นักเดินทางผู้ยิ่งใหญ่ในอนาคต Vasco da Gama เกิดที่เมือง Sines ของโปรตุเกส เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นประมาณปี 1460 แต่ไม่ทราบปีเกิดที่แน่นอนของเขา
พ่อของเขาคือ Estevan da Gama ผู้บัญชาการป้อมปราการ Sines ทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศ และ Vasco เป็นลูกชายคนที่สามในครอบครัวใหญ่ ชีวประวัติของ Vasco da Gama เงียบเกี่ยวกับวัยเด็กของเขา เป็นที่ทราบกันดีว่าในวัยหนุ่มเขาเข้าร่วมกองทัพเรือและที่นั่นเขาเรียนรู้ที่จะแล่นเรือ เขามีชื่อเสียงในฐานะกะลาสีเรือที่กล้าหาญและมั่นใจ
ในปี 1492 กษัตริย์จอห์นส่งเขาไปยังลิสบอนและจากที่นั่นไปยังจังหวัดอัลการ์ฟโดยได้รับคำสั่งให้ยึดเรือฝรั่งเศสทั้งหมด นี่เป็นการตอบโต้ที่ฝรั่งเศสยึดเรือโปรตุเกสได้
ในปี 1495 มานูเอลกลายเป็นกษัตริย์องค์ใหม่ของโปรตุเกสซึ่งมีความสนใจอย่างมากในการส่งเสริมการค้าในอินเดีย ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องหาเส้นทางเดินทะเลที่นั่น ในขณะนั้น โปรตุเกสเป็นหนึ่งในมหาอำนาจทางทะเลที่ทรงพลังที่สุดในยุโรป โดยแข่งขันกับสเปนและฝรั่งเศสเพื่อดินแดนใหม่
โปรตุเกสเป็นหนี้บุญคุณเหล่านี้ต่อเจ้าชายเฮนรีนักเดินเรือ ผู้ซึ่งรวบรวมทีมนักเดินเรือ นักทำแผนที่ และนักภูมิศาสตร์ที่เก่งที่สุด และส่งเรือหลายลำไปสำรวจชายฝั่งตะวันตกของแอฟริกาเพื่อเพิ่มอิทธิพลทางการค้าของประเทศ ความสำเร็จของเขาในด้านการสำรวจชายฝั่งแอฟริกานั้นไม่อาจปฏิเสธได้ แต่ชายฝั่งตะวันออกยังคงเป็น Terra Nova สำหรับเรือของยุโรป
ความก้าวหน้านี้เกิดขึ้นได้ในปี 1487 โดย Bartolomeu Dias กะลาสีเรือชาวโปรตุเกสผู้กล้าหาญอีกคนหนึ่ง เขาเป็นชาวยุโรปคนแรกที่เดินทางรอบทวีปแอฟริกาที่แหลมกู๊ดโฮปและเข้าสู่มหาสมุทรอินเดีย ดังนั้นจึงได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรอินเดียเชื่อมต่อถึงกัน การค้นพบนี้กระตุ้นความปรารถนาของกษัตริย์โปรตุเกสในการสร้างเส้นทางทะเลไปยังอินเดีย อย่างไรก็ตาม เขามีมากกว่าความตั้งใจทางการค้า มานูเอลกระตือรือร้นที่จะยึดครองประเทศอิสลามและสถาปนาตนเองเป็นกษัตริย์แห่งเยรูซาเลม
นักประวัติศาสตร์ยังคงสงสัยว่าเหตุใดกษัตริย์จึงส่งวาสโกดากามาเดินทางที่สำคัญเช่นนี้เพราะในเวลานั้นมีนักเดินเรือที่มีประสบการณ์มากกว่าในประเทศ อย่างไรก็ตาม ในปี 1497 เรือสี่ลำภายใต้คำสั่งของดากามาออกเดินทางจากชายฝั่งบ้านเกิดของตนเพื่อปฏิบัติภารกิจที่รับผิดชอบ เขาควบคุมเรือไปทางทิศใต้อย่างเคร่งครัด ไม่เหมือนโคลัมบัสที่พยายามหันไปทางทิศตะวันออก ไม่กี่เดือนต่อมา เรือทั้งสองลำก็แล่นรอบแหลมกู๊ดโฮปได้อย่างปลอดภัยและเคลื่อนตัวไปตามชายฝั่งตะวันออกของแอฟริกา
ในเดือนมกราคม เมื่อกองเรือมาถึงชายฝั่งของประเทศโมซัมบิกในปัจจุบัน ลูกเรือครึ่งหนึ่งต้องทนทุกข์ทรมานจากโรคเลือดออกตามไรฟัน ดากามาถูกบังคับให้ทอดสมอในน่านน้ำเหล่านี้เป็นเวลาหนึ่งเดือนเพื่อซ่อมแซมเรือของเขาและให้ประชาชนได้พักผ่อน ที่นี่นักเดินเรือพยายามติดต่อกับสุลต่านในพื้นที่ แต่ของขวัญของเขาถูกปฏิเสธเนื่องจากสุภาพเรียบร้อยเกินไป ในเดือนเมษายน พวกเขาไปถึงเคนยาและจากนั้นก็ย้ายเข้าสู่มหาสมุทรอินเดีย ยี่สิบสามวันต่อมา เมืองกัลกัตตาก็ปรากฏบนขอบฟ้า
เนื่องจากดากามาไม่รู้จักบริเวณนี้ดีนัก ในตอนแรกเขาคิดว่าชาวคริสต์อาศัยอยู่ในอินเดีย อย่างไรก็ตาม พวกเขาใช้เวลาสามเดือนในประเทศเพื่อสร้างความสัมพันธ์ทางการค้า พ่อค้าชาวมุสลิมซึ่งมีจำนวนมากในอินเดียไม่ต้องการแบ่งปันกับคริสเตียนเลยดังนั้นเพื่อไม่ให้เกิดความขัดแย้งชาวโปรตุเกสจึงถูกบังคับให้ค้าขายเฉพาะในส่วนชายฝั่งของเมืองเท่านั้น
ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1498 เรือทั้งสองลำออกเดินทางกลับ ช่วงเวลานั้นไม่ดีนักเนื่องจากเป็นช่วงเดียวกับฤดูฝน ภายในสิ้นปี ลูกเรือหลายคนเสียชีวิตด้วยโรคเลือดออกตามไรฟัน เพื่อลดต้นทุน ดากามาจึงสั่งให้เผาเรือลำหนึ่งโดยกระจายคนที่เหลือไปยังเรือลำอื่น เกือบหนึ่งปีต่อมาพวกเขาสามารถกลับไปโปรตุเกสได้ จากลูกเรือ 170 คน มีผู้รอดชีวิต 54 คน การค้นพบเส้นทางทะเลไปยังอินเดียของวาสโก ดา กามาทำให้เขากลายเป็นวีรบุรุษของชาติ
ชีวประวัติของ Vasco da Gama รวมถึงการเดินทางไปอินเดียอีกครั้งในปี 1502 ซึ่งไม่สงบสุขนัก กษัตริย์มานูเอลทรงบัญชาให้เขาควบคุมเรือ 20 ลำโดยสั่งให้ข่มขู่ประชากรมุสลิมในแอฟริกาและเสริมสร้างอำนาจการปกครองของโปรตุเกสที่นั่น เพื่อปฏิบัติตามคำสั่งนี้ ดากามาได้ดำเนินการโจมตีที่นองเลือดที่สุดในยุคแห่งการค้นพบ โดยล่องเรือขึ้นและลงชายฝั่งตะวันออกของแอฟริกา โจมตีท่าเรือและเรือของชาวมุสลิม นอกจากนี้ เขายังสร้างความโดดเด่นให้กับตัวเองด้วยการเผาเรือลำหนึ่งที่บรรทุกผู้แสวงบุญหลายร้อยคนที่เดินทางกลับจากเมกกะลงบนพื้น โดยไม่ละเว้นทั้งผู้หญิงและเด็ก เมื่อไปถึงกัลกัตตา กองทัพของดากามาได้ทำลายท่าเรือและสังหารตัวประกันไป 38 คน
การเดินทางของวาสโกดากามาไม่สงบสุขและจนถึงบั้นปลายชีวิตเขาได้รับชื่อเสียงว่าเป็นคนที่เข้มงวดและไม่เน่าเปื่อย
การเดินทางครั้งแรกของวาสโก ดา กามา: ชาวยุโรปค้นพบอินเดียได้อย่างไร
พื้นหลัง
เป็นคู่ค้าของยุโรปมาตั้งแต่สมัยโบราณ เครื่องประดับทองคำที่เชี่ยวชาญที่สุด ผ้าเนื้อหนา อัญมณี เครื่องเทศ ผลไม้ที่ไม่เคยมีมาก่อน นี่ไม่ใช่รายการที่สมบูรณ์ของสิ่งที่ยุโรปหรือผู้ปกครอง กษัตริย์ ดยุค และเจ้าชายต้องการอย่างยิ่ง
ในอดีต ชาวอาหรับทำหน้าที่เป็นตัวกลางในการค้าขายกับตะวันออก เส้นทางสู่แดนสวรรค์เป็นที่รู้จักกันดีสำหรับพวกเขา และหลังจากการถือกำเนิดของศาสนาอิสลามและสงครามหลายครั้งในเอเชีย อินเดียก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของโลกมุสลิมโดยสมบูรณ์
เป็นเวลากว่าพันปีที่สินค้าทั้งหมดจากตะวันออกมาที่ไบแซนเทียมซึ่งรู้จักวิธีเข้ากับเพื่อนบ้านและบางครั้งก็กดดันพวกเขาด้วยซ้ำ ยุครุ่งเรืองสิ้นสุดลงแล้ว และตอนนี้เพื่อนบ้านต่างยินดีที่จะกดดันอาณาจักรที่เสื่อมโทรมและหดตัวลงเรื่อยๆ
กับการมาถึงของชาวมองโกลซึ่งไม่เห็นประโยชน์ในการค้าขายกับยุโรป ทุกอย่างก็ยิ่งซับซ้อนมากขึ้น เส้นทางคาราวานเก่าว่างเปล่าสินค้ามาถึงโลกเก่าผ่านตัวกลางมากมายซึ่งแน่นอนว่าไม่ได้ลดราคาอาหารอินเดียเลย
ยุโรปเองก็มีความต้องการทองคำอย่างมาก ซึ่งกำลังขาดแคลนอย่างหายนะ มีเพียงชาวเวนิสและ Genoese ที่มีไหวพริบเท่านั้นที่สามารถค้นหาภาษาร่วมกับชาวมุสลิมซึ่งทำให้ราคาสูงเกินจริงจนสินค้าจากอินเดียมีจำหน่ายเฉพาะสำหรับราชวงศ์เท่านั้นและไม่ใช่จากทุกราชวงศ์ด้วยซ้ำ
เริ่ม
เป็นเวลานานแล้วที่มันเป็นประเทศสุดท้ายที่นำความหรูหราแบบตะวันออกมา “ครีม” ทั้งหมดถ่ายทำไปแล้วในภาคเหนือ ภาคใต้ ใน ดังนั้นยักษ์ใหญ่ของโปรตุเกสจึงได้อะไรง่ายกว่านี้ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะทนกับสถานการณ์เช่นนี้
มีอีกเหตุการณ์หนึ่งที่ทำให้กษัตริย์โปรตุเกสจัดการเดินทางจำนวนมากไปยังประเทศที่แปลกใหม่ หลังจากการสิ้นสุดของการพิชิตดินแดน (การยึดดินแดนคืนจากชาวมุสลิมบนคาบสมุทรไอบีเรีย) ขุนนางจำนวนมากที่รู้เพียงวิธีการต่อสู้เท่านั้นที่สร้างปัญหาในอาณาจักรมากขึ้นเรื่อยๆ การเลี้ยงพวกมันทั้งหมดนั้นมีราคาแพง และการต่อสู้กับใครสักคนอย่างต่อเนื่องก็มีราคาแพงกว่าด้วยซ้ำ พลังและพลังงานนี้ต้องได้รับการชี้นำและจัดระเบียบในทางใดทางหนึ่ง การเดินทางที่อันตรายถือเป็นทางเลือกที่ดี หากสำเร็จ รายได้จะเกินรายจ่ายไปมาก หากล้มเหลว จะไม่มีใครร้องไห้มากนัก
ผลประโยชน์ของลิสบอนมุ่งตรงไปที่แอฟริกาเป็นหลัก ซึ่งสัญญาว่าจะให้ทองคำ ทาส และผลประโยชน์อื่นๆ อีกมากมาย อย่างไรก็ตาม บนเส้นทางสู่ความมั่งคั่ง มีชาวทุ่งยืนอยู่ ซึ่งถูกไล่ออกแต่ไม่มีใครพิชิตได้ พวกเขาพบที่หลบภัยทางตอนเหนือของทวีปมืด แต่พวกเขาสามารถข้ามได้ อินเดียเป็นเพียงความฝันมาช้านาน แต่เวลาของเธอมาถึงแล้ว
ก่อน วาสโก ดา กามาหลังจากเปิดเส้นทางสู่อินเดียแล้ว มีความพยายามที่จะค้นพบเส้นทางทะเลสู่เครื่องเทศหลายครั้ง กะลาสีเรือและกัปตันชาวโปรตุเกสผู้กล้าหาญสำรวจชายฝั่งตะวันตกของแอฟริกาได้ค่อนข้างดี Bartolomeu Dias ผู้โชคดีและกล้าหาญที่สุดได้มาถึงแล้ว (ตั้งชื่อในภายหลังเพื่อเป็นเครื่องเตือนใจถึงการค้นหาอินเดีย) อย่างไรก็ตามเขาถูกบังคับให้กลับมาโดยไม่บรรลุเป้าหมาย กะลาสีเรือกบฏและเจ้าหน้าที่ก็สนับสนุนให้กลับมาโดยหวาดกลัวกับระยะทางและระยะเวลาของการเดินทาง ประวัติศาสตร์กำลังรอคอยวาสโก ดา กามา ชายผู้แข็งแกร่งอย่างแท้จริง
การตระเตรียม
กะลาสีเรือที่มีประสบการณ์มากที่สุดในโปรตุเกสพร้อมที่จะพยายามซ้ำแล้วซ้ำอีกในการไปถึงอินเดียทางทะเล กษัตริย์มีความเห็นแตกต่างออกไป เมื่อประเมินประสบการณ์และความรู้ของ Dias แล้ว กษัตริย์ก็ตัดสินใจอย่างสมเหตุสมผลว่าการส่งบุคคลดังกล่าวไปเดินทางที่อันตรายนั้นทำไม่ได้ และทันใดนั้นก็มีการส่งเรื่องเกี่ยวกับชัยชนะของกัปตันหนุ่มดากามาซึ่งไปปฏิบัติตามคำสั่งของกษัตริย์แทนพ่อของเขาและได้รับรางวัลห้องครัวพร้อมทองคำจากคอร์แซร์ฝรั่งเศส ทางเลือกของกษัตริย์ตกอยู่กับเขา
เพื่อช่วยเหลือกัปตันที่ไม่มีประสบการณ์มากนัก เจ้าหน้าที่ที่ดีที่สุด กะลาสีเรือผู้มีประสบการณ์ นักแปลหลายคน และนักโทษหลายสิบคนได้รับการจัดสรรให้ปฏิบัติงานที่เป็นอันตราย - รวมประมาณ 170 คน การเตรียมเรือดำเนินการโดยส่วนตัวโดย Dias ซึ่งรู้เรื่องนี้มาก พระองค์ทรงสั่งสอนด้วย วาสโก ดา กาโมแลกเปลี่ยนประสบการณ์และให้คำแนะนำ
ซึ่งไปข้างหน้า!
ในฤดูร้อนปี 1497 การเดินทางแห่งโชคชะตาได้เริ่มต้นขึ้น โดยเปิดทางให้ชาวโปรตุเกสไปสู่อินเดียอันเป็นเจ้าข้าวเจ้าของ เรือรบสามลำและการขนส่งหนึ่งลำ เรือทุกลำมีอาวุธร้ายแรงที่สุด แม้แต่เรือลำเล็กที่สุดก็มีปืนใหญ่ทรงพลังหลายสิบกระบอกที่ออกแบบมาเพื่อช่วยในการดำเนินการตามแผนอันยิ่งใหญ่ 
จำนวนปืนทั้งหมดบนเรือคือ 52! ข้างหน้ามีการเดินทางสองปี
เมื่อตัดสินใจที่จะไม่ทำผิดพลาดเหมือนคนรุ่นก่อน เขาจึงนำเรือออกจากชายฝั่งแอฟริกา สิ่งนี้ช่วยประหยัดการเดินทางจากการพบปะกับชาวมัวร์ ประชากรในท้องถิ่น และคู่แข่งชาวสเปนโดยไม่จำเป็น อย่างไรก็ตาม ระหว่างทาง ชาวโปรตุเกสยังคงสามารถจับกุมและปล้นเรือสินค้าอาหรับลำหนึ่งได้ แต่นี่เป็นเพียงกรณี
เป็นที่น่าสนใจว่าระหว่างทางไปแอฟริกาตอนใต้ Vasco da Gama เกือบจะค้นพบบราซิลซึ่งไม่มีใครรู้จักเลย หากเรือแล่นออกไปไม่กี่ไมล์ไปทางทิศตะวันตก Cabral ผู้ค้นพบดินแดนนี้ในอีกสามปีต่อมาตามเส้นทางของ da Gama ก็จะกลายเป็นเพียงชาวยุโรปคนที่สองที่ไปเยือนอเมริกาใต้ มันเกิดขึ้นตามที่มันเกิดขึ้น
ทั่วแอฟริกา
หลังจากเติมน้ำและอาหารในหมู่เกาะเคปเวิร์ดแล้ว เรือภายใต้คำสั่งของนักสำรวจรุ่นเยาว์ที่มีความทะเยอทะยาน วาสโก ดา กามา ออกเดินทางไปทางทิศตะวันตกเพื่อ "จับ" ลมที่จำเป็นซึ่งจำเป็นมากเพื่อที่จะไปถึงจุดที่ยากลำบากและไม่สามารถเข้าถึงได้ แหลมทางใต้ 
สามเดือนในทะเลหลวงไม่ได้ส่งผลกระทบที่ดีที่สุดต่อทีม เมื่อเรือมาถึงฝั่งในที่สุด กะลาสีเรือก็รีบออกตามหาการผจญภัยแห่งความรัก ชนเผ่าท้องถิ่นไม่พร้อมที่จะทนต่อการแสดงตลกของคนแปลกหน้าและก้าวร้าว การต่อสู้เริ่มขึ้นอันเป็นผลมาจากฝูงบินถูกบังคับให้ออกไป และแล้วพายุก็เริ่มขึ้น เลวร้ายและยาวนานเป็นเวลาหลายวัน
แหลมกู๊ดโฮปถูกข้าม แต่ลูกเรือก็ถูกโรคเลือดออกตามไรฟันเอาชนะได้ จำเป็นต้องหยุด กะลาสีเรือไม่ต้องการการผจญภัยอีกต่อไป ดังนั้น ประชากรในท้องถิ่นจึงต้อนรับคนแปลกหน้าอย่างดี เป็นไปได้ที่จะเติมน้ำและอาหารและยังสามารถแลกเปลี่ยนเครื่องประดับงาช้างจากชาวพื้นเมืองได้อย่างมีกำไร
ลูกเรือเสียชีวิตจากโรคเลือดออกตามไรฟัน ในไม่ช้าก็มีคนไม่เพียงพอ และมีการตัดสินใจที่จะทำลายเรือที่เสียหายมากที่สุด ทีมถูกแจกจ่ายให้กับอีกสามคนที่เหลือ
เส้นทางสู่อินเดีย
ครั้งหนึ่งในมหาสมุทรอินเดีย ชาวโปรตุเกสพบว่าตัวเองอยู่ในน่านน้ำที่ชาวยุโรปไม่รู้จัก นี่คือที่ที่ต้องการนักโทษ การปฏิบัตินี้ใช้มาตั้งแต่สมัยโบราณ เมื่อชายฝั่งที่ไม่รู้จักปรากฏขึ้นต่อหน้ากะลาสี อาชญากรที่ถูกตัดสินประหารชีวิตก็มาอยู่บนนั้น ไม่กี่วันต่อมาพวกเขาก็ว่ายเข้าฝั่งอีกครั้ง 
หากอาชญากรยังมีชีวิตอยู่ นั่นหมายความว่าเขาสามารถค้นหาภาษากลางกับประชากรในท้องถิ่นได้ - ทีมสามารถลงจากเรือได้ หากผู้โชคร้ายหายไป พวกเขาก็ว่ายต่อไป นี่คือเทคนิค
สิ่งที่ไม่รู้จักทำให้ทีมกลัว มีเสียงบ่นบนเรือ เจ้าหน้าที่หลายคนก็ตั้งใจที่จะกลับมา แต่ดากามาไม่ใช่แบบนั้น เขาสาธิตการขว้างเครื่องนำทางลงทะเล แสดงให้เห็นว่าเขาจะไม่กลับมาโดยไม่บรรลุเป้าหมายไม่ว่าในกรณีใด ด้วยความหวาดกลัวต่อความคลั่งไคล้ดังกล่าว พวกกะลาสีจึงเงียบไป
ในสมัยนั้น ชายฝั่งตะวันออกของแอฟริกาทั้งหมดเป็นอาณาเขตของพ่อค้าชาวอาหรับ พวกเขาได้รับความเคารพนับถือและเป็นที่ยอมรับจากผู้ปกครองท้องถิ่น พ่อค้าชาวอินเดียก็เข้ามาเยี่ยมชมสถานที่แห่งนี้เช่นกัน พวกเขาล้วนเป็นคู่แข่งกับโปรตุเกส ดังนั้นพวกเขาจึงไม่ค่อยได้รับการตอบรับที่ดีจากที่ใด
ผู้ปกครองโมซัมบิกต้อนรับชาวโปรตุเกสอย่างเคร่งขรึมและสวยงาม ถวายของขวัญจากกษัตริย์ของเขา นี่คือจุดที่การต้อนรับทั้งหมดสิ้นสุดลง ผู้ปกครองรู้สึกขุ่นเคืองกับ "ความโทรม" ของเครื่องบูชา คู่แข่งชาวอาหรับของโปรตุเกสกระซิบอุบายสกปรกทุกประเภทเกี่ยวกับผู้มาใหม่ ลูกเรือของวาสโก ดา กามา ถูกกล่าวหาว่าละเมิดลิขสิทธิ์ ฉันต้องยกเท้าออกไป
สถานีต่อไปคือมอมบาซา ที่นี่การติดต่อล้มเหลวเช่นกัน นักเดินทางที่ขุ่นเคือง Vasco da Gama ถึงกับจับเรือลำเล็กพร้อมลูกเรือและยิงใส่เมือง
โชคดีที่ผู้ปกครองเมืองท่าถัดไปอย่างมาลินดีคือศัตรูคู่อาฆาตของมอมบาซา ในที่สุดชาวโปรตุเกสก็สามารถพักผ่อนได้นิดหน่อย หาอาหารให้ตัวเอง และรับมือกับโรคเลือดออกตามไรฟันได้ในที่สุด เจ้าผู้ครองนครก็ใจดีช่วยหานักบินไปอินเดีย แน่นอนว่าไม่ใช่แค่นั้น แต่เพื่อแลกกับคำสัญญาว่าจะโจมตีมอมบาซาอย่างถี่ถ้วนด้วยกระสุนปืนระหว่างทางกลับ
ในดินแดนมหัศจรรย์
ชาวโปรตุเกสเดินทางมาถึงอินเดีย (กาลิคัต) เมื่อปลายเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1498 ที่นี่พวกเขารอคอยอีกครั้งด้วยการต้อนรับอันงดงามจากนั้นก็เป็นศัตรูจากหน่วยงานท้องถิ่น นี่เป็นเพราะ "ความยากจน" ของของขวัญและความสนใจของคู่แข่ง แต่วาสโกดากามาพยายามบรรลุสิ่งสำคัญนั่นคือการเปิดโพสต์การซื้อขาย
สินค้าโปรตุเกสขายไม่ดี ชาวอาหรับและชาวอินเดียมักทะเลาะกันเรื่องภาษีที่ผู้มาใหม่ควรจ่าย หลังจากสามเดือนในอินเดีย ฝูงบินก็ออกทะเลอีกครั้ง
ทางกลับบ้าน
คราวนี้เขาทำตัวเหมือนโจรสลัดจริงๆ เขาจับชาวประมงสองสามสิบคนและปล้นเรือที่พบระหว่างทาง ชาวโปรตุเกสเองก็ต้องต่อสู้กับโจรสลัด
และแวะพักที่ Malindi อีกครั้ง และทะเลอีกครั้ง ขณะนี้มีเรือเพียงสองลำในฝูงบิน โดยเมื่อถึงเวลาเดินทางกลับบ้านเกิดกับทีม วาสโก ดา กามาเหลือเพียง 55 คน หมดแรงและหมดแรง บนหมู่เกาะอันซอร์ ดากามาออกจากหลุมศพของน้องชายซึ่งรับหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่ร่วมกับเขา
บรรทัดล่าง
ในวันที่ 31 สิงหาคม ค.ศ. 1499 ชายสูงอายุที่ซีดเซียวยืนอยู่ต่อหน้ากษัตริย์แห่งโปรตุเกส ซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะจดจำเจ้าหน้าที่อายุน้อยและทะเยอทะยานจากตระกูลดากามาผู้เฒ่า ข้างๆเขามีเทวรูปทองคำหนัก 30 กิโลกรัม ทับทิมสีแดงขนาดใหญ่เป็นประกายบนหน้าอกของไอดอล มรกตสีเขียวสองอันที่ส่องประกายอย่างตะกละตะกลามถูกสอดเข้าไปในเบ้าตา... อินเดียก็เปิด
“...หากสถานการณ์นี้ดำเนินต่อไปอีกสองสัปดาห์ คงไม่เหลือใครมาควบคุมเรืออีกต่อไป เรามาถึงสภาวะที่ความผูกพันทางวินัยทั้งหมดได้หมดไป เราอธิษฐานถึงนักบุญอุปถัมภ์เรือของเรา กัปตันปรึกษาหารือและตัดสินใจว่าหากลมยอมให้กลับอินเดีย” (บันทึกการเดินทางของวาสโก ดา กามา)
หลังจากที่ Bartolomeu Dias ค้นพบเส้นทางรอบแอฟริกาไปยังมหาสมุทรอินเดีย (1488) ชาวโปรตุเกสก็พบว่าตัวเองอยู่ห่างจากดินแดนแห่งเครื่องเทศอันเป็นที่ต้องการเพียงหนึ่งก้าว ความเชื่อมั่นในเรื่องนี้ได้รับการเสริมด้วยหลักฐานที่ได้รับจากการวิจัยของ Perud Covilhã และ Afonso de Paiva เกี่ยวกับการมีอยู่ของการสื่อสารทางทะเลระหว่างแอฟริกาตะวันออกและอินเดีย (1490-1491) อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุผลบางอย่าง ชาวโปรตุเกสจึงไม่รีบร้อนที่จะทุ่มขนาดนี้
ก่อนหน้านี้เล็กน้อยในปี ค.ศ. 1483 คริสโตเฟอร์ โคลัมบัสเสนอเส้นทางที่แตกต่างออกไปให้กับกษัตริย์โจเอาที่ 2 แห่งโปรตุเกสไปยังอินเดีย - เส้นทางตะวันตก ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก เหตุผลที่กษัตริย์ยังปฏิเสธโครงการของ Genoese ในตอนนี้สามารถเดาได้เท่านั้น เป็นไปได้มากว่าชาวโปรตุเกสชอบ "นกในมือ" ซึ่งเป็นเส้นทางสู่อินเดียทั่วแอฟริกาซึ่งเกือบถูกคลำมาหลายปีแล้ว หรือพวกเขาได้รับข้อมูลดีกว่าโคลัมบัสและรู้ว่านอกเหนือจากมหาสมุทรแอตแลนติกนั้นไม่ใช่ อินเดียเลยทีเดียว บางทีJoão II จะช่วยโคลัมบัสด้วยโครงการของเขาจนกว่าจะถึงเวลาที่ดีขึ้น แต่เขาไม่ได้คำนึงถึงสิ่งหนึ่งสิ่งใด - ชาว Genoese จะไม่รอสภาพอากาศริมทะเล เขาหนีจากโปรตุเกสและเสนอบริการแก่ชาวสเปน . ฝ่ายหลังใช้เวลาเป็นเวลานาน แต่ในที่สุดในปี ค.ศ. 1492 พวกเขาก็เตรียมการเดินทางไปทางทิศตะวันตกในที่สุด
การกลับมาของโคลัมบัสพร้อมกับข่าวที่ว่าเขาได้ค้นพบเส้นทางตะวันตกไปยังอินเดียโดยธรรมชาติแล้วทำให้ชาวโปรตุเกสกังวล: สิทธิในดินแดนทั้งหมดที่ค้นพบทางทิศใต้และตะวันออกของแหลมโบฮาดอร์ซึ่งมอบให้กับโปรตุเกสในปี 1452 โดยสมเด็จพระสันตะปาปานิโคลัสที่ 5 ถูกสอบสวน ชาวสเปนประกาศดินแดนที่โคลัมบัสค้นพบเป็นของตนและปฏิเสธที่จะยอมรับสิทธิในอาณาเขตของโปรตุเกส มีเพียงหัวหน้าคริสตจักรคาทอลิกเท่านั้นที่สามารถแก้ไขข้อโต้แย้งนี้ได้ ในวันที่ 3 พฤษภาคม ค.ศ. 1493 สมเด็จพระสันตะปาปาอเล็กซานเดอร์ที่ 6 ทรงตัดสินพระทัยโซโลมอน: ดินแดนทั้งหมดที่ชาวโปรตุเกสได้ค้นพบหรือจะค้นพบทางตะวันออกของเส้นเมริเดียนที่ทอดยาว 100 ลีก (หนึ่งลีกเท่ากับประมาณ 3 ไมล์หรือ 4.828 กม.) ทางตะวันตกของเคปเวิร์ด หมู่เกาะเป็นของพวกเขาและดินแดนทางตะวันตกของแนวนี้ - ของชาวสเปน หนึ่งปีต่อมาสเปนและโปรตุเกสได้ลงนามในสนธิสัญญาตอร์เดซิยาสซึ่งมีพื้นฐานมาจากการตัดสินใจครั้งนี้
ตอนนี้ถึงเวลาแล้วสำหรับการดำเนินการอย่างแข็งขัน การชะลอการเดินทางไปยังอินเดียกลายเป็นสิ่งที่อันตราย - พระเจ้ารู้ดีว่าชาวสเปน Genoese จะค้นพบอะไรอีกบ้างทั่วมหาสมุทรแอตแลนติก! และการสำรวจก็จัดขึ้น - โดยมีส่วนร่วมโดยตรงของ Bartolomeu Dias ใครถ้าไม่ใช่เขาซึ่งเป็นคนแรกในมหาสมุทรอินเดียที่มีสิทธิ์ทุกประการที่จะเป็นผู้นำการสำรวจที่เป็นเวรเป็นกรรม? อย่างไรก็ตามกษัตริย์มานูเอลที่ 1 ของโปรตุเกสองค์ใหม่ในปี 1497 ได้มอบงานมอบหมายนี้ไม่ใช่ให้เขา แต่ให้กับขุนนางหนุ่ม วาสโก ดา กามา ซึ่งไม่ใช่นักเดินเรือมากเท่ากับทหารและนักการทูต เห็นได้ชัดว่ากษัตริย์สันนิษฐานว่าปัญหาหลักที่รอการเดินทางไม่ได้อยู่ที่พื้นที่การนำทาง แต่อยู่ในพื้นที่ติดต่อกับผู้ปกครองของรัฐแอฟริกาตะวันออกและอนุทวีปอินเดีย
เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม ค.ศ. 1497 กองเรือประกอบด้วยเรือสี่ลำพร้อมลูกเรือ 168 คนออกจากลิสบอน เรือธง "San Gabriel" ได้รับคำสั่งจาก Vasco da Gama เอง กัปตันของ "San Rafael" คือพี่ชายของเขา Paulo Nicolau Coelho เป็นผู้นำ "Berriu" และบนสะพานของกัปตันแห่งที่สี่มีเรือค้าขายขนาดเล็ก ชื่อที่ยังไม่ถูกเก็บรักษาไว้ กอนซาโล นูเนส ยืนอยู่ เส้นทางการสำรวจข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเป็นที่สนใจอย่างมากและเป็นอาหารสำหรับการคาดเดาต่างๆ นานา หลังจากผ่านหมู่เกาะเคปเวิร์ดแล้ว เรือก็หันไปทางทิศตะวันตกและบรรยายถึงส่วนโค้งขนาดใหญ่ที่เกือบจะแตะอเมริกาใต้ จากนั้นไปทางตะวันออกสู่อ่าวเซนต์เฮเลนาบนชายฝั่งแอฟริกา ไม่ใช่ทางที่ใกล้ที่สุดใช่ไหม? แต่วิธีที่เร็วที่สุด - ด้วยวิถีดังกล่าวเรือใบจะ "ขี่" บนกระแสน้ำในมหาสมุทรที่เอื้ออำนวย ดูเหมือนว่าชาวโปรตุเกสตระหนักดีถึงกระแสน้ำและลมในซีกตะวันตกของมหาสมุทรแอตแลนติกใต้ ซึ่งหมายความว่าพวกเขาเคยล่องเรือในเส้นทางนี้มาก่อน บางทีในขณะที่ผ่านไปพวกเขาเห็นแผ่นดิน - อเมริกาใต้และยิ่งกว่านั้นก็ลงจอดที่นั่น แต่สิ่งนี้อยู่ในขอบเขตของการสันนิษฐาน ไม่ใช่ข้อเท็จจริง
ชาววาสโก ดา กามา ใช้เวลา 93 วันในมหาสมุทรโดยไม่ได้เหยียบบนบก ถือเป็นสถิติโลกในขณะนั้น บนชายฝั่งของอ่าวเซนต์เฮเลนา กะลาสีพบกับคนตัวเตี้ย (แต่เบากว่าชาวแผ่นดินใหญ่ที่คุ้นเคยกับชาวโปรตุเกสอยู่แล้ว) - พวกบุชแมน การแลกเปลี่ยนทางการค้าอย่างสันติกลายเป็นความขัดแย้งด้วยอาวุธจนแทบมองไม่เห็น และเราต้องชั่งน้ำหนักสมอเรือ เมื่อปัดเศษแหลมกู๊ดโฮปและหลังจากนั้นจุดใต้สุดของแอฟริกา - Cape Agulhas เนื่องจากเข็มเข็มทิศใกล้ ๆ กำลังสูญเสียความลาดเอียงเรือจึงเข้าสู่อ่าว Mosselbay และในวันที่ 16 ธันวาคมพวกเขาก็ไปถึงจุดหมายปลายทางสุดท้ายของการเดินทางของ Bartolomeu Dias - Rio ทำ Infante (ปัจจุบันคือ Great Fish) ในขณะเดียวกันโรคเลือดออกตามไรฟันก็เริ่มขึ้นในหมู่กะลาสีเรือ ตอนนี้ใครๆ ก็รู้แล้วว่าวิธีการรักษาโรคนี้ให้หายขาดได้ที่สุดคือวิตามินซีซึ่งมีอยู่ในผลไม้ทุกชนิด และไม่มีวิธีรักษาโรคนี้ให้หายขาด
เมื่อปลายเดือนมกราคม เรือสามลำ (เรือลำที่สี่ ซึ่งเป็นลำที่เล็กที่สุดและเสื่อมโทรมต้องถูกทิ้งร้าง) เข้าสู่น่านน้ำที่พ่อค้าชาวอาหรับรับผิดชอบ โดยส่งออกงาช้าง อำพัน ทองคำ และทาสจากแอฟริกา เมื่อต้นเดือนมีนาคม คณะสำรวจไปถึงโมซัมบิก ด้วยความต้องการที่จะสร้างความประทับใจให้กับผู้ปกครองชาวมุสลิมในท้องถิ่น วาสโก ดา กามา แนะนำตัวเองว่าเป็นผู้นับถือศาสนาอิสลาม แต่สุลต่านก็เปิดเผยการหลอกลวงหรือเขาไม่ชอบของขวัญที่นักเดินเรือมอบให้ - ชาวโปรตุเกสต้องล่าถอย ในการตอบโต้ วาสโก ดา กามา สั่งให้ยิงเมืองที่ไม่เอื้ออำนวยด้วยปืนใหญ่
สถานีต่อไปคือมอมบาซา ชีคในท้องถิ่นไม่ชอบมนุษย์ต่างดาวในทันที - พวกเขาไม่เชื่อ แต่เขาชอบเรือของพวกเขา เขาพยายามเข้าครอบครองและทำลายทีม ชาวโปรตุเกสสามารถขับไล่ผู้โจมตีได้ หลายครั้งที่เรือสินค้าอาหรับเข้าโจมตีชาวโปรตุเกสในทะเล แต่เมื่อไม่มีปืน พวกเขาถึงวาระที่จะล้มเหลว วาสโก ดา กามา ยึดเรืออาหรับ และทรมานนักโทษจนจมน้ำตายอย่างไร้ความปราณี
ในช่วงกลางเดือนเมษายน เรือมาถึง Malindi ซึ่งในที่สุดชาวโปรตุเกสก็ได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่น นี่เป็นคำอธิบายง่ายๆ: ผู้ปกครองของ Malindi และ Mombasa เป็นศัตรูที่สาบาน ลูกเรือได้พักผ่อนเป็นเวลาหลายวัน ผู้ปกครองได้มอบเสบียงให้กับชาวโปรตุเกสและที่สำคัญที่สุดคือมอบนักบินชาวอาหรับที่มีประสบการณ์ให้พวกเขาเป็นผู้นำการสำรวจไปยังอินเดีย ตามรายงานบางฉบับ มันคืออาเหม็ด อิบัน มาจิด ในตำนาน นักประวัติศาสตร์คนอื่นๆ ปฏิเสธเรื่องนี้
เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม นักบินได้นำกองเรือไปยังชายฝั่ง Malabar ไปยัง Calicut (Kozhikode ในปัจจุบัน) ซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่มีชื่อเสียงสำหรับการค้าเครื่องเทศ อัญมณี และไข่มุก ในตอนแรกทุกอย่างเป็นไปด้วยดี เจ้าเมืองกาลิกัต (สมุทธีรี) มีอัธยาศัยดี ชาวโปรตุเกสได้รับอนุญาตให้ทำการค้า พวกเขาได้รับเครื่องเทศ หินล้ำค่า และผ้าต่างๆ แต่ในไม่ช้าปัญหาก็เริ่มขึ้น สินค้าโปรตุเกสไม่เป็นที่ต้องการ ส่วนใหญ่เนื่องมาจากความสนใจของพ่อค้าชาวมุสลิมที่ไม่คุ้นเคยกับการแข่งขัน และยิ่งไปกว่านั้น เคยได้ยินเกี่ยวกับการต่อสู้กันหลายครั้งระหว่างเรือค้าขายโปรตุเกสและอาหรับ ทัศนคติของชาวสมุทธีรีต่อชาวโปรตุเกสก็เริ่มเปลี่ยนไปเช่นกัน เขาไม่อนุญาตให้พวกเขาสร้างจุดซื้อขายในกาลิกัตและเคยจับกุมวาสโกดากามาด้วยซ้ำ การอยู่ที่นี่นานขึ้นไม่เพียงแต่ไร้จุดหมาย แต่ยังเป็นอันตรายอีกด้วย
ไม่นานก่อนออกเดินทาง Vasco da Gama เขียนจดหมายถึง Samutiri ซึ่งเขาเตือนถึงสัญญาว่าจะส่งเอกอัครราชทูตไปยังโปรตุเกสและยังขอของขวัญให้กับกษัตริย์ของเขา - เครื่องเทศหลายถุง สมุทรปราการจึงได้เรียกร้องให้ชำระอากรศุลกากรและสั่งยึดสินค้าและประชาชนชาวโปรตุเกส จากนั้นวาสโกดากามาใช้ประโยชน์จากข้อเท็จจริงที่ว่าผู้สูงศักดิ์ของกาลิกัตมาเยี่ยมชมเรือของเขาอยู่ตลอดเวลาด้วยความอยากรู้อยากเห็นจึงจับพวกเขาหลายคนเป็นตัวประกัน Samutiri ถูกบังคับให้ส่งคืนกะลาสีที่ถูกคุมขังและสินค้าบางส่วน ในขณะที่โปรตุเกสส่งตัวประกันครึ่งหนึ่งขึ้นฝั่ง และ Vasco da Gama ตัดสินใจนำส่วนที่เหลือไปกับเขา ทรงฝากสิ่งของไว้เป็นของกำนัลแก่ชาวสมุทธีรี เมื่อปลายเดือนสิงหาคมเรือก็ออกเดินทาง หากการเดินทางจากมาลินดีไปยังกาลิกัตใช้เวลา 23 วัน ชาวโปรตุเกสก็จะต้องเดินทางกลับนานกว่าสี่เดือน และเหตุผลก็คือมรสุมซึ่งในฤดูร้อนพัดจากมหาสมุทรอินเดียไปทางเอเชียใต้ บัดนี้หากชาวโปรตุเกสรอจนถึงฤดูหนาว มรสุมที่เปลี่ยนทิศทางไปในทิศทางตรงกันข้ามคงจะพัดพาพวกเขาไปสู่ชายฝั่งแอฟริกาตะวันออกอย่างรวดเร็ว ดังนั้น - การว่ายน้ำที่เหน็ดเหนื่อยเป็นเวลานานความร้อนแรงโรคเลือดออกตามไรฟัน เราต้องต่อสู้กับโจรสลัดอาหรับเป็นครั้งคราว ในทางกลับกันชาวโปรตุเกสเองก็ยึดเรือสินค้าหลายลำได้ เฉพาะวันที่ 2 มกราคม ค.ศ. 1499 กะลาสีเรือเข้าใกล้โมกาดิชู แต่ไม่หยุด แต่ยิงใส่เมืองด้วยการทิ้งระเบิดเท่านั้น เมื่อวันที่ 7 มกราคม คณะสำรวจได้มาถึง Malindi ซึ่งในห้าวันต้องขอบคุณอาหารที่ดี ลูกเรือก็แข็งแกร่งขึ้น - ผู้ที่รอดชีวิต: คราวนี้ลูกเรือก็ผอมลงครึ่งหนึ่ง
ในเดือนมีนาคม เรือสองลำ (เรือลำหนึ่งต้องถูกเผา - ไม่มีใครนำทางอยู่ดี) แล่นรอบแหลมกู๊ดโฮป และในวันที่ 16 เมษายน พวกเขาก็ไปถึงหมู่เกาะเคปเวิร์ดด้วยลมแรง วาสโก ดา กามา ส่งเรือลำหนึ่งไปข้างหน้า ซึ่งในเดือนกรกฎาคมก็ได้นำข่าวความสำเร็จของการสำรวจไปยังลิสบอน ในขณะที่ตัวเขาเองยังคงอยู่กับน้องชายที่กำลังจะตาย เขากลับบ้านเกิดในวันที่ 18 กันยายน ค.ศ. 1499 เท่านั้น
นักเดินทางรอคอยการประชุมอันศักดิ์สิทธิ์ เขาได้รับตำแหน่งสูงสุดเป็นขุนนางและเงินรายปี และหลังจากนั้นไม่นานเขาก็ได้รับแต่งตั้งให้เป็น "พลเรือเอกแห่งทะเลอินเดีย" เครื่องเทศและอัญมณีที่เขานำมานั้นเกินกว่าที่จะจ่ายให้กับค่าใช้จ่ายในการสำรวจ แต่สิ่งสำคัญแตกต่างออกไป แล้วในปี 1500-1501 ชาวโปรตุเกสเริ่มทำการค้าขายกับอินเดียและสร้างฐานที่มั่นที่นั่น หลังจากตั้งหลักบนชายฝั่ง Malabar แล้ว พวกเขาก็เริ่มขยายออกไปทางตะวันออกและตะวันตก ขับไล่พ่อค้าชาวอาหรับ และสร้างอำนาจเหนือน่านน้ำทะเลอินเดียตลอดทั้งศตวรรษ ในปี 1511 พวกเขายึดมะละกาซึ่งเป็นอาณาจักรแห่งเครื่องเทศอย่างแท้จริง การลาดตระเวนของวาสโก ดา กามาบนชายฝั่งแอฟริกาตะวันออกทำให้ชาวโปรตุเกสสามารถจัดตั้งป้อม ฐานการขนส่ง และจุดจัดหาน้ำจืดและเสบียงอาหาร
การค้นหาเส้นทางทะเลไปยังอินเดียถือเป็นงานที่สำคัญมากสำหรับโปรตุเกส ประเทศที่อยู่ห่างจากเส้นทางการค้าหลักในขณะนั้นไม่สามารถมีส่วนร่วมในการค้าโลกได้อย่างเต็มที่ การส่งออกมีขนาดเล็ก และโปรตุเกสต้องซื้อสินค้ามีค่าจากตะวันออกในราคาที่สูงมาก ในเวลาเดียวกัน ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของโปรตุเกสเอื้ออำนวยต่อการค้นพบบนชายฝั่งตะวันตกของแอฟริกาและพยายามค้นหาเส้นทางทะเลไปยัง "ดินแดนแห่งเครื่องเทศ"
ในปี ค.ศ. 1488 Bartolomeu Dias ค้นพบแหลมกู๊ดโฮป แล่นรอบทวีปแอฟริกา และเข้าสู่มหาสมุทรอินเดีย หลังจากนั้นเขาต้องหันหลังกลับเนื่องจากกะลาสีเรือเรียกร้องให้กลับโปรตุเกส จากการค้นพบของ Dias กษัตริย์ João ที่ 2 กำลังจะทรงส่งคณะสำรวจครั้งใหม่ อย่างไรก็ตาม การเตรียมการสำหรับสิ่งนี้ดำเนินไปอย่างต่อเนื่องและลงจากพื้นหลังจากที่มานูเอลที่ 1 ขึ้นครองบัลลังก์ในปี 1495 เท่านั้น
หัวหน้าคณะสำรวจครั้งใหม่ไม่ใช่ Bartolomeu Dias แต่เป็น Vasco da Gama ซึ่งอายุ 28 ปีในขณะนั้น เขาเกิดที่เมือง Sines ซึ่งเป็นเมืองชายฝั่งทะเลของโปรตุเกส และเป็นของตระกูลขุนนางเก่าแก่ ในการกำจัดของเขามีเรือรบหนักสองลำ San Gabriel และ San Rafael เรือเร็วเบา Berriu และเรือขนส่งพร้อมเสบียง ลูกเรือของเรือทุกลำมีถึง 140-170 คน
2 ว่ายน้ำ
เรือแล่นผ่านหมู่เกาะคานารี แยกออกจากกันในสายหมอกและรวมตัวกันใกล้หมู่เกาะเคปเวิร์ด การเดินทางต่อไปลำบากเพราะลมปะทะ วาสโก ดา กามา หันไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ และไม่ไกลจากบราซิลมากนัก เนื่องจากมีลมพัดแรง ทำให้สามารถไปถึงแหลมกู๊ดโฮปได้ด้วยวิธีที่สะดวกที่สุด เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน กองเรือได้ล้อมแหลมและเข้าสู่น่านน้ำที่ไม่คุ้นเคย
ในวันคริสต์มาส เรือแล่นเข้าสู่อ่าวซึ่งเรียกว่าท่าเรือคริสต์มาส (ท่าเรือนาตาล) เมื่อปลายเดือนมกราคม ค.ศ. 1498 คณะสำรวจก็มาถึงปากแม่น้ำซัมเบซีซึ่งอยู่ที่นั่นประมาณหนึ่งเดือนเพื่อซ่อมแซมเรือ
เมื่อเคลื่อนต่อไปตามชายฝั่งตะวันออกของทวีปแอฟริกา โปรตุเกสก็มาถึงโมซัมบิกเมื่อวันที่ 2 มีนาคม ที่นี่เริ่มดินแดนที่ควบคุมโดยชาวอาหรับ วาสโกดากามามีนักแปลเพียงพอ ดังนั้นการเดินทางต่อไปจึงเกิดขึ้นตามเส้นทางที่ชาวโปรตุเกสเข้าใจได้ค่อนข้างดี พวกเขารู้ระยะทางและท่าเรือหลักที่พวกเขาต้องจอด
3 อินเดีย
ในเมืองโซมาเลียที่มั่งคั่ง เมลินดา กามาสามารถเจรจากับชีคได้ และเขาก็จัดหานักบินให้กับเขา ด้วยความช่วยเหลือของเขา การเดินทางไปถึงอินเดียในเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 1498 เรือจอดใกล้เมืองกาลิกัต (Kozhikode) ผู้ปกครองท้องถิ่น Zamorin ให้การต้อนรับเอกอัครราชทูตกัปตันชาวโปรตุเกสอย่างจริงใจ อย่างไรก็ตาม กามาส่งของขวัญไปให้ผู้ปกครองที่ไม่มีค่า ความสัมพันธ์ระหว่างเขากับผู้ปกครองเย็นลง และสถานการณ์ในเมืองกลับตึงเครียด พ่อค้าชาวมุสลิมหันชาวเมืองต่อต้านชาวโปรตุเกส ผู้ปกครองไม่อนุญาตให้วาสโก ดา กามาตั้งจุดซื้อขาย
เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม ก่อนออกเดินทาง กามาส่งจดหมายถึงชาวซาโมรินซึ่งเขาเตือนเขาถึงสัญญาว่าจะส่งสถานทูตไปยังโปรตุเกส และขอให้ส่งเครื่องเทศหลายถุงเป็นของขวัญแด่กษัตริย์ อย่างไรก็ตาม ผู้ปกครองเมืองกาลิคัตตอบโต้ด้วยการเรียกร้องให้ชำระภาษีศุลกากร พระองค์ทรงสั่งให้ควบคุมตัวชาวโปรตุเกสหลายคน โดยกล่าวหาว่าพวกเขาจารกรรม ในทางกลับกัน วาสโกดากามาจับตัวประกันชาวกาลิกูตันผู้สูงศักดิ์หลายคนที่มาเยี่ยมเรือ เมื่อชาวซาโมรินคืนชาวโปรตุเกสและสินค้าบางส่วน วาสโก ดา กามา ก็ส่งตัวประกันครึ่งหนึ่งขึ้นฝั่งและนำส่วนที่เหลือไปด้วย วันที่ 30 สิงหาคม ฝูงบินออกเดินทางกลับ
ทางกลับไม่ใช่เรื่องง่าย เมื่อวันที่ 2 มกราคม ค.ศ. 1499 ลูกเรือของดากามามองเห็นท่าเรือโซมาเลียแห่งโมกาดิชู ในเดือนกันยายน ค.ศ. 1499 วาสโก ดา กามา กลับมายังบ้านเกิดของเขาในฐานะวีรบุรุษ แม้ว่าเขาจะสูญเสียเรือสองลำและลูกเรือสองในสาม รวมทั้งเปาโลน้องชายที่รักของเขาด้วย
การเดินทาง 4 วินาทีสู่อินเดีย การออกเดินทาง
ทันทีหลังจากเปิดเส้นทางทะเลไปยังอินเดีย อาณาจักรโปรตุเกสก็เริ่มจัดการสำรวจประจำปีที่นั่น การสำรวจ 1,500 ครั้งนำโดยเปโดร อัลวาเรส กาบรัลสรุปสนธิสัญญาการค้ากับซาโมรินแห่งกาลิกัต และก่อตั้งจุดซื้อขายที่นั่น แต่ชาวโปรตุเกสเกิดความขัดแย้งกับพ่อค้าชาวอาหรับในเมืองกาลิกัต ด่านการค้าถูกเผา และคาบรัลก็แล่นออกจากเมืองโดยยิงปืนใหญ่ใส่มัน
วาสโก ดา กามา ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าคณะสำรวจขนาดใหญ่ครั้งใหม่อีกครั้ง ซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวหลังจากการกลับมาของกาบรัล ส่วนหนึ่งของกองเรือ (15 ลำจาก 20 ลำ) ออกจากโปรตุเกสในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1502
5 ว่ายน้ำ
นอกเหนือจากเส้นศูนย์สูตรแล้ว กามาซึ่งอาจมีจุดประสงค์เพื่อการลาดตระเวนได้ไปโดยไม่เคลื่อนตัวไกลจากแผ่นดินไปตามชายฝั่งอาระเบียและอินเดียตะวันตกเฉียงเหนือไปยังอ่าวกัมเบย์และจากนั้นเขาก็หันไปทางทิศใต้
ที่กันนานูร์ เรือของกามาโจมตีเรืออาหรับลำหนึ่งที่แล่นจากเจดดาห์ (ท่าเรือเมกกะ) ไปยังเมืองกาลิกัต พร้อมสินค้าล้ำค่าและผู้โดยสาร 400 คน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นนักเดินทางแสวงบุญ หลังจากปล้นเรือ กามาสั่งให้ลูกเรือล็อคลูกเรือและผู้โดยสาร ซึ่งมีชายชรา ผู้หญิง และเด็กจำนวนมากอยู่ในที่จอดเรือ และคนทิ้งระเบิดให้จุดไฟเผาเรือ
6 อินเดีย
หลังจากสรุปการเป็นพันธมิตรกับผู้ปกครองของ Kannanur แล้ว Gama ได้ย้ายกองเรือต่อต้าน Calicut เมื่อปลายเดือนตุลาคม เขาเริ่มต้นด้วยการแขวนคอชาวประมง 38 คนที่กำลังถวายปลาให้กับชาวโปรตุเกสที่สนามหญ้า และทิ้งระเบิดใส่เมือง ในตอนกลางคืนเขาสั่งให้นำศพออก ตัดหัว แขน และขาออก และศพก็ทิ้งลงในเรือ กามาแนบจดหมายไว้ที่เรือโดยบอกว่านี่จะเป็นชะตากรรมของพลเมืองทุกคนหากพวกเขาต่อต้าน กระแสน้ำพัดพาเรือและซากศพขึ้นฝั่ง วันรุ่งขึ้น กามาก็ทิ้งระเบิดในเมืองอีกครั้ง ปล้นและเผาเรือบรรทุกสินค้าที่เข้ามาใกล้เมือง โดยทิ้งเรือเจ็ดลำเพื่อปิดล้อมเมือง Calicut เขาจึงส่งเรืออีกสองลำไปที่ Kannanur เพื่อรับเครื่องเทศ และส่วนที่เหลือก็ไปที่ Cochin เพื่อบรรทุกสินค้าแบบเดียวกัน
หลังจากการต่อสู้ "ชัยชนะ" สองครั้งใกล้เมืองกาลิกัตกับเรืออาหรับ วาสโก ดา กามา ในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1503 ได้นำเรือเหล่านั้นกลับไปยังโปรตุเกส ซึ่งเขามาถึงในเดือนตุลาคมพร้อมกับสินค้าเครื่องเทศมูลค่ามหาศาล หลังจากความสำเร็จนี้ เงินบำนาญและรายได้อื่น ๆ ของกามาก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก และต่อมาเขาได้รับตำแหน่งนับ
7 การเดินทางครั้งที่สาม
ในปี 1505 กษัตริย์มานูเอลที่ 1 ตามคำแนะนำของวาสโก ดา กามา ทรงสถาปนาสำนักงานอุปราชแห่งอินเดีย Francisco d'Almeida และ Affonso d'Albuquerque ที่สืบทอดต่อกันมาได้เสริมสร้างอำนาจของโปรตุเกสในดินอินเดียและในมหาสมุทรอินเดียด้วยมาตรการที่โหดร้าย อย่างไรก็ตาม หลังจากการเสียชีวิตของอัลบูเคอร์คีในปี 1515 ผู้สืบทอดของเขากลับแย่ลงมากในงานของพวกเขา โดยคิดถึงเรื่องการตกแต่งส่วนตัวมากขึ้น
กษัตริย์โจเอาที่ 3 แห่งโปรตุเกสทรงแต่งตั้งวาสโก ดา กามา วัย 54 ปีผู้เข้มงวดและไม่เสื่อมสลายเป็นอุปราชคนที่สอง ในเดือนเมษายน ค.ศ. 1524 พลเรือเอกเดินทางออกจากโปรตุเกส วาสโกดากามามาพร้อมกับลูกชายสองคน - เอสเตวานดากามาและเปาโลดากามา
8 อินเดีย ความตาย
ทันทีที่เขามาถึงอินเดีย ดากามาก็ใช้มาตรการหนักแน่นเพื่อต่อต้านการบริหารอาณานิคมในทางมิชอบ แต่เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม ค.ศ. 1524 วาสโก ดา กามา เสียชีวิตด้วยโรคมาลาเรียในเมืองโคชิน
วาสก้า ดา กามา(วาสโกดากามา) - ต่อมานับ Vidigueira นักเดินเรือชาวโปรตุเกสผู้โด่งดัง เกิดประมาณปี 1469 ในเมืองริมทะเลของ Sines เขาเป็นผู้สืบเชื้อสายมาจากตระกูลขุนนางเก่าแก่ และมีชื่อเสียงในฐานะกะลาสีเรือผู้กล้าหาญตั้งแต่อายุยังน้อย
ในปี 1486 คณะสำรวจที่นำโดย Bartolomeo Diaz ได้ค้นพบปลายด้านใต้ซึ่ง Diaz เรียกว่า Cape of Storms กษัตริย์จอห์นที่ 2 ทรงสั่งให้แหลมแห่งพายุเรียกว่าแหลมกู๊ดโฮปเนื่องจากเขาเชื่อว่าการค้นพบนี้อาจนำไปสู่การค้นพบเส้นทางทะเลไปยังอินเดียซึ่งมีข่าวลืออยู่แล้วจากผู้แสวงบุญที่มาเยือนดินแดนศักดิ์สิทธิ์จากพ่อค้า และจากคนที่กษัตริย์ส่งไปลาดตระเวน
ทีละเล็กทีละน้อย แผนการจะบรรลุผลสำเร็จเพื่อสร้างความสัมพันธ์ทางการค้าโดยตรงกับ: สินค้าอินเดียได้เข้ามาจากอเล็กซานเดรียผ่านเวนิสมาจนบัดนี้ กษัตริย์เอ็มมานูเอลมหาราชทรงจัดเตรียมฝูงบินและมอบความไว้วางใจให้วาสโกดากามาเป็นผู้บังคับบัญชา โดยมีอำนาจในการสรุปความเป็นพันธมิตรและสนธิสัญญาและซื้อสินค้า
กองเรือประกอบด้วยเรือ 3 ลำ; มีลูกเรือและทหารเพียง 170 นาย ผู้คนที่ได้รับเลือกสำหรับการเดินทางครั้งนี้เคยได้รับการฝึกฝนในงานฝีมือที่จำเป็นต่างๆ กัปตันทีมคือคนเดียวกับที่ร่วมทีมกับบาร์โตโลเมโอ ดิอาซ สำหรับการแลกเปลี่ยนสินค้ากับคนป่าเถื่อน ได้มีการนำลูกปัด กระจก แก้วสี และอื่นๆ จำนวนมาก และของขวัญอันมีค่าอีกมากมายได้ถูกนำไปมอบให้ผู้อาวุโส วันที่ 7 กรกฎาคม ค.ศ. 1497 กองเรือแล่นออกไปโดยมีผู้คนจำนวนมาก
ทุกอย่างเป็นไปด้วยดีจนกระทั่งเคปเวิร์ด แต่แล้วลมที่ไม่เอื้ออำนวยก็เริ่มชะลอการเคลื่อนที่ไปทางทิศใต้และมีการรั่วไหลในเรือ ลูกเรือเริ่มบ่นและเรียกร้องให้กลับไป วาสโกยืนกรานที่จะเดินทางต่อไป เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน ค.ศ. 1497 คณะสำรวจได้อ้อมแหลมกู๊ดโฮปและหันไปทางเหนือ พายุลูกใหญ่ได้ปะทุขึ้นเป็นครั้งที่สอง ผู้คนต้องทนทุกข์ทรมานจากความกลัวและความเจ็บป่วยและสมคบคิดที่จะล่ามโซ่วาสโกดากามาเพื่อกลับไปยังบ้านเกิดและสารภาพต่อกษัตริย์ วาสโกดากามารู้เรื่องนี้และสั่งให้ล่ามโซ่ผู้ยุยงของการสมรู้ร่วมคิด (รวมทั้งกัปตัน) โยนจตุภาคลงทะเลและประกาศว่าต่อจากนี้ไปพระเจ้าเท่านั้นที่จะเป็นกัปตันของพวกเขา เมื่อเห็นคำสั่งอันทรงพลังดังกล่าว ทีมงานที่หวาดกลัวก็ลาออก
เมื่อพายุสงบลง พวกเขาจึงหยุดซ่อมเรือ และปรากฏว่าเรือลำหนึ่งใช้งานไม่ได้หมด จึงต้องเผาเรือทิ้ง ผู้ที่ผ่านไปได้บรรทุกเรือที่เหลือขึ้นเหนือ บนชายฝั่งนาตาล ชาวโปรตุเกสได้เห็นชาวพื้นเมืองเป็นครั้งแรกและแลกเปลี่ยนของขวัญกับพวกเขา มัวร์ผู้รู้ทางไปอินเดียเข้ารับราชการของวาสโกดากามา เขานำประโยชน์มากมายมาด้วยคำแนะนำและคำแนะนำของเขา
เมื่อวันที่ 1 มีนาคม ค.ศ. 1498 พระองค์ทรงมาถึง ซึ่งเขาได้สร้างความสัมพันธ์กับชาวบ้าน ในตอนแรกก็เป็นมิตรมาก ชีคของชนเผ่าท้องถิ่นตกลงที่จะทำการค้าแลกเปลี่ยนและจัดหานักบิน แต่ในไม่ช้าพวกมัวร์ก็จำในภาษาโปรตุเกสได้ว่าเป็นคนกลุ่มเดียวกับที่ทำสงครามกับพวกโมฮัมเหม็ดในฝั่งตรงข้ามของแอฟริกาเป็นเวลาหลายปี ความคลั่งไคล้ทางศาสนาเข้าร่วมด้วยความกลัวว่าจะสูญเสียการผูกขาดการค้ากับอินเดีย พวกมัวร์พยายามฟื้นฟูชีคต่อชาวโปรตุเกสซึ่งสั่งให้นักบินนำเรือลงจอดบนแนวปะการัง เมื่อสิ่งนี้ล้มเหลว พวกเขาก็เริ่มป้องกันไม่ให้วาสโก ดา กามากักตุนน้ำจืด สถานการณ์เหล่านี้บีบให้วาสโก ดา กามาต้องออกจากชายฝั่งที่ไม่เอื้ออำนวย
ในมอมบาซา (บนชายฝั่ง) อันเป็นผลมาจากคำเตือนของชีค ชาวโปรตุเกสได้รับการต้อนรับคล้ายกับการต้อนรับของโมซัมบิก เฉพาะในเมลินดา (ละติจูด 3° ใต้) เท่านั้นที่ได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่น หลังจากแลกเปลี่ยนของขวัญการรับรองมิตรภาพและการเยี่ยมเยียนซึ่งกันและกัน (วาสโกดากามาเองก็กล้าขึ้นฝั่งซึ่งเขาไม่ได้ทำที่อื่น) ชาวโปรตุเกสเมื่อได้รับนักบินที่เชื่อถือได้ก็ออกเดินทางต่อไป เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พวกเขาได้เห็นกาลิกัต (ละติจูด 11°15` เหนือ บนชายฝั่งมาลาบาร์) ซึ่งเป็นศูนย์กลางการค้าของชายฝั่งตะวันออกทั้งหมดของแอฟริกา อาระเบีย อ่าวเปอร์เซีย ฯลฯ เป็นเวลาหลายศตวรรษที่ชาวทุ่งเป็นผู้ปกครองที่แท้จริงของฮินดูสถาน ด้วยการปฏิบัติอย่างมีมนุษยธรรม เขาได้สร้างแรงบันดาลใจให้กับความรักของชาวพื้นเมืองและกษัตริย์ของพวกเขา
กษัตริย์กาลิกัตเห็นว่าการสร้างพันธมิตรกับชาวยุโรปเป็นประโยชน์โดยส่งของขวัญอันล้ำค่ามาให้เขาและเริ่มซื้อเครื่องเทศโดยไม่ต้องทะเลาะวิวาทหรือคำนึงถึงคุณภาพ แต่พวกมัวร์ด้วยการใส่ร้ายและติดสินบนเพื่อนร่วมงานของกษัตริย์พยายามทุกวิถีทางที่จะดูหมิ่นชาวยุโรปในสายตาของเขา เมื่อพวกเขาทำไม่สำเร็จ พวกเขาพยายามทำให้เขาหงุดหงิดด้วยการดูถูกเหยียดหยามซ้ำแล้วซ้ำอีกและแม้กระทั่งจับกุมวาสโกดากามาสองวันและบังคับให้เขาจับอาวุธ แต่วาสโก ดา กามา รู้สึกอ่อนแอเกินกว่าจะสู้ได้ ทนทุกอย่าง และรีบออกจากกาลิกัต ผู้ปกครองของ Kananara ถือว่าดีที่สุดที่จะไม่ทะเลาะกับผู้ปกครองในอนาคตของอินเดีย (คำทำนายโบราณพูดถึงผู้พิชิตจากตะวันตก) และเข้าร่วมเป็นพันธมิตรกับพวกเขา
หลังจากนั้นกองเรือก็ออกเดินทางกลับ สำรวจและสร้างแผนที่โครงร่างของชายฝั่งแอฟริกาอย่างระมัดระวัง พวกเขาปัดเศษแหลมกู๊ดโฮปอย่างปลอดภัย แต่ความยากลำบากต่างๆ เริ่มต้นขึ้นอีกครั้ง ซึ่งเปาโล ดา กามา น้องชายของวาสโก ดา กามา ผู้สั่งการเรือลำหนึ่งไม่สามารถทนได้ เขาคือคนโปรดของทุกคน เป็นอัศวินตัวจริงที่ปราศจากความกลัวหรือคำตำหนิ ในเดือนกันยายน ค.ศ. 1499 วาสโก ดา กามาเดินทางกลับไปยังลิสบอนพร้อมลูกเรือ 50 คน และเรือที่ทรุดโทรม 2 ลำซึ่งเต็มไปด้วยพริกไทยและเครื่องเทศ ซึ่งรายได้ดังกล่าวครอบคลุมค่าใช้จ่ายทั้งหมดของการสำรวจมากกว่า
กษัตริย์เอ็มมานูเอลส่งไปยังอินเดียทันที (ค.ศ. 1500) ภายใต้การนำของเปโดร อัลวาเรซ กาบรัล ซึ่งเป็นกองเรือลำที่สองที่ประกอบด้วยเรือใบ 13 ลำพร้อมลูกเรือ 1,500 คนเพื่อสถาปนาอาณานิคมของโปรตุเกส แต่ชาวโปรตุเกสด้วยความโลภมากเกินไป การปฏิบัติที่ไม่เหมาะสมและไร้มนุษยธรรมต่อชาวพื้นเมือง กระตุ้นให้เกิดความเกลียดชังสากล พวกเขาปฏิเสธที่จะเชื่อฟัง ในเมืองกาลิกัต ชาวโปรตุเกสประมาณ 40 คนถูกสังหาร และจุดซื้อขายของพวกเขาถูกทำลาย
คาบราลกลับมาในปี 1501 การผูกขาดการค้าทางทะเลกับอินเดียทำให้ลิสบอนกลายเป็นเมืองสำคัญในเวลาอันสั้น จำเป็นต้องถือมันไว้ในมือของพวกเขา - ดังนั้นพวกเขาจึงเร่งรีบ (ในปี 1502) จึงจัดเตรียมกองเรือจำนวน 20 ลำและมอบหมายให้กามาเป็นผู้ใต้บังคับบัญชา เขาไปถึงชายฝั่งตะวันออกของแอฟริกาอย่างปลอดภัย ทำข้อตกลงทางการค้ากับโมซัมบิกและโซฟาลา และออกจากที่นั่น ใน Quiloa เขาได้ล่อกษัตริย์ขึ้นบนเรือโดยขู่ว่าจะจับพระองค์เป็นเชลยและเผาเมือง บังคับให้พระองค์ยอมรับความในอารักขาของโปรตุเกส จ่ายค่าสินไหมทดแทน และสร้างป้อมปราการ
เมื่อเข้าใกล้ฮินดูสถาน วาสโกได้แบ่งกองเรือออกเป็นหลายส่วน เรือเล็กหลายลำถูกแซงและปล้น เมืองหลายแห่งถูกทิ้งระเบิดและทำลาย; เรือใหญ่ลำหนึ่งที่แล่นจากเมืองกาลิกัตถูกขึ้นเครื่อง ถูกปล้นและจม และผู้คนก็ถูกสังหารหมู่ ความกลัวปกคลุมไปทั่วชายฝั่ง ทุกคนยอมจำนนต่อศัตรูที่แข็งแกร่ง แม้แต่ผู้ปกครองเมืองกาลิกัตก็ส่งหลายครั้งเพื่อขอความสงบสุข แต่วาสโกดากามาผู้อ่อนโยนกับกษัตริย์ผู้อ่อนน้อมไล่ตามศัตรูของโปรตุเกสด้วยความโหดร้ายอย่างไร้ความปราณีและตัดสินใจล้างแค้นให้กับการตายของเพื่อนร่วมชาติของเขา: เขาปิดกั้นเมืองเกือบจะทำลายมันด้วยระเบิดเผาเรือทั้งหมดในท่าเรือและทำลายกองเรือ พร้อมที่จะต่อต้านโปรตุเกส
หลังจากสร้างป้อมการค้าขายใน Cananara และทิ้งผู้คนและกองเรือบางส่วนไว้ที่นั่นพร้อมคำแนะนำให้ล่องเรือใกล้ชายฝั่งและทำร้าย Calicut ให้มากที่สุด Vasco ก็กลับไปยังบ้านเกิดของเขาในวันที่ 20 ธันวาคม 1503 พร้อมเรือบรรทุกสินค้ามากมาย 13 ลำ ในขณะที่วาสโก ดา กามามีความสุขกับความสงบสุขที่สมควรได้รับในบ้านเกิดของเขา (แม้ว่าจะมีข้อบ่งชี้ว่าเขารับผิดชอบกิจการของอินเดีย) อุปราชทั้งห้าก็ปกครองทีละคนเหนือดินแดนโปรตุเกสในอินเดีย การบริหารงานของคนสุดท้ายคือ Edward da Menezes รู้สึกไม่พอใจอย่างยิ่งที่กษัตริย์จอห์นที่ 3 ตัดสินใจส่งวาสโกดากามาไปยังเวทีแห่งการหาประโยชน์ครั้งก่อนของเขาอีกครั้ง
อุปราชองค์ใหม่ออกเดินทาง (ค.ศ. 1524) พร้อมด้วยเรือ 14 ลำ กองกำลังที่เก่งกาจ ยาม 200 นาย และคุณลักษณะแห่งอำนาจอื่น ๆ ในอินเดีย ด้วยความแน่วแน่และพากเพียร พระองค์ทรงเริ่มกำจัดการขู่กรรโชก การยักยอก ศีลธรรมที่หละหลวม และทัศนคติที่ไม่เอาใจใส่ต่อผลประโยชน์ของรัฐ ในการต่อสู้กับเรืออาหรับเบาได้สำเร็จ เขาได้สร้างเรือประเภทเดียวกันหลายลำ ห้ามมิให้เอกชนทำการค้าโดยไม่ได้รับอนุญาตจากราชวงศ์ และพยายามดึงดูดผู้คนให้เข้ามาให้บริการทางทะเลให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้พร้อมสิทธิประโยชน์ ท่ามกลางกิจกรรมที่วุ่นวายนี้ เขาล้มป่วยและเสียชีวิตเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม ค.ศ. 1524 ที่เมืองโคหิมา ในปี 1538 ศพของเขาถูกส่งไปยังโปรตุเกสและฝังอย่างเคร่งขรึมในเมือง Vidigeira
วาสโกดากามาเป็นคนซื่อสัตย์และไม่เสื่อมคลายผสมผสานความมุ่งมั่นเข้ากับความระมัดระวัง แต่ในขณะเดียวกันก็หยิ่งผยอง บางครั้งก็โหดร้ายถึงขั้นโหดร้าย เป้าหมายเชิงปฏิบัติล้วนๆ และไม่กระหายความรู้ เป็นแนวทางในการค้นพบของเขา ประวัติการเดินทางของเขาเล่าโดย Barros, Caspar Correa, Osorio (นักประวัติศาสตร์ของ Emmanuel the Great) และ Castanleda ในเมืองกัวในศตวรรษที่ 17 มีการสร้างรูปปั้นให้เขา แต่อนุสาวรีย์ที่ยั่งยืนที่สุดถูกสร้างขึ้นให้เขาโดย Camoes ในมหากาพย์ "Louisiade"
