Alta eficiência e design simples - esta é a caldeira a diesel Kiturami

Manutenção da caldeira Kiturami Turbo

O estado técnico da caldeira diesel Kiturami Turbo 13R/17R depende do impacto ambiente externo em seus nós individuais, como:

Caminho de combustível;

Caminho de saída dos produtos da combustão;

Circuito de aquecimento;

Circuito de água quente;

Elementos elétricos operando em tensão 220V.

Na prática, a intensidade da influência do ambiente externo sobre cada um dos componentes e elementos listados da caldeira varia. Neste caso, o grau de influência do ambiente externo depende de execução correta todas as instruções neste passaporte.

A lista da influência do ambiente externo nos componentes e elementos da caldeira determina a ordem Medidas preventivas para eliminá-los.

Impacto do ambiente externo nos sistemas de caldeiras Kiturami Turbo 13R/17R

Caminho de combustível

Combustível diesel contendo:

Inclusões de lama;

Precipitados que se formam ao adicionar aditivos

Um tanque de combustível é como um recipiente que:

Acumula sujeira proveniente do combustível;

É um fornecedor constante de ferrugem se as paredes internas do recipiente de aço não possuírem um revestimento especial.

Caminho de saída dos produtos de combustão

Fuligem, que se forma durante a combustão incompleta da mistura de combustível.

Condensação de vapor d'água, que se forma como resultado da combustão da mistura combustível.

Elementos agressivos contidos no combustível ou no ar e dissolvidos na água formada durante a condensação de vapores.

Circuito de aquecimento

Precipitados provenientes do sistema de aquecimento, que se formam quando o metal ferroso dos elementos do sistema de aquecimento interage com o refrigerante, como solvente ativo.

Elementos químicos contidos em líquido não congelante.

Escória remanescente no sistema de aquecimento após a instalação.

Circuito de água quente

Elementos químicos dissolvidos em água e capazes de precipitar.

Elementos em forma de suspensões, escórias, ferrugem, etc., que estão contidos na água fornecida a um edifício aquecido.

Elementos elétricos

Desvios de valores padrão fontes de alimentação operando com tensão de 220V

Ambiente húmido na divisão onde está instalada a caldeira Kiturami Turbo.

Substâncias agressivas de diversas origens que, através de um ambiente úmido, afetam conexões destacáveis.

A limpeza preventiva da caldeira deve ser feita pelo menos 1 a 2 vezes por ano.

O intervalo entre as limpezas preventivas deve ser ajustado caso as condições de operação sejam diferentes das instruções deste passaporte.

As medidas preventivas incluem a limpeza ou substituição dos elementos do caminho do combustível:

- filtro de combustível (apenas substituição);

Tanque de combustível (limpeza);

Bomba de combustível (limpeza, substituição);

Hidráulica do amortecedor de ar do queimador (limpeza, substituição de elementos individuais);

Injetor de combustível líquido (somente substituição);

Tubulações que fornecem combustível à unidade (limpeza);

Tubulações de queimadores (limpeza, substituição).

As medidas preventivas incluem a limpeza ou substituição de elementos no caminho de exaustão dos produtos de combustão:

Limpeza das superfícies do trocador de calor da caldeira;

Substituindo turbuladores,

Substituição do filtro (em unidades de chão com potência térmica até 30.000 kcal/hora).

As medidas preventivas determinam a limpeza do caminho de saída dos produtos de combustão da caldeira Kiturami Turbo:

Limpeza de canos de chaminé;

Limpeza da bolsa da conduta da chaminé;

Limpeza da conduta da chaminé.

A limpeza preventiva do circuito de aquecimento da unidade inclui as seguintes operações:

Lavagem química;

Limpeza do filtro de malha instalado na tubulação de retorno em frente à caldeira;

Filtragem ou substituição de refrigerante de baixa qualidade.

A limpeza preventiva do circuito de abastecimento de água quente da caldeira Kiturami Turbo 17R inclui as seguintes operações:

Lavagem química;

Limpeza ou substituição estações de tratamento, filtros, etc.

Trabalhos preventivos de inspeção dos elementos do equipamento elétrico da caldeira:

Inspeção externa de todos os fios (danos mecânicos, exposição a ambientes agressivos, etc.);

Inspeção de todos conexões destacáveis(qualidade dos contatos, danos mecânicos, exposição a ambientes agressivos, etc.);

Inspeção de equipamentos elétricos (qualidade do aterramento conectado, presença de poeira, danos mecânicos, exposição a ambientes agressivos, etc.).

Verificação de todos os sensores da unidade (inspeção externa, presença de poeira, sujeira, exposição a ambiente agressivo nas superfícies de trabalho dos sensores, desgaste físico, etc.).

Verificação do funcionamento da caldeira Kiturami Turbo após manutenção

A verificação da qualidade de funcionamento da caldeira Kiturami Turbo 13R/17R é realizada através dos seguintes instrumentos:

Manómetros para determinar a pressão à entrada e à saída do circuito de aquecimento e do circuito de abastecimento de água quente, e comparar as medições antes e depois dos trabalhos de manutenção;

Termómetros para determinação da temperatura à entrada e à saída do circuito de aquecimento e do circuito de abastecimento de água quente, nos diversos modos de funcionamento da caldeira;

Manômetro para determinação da pressão do combustível líquido fornecido ao injetor;

Termômetros para determinação da temperatura do ar interno e da temperatura dos gases de exaustão;

Analisador de gases, para determinar o conteúdo na medição quantitativa das emissões contidas nos produtos da combustão e para determinar a eficiência do queimador durante a combustão do combustível;

Um dispositivo para determinar o número de fuligem em produtos de combustão.

Ajustando o queimador da caldeira Kiturami Turbo

Ajustando o fornecimento de ar ao queimador

A regulação do queimador é efectuada quando trabalhos de comissionamento, ou ao realizar manutenção preventiva.

O fornecimento de ar à câmara de combustão da caldeira é regulado através do amortecedor de ar (ver Fig. 13).

Ao ajustar o amortecedor de ar, o critério de ajuste é a cor da chama, e:

Se a chama for preta-vermelha, é necessário aumentar o suprimento de ar;

Se a chama for branca brilhante, reduza o fornecimento de ar;

Quando a chama estiver amarela-vermelha, a pré-configuração está concluída.

A verificação da integridade da combustão do combustível e do funcionamento do queimador com potência térmica nominal é realizada por meio de um analisador de gases e um dispositivo para determinação do número de fuligem.

Figura 13. Queimador para caldeira diesel Kiturami Turbo 13R/17R

Ajustando os eletrodos de ignição

O ajuste dos eletrodos de ignição determina a qualidade da ignição da mistura de combustível.

O ajuste dos eletrodos de ignição inclui:

Distâncias entre eletrodos 3,5+0,3 mm;

As distâncias entre os eletrodos e o centro do bico são de 6,5 a 0,1 mm;

As distâncias entre os eletrodos e o plano de trabalho do bico são 5,0+0,1 mm.

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

OPERAÇÃO E REPARO DE CALDEIRAS

Proterm Pantera Proterm Skat

Mesmo na fase de projeto do aquecimento de uma casa, é preciso operar com características técnicas caldeira, mas no final você ainda precisa ir até a loja e escolher um modelo bem específico do grande sortimento do mercado.

Será útil saber mais detalhadamente o que é uma caldeira a diesel Kiturami, quais os modelos da linha e como podem ser melhores que outras ofertas do mercado.

Características das caldeiras Kiturami

A Kiturami é uma empresa sul-coreana com mais de meio século de experiência no desenvolvimento e produção de caldeiras de aquecimento e equipamentos relacionados.

Durante este período, a empresa tornou-se uma das líderes no mercado interno coreano e também encontrou um amplo mercado em América do Norte e países asiáticos próximos. Em nosso país, as caldeiras Kiturami são distribuídas oficialmente há pelo menos dez anos e já conseguiram mostrar o seu lado bom.

A principal ênfase na promoção de caldeiras está na implementação tecnologias inovadoras e, em particular, os nossos próprios desenvolvimentos, que não têm análogos de outros fabricantes ou determinam a estreita especificidade do funcionamento do equipamento.

As caldeiras a diesel, por definição, não são consideradas como o principal o alinhamento para uma ampla gama de aplicações. Em relação a viabilidade economica são inferiores às caldeiras a gás, elétricas e até mesmo de estado sólido. No entanto, eles ainda são procurados pelos consumidores devido a uma série de razões pelas quais combustível líquido torna-se preferível.

Em áreas remotas de residência, onde não há ligação estável às redes eléctricas nem fornecimento de gás, a questão da disponibilidade de combustível torna-se aguda. Ao mesmo tempo, o aquecimento da casa deve, por definição, funcionar ininterruptamente durante toda a temporada. Se para muitos países tais situações são antes uma excepção à regra, então para nós, pelo contrário, são comuns, e a razão para isso são as vastas extensões que separam as áreas povoadas.

O óleo diesel, ao contrário do gás, é mais fácil de transportar e armazenar, com riscos mínimos à vida e ao meio ambiente. Ao contrário das caldeiras a combustível sólido, o óleo diesel, quando queimado, proporciona aquecimento uniforme e maior grau de controle sobre o consumo de recursos. E por último, a concepção de uma caldeira a gasóleo e, em particular, do queimador não limita a utilização de outras fontes de calor.

Com alterações mínimas, um queimador a diesel pode ser substituído por combustível azul, e caldeiras equipadas com ampla câmara de combustão e grelha podem pode mudar rapidamente para o uso de carvão, madeira ou pellets.

Caldeiras a diesel Kiturami são diferentes alto grau capacidade de fabricação e são equipamentos idealmente balanceados para o uso de óleo diesel como fonte de calor e, ao mesmo tempo, são perfeitamente adequados para os tipos de conversão listados para operação a gás ou combustível sólido. Portanto, a flexibilidade construtiva e funcional é a primeira vantagem significativa.

As caldeiras Kiturami costumam usar seus próprios desenvolvimentos e um layout exclusivo. Por um lado, isso reduz a capacidade de manutenção equipamento de aquecimento, mas por outro lado oferece o maior alta eficiência caldeira e funcionamento equilibrado, respeitando regras de funcionamento simples e transparentes. Esta é a segunda boa razão para voltarmos a nossa atenção para as caldeiras a diesel da Coreia do Sul.

A última vantagem é o custo do equipamento da caldeira. Mesmo considerando alta performance e qualidade comprovada das caldeiras, seu custo não ultrapassa a média do mercado entre ofertas similares.

Acontece que as caldeiras Kiturami têm três características: design equilibrado, alta eficiência e preço acessível.

Projeto da caldeira Kiturami

Especificações

As características operacionais, dimensões e parâmetros das caldeiras da série Turbo são apresentadas na tabela abaixo. Vê-se claramente que a série de caldeiras a diesel de piso cobre uma faixa de potência de 10 a 35 kW, o que é suficiente para aquecer casas de até 250-275 metros quadrados. Parte do calor irá para a preparação água quente, que deve ser levado em consideração nos cálculos.

A propósito, todas as caldeiras e trocadores de calor de circuito duplo Kuturami são projetados especificamente para essas tarefas.

Modelo de caldeira	Unidade mudar	TURBO-9R	TURBO-13R	TURBO-17R		TURBO-21R		TURBO-30R
Poder	kcal/hora	9000	13000	17000		21000		30000
Poder	kW	10,5	15,1	19,8		24,4		34,9
Consumo de combustível	litro/hora	1,13÷1,5	1,6÷1,97	1,87÷2,15		2,28÷2,80		3,75÷4,30
Eficiência	%	92	92	92.2		92.4		91.8
Consumo de AQS	Δt=25ºC	6,0	9,7	11,3		14,0		23,3
	Δt=40ºC	3,8	6,1	7,1		8,7		14,6
Fornecimento e retorno de aquecimento	milímetros	25	25	25		25		25
Entrada/saída de água quente	milímetros	15	15	15		15		15
Diâmetro da chaminé	milímetros	80
Fonte de energia	V/Hz	220/50(60)
Consumo de energia	C	80					160
Tamanho externo	L×D×H	325×600×835	365×650×930
Peso	kg	60	79		85		85		85

Consumo de combustível

O consumo de combustível é mostrado na tabela com requerimentos técnicos. No entanto, lembre-se de que o consumo real depende das configurações individuais. Com base na potência real necessária para aquecer a casa, o bico adequado é selecionado no conjunto oferecido pelo fabricante.

São definidos a potência térmica, o consumo de combustível e o modo de combustão do combustível. O parâmetro indicado na tabela exibe predefinições de fábrica suficientes para garantir o desempenho adequado, desde que seja utilizado apenas combustível de alta qualidade, mais frequentemente isso significa óleo diesel com aditivos de inverno que não o permitem. engrossar ou separar a parafina além do normal.

Numa situação real, para um modelo de caldeira com potência de até 15 kW, pode-se esperar consumo de combustível de 8 litros por dia tendo em conta a frequência de funcionamento do queimador e as condições ideais de temperatura da casa. No entanto, este não é o limite.

A abordagem correta na escolha do modo de aquecimento, bem como a instalação de um controlador com condições de temperatura variáveis, por exemplo, dependendo da hora do dia e do dia da semana, podem reduzir ainda mais o consumo.

Chaminé

As caldeiras Cuturami, a gás, diesel, de chão ou de parede, estão maioritariamente equipadas com câmera fechada combustão e, consequentemente, sistema obrigatório remoção de gases de escape. A série Turbo, da qual fazemos parte, não é exceção. este momento Estamos considerando.

Diagrama de instalação da chaminé

A chaminé das caldeiras é coaxial para alimentação simultânea ar fresco da rua e remoção de gases de escape. Como a temperatura de exaustão após a passagem pelos trocadores de calor não é mais alta, os requisitos para a resistência ao calor da chaminé são reduzidos e a lista de materiais aceitáveis ​​é ampliada.

EM Melhor cenário possível o aço ainda é usado chaminé coaxial, porém, uma chaminé vertical de cerâmica com um conjunto de canais internos separados para fornecimento de ar, retirada de gases da câmara de combustão e ventilação da sala da caldeira pode ser efetivamente utilizada na mesma capacidade.

O tamanho da chaminé está estritamente indicado nas especificações e instruções de funcionamento da caldeira. Para toda a série Turbo é de 80 mm.

Se desejar, pode-se fazer uma chaminé com diâmetro um pouco maior, mas não mais que 50% acima do valor especificado, ou seja, até 120 mm.

Sob nenhuma circunstância o tamanho e a seção transversal devem ser reduzidos. Mesmo que a remoção dos produtos da combustão seja forçada, a resistência da chaminé afetará muito o modo de combustão e a qualidade da combustão do combustível.

turbo 13r

O número do modelo da caldeira corresponde à quantidade de calor gerada por hora - 13.000 kcal/hora. Em termos de quilowatts convencionais, o valor resultante é de 15,1 kW.

A potência declarada é suficiente para aquecer uma casa com área de até 150 m2. Naturalmente, deve-se levar em consideração os custos de aquecimento para a preparação de água quente. Se for previsto um consumo significativo de água quente, e regularmente, então a potência térmica do circuito de aquecimento será naturalmente menor.

A fiabilidade e o funcionamento equilibrado, aliados ao custo acessível da caldeira, conferem uma clara vantagem no caso de utilização de várias caldeiras simultaneamente num edifício, por exemplo, ao dividir o circuito de aquecimento de cada piso separadamente ou ao cobrir uma grande área em dois mais direções.

turbo 17

Caldeira Kiturami turbo

Poder Térmico já chega a 19,8 kW, o que é suficiente para cobrir o aquecimento de uma casa com área até 180 m2. É possível aumentar razoavelmente o limite superior de desempenho selecionando o bico apropriado no queimador; no entanto, isso afetará o consumo de combustível.

Esta abordagem permite resolver o problema do aumento do consumo de AQS para que sem custos extras não hesite em usar água quente mesmo nas geadas mais severas.

turbo 21r

Com um novo aumento de potência surge um modelo com potência declarada de 24,4 kW e, ao mesmo tempo, o desempenho do circuito AQS aumenta significativamente. De referir que as dimensões da caldeira não se alteram em relação aos modelos mais novos.

turbo 30r

A maioria modelo poderoso na linha Kiturami de caldeiras a combustível líquido. Uma potência de 34,9 kW permite aquecer uma divisão até 350 m2, mas ao mesmo tempo O custo da caldeira no varejo é de aproximadamente 45-46 mil rublos., o que é sem dúvida uma opção atractiva.

Tal como acontece com toda a linha de caldeiras, queimadores com formato de chama único e modo ideal Combustão de combustível.

Uma quantidade mínima de óxidos de nitrogênio é registrada no escapamento, o que indica o alto respeito ao meio ambiente do equipamento.

Configurações

É preferível confiar o arranque e configuração inicial das caldeiras Kiturami a um especialista que possa determinar corretamente o modo de funcionamento ideal, selecionar o tipo de bico pretendido e verificar o consumo de combustível em função das suas características e ainda do método de ligação e localização do tanque de combustível.

Bocal para caldeira a diesel

Para auto-instalação incluído com a caldeira instruções detalhadas, segundo o qual é possível determinar o modo de operação mais próximo do valor de projeto.

O principal é seguir a sequência de ações definidas na documentação técnica e recursos visuais para colocação em funcionamento do equipamento.

A configuração e o ajuste das configurações da caldeira devem ser realizados não só no primeiro arranque, mas também durante a manutenção antes de cada nova estação e na passagem para o modo verão, onde será utilizado apenas o circuito AQS.

Mau funcionamento

O equipamento da caldeira Kuturami é fornecido um sistema completo autodiagnóstico baseado na operação de vários sensores. O controlador é capaz de avaliar o estado do equipamento, bem como o modo de operação atual, e responder a quaisquer desvios ou problemas que surjam durante a operação.

Em qualquer situação de emergência, a principal acção atribuída ao controlador da caldeira é parar o queimador para evitar consequências significativas.

Um algoritmo de autodiagnóstico bem desenvolvido permite identificar o problema e indicar o código de erro no display para que o usuário possa tomar rapidamente todas as ações necessárias para reparar e restaurar a funcionalidade.

As avarias frequentes das caldeiras a diesel Kiturami incluem:

• Sem ignição (código de erro 01);
• Não inicia, não há mensagens no display.;
• Vazamento de refrigerante (despressurização do trocador de calor ou de uma das conexões da tubulação);
• A chama apaga-se periodicamente com parada de emergência da caldeira;
• Não há tiragem, o funcionamento da caldeira é acompanhado pelo fluxo de fumos e gases de escape para a divisão.

Erro 01 e solução

Se o código de erro 01 aparecer na tela da caldeira, significa que por algum motivo o combustível não acendeu, não há tocha, o controlador interrompe forçosamente o fornecimento de combustível, exibe uma mensagem de erro e sinaliza o problema ao usuário.

A resolução do problema requer a execução precisa de um procedimento que possa identificar a origem do problema e eliminar o obstáculo no funcionamento da caldeira da forma mais eficaz possível.

EM em resumo o procedimento é assim:

Muitas vezes, a mistura ar-combustível é fornecida à câmara sob muita pressão e, portanto, não tem tempo de inflamar a partir do eletrodo. O problema é resolvido na 5ª etapa do algoritmo ajustando o amortecedor de ar, que faz com que uma mistura com concentração alterada entre na câmara.

Não começa

A situação mais desagradável é quando a caldeira simplesmente não liga. Não há sinais no display e, portanto, não há código de erro pelo qual o mau funcionamento possa ser determinado.

Em tal situação, seria apropriado chamar um especialista do centro de serviço que possa compreender a situação e dar o veredicto correto, bem como determinar o procedimento de reparo. Você só pode verificar de forma independente a presença de tensão na rede, bem como os fusíveis na caldeira.

Vazar

Na maioria das vezes, um vazamento significa que a vedação foi danificada em alguma conexão da tubulação dentro da caldeira. Basta inspecionar o equipamento e determinar a localização do vazamento e substituir a gaxeta.

O trocador de calor nas caldeiras Kiturami é feito de liga de aço e cobre, portanto não vaza sem erros óbvios na seleção do refrigerante ou danos mecânicos.

O queimador apaga periodicamente

Maioria causa comumé um mau funcionamento nas configurações do queimador. É importante ajustar sua potência e, por meio de um analisador de gases, determinar a relação ar/combustível ideal para uma combustão completa. Trabalhos semelhantes Você não pode fazer isso sozinho, então é melhor entrar em contato com um centro de serviço.

Não há corrente de ar, fumaça e exaustão entram na sala

Provavelmente, o ventilador do queimador não está funcionando por algum motivo. É importante primeiro verificar se o impulsor está intacto e gira normalmente.

É possível que detritos tenham se acumulado dentro do ventilador ou o eixo do impulsor esteja preso. A seguir, são verificadas a parte elétrica e a unidade de controle.

Pergunta:

Kiturami turbo 13R, no modo presença tudo funciona, é acionado tanto pela temperatura ambiente quanto pela temperatura da água. No modo duche, o desligamento da temperatura não funciona, a caldeira começa a ferver. Não dá nenhum erro. O que poderia ser?

Responder:

É necessário reduzir a temperatura da AQS. Tudo está descrito detalhadamente no passaporte da caldeira. Se lá ruído estranho, provavelmente depósitos de sal na própria caldeira.

Pergunta:

No segundo ano de operação do Kiturami Turbo 21, apareceu um cheiro de escapamento. Depois que a caldeira é desligada, o ar sopra do coletor de entrada de ar, ou seja, é formado impulso reverso. É utilizada uma chaminé coaxial na parede. Qual é o problema e como resolvê-lo?

Responder:

Se a chaminé for instalada numa zona de pressão do vento, quando há vento, quando o queimador está desligado, os gases de escape podem entrar na divisão. É necessário retirar a chaminé da zona de pressão do vento.

Pergunta:

Qual injetor deve ser instalado no Kiturami Turbo 13P - 0,5x60 ou 0,5x80 (este era o do novo)? E qual será o efeito da instalação de 05x60 nesta caldeira?

Responder:

60 e 80 são o grau de atomização do combustível. Após esses valores vem a letra S, P, H – corresponde a spray oco, meio meio e sólido. Para uma caldeira de baixa potência, quase qualquer bico serve. Recomendamos ajustar o suprimento de ar (com analisador de gás).

Pergunta:

Caldeira diesel Kiturami Turbo100R. CTR5000 - mostra t +92 e não é zerado. O queimador não liga. Como posso consertar isso e posso ligar o gravador sem esse bloco?

Responder:

Muito provavelmente o painel de controle da caldeira está com defeito. A caldeira pode funcionar sem painel de controle; para isso, é necessário desconectar os fios do painel de controle da caldeira. O único problema é que a caldeira atingirá a potência máxima.

Pergunta:

Problema com kiturami turbo 30 r. No gás natural. Mostra o erro 01. Das respostas anteriores conclui-se que há um problema de ignição. Algum tipo de sensor de chama. Como corrigir o erro? Onde esse sensor está localizado?

Responder:

O sensor de controle de chama está localizado no queimador; dois fios vão até ele, dois amarelos ou brancos e laranja.

Pergunta:

Diga-me por caldeiras de chão kiturami ksog e tgb - eles têm caldeira embutida e ignição elétrica?

Responder:

Estas caldeiras são do tipo caldeira; para o abastecimento de água quente é utilizado um trocador de calor em forma de bobina;

Pergunta:

Por favor, diga-me que no kiturami 13 o motor do ventilador não liga na primeira vez, se você bater levemente ele liga. Qual seria a razão?

Responder:

Podem existir várias razões: baixa voltagem rede de alimentação, falha do capacitor do motor elétrico, curto-circuito entre espiras, entrada de umidade nos mancais.

Pergunta:

Kiturami stso13 após o erro ep01, quantos minutos depois ele reinicia sozinho? É um erro e a caldeira pára completamente até ser reiniciada manualmente?

Responder:

A caldeira faz dois testes, se a inicialização não ocorrer, ele entra em modo de erro. Muito provavelmente não há pressão de gás suficiente ou baixa tensão, o suprimento de ar não está ajustado, etc.

Pergunta:

Caldeira 13 STSO a primeira partida deu erro 01, após repetidas tentativas de partida o erro 01 se repete. Alguns proprietários escrevem para limpar a fotocélula, informando onde ela está instalada e como limpá-la corretamente.

Responder:

Código de erro 01 - o sensor de controle de chama não detecta a chama. O sensor de controle de chama está localizado no queimador (dois fios amarelos e um cilindro de plástico preto). você precisa retirá-lo cuidadosamente do suporte (girando para a esquerda e para a direita) e limpá-lo com um pano limpo e seco.

Pergunta:

Tenho um kiturami turbo 17 diesel, ele dá erro 01 e trava logo após a partida. O que precisa ser feito para corrigir isso?

Responder:

Código de erro 01 - sem combustão. Caso ocorra ignição, é necessário retirar do queimador o sensor de controle de chama localizado no queimador e limpá-lo com pano seco até que esteja em perfeito estado.

Pergunta:

Caldeira a diesel KITURAMI Turbo R21, controlador de temperatura ambiente CTP 5000, área da casa 98 m2, sistema aquecimento radiante, o número de seções do radiador é 120, o volume do líquido refrigerante é de cerca de 100-120 litros, a casa do 2º andar é bastante bem isolada, a chaminé atravessa a casa até o telhado, o tanque de combustível fica em uma sala isolada.

Agora a questão é, parece-me que a potência da caldeira é excessiva para tais condições, é possível mudar o queimador para R13? Isso reduzirá o consumo de querosene? Será necessário mudar bomba de combustivel?

Responder:

Pela sua descrição, a potência é um tanto excessiva. Não é necessário trocar queimador, bomba de combustível, etc. É necessário instalar um injetor de menor capacidade e ajustar a bomba de combustível a este injetor. Você conseguirá uma redução na potência e, consequentemente, uma redução no consumo de combustível.

Pergunta:

Caldeira Kiturami stso 13. Produz constantemente o erro err01. Trabalhei com óleo diesel de verão, será esse o motivo? Mesmo assim, o filtro fino de combustível está apenas meio cheio. Deveria ser?

Responder:

Código de erro 01 - sem ignição. Os motivos podem ser vários: falta de abastecimento de combustível (verificar o abastecimento de combustível à caldeira), o bico está entupido (o bico necessita de ser limpo), a fotocélula está suja (a fotocélula necessita de ser limpa). Não se esqueça que o tanque de combustível deve estar acima do nível da bomba de combustível da caldeira, então o filtro de combustível estará completamente cheio.

Pergunta:

Caldeira diesel Kiturami R50. É possível limpar a bomba de combustível de engrenagem BFP 52K R5, em caso afirmativo, como fazer? A caldeira liga, desliga após alguns minutos, apresenta erro 01. Troquei o bico, filtro de combustível, limpei completamente as cinzas, mas não sai combustível da bomba. Qual seria a razão?

Responder:

É necessário remover a bomba de combustível desapertando primeiro os três parafusos de montagem e o tubo de alimentação de combustível ao cilindro hidráulico. Desaparafuse os quatro parafusos sextavados da parte final e remova a tampa. Sob a capa você verá locais onde se deposita sujeira, gotas d'água e também filtro. Tudo isso precisa ser lavado e seco.

A placa do programa não precisa ser removida. É necessário retirar os dois solenóides das válvulas com bobinas, além de lavá-los e enxugá-los. É extremamente importante verificar se há quebras nas bobinas. Remonte na ordem inversa.

Pergunta:

Existe uma caldeira Turbo 13R. Quero conectá-lo a um UPS. Qual UPS escolher?

Pergunta:

Kiturami turbo diesel 13 R, por que funciona por uma ou duas horas e mostra o erro 01.03 e assim por diante constantemente. Tudo começou no frio. Como resolver este problema?

Responder:

É necessário verificar o sensor de controle de chama, filtros de combustível, arejamento da linha de combustível, tensão de alimentação se houver falta - é necessário um estabilizador.

Pergunta:

Problema com caldeira kiturami p13. O fusível queimou - trocamos, depois ligou e começou a funcionar, mas nada acende no painel de controle, só pisca de vez em quando. E a unidade está funcionando, não desliga - até tive a impressão de que a bomba de circulação não liga. O que fazer?

Responder:

Verifique a alimentação fornecida ao painel de controle remoto, deve ser de 12 a 17 Volts. Verifique os circuitos de alimentação de tensão da bomba de circulação, se o aquecedor de combustível está conectado ao filtro de combustível (às vezes esses modelos são encontrados).

Quando o controle remoto estiver desligado, a unidade funcionará com potência máxima, limitada apenas sensor de temperatura superaquecimento (falha do controle remoto).

Pergunta:

Caldeira Kiturami 17 Turbo. Recentemente, a pressão da água quente fornecida pela caldeira na misturadora tem sido muito mais fraca. Será que a bobina está entupida e como posso limpá-la sozinho?

Responder:

A diminuição do fluxo de AQS é um fato de entupimento do trocador de calor. Para eliminar o defeito é necessário lavagem química trocador de calor. Química. os reagentes utilizam diversas misturas de ácidos, selecionados de forma a reagir o menos possível com o tubo de cobre, às vezes até lavados com uma solução Ácido Cítrico.

Pergunta:

Caldeira Kiturami Turbo 30R. Dá erro 98. Falta o tanque da marca, o plugue do tanque de combustível não está conectado. Substituímos a unidade CTX-1500 por uma em bom estado. Após um ciclo, o erro se repete, mas a caldeira funciona corretamente. Um dia depois o erro desapareceu, mas depois de mais dois dias o erro ocorreu novamente. Qual seria a razão?

Responder:

Código de erro 98 - falta de combustível. Este código de erro ocorre apenas com uma unidade de controle defeituosa (na ausência de capacidade). Recomendamos tentar alterar a pressão na bomba de combustível e tentar retirar o ar do sistema de combustível.

Pergunta:

É possível usar uma caldeira kiturami turbo 13r sem Bomba de circulação, em um sistema gravitacional simples com tanque de expansão?

Responder:

Se circulação natural o sistema será suficiente, então a caldeira pode ser utilizada sem bomba de circulação. Pode haver algumas dificuldades ao usar AQS. Na utilização de AQS será necessário fechar uma das torneiras de alimentação ou retorno para obter quantidade requeridaágua quente (elimina o efeito de autocirculação durante a utilização de AQS).

Pergunta:

Unidade 21R (erro 95) - o erro desapareceu, o nível da água está normal, mas ainda sai fumaça preta da tubulação e a caldeira (pelo som) funciona de forma diferente. O que poderia ser?

Responder:

A caldeira necessita de manutenção urgente. Para tal, é necessário desligar a caldeira, retirar o queimador, retirar a chaminé, retirar o cesto, retirar e limpar os turbuladores de fuligem e depósitos.

No dispositivo queimador é necessário lavar o filtro de combustível, a bomba de combustível, retirar, desmontar e lavar o bico. É necessário limpar a câmara de combustão de fuligem e depósitos (despeje cuidadosamente uma camada resistente ao fogo no fundo). É necessário conseguir uma combustão uniforme (o queimador pode ser aceso aberto, a chama deve ser curta, reagindo a todo o volume do tubo estabilizador).

Pergunta:

A caldeira diesel Kiturami Turbo funciona constantemente neste modo: aquece durante 10-15 minutos e entra no erro E01. Somente após reiniciar ele liga e logo ocorre o mesmo erro. A caldeira está quase nova. O que poderia ter acontecido com ele?

Responder:

O sistema de detecção de chama não funciona, o que é comum em caldeiras a óleo quando o queimador a diesel não foi ajustado durante a instalação. O fato é que as configurações de fábrica geralmente não correspondem às condições de operação.

É necessário o ajuste individual do queimador com analisador de gás. Este dispositivo permite ver o quadro da combustão em vários parâmetros e configurá-lo corretamente, levando em consideração o determinado fluxo de combustível e ar em uma determinada sala de caldeira.

Pergunta:

Kiturami Turbo 13 foi desligado e mostra o erro 95. O que esse erro significa?

Responder:

Erro 95 significa baixo nível de água na caldeira. O refrigerante deve ser adicionado, a pressão aumentará para um valor operacional de 1,5 atm e a caldeira será iniciada. Se este não for o caso, você deve verificar a operacionalidade do sensor de nível de água. Você também precisa verificar se há vazamentos no sistema.
e congestionamentos de ar.

Pergunta:

A caldeira Kiturami aquece até 40° e para de indicar o erro 01. O que devemos fazer?

Responder:

O erro indica ausência ou tração insuficiente. A caldeira está entupida com fuligem ou não há fluxo de ar fresco na sala da caldeira. As configurações do gravador também podem ter dado errado. os seguintes parâmetros: por gases de escape, por temperatura, eficiência e outros indicadores.

Pergunta:

A caldeira começou a apresentar um erro: algo está conectado ao cinzeiro e a lâmpada vermelha de emergência está acesa. O que precisa ser feito para corrigir isso?

Responder:

É necessário inspecionar a caldeira e diagnosticar problemas. Trabalho preventivo antes do início do próximo estação de aquecimento exigido pela caldeira anualmente. No seu caso, a fornalha está 100% entupida e a chaminé também precisa ser inspecionada. Uma fornalha fortemente contaminada com fuligem pode ser limpa por você mesmo.

Pergunta:

O dispositivo Kiturami funciona perfeitamente há vários anos sem qualquer intervenção. O que precisa ser feito para garantir que não continue a funcionar pior?

Responder:

Para manter o equipamento da caldeira em boas condições de funcionamento, trabalho preventivo. Este conceito inclui a limpeza do interior da caldeira, substituição obrigatória do bocal e filtro, verificação do automatismo e do estado da chaminé.

Pergunta:

A caldeira a diesel Kiturami 17 parou, o erro 01 está piscando, estou pensando em limpar tudo sozinho. O que você deve fazer primeiro?

Responder:

Em primeiro lugar, é necessário verificar o estado da fornalha e da chaminé para ver se estão entupidas com fuligem. Você pode fazer isso sozinho. Em seguida, verifique a limpeza do injetor e a saúde da bomba de combustível. Pelo menos uma vez por ano é necessário limpar a parte externa do trocador de calor.

Pergunta:

A caldeira a combustível líquido Kiturami Turbo 30R é nova, mas funciona muito mal, apaga frequentemente, acende alguns minutos e desliga novamente. E as configurações de fábrica do queimador?

Responder:

As configurações de fábrica correspondem às condições de funcionamento de fábrica da caldeira. Na sua casa eles podem ser completamente diferentes. É necessário configurar o queimador com as seguintes características: estado da chaminé, pressão do gás, presença de fluxo de ar no ambiente. A limpeza da fornalha é importante, mas ela pode entupir.
literalmente em uma semana com combustível de baixa qualidade.

Pergunta:

O aparelho é novo, só funciona há 2 meses e de repente parou. O indicador indica que o queimador está funcionando, mas não funciona. Não apresenta nenhum erro. Qual é a razão?

Responder:

Talvez a automação da caldeira esteja configurada para um determinado modo de operação - por exemplo, para um modo limitado no tempo em que o queimador não liga. Isto é especialmente verdadeiro para caldeiras com sensor Temperatura exterior quando a caldeira entra sozinha no modo verão. Neste caso, a indicação
está salvo. Se houvesse problemas com o queimador ou com a chama, certamente apareceria um código de erro.

Pergunta:

A caldeira a diesel Kiturami explodiu repentinamente ao ser acesa, uma fumaça branca começou a aparecer e ela não liga mais. Recentemente, limpamos o injetor de depósitos de carbono. O que há de errado com o dispositivo?

Responder:

A limpeza do bico não é suficiente para o correto funcionamento da caldeira. As caldeiras a diesel devem passar por uma inspeção preventiva pelo menos uma vez por ano, incluindo a instalação do queimador com analisador de gases. É impossível ajustar o queimador sem o aparelho. Ao mesmo tempo, depósitos de carbono com espessura de 2,5 mm reduzem a eficiência da caldeira em 25%, e isso é desperdício de combustível em excesso.

Pergunta:

A caldeira Turbo 21R consome em média 270 litros de combustível por mês, aquecendo 100 m2. m área. Disseram-me que isso é muito. Como reduzir o consumo?

Responder:

Esta caldeira é demasiado potente para a área aquecida. Além disso, muitos fatores influenciam o consumo de combustível: qualidade do combustível, qualidade da combustão do combustível, estado da fornalha e da chaminé, grau de isolamento da casa e outros.

Pergunta:

Kiturami Turbo 30 R começou a fumar muito: muito preto fumaça está chegando do cano. O consumo de combustível tornou-se enorme - quase uma tonelada de óleo diesel queimada em três meses. Precisa fazer alguma coisa.

Responder:

A sua caldeira necessita de limpeza e ajuste do queimador através de um analisador de gases. Como você sabe, 2 mm de fuligem no trocador de calor reduzem a eficiência da caldeira em 15%.

Pergunta:

Quero trocar o bico por um menor na caldeira de piso a diesel Kiturami Turbo 21 para economizar dinheiro. O meu requer 3 litros de óleo diesel por hora, e o bico do Turbo 17 requer um litro a menos. Isto pode ser feito?

Responder:

Simplesmente trocar o injetor por um menor não resolverá o seu problema. Será necessário reconfigurar a bomba para uma pressão diferente e a economia será insignificante. Mais decisão racional– esta é a configuração do queimador.

Pergunta:

A caldeira de piso Kiturami 21 parou repentinamente - parecia não haver ignição. Há um mês e meio limparam-no, o que pode ter acontecido com ele?

Responder:

Em primeiro lugar, a questão é: onde está localizado o óleo diesel, qual a sua temperatura de armazenamento? Se tudo estiver em ordem, é necessária uma inspeção mais aprofundada do equipamento e determinação de problemas no mecanismo de ignição.

Pergunta:

A unidade de piso Kiturami de 2 circuitos não inicia - não há ignição. Não importa o que eu fiz - limpei, troquei os eletrodos de ignição - foi inútil. Não escreve nenhum erro e não funciona. O que fazer?

Responder:

Se houver abastecimento de combustível e houver faísca, mas a caldeira ainda não ligar, é necessário ajustar o equipamento. A ignição normal pode ser prejudicada pela falta de oxigênio externo e pelo fluxo excessivo de ar.

Tudo é simples com os controles, alguém já escreveu que tudo é trivial: um resistor e um relé OPS (em nesse caso"Xital") R do potenciômetro da unidade de controle é medido em t = 23 graus C, após o qual um resistor constante é selecionado e conectado em paralelo ao potenciômetro (unidade de controle CTR-5000) através do relé OPS. Ao sair, ajusta-se t=7 graus C na central (para não descongelar o sistema), e se necessário envia um SMS (o relé OPS fecha, uma resistência permanente é ligada à central), a caldeira começa a trabalhar em t = 23 graus C. Você chega na dacha e já está quente lá

É necessário trocar o injetor? Deixe funcionar com o original... não afetará muito o consumo de combustível, apenas ligará com menos frequência.
Aliás, tem outro com esses coreanos recurso interessante(Também comprei um Saturn 253ST na semana passada) O vendedor posicionou a caldeira como 29 kW, na verdade, o passaporte indicava uma potência de 25 kW, mas não é tudo... o mesmo passaporte indica que a área máxima aquecida é apenas 165 m2. O que isso significa…. Ou na Coréia eles aquecem barracas com eles, ou isso leva em conta o abastecimento de água quente (o que é improvável porque pode ser negligenciado), ou... o que eu não quero acreditar é nessa caldeira de 17 kW.
A esse respeito, tenho uma pergunta aos proprietários das caldeiras Saturn e Kiturami.
Quais dados estão no passaporte (caldeira, energia) e de fato nas áreas aquecidas das casas?
Como as caldeiras lidam com o aquecimento? Como feliz proprietário deste milagre, não vou congelar?
Minha perda de calor em todas as salas aquecidas é de 20 kW (calculada)

Obrigado por responder.
Mas a questão do bico não está fechada para mim. Afinal, quanto menor o diâmetro do bico, menos frequentemente a caldeira liga. Porque tempo de aquecimento da caldeira em mais poder o queimador é reduzido e o tempo de resfriamento até a temperatura de comutação é constante. O número de ciclos de comutação aumenta. Então, se alguém escrever instruções para trocar o bico da caldeira, ficarei muito grato.
Na verdade, eu usei antes do kiturami tipos diferentes aquecimento da casa: fogão, caldeira a lenha, carvão. Mas na primavera eu conectei em série com caldeira de combustível sólido diesel. Instalei também um tanque de 200 litros na sala das caldeiras e agora a vida é completamente diferente.
O cheiro só ocorre ao reabastecer o recipiente se você não tomar cuidado. Mas durante o trabalho, de jeito nenhum. A bomba de combustível e o queimador fazem um pouco de barulho ao arrancar, mas quando a porta da sala da caldeira, que fica ao lado da cozinha, está fechada, é quase inaudível.
O consumo de óleo diesel em 6 de outubro ainda não é indicativo. A estação de aquecimento começará totalmente, então você poderá manter as estatísticas. Mas já está claro quais serão esses números. E o concorrente aqui em preço pode ser o carvão (já experimentei, não quero mais), ou gás liquefeito(mas também escreveram muito sobre ele).
Estou feliz com tudo até agora. Quando tiver tempo, postarei fotos e escreverei periodicamente sobre como funciona a caldeira.

As caldeiras Kiturami distinguem-se pela sua compacidade, minimalismo nos detalhes e máxima eficiência. E embora a montagem de componentes e o desenvolvimento de projetos dentro de uma fábrica proporcionem alta qualidade produtos, isso não exclui o fato de que, ao longo do tempo, o planejado serviço de manutenção E redecorar ela não vai precisar disso.

Quais são as diferenças entre as caldeiras de aquecimento Kiturami e o que pode causar a sua avaria?

A diversidade de espécies das caldeiras Kiturami afeta a tecnologia de solução de problemas, portanto, a consideração dos tipos de fornecimento de energia e características de design é muito importante.

De acordo com o tipo de combustível utilizado, as caldeiras Kiturami são divididas em:

• diesel (Turbo, série KSO);
• gás (Twin Alpha, World Plus, KS);
• biocombustíveis (KRM).

Além disso, a empresa também produz caldeiras de combustível sólido (KF), de aquecimento de condensação que podem operar em tipos combinados combustível. Independentemente do tipo de dispositivo, todos possuem equipamentos semelhantes, que incluem 5 níveis:

• um sistema de ar, que inclui chaminé e entrada;
• hidráulica, cuja principal função é realizar a troca de calor do refrigerante;
• controle automático, com sensores e reguladores;
• o sistema de combustível, através do qual o combustível entra no injetor e é transferido pela bomba;
• componente elétrico.

Todos estes níveis interagem entre si e fornecem a componente técnica (passaporte) do dispositivo, pelo que devem funcionar ininterruptamente. É por isso que, caso sejam detectados problemas, a reparação das caldeiras Kiturami deve ser realizada de forma abrangente. Afinal, mesmo que o sensor do painel de marchas apresente falha no sistema, ele não indicará o real motivo dos desvios de funcionamento: seja falta de aterramento ou simples falta de combustível.

As principais causas dos problemas incluem:

• violação das regras operacionais;
• instalação incorreta;
• depreciação de equipamentos;
• serviço inoportuno.

Problemas com caldeiras a diesel

A principal diferença entre as caldeiras diesel produzidas pela Kiturami é o seu alto coeficiente ação útil, o que é conseguido através de sistemas de proteção e transferência de calor. Esses sistemas são habilitados para operar por um dispositivo de caldeira especial, parecido com este:

• 1 elemento - padrão dispositivo de aquecimento, onde estão localizados o trocador de calor, queimador, chaminé e painel de controle;
• 2º elemento - anexo, é um recipiente com combustível ao qual está conectada uma bomba; destila o óleo diesel na câmara de combustão, onde se mistura com o oxigênio, libera calor e aquece o trocador de calor.

Além disso, essa caldeira pode operar com dois tipos de combustível se um queimador combinado estiver instalado. Mas, ao mesmo tempo, para garantir a máxima eficiência do aparelho, o ângulo dos bicos deve ser ajustado em um ângulo especial, o que só pode ser feito por especialistas. Caso contrário, se houver o menor erro na instalação, o dispositivo irá falhar e será necessário reparar.

Possíveis causas de avarias:

• uso de combustível de baixa qualidade, que pode congelar e conter pequenas partículas de detritos;
• configuração incorreta do ângulo do queimador;
• erros ao amarrar a unidade.

Além disso, a causa da avaria pode ser a utilização de recipiente de combustível que não possui tubulação para escoamento de óleo diesel, líquido residual e sujeira depositada.

Sinais comuns de colapso

O que indica uma avaria na caldeira:

• o aparecimento de ruído e vibração ao iniciar o dispositivo;
• há um acúmulo visível de detritos em filtros, linhas de combustível, mangueiras;
• ocorre um desligamento de emergência do dispositivo;
• Sensores piscantes no painel de controle são acionados e um erro é relatado;
• na ausência de energia, a caldeira continua a funcionar;
• conjunto grande quantidade fuligem na chaminé;
• problemas com ignição do queimador.

Como prevenir o fracasso

Para não fazer reparos caros, recorrendo à ajuda de especialistas, você deve seguir seguindo regras para operação de caldeiras Kiturami:

• Ao abastecer o tanque com combustível, o aparelho deve estar desligado;
• Você pode ligar o aparelho após o reabastecimento somente após 30 minutos, quando o combustível estiver estabilizado;
• substitua o filtro a cada 3-6 meses, dependendo da intensidade de uso;
• conectar um UPS à caldeira para que o dispositivo não falhe devido a picos de energia;
• não exceda os especificados nas instruções condições de temperatura(é permitido aquecer a caldeira no máximo 85 graus Celsius);
• É preferível adquirir um tanque para recipiente de combustível com embalagem fixa, graças ao qual será transferido para a caldeira camada superior o óleo diesel, e o inferior, com partículas e sedimentos, ficará no fundo.

Você pode aprender como manter a limpeza e a eficiência das caldeiras Kiturami no vídeo abaixo.

A importância da substituição programada de elementos e da limpeza preventiva do aparelho

Se a manutenção preventiva for realizada em tempo hábil, isso permitirá:

• evite pequenos problemas durante a operação do equipamento;
• prolongar a vida útil da unidade;
• configure a automação corretamente;
• adequar os dados técnicos do equipamento aos dados do seu passaporte.

Somente profissionais devem ser confiáveis ​​para limpar caldeiras Kiturami. Reparo faça você mesmo e reposição de peças, que na maioria das vezes são adquiridas com baixo custo, são de má qualidade e apresentam defeitos de fabricação, gerando infrações ambientais fatores significativos caldeira: promover o lançamento monóxido de carbono, a propagação do cheiro de óleo diesel, etc.

Existir Serviços especiais Por manutenção aparelhos desta marca, que garantem uma limpeza de alta qualidade do aparelho, garantem a substituição das peças desgastadas por componentes originais. Seus serviços também incluem monitoramento 24 horas dos sensores da caldeira e notificação ao seu proprietário caso seja necessária a realização de reparos urgentes no equipamento. O contrato com esses centros é celebrado por um ano e é negociado durante o processo de compra da caldeira em loja própria ou em revendedor oficial.

Em contato com