상단 및 하단 가장자리에서 2cm, 측면에 3cm를 남겨 두어야합니다.
- 경계를 표시한 후 길이 24m에 접힌 부분이 몇 개인지 계산해야 합니다. 와인딩 피치의 길이는 표시된 위쪽 경계에서 아래쪽 경계까지의 거리와 같아야 하며 경계 자체는 고려할 필요가 없습니다.
- 와이어의 접힌 횟수를 계산한 후에는 와이어가 회전할 거리를 측정해야 합니다. 안에 이 경우약 8-13mm입니다. 테두리 가장자리를 따라 계산에 따라 작은 구멍을 뚫은 다음 이쑤시개 또는 성냥과 같은 표시를 삽입해야합니다.
- 그런 다음 전원에서 나오는 전선의 출구가 될 구멍을 두 개 더 뚫어야합니다.
- 다음으로 와이어를 당기지 말고 뱀처럼 조심스럽게 놓아야합니다. 성냥은 가열 요소를 형성하는 데 도움이 됩니다. 5~7바퀴의 전선을 놓은 후에는 종이 조각으로 고정해야 합니다. 1cm 두께의 종이와 모노리스 접착제를 사용하여 필라멘트를 고정할 수 있습니다.
- 성냥을 제거한 후 뱀의 가장자리도 종이 조각으로 고정해야 합니다.
- 전원 케이블용 구멍에 금속 리벳을 삽입한 다음 뱀의 끝을 감아야 합니다.
- 마지막으로 와셔를 부착해야합니다. 밖의접점을 안정적으로 고정하기 위해 필요한 히터입니다.
전원 코드는 히터 내부의 필라멘트 코일 옆에 연결할 수도 있습니다. 이 경우 전선의 끝 부분을 벗겨 리벳으로 히터 내부에 감아야 합니다.
매우 간단한 히터의 또 다른 예:
콘크리트 파이프와 니크롬선으로 만들어진 차고용 강력한 전기 히터입니다.
외관, 테스트 및 성능 확인
히터 제조의 마지막 단계는 작동성과 안전성을 테스트하는 것입니다. 첫 번째 단계는 히터를 저항계에 연결한 다음 전원에 연결하는 것입니다.
히터의 강도를 높이려면 히터 내부를 에폭시 접착제로 코팅할 수 있습니다. 히터의 크기가 0.5x0.5 미터이면 약 150g의 접착제가 필요하며 뱀을 따라 발라야합니다.
그런 다음 구조를 PCB의 두 번째 절반으로 덮고 잘 고정하려면 약 40kg의 하중을 설치해야합니다.
24시간 이내에 집에서 만든 히터를 사용할 수 있습니다. 표면은 일부를 사용하여 장식할 수 있습니다. 마감재(일반 직물, 비닐 필름등등).
또한 PCB 시트를 리벳으로 고정하고 벽 장착을 위해 표면에 패스너를 설치할 수도 있습니다. 차고를 나갈 때는 항상 히터, 특히 집에서 만든 히터를 꺼야 합니다.
이러한 히터를 만드는 것은 매우 간단하며 많은 돈이 필요하지 않습니다. 당신은 당신이 할 수 있는 지식을 얻을 뿐만 아니라 좋은 히터을 만들 뿐만 아니라 창작 과정 자체도 즐겨보세요.
겨울에 dacha에서 휴식을 취하려면 다음이 필요합니다. 신뢰할 수 있는 소스열(히터). 전문점에서 구입할 수 있습니다. 그러나 집, 별장, 차고에 사용할 홈메이드 히터를 쉽게 디자인할 수 있는 여름 거주자도 있습니다.
모든 여름 거주자와 주택 소유자가 이 결정을 내리는 것은 아니지만 특별한 기술과 능력을 가진 사람들만 결정합니다. 그중에는 실제로 독학한 엔지니어도 있습니다. 그들은 모든 것을 가장 작은 세부 사항까지 계산하고 모든 세부 사항을 신중하게 처리하고 원래의 안전한 히터를 설치할 수 있습니다.
방을 난방하기 위한 수제 장치의 재료 비용은 농장에서 찾을 수 있기 때문에 최소화됩니다. 돈 주고 재료를 사더라도 마트에서 파는 기기보다 가격이 훨씬 저렴하고, 작업 효과도 마찬가지다. 그렇다면 직접 설치할 수 있는데 기성 장비를 구입하는 데 돈을 쓰는 이유는 무엇입니까? 자신의 손으로 가정용 히터를 만드는 방법은 무엇입니까?
차고, 집, 별장용 수제 가스 히터
자신의 손으로 히터를 만들 때는 몇 가지 권장 사항을 따라야 합니다.
- 장치는 복잡한 요소나 부품이 없이 단순한 디자인이어야 합니다.
- 안전에 특별한 주의를 기울일 필요가 있으므로 가스를 차단하고 공급하는 장치를 공장에서 구입하거나 오래된 실린더에서 제거하는 것이 가장 좋습니다.
- 만들 때 비용 효율성도 고려해야 합니다.
- 히터는 부피가 커서는 안 되며 활성화 방법도 복잡해서는 안 됩니다.
- 히터 재료 비용은 매장 카운터에서 공장에서 만든 난방 장치의 실제 가격의 1/3을 넘지 않아야 합니다. 그렇지 않으면 기성품을 구입하는 것이 더 쉬울 수 없습니다.
실습에서 알 수 있듯이 가장 효과적인 방법집에서의 난방은 적외선입니다.
자신의 손으로 차고, 집 또는 별장 용 수제 가스 히터를 만들려면 최소한의 부품 및 재료 비용 (주석 시트, 금속 가위, 리벳 터, 리벳, 금속)이 필요합니다. 미세한 메쉬일반 가정용 체, 0.5 리터 가스 카트리지 인 retsa. 밸브가 달린 특수 버너).
가장 먼저 해야 할 일은 히터를 버너에 부착하는 것입니다. 가정용 체를 아연 도금 시트에 기대어 마커로 동그라미를 그려야합니다. 그런 다음 수직 및 평행으로 직사각형 귀를 원에 그려야합니다 (그 중 하나는 길이가 두 배이어야 함). 금속 가위를 사용하여 디자인을 잘라냅니다. 가능한 한 매끄러워야 합니다.
히터 설치의 두 번째 단계에는 부품을 함께 고정하는 작업이 포함됩니다. 이렇게하려면 버너를 가져와 주석 원에 볼트로 고정하십시오. 그런 다음 반대 방향으로 감싼 귀를 사용하여 여과기를 부착합니다. 측면으로 열을 발산하는 데 도움이 됩니다. 결과는 히터 설계의 일부입니다.
수제 히터 설치의 세 번째 단계는 금속 메쉬를 부착하는 것입니다. 이렇게하려면 주석에서 동일한 원을 다시 잘라야합니다. 금속 가위로도 잘립니다. 귀는 구부러져 있고 원의 평면에 구멍(약 10개)이 뚫려 있습니다. 그런 다음 메쉬를 가져와 두 원의 귀에 부착합니다. 먼저 아래쪽 부분을 부착한 다음 위쪽 부분을 부착해야 합니다. 고정은 리베터와 리벳을 사용하여 수행됩니다. 이러한 작업의 결과는 메시 원통이어야 합니다.
마지막 단계는 적외선 홈메이드 출시입니다. 가스 히터. 크지는 않지만 거기서 나오는 열은 차고, 집안의 방 또는 작은 시골집을 데우기에 충분합니다.
DIY 오일 히터
그 덕분에 완벽한 기능, 특성 및 효율성은 여름 거주자들 사이에서 큰 인기를 얻었습니다. 그들은 안전하고 컴팩트하며, 높은 레벨능률
집에서 만든 장치 오일 히터매우 간단합니다. 전기 관형 히터가 감싸는 오일로 밀봉된 하우징(모든 가스 실린더 또는 기타 밀봉 용기 가능)입니다.
오일 히터를 만들려면 다음이 필요합니다. 다음 자료도구:
- 밀폐 용기(자동차 라디에이터, 금속 또는 알루미늄 배터리).
- 변압기 또는 기술 오일.
- 4 10.
- 저전력 전기 모터 또는 펌프(최대 2-2.5kW).
- 드릴 세트, 드릴, 용접 기계, 전극, 스위치.
집에 오일 히터를 설치하는 과정은 다음 시나리오를 따릅니다.
DIY 오일 라디에이터는 집과 정원에 탁월하고 효과적인 히터가 될 것입니다. 유일한 단점은 전기에 대한 의존성과 높은 소비량입니다.
DIY 전기 히터
자신의 손으로 전기 히터를 만드는 경우 작동의 기본은 공기가 아니라 실내의 물체를 가열하는 적외선이어야합니다. 이 원리 덕분에 집에서 만든 전기 히터도 효과적입니다. 또한 전력 소비도 최소화됩니다.
전기 히터를 만들려면 플라스틱 두 장과 흑연 부스러기를 사용할 수 있습니다. 소유자는 어떤 인테리어에도 조화롭게 어울리는 미적이고 평평한 장치를 갖게 될 것입니다.
흑연 히터는 흑연 부스러기(오래된 중고 트램 브러시 사용 가능), 플라스틱 두 장(각각 1m2), 에폭시 접착제, 끝에 플러그가 있는 와이어 조각을 사용하여 만들어집니다.
집에서 만든 전기 히터는 방을 난방하는 가장 효과적이고 편리한 수단입니다. 많은 여름 거주자는 자신의 손으로 차고 히터를 만드는 방법에 대한 질문에 종종 관심이 있습니까? 차고의 경우 동일한 원리를 사용하여 히터를 만들 수 있습니다. 플라스틱 접시더 작은 것, 약 두 배 큰 것을 가져 가야합니다. 이것은 작은 차고를 데우기에 충분할 것입니다.
비디오 : 손으로 히터 만들기
을 위한 차고 난방을 사용할 수 있습니다 다양한 방법
(중앙 난방우리는 고려하지 않습니다):
- 전기 히터 사용 - 가장 일반적이고 간단하지만 저렴한 방법난방;
- 장작(석탄) 난로 사용 - 저렴하고 무료 연료가 있는 경우 추가 비용 발생 근무 시간;
- 디젤 연료 히터 사용 - 좋은 옵션, 빠른 가열, 다시 말하지만 구매 및 연료에 상당한 비용이 듭니다.
- 특히 폐유가 많은 경우에는 폐유 히터를 사용하는 것이 좋습니다.
- 다른 옵션으로는 차고를 지을 때 설치되는 좀 더 이국적이거나 고전적인 고정식 난방 시스템이 있습니다.
사용 전기 히터단순성, 에너지 원자재 비축 필요 없음, 낮은 구매 비용, 편리한 위치, 유지 관리가 필요하지 않음 등 많은 장점이 있습니다. 주요 단점은 높은 에너지 소비와 이에 따른 비용입니다.
제공 집에서 만든 버전경제적인 전기히터차고 또는 유사한 건물에서 사용하기 위한 것입니다.
구조의 주요 구성 요소로서 집에서 만든 히터자동차의 라디에이터, 팬과 파이프가 있는 펌프(자동차 워터 펌프), 전기 모터가 사용됩니다. 파이프가 부분적으로 막힌 경우에도 라디에이터를 사용할 수 있습니다. 이로 인해 작동이 중단되지는 않습니다. 자동차 대신 모든 산업 분야에서 라디에이터를 가져갈 수 있습니다. 냉동 장치. 사용된 전기 모터는 약 0.3-0.8kW의 출력을 가지며 최소 1500rpm의 회전 속도를 보장합니다.
히터의 기본은 강철 각도로 용접된 프레임입니다. 히터를 이동하려면 프레임에 장착된 롤러로 만든 바퀴에 놓는 것이 더 편리합니다. 엔진, 워터 펌프, 스타터 및 라디에이터가 프레임에 장착됩니다. 3개의 가열 요소가 하부 라디에이터 탱크에 배치되어 있으며 각각 1kW의 출력을 가지며 220V의 전압에서 작동합니다. 최선의 선택공통 나사 생크가 있는 삼중 가열 요소가 있습니다. 발열체는 다양한 방법으로 고정됩니다. 예를 들어 하부 탱크에 구멍을 뚫고 발열체 생크용 나사형 링을 가장자리에 납땜할 수 있습니다.
차고용 수제 전기 히터 설계에 대한 설명:
1 - 라디에이터; 2 - 팽창 탱크; 3 - 팬; 4 - 팬 케이싱; 5 - 펌프; 6 - 파이프; 7 - 자기 스타터; 8 - V 벨트; 9 - 전기 모터; 10 - 프레임 스탠드; 11 - 배수 탭; 12 - 발열체; 13 - 블라인드
성능 집에서 만든 히터네트워크에 연결된 발열체의 수를 사용하여 온도를 조절할 수 있습니다.
전기 히터를 가장 효율적인 모드(라디에이터의 액체 온도 80°C)로 설정하려면 풀리의 직경이 선택됩니다. 가열 시 액체의 팽창을 보상하기 위해 설치에는 자동차 팽창 탱크가 사용됩니다.
더 복잡한 버전의 전기 히터 설계를 사용하면 설정 온도를 유지할 수 있습니다. 이렇게 하려면 전기 모터를 직접 네트워크에 연결하는 것이 아니라 챔버 온도 센서 DTKB를 통해 네트워크에 연결하는 것으로 충분합니다.
가장 적합한 전기 히터 유체는 변압기 오일입니다. 빠르게 가열되고 매우 천천히 냉각되며 온도가 크게 떨어져도 얼지 않습니다. 변압기 오일 대신 자동차 부동액 브랜드 A-40을 사용할 수 있습니다.
전기 모터와 펌프 및 팬을 연결하는 벨트의 장력은 프레임에 준비된 장착 홈에서 펌프와 팬을 이동하여 조정할 수 있습니다.
톱밥 히터
공사 후에 남은 톱밥과 작은 나무 조각은 차고 난방이나 심지어 난방에 성공적으로 사용될 수 있습니다. 별장, 로 만든 트레이를 설치하면 강판 2~3mm 두께로 가운데에 구멍이 있습니다. 톱밥이 다 떨어지면 스토브를 나무로 다시 가열할 수 있도록 트레이를 제거 가능하게 만들어야 합니다.
톱밥이 거의 무료인 벌목장 근처에 사는 사람들에게는 그러한 스토브를 사용하는 것이 좋습니다.
오븐은 다음과 같이 사용됩니다. 원뿔형 스테이크가 스토브의 구멍을 통해 위에서 삽입됩니다 (틈이 없도록 팬의 구멍에 맞게 조정해야 함). 톱밥은 스테이크 주변 공간에 촘촘하게 채워져 있습니다. 구멍에 떨어지지 않도록 조심하고 말뚝을 제거하고 난로를 닫은 다음 난로 문을 통해 트레이 바닥에서 장작에 불을 붙입니다. 톱밥에 불이 붙고 그을립니다. 스토브는 밤새도록 (5-7 시간) 방을 가열합니다.
집에서 만든 스토브 히터 디자인.
1 – 파이프, 2 – 원뿔형. 스테이크, 3 – 톱밥, 4 – 용광로 본체, 5 – 트레이, 6 – 문, 7 – 재 팬.
무염 연소 기능을 갖춘 수제 차고 히터
작동 원리는 연료 증기(알코올 또는 가솔린)가 촉매를 사용하여 대기 산소에 의해 산화된다는 것입니다. 이는 발열체에서 직접 발생합니다. 열에너지연료의 연소에 의해 생성되는 것이 아니라 발생하는 화학 반응으로 인해 생성됩니다.
이것 DIY 차고 히터이렇게 됐어요. 목과 플러그가 있는 연료 탱크를 사용합니다. 오래된 자동차 연료 탱크가 이에 가장 적합합니다. 다음은 가열 요소가 배치되는 버너입니다(프레임과 두 개의 철망). 개스킷(바람직하게는 석면 울로 만든 개스킷)을 장착하고 촉매를 함침시킵니다. 천으로 심지를 만들거나 석면 울을 사용할 수도 있습니다. 탱크에서 버너로 휘발유를 공급합니다. 심지의 윗부분은 메쉬 아래에 고르게 놓고, 아랫부분은 수조 바닥에 놓습니다. 탈지면으로 탱크의 여유 공간을 채웁니다.
수제 히터 디자인: 1 - 슬라이드 튜브, 2 - 탱크 본체, 3 - 장력 잠금 래치, 4 - 래치 축, 5 - 잠금 러그가 있는 스탠드, 6 - 장력 브래킷, 7 - 덮개, 8 - 리벳, 9 - 핸들, 10 - 니크롬선 , 11 - 촉매가 함침된 석면 울, 12 - 클램핑 프레임, 13 - 금속 그리드, 14 - 발열체 프레임, 15 - 씰, 16 - 탱크 넥 플러그, 17 - 넥, 18 - 석면 울, 19 - 심지, 20 - 내부 격벽, 21 - 버너 본체. A - 발열체의 거울 (b X e).
발열체를 버너에 설치할 때 프레임과 설치 위치 사이에 와이어 개스킷(단면적 5mm)을 배치합니다. 유선 석면으로 전선을 감싸십시오. 이 DIY 차고 히터에는 버너 상단에 꼭 맞는 금속 덮개가 있어야 작동이 중단됩니다.
발열체 그리드에 휘발유 100ml를 붓고 불을 붙입니다. 곧 불이 꺼지고 탱크의 휘발유 증기가 가열된 표면으로 누출되기 시작합니다. 공기 중의 산소 때문에 촉매의 도움으로 산화가 시작되고 온도가 상승합니다. 즉, 무화염 연소가 일어나기 시작합니다.
발열체는 장섬유 석면으로 만들어졌습니다. 코발트-크롬 촉매를 1시간 동안 함침시켜야 한다. 이는 코발트 및 질산망간, 염화암모늄 및 암모니아(농축)와 같은 시약으로 만들어집니다. 함침 중에 코발트 크롬산염이 석면에 침전됩니다. +120C에서 건조하고 풀고 +400C에서 3시간 동안 하소해야 합니다. 그런 다음 혼합물을 메쉬 사이에 균일한 층으로 놓습니다.
중요한! 이 히터를 사용하면 작업 표면기름, 물, 먼지로부터 멀리 보관하십시오.
차고용 수제 전기 히터에 대한 또 다른 옵션
다음을 사용하여 차고 난방 문제 해결 집에서 만든 전기 히터때로는 차고에 존재하는 휘발유 연기와 개방형 발열체와의 접촉이 비극적인 결과를 초래할 수 있으므로 개방형 코일을 사용하는 것은 허용되지 않습니다. 휴대용 산업용 전기 히터도 그렇지 않습니다. 최고의 솔루션열전달율이 낮기 때문에 문제가 됩니다.
다음 중 하나 효과적인 옵션차고 난방 시스템은 개별 열원을 사용하는 수식 난방 시스템입니다. 먼저 그림에 표시된 다이어그램을 숙지한 후 이 원리를 사용하여 차고 난방을 직접 준비할 수 있습니다.
파이프 연결을 보여주는 그림은 다음과 같습니다.
커플링 너트
- 와셔
- 씰링 개스킷
- 보일러 벽
- 파이프 가지
그림 B는 가열 다이어그램을 보여줍니다. 다음 요소:
- 확장 탱크 캡
- 팽창 탱크
- 바보
- 전기 보일러
- 씰링으로 파이프 연결
- 파이프 가지
- 호스 연결
- 금속판대류식
- 대류관
- 발열체 전원 공급 단자
- 발열체 자체
- 컨트롤 밸브
- 배수 꼭지
이것의 작동 원리 수제 시스템가열은 뜨거운 것과 뜨거운 것의 부피 무게의 차이에 기초합니다. 차가운 물, 이로 인해 이 시스템에서 가열된 액체의 단방향 흐름이 발생합니다. 보일러의 발열체에 의해 가열된 물은 상부로 상승하여 파이프를 통해 대류식 장치로 흐릅니다. 거기에서 그것은 방에 열을 발산하고 냉각되고 무거워지며 그 결과 떨어지고 다시 보일러로 들어갑니다. 이와 관련하여 보일러는 라디에이터(대류식 벡터) 아래에 위치해야 합니다. 이는 난방 시스템의 물 이동 속도와 순환 압력을 높이는 데 도움이 됩니다.
행운을 빕니다. 차고가 항상 따뜻하기를 바랍니다.
