Вес чугунной батареи 4 секции. Каков вес одной секции чугунного радиатора отопления

Вес чугунной батареи, в зависимости от количества секций, составляет от 7,1 кг до 71 кг.

Чугунная батарея – одно из знаковых изобретений времен советской эпохи. Обычный отопительный прибор стал героем анекдотов, персонажем фильмов. Хотя что, казалось бы, может быть особенного в обычном нагревательном приборе?

С момента изобретения в Древнем Риме системы водяного отопления, человечество не очень продвинулось в качестве обогрева собственного жилища. Отопительные приборы напоминали обычные змеевики, но тепло в них надолго не задерживалось и в домах, как рядовых граждан, так и дворцовой знати было по-прежнему холодно и сыро.

В 1857 году в Санкт-Петербурге в мастерской Франца Карловича Сан-Галли был изготовлен первый экземпляр чугунной батареи, который и является прародителем современных отопительных приборов.

Вес чугунной батареи, в зависимости от количества секций, составляет от 7,1 кг до 71 кг.

По форме, он не был похож на те радиаторы, которые жильцам привычно видеть в квартирах многоэтажек. Это была труба большого диаметра, на концах которой устанавливались дискообразные выступы, не являющиеся частью системы отопления. В качестве материала для литья чугун был выбран не случайно, в ХIХ веке активное развитие получила сталеплавильное и чугуноплавильное производство, поэтому литейные мастера и инженеры знали толк в своем деле: они ценили материал за устойчивость к воздействию внешних факторов, за то, что он был «долгожителем» и обладал хорошими теплоизоляционными качествами.

Благодаря таким параметрам, чугунный радиатор «прижился» в России. Меняя форму, размер и вес, он приобрел сегодняшний неизменный вид и отработанную технологию производства.

Как производят радиаторы?

Со времен появления первого чугунного отопительного прибора, в технологии производства изменилось немногое. Все современные радиаторы изготавливаются методом литья из чугунного сплава. Так как форма батареи со временем изменилась, в производственный процесс так же были внесены свои коррективы: радиатор стал изготавливаться посекционно. После отливки на заводе собираются готовые изделия. Каждая секция скрепляется с последующей, при помощи резьбовых ниппелей. Поэтому, если в радиаторе возникает протечка, то происходит она чаще всего либо в месте крепления прибора к отопительной системе, либо на резьбовом стыке отдельных секций.

Это интересно!

На этих страницах вы можете узнать:
Сколько весит пианино
Сколько весит ванна
Сколько весит кирпич
Сколько весит «Ока»
Сколько весит мяч

Количество секций у радиаторов может быть разным, в зависимости от производителя. Чугунные изделия производства Чехии выпускаются десятисекционными, радиаторы Луганского литейно-механического завода марки МС140 четырех- и семисекционными. Очень популярны были чугунные батареи в СССР. Тонкие стальные радиаторы, хотя и были значительно легче, но часто не справлялись с обогревом помещения, протекали и затапливали соседей. Если в помещении был установлен чугунный радиатор, то такая комната была самым теплым местом в доме. Поэтому, занявшись ремонтом, советские граждане старались поменять отопительные приборы на чугунные, достав дефицитное изделие. Во многих квартирах, несмотря на большой выбор современных отопительных приборов, чугунные батареи, по-прежнему, у хозяев с ними очень «теплые» отношения.

В отличие от металлических «собратьев», чугунные радиаторы отличались еще одним очевидным преимуществом: их было удобно красить. Каждый собственник жилплощади в многоквартирном доме, хотя бы единожды, сталкивался с проблемой покраски батарей. Пластинчатые и трубчатые радиаторы требовали ежегодного обновления, а красить их было очень неудобно и долго. С чугунными радиаторами процесс покраски проходил значительно быстрее, так как они не имели «каверзных» форм и мелких деталей. С завода отопительные приборы поставлялись огрунтованными, поэтому выбрать цвет краски можно было любой и окрасить поверхность батареи по собственному вкусу.

Установить чугунную батарею одному человеку было непросто. Дело было не в сложности подключения, для того, чтобы поднять и удержать чугунный радиатор, требовалось, как минимум, усилие двух человек.

Сколько весит одна секция чугунной батареи?

Стандартная секция чугунной батареи весит 7,5 кг. Соединять между собой их можно сколько угодно, обычно, вместе устанавливают от 4 до 24 секций. Большее количество секций может просто не выдержать стеновое крепление. Чем больше секций будет в батарее, тем выше окажется его теплоотдача. При наполнении одной радиаторной секции в нее помещается 4,2 литра воды. Теплоотдача чугунной батареи рассчитывается, исходя из температуры воды в нагревательном приборе и температуры его поверхности. По нормативам она должна составлять в системе отопления не менее 90 градусов по Цельсию, поверхность радиатора нагревается до 70 градусов по Цельсию.

Зная вес одной секции радиатора, можно рассчитать вес чугунной батареи, состоящей из большего количества секций. К примеру, вес батареи из семи секций будет равен пятидесяти килограммам.

Подобным образом рассчитывается и теплоотдача отопительного прибора: теплоэффективность одной радиаторной секции умножается на их количество в отопительном приборе. Очень важен и такой показатель, как полезная площадь обогрева. Чугунный радиатор имеет форму, при которой нагревающаяся поверхность достаточно обширная, что увеличивает теплоотдачу всего прибора. Более ребристые батареи с небольшой поверхностью способны вырабатывать коэффициент теплоотдачи не более 0,23 кв. метров с поверхности всего источника тепла.

Алюминий или чугун?

Долгожитель – чугунный радиатор, имеет как свои плюсы, так и минусы по сравнению с современными конкурентами.

1. Чугун имеет высокую устойчивость к коррозии. Базовым теплоносителем в водяной системе отопления является вода, которая поступает от ТЭЦ по многокилометровым трубам к элеваторным узлам домов и производственных зданий. Многие теплотрассы проложены достаточно давно и в них накапливается мусор и ржавчина. Чугунные детали тепломагистрали «стойко» переносят эти негативные факторы и служат многие годы, в отличие от многих современных материалов. Сантехнические приборы из чугуна устойчивы к гидроударам.
2. Долгий срок службы. Чугунные радиаторы рассчитаны на срок службы в 50 лет, при условии их периодической промывки и очистки.
3. Настоящая находка для стилистов и дизайнеров интерьера. Отлично вписываются в помещения ретро-стиля.
4. Высокая энергоемкость является, скорее, недостатком батарей, чем их преимуществом. Чугунные батареи имеют долгий период как нагрева, так и остывания поверхности. При расчёте общей энергоэффективности, приборы из чугуна уступают лидерство отопительным приборам современного поколения. И все же использование их, при подключении к центральным теплосетям, считается целесообразным.
5. Значительный вес. При расчете количества секций, необходимо учитывать общий вес источника тепла. Если крепление чугунного радиатора весом более 50 кг выполняется в капитальную бетонную или кирпичную стены, то достаточно крепежа большого сечения. При креплении в других видах конструкций, необходимы дополнительные крепежные элементы. При нарушении правил установки, может быть нарушена целостность стены и ее несущих элементов.

Теперь вы не только знаете сколько весит чугунная батарея, но и все её преимущества и недостатки.

Чугунные радиаторы - немного общей информации

Чугунные радиаторы, или, как их ещё называют, батареи отопления, применяются для отопления помещений около ста лет. Они были изобретены в 1857 году Францем Сан-Галли. Их используют как для обогрева жилых квартир, так и в производственных помещениях, складах, офисах и тому подобное. Такая популярность этого вида обогревателей объясняется свойствами чугуна в первую очередь.

Рассмотрим их подробнее:

1. Долговечность в использовании;
2. Устойчивость к коррозии;
3. Нетребовательность к условиям внешней среды и эксплуатации;
4. Нетребовательность к выбору обогревающей жидкости;
5. Высокая теплопередача.

Все эти факторы являются причиной того, что человечество уже дольше века использует для отопления чугунные батареи.

Однако, чугун имеет серьёзный недостаток - это достаточно хрупкий материал. Случайный удар может привести к образованию микроповреждений и в дальнейшем - к утечкам воды и разрушению радиатора , если учесть, что в момент эксплуатации он находится под давлением изнутри.

К недостаткам можно также отнести сложность домашнего ухода - поверхность батареи ребриста, имеет много неровностей и закутков, где скапливается пыль, которую сложно вытереть. Ну и совершенно неэстетичный внешний вид, что немаловажно для многих владельцев квартир.

Конструкция батареи отопления из чугуна

Устроен радиатор довольно несложно - его собирают из составляющих, количество которых может варьироваться от 4 до 10, в зависимости от размеров помещения и того, насколько интенсивного обогрева требует помещени е. Секции соединяются между собой ниппелями, а в качестве прокладок между ними используют, как правило термостойкую резину или паронит. Секции расположены вертикально, что увеличивает площадь нагревательного элемента и его теплоотдачу.

По секциям происходит циркуляция теплоносителя - обогревающей жидкости. Чугун тем хорош, что не предъявляет особых требований к теплоносителю - а это в наших условиях очень важно , поскольку теплоноситель идёт по длиннейшим подземным коммуникациям, несёт в себе кусочки шлака, окалины, различного мусора, что способно изнутри повреждать каналы в радиаторах.

Этому виду обогревателей свойственна очень высокая инертность - они чрезвычайно медленно нагреваются и медленно остывают. По этой причине регулировка температуры просто не имеет смысла.

Из положительных характеристик следует также отметить низкое гидравлическое сопротивление - чугун не создаёт внутри секции трения с водой, соответственно не возникает помех для циркуляции . Поэтому часто отпадает потребность в принудительной циркуляции воды.

Радиаторы делятся на одноканальные и двухканальные. До сих пор они являются очень эффективным средством обогрева помещений.

Монтаж радиаторов отопления в помещениях

Отопительные батареи в помещениях монтируются на стену. К стене крепятся кронштейны, на которые фиксируется радиатор. Чугун - это материал с чрезвычайно большой массой, что создаёт определённые трудности при монтаже.

Совершенно очевидно, что вес всей батареи будет зависеть от того, скольковесит одна секция. Очень важно знать, скольковесит радиатор для того, чтобы правильно рассчитать нагрузку на крепления при монтаже.

Сколько весит одна секция радиатора из чугуна

Вес одной секции стандартной батареи МС 140 составляет 7,12 кг. Соответственно, при среднем количестве секций, равном 7, получаем, что общий вес батареи составит 50 кг.

Однако, сегодня предлагаются более современные модели иностранных производителей с более удобными характеристиками. Например, весоднойсоставляющей чешской батареи Viadrus STYL 500 равен 3,8 кг. Для того, чтобы обеспечить нагревательный эффект, равный эффекту семисекционной МС 140, нам нужно будет установить 14 секций, масса которыхвместе с водой будет равна 64, 4 кг.

Можно рассмотреть также радиаторы MODERN марки EXEMET - здесь масса одной составляющей равна 3,2 кг. Для создания обогрева, аналогичного марке МС 140, нам нужно смонтировать 22 секции, масса которых составит 70,4 кг.

Следует отметить, что в современных постройках из пористых материалов прочность стен гораздо ниже. Поэтому крепление радиаторов на стенах подстраховывается наличием ножек, которыми система упирается в пол, снижая нагрузку на стену здания.

Заключение

Таким образом, мы приходим к выводу, что в наших условиях рано ещё отказываться от обогрева посредством чугунных батарей отопления. Их свойства делают их самым удобным средством обогрева помещений в наших условиях. Несмотря, на большую массу чугуна и некоторые неудобства в использовании, на сегодняшний день чугунные элементы отопления являются одними из самых широко используемых. Их стойкая репутация является свидетельством надёжности и эффективности.

Как известно, чугунные батареи изготавливаются уже более восьми десятков лет. И хоть стали и алюминий используют сегодня повсеместно, сказать, что время чугуна ушло, бесспорно, нельзя. Что же касается радиаторов из чугуна, так это очень хорошее приобретение, если вопрос касается соотношения цены, качества и отличных технических параметров.

Главный недостаток – вес чугунной батареи

Действительно, начать можно с минусов. Главный недостаток чугунного радиатора – это его вес. Батареи и впрямь тяжеленные. Так, всего одна секция теплового агрегата без воды весит семь с половиной кило. И это только одна секция! А если учесть, что устанавливают обычно от шести до десятка ребер, конструкция весить будет более пятидесяти кило.

Соответственно, и установка такой тяжеловесной конструкции не будет особенно легкой. Весьма условным недостатком такой батареи считается маленькая теплоотдача. Обусловлена она большой теплоемкостью. Но стоит отметить, что после отключения такое свойство радиатора помогает долгому сохранению тепла.

Плюсы: сколько весит чугунная батарея 1 секция

Одна секция батарея без воды весит более 7 кило. А так как у батареи не два ребра, а, по крайней мере, шесть, тяжеловесность конструкции не оспариваются. Но так ли важно это, если учитывать, сколько достоинств у данного агрегата.

Плюсы чугунной батареи:

• Это долговечные конструкция, которые могут прослужить полстолетия и более;
• Они выдержат давление в девять-двенадцать атмосфер, а значит, радиатор хорошо защищен от гидроударов – потому и устанавливают их в многоэтажках с центральным отоплением;
• Они имеют отличную устойчивость к влиянию агрессивной внешней среды, которая приводит к коррозии;
• Батареи имеют широкие каналы, и это тоже будет защитой от гидроударов, да и частая прочистка, исходя из этого, не потребуется;
• Чугунные батареи обладают инфракрасным излучением, а оно может передавать тепло и прочим предметам, а значит, после нагрева помещение дольше сохраняет тепло.

Батареи из чугуна без проблем выдерживают температуру до 130 градусов. Подсчитано, что одно ребро (внимание – одно) чугунной установки производит тепловую мощность, достигающую 160 кВт. Наконец, неоспоримым достоинством батареи из чугуна является тот факт, что она легко модифицируется. Ее можно снять, уменьшить или увеличить. То есть вы таким образом будете контролировать мощность батареи.

Простые расчеты: сколько весит чугунная батарея на 10 секций

Если одна секция без воды имеет вес 7,5 кг, то 10 секций это 7,5 х10 =75 кг. Но учтем, что стандартная чугунная конструкция – это семь секций. Такая батарея будет весить целых 52,5 кг. Но еще не учитывается вода! Допустим, вы хотите установить чугунный радиатор отопления в самую большую комнату в квартире или доме. Пусть это комната будет 20 квадратов. Чтобы комфортно ее отопить, потребуется батарея и 12 секций. Сама батарея будет весить 85, 4 кг, а если брать вместе с водичкой, то это число впечатляет, 103, 4 кг. Масса внушительная, конечно.

Учитывается и такой момент, как объем секции. Им обозначается количество теплоносителя, нужное для того, чтобы элемент батареи был заполнен полностью. Объем зависит от размера секции. Обычно это в пределах 1-4 литров.

Также имеет значение и ширина секции. И здесь диапазон немал, от 35 до 60 мм. Ну а размеры глубины стандартные – 92 мм, 99 мм и 110 мм. Также есть такой параметр, как межосевое расстояние. В стандартных моделях оно равно 350 или же 500 мм. Надо сказать, что агрегаты большой высоты имеют пропорциональные размеры между осями.

Важный момент: сколько воды в чугунной секции

Одна только секция данной конструкции вместит 5 л. Речь идет о марке МС-140А. В десяти чугунных секциях поместится 50 л воды. Для сравнения: алюминиевый радиатор , одна его самая маленькая секция вмещает очень мало, лишь 0,3 л воды. А самая большая секция – не более литра.

Многие считают, что чугунные батареи – это что-то из серии ретро, их уже и не выпускают. Но если вы обратите внимание, что такие радиаторы исправно служат в больницах, поликлиниках, школах и садах. Они повсюду, и некоторые хозяева наоборот стремятся поменять модели нового образца на привычные чугунные.

Сколько весит секция чугунной батареи старого образца

Классическую чугунную батарею-гармошку встретить можно повсеместно. Нет единого веса у такой батареи, ведь выпускалось несколько типов заводских конструкций. Радиатор чугунный МС-140 имел две разновидности относительно межосевого расстояния: 300 мм и следовательно 500 мм. Средний вес одного ребра радиатора равен 5,7 кило. Но если говорить о радиаторе МС-140 (500), то вес ребра достигает 7,1 кг.

Немного о монтаже чугунных радиаторов. Отечественные чугунные батареи приходится подвергать протяжке межреберных соединений. А еще их нужно покрасить перед тем, как установить.

Установка батареи должна отвечать следующим требованиям:

• Ребра батареи должны быть строго вертикальными;
• Центр радиатора от центра окна не должен отклоняться более чем на 2 см;
• Дистанция от пола до самого радиатора должно быть не меньше 60 мм, иначе убрать под ней будет крайне сложно.

Расстояние же от плоскости радиатора до подоконника не должно быть больше 5 см. Так удобно будет в случае необходимости ремонтировать батарею, ухаживать за ней. Да и демонтаж будет удобным, когда придет пора менять батарею.

Удельный вес чугунной батареи 1 секция (видео)

Характеристики батареи выражаются не только в количестве киловатт, литрах в секциях и т.д., это еще и вес. Так ли важен для вас этот параметр, вопрос предпочтений. Но при правильном монтаже, точных расчетах, чугунный радиатор прослужит долгие годы без всяких нареканий.

Люди старшего поколения прекрасно помнят, что в период массового жилищного строительства в 60 – 70-е годы прошлого столетия в новых домах повсеместно устанавливались исключительно чугунные радиаторы отопления. И многие из этих батарей, уже прослужив по по лвека , а то и больше, вполне справляются со своей задачей по сей день. Интересно, что когда были предприняты попытки массового перевода строительной индустрии на стальные пластинчатые или панельные радиаторы, это было населением воспринято без особого энтузиазма. Хозяева новых квартир, перезимовав с такими «новинками», безжалостно их срезали и искали возможность установить «старый добрый» чугун. Случались времена, когда это вызывало даже ажиотажный спрос, чугунные батареи попадали, в разряд дефицитных товаров, и найти их было не так просто.

Чем же завоевали чугунные батареи столь высокое доверие? Секрет кроется в заложенном в них эксплуатационном потенциале. Давайте рассмотрим поближе такую батарею, или, как правильно она называется - чугунный радиатор МС 140 технические характеристики, разновидности, достоинства и недостатки, основные правила монтажа. Кроме того, попробуем самостоятельно рассчитать, сколько секций потребуется для батареи, чтобы она в полной мере справилась с задачей обогрева конкретного помещения.

Основные достоинства и недостатки чугунных радиаторов МС-140

Если зайти в специализированный строительный магазин, то можно воочию убедиться в очень широком выборе современных отопительных приборов. Покупателю предлагаются стальные радиаторы различных модификаций – от панельных до трубчатых, легкие алюминиевые с очень высокой теплоотдачей, наиболее технологичные и надёжные биметаллические. Практически все они имеют весьма оригинальное исполнение, которое легко впишется в интерьер жилой комнаты.

Так почему же находится немало потребителей, которые отвергают все новые разработки и по-прежнему останавливают свой выбор именно на чугунных радиаторах?

• Безусловным преимуществом чугунных батарей является их высочайшая долговечность и надежность . Производители оценивают их эксплуатационный ресурс пр имерно в 50 лет. Это – вовсе не преувеличение, так как практика показывает, что подобные отопительные приборы при должном уходе служат гораздо больше.

Яркий пример тому – батарея-рекордсмен, установленная в одном из дворцовых комплексов Царского Села. Она исправно служит уже более 110 лет, и пока не дает никаких оснований сомневаться в своей надёжности и производить какую-либо замену. Но это – официально подтверждённый факт, а на деле, думается, в домах старого жилого фонда можно отыскать радиаторы и с более солидным стажем.

Кстати, далеко не все знают, что история чугунных батарей, примерно в том же, дошедшем до нас виде, берет начало в середине XIX века , и именно в России. Впервые они были отлиты в Санкт-Петербурге еще в 1855 году. «Отцом» чугунного радиатора принято считать российского предпринимателя Франца Сан-Галли, владельца завода и одновременно – талантливого изобретателя в сфере водоснабжения и отопления. Первые батареи носили интересное название – «горячий ящик» (heizkörper). А технология их отливки, в принципе, не изменилась по сей день – для этого используется серый чугун и специальные глиняные формы-опоки.

«Отец» чугунного радиатора Франц Сан-Галли и памятник в честь 150-летнего юбилея этого прибора

Чтобы закончить с историческим отступлением, можно упомянуть еще один красноречивый факт. Многим ли предметам человеческого быта установлены памятники? А вот чугунный радиатор такой чести заслужил! В ознаменование полуторавекового юбилея, в 2005 году, на Самарской ГРЭС установлен памятник – барельеф. Это ли не свидетельство высочайшей надежности чугунного радиатора и его неоспоримой популярности?

• Неприхотливость чугунного радиатора к любым системам отопления – одно из важнейших его достоинств. А она складывается из нескольких параметров:

— Во-первых, он способен выдерживать весьма серьезные барические нагрузки – для них вполне приемлемым давлением считается рубеж в 10 ÷ 12 атмосфер.

— Во-вторых, температурный диапазон эксплуатации – вплоть до 130 градусов, позволяет их использовать в центральных системах с высоким давлением и температурой теплоносителя.

— В-третьих, чугунные секции батарей имеют широкие внутренние полости и каналы. Это и минимальный риск образования засоров, и высокая стойкость к нередким в центральных системах отопления гидроударам.

— В-четвертых , чугунное литье практически невосприимчиво к коррозии. Это значит, что радиаторы абсолютно «не капризны» в отношении качества теплоносителя. Не секрет, что циркулирующая по трубам центральных отопительных систем вода очень далека от чистоты, и ее агрессивная среда для многих других батарей просто противопоказана. Но только не для чугунных.

Резюме – чугунные батареи подходят для любых центральных и автономных систем отопления без ограничения.

• Высокая теплоемкость чугуна позволяет дольше удерживать нагрев, эффективно отапливать помещение. Мало того, именно такие батареи в максимальной степени обладают способностью, помимо конвективного обогрева воздуха, отдавать тепло еще и инфракрасным излучением, а это очень существенная подмога всей системе отопления. Вспомните «пышущие жаром» чугунные батареи – даже на расстоянии от них ощущается тепло. Ни один другой радиатор с ними в этом вопросе сравниться не может.
• Чугунные батареи МС-140 представляют собой разборную конструкцию. Это позволяет устанавливать требуемое для конкретного помещения количество секций, изменять его по мере необходимости, проводить замену аварийного узла.

• Цена на такие чугунные радиаторы – вполне доступна. Нередко хозяевами из соображений экономии приобретаются даже бывшие в употреблении батареи, которые после промывки и правильной переборки послужат еще очень долго.

Некоторые из достоинств пр едставляют собой некую «палку о двух концах». Так, например, широкие каналы – с одной стороны, благо , но для их заполнения потребуется куда больше теплоносителя. А высокая теплоемкость чугуна предопределяет и очень существенную тепловую инертность радиаторов. Чтобы их довести до рабочего состояния потребуется намного больше энергозатрат, то есть котел на этапе запуска будет работать с большей нагрузкой, практически без пауз. Правда, это компенсируется в ходе работы – чугунные батареи дольше будут оставаться горячими даже после выключения отопления.

После изложенного выше может сложиться впечатление, что чугунные радиаторы практически лишены серьезных недостатков. Однако, это не так – есть у них и весьма значимые «минусы»:

• При всех положительных качествах чугуна, это непластичных, твердый и хрупкий сплав.Он не любит акцентированных механических нагрузок – просто может расколоться. Отсутствие пластичности – это еще и большой риск повреждения при резких перепадах температур, кристаллическая решетка «не успевает» за линейным термическим расширением. Например, если в разогретую до высоких модератор батарею вдруг резко попадает холодная вода, то стенки секции могут дать трещину. Аналогично – и при отрицательных температурах: если батарея замерзла , то с очень большой долей вероятности она выйдет из строя.

• Второй важный недостаток – чрезмерная массивность. Даже одна секция (с межосевым расстоянием 500 мм), не заполненная теплоносителем , в зависимости от конкретной модели может весить 6 ÷ 7,5 килограмма. Плюс к этому масса соединительных ниппелей и пробок. В итоге средняя батарея, скажем, всего в семь секций, может дать нагрузку уже порядка 50 килограмм. А если добавить массу теплоносителя (а в каждой секции это – еще 1.45 кг), то суммарный вес уже перескакивает за 60 кг. И ведь это идёт разговор о сравнительно небольшой батарее! Что тогда говорить о сборке в 10 и более секций.

Эта особенность существенно осложняет монтажные работы – одному, без помощника, их выполнить иногда становится непосильной задачей. Кроме того, нужны мощные кронштейны или крюки. И еще одно – не всякая стеновая конструкция в состоянии выдержать подобную нагрузку.

Приходится придумывать достаточно сложные конструкции, с упором в поверхность пола или даже с усилением с обратной стороны стены.

Правда, некоторые модели чугунных радиаторов могут оснащаться ножками-подставками, или же быть напрямую рассчитанными для установки на пол – ножки в таком случае становятся частью конструкции (например, на крайних секциях батареи).

• Большинство поступающих с заводов радиаторов имеет только грунтовочный слой. Значит, чтобы придать батареям максимальную эстетичность, придется проводить их покраску самостоятельно, а это не так просто, как может показаться.

Кроме того, подобную перекраску придется проводить регулярно, хотя бы раз в 3 – 5 лет.

Справедливости ради надо сказать, что некоторые производители все же идут навстречу потребителям, и их продукция поступает в продажу после цикла многослойного окрашивания стойкими полимерными красками или даже с порошковым декоративным напылением. Понятно, что такие радиаторы стоят уже существенно дороже.

• Недостаток, сродни указанному выше – часто ругают чугунные радиаторы за неэстетичный, как говорится , «казарменный» внешний вид.

Честно говоря, это вопрос очень субъективный, то есть лежит в плоскости личных предпочтений. Стальные панельные радиаторы тоже могут не блистать красотой, а кому-то не нравится уж слишком современный облик биметаллических батарей, который бывает трудно вписать в некоторые стили интерьера.

В конце концов, никто не мешает прикрыть радиаторы декоративным экраном (безусловно, так, чтобы не ухудшить эффективность системы отопления).

Как правильно закрыть радиатор решеткой

Установка декоративного экрана, короба, решетки поможет справиться с проблемой неэстетичного вида батареи отопления. Как правильно , чтобы не снизить эффективность системы отопления дома – читайте в отдельной публикации нашего портала.

А некоторые производители практикуют и отливку секций с декоративным исполнением – на стенках радиатором получаются оригинальные рельефные рисунки «под старину».

Основные технические характеристики чугунных радиаторов МС-140

Теперь – о конкретных технических характеристиках различных моделей чугунных радиаторов серии МС-140

Что означает сама аббревиатура «МС» - на этот счет , кстати, единого мнения нет. Есть версии «модифицированный стандарт», «московский стандарт», «металлический секционный», «монтажный секционный» и другие варианты.

А вот «140» - это вполне определённое значение, конкретно указывающее на глубину (расстояние от тыльной до лицевой стороны) каждой секции – 140 мм. Обычно это наименование сопровождается и вторым числовым значением.

• Например, аббревиатура МС-140— 500 говорит о том, что это чугунный радиатор с глубиной секций 140 мм, и межосевым расстоянием 500 мм.

Это – самая распространенная серия, которая и применялась для установки в квартирах многоэтажек при их массовом строительстве. Средняя мощность теплоотдачи такой секции составляет около 160 Вт.

Радиаторы МС-140 могут иметь разное межосевое расстояние — 500 или 300 мм

• Но к этой серии относят еще и радиаторы МС-140— 300. Как понятно из классификационного наименования, отличаются они межосевым расстоянием – всего 300 мм. Таки батареи были не столь ходовыми, но в ряде случаев (например, низкое расположение подоконников), использовались именно они. Безусловно, площадь теплообмена у них существенно меньше, что отражается и на характеристике мощности теплоотдачи – всего порядка 120 Вт от одной секции.
• Выпускаются МС-140— 500 и еще одной разновидности. В них оба вертикальных канала секции соединены снаружи диагонально расположенными ребрами . Такое оребрение резко повышает площадь активной теплоотдачи, и мощность секции возрастает до 190 Вт.

Правда, подобные радиаторы сложны в покраске, а также требуют частых уборок. Площадь оседания пыли на плоские поверхности ребер – велика, а при сильной их запыленности говорить о 190 Вт с секции уже не приходится – потери могут составлять порядка 30 ÷ 40 Вт.

Исходным сырьем для отливки самих секций, а также очень часто - глухих или проходных пробок, является серый чугун (по классификации - СЧ -10). Соединительные муфты-ниппели производят или из ковкого чугуна (КЧ — 30— 6-Ф ), или из стали (08 KП или 08 ПC ). Резьба на секциях, ниппелях и внешняя на пробках – G1 ¼ ʺ Проходные пробки имеют, кроме того, резьбовое отверстие G ¾ или ½ дюйма.

Герметичность соединительных узлов между секциями обеспечивается кольцевыми прокладками. Для их изготовления применяется особая теплостойкая резина (ПИ или TTC), или же паронит.

Производством чугунных радиаторов занимается ряд предприятий в Российской Федерации и в соседних странах. Все они придерживаются, в принципе, единых технических стандартов, хотя эксплуатационные характеристики батарей могут немного различаться.

Среди представленных в продаже чугунных батарей МС-140 чаще всего встречается продукция Новосибирского завода ООО «Декарт», Нижне-Тагильского котельно-радиаторного завода, компании ОАО «Сантехлит » из Брянской области. Пользуются хорошим спросом радиаторы Минского завода отопительного оборудования и Луганского литейно-механического.

Взглянем на них поближе.

Радиаторы ОАО «Сантехлит » (Брянская область, пос. Любохна )

Фирменный логотип компании ОАО «Сантехлит»

Обратите внимание – в таблице указаны чугунные радиаторы еще двух серий: МС-110 и МС-85. Возможно, кому-то по соображениям компактности больше подойдут они.

• Максимальная температура теплоносителя для всех серий+ 130 °С .
• Допустимое рабочее давление:

— для серии МС-140 – 9 атмосфер;

— для серии МС-110 и МС-85 – до 12 атмосфер.

	Расстояние межосевое (мм)	ширина секции	глубина	высота		Объем теплоносителя (л)	Масса секции (кг)
МС-140М-500-0.9	500	93	140	588	160	1.45	7.1
МС-140-300-0.9	300	93	140	388	120	1.11	6.1
МС-110-500-1.2	500	82	110	588	125	0.85	5.6
МС-110-300-1,2	300	82	100	381	79	0.63	4.45
МС-85-500	500	76	85	581	115	1	4.45

Чугунные радиаторы Новосибирской компании ООО «Декарт »

Логотип ООО «Декарт»

Специалисты этого предприятия занимаются как выпуском новых радиаторов, так и восстановлением старых. Причем , чугунные батареи после восстановления качеством мало уступают свежеизготовленным , а по цене – существенно ниже, поэтому часто пользуются даже более широким спросом.

Вся продукция ООО «Декарт» рассчитана на эксплуатационные условия:

• Температура теплоносителя – до + 130 °С.
• Предел рабочего давления – 9 атмосфер.

Наименование модели радиатора	Расстояние межосевое (мм)				Мощность теплоотдачи, средняя (Вт)	Объем теплоносителя (л)	Масса секции (кг)
		ширина секции	глубина	высота
МС-140/500	500	93	140	588	160	1.45	7.1
МС-140/300	300	93	140	388	120	1.11	6.1
МС-90/500	500	71	90	581	130	1.45	6.5

Продукция ОАО «Котельно-радиаторный завод», г. Нижний Тагил

Если встретился такой фирменный знак, то эти радиаторы — из Нижнего Танила

Продукция этого завода широко востребована далеко за пределами Уральского региона. Чугунные радиаторы отвечают всем требованиям российских и международных стандартов.

Условия эксплуатации:

• Температура теплоносителя – максимальная – 125 ÷130 °С.
• Предел избыточного давления в системе – 12 атмосфер.

Наименование модели радиатора	Расстояние межосевое (мм)	Линейные размеры радиатора (мм)			Мощность теплоотдачи, средняя (Вт)	Объем теплоносителя (л)	Масса секции (кг)
		ширина секции	глубина	высота
МС-140-М2-500	500	94	140	580	160	1.45	6.65
МС-140М-300	300	104	140	388	117	1.11	5.4
МС-90-500	500	90	90	580	130	1.15	5.48

Радиаторы Луганского литейно-механического завода

Этот производитель предлагает потребителям чугунные радиаторы не только в загрунтованном виде, но и с качественным эмалевым м ногослойным покрытием. Кроме того, в ассортименте предприятия – улучшенные с точки зрения декоративности модели, вполне подходящие для современных интерьеров (серия РД ).

Условия эксплуатации:

• Максимальная температура теплоносителя – до +130 ° С ;
• Предел давления – 12 атмосфер.

Наименование модели радиатора	Расстояние межосевое (мм)	Линейные размеры радиатора (мм)			Мощность теплоотдачи, средняя (Вт)	Объем теплоносителя (л)	Масса секции (кг)
		ширина секции	глубина	высота
МС-140М4-500-0.9	500	102	140	588	184	1.33	6.74
МС-140 М1-300-0,9	300	102	140	388	120	1	5.5
МС-100 М1 3КП 500	500	63	100	570	135	0.7	5.4
МС-1003КП 300-1,2	300	63	100	372	95	0.55	3.23
РД- 100 500 -1,2	500	60	100	585	120	0.8	4.6

Радиаторы чугунные Завода отопительного оборудования, г. Минск

Широчайшей популярностью пользуется продукция наших белорусских соседей. Радиаторы Минского завода – это всегда высокое качество и интересные инженерные решения.

В товарном ассортименте, помимо привычных форм – радиаторы с ножками для напольного размещения – это позволяет избавиться от сложной и трудоемкой процедуры навески

Стараются уйти от поднадоевших форм и дизайнеры предприятия.Так, освоен выпуск чугунных радиаторов, конструктивно остающихся все теми же МС-140, но имеющих гладкую покрытую эмалью лицевую поверхность. Кроме того, предлагаются и варианты с художественным рельефным литьем в ретро-стиле .

Наименование модели радиатора	Расстояние межосевое (мм)	Линейные размеры радиатора (мм)			Мощность теплоотдачи, средняя (Вт)	Объем теплоносителя (л)	Масса секции (кг)
		ширина секции	глубина	высота
МС-140М	500	108	140	588	160	1.45	6.7
БЗ-140-300	300	98	140	376	120	1.27	5.4

Одним словом, несмотря на кажущееся сходство всех чугунных радиаторов, выбор у покупателя все же есть.

Основные технологические приемы монтажа чугунных батарей МС-140

При первичной установке батарею собирают из нужного количества секций. Однако, иногда обстоятельства вынуждают хозяев либо нарастить радиатор если его суммарной мощности явно не хватает, либо, наоборот, сделать его меньше. Кроме того, и в процессе эксплуатации случаются ситуации , когда требуется разобрать батарею, например, для замены пришедшей в негодность секции или для проведения профилактических работ, очистки или промывки.

Радиаторы отопления требуют ухода

Низкое качество теплоносителя может привести к постепенному зарастанию каналов в нутри радиаторов. Как самостоятельно провести – читайте в специальной публикации нашего портала.

Чтобы полностью понять, как производится разборка и сборка чугунных батарей, необходимо разобраться с принципом соединения секций между собой. Внимание на схему:

Любая секция (поз. 1) имеет с каждой стороны по два резьбовых гнезда G1¼ дюйма, сверху (поз. 2) и снизу. Расстояние между их центрами и является межосевым, которое указывается в классификации изделия.Резьба с противоположных по горизонтали сторон секции противонаправлены (левая и правая), при этом верхнее и нижнее гнездо на одной стороне имеют обязательно одинаково направленную резьбу.

С торцевых сторон собранной батареи устанавливаются пробки (поз. 3). Они могут быть проходными, с резьбовым отверстием, или глухими.В зависимости от стороны установки пробок они также могут иметь правую или левую резьбу. Диаметр вн утренней резьбы G ½ или ¾ дюйма, всегда только правая – сюда подключаются (запаковываются) патрубки, сгоны или фитинги для дальнейшей врезки в контур отопления, или же краны для выпуска воздуха.

Секции соединяются между собой с помощью ниппелей (поз. 4). Эта деталь представляет собой цилиндрическую муфту с двумя противонаправленными резьбовыми участками, которые сходятся в центре ниппеля. Между секциями в обязательном порядке устанавливается прокладка (поз. 5).

На внутренней поверхности цилиндрического ниппеля имеются специальные наплывы (выступы) (поз . 6), которые необходимы для сцепления со шлицами (поз . 8) монтажного ключа (поз . 7). Сам ключ может иметь приваренную Т-образную рукоятку для приложения усилия, петлю для вставки рычага, или же граненую поверхность штанги для захвата ее газовым ключом.

1 – ниппель (хорошо заметны выступы для ключа).

2 – кольцевидные прокладки, паронитовые (как на рисунке) или резиновые. Устанавливаются между секциями и под пробками радиатора.

3 и 4 – глухая и проходная пробки. Бывают левые и правые.

Монтаж батареи отопления из отдельных секций показан на схеме ниже:

Для монтажных работ лучше всего подготовить себе удобную площадку, например, на просторном верстаке или на полу. Поверхность рекомендуется застелить листом фанеры, чтобы не поцарапать ребристыми краями секций.

Как секции собираются в единую батарею — схематично:

1 – На ниппели одеваются прокладки, так, чтобы они встали в центре, в месте, где сходятся два резьбовых участка.Секции располагаются соосно, обязательно проверяется правильность их взаимного размещения – в месте стыка резьба в гнездах должна быть противонаправлена . Обычно производитель ставит на секциях фирменные клейма – это поможет избежать ошибки, так как эти отметки должны занять однообразное положение.

2 — Через окно секции вводится монтажный ключ, так, чтобы его рабочая головка со шлицами вошла в ниппель. Лучше всего, если в распоряжении есть два ключа – так работать будет проще, попеременно переходя от одного к другому. Собираемые воедино секции сводятся и прижимаются одна к другой. Вращением ключа проворачивается ниппель – при этом обязательно надо следить, чтобы он одновременно «наживился » на обе секции. Аналогичная операция проделывается и с противоположной стороны. Затем, попеременно, не допуская перекосов и переклинивания , ниппеля вкручиваются, одновременно поджимая секции одна к другой. Закручивание ведется до максимально плотного контакта в соединительных уздах. Опытные сантехники «на глаз» способны определить нужное усилие при сборке. Производитель в техдокументации указывает, что момент пр иложения силы при затяжке не должен превысить 15 кгс×м, чтобы не деформировать резьбу и выступы на внутренней поверхности ниппеля.

3 – после монтажа первых двух секций можно таким же образом присоединять третью и так далее, до полной сборки требуемой батареи.

4 – вполне возможно соединять батарею и «фрагментами» - по нескольку секций, заранее собранных в блоки. Единственное требование – чтобы хватило длины штанги монтажного ключа. Кстати, именно таким способом обычно и проводят демонтаж и замену вышедшей из строя секции, если она находится где-то в центре батареи. Нет нужды последовательно разбирать весь радиатор – демонтаж проводится только в нужной точке.

Понятно, что демонтаж ведется в обратной последовательности. Однако, случаются ситуации, когда коррозия «съела» выступы на внутренней поверхности ниппеля, и выкрутить его не представляется возможным. Выход в данном случае один – аккуратно «болгаркой» резать по месту расположения прокладки между секциями, а потом греть оставшийся фрагменты ниппеля и выкручивать их из гнезд .

При обратном монтаже после разборки радиатора, безусловно, стоит т щательно оценить целостность и «живучесть» ниппелей – стоят они недорого, и будет разумны «сомнительные» детали заменить на новые.

Видео: пример разборки и обратного монтажа чугунного радиатора МС-140

Сколько секций радиатора МС-140 потребуется для обогрева помещения?

Остался еще один невыясненный вопрос – а какое количество секций необходимо для того, чтобы обеспечить полноценный обогрев того или иного помещения?

Бытует простое правило, что для отопления требуется 100 В т т епловой энергии на каждый квадратный ме тр пл ощади помещения. Значит, просчитать количество не составит особого труда – площадь умножается на 100 и делится на тепловую мощность одной секции выбранной модели радиатора.

Например, комната 18 м², требует, соответственно 1800 кВт т епловой энергии. Значит, если выбран типовой МС-140 с удельной мощностью на секцию в 160 Вт, потребное количество будет 11,25. Значение округляется в большую сторону до целого. Итого – 12 секций.

Расчет , действительно, прост, но весьма неточен. Дело в том, что 100 Вт/м² — весьма усредненная величина, и в разных климатических условиях, понятно, не отражает в полной мере потребности в тепловой энергии - где-то этого может и недоставать, а в южных регионах такая мощность будет попросту излишней. Кроме того, имеют немалое значение особенности здания, расположения помещения по сторонам света, размер и количество окон и их конструкция, степень утепленности стен и потолка. Даже способ врезки батарей в отопительный контур – и тот способен повлиять на отдаваемые радиаторами тепло.

Поэтому предлагаем читателю воспользоваться специальным калькулятором, в котором уже заложено большинство влияющих на требуемую мощность отопления критериев. Введите запрашиваемые значения – и сразу получите результат, в зависимости от выбранного типа чугунного радиатора.

Радиаторы собираются словно конструктор — они составляются из определённого количества секций, одинаковых по размеру.

Секции отливаются на заводе. Для изготовления используется серый чугун .

Каналы , предназначенные для транспортировки воды, имеют эллипсовидную или круглую форму.

Характеристика чугунных радиаторов отопления

В процессе сборки изделия секции соединяются золотниками , а стыки тщательно герметизируют для избежания утечки. Различают одноканальные и двухканальные секции.

В зависимости от того, из скольких секций состоят изделия, они имеют различную ширину и высоту. Прежде чем выбирать ширину радиатора, проанализируйте площадь помещения, требующего обогрева, количество окон и толщину стен.

Так, если требуется усиленный обогрев помещения, выбирайте батарею с большим количеством секций. Высота батарей имеет разбег от тридцати пяти сантиметров до полутора метров.

Важно! Следует обратить внимание и на глубину изделия — от этого показателя зависит, как смогут отопительные приборы соответствовать интерьеру помещения.

Глубина радиатора бывает от пятидесяти до ста сорока сантиметров. Чтобы смонтировать чугунный радиатор, необходимы прочные кронштейны, которые нужно надёжно и тщательно закрепить в стене. Батареи вешают под окном, размещая таким образом, чтобы они отступали от стены на небольшое расстояние. Однако есть модели батарей, которые снабжены ножками.

Сколько весит секция батареи старого образца и современной

Эта батарея вещь слишком неуклюжая — не все смогут транспортировать её в одиночку, так как только одна секция весит 5—6 килограмм . Поэтому рекомендуется нанимать для установки или демонтажа специалистов.

Такой огромный вес изделия создаётся толстыми стенками — зато, они позволяют держать тепло длительный период, и гарантируют, что отопительный прибор прослужит не менее пятидесяти лет.

Что касается нестандартных отопительных чугунных приборов — вес одного ребра в них составляет от 3,7 до 14,5 килограмма.

Вес одного ребра прибора от разных производителей

ГОСТ никак не регламентирует вес одной секции прибора, поэтому продукция различных производителей немного отличается между собой весом.

1. Нижний Тагил

Производители чугунных батарей в Нижнем Тагиле предлагают нам четырёхсекционные радиаторы весом 18,3 кг; семисекционные - 31,5 кг.

1. Белоруссия

Белорусский завод выпускает девять видов чугунных изделий, в которых вес одного ребра варьируется от 3,7 до 6,7 кг.

1. Сантехлит

Производитель предлагает пять моделей чугунных радиаторов с минимальным весом одной секции 4,45 кг, с максимальным - 7,1 кг.

Обработка поверхности: ошкуривание

Такие отопительные приборы требуют частой покраски , так как на них остаются царапины или сколы.

Если поменять цвет обогревательного прибора, может потребоваться ремонт во всем помещении. Процесс обновления цвета радиатора разделяют на несколько этапов.

Первый этап включает в себя подготовку поверхности. Для начала тщательно промывают батарею, не забывая удалить следы грязи между секциями.

После удалить слой старой краски — для этого существует множество специальных растворов , не наносящих вред металлу.Раствор наносится на отопительный прибор сухой кисточкой и обматывают радиатор плёнкой. Уже спустя час, краску снимают с помощью шпателя. После тщательно ошкуривают поверхность батареи мелкозернистой наждачной бумагой и обезжиривают с помощью растворителя. Если на батарее присутствуют участки, тронутые ржавчиной, их обрабатывают до металла.

Вам также будет интересно:

Грунтовка

Нанесение грунтовки завершит процесс подготовки изделия — после этого приступают к окрашиванию. Краска ляжет на поверхность красивым ровным слоем. А также грунтовка поможет бороться с коррозией.

Окрашивание

Краска для радиаторов должна отвечать многим требованиям:

• быть стойкой к истиранию и нетоксичной;
• выдерживать температуру более ста градусов , например, имеющая в своём составе металлическую пудру, считается самой термостойкой;
• должна подходить для окрашивания металлических поверхностей;
• подходить под грунтовку;
• способствовать защите изделия от процессов коррозии;
• служить долго , сохраняя цвет.

Глянцевый блеск и стойкий цвет радиаторам подарят акриловые эмали , имеющие в своём составе органические растворители. Однако у них имеется серьёзный недостаток — резкий неприятный запах в процессе окрашивания.

Алкидные эмали ложатся ровно, отличаются стойкостью к истираниям. Однако резкий запах от них присутствует не только во время нанесения, но и определённый временной промежуток после полного высыхания при нагревании радиатора.

Фото 1. Банка термостойкой алкидной эмали для радиаторов отопления, 0,5 л, производитель Dali.

Чтобы потеки краски не испортили уже окрашенную поверхность, рекомендуется начинать окрашивание с верхней части батареи.

Важно. Надо запомнить, что нельзя красить горячие батареи.

Нанесение второго слоя

Когда первый слой краски высохнет (время высыхания зависит от качества краски, но в среднем это двадцать часов ), наносится ещё один слой. Это позволяет скрыть неровности на поверхности радиатора, повысит устойчивость окрашенной поверхности к внешним воздействиям и улучшит эстетичный вид радиатора.