자신의 손으로 차고에서 난방을 만드는 방법. 집에서 만드는 차고 히터 - 아연 도금 와이어와 텍스타일로 제작 증기 연소로 구동되는 차고 히터

유용한 DIY 차고 도구는 비용 절감 옵션입니다. 가족 예산, 그리고 많은 자동차 애호가들에게 이는 여전히 취미이자 명예의 문제입니다. 차고는 구매에 문제가 되지 않는 가장 필요한 것 중 하나이지만, 많은 자동차 소유자는 이 장치를 직접 만드는 것을 선호합니다. , 겨울철 실내 작업에는 필수입니다. 편안한 온도, 그래서 차고용 수제 히터가 탈출구가 됩니다.

만들다 수제 라디에이터, 거의 모든 사람이 할 수 있습니다

차고 히터: 가스, 적외선, 디젤, 에너지 절약, 미카열

자동차 애호가들은 다양한 열원을 사용하여 차고를 가열하거나 열선총, 고체 또는 디젤 연료 보일러, 스토브를 사용합니다. 이것들 유용한 장치차고의 경우 직접 할 수 있으며 각각 장단점이 있습니다. 전기난방기기의 장점은 사용의 용이성과 난방효율이지만, 단점은 전기요금이 비싸다는 점이다. 가스버너는 다량의 가스를 방출하므로 안전하지 않을 수 있습니다. 또는 집에서 만든) 지속적인 연료 공급이 필요하며 효율성에도 불구하고 작동이 "비독립적"입니다. 디젤 연료는 저렴하지 않습니다. 사용한 오일은 가열이 잘 되지만 그을음이 많이 발생하고 안전하지도 않습니다.

장치 요구 사항

어느 쪽이든 난방 장치한 번도 사용된 적이 없는 경우, 집에서 만든 차고 히터는 다음과 같은 몇 가지 요구 사항을 충족해야 합니다.

1. 제조 및 작동의 용이성;
2. 안전;
3. 방의 급속 가열;
4. 능률.

조언. 판매중인 기성품이 많기 때문에 구조적으로 복잡한 차고 용 히터를 손으로 만드는 것은 의미가 없습니다. 저렴한 장치공장에서 만들어졌습니다. 즉석에서 만든 방법이나 고장난 오래된 히터로 간단한 샘플을 만드는 것이 훨씬 더 합리적입니다. 최소 비용조립 중.

히터를 만들 때 각별한 주의가 필요합니다

난방 시스템의 중요한 요구 사항은 안전이므로 난방 방법에 관계없이 차고에 환기 시스템을 갖추는 것이 필수적입니다. 배기 가스 및 연소 생성물의 존재, 산소량 감소는 심각한 결과를 초래하고 생명에 위험을 초래합니다.

보안 조치

또한 화재나 폭발 가능성을 예방하기 위해 직접적으로 안전 조치를 취해야 합니다.

• 가연성 물질에서 멀리 떨어진 곳에 난방 장치를 배치합니다.
• 열린 나선을 사용하지 말고 보호 커버나 메쉬를 사용하십시오.
• 구내에 소화 수단을 갖추십시오.
• 감독 하에만 히터를 사용하고 작동 장치를 방치하지 마십시오.

제작된 제품은 배선에 과도한 스트레스를 주지 않는 동시에 충분한 전력을 가져야 합니다.

Zaporozhets 자동차 라디에이터의 경제적 인 히터 : 최고의 수제 옵션 중 하나

자신의 손으로 차고용으로 만든 난방 장치의 작동 원리는 선택한 에너지원과 사용된 재료에 따라 다릅니다. 더 자주 장인은 중고 장치에서 라디에이터 또는 나선형을 만듭니다. 니크롬 선으로 만든 공기 히터 또는 손으로 구리로 만든 공기 히터가 있습니다.

수제 히터차고의 경우 라디에이터는 어떤 방식으로든 조립할 수 있습니다. 작동 원리는 라디에이터 패널의 높은 열 전달 계수를 기반으로 합니다. 라디에이터 패널에 부은 액체는 가열되어 열을 공기 공간으로 방출합니다. 아래 설명된 회로는 두 개의 오래된 라디에이터를 사용한다고 가정합니다. 제조에는 다음 자료가 필요합니다.

1. 액화 가스로 작동하는 적외선 버너;
2. 폼 블록;
3. 중고차의 라디에이터 2개;
4. 호스 연결;
5. 팬;
6. 순환 펌프.

작업을 수행할 때 안전 예방 조치를 따르십시오.

작은 스토브는 거품 블록으로 배치되어 열을 잘 유지합니다. 내부에 가스버너가 있습니다. 자동차의 첫 번째 라디에이터는 약간의 각도로 스토브 위에 위치합니다. 그 임무는 버너에서 열을 축적하는 것입니다. 시스템에서 팽창 탱크 쪽으로 기울어집니다. 부동액은 시스템의 냉각수로 사용됩니다.

첫 번째 라디에이터는 이중 강화 호스와 일반적인 회전을 사용하여 열을 발산하는 역할을 하는 면적이 더 큰 두 번째 라디에이터로 연결됩니다. 호스가 달린 수제 팽창 탱크는 두 번째 라디에이터 위에 있습니다. 이러한 목적으로 플라스틱 병을 사용할 수 있습니다.

순환 펌프는 복귀 라인에 설치됩니다. 라디에이터 뒤에 설치된 룸팬을 통해 실내로 열이 전달됩니다.

이 디자인의 전력은 2-4kW이며 약 100W의 전기와 시간당 200-250ml의 액화 가스를 소비합니다. 이것은 최대 70m3의 방을 가열하기에 충분합니다. m. 이러한 설치의 장점은 낮은 가스 및 전기 소비와 작동 효율성입니다. 10분 안에 실내 온도가 5~10°C에서 20°C로 가열됩니다. 단점은 버너의 온도가 다음과 같아야 한다는 것입니다. 지속적으로 모니터링됩니다. 더 큰 전력을 개발할 수 없습니다. 시스템의 액체 온도는 70 ° C 이하입니다. 차고 히터는 모든 안전 요구 사항을 충족해야합니다.

와이어와 나선형으로 만들어진 전기 히터 : 다이어그램 및 작동 원리

자신의 손으로 니크롬 선으로 히터를 조립하는 것이 훨씬 쉽습니다. 업무를 위해서는 다음 자료가 필요합니다.

• 유리 섬유 50*50cm;
• 24미터의 니크롬선 Ø 0.3 mm;
• 에폭시 접착제 150g.

제조 원리는 다음과 같습니다. 유리 섬유로 만든 정사각형 패널의 표면을 니크롬 선으로 고르게 덮고 그 끝을 전류 공급 요소로 가져옵니다. 그런 다음 전체 영역을 에폭시 접착제로 채우고 두 번째 텍스타일 패널로 덮습니다. 접착제가 굳은 후 완성된 "샌드위치"는 전원에 연결되어 차고를 가열하는 데 사용할 수 있습니다.

단계별 조립. 유리 섬유 패널의 경우 내부 및 외부 앞면, 내부는 사포로 샌딩하고 청소합니다.

Buleryan 스토브는 연료를 거의 소비하지 않습니다.

~에 하단 시트와 함께 내부에와이어의 위치가 표시되어 있습니다. 각 회전에서 나선형의 길이를 정확하게 계산할 필요는 없지만 24미터가 모두 50*50cm의 정사각형 패널에 맞아야 한다는 점을 고려해야 합니다. 전체 둘레에서 패널 가장자리에 2-3cm, 회전 사이의 거리가 8-15mm에 도달하지 마십시오.

못이나 성냥이 삽입되는 측면에 구멍이 뚫려 있습니다. 와이어가 주위에 감겨 있고 5바퀴마다 접착제가 붙은 종이 스트립으로 고정됩니다. 와이어를 감아 고정한 후 성냥(못)을 제거합니다.

와이어가 빠져 나갈 수 있도록 패널에 구멍이 뚫려 있고 그 안에 금속 리벳이 삽입되어 와이어 끝이 감겨 있습니다.

에폭시 접착제는 회전을 따라 고르게 도포되고 두 번째 유리 섬유 패널로 덮여 있습니다.

장치의 기능을 즉시 확인한 다음 부하를 가한 상태에서 하루 동안 방치하여 완전히 건조시킬 수 있습니다.

나선형으로 가열. 석면 파이프와 고장난 난방 장치에서 나온 오래된 니크롬 나선형을 사용하여 차고 히터를 만들 수 있습니다. 석면 파이프로 만든 팬 장착 나선형 히터가 접수되었습니다. 통칭"바람 송풍기". 생산을 위해서는 다음이 필요합니다:

• 석면 파이프 실린더;
• 6개의 동일한 조각으로 나누어진 히터용 나선형. 관절에서 연소되므로 요소를 자르지 않는 것이 중요합니다.
• 팬;
• 비전도성 재료로 만들어진 상자;
• 히터 코일이 녹지 않도록 전원에 따라 선택되는 스위치입니다.

니크롬 나선은 석면 파이프 내부에 배치되어 6개의 동일한 조각으로 나뉩니다. 나선형을 동일한 단면으로 계산하고 세로 방향과 가로 방향으로 배열한 다음 파이프에 고정해야 합니다. 파이프의 입구와 출구는 보호 장치로 보호됩니다. 금속 메쉬. 이러한 유형의 장치의 단점:

• 석면 먼지는 흡입하기에 해롭습니다.
• 내부의 나선형이 열려 있고 먼지가 타며 냄새가 나타납니다.
• 팬이 시끄러워요.

적극적으로 열을 발산하기 때문에 단시간에 상당한 면적을 가열한다는 장점이 있습니다. 이러한 장치의 전력은 1.6kW입니다.

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모든 자동차 애호가는 자신의 손으로 발열체를 만들 수 있습니다. 안전 예방 조치에 따라 이 장치는 차고에서 유용하게 사용됩니다. 추운 기간. 언제든지 차고 히터를 직접 만들 수 있으므로 예산이 절약됩니다.

자신의 손으로 차고 난방을 구성하는 방법은 무엇입니까? 겨울에 차고를 난방하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까? 차고를 따뜻하게 만드는 방법은 무엇입니까? 우리는 기사 뒷부분에서 이러한 질문에 답하고 어떤 질문을 사용하는 것이 가장 좋은지 알아내려고 노력할 것입니다.

차고 난방 옵션

차고를 가열하는 가장 쉬운 방법은 다음과 같습니다. 같은 건물에 주거용 건물 아니면 그 근처. 이 경우 건물을 난방하는 것이 가장 수익성이 높습니다. 공통 시스템. 가장 흔히 이 물 시스템와 함께 가스 보일러.

차고에서 상당한 거리를 두고 있는 경우독립적으로 가열해야합니다. 방법을 선택할 때 자동차 소유자는 연료 유형, 비용, 안전성, 복잡성 또는 설치 용이성을 가장 자주 고려합니다. 난방 장비.

그렇다면 자신의 손으로 차고에서 난방을 만드는 방법은 무엇입니까? DIY 차고 난방 : 저렴하고 빠릅니다 (가장 경제적인 방법) - 진짜예요?

가스 히터

가스- 가장 저렴한 유형의 연료 중 하나이며 차고 난방에 필요한 장비는 시장에서 쉽게 찾을 수 있습니다.

천연가스가 기초가 될 수 있다.:

• 본격적인 난방 시스템파이프를 순환하는 물을 가열하는 가스 보일러;
• 특수 버너에서 가스가 연소되고 팬을 사용하여 열이 분배되는 히트 건을 사용한 가열;
• 촉매 또는 적외선을 사용하여 가스 히터, 세라믹 벌집에서 가스가 연소되고 열이 방 전체로 퍼지는 곳입니다.

첫 번째 옵션의 경우주 가스 파이프라인에 대한 연결이 필요하며, 이는 가스 서비스 직원이 여러 문서에 서명하고 연결 비용을 지불한 후에만 수행됩니다.

이 가스 사용 옵션은 가장 어렵습니다. 문서 준비, 난방 시스템 설계 및 설치, 보일러 구입 및 설치에 시간이 걸립니다. 비용은 대규모 자본 차고를 지속적으로 가열해야만 보상받을 수 있습니다.

두 번째와 세 번째옵션은 사용하기 쉽고 특별한 권한이 필요하지 않습니다. 이를 구현하기 위해 실린더의 액화 가스를 사용할 수 있습니다.

화재 안전 기준에 따르면 기체 실린더이어야 한다 닫힌 금속 상자에, 발열체에서 멀리 떨어져 있습니다.

물론, 이러한 유형의 난방을 사용할 때는 다음을 수행해야 합니다. ~에 돈을 소비하다 특수 장비 , 그러나 적은 연료 비용으로 시간이 지남에 따라 이러한 비용이 상쇄됩니다. 가스 히트건 사용의 가장 큰 단점은 가스 버너문제는 실내에 연소 생성물이 남아 있어 자주 환기를 시켜야 한다는 점이다.

가공로

이 방법은 자동차 수리점에서 자주 사용되지만 개인 차고에도 적합합니다. 오일 탱크(상단이 잘린 가스 실린더일 수 있음)와 약 1미터 길이의 금속 파이프를 사용하여 나만의 히터를 만들 수 있습니다.

올바르게 설계하면 가정용보다 안전합니다. 가스 난로, 그리고 그 안에 있는 기름이 완전히 연소되어 그을음이나 그을음이 남지 않습니다. 실제로 이런 디자인은 클렌징이 필요하다적어도 일주일에 한 번 그을음과 그을음으로부터.

또 다른 마이너스디자인-토치를 사용하여 재 팬을 통해 기름이 점화되고 처음에는 항상 불이 켜지지 않습니다. 차가운 손으로 그러한 스토브에 빨리 불을 붙일 가능성은 거의 없습니다.

난방에 사용되는 기름 가연성 불순물이 포함되어서는 안 됩니다.: 아세톤, 휘발유 등. 그렇지 않으면 탱크가 폭발합니다.

폐기물 소각로 기준 할 수 있다 본격적인 시스템파이프와 라디에이터 포함. 이렇게하려면 수도관 배출구와 리턴 라인 흡입구가있는 보일러를 스토브에 놓고 파이프를 방에 배치하십시오.

폐유를 이용한 가열 가장 안전한 것 중 하나(파이프 내에서 유증기가 연소되고 보일러 주변 물체의 화재는 제외) 경제적 방법 (폐기물 불필요한 제품을 연료로 사용).

마이너스폐유로 가열하는 것은 난로 설치가 어렵습니다. 굴뚝의 길이는 약 4m 여야하며 일정한 상향 경사로 설치됩니다.

고체 및 디젤 연료용 보일러

작은 것은 난방에 잘 대처할 것입니다 작은 방동시에 공기를 건조시킵니다. 익사해도 돼석탄, 목재, 이탄 연탄등.

집에서 만든 난로 대신 특별한 보일러를 사용할 수 있습니다, 그러나 해당 비용 금액이 비용 견적에 추가됩니다.

고체 및 디젤 연료용 보일러가 있습니다. 그들은 안전하며 지속적인 사람의 존재가 필요하지 않습니다.

일부 자동차 소유자는 차고에 설치합니다. 벽돌 오븐. 스토브의 작동 원리는 스토브와 유사합니다. 연소되면 연료가 스토브를 가열하여 실내 공기를 데웁니다. 벽돌 난로와 철 난로의 차이점은 가열 속도입니다. 벽돌은 가열하는 데 시간이 더 걸리지만 열을 더 잘 유지합니다.

보일러나 난로를 설치할 때 화재 안전 규칙을 고려해야합니다: 스토브를 견고한(모놀리식) 불연성 베이스에 설치하고, 우발적인 발화로부터 인근 표면을 보호하고 굴뚝을 적절하게 배치합니다.

난로나 벽돌 오븐을 사용하는 것이 적합합니다. 임시 차고 난방용– 연료 공급을 자동화하는 것이 불가능하고, 계속해서 장작이나 석탄을 추가하는 것이 불편합니다. 이 옵션의 또 다른 심각한 단점은 화재 위험이 높다는 것입니다. 스토브 주위에 철제 앞치마를 두어도 차고에 항상 있는 연료, 고무 또는 기타 물질에 발화할 위험이 있습니다.

사용하기에 안전함 스토브 "Buleryan". 그것은 5-10 시간마다 한 번씩 추가되는 나무로 가열됩니다. 이러한 스토브의 단점은 비용, 굴뚝 배치의 복잡성입니다. 적절하게 단열되어야하며 정기적으로 그을음을 제거해야합니다.

일반 마이너스나열된 스토브를 사용한다는 것은 보관을 위해 연료와 장비를 구입해야 함을 의미합니다.

게다가 공장 보일러는 싸지 않다, 그리고 집에서 만든 포벨리 스토브와 벽돌 가마화재의 원인이 될 수 있습니다.

순환 온수 시스템

물 가열- 가장 신뢰할 수 있고 안전한 것 중 하나이지만 여러 방의 온도를 유지해야 하는 대형 차고에 더 적합합니다.

시스템 장치의 경우순환할 파이프가 필요합니다. 뜨거운 물, 열 전달을 증가시키는 난방 라디에이터 및 보일러: 가스, 전기, 고체 또는 액체 연료. 작은 방에서 사용하면 작업의 복잡성과 장비 구입 비용이 보상되지 않습니다.

전기보일러로문제는 적지만 정기적으로 높은 전기 요금을 지불해야 하고, 송전선에 사고가 발생하면 시스템의 물이 얼 가능성이 있습니다. 이 옵션은 강한 바람과 눈 내리는 겨울이 우세한 지역에는 적합하지 않습니다. 이러한 현상은 전선을 끊을 수 있으며 시스템에서 물을 배출할 시간이 없으면 파열된 파이프를 교체해야 합니다.

위에서 언급한 것처럼 폐유를 태우는 스토브나 일반 냄비 스토브에서 보일러의 물을 가열할 수 있습니다. 이러한 시스템은 히트건이나 대류식 열풍기보다 실내를 더 천천히 가열하지만 열을 더 오래 유지합니다.

가장 일반적인 부동액인 특수 액체를 추가하면 물의 어는점을 낮출 수 있습니다. 이를 사용하면 파이프에 얼음이 형성되는 속도가 느려지지만 심한 서리하루나 이틀 이상 난방이 중단되면 물을 빼는 것이 좋습니다.

물을 자주 배수할 때 쇠파이프라디에이터가 녹슬 수 있습니다. 이는 현대적인 금속 플라스틱 장비를 사용하면 피할 수 있습니다. 같은 이유로 이전에 사용했던 오래된 라디에이터를 사용하는 것은 바람직하지 않습니다. 먼지와 녹이 내부에 쌓여 시스템이 막히고 물 순환이 중단될 수 있습니다.

이점실내를 균일하게 난방하고 난방이 끝난 후 몇 시간 동안 열을 유지하는 파이프를 통해 액체가 순환하는 시스템.

마이너스– 배치가 복잡하고 비용이 많이 들기 때문에 난방이 며칠 동안 중단되면 물을 배수해야 합니다.

전기

전기 난방은 시스템 설치 및 설치에 시간을 낭비하지 않고 차고를 난방하는 이상적인 방법입니다. 오늘은 네 가지 옵션:

• 열총(최대 저렴한 옵션) – 장치 내부에 배치된 팬 덕분에 뜨거운 공기가 흐름으로 나와 모든 방향으로 퍼집니다.
• 적외선 히터차고(평균 비용 방법)의 경우 가열되는 것은 공기가 아니라 물체와 표면이며, 이로 인해 열이 방출됩니다. 이 방법은 히트건이나 대류식 열풍기보다 전력이 덜 필요합니다. 적외선은 인간에게 절대적으로 안전하지만 자동차의 페인트를 손상시킬 수 있습니다. 광선이 차고 문을 향하는 것이 가장 좋습니다. 이렇게 하면 열 커튼이 생성되어 방을 보다 경제적으로 가열할 수 있습니다.
• 대류식(처음 두 가지 옵션보다 비용이 높음) 자체 가열되어 주변에 열을 분산시킵니다. 총보다 방을 더 천천히 가열하지만 꺼진 후에도 열이 조금 더 오래 유지됩니다. 시장에 존재 다양한 모델대류식 대류식 장치 – 이동용 바퀴가 장착되어 있으며 한 곳에 설치되거나 벽에 장착됩니다.
• 인버터 분할 시스템(에어컨 시스템은 가장 비용이 많이 드는 방법입니다.) 일정한 온도를 유지하고 에너지를 절약하며 -20도 이하의 온도에서도 작동할 수 있습니다. 가장 큰 단점은 높은 가격.

전기 히터를 사용하려면 차고의 전기 배선 품질을 확인해야 합니다. 이는 상당한 부하를 견딜 수 있습니다. 또한, 이러한 히터를 오랫동안 방치하는 것은 위험합니다.

전기 난방의 단점장비 비용과 전기 소비량이 높으며 과부하된 전력선의 단락 가능성 및 전기 공급에 대한 의존도입니다(차고에서 전선이 끊어지면 어두울 뿐만 아니라 추울 수도 있습니다).

유용한 영상

자신의 손으로 차고에서 난방을 만드는 방법에 대한 비디오.

DIY 차고 난방: 저렴하고 빠릅니다(가장 경제적인 방법).

가열 방법의 선택은 여러 요인에 따라 달라집니다.: 차고의 크기, 건물 유형 - 영구 또는 임시, 지속적으로 온도를 유지해야 하거나 방을 빠르게 예열할 수 있어야 하는 경우 등 모든 질문에 답해야만 자동차 애호가가 할 수 있습니다 올바른 선택, 각각의 가열 방법에는 장단점이 있기 때문입니다.

따라서 히트건이나 바퀴 달린 히터는 설치가 필요하지 않으며 스토브를 설치하는 데 드는 비용이 가장 적고 폐유로 차고를 가열하여 연료를 절약할 수 있습니다.

여기서 제일 안전한 옵션 - 고체 또는 디젤 연료를 가열하는 공장 보일러이며, 가스 보일러로 가열되는 파이프를 통해 액체가 순환하는 시스템으로 일정한 온도를 보장할 수 있습니다.

어떤 사람들에게는 차고가 자동차를 보관하는 장소인 반면, 다른 사람들에게는 차고가 돈을 버는 수단이 됩니다. 이곳에서 고객 차량을 수리합니다. 때로는 차고가 자체 사무실이기도 합니다. 다양한 가사 작업이 이곳에서 수행되고 심지어 소규모 남성 모임도 준비됩니다. 그런 점에서 이 방에는 좋은 난방. 자신의 손으로 차고 난방을 구성하는 방법과 이러한 목적으로 어떤 장비를 사용할 수 있는지 살펴 보겠습니다.

전기 차고 난방

전기로 차고를 난방하는 가장 쉬운 방법은 구입했거나 집에서 만든 적절한 히터를 사용하는 것입니다. 공장 장비를 구입할 돈이 없다면 직접 만들 수 있습니다. 가장 간단한 난방 장치는 가장 저렴하지만 가장 비효율적 인 염소 히터입니다.그것은 쉽고 간단하게 이루어집니다. 일종의 불연성 유전체를 가져다가 그 주위에 니크롬 선을 감습니다. 다음으로 제품에 연결합니다. 전기 케이블그리고 콘센트에 꽂으세요.

차고 난방을 위한 모든 옵션 중에서 이 옵션은 가장 위험한 것으로 간주됩니다. 전기는 일반적으로 농담이 아닙니다. 여기서는 알몸이 사용됩니다. 니크롬선, 어떤 종류의 절연도 없습니다. 사용자가 화상을 입거나 감전될 수 있으며, 화재의 위험이 있습니다. 이러한 가열을 방치하는 것은 금지되어 있습니다. 그리고 일반적으로 이러한 임시변통의 극도로 위험한 히터를 사용해서는 안 됩니다.

차고의 전기 난방은 공장 난방 장치를 사용하여 구성할 수 있습니다.

난방 유형을 선택하기 전에 차고의 최소한의 단열을 관리해야 합니다. 그렇지 않으면 열이 단순히 밖으로 나갈 것입니다.

• 히트건 - 매우 안전하며 차고에 빠르게 열을 주입합니다. 전체 볼륨을 예열하는 데 몇 분 밖에 걸리지 않으며 그 후에는 방이 따뜻해집니다. 마이너스 - 소음 수준이 증가했습니다.
• 적외선 히터 – 현대적인 솔루션, 기분 좋은 고효율. 차고의 적외선 난방은 공기를 건조시키지 않으며 건강에 해롭지 않습니다. 여기에는 공기 자체가 아니라 주변 물체를 가열하는 간단한 IR 히터가 사용되며 그 결과 열이 방출되기 시작합니다.
• 전기 대류식 – 좋은 방법겨울에는 차고를 난방하고 복잡한 장비를 설치하거나 제조하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
• 전기 보일러 - 이 경우 클래식 보일러가 차고에 구성됩니다. 물 가열전기보일러를 사용합니다. 차고용 보일러는 면적과 열 손실에 따라 선택되며 10평방미터당 열 1kW의 공식에 중점을 둡니다. m.지역.

차고 난방은 집에서 만든 보일러를 사용하여 구성할 수도 있습니다. 이를 위해서는 적절한 전력의 전기 가열 요소가 필요합니다. 금속 파이프하나의 직경 또는 다른 직경. 다음으로, 배터리가 장착된 온수 시스템이 연결된 파이프에 굴곡부를 용접합니다. 그런데 동일한 배터리 (가열 레지스터)는 직경 100mm의 파이프를 사용하여 독립적으로 만들 수 있습니다.

전기 차고 난방의 가장 큰 단점은 비용이 높다는 것입니다. 전기는 상당히 비싸서 비용이 많이 듭니다. 전기로 가열하는 가장 경제적인 방법은 IR 히터를 사용하는 것입니다.

가스 난방 차고

모든 안전 규칙에 따라 가스 실린더는 가열된 방 외부, 이상적으로는 잠긴 금속 상자에 위치해야 합니다.

이를 위해 가스 대류식 장치를 사용하면 전기와 스토브 없이 차고를 난방하는 것이 가능합니다. 본 장치는 가스를 직접 연소시켜 열을 발생시키는 완전 자율형 히터입니다. 받았다 열 에너지대류기를 사용하여 소산되어 강력한 가열을 구성합니다. 연소 생성물은 2층 굴뚝을 사용하여 가장 가까운 벽 뒤로 배출됩니다. 비슷한 방식으로 버너 작동에 필요한 공기가 흡입됩니다.

가스 대류식으로 차고를 난방하면 대류를 통해 전체 볼륨에 걸쳐 건물을 따뜻하게 하고 그 안의 공기를 통과시킬 수 있기 때문에 탁월한 결과를 얻을 수 있습니다. 이러한 난방의 유일한 단점은 천장 높이가 3m를 초과해서는 안된다는 것입니다. 그렇지 않으면 보다 효율적인 장비를 사용해야 합니다.

대류식 가스 버너는 연결된 실린더의 액화 가스로 구동됩니다. 소비량은 장비의 전력에 따라 0.5-2kg/시간입니다.

가스 적외선 히터를 사용하여 차고를 가열할 수 있습니다. 거의 모든 온도에서 차고를 따뜻하게 만드는 데 도움이 될 것입니다. 환경. 그러나 클래식 모델은 연소 생성물이 공기 중으로 직접 방출되므로 통풍이 잘되어야 합니다. 연료 분해의 화학 반응을 통해 생성된 열을 사용하여 실내를 가열할 수 있는 촉매 히터는 예외입니다. 이러한 난방은 겨울뿐만 아니라 추위와 서리가 내릴 수 있는 봄에도 유용합니다.

아침부터 저녁까지 방을 지속적으로 사용하는 경우 실린더의 가스로 차고를 난방하는 데 비용이 많이 들 수 있습니다. 높은 가스 소비가 영향을 미칩니다.

공기 가열 차고

전기, 가스 및 디젤 히트건은 겨울에 차고를 가열하는 데 도움이 됩니다. 우리는 이미 첫 번째 것에 대해 썼습니다. 그들은 주전원에서 작동하고 엄청난 양의 전기를 소비합니다. 가스 및 디젤 건을 사용하면 매우 효율적이고 저렴한 차고 난방을 구성할 수 있습니다. 고성능. 여기서 사용되는 연료는 액화가스 또는 디젤연료이다. 연소되는 연료는 많은 양의 열을 발생시키며, 이는 강력한 팬에 의해 실내로 펌핑됩니다.

차고 난방 구성을 위한 가스 및 디젤 건의 장점:

이런 시스템이 가장 모바일 버전난방을 위해 언제든지 다른 장소로 이동할 수 있으며 몇 분 안에 작은 방을 따뜻하게 할 수 있습니다.

• 고성능 – 넓은 공간을 가열하는 능력;
• 작동하기 쉽습니다. 장비는 문제를 일으키지 않으며 유지 관리가 필요하지 않습니다.
• 차고뿐만 아니라 다른 기술 시설에서도 난방을 구성하는 데 적합합니다.

단점도 있습니다:

• 가스 및 디젤 히트건은 차고 및 대규모 기술 건물 난방을 목표로 하며 소규모 건물에는 적합하지 않습니다.
• 작동 중에는 연소 생성물이 형성되므로 적절한 환기가 필요합니다.
• 모든 종류의 총을 작동하려면 전기가 필요합니다. 버너를 작동하고 팬을 회전시켜야 합니다.

일부 조건에서는 단점이 상당히 중요합니다.

연소 생성물 제거 문제는 굴뚝이 장착된 간접적으로 가열되는 디젤 히트건을 사용하여 해결됩니다. 이는 건물 외부의 연기를 제거합니다.

차고의 고체 연료 가열

경제적인 차고 난방 겨울철그것을 정리하는 가장 쉬운 방법은 고체 연료 장비를 사용하는 것입니다. 장작은 매우 저렴하며, 장작은 매우 쉽고 간단하며 비교적 안전합니다. 그리고 그것을 태우기 위해 어떤 종류의 난로도 만들 수 있습니다. 정리가 필요하신 경우 집에서 만드는 난방차고에서는 가능한 한 저렴하고 빠르게 스토브 유형의 스토브에 관심을 돌리는 것이 가장 좋습니다.

스토브는 가장 간단한 난방 장치입니다. 구조적으로 연소실과 굴뚝의 두 부분으로 구성됩니다. 재떨이 문과 적재 문은 전면에 있습니다. 굴뚝이 뒤쪽에서 우회됩니다. 다양한 재료로 차고 난방을 구성하기 위한 난로를 만들 수 있습니다.

간단한 스토브는 소박함과 낮은 연료 비용으로 인해 일반적으로 차고 난방에 가장 일반적으로 사용되는 장치입니다.

• 오래된 가스통에서;
• 강철 캔에서;
• 오래된 통에서;
• 철판으로 제작되었습니다.

수십, 수백 가지의 도면 옵션이 있으므로 조립에 문제가 없습니다.

대형 차고의 난방을 구성하려면 다음을 사용해야 합니다. 다음 다이어그램– 이것은 포벨리 스토브와 배터리입니다. 이 경우 소형 화염관 열교환기가 스토브에 내장되어 있으며, 여기에서 파이프가 집에서 만든 배터리나 구입한 배터리로 연결됩니다.

가장 경제적인 정리 방법 난방 시스템차고에서는 Buleryan 고체 연료 스토브를 사용하는 것입니다. 이 오븐은 대류 오븐으로 성능이 매우 뛰어나며 모든 기술 시설을 가열하는 데 사용할 수 있습니다. Buleryan은 기성품으로 구매하거나 직접 조립할 수 있습니다. 자신의 손으로 차고 난방을 만들 때 Buleryans는 열분해라는 점을 기억하십시오. 이는 최대 열 전달과 오래 지속되는 연소를 보장합니다.

자신의 손으로 차고에서 난방을 만드는 것은 어렵지 않습니다. 당신이해야 할 일은 그것을 마음대로 사용하는 것뿐입니다. 적합한 장비또는 그것을 만들기 위한 도구. 예를 들어, 차고에 벽난로형 스토브를 조립할 수 있습니다. 그림을 찾았으면 만드는 것을 방해할 것이 없습니다. 수제 불레리안또는 물 회로가 있는 벽난로 스토브를 설치하십시오. 이 옵션은 넓은 지역에서 난방을 생성할 때 유용합니다.

가능한 한 경제적으로 차고를 난방하려면 기성품 공장 장비를 사용하십시오. 여기에서 귀하를 기다리고 있습니다. 고체 연료 보일러, 열분해 유형을 포함합니다. 그 외에도 파이프를 깔고 파이프로 만든 난방 레지스터와 같은 라디에이터를 설치하는 것이 남아 있습니다. 큰 직경. 난방 시스템용 공장 장비는 더욱 다릅니다. 고효율, 이는 효율성에 영향을 미칩니다.

외부 날씨가 따뜻한 여름이나 봄에 차고에 난방 시스템을 구축하는 것이 가장 좋습니다.

오랫동안 타는 스토브

폐유를 사용하는 용해로는 운영 측면에서 가장 저렴한 옵션 중 하나일 뿐만 아니라 화재 위험도 가장 높습니다.

배불뚝이 스토브 외에도 직접 만든 Bubafonya 스토브를 사용하여 차고를 가열할 수 있습니다. 그것은 150-200 리터의 배럴 또는 적절한 직경의 파이프로 만들어집니다. 스토브의 내부 부피는 장작으로 거의 완전히 채워져 오래 지속되는 연소가 가능하며 최대 20-24시간 이상 지속될 수 있습니다.

차고 난방을 위한 Bubafonya 스토브의 단점은 점화 시 연기가 직접 방으로 들어간다는 것입니다. 그렇기 때문에 앞문숨을 쉬려면 문을 열어야 합니다. 난로에 불을 붙이고 굴뚝을 설치한 후 문이 닫히고 기기가 정상적으로 작동하기 시작합니다. DIY 옵션 외에도 기성품 공장 장치를 구매하는 데 방해가 되는 것은 없습니다.

당사 웹사이트의 리뷰에서 차고 및 기술실 난방용 Bubafonya 스토브 조립에 대한 지침과 도면을 찾을 수 있습니다.

액체연료를 이용한 난방

액체를 사용하여 차고를 스스로 예산 난방할 수 있습니다. 난방 장치, 집에서 만든 것을 포함하여. 리뷰에서 우리는 이미 저렴하고 경우에 따라 자유 열을 제공하는 배기로에 대해 설명했습니다. 예를 들어, 엔진 오일을 교체하는 경우 봄과 여름에 완성된 연료 몇 배럴을 수집할 수 있습니다. 오른쪽 조립 난로기름에서는 많은 양의 열이 발생하고 그을음이나 그을음없이 균일하게 연소되어 기뻐할 것입니다.

그림과 같이 여러 부분으로 구성된 열분해형로는 좋은 결과를 제공합니다. 오일 용기에 불이 붙으면 오일 증기와 열분해 생성물이 형성되기 시작합니다. 구멍이 있는 수직 파이프에서 연소되어 많은 양의 열이 발생합니다. 산소 접근을 조절하여 연소 강도를 조절할 수 있습니다.

이 스토브는 매우 간단합니다. 직접 조립하거나 기성품을 구입할 수 있습니다. 안정적인 작동을 위해서는 다음이 필요합니다. 좋은 굴뚝높이는 최소 3~4m(또는 5m이면 더 좋습니다)입니다.

스토브를 사용할 때는 별도의 코너를 할당하는 것이 좋습니다. 당신은 또한 생각해야합니다 믿을 수 있는 기반불연성 재료로 인접한 벽을 라이닝합니다.

플라즈마 보울이 있는 스토브를 사용하여 차고를 가열하면 열 전달을 최대화하고 연료 소비를 최소화할 수 있습니다. 여기에서 오일은 뜨거운 그릇에서 구성 부분으로 분해된 후 연소되어 플라즈마와 유사한 청백색 불꽃을 형성합니다. 물론 여기에는 플라즈마가 훨씬 더 많이 형성되기 때문에 흔적이 없습니다. 고온. 이 용광로는 가장 생산적인 것으로 특징 지어집니다.

결론

이제 자신의 손으로 차고 난방을 구성하는 방법을 알았습니다. 가장 경제적이고 흥미로운 옵션을 강조해 보겠습니다.

• 적외선 전기 히터 - 카테고리 내 전기 장비이것은 가장 저렴한 난방 옵션입니다.
• 가스 대류식 장치는 사용하기 쉽고 효율적입니다.
• Buleryans는 고체 연료 장비 부문의 선두주자입니다.

마지막으로 액체 단위가 있습니다. 이는 값싸거나 무료로 사용할 수 있는 연료를 갖고 있는 사람들에게만 유익합니다.

따뜻한 차고가 필요한 이유와 장단점을 살펴 보겠습니다. 추위에 흔들리지 않고 차분하게 작업할 수 있다는 것이 가장 큰 장점이다. 또한 차고의 습도 수준이 감소하여 유해합니다. 건물 구조그리고 금속. 단점 중 하나는 차고 난방에 비용이 많이 들고 어떤 경우에는 비용이 많이 든다는 것입니다. 따라서 가장 경제적이고 저렴한 난방 정리 방법을 자세히 살펴 보는 것이 좋습니다.

동영상

최근 차고에 적외선 히터를 선택하는 사람들이 점점 늘어나고 있습니다. 우선, 이는 효율성 때문입니다. 가격은 그리 비싸지 않으며 동시에 소량의 전기를 소비합니다. 또한 편리한 컨트롤도 있습니다. 모든 적외선 히터에는 온도를 조절할 수 있는 조절기가 있습니다. 항상 장치를 최대로 사용하지 않으면 크게 절약할 수 있습니다.

적외선 히터 설치

차고에 적외선 히터를 설치하는 것은 매우 간단하며 누구나 할 수 있습니다. 이 상황에서 가장 중요한 것은 장치 지침을주의 깊게 읽는 것입니다. 특정 적외선 히터 모델에 적용되는 모든 설치 권장 사항을 나타내야 합니다.

최근에는 천장에 거치할 수 있는 장치가 인기를 끌고 있다. 이렇게 하면 차고 공간을 크게 절약할 수 있습니다. 완전히 독립적으로 설치를 수행할 수 있습니다. 이를 위해서는 브래킷과 다웰이 필요합니다. 그 외에도 다양한 후크를 사용할 수 있습니다.

자신의 손으로 히터를 만드는 방법?

하다 적외선 히터자신의 손으로 차고를 만드는 경우 원칙적으로 가능합니다. 우선, 작은 플라스틱 시트 두 장을 구입해야 합니다. 흑연과 함께 에폭시 접착제도 필요합니다. 난방에는 전선이 달린 플러그를 사용하십시오. 첫 번째 단계에서는 접착제 층이 플라스틱 시트에 고르게 도포됩니다. 다음으로 집에서 만든 차고 히터에 약간의 흑연이 추가됩니다.

다음 단계 플라스틱 시트연결하다. 그런 다음 전선 설치를 시작할 수 있습니다. 전압 조정기를 사용하여 차고 히터를 직접 만들 수도 있습니다. 결과적으로 온도를 변경할 수 있습니다. 그러나 집에서 만든 차고 히터를 잘못 조립하면 화재가 발생할 수 있다는 점을 항상 기억해야 합니다.

적외선 히터 "Liberton LQH 2500 S"

이 차고 히터는 전력이 좋고 25m2의 면적을 가열할 수 있습니다. m. 바닥과 벽 모두에 설치할 수 있습니다. 온도조절기와 과열방지 기능이 있습니다. 장점은 키트에 포함된 대규모 부품 세트를 포함합니다.

우선, 차고 벽에 장치를 설치할 때 도움이 되는 브래킷이 포함되어 있습니다. 적외선 히터의 높이를 조절할 수 있는 편리한 스탠드도 있습니다. 이 모델의 크기는 평균 길이 91cm, 높이 14cm, 깊이 23cm입니다. 장치 무게는 5kg입니다.

적외선 히터 "Liberton LQH 2500 S"에 대한 리뷰

차고용 적외선 히터는 좋은 평가를 받고 있습니다. 대부분의 구매자는 언급 흥미로운 디자인이 모델. 덕분에 보호 그릴거의 모든 곳에 설치할 수 있습니다. 또한 온도를 변경하는 데 편리한 조절기가 있습니다. 이 모델의 에너지 소비는 낮습니다.

외부로 가져가는 것도 가능합니다. 벽에 적외선 히터를 설치하는 것은 매우 간단합니다. 이에 필요한 모든 부품과 지침이 함께 제공됩니다. 또한 많은 오너님들께서 칭찬해 주시는 이 모델왜냐하면 공기가 건조해지지 않기 때문입니다. 단점 중 하나는 리모콘이 없다는 점입니다. 장치 제어는 완전히 기계적입니다. 수분 보호 시스템이 부족한 점도 조금 아쉽습니다.

적외선 히터 "Liberton QCH 01-900"

이 차고 히터는 이전 모델보다 더 컴팩트합니다. 길이는 75cm, 높이는 33cm, 깊이는 32cm에 불과합니다. 조립된 형태 2.6kg과 같습니다. 이 적외선 히터의 디자인은 정말 훌륭합니다. 이 모델의 특징 중 하나는 발열체 역할을 하는 탄소 튜브가 있다는 것입니다.

히터가 넘어지면 히터가 꺼지는 특수 시스템도 설치되어 있습니다. 이전 모델과 마찬가지로 이 적외선 히터도 습기로부터 보호되지 않습니다. 그러나 과열에 대한 보호 기능이 있습니다. 제조업체는 온도 조절 장치를 설치하지 않았습니다. 일반적으로 장치의 전력은 900W입니다. 이것은 15 평방 미터의 방을 가열하기에 충분합니다. m. 이 모델을 차고의 벽이나 천장에 설치하는 것은 매우 문제가 됩니다. 바닥 장착용 스탠드만 포함되어 있습니다.

"Liberton QCH 01-900"에 대한 소비자 리뷰

차고용 적외선 히터는 긍정적인 평가를 받았습니다. 이 모델의 적당한 성능에도 불구하고 많은 소유자는 컴팩트함 때문에 이 모델을 좋아했습니다. 그녀를 고려 작은 크기, 차고 구석에 아주 편안하게 설치할 수 있습니다.

가장 큰 단점은 히터 제어입니다. 리모콘이 포함되어 있지 않아 장치 작동이 복잡해집니다. 온도 조절 장치가 없는 점도 실망스럽습니다. 일반적으로 이 모델은 경제적이며 그다지 강력하지 않은 것으로 나타났습니다. 을 위한 작은 차고그녀는 괜찮을 거예요. 또는 이 적외선 히터를 다른 가열 장치와 동시에 사용할 수도 있습니다.

적외선 히터 모델 "Liberton LQH 2000"

이 차고 히터에는 더 많은 권력- 2000W 이것은 15 평방 미터 이상의 방을 가열하기에 충분합니다. m. 바닥과 벽에 설치할 수 있다는 점도 고려해야 합니다. 또한 제조업체는 편리한 온도 조절 장치를 설치했습니다. 과열 방지 기능도 있으므로 안심하고 적외선 히터를 사용할 수 있습니다.

이 모델의 컨트롤은 기계식이며 리모콘이 포함되어 있지 않습니다. 습기 방지 시스템도 없기 때문에 장치 설치 위치를 신중하게 선택해야 합니다. 이 모델의 크기는 그다지 작지는 않지만 벽에 설치하면 여유 공간 문제가 저절로 해결됩니다. 이 적외선 히터의 길이는 91cm, 높이 14.5cm, 깊이 23.5cm입니다. 장치의 무게는 2.8kg입니다.

"Liberton LQH 2000" 소유자의 리뷰

대부분의 구매자는 비용 효율성 때문에 이 적외선 차고 히터를 좋아합니다. 전기 소모량은 미미합니다. 따라서 상당히 많은 비용을 절약할 수 있습니다. 벽에 적외선 히터를 설치하기 위해 키트에는 내구성이 뛰어난 브래킷이 포함되어 있습니다. 구매자들은 편리한 작동으로 인해 이 모델을 좋아했습니다. 온도 설정은 매우 쉽습니다. 동시에 이 모델의 비용은 저렴하며 5,000 루블에 이릅니다.

적외선 히터 "Ufo ECO-C/23"

일반적으로 Ufo 적외선 히터에 대한 수요가 높습니다. 이는 주로 신뢰성 때문입니다. 제조업체는 큰 보증을 제공하며 이러한 장치는 매우 오랫동안 지속될 수 있습니다. 이 차고 히터의 출력은 2300kW입니다. 이는 23㎡의 방을 가열하기에 충분합니다. m. 동시에 온도 조절기가 있으며 필요한 경우 낮출 수 있습니다. 이 히터는 주로 차고 천장에 장착됩니다. 이를 위해 키트에는 다웰이 달린 특수 후크가 포함되어 있습니다.

제조업체는 과열 보호 시스템도 설치했습니다. 이를 고려하면 이 적외선 히터를 사용할 수 있습니다. 장기위험없이. 단점 중 하나는 장치를 뒤집어도 꺼지지 않는다는 것입니다. 따라서 천장에 제대로 고정하지 않을 경우, 심각한 결과. 이 장치는 내열성 페인트를 추가하여 분말 코팅되어 있습니다. 이 디젤 차고 히터의 크기는 콤팩트합니다. 모델의 길이는 70cm, 높이는 17cm, 깊이는 8cm에 불과합니다. 장치의 총 무게는 2.3kg입니다.

모두는 아니다 시골집갖추게 하는 자율 시스템난방 시설이 있으며 일부 객실에는 스토브나 벽난로가 없습니다. 따뜻한 바닥그리고 다른 삶의 즐거움. 때로는 창조하기 위해 편안한 환경열이 충분하지 않아 여름 거주자는 종종 이동식 난방 장치를 구입합니다. 그러나 고가의 장치 구입 비용을 절약하고 스크랩 자재를 사용하여 팬 히터를 직접 조립할 수 있는 기회가 있습니다.

기존 가정용 팬 히터로는 집 전체를 난방하거나 심지어 한 집도 난방하는 것이 불가능합니다. 큰 방하지만 직장이나 직장에서 편안한 분위기를 조성하는 데 이상적입니다. 잠자는 곳, 그리고 작은 방에서도요.

어떤 팬 히터가 더 좋은지, 비디오

팬 히터 자체 설치

전에 자기 조립팬 히터의 설계를주의 깊게 연구해야합니다. 이는 세 가지 주요 부분으로 구성됩니다.

• • 별도의 케이스(금속 또는 플라스틱);
  • 팬;

세라믹, 나선형 또는 관형 가열 요소.

최신 팬 히터의 크기, 전력 및 디자인을 통해 실내에서 다양한 목적으로 사용할 수 있습니다. 간단한 차고집 거실로

히터의 설치 방법, 크기 및 전력은 다양합니다. 작동 원리는 매우 간단합니다. 팬은 차가운 공기의 흐름을 가열 요소로 유도하여 온도가 특정 각도만큼 상승한 다음 이미 가열되어 방 전체로 퍼집니다. 고정식 가열 장치의 주요 장점은 제한된 영역에서 공기를 효율적이고 빠르게 가열한다는 것입니다. 게다가, 작은 장치휴대가 편리하고 필요할 때만 사용할 수 있습니다.

파란색 화살표는 장치 본체에 유입되고 팬의 작용에 따라 발열체로 돌진하는 차가운 공기를 나타냅니다. 빨간색 - 특정 방향의 가열된 공기

오늘 시장에서 제공하는 엄청난 양다양한 크기의 객실을 위한 난방 장비. 종종 사용되기 시작했습니다. 열 커튼. 다음 기사에서 이 단위에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.

자체 제작 모델을 포함한 많은 모델은 더운 날씨에 발열체를 꺼서 장치를 일반 팬으로 전환하여 사용할 수 있습니다.

저전력 팬 히터는 500 ~ 700 루블의 가격으로 판매됩니다. 동일한 비용으로 컨트롤러, 팬 또는 전원 공급 장치에만 지출하여 더 강력한 장치를 구축할 수 있습니다.

장치 다이어그램을 검토한 후 조립에 유용한 부품을 선택해야 합니다. 대부분은 구입할 필요도 없습니다. 어느 집에나 결함이 있는 장치가 있을 것입니다. 적합한 재료, 전선, 고정 장치, 도구입니다. 제안된 옵션 중 하나를 선택하거나 직접 디자인할 수 있습니다. 직접 손으로 팬 히터를 만드는 방법을 자세히 알려 드리겠습니다. 덕트 팬및 전원 공급 장치.

방향성 히트건

히트건 자체 생산차고를 쉽게 난방할 수 있는 충분한 전력이 있고, 다용도실아니면 홈 오피스

조립하려면 다음이 필요합니다.

• 16mm 두께의 합판 조각;
• 팬(덕트);
• 온도 및 속도 컨트롤러;
• 발열체 PBEC(2.2kW);
• 패스너(클램프, 브래킷, 스터드, 너트, 와셔);
• 바퀴.

합판에서 약 47cm x 67cm의 직사각형을 잘라 내고 불규칙성과 모서리를 모래로 덮습니다.

합판 베이스는 헛되이 선택되지 않았습니다. 가볍고 평평하며 가장 중요한 것은 전도성이 없다는 것입니다. 전기, 이는 불가항력이 발생한 경우 중요합니다.

팬과 발열체라는 두 개의 중앙 부분을 커플 링으로 연결합니다. 결과 구조를 수정합니다. 합판 베이스브래킷과 배관 클램프를 사용합니다.

우리는 장치 요소를 단단히 고정하고 장치에 해를 끼치 지 않는 방식으로 패스너를 선택합니다. 예를 들어, 셀프 태핑 나사는 완벽합니다. 합판을 파괴하지 않습니다.

고정에는 셀프 태핑 나사(16mm)가 적합합니다. 모니터링에 필요한 온도센서(예: TG-K 330)를 설치합니다. 온도 체제, 그 옆에는 속도와 온도를 조정하는 장치가 두 개 더 있습니다.

팬 히터의 부품을 서로 연결할 때 장치의 안전을 잊지 마십시오. 전선과 케이블의 연결 지점은 절연되어야합니다

Pulsar 3.6은 열 조절기로 적합합니다. 필요한 모든 장치와 부품을 설치한 후 다이어그램에 따라 연결합니다.

장치 제어 회로는 전문 문헌, 선풍기와 같은 장치에 대한 지침 또는 전문 웹사이트에서 찾을 수 있습니다.

사용의 편의를 위해 합판 베이스에 바퀴를 나사로 고정합니다.

바닥면에 나사로 고정된 작은 롤러는 특히 무거운 경우 집에서 만든 팬 히터를 실내에서 이동하는 데 더 편리하게 만듭니다.

필요한 경우 각 부품을 쉽게 분해하고 고장난 부품을 교체할 수 있도록 장치 부품을 배치하십시오.

여느 집에서 만든 선풍기와 마찬가지로, 이 기기단점이 있습니다. 예를 들어 장치가 정지되면 발열체의 전압이 유지되며 과열이 발생하고 가능하기 때문에 이는 매우 위험합니다. 긴급 상황. 온도 컨트롤러의 전원 공급 장치를 적시에 끄는 릴레이를 설치하면 상황을 해결할 수 있습니다. 또 다른 단점은 실내 난방이 부적절하다는 점이지만 이는 거의 모든 고정식 팬 히터의 단점입니다.

전원 공급 장치의 가열 장치

컴퓨터 전원 공급 장치의 가열 장치는 팬과 가열 요소와 같은 주요 요소가 케이스 내부에 있기 때문에 외관상 다르지 않습니다.

필요한 부품 및 재료:

• 오래된 컴퓨터 전원 공급 장치;
• 전원 공급 장치 12V(최대 300mA);
• 온도 퓨즈;
• 열수축;
• 패스너 및 와이어;
• 납땜 인두;
• 3m 니크롬선;
• 유리섬유 시트.

군단의 역할이 수행됩니다 오래된 블록 PC에 전원 공급 장치가 있으므로 쿨러를 제외한 모든 내부 부품을 제거합니다.

전원 공급 장치에서 쿨러를 제외한 모든 것을 제거해야 합니다. 오래된 PC 전원 공급 장치를 분해하고 팬 히터를 조립하려면 일반적인 작업이 필요합니다. 가정용도구 - 전선 절단기, 쇠톱, 펜치 및 드라이버

우리는 유리 섬유로 히터 프레임을 만듭니다. 쇠톱으로 재료를 자른 다음 개별 요소납땜 인두를 사용하여 연결하십시오. 우리는 다음과 같이 히터를 준비합니다. 준비된 프레임에 나선형 형태로 와이어를 감고 나사로 끝을 고정합니다. 나사를 와이어로 연결합니다. 히터 전원 케이블에는 장치가 과열되면 꺼지는 온도 퓨즈가 장착되어 있습니다. 과열은 온도가 임계값 +70°C를 초과하는 순간으로 간주됩니다.

팬에 전원을 공급하기 위해 12V 전원 공급 장치를 케이스에 삽입합니다. 전원 공급 장치는 별도로 구매하거나 만들 수 있습니다. 팬을 연결합니다. 전류가 공급되면 회전하기 시작합니다. 다이어그램에 따라 나머지 요소를 조립하고 완성된 장치의 기능을 확인합니다.

그것은 다음과 같습니다 회로도손으로 조립한 팬 히터. 전원 커넥터의 역할은 새 장치의 전원 스위치에 의해 수행됩니다.

비상시 화재를 예방하기 위해 직접 만든 선풍기를 안전한 방화 스탠드나 고무 매트 위에 놓는 것도 잊지 마세요.

오일 히터를 포함한 모든 난방 장비를 작동할 때는 안전 조치를 준수해야 합니다.

장치가 무엇으로 구성되어 있고 어떻게 작동하는지 알면 신속하게 고장을 수정하거나 요소 중 하나를 더 수정된 요소로 교체할 수 있습니다. 작은 집에서 만든 장치수리하지 않고 오랫동안 작동하며 응용 분야가 많습니다. 예를 들어, 위에서 제안한 두 번째 모델은 전기 벽난로에서 가열 요소로 사용할 수 있습니다.