ผลิตภัณฑ์สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์โครเมียม วิธีขจัดสนิมออกจากชิ้นส่วนรถโครเมียม ทาสีทับโครเมียม

แม้ว่าโครเมียมจะเป็นองค์ประกอบที่แข็งที่สุดในธรรมชาติ แต่การเคลือบก็ย่อมได้รับข้อบกพร่องหลายประเภทระหว่างการใช้งานอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ มาดูวิธีการคืนสภาพชิ้นส่วนโครเมียม ทำความสะอาด ขัดเงา และป้องกันการถูกทำลายโครเมียมเพิ่มเติมกัน

ข้อบกพร่องของการเคลือบ

การชุบโครเมี่ยมเป็นชั้นบาง ๆ ของโครเมียมที่ใช้กับพื้นผิวโลหะ ซึ่งมักเคลือบด้วยชั้นนิกเกิลก่อนผ่านการชุบด้วยไฟฟ้า เมื่อพลาสติกชุบโครเมียม ซึ่งก็คือไดอิเล็กทริก พื้นผิวจะถูกประมวลผลทางกลไกเพื่อสร้างการยึดเกาะ จากนั้นจึงใช้ชั้นนำไฟฟ้าเบื้องต้น พื้นผิวจะเสี่ยงต่อความเค้นเชิงกลน้อยลง และในกรณีของโลหะ ก็ได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อนเช่นกัน คุณภาพของการเคลือบได้รับอิทธิพลจากเทคโนโลยีการชุบโครเมี่ยม แม้แต่โครเมียมคุณภาพสูงสุดก็อาจได้รับความเสียหายหลายประเภทเมื่อเวลาผ่านไป:

ความเสียหายต่อองค์ประกอบที่ชุบโครเมียมซึ่งสามารถคืนสภาพได้ที่บ้านไม่รวมถึง: การลอกของชั้นบนสุดของสารเคลือบหรือโครเมียมพร้อมกับนิกเกิลสำรอง การไม่มีโครเมียมในบริเวณที่ปิดภาคเรียนของผลิตภัณฑ์หรือรอบๆ รู ข้อบกพร่องประเภทนี้เป็นข้อบกพร่องทางการผลิตอันเป็นผลมาจากการละเมิดเทคโนโลยีหรือการใช้รีเอเจนต์คุณภาพต่ำ ในการคืนสภาพชิ้นส่วนรถยนต์ดังกล่าว คุณจะต้องถอดการเคลือบเก่าออกทั้งหมดและทาโครเมียมใหม่ แม้ว่ากระบวนการจะใช้แรงงานเข้มข้นและมีค่าใช้จ่ายสูง แต่ก็เป็นงานที่เป็นไปได้อย่างสมบูรณ์ มาดูการฟื้นฟูความเสียหายทุกประเภททีละขั้นตอน

การกำจัดการกัดกร่อน

Chrome ปกป้องพื้นผิวโลหะจากสนิมได้ดี แต่ก็เสี่ยงต่อการกัดกร่อนได้เช่นกัน สิ่งนี้อำนวยความสะดวกด้วยรีเอเจนต์ที่มีฤทธิ์รุนแรงซึ่งใช้บนถนนในฤดูหนาว

ผ่านการกัดกร่อนซึ่งชั้นโครเมียมถูกทำลายจนหมดสามารถคืนสภาพได้โดยการประมวลผลชิ้นส่วนใหม่เท่านั้น นอกจากนี้บริเวณที่โลหะเกิดสนิมจนทำให้ชั้นโครเมียมหลุดออกไม่สามารถฟื้นฟูได้

ในกรณีอื่นๆ ทั้งหมด คุณสามารถใช้: เพื่อขจัดการกัดกร่อนออกจากชิ้นส่วนต่างๆ

• ส่วนผสมของเบกกิ้งโซดา ผงทำความสะอาดเตาแก๊ส และน้ำอุ่น ในการเตรียม ให้เจือจางเบกกิ้งโซดาและผงในอัตราส่วน 1:1 แล้วเติมน้ำ คนให้เข้ากันจนเป็นเนื้อครีม
• คุณสามารถใช้กรดซิตริกและเกลือธรรมดาในอัตราส่วน 1:1 แทนเบกกิ้งโซดาได้ Coca-Cola สามารถรองรับการกัดกร่อนในพื้นที่เล็กๆ ได้
• WD-40 (เรียกขานว่า "Vedeshka");
• น้ำยาทำความสะอาดเฉพาะสำหรับโครเมียม ตัวอย่างเช่น Soft99 Chrome Cleaner หรือ Doctor Wax (DW8317), Chrome Cleaner จาก GRASS เป็นต้น ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์รับรองว่าองค์ประกอบของรีเอเจนต์เคมีและสารกัดกร่อนละเอียดไม่เพียงแต่สามารถขจัดออกไซด์และความขุ่น แต่ยังสร้างฟิล์มป้องกันอีกด้วย ด้วยวิธีนี้คุณสามารถปกป้องชิ้นส่วนจากการถูกทำลายเพิ่มเติมได้ บ่อยครั้งที่ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวถูกวางตำแหน่งเป็นยาขัดเงาเพื่อขจัดความขุ่นมัวและรอยถลอก ดังนั้นเมื่อมีการกัดกร่อนเป็นจำนวนมาก จึงแนะนำให้ใช้เป็นขั้นตอนสุดท้ายของการสร้างรูปลักษณ์ที่มีจำหน่ายในท้องตลาด

ขั้นตอน

ในการทำความสะอาดชิ้นส่วนโครเมียม ฟอยล์หรือฝอยโลหะ (ฝอยเหล็ก) มักใช้ หากไม่มี คุณสามารถใช้ฟองน้ำธรรมดาได้

ห้ามใช้กระดาษทราย วิธีนี้จะขจัดโครเมียมมากเกินไปและทำให้เกิดรอยขีดข่วน ซึ่งจะทำให้ชิ้นส่วนเสียหายมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ คุณจะ "เปิดเผย" พื้นผิวเพิ่มเติม โดยจะเปิดช่องที่มีการกัดกร่อนเพื่อให้เข้าถึงออกซิเจนและความชื้นได้

การขจัดไรย์เริ่มต้นด้วยการทำความสะอาดชิ้นส่วนโครเมียมและพื้นที่ใกล้เคียงอย่างทั่วถึงจากสิ่งสกปรก คราบน้ำมันดิน และคราบไขมัน คุณสามารถใช้แชมพูล้างรถ (ไม่มีขี้ผึ้ง) ผลิตภัณฑ์พิเศษสำหรับขจัดคราบน้ำมันดิน โฟมทำความสะอาดเครื่องยนต์ และตัวทำละลายขจัดคราบไขมันทั่วไป

หากต้องการใช้น้ำยาทำความสะอาดตามท้องตลาดสำหรับชิ้นส่วนโครเมียม เพียงหยดลงบนผ้าขี้ริ้วเล็กน้อยแล้วถูพื้นผิวจนเงางาม หากคุณใช้ผลิตภัณฑ์ของคุณเองที่ทำจากกรดและเกลือ คุณจะต้องทาลงบนพื้นผิว ทิ้งไว้สักครู่เพื่อให้เกิดปฏิกิริยาเคมี เพื่อการทำความสะอาดที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ให้เช็ดส่วนนั้นด้วยด้านที่อ่อนนุ่มของฟองน้ำล้างจาน คุณสามารถขจัดสนิมออกจากซอก ร่อง หรือข้อต่อได้โดยใช้แปรงสีฟัน ควรทำขั้นตอนนี้หลายครั้งจะดีกว่า วิธีนี้ทำให้คุณสามารถควบคุมผลกระทบขององค์ประกอบทางเคมีบนชิ้นส่วนได้ องค์ประกอบที่ก้าวร้าวมากเกินไปทิ้งไว้เป็นเวลานานจะนำไปสู่การทำลายชั้นโครเมียมส่วนเกิน

ขัด

คุณสามารถคืนสภาพองค์ประกอบโครเมียมให้กลับมาเงางามดังเดิมและลบรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ ได้ด้วยการขัดเงา ในฐานะที่เป็นยาขัดเงาคุณสามารถใช้ GOI paste ซึ่งขึ้นอยู่กับขนาดของอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนนั้นมีหลายรูปแบบ (NN 1-4):

• NN 4 เป็นสารกัดกร่อนที่หยาบที่สุด เหมาะสำหรับการขจัดออกไซด์และขัดรอยขีดข่วนลึกจากชิ้นส่วน
• NN 3 – สารขัดถูปานกลาง ซึ่งจะทำให้พื้นผิวด้านเรียบโดยไม่มีความหยาบ
• NN 1-2 – ตัวเลขเข้าเส้นชัย การขัดเงาจะทำให้เงางามและเรียบเนียนเหมือนเดิม

จำนวน GOI paste ที่ต้องการขึ้นอยู่กับระดับความเสียหายของชิ้นส่วนที่ชุบโครเมี่ยม สำหรับการบูรณะคุณภาพสูง NN 1-3 ก็เพียงพอแล้ว ส่วนใหญ่มักจะพบส่วนผสมในแท่งดังนั้นเมื่อทำการขัดคุณสามารถใช้น้ำมันเครื่องสะอาดสองสามหยดได้ ควรทำความสะอาดมือจับประตูหลังการขัดเงา ถ้ามีคราบน้ำมันติดอยู่ สำหรับองค์ประกอบอื่นๆ น้ำมันเครื่องจะสร้างฟิล์มป้องกันซึ่งจะปกป้ององค์ประกอบโครเมียมของรถยนต์จากรีเอเจนต์

ในบรรดาเครื่องสำอางสำหรับรถยนต์คุณสามารถค้นหายาขัดเงาพิเศษสำหรับโครเมียมได้ ตัวอย่างเช่น Doctor Wax (DW8317), Chrome Polish จาก Sapfire, Liqui Moli Chrom-Glanz-Creme หรือผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันจากผู้ผลิตรายอื่น

สำหรับการขัดด้วยมือ เพียงใช้ส่วนผสมกับผ้าฝ้ายหรือไมโครไฟเบอร์ แล้วถูพื้นผิวจนเป็นมันเงา วิธีที่ดีที่สุดในการขัดพื้นผิวคือการใช้เครื่องขัดหรือล้อขัดแบบพิเศษพร้อมอะแดปเตอร์สำหรับไขควง ขอแนะนำให้ขัดชิ้นส่วนเป็นสองขั้นตอน:

• รู้สึกถึงวงกลมด้วยความเร็วปานกลาง
• สักหลาดหรือแผ่นโฟมนุ่ม (มักเป็นสีดำ) เพื่อเพิ่มความเงางามขั้นสุดท้าย คุณต้องขัดด้วยความเร็วปานกลาง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้พื้นผิวของชิ้นส่วนร้อนเกินไป อย่าอยู่ในที่เดียวเป็นเวลานาน สามารถชุบพื้นผิวด้วยน้ำสะอาดเป็นระยะ

ก่อนที่จะขัดชิ้นส่วนโครเมียมของรถ ให้ทำความสะอาดพื้นผิวของสิ่งสกปรกให้สะอาดก่อน

วิธีการทางเลือก

หากการคืนค่าองค์ประกอบโครเมียมด้วยมือของคุณเองไม่ได้ผลในเชิงบวก คุณสามารถตกแต่งส่วนนั้นให้เป็นโครเมียมโดยใช้ฟิล์มไวนิล วิธีนี้จะช่วยให้คุณคืนความเงางามให้กับชิ้นส่วนโครเมียมของรถได้ โดยไม่ต้องผ่านกระบวนการกัลวานิกที่ต้องใช้แรงงานคนมาก ในบรรดาผู้ผลิตฟิล์มเอฟเฟกต์โครเมียม ได้แก่:

คุณไม่ควรคาดหวังความยืดหยุ่นและเอฟเฟกต์กระจกจากฟิล์มจีนราคาถูก นอกจากนี้ฟิล์มคุณภาพต่ำอาจบวมหรือหลุดลอกที่ขอบเมื่อเวลาผ่านไป ควรพิจารณาว่าเมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุไวนิลทั่วไป การหุ้มด้วยฟิล์มโครเมียมมีคุณสมบัติหลายประการ ข้อดีของการบูรณะครั้งนี้คือสามารถเลือกเฉดสีของการชุบโครเมี่ยมได้ ดังนั้น หากคุณต้องการทำงานด้วยตัวเอง ให้เลือกเฉพาะวัสดุคุณภาพสูง ซึ่งจะทำให้โอกาสที่จะเลียนแบบโครเมียมเดิมจะสูงขึ้นมาก หากโครเมียมหลุดลอกหรือมีรอยแตกขนาดใหญ่และมีการกัดกร่อนเกิดขึ้นกับชิ้นส่วนเก่า จะต้องถอดโครเมียมเก่าทั้งหมดออกเพื่อให้ได้พื้นผิวที่เรียบ ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้อุปกรณ์ขัด (เช่น เครื่องพ่นทราย) หรือสารละลายเคมีได้

ทางเลือกที่สองคือการทำให้เป็นโลหะด้วยสารเคมี แม้ว่าการเคลือบจะมีราคาถูกกว่าวิธีการชุบโครเมียมด้วยไฟฟ้า แต่ระดับคุณภาพก็ค่อนข้างยอมรับได้ การประมวลผลเกิดขึ้นโดยใช้อุปกรณ์พิเศษดังนั้นการคืนค่าชิ้นส่วนโครเมี่ยมด้วยมือของคุณเองจะมีราคาแพงมาก

โครเมียมเป็นโลหะแข็งแต่เปราะซึ่งมักใช้เป็นสารเคลือบโลหะอื่นๆ กระบวนการชุบโครเมี่ยมมักใช้ในการผลิตตะแกรงโครเมียม ขอบล้อ และชิ้นส่วนยานยนต์อื่นๆ ก๊อกน้ำในห้องน้ำและห้องครัว ชิ้นส่วนจักรยาน และอื่นๆ ในเวลาเดียวกันโครเมี่ยมสามารถทำความสะอาดได้ค่อนข้างดีจากสิ่งสกปรกและสนิมและไม่ต้องใช้น้ำยาทำความสะอาดหรือเครื่องมือพิเศษราคาแพงด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม โครเมียมอาจสกปรกและหมองเร็วมาก ดังนั้นหากคุณต้องการคงความเงางามไว้ สิ่งสำคัญคือต้องทำความสะอาดพื้นผิวโครเมียมเป็นประจำ

ขั้นตอน

ส่วนที่ 1

ทำความสะอาดพื้นผิวโครเมียม

เตรียมน้ำผสมน้ำยาล้างจานโครเมียมจะต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรก คราบ และจาระบีก่อน เพื่อให้เกิดสนิมที่อาจเกิดขึ้นบนพื้นผิว เติมน้ำอุ่นลงในถัง เติมน้ำยาล้างจานเหลว 10 หยดลงไป คนสารละลายสบู่ด้วยมือจนเกิดฟองบางๆ

• หากต้องการทำความสะอาดสิ่งของที่เป็นโครเมียมที่สามารถจุ่มใต้น้ำได้ (เช่น ชิ้นส่วนขนาดเล็ก หม้อ หรือจาน) ควรใช้อ่างล้างจานแทนถัง

1. เช็ดพื้นผิวโครเมี่ยมด้วยน้ำยาทำความสะอาดจุ่มฟองน้ำหรือผ้าไมโครไฟเบอร์ลงในสารละลายสบู่ บีบน้ำส่วนเกินออกเพื่อไม่ให้กระเด็นไปทั่ว ถูพื้นผิวโครเมียมด้วยน้ำสบู่ เพื่อไม่ให้พลาดทุกพื้นที่ ล้างฟองน้ำเป็นประจำด้วยน้ำสบู่เพื่อทำความสะอาด และแช่อีกครั้งด้วยน้ำยาทำความสะอาด

   • หากต้องการเข้าถึงมุมและซอกมุมที่เข้าถึงได้ยาก ให้ใช้แปรงสีฟันขนนุ่มชุบน้ำสบู่
   • เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ควรทำความสะอาดพื้นผิวโครเมี่ยมทุกสัปดาห์หรือทันทีที่เริ่มซีดจาง

2. ล้างพื้นผิวเมื่อโครเมี่ยมสะอาดเพียงพอแล้วตามความเห็นของคุณ ให้ระบายสารละลายสบู่ออก ล้างถังแล้วเติมน้ำสะอาดลงไป ล้างฟองน้ำให้สะอาดในน้ำไหล บีบน้ำส่วนเกินออกจากฟองน้ำแล้วเช็ดโครเมี่ยมอีกครั้งเพื่อขจัดคราบน้ำยาทำความสะอาดที่หลงเหลืออยู่

   • สำหรับสิ่งของที่คุณล้างในอ่างล้างจาน เพียงล้างน้ำยาทำความสะอาดออกใต้น้ำไหล
   • เมื่อทำงานกลางแจ้งกับชิ้นส่วนรถยนต์และจักรยาน เพียงล้างด้วยน้ำจากสายยางในสวน

3. ทำความสะอาดคราบฝังแน่นด้วยน้ำส้มสายชูไวน์บางครั้งคุณต้องจัดการกับคราบและรอยต่างๆ ที่ไม่สามารถล้างออกได้ด้วยน้ำสบู่ธรรมดา และต้องขัดด้วยน้ำส้มสายชูไวน์ที่มีความเป็นกรดปานกลาง ผสมน้ำกับน้ำส้มสายชูในปริมาณเท่าๆ กันในถังหรืออ่างล้างจาน ใช้ฟองน้ำชุบสารละลายแล้วบิดหมาด จากนั้นถูบนคราบฝังแน่นเพื่อให้น้ำส้มสายชูเจือจางลงไป

   • เมื่อพอใจกับผลลัพธ์ที่ได้แล้ว ให้ล้างพื้นผิวโครเมียมอีกครั้งด้วยน้ำสะอาด

4. เช็ดพื้นผิวโครเมี่ยมให้แห้งและตรวจดูว่ามีสนิมหรือไม่ใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์แห้งแล้วเช็ดพื้นผิวโครเมี่ยมด้วย โครเมียมถูกทำเครื่องหมายได้ง่ายด้วยหยดน้ำแห้ง ดังนั้นจึงต้องเช็ดหยดใหม่ออกทันทีก่อนที่จะแห้งเสียด้วยซ้ำ ขณะเช็ดโครเมียม ให้ตรวจสอบสนิม

   • หากคุณพบสนิมบนพื้นผิวโครเมียม ให้ใช้วิธีการกำจัดสนิมด้านล่าง

   ส่วนที่ 2

   ขจัดสนิม

   1. ตัดอลูมิเนียมฟอยล์เป็นชิ้นสี่เหลี่ยมฉีกแถบกว้างประมาณ 7.5 ซม. จากม้วนฟอยล์ ตัดออกเป็นสามส่วนเท่า ๆ กัน แต่ละชิ้นควรมีความยาวประมาณ 7.5-10 ซม. หากต้องการกำจัดสนิมออกจากโครเมียม คุณจะต้องถูด้วยอลูมิเนียมฟอยล์

      เติมน้ำลงในชามนำชามใบเล็กจากห้องครัวของคุณแล้วเติมน้ำเปล่าลงไป น้ำจะทำหน้าที่เป็นสารหล่อลื่นระหว่างโครเมียมกับอะลูมิเนียม สนิมจะถูกกำจัดออกไปอันเป็นผลมาจากปฏิกิริยาทางเคมีเมื่อโลหะทั้งสองนี้สัมผัสกัน

      • ในการทำความสะอาดโครเมียมจากสนิม ไม่จำเป็นต้องใช้โคล่าหรือน้ำส้มสายชูเป็นสารหล่อลื่น

   2. ถูสนิมด้วยกระดาษฟอยล์แช่น้ำจุ่มกระดาษฟอยล์ลงในชามน้ำเพื่อให้เปียก ถูฟอยล์เปียกเบา ๆ ให้ทั่วบริเวณที่เป็นสนิมของพื้นผิวโครเมี่ยม ไม่จำเป็นต้องใช้แรงกดหรือแรงมากเกินไป เนื่องจากต้องใช้แรงเสียดทานเพียงเล็กน้อยเพื่อสร้างอะลูมิเนียมออกไซด์ที่ละลายสนิม

      ในการทำความสะอาดบริเวณที่มีรอยบิ่น ให้ใช้ก้อนฟอยล์อลูมิเนียม Chrome เสี่ยงต่อการบิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณที่เกิดสนิม คุณสามารถกำจัดสนิมออกจากบริเวณดังกล่าวและทำให้ดูเรียบเนียนโดยใช้ก้อนฟอยล์อลูมิเนียมที่ขยำ ฉีกฟอยล์กว้าง 7.5 ซม. อีกแผ่น ขยำให้เป็นก้อนไม่แน่นมาก ทำให้ลูกบอลเปียกและค่อยๆ ถูเข้าไปในรอยบุบ

      ล้างและทำให้พื้นผิวโครเมี่ยมแห้งเมื่อกำจัดสนิมออกหมดแล้ว ให้ใช้ฟองน้ำหรือสายยางเพื่อล้างคราบสีน้ำตาลที่ถูกสร้างขึ้นระหว่างกระบวนการออก หลังจากล้างเศษสนิมและคราบที่เหลือออกแล้ว ให้เช็ดพื้นผิวให้แห้งด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์ที่สะอาด

   ส่วนที่ 3

   ขัด

   ขัดพื้นผิวโครเมี่ยมด้วยผ้าแห้งใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์ที่สะอาดและแห้งแล้วใช้ขัดพื้นผิวโครเมียมให้ทั่ว ใช้แรงกดเบาๆ แล้วถูโลหะเป็นวงกลม ซึ่งจะช่วยขจัดคราบความชื้น สิ่งสกปรก และสนิมที่หลงเหลืออยู่ และจะขัดเงาโลหะให้เงางาม

   • คุณยังสามารถใช้เครื่องขัดแบบพกพาที่มีอุปกรณ์ขัดเงาที่สะอาดและแห้งได้

   1. หล่อลื่นโครเมียมด้วยเบบี้ออยล์เบบี้ออยล์โดยพื้นฐานแล้วคือปิโตรเลียมเจลลี่และเป็นยาขัดไม้และโลหะที่ดีเยี่ยม ไม่เพียงแต่ช่วยทำให้พื้นผิวโลหะเรียบ แต่ยังให้ความเงางามสวยงามอีกด้วย วางเบบี้ออยล์สองสามหยดลงบนพื้นผิวโครเมียม โดยเว้นระยะห่างระหว่างหยด 2.5-5 ซม.

      เช็ดพื้นผิวโครเมี่ยมด้วยผ้าใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์แห้งถูเบบี้ออยล์ลงบนพื้นผิวโครเมียม ขณะที่คุณทำงาน ให้ออกแรงกดเบาๆ บนผ้าแล้วขยับเป็นวงกลม เมื่อคุณได้ทำความสะอาดบริเวณที่ต้องการทั้งหมดแล้ว ให้ทำซ้ำโดยใช้ผ้าสะอาดอีกผืนเพื่อขจัดน้ำมันส่วนเกินออกจากพื้นผิว

การออกแบบรถแต่ละคันประกอบด้วยชิ้นส่วนโครเมียมซึ่งเป็นองค์ประกอบที่สว่างที่สุดของรถ เพื่อป้องกันไม่ให้สูญเสียความเงางามและรูปลักษณ์ที่สวยงาม จึงจำเป็นต้องขัดมันเป็นครั้งคราว คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองโดยซื้อเครื่องมือพิเศษและน้ำยาขัดเงาโครเมียม อย่างไรก็ตามคุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำและกฎเกณฑ์บางประการเพื่อไม่ให้พื้นผิวเสียหาย

ขัดชิ้นส่วนโครเมียมอย่างไร?

หากต้องการคืนความเงางามให้กับองค์ประกอบโครเมียม คุณต้องใช้น้ำยาขัดเงาแบบพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับโครเมียม มีวางจำหน่ายในร้านจำหน่ายอุปกรณ์ยานยนต์เกือบทุกแห่ง ใช้สารขัดทรายเล็กน้อยบนผ้าหรือล้อสักหลาด แล้วเช็ดพื้นผิว GOI paste ที่ทำจากโครเมียมออกไซด์ก็อาจมีประโยชน์เช่นกัน เนื่องจากโดยปกติแล้วจะเป็นของแข็ง จึงจะต้องอุ่นก่อนเพื่อให้มีความคงตัวของดินน้ำมัน จากนั้นจึงทาลงบนแผ่นสักหลาดแล้วเคลือบด้วย GOI paste

หากชิ้นส่วนได้รับความเสียหายอย่างล้ำลึกจากสนิม จะต้องทำการเจียรหยาบซึ่งใช้สารขัดหยาบ ทำได้โดยใช้เครื่องขัด

อาจจำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์ในการเชื่อมหากนำพื้นที่โลหะออก

หากคุณไม่ต้องการใช้เงินเพิ่มและใช้แป้งเปียก คุณสามารถแทนที่ GOI ด้วยชอล์กบดหรือผงฟันที่ทาบนผ้าที่แช่ในแอมโมเนีย หลังจากทำความสะอาดชิ้นส่วนแล้วจะต้องเคลือบด้วยวานิชใสเพื่อป้องกัน อย่างไรก็ตาม GOI paste จะมีประสิทธิภาพมากกว่า

ในกรณีที่มีรูปรากฏขึ้นบนตัวชุบโครเมี่ยมหรือมีสนิมบนชิ้นส่วนใต้ตัวชุบ การขัดเงาจะไม่สามารถทำได้ คุณจะต้องไปที่เวิร์คช็อปเพื่อทำการชุบโครเมี่ยมใหม่ ในกรณีนี้ คุณจะไม่สามารถผ่าน GOI paste เพียงอย่างเดียวได้

สารขัดเงาคุณภาพสูงสำหรับโครเมียม

ผลิตภัณฑ์ขัดเงาจาก RUNWAY ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับชิ้นส่วนที่ทำจากอลูมิเนียมและโครเมียม สามารถขจัดความหมองออกจากองค์ประกอบโครงสร้างต่างๆ และจากขอบล้อรถได้อย่างรวดเร็ว และยังให้ความเงางามอีกด้วย ขจัดสนิมและสิ่งปนเปื้อนต่าง ๆ ที่อาจอยู่บนชิ้นส่วนรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อแปรรูปสิ่งของที่เป็นทอง เงิน และแมกนีเซียมอีกด้วย หลังจากทำหัตถการแล้ว ส่วนผสมจะมีความแวววาวในระดับสูงเสมอ นอกจากนี้ยังไม่มีซิลิโคนอีกด้วย

วิธีใช้: ก่อนที่คุณจะเริ่มขัดเงา คุณต้องล้างรถให้สะอาดปราศจากสิ่งสกปรกและปล่อยให้แห้ง ควรเขย่าขวดยาทาเล็บก่อนใช้งาน จากนั้นใช้ผลิตภัณฑ์ปริมาณเล็กน้อยบนผ้าสะอาด พื้นผิวโลหะต้องถูเป็นวงกลมโดยไม่ปล่อยให้ยาขัดแห้ง เมื่อชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับการเคลือบแล้วจะต้องเช็ดด้วยผ้าใหม่เพิ่มเติม

หากต้องการทำความสะอาดชิ้นส่วนโครเมียมบนรถจักรยานยนต์ จักรยาน หรือรถยนต์ คุณสามารถใช้ Liqui Moli Chrom-Glanz-Creme การกระทำคล้ายกับ GOI paste ผลิตภัณฑ์มีสีเขียวและมีอนุภาคขัดเงา จะช่วยปกป้องพื้นผิวโลหะได้อย่างมีประสิทธิภาพและยังกำจัดคราบพลัคและสนิมอีกด้วย

การขัดเงาบนรถจะช่วยปกป้องอุปกรณ์จากอันตรายของสิ่งแวดล้อมและจากรังสีอัลตราไวโอเลต สารขัดเงาทำให้พื้นผิวโครเมี่ยมเงางามและสวยงาม ช่วยรักษาชิ้นส่วนโครเมียมด้วยฟิล์มป้องกันที่มีอายุการใช้งานยาวนาน

วิธีใช้: ขั้นแรกเขย่าครีมให้เข้ากันแล้วทาเล็กน้อยบนผ้า

ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงอีกชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับพื้นผิวโครเมียมคือ ASTROHIM AC-272 แนะนำให้ใช้น้ำยาขัดเงากับชิ้นส่วนต่างๆ ของรถยนต์และล้ออัลลอย ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดได้ง่ายแม้สิ่งสกปรกเก่าและช่วยปกป้ององค์ประกอบโครเมียมจากการกัดกร่อน คราบยาขัดเงาที่เหลืออยู่สามารถกำจัดออกจากสารเคลือบได้อย่างง่ายดายโดยใช้ผ้าขี้ริ้วธรรมดา

สำหรับชิ้นส่วนโลหะและชิ้นส่วนโครเมียม จะใช้น้ำยาขัดเงา Sonax ซึ่งขจัดสิ่งสกปรกและปกป้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ องค์ประกอบประกอบด้วยอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนขนาดเล็กซึ่งคุณสามารถกำจัดการกัดกร่อนและคราบจุลินทรีย์ได้อย่างรวดเร็วและยังช่วยให้พื้นผิวกลับมาเงางามเหมือนเดิมอีกด้วย หลังจากการรักษาด้วยผลิตภัณฑ์นี้เสร็จสิ้น ชั้นป้องกันจะยังคงอยู่ซึ่งช่วยปกป้ององค์ประกอบต่างๆ จากสนิม Sonax ต้องเก็บไว้ที่อุณหภูมิสูงกว่าศูนย์ ไม่สามารถใช้กับสีและสารเคลือบวานิชได้ ต่างจาก GOI

สำหรับชิ้นส่วนพลาสติกแบบด้านและแบบมัน เช่น เครือเถาหรือตะแกรงหม้อน้ำ การขัดเงา M1 เหมาะอย่างยิ่ง

ใช้สำหรับทำความสะอาดและไม่เป็นอันตรายต่อการเคลือบวานิช ประกอบด้วยอะลูมิเนียมออกไซด์ชนิดพิเศษ ซึ่งให้การขัดเงาสูงสุดและการเสียดสีน้อยที่สุด ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดและขัดเงาไปพร้อม ๆ กันซึ่งค่อนข้างสะดวกสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ

มีโครเมียมขัดเงาอื่นๆ ให้เลือก ตัวอย่างเช่น Doctor Wax paste (DW8317) มีองค์ประกอบไฮเทคซึ่งรวมถึงน้ำยาทำความสะอาดสารเคมี สารเติมแต่งโพลีเมอร์ ส่วนประกอบที่ทำให้เกิดความคงตัว และยาขัดละเอียด ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับการเคลือบโลหะโดยเฉพาะโครเมียม ขจัดออกไซด์และสนิมได้อย่างสมบูรณ์แบบ และยังให้ฟิล์มป้องกันที่ช่วยป้องกันรอยแตกขนาดเล็กและมีอายุการใช้งานยาวนาน ส่วนผสมนี้ยังใช้กับชิ้นส่วนเหล็กและทองแดงอีกด้วย

วิธีใช้: เขย่าขวดที่มีส่วนผสมเข้มข้น จากนั้นใช้ผลิตภัณฑ์เล็กน้อยบนผ้าสะอาด ต้องขัดพื้นผิวอย่างระมัดระวัง โดยพลิกผ้าเป็นครั้งคราว ต้องดำเนินการขั้นตอนต่อไปจนกว่าออกไซด์และรอยขีดข่วนทั้งหมดจะหมดไป

ชิ้นส่วนโครเมียมเป็นที่ต้องการของผู้ที่ชื่นชอบรถ - ทำให้รถเงางามและโดดเด่นในการจราจร โครเมียมเป็นวัสดุราคาแพงที่กัดกร่อนได้ เช่นเดียวกับโลหะสมัยใหม่อื่นๆ มีความโดดเด่นด้วยความหมองและความเปราะสม่ำเสมอ และต้องบำรุงรักษาชิ้นส่วนโครเมียมอย่างระมัดระวัง

ทุกคนไม่สามารถใช้ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดราคาแพงได้ทางการเงินและอะนาล็อกคุณภาพต่ำราคาถูกประกอบด้วยสารเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรงซึ่งเร่งการทำลายวัสดุ บทความนี้จะกล่าวถึงกระบวนการตอบคำถาม “วิธีขจัดสนิมออกจากชิ้นส่วนโครเมียม” โดยใช้เครื่องมือที่มีอยู่

ปัญหาการทำลายโครเมียมควบคู่ไปกับงานสี เป็นปัญหานิรันดร์สำหรับเจ้าของรถ ลักษณะของสนิมนั้นไม่สามารถรักษาให้หายขาดได้ แต่ระยะเวลาที่สนิมจะเกิดขึ้นอยู่กับการดูแลรถ สาเหตุหลักที่ทำให้เกิดการกัดกร่อนอย่างรวดเร็ว:

• สภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย (ดิน อุณหภูมิเปลี่ยนแปลง);
• ความเสียหายทางกลต่อการเคลือบ (รอยขีดข่วนและรอยแตกจากกรวดหรือที่จอดรถไม่ดี)
• การดูแลที่ไม่เหมาะสม (การซักด้วยสารแรง, ใช้วัสดุหยาบ) ซึ่งทำให้เกิดรอยแตกขนาดเล็ก

เนื่องจากมีปัจจัยเหล่านี้ วัสดุจึงเสื่อมสภาพเร็วขึ้น ซึ่งส่งผลให้คราบพลัคและสนิมปรากฏเร็วขึ้น

พื้นผิวโครเมี่ยมมีคุณสมบัติหลายประการที่บ่งบอกถึงการสูญเสียคุณภาพดั้งเดิมของวัสดุอย่างชัดเจน:

• การซีดจางของสี;
• คราบหลายสี
• คราบสกปรกเกาะแน่น ผิดปกติกับวัสดุ

แม้แต่ชิ้นส่วนที่ขัดเงาและเคลือบเงาอย่างดีหลังจากหกเดือนก็สูญเสียความเงางามภายนอกและโดดเด่นในฐานะองค์ประกอบของสีหมองคล้ำเมื่อเทียบกับพื้นหลังของสีสดใสของรถ

หากพบสัญญาณอย่างใดอย่างหนึ่งที่อธิบายไว้ มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดสนิมขึ้นหลังสิ่งสกปรกและไขมันโดยเฉพาะในบริเวณที่เข้าถึงยาก หากต้องการลบออกคุณจะต้องดำเนินมาตรการหลายอย่างเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวของสารแปลกปลอมจากนั้นจึงคืนคุณภาพที่สูญเสียไป

เตรียมขจัดสนิมออกจากชิ้นส่วนโครเมียม

งานมีความซับซ้อนเนื่องจากโครเมียมเป็นวัสดุบาง ๆ และบริเวณที่เป็นสนิมมีผลในการทำลายล้างต่อส่วนที่เหลือของพื้นผิวของชิ้นส่วน นอกจากนี้ ขนาดของการแพร่กระจายของสนิมยังยากต่อการประเมินโดยไม่ต้องทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกและไขมัน ซึ่งอยู่ด้านหลังชั้นที่อาจซ่อนอยู่ ในการเริ่มกำจัดสนิม คุณต้องปฏิบัติตามกฎหลายข้อที่เกี่ยวข้องกับคุณสมบัติของโครเมียม:

• ห้ามมิให้มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหันเพราะว่า มันส่งเสริมการทำลายวัสดุอย่างรวดเร็ว
• อย่าใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีเกลือ
• ห้ามใช้ผ้าทำความสะอาดที่มีพื้นผิวหยาบโดยเด็ดขาด

หากสนิมไม่ได้ทำลายชั้นทั้งหมดและยังไม่เริ่มแพร่กระจายผ่านโลหะที่อยู่ด้านหลังสารเคลือบ ก็ไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามมากนักในการขจัดออก

ทำความสะอาดจากสิ่งสกปรก

ก่อนงานหลักจำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวจากสิ่งสกปรกและไขมันที่สะสมระหว่างการทำงานของรถ คุณต้องเตรียมน้ำอุ่นหรือน้ำมันเบนซิน แล้วล้างพื้นผิวของชิ้นส่วนโครเมียมลงไปที่ฐาน โดยทำตามขั้นตอนหลายครั้ง ตามหลักการแล้ว เป็นการดีกว่าที่จะขจัดสิ่งสกปรกด้วยสายยางในสวน งานต่อไปคือการเช็ดส่วนให้แห้งด้วยกระดาษฟอยล์หรือผ้านุ่ม หากคราบพลัคหรือสิ่งสกปรกยังคงอยู่ในบริเวณที่เข้าถึงยาก ให้ทำความสะอาดด้วยแปรงสีฟัน

รองรับหลายภาษา

เมื่อเกิดสนิม คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีอุปกรณ์ป้องกัน ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นว่าการกัดกร่อนทำให้เกิดความเสียหายต่อพื้นที่ข้างเคียงเพื่อป้องกันไม่ให้พื้นผิวต้องเคลือบเงา ในระหว่างการถอด คุณสามารถใช้แว็กซ์หรือยาขัดเงาได้ หลังจากขั้นตอนการแปลเป็นภาษาท้องถิ่น คุณควรเริ่มกำจัดสนิมทันที

การกำจัด

สามารถทำความสะอาดสนิมได้สำเร็จด้วยวิธีการชั่วคราวและวัสดุทำความสะอาดเฉพาะทาง หากชิ้นส่วนอยู่ในที่สาธารณะ ให้ใช้ชอล์กหรือผงซักฟอก ซึ่งจะขจัดสิ่งแปลกปลอมได้เป็นเวลานานแต่เชื่อถือได้ วัสดุไม่มีผลในการทำลายพื้นผิวโครเมียมและปลอดภัย ใช้ผ้าแห้งค่อยๆ ถูตามขอบสนิมโดยไม่ต้องสัมผัสพื้นผิวทั้งหมด เมื่อแพร่กระจายไปยังบริเวณที่เข้าถึงยากให้ใช้แปรงสีฟันทำความสะอาด วิธีนี้จะขจัดชั้นสนิมเล็กๆ ออกไปในเชิงคุณภาพ

หากการกัดกร่อนทำลายชั้นถึงฐานอย่างสมบูรณ์ คุณสามารถใช้สารที่มีฤทธิ์รุนแรง - คลอรีนและโซดาได้อย่างปลอดภัย วัสดุเหล่านี้ขจัดคราบพลัคได้เร็วขึ้น แต่ต้องใช้ความแม่นยำของเครื่องประดับและแรงเสียดสีที่ดี เนื่องจาก ส่งผลเสียต่อพื้นผิวโครเมี่ยม เพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการและลดเวลา ขอแนะนำให้ใช้สเปรย์ WD-40 ซึ่งจัดการกับคราบจุลินทรีย์ในที่เข้าถึงยาก

การทำให้บริสุทธิ์ของสารที่ใช้

เพื่ออธิบายให้ถูกต้อง สนิมไม่ได้ถูกกำจัดออก แต่จะนิ่มลง และร่องรอยของมันและวัสดุทำความสะอาดที่ต้องกำจัดจะยังคงอยู่บนพื้นผิวที่ทำความสะอาด หากใช้น้ำยาแบบแห้งเพื่อขจัดคราบจุลินทรีย์ คุณสามารถทำความสะอาดพื้นผิวด้วยแปรงสีฟัน (แปรงสีฟันแบบใหม่ที่ไม่ได้ใช้ขจัดสนิม)

การฟื้นฟูชั้นที่ถูกทำลาย

เพื่อให้ชิ้นส่วนมีรูปร่างเรียบเนียนและกำจัดความผิดปกติที่เกิดจากการกัดกร่อน จึงใช้เพสต์ที่ทำจากเซรามิกชนิดพิเศษ วัสดุนี้ทำหน้าที่แทนพื้นผิวโครเมียมและเข้ากันได้ดีกับวัสดุธรรมชาติ วัสดุนี้ทาง่ายและคืนลักษณะของชิ้นส่วนตลอดทั้งวัน คุณสมบัติของดินของเซรามิกเพสต์ทำให้สามารถเติมพื้นที่ทำลายล้างขนาดใหญ่ที่มีความหนาหลายมิลลิเมตรได้ สามารถซื้อได้ที่ร้านขายรถยนต์ทุกแห่ง

เมื่อชิ้นส่วนที่ชุบโครเมี่ยมกลับคืนคุณภาพเดิม จำเป็นต้องมีการปกป้องที่ดี หากต้องการใช้วิธีการรักษาชั่วคราวราคาถูก ผลิตภัณฑ์วานิชจะให้บริการซึ่งจะปกป้องการเคลือบจากรีเอเจนต์และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิเป็นเวลาหนึ่งเดือนและยังคืนความเงางามของชิ้นส่วนอีกด้วย เมื่อเวลาผ่านไป คุณจะต้องเลือกผลิตภัณฑ์ป้องกันสนิมที่เชื่อถือได้ตามที่อธิบายไว้ด้านล่างนี้

วิธีป้องกันการกัดกร่อน

การเกิดสนิมนั้นเป็นไปไม่ได้ในทางทฤษฎีที่จะคาดเดาได้ การกัดกร่อนเป็นปัญหาตามธรรมชาติของวัสดุใดๆ ซึ่งไม่สามารถหลบหนีออกไปได้ วิธีเดียวที่จะป้องกันสนิมได้คือการหลีกเลี่ยง

มีการใช้สองวิธีเป็นมาตรการป้องกันที่ช่วยยืดอายุชิ้นส่วนโครเมียมซ้ำแล้วซ้ำอีก:

1. พื้นผิวโครเมียมต้องปิดด้วยฟิล์มไวนิลป้องกัน นอกจากการก่อตัวของการกัดกร่อนแล้ว ยังช่วยปกป้องชิ้นส่วนจากความเสียหายทางกลและรอยขีดข่วน ซึ่งยังทำให้เกิดสนิมอีกด้วย ต้องล้างส่วนที่ติดกาวบ่อยๆ และต้องเปลี่ยนฟิล์มทุกสี่เดือนด้วยชั้นใหม่
2. อีกทางเลือกหนึ่งคือการขัดและเคลือบเงาพื้นผิวโครเมียม สารเหล่านี้ปกป้องการเคลือบจากสารที่มีฤทธิ์รุนแรงและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่ไม่สามารถป้องกันกรวดและฝุ่นได้

วิธีใดต่อไปนี้ดีกว่าคือทางเลือกของผู้ที่ชื่นชอบรถ ในสภาพเมืองไม่รวมคุณภาพของถนนลูกรัง ในกรณีนี้ พื้นผิวถนนมักจะได้รับการบำบัดด้วยรีเอเจนต์ ทางเลือกในการปกป้องพื้นผิวจากการกัดกร่อนนั้นชัดเจน ในพื้นที่ชนบท สถานการณ์จะกลับกัน และวิธีแก้ปัญหาที่ถูกต้องคือติดฟิล์มไวนิล

จำเป็นต้องคำนึงถึงการทำงานและตำแหน่งของชิ้นส่วนโครเมียมด้วย ตัวอย่างเช่น แผ่นบังโคลนและกันชนที่อยู่ด้านล่างอาจมีการสึกหรอมากกว่ามือจับประตูและตราสัญลักษณ์ของรถยนต์ ขอแนะนำให้เปลี่ยนอุปกรณ์ป้องกันหลังจากผ่านไปสองสามเดือน ก่อนอื่นคุณจะต้องลบชั้นเก่าและคราบกาวและวานิชที่หลงเหลืออยู่ออก ขัดพื้นผิวที่หลุดออกอย่างทั่วถึง และเคลือบใหม่กับชิ้นส่วนโครเมียมทั้งหมด

องค์ประกอบตัวถังชุบโครเมียมเพิ่มความสง่างามและสไตล์พิเศษให้กับรถ ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายใช้องค์ประกอบการจัดแต่งทรงผมดังกล่าว อย่างไรก็ตาม ความงามจำเป็นต้องเสียสละ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าการชุบโครเมี่ยมนั้นไวต่อการกัดกร่อน แต่ด้วยวิธีการที่ถูกต้องในการทำความสะอาดองค์ประกอบโครเมียม คุณสามารถรักษารูปลักษณ์ที่สมบูรณ์แบบได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำในการทำความสะอาดและฟื้นฟูการชุบโครเมี่ยม

การขัดชิ้นส่วนโครเมียม: กฎทั่วไป

ประการแรกหากคุณมีรถใหม่ควรทำความสะอาดชุบโครเมี่ยมให้ตรงเวลา ซึ่งจะช่วยให้คุณคงความเงางามขององค์ประกอบโครเมียมได้เป็นเวลานาน

หากต้องการทำความสะอาดและฟื้นฟูการชุบโครเมี่ยม คุณจะต้องมีผลิตภัณฑ์พิเศษซึ่งจำหน่ายในร้านขายรถยนต์หรือผลิตภัณฑ์ดูแลบ้านตามรายการด้านล่าง ตามกฎแล้วผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจากร้านจะเรียกว่าน้ำยาฟื้นฟูโครเมียมหรือแชมพูล้างรถพร้อมน้ำยาเคลือบสี อาจมีชื่ออื่น ๆ ดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลกับผู้ขาย ซื้อฟองน้ำแบบหยาบและนุ่มสำหรับซักด้วย สำหรับการขัดขั้นสุดท้าย คุณสามารถใช้ผ้าไมโครไฟเบอร์หรือผ้าขนสัตว์ที่มีขนกองใหญ่ได้

ตุนฟองน้ำและผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดแล้วดำเนินการต่อ กระบวนการนี้ค่อนข้างยาว ตัวอย่างเช่น การขึ้นรูปกันชนหลังแบบโครเมียมหนึ่งอันจะต้องใช้น้ำยาทำความสะอาดประมาณ 80 กรัม และฟองน้ำ 2 อัน

เมื่อคุณทำความสะอาดผิวโครเมี่ยมคร่าวๆ แล้ว คุณก็สามารถเริ่มขัดชิ้นส่วนได้ ชิ้นส่วนที่ขัดเงาจะต้องแห้งสนิท เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุดขอแนะนำให้ใช้เครื่องเป่าผม ผ้าไมโครไฟเบอร์ หรือผ้าขนสัตว์ที่มีขนกองใหญ่ เมื่อขัดเงาคุณสามารถใช้น้ำยาขัดเงาพิเศษสำหรับโครเมี่ยมได้ จะช่วยหลีกเลี่ยงการสะสมบนผิวเคลือบและสร้างชั้นป้องกัน การขัดจะกระทำเป็นวงกลมโดยครอบคลุมพื้นผิวทั้งหมด หลังจากขัดเงาแล้ว คุณต้องทิ้งรถไว้ 30–40 นาที จากนั้นจึงทาทับส่วนที่ขัดเงาอีกครั้งด้วยไมโครไฟเบอร์เพื่อขจัดสิ่งขัดเงาส่วนเกิน

เพื่อรักษาสภาพที่เหมาะสมขององค์ประกอบโครเมียม จำเป็นต้องดำเนินการเหล่านี้ปีละ 2-3 ครั้ง ผลที่จะบรรลุผลจะเป็นไปตามความคาดหวังของคุณทั้งหมด

วิธีขจัดสนิมออกจากชิ้นส่วนรถโครเมียม

ในกรณีนี้ ทั้งหมดขึ้นอยู่กับขนาดและความลึกของจุดสึกกร่อนบนชิ้นส่วนโครเมียม หากศูนย์กลางการกัดกร่อนดูเหมือนจุดสนิมหรือรอยขีดข่วนเล็ก ๆ แสดงว่ามีชัยไปกว่าครึ่ง แต่ถ้าศูนย์กลางการกัดกร่อนเติบโตเพียงพอและมีความลึกที่น่าประทับใจ หรือโดยทั่วไปแล้วโครเมียมนูน ก็แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะรักษาการเคลือบหรือ จะไม่ประสบความสำเร็จเลย

1. การกัดกร่อนในลักษณะจุดและรอยขีดข่วน

หากชิ้นส่วนที่ชุบโครเมียมมีความเสียหายจากการกัดกร่อนในรูปแบบของจุดสนิมที่มีความลึกตื้นหรือรอยขีดข่วน วิธีการง่ายๆ ก็เหมาะสำหรับการทำความสะอาดพื้นผิวและกำจัดสนิมนี้ ได้แก่ ขัดเงา กรดอะซิติกหรือกรดซิตริก โซดา ฯลฯ ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดหลังจากนี้คือการเคลือบส่วนที่ทำความสะอาดด้วยน้ำยาขัดเงาป้องกัน เพื่อป้องกันการเติบโตของจุดโฟกัสเดิมของการกัดกร่อน

2. การกัดกร่อนในลักษณะแผลรุนแรงหรือบวม

หากชิ้นส่วนที่ชุบโครเมี่ยมได้รับความเสียหายจากการกัดกร่อนอย่างมาก จะต้องทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายละเอียดมากก่อน จากนั้นจึงดำเนินการตามวิธีที่อธิบายไว้ข้างต้นในกรณีแรก ควรให้ความสนใจหากการเคลือบโครเมี่ยมบวมจนหมดก็ไม่สามารถทำอะไรได้ คุณสามารถหันไปใช้บริการพิเศษที่เกี่ยวข้องกับการชุบโครเมี่ยมของชิ้นส่วนเท่านั้น หรือจะหุ้มส่วนนี้ด้วยฟิล์มโครเมียมเองก็ได้ แน่นอนว่าจะใช้เวลาไม่นาน แต่ผลลัพธ์ก็ยังไม่ใช่สิ่งที่คุณต้องการ

วิธีทำความสะอาดคราบพลัคบนชิ้นส่วนรถโครเมียม

ปัจจุบันมีผลิตภัณฑ์มากมายที่สามารถใช้ในการทำความสะอาดและขจัดคราบพลัคจากชิ้นส่วนโครเมียมของรถยนต์ได้ ยิ่งกว่านั้นสิ่งสำคัญคือต้องพูดถึงว่าด้วยเหตุนี้จึงไม่จำเป็นต้องวิ่งไปร้านขายรถและใช้จ่ายเงิน และไม่ใช่ว่าทุกผลิตภัณฑ์สำหรับทำความสะอาดองค์ประกอบโครเมียมจะรับมือกับสิ่งนี้ได้เสมอไป พอจะรับมือได้ในระดับหนึ่ง แต่กระบวนการทำความสะอาดอาจใช้เวลานาน ดังนั้นด้านล่างเราจะแสดงรายการวิธีการที่อาจมีอยู่ในทุกบ้าน และนี่:

• ผงฟู;
• แอลกอฮอล์ทางการแพทย์
• กรดซิตริก (มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะ);
• กรดน้ำส้ม;
• ฟอยล์และน้ำ
• น้ำยาล้างจานหรือหน้าต่าง

มีอย่างน้อยหนึ่งรายการจากรายการข้างต้นในทุกบ้าน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเสียเงินไปกับผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดที่ร้านจำหน่ายรถยนต์

วิดีโอที่น่าสนใจเกี่ยวกับการทำความสะอาดชิ้นส่วนโครเมียม

วิดีโอนี้แสดงให้เห็นว่าการทำความสะอาดพื้นผิวโครเมียมด้วยน้ำและฟอยล์ธรรมดานั้นเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจอย่างไร

วิธีการฟื้นฟูและทำความสะอาดชิ้นส่วนโครเมียมจากคราบพลัคและสนิมแก้ไขล่าสุดเมื่อ: 15 ตุลาคม 2018 โดย ผู้ดูแลระบบ