Sådan starter du en motorsav: et par effektive måder. Sådan starter du en motorsav: funktioner ved korrekt drift

Næsten hver person, der bor i et privat hus eller har sommerhusområde, fra tid til anden bruger en motorsav drevet af en benzinforbrændingsmotor. Begyndere i denne forbindelse har ofte et spørgsmål om, hvordan man starter en motorsav korrekt. Det er her værd at bemærke, at professionelle, semiprofessionelle og husholdningsredskaber starter omtrent det samme. Hvordan man præcist gør dette, vil blive beskrevet i materialet.

Funktioner til lancering af værktøj

For at køre værktøjet skal der ske flere processer samtidigt:

• brændstofblandingen skal tilføres under motorstemplet;
• den skal krympe så meget som muligt;
• På dette tidspunkt skal der tilføres en gnist for at antænde og starte.

Hver af disse processer finder sted i det øjeblik, du trækker i starthåndtaget. Når du bruger en ny motorsav, skal du huske at bryde den ind.

Men i virkeligheden er alt ikke så enkelt. Brændstoffet til start af værktøjet i varm og kold motortilstand skal variere i kvaliteten af ​​luftblandingen. Så en varm motor kan køre med et normalt luftniveau, hvilket vil sikre dens stabile drift og vil opretholde normal tomgangshastighed. En tilsvarende mængde luft vil dog være nok til at drive en kold motor. Før motorsaven startes, skal starteren trækkes omkring 10 gange. og måske mere.

For at reducere mængden af ​​luft og øge brændstoftilførslen i motorsavens karburator er der installeret en speciel dæmper, som er ansvarlig for at justere mængden af ​​luft ved start af motoren. Start af motoren med en sav vil være hurtigere, så varigheden af ​​driften af ​​starteren og saven som helhed øges.

Det er meget farligt at starte saven på et optankningssted.

Start efter instruktionerne

Forskellige modeller af motorsave har deres egne startfunktioner og deres egne mekanismer. Vi vil se på enhedsstartalgoritmen ved at bruge eksemplet på en populær model Stihl motorsave M.S. 180.

Før du starter opstartsprocessen, skal det bemærkes, at instruktionerne for nogle motorsavsmodeller angiver det Inden værktøjet startes, skal nødstopbremsen være aktiveret. at forsyne ekstra sikkerhed. Men med en fast bremse vil starten være sværere..

Derfor vil det være bedre at fjerne det.

Hvis du gør alt korrekt, vil intet være svært. Hvis du er bekymret for, at uden at fikse motorsaven i startøjeblikket vil det forårsage skade, så er det bedre ikke at tage risici overhovedet og ikke komme på arbejde. Så algoritmen til at starte Calm-værktøjet er som følger:

• Før du begynder at vikle værktøjet, skal spjældjusteringsgrebet flyttes til den nederste position. Husk, at den kun bevæger sig helt ned på saven, når der trykkes på gasknappen. Tryk på gasknappen, og flyt håndtaget ned. Dette vil lukke karburatorventilen og låse gassen i den pressede position;
• Træk derefter kraftigt i starthåndtaget, indtil du hører den karakteristiske lyd af et forsøg på at starte værktøjet. Det bør gå i stå med det samme. Derefter flyttes spjældpositionsjusteringsgrebet et trin op;
• I denne position trækkes starthåndtaget igen, indtil saven starter. Og hvis det starter, så på grund af det faktum, at gashåndtaget er fast presset, vil arbejdet foregå ved høje hastigheder;
• Tryk og slip derefter gasknappen én gang, så gasreguleringshåndtaget automatisk indtager driftspositionen og hastigheden falder;
• Hvis det er nødvendigt at sætte en opvarmet motorsav i drift, skal du sætte håndtaget i arbejdsposition og derefter starte det;
• For at standse maskinens motor skal gasreguleringshåndtaget flyttes til op-positionen.

Værktøj Hold

For at starte motorsaven korrekt i drift, skal du holde den, mens du starter den rigtige måde. Savens position er meget vigtig her. Holdning i lanceringsøjeblikket kan opnås på to måder.

I det første tilfælde er saven installeret på flad overflade, venstre hånd i dette tilfælde skal du holde det lige og holde værktøjet i det øverste håndtag, højre ben placer den på den brugte skærm, og tryk selve instrumentet til jorden. I denne position vil det være praktisk at starte værktøjet, da din højre hånd er gratis, og værktøjet er fastgjort ganske sikkert.

Uanset i hvilken position du planlægger at starte saven, skal du sørge for at slå saven til.

I den anden mulighed skal du tage en stående stilling og holde det øverste håndtag på instrumentet med venstre hånd og holde det bagerste håndtag mellem dine ben. Takket være denne position kan du nemt vikle et lavt strømforbrug op, og det vil være sikkert låst og derved beskytte dig selv mod en ulykke.

Starter uden starter

Ofte er mange hjemmehåndværkere interesserede i, om det er muligt at drive en motorsav uden hjælp fra en starter. Svaret er meget enkelt: Dette kan i princippet ikke lade sig gøre.

Ingen af ​​producenterne leverede andre alternative måder lancering. Derfor, selvom du fjerner starteren og forsøger at starte bilen på en anden måde, vil det stadig ikke virke, da der vil opstå forstyrrelser i kølesystemet. Dette system indeholder en spiral til at overføre strømmen af ​​kold luft fra svinghjulets pumpehjul mod cylinderen. Hvis den ikke er der, vil motoren overophedes og til sidst sætte sig fast.

Årsager til at motorsaven ikke starter

Værktøjet skal lanceres strengt i henhold til instruktionerne. Men hvis du har gennemført alle ovenstående trin, og saven stadig ikke starter, betyder det, at der er noget galt med den. Der er flere grunde til, at den ikke starter:

• ingen gnist;
• brændstof er ikke leveret;
• blokering luft filter.

Så hvad skal du gøre for at identificere den egentlige årsag til, at værktøjet ikke virker?

For det første skal det siges Hvis værktøjet ikke starter, må skruerne på karburatoren under ingen omstændigheder drejes.. Og hvis du ikke er professionel inden for dette felt, så endda prøv ikke at justere noget med dine egne hænder eller prøv at starte instrumentet.

Nedenstående trin, der er nødvendige for at værktøjet kan begynde at arbejde, skal udføres i den strengt specificerede rækkefølge. Begynd at optræde næste punkt det er kun nødvendigt, når den forrige ikke virkede. Handlingerne er:

Ovenstående materiale diskuterede, hvordan man korrekt starter en motorsav ved at bruge eksemplet på en af ​​Calm-modellerne, samt hvordan man opfører sig, hvis værktøjet ikke kan starte. Hvis du er ny i denne virksomhed eller står over for et problem, kan disse oplysninger være nyttige for dig i fremtiden.

Begyndersavværker, der ikke har kompetencerne til at arbejde med motorsavsudstyr, skal udvikle færdighederne til at servicere det på egen hånd. Hvordan man forbereder brændstofblandingen, og hvordan man starter motorsaven, er beskrevet detaljeret i instruktionerne, der følger med værktøjet.

På indledende fase Som forberedelse til første start frigøres den nye motorsav for konserverende smøremiddel, hvorefter du skal sikre dig, at den er fuldt udstyret, at gevindbefæstelserne er forsvarligt spændt, især i det område, hvor headsettet er fastgjort, og at spændingen er korrekt.

Alle moderne motorsave, med sjældne undtagelser, er udstyret med kompakte totaktsforbrændingsmotorer, der kører på højoktanbenzin. En afmålt mængde speciel motorolie tilsættes til brændstofsammensætningen i forholdet 40:1 eller 50:1.

Der er få krav til kvaliteten af ​​benzin - disse er:

• minimum opbevaringstid;
• oktantal ikke mindre end 92;
• fravær af vand og fremmede urenheder.

Kriterier for valg af motorolie

Et fuldgyldigt alternativ til anbefalede mærkeolier kan være produkter fra førende producenter med lignende ydeevneegenskaber. Som et resultat af naturlig udvælgelse har motor- og kædeolier været førende uofficielle forbrugerefterspørgselsvurderinger i mange år mærker Rolig og Husqvarna.

• Det er strengt forbudt at bruge billige analoger af ukendt oprindelse til at forberede en brændbar blanding til motorsave samt motorolier til knallerter og bådmotorer.
• For at undgå risikoen ved at købe en billigere, men forfalsket forfalskning af lav kvalitet, anbefales det at købe Forbrugsvarer i brandede og licenserede detailvirksomheder.

Arbejdsblandingen tilberedes i en lille mængde, tilstrækkelig til at udføre et engangsjob. Til langvarig brug, mere end en måned, er den brandfarlige sammensætning ikke designet på grund af betydelig forringelse af ydeevneegenskaber.

Blandingen hældes gennem et finmasket filter eller ruskind i benzintanken, hvorfra den tilføres gennem en gasledning til karburatorindløbet.

Funktioner af den første og efterfølgende lanceringer

At lære at starte en motorsav korrekt er i princippet ikke svært. De nødvendige færdigheder erhverves direkte under driften.

Motorsaven startes i de fleste tilfælde med en rekylstarter moderne modeller kombineret med et inerti- eller fjeder let startsystem. En korrekt justeret mekanisme reducerer den kraft, der kræves for at starte motoren, med næsten det halve.

Da det er umuligt at starte en motorsav uden en starter, for at forlænge dens levetid er det nødvendigt at udvikle et glat, let accelereret træk af ledningen, der ikke skaber store belastninger på designen af ​​startanordningen.

• Ved den første start skal det brændstoffyldte værktøj placeres på et plant underlag, savsættets nødstopbremse skal være låst op. Hvis du har en primer, bør du pumpe brændstof ind i karburatoren.
• For at starte motoren skal du sætte gashåndtaget til lav hastighed og holde værktøjet i håndtaget og trække i starthåndtaget. At starte en motorsav for første gang, som de siger, med en halv omgang, vil højst sandsynligt ikke fungere. Selv et fuldt serviceret og justeret værktøj "får det" inden for 3-4 forsøg.
• I tomgangstilstand fungerer stempelgruppen og plejlstangs-kransenheden under olieudsultningsforhold, så tomgangstiden skal begrænses til et minimum.

Opsætning af brændstofsystemet

Fabriksversionen er produceret i henhold til gennemsnitlige parametre, så de nødvendige justeringer til driften af ​​brændstofsystemet foretages under driften af ​​motorsaven.

Efterfølgende selvkonfiguration brændstofsystem af ejeren selv er angivet i vejledningen. For at bringe motoren til optimal trækkraft og brændstoføkonomi, anbefales det at justere vha specialudstyr, som er udstyret med service- og reparationsydelser.

Den kørende motor kontrolleres for fravær af afbrydelser i tændingssystemet, fremmed støj, krumtaphus overophedning og andre mangler. Fuld indslibning af belastede dele og samlinger af en ny motorsav udføres i driftstilstand med moderat belastning. Med korte pauser til afkøling af motoren kan du skære træ med en diameter på 100-150 mm.

Årsager til mislykket lancering

For at søge efter fejl, der er karakteristiske for forbrændingsmotorer, er der udviklet algoritmer, der hjælper med at opdage og eliminere fejl med kort arbejdstid.

I mere enkel version- dette er et overskud af brændstof i forbrændingskammeret, der gør det vanskeligt at antænde blandingen, et ureguleret mellemrum i tændrøret eller luftlækager i brændstofforsyningssystemet.

Det er også muligt, at karburatorspjældets styredrev er afbrudt, dyserne er snavsede, og der er kondensvand i svømmerkammeret.

Lancering af kinesisk fremstillede motorsave

En væsentlig del af kinesiske motorsavsværktøjer er kopier af velkendte europæiske mærker, og ikke altid vellykkede. Der kræves ingen særlige færdigheder for at starte en kinesisk motorsav.

Et særligt træk ved at arbejde med kinesiske motorsave er anbefalinger til brug af mærkede motor- og kædeolier. Førende kinesiske producenter har udviklet sig et stort udvalg af særlige tilsætningsstoffer, der har en positiv effekt på ydeevnen og holdbarheden af ​​kinesiske husholdnings- og professionelle motorsave.

Løb ind

Mange modeller af husholdnings- og professionelle motorsave er fabrikstestet. Alligevel, erfarne specialister Under den første tankning anbefales det at betjene værktøjet i skånsom tilstand og på brændstof med et øget indhold af motorolie.

Sådan starter du en motorsav

Spørgsmålet om, hvordan man starter en motorsav, kan opdeles i to dele:

1. Indgang baseret på anmærkning
2. Hvad skal man gøre, hvis den ikke starter

Oplysningerne fra den første del vil være nyttige for dem, der har mistet anmærkningen, eller for dem, hvis anmærkning ikke er særlig informativ.

2. del vil fortælle dig, hvad der skal gøres, hvis du har gjort alt efter instruktionerne korrekt, men motorsaven starter stadig ikke. Det vil også være nyttigt for dem, der har problemer med at starte deres motorsav.

1. Start motorsaven i henhold til instruktionerne

U forskellige motorsave vikling kan udføres på forskellige måder. Lad os se på to mere populære mekanismer, der bruges til at starte en motorsav, tilgængelige i dag. Lad os for eksempel tage Stihl MS 180 og Echo CS-352ES motorsave. For at starte en motorsav fra Stihl, Husqvarna eller et andet mærke korrekt, skal du først læse instruktionerne og følge dens punkter. Hvis du har en motorsav af et andet mærke, så prøv bare at starte den analogt, for højst sandsynligt har du den samme eller en lignende mekanisme.

Inden du starter beskrivelsen af ​​startprocessen, vil jeg gerne se, at nogle motorsave har skrevet i annotationen, at før du starter motorsaven, er det nødvendigt at slå den kritiske stopbremse til. Det er mere sikkert på denne måde. Men med en fast bremse er det sværere at starte motorsaven, så det er bedre at låse den op. Hvis du gør alt med omtanke, så vil motorsaven ikke gøre noget for dig under opstart. Hvis du er bange for, at motorsaven uden at låse bremsen vil forårsage skade på dig, når du prøver at starte den, så er det bedre slet ikke at tage dette værktøj op.

Så lad os starte med Stihl MS 180.

• Det første du skal gøre, før du starter denne motorsav, er at flytte spjældjusteringsgrebet til den nederste position (fig. 1). Bemærk venligst, at dette håndtag kun bevæger sig helt ned på motorsaven, hvis der trykkes på gasknappen. Derfor holder vi gasknappen nede og flytter håndtaget ned. Derefter lukker vi ventilen i karburatoren og sikrer gassen i presset position på motorsaven.

Når du har gjort dette, begynder du for at starte motorsaven at trække kraftigt i starthåndtaget, indtil du hører, at motorsaven forsøgte at starte og straks gik i stå. Derefter flytter vi håndtaget til justering af dæmperens position på motorsaven et trin op (fig. 2).

Ris. 2

I denne position trækker vi igen i starthåndtaget, indtil motorsaven starter. Med alt dette, hvis du formår at starte det, på grund af det faktum, at gashåndtaget er fastgjort i den pressede position, vil det straks arbejde ved høje hastigheder.

Tryk og slip derefter gasknappen på motorsaven én gang - gasreguleringsgrebet vil automatisk flytte til arbejdspositionen (fig. 3), og motorsavens hastighed falder. Nu kan du arbejde.

Ris. 3

Hvis du skal starte en opvarmet motorsav, skal du blot sætte håndtaget i positionen som i fig. 3, og du kan starte den.

For at standse motorsavens motor løftes spjældjusteringsgrebet til den øverste position (fig. 4).

Ris. 4

Nu vil vi analysere den anden 2. mekanisme, der giver dig mulighed for at starte motorsaven.

• Først, før du prøver at starte, skal du slå tændingen til ved at flytte kontakten eller motorsavkontakten til den passende position (fig. 5).

Sådan starter du en Husqvarna motorsav korrekt

Sådan gør du det rigtigt løb Husqvarna motorsav. Sådan starter du en motorsav - et par af de mest populære. Anbefalinger til at starte en motorsav. Køb på hjemmesiden www.

Motorsav Husqvarna Husqvarna 236 videoanmeldelse, hvordan man starter en motorsav

Husqvarna motorsav(Husqvarna) 236 - oversigt over egenskaber, første start af en kold motor. Vi er på VKontakte: .

Ris. 5

Tryk derefter på swap-primeren flere gange (fig. 6). Benzin vil blive pumpet ind i den og derefter trykke den yderligere 3-5 gange. Hvis du har en motorsav uden primer, så fortsæt til næste trin.

Ris. 6

Træk nu spjældpositionsjusteringsgrebet ud til enden på motorsaven (fig. 7). I nogle motorsave, for at starte den, kan dette håndtag kun trækkes ud, når der trykkes på gasknappen, mens selve gasknappen er låst i trykket position. Sådan starter du en Husqvarna-motorsav korrekt Sådan starter du en motorsav korrekt. For andre behøver du ikke trykke på gasknappen. Sandt nok, i dette tilfælde er gassen på motorsaven fastgjort automatisk eller slet ikke fast.

Ris. 7

Dernæst trækker vi i starthåndtaget, indtil motorsaven forsøger at starte og går i stå. Skub derefter spjældpositionsjusteringsgrebet på motorsaven helt tilbage og træk i starthåndtaget igen, indtil motorsaven starter. 5 hvordan starter man en Shtil 180 motorsav korrekt? 6 hvordan man starter motoren. I nogle tilfælde, for at starte motorsaven, skal gashåndtaget til justering af gasposition kun skubbes halvt ind, og det skal skubbes helt ind, efter at motorsaven er startet.

Motorsave med låsegas har høje omdrejninger efter start. Hvor der ikke er fiksering, er hastigheden lav. I sidstnævnte tilfælde, på grund af lave hastigheder, går motorsaven normalt i stå efter at have arbejdet i kort tid. I dette tilfælde, uden at justere noget, starter vi motorsaven igen, og det kan ske flere gange, indtil motorsaven varmer lidt op og allerede kan holde hastigheden og ikke gå i stå.

For at starte en varm motorsav skal du blot slå tændingen til ved at flytte den tilsvarende vippekontakt, og du kan trække i starthåndtaget.

2.Hvorfor starter motorsaven ikke?

Hvis du har gjort alt efter instruktionerne, men motorsaven stadig ikke starter, så er der noget galt med den. Flere af de mest almindelige årsager kan være skyld i dette: ingen gnist; brændstof er ikke leveret; Luftfilteret er tilstoppet. Så nedenfor foreslår vi en procedure, der hjælper med at identificere årsagen til, at motorsaven ikke starter.

Fremgangsmåde, hvis din motorsav ikke starter

Læs også

Det første jeg gerne vil bemærke er, at hvis din motorsav ikke starter, skal du ikke dreje nogen skruer på karburatoren. Du skal starte saven, du skal forberede den korrekte blanding af Husqvarna save 142. nogle gange. Hvis du ikke er specialist, vil du stadig ikke være i stand til at sætte noget op på egen hånd, og du vil ikke være i stand til at starte motorsaven.

Udfør følgende handlinger, der er nødvendige for at starte motorsaven i den angivne rækkefølge, start kun med den næste handling, hvis den forrige ikke hjælper.

1. Prøv først at lade motorsaven være i fred i 5-10 minutter. Måske blev hendes tændrør oversvømmet under start - det sker. Prøv derefter at starte den igen i henhold til instruktionerne.
2. Fjern husdækslet på motorsaven, tag luftfilteret ud og prøv at starte det uden. Hvis filteret er snavset, skal det vaskes i sæbevand og tørres eller udskiftes med et nyt.
3. Skru tændrøret af motorsaven. Tjek for gnist. Fejl på Husqvarna 236 motorsaven Jeg har for nylig købt en Husqvarna 236 motorsav, I dette øjeblik Det er ikke klart, hvordan man bryder det ind korrekt. Hvis der ikke er nogen gnist, så prøv at installere et nyt tændrør. Hvis der ikke kommer en gnist, betyder det, at tændeenheden er beskadiget, og saven skal indleveres til reparation. Sandt nok betyder visuel observation af en gnist ikke, at tændingenheden fungerer. Hvis der er en gnist, men motorsaven stadig ikke starter, skal du følge nedenstående trin.
4. Hvis der er en gnist, men tændrøret er vådt, så vend motorsaven for at tømme overskydende benzin fra cylinderen, hvis det har samlet sig der. Træk i starteren uden tændrør 10-15 gange for at ventilere forbrændingskammeret. 3.1 hvordan man fortynder benzin til en Shtil 180 motorsav? 3.2 hvordan starter man en Shtil 180 motorsav korrekt? Tænd tændrøret og skru det i igen, eller endnu bedre, udskift det med et nyt, hvis det er tilgængeligt. Prøv at starte den igen i henhold til instruktionerne.
5. Hvis tændrøret er tørt, så fyld en sprøjte med en eller to terninger af benzinblandingen og hæld den i cylinderen. Prøv at starte motorsaven - måske er der kommet en lille plet ind i karburatoren, som forhindrer brændstof i at komme ind i forbrændingskammeret. Det er meget muligt, at denne plet vil blive trukket ud af strømmen, der dannes efter start af motorsaven ved at tilføje brændstof direkte til cylinderen.
6. Skru lyddæmperen af ​​og fjern den, pas på ikke at beskadige pakningen mellem lydpotten og motoren. hvordan man starter den korrekt, hvordan man rengør en motorsav korrekt, en kinesisk motorsav. Prøv at starte den uden lyddæmper og luftfilter. Med lyddæmperen fjernet fra motorsaven kan du inspicere stemplet indefra. Hvorfor skal du bryde en motorsav ind? Sådan køres en ny eller repareret Stihl, Husqvarna motorsav og andre korrekt ind. Hvis der er grater eller skrammer på cylinderens eller stemplets vægge, eller ringen på stemplet kommer i klemme af grater, så bliver du meget ked af det, da det betyder, at stemplet er beskadiget eller slidt. Dette sker normalt, når brændstofblandingen er underfyldt med olie. Hvis en sådan fejl opstår, skal du kontakte et servicecenter og måske overveje at købe en ny motorsav, da udskiftning af en stempelkædesav er en ret dyr operation.

Læs også

Hvilken slags benzin skal hældes i en motorsav Hej! Glad for at se dig igen, kære læsere og abonnenter på Andrey Noaks blog. Enhver, der har en motorsav derhjemme, ved allerede præcis, hvilken slags benzin og hvordan man fylder den. Men for dem, der bare vil købe en sådan enhed til sig selv, vil artiklen virke interessant. Kædesav -...

Selvfølgelig stræber hver af os efter at erhverve kvalitets motorsav, som ville være kendetegnet ved pålidelighed, høj arbejdstid, effektivitet og god tekniske egenskaber. Stihl MS 180 motorsaven opfylder fuldt ud alle disse kriterier. Om dens fordele, almindelige nedbrud og selvreparation Lad os tale mere detaljeret.

Struktur af Shtil MS 180 motorsaven - modelkomponenter

Designet af Stihl MS 180 motorsaven kan næppe kaldes simpelt - dette skyldes betjeningsfunktionerne i denne model. Shtil 180 motorsaven består af følgende komponenter:

• Ematic styreskinne;
• Oilomatics egen savkæde;
• Luft filter;
• Gasspjæld;
• Kold og varm start håndtag;
• Kontrolhåndtag;
• Tændrør;
• Håndtag med proprietært vibrationsdæmpningssystem,
• Kraftig motor med forlænget levetid.

Producenten tog højde for muligheden for regelmæssig brug af motorsaven med lave temperaturer, hvis resultat var tilstedeværelsen af ​​et proprietært system til en jævnere og hurtigere motorstart.

Motorsav Shtil MS 180 – tekniske specifikationer

Med hensyn til ydeevneindikatorer er Stihl MS 180 motorsaven på mange måder sine analoger overlegen. priskategori. Dette værktøj, såvel som dets modifikation - Shtil 180 C motorsaven, har følgende tekniske egenskaber:

• Strøm – 2 l. Med.;
• Cylinderforskydning - 31,8 cm3;
• Brændstofforbrug – 0,7 l/t;
• Brændstoftankkapacitet - 250 ml;
• Volumenet af olieforsyningstanken er 145 ml;
• Revolutioner kl Tomgang– 2800 rpm;
• Lancering – manual;
• Kædesmøring – automatisk;
• Længden af ​​de anvendte dæk er 30–35 cm;
• Kædestigning – 3/8’’v
• Driftsvægt: 4,2 kg.

Motorsav Shtil MS 180 kræver ikke særlig pleje. Det eneste, ejeren har brug for, er at bruge brændstof af høj kvalitet og tilføje olie til tiden. Diameteren af ​​filen til slibning af Stihl MS 180 motorsavkæden skal være 4,5–5 mm.

Funktioner ved drift af Stihl MS 180 motorsav

Denne motorsavsmodel er ligesom dens modifikation – Shtil MS 180 C BE motorsaven, ikke svær at bruge. Nedenfor vil vi studere de grundlæggende betjeningsregler, der vil beskytte motorsavens vigtigste reservedele og mekanismer mod for tidligt slid.

Hvordan fortyndes benzin til en Shtil 180 motorsav?

Motorsavens motor skal køre på en korrekt forberedt blanding af benzin og olie. Jo højere kvaliteten af ​​disse to komponenter er, jo længere er din haveredskaber. Stor betydning har også andelen af ​​olie og benzin.

Betjeningsvejledningen til Stihl MS 180 motorsaven angiver klart, at forholdet mellem olie og benzin skal være 1:50.

Hvordan starter man Shtil 180 motorsaven korrekt?

Den korrekte rækkefølge for at starte en motorsav er som følger:

1. Før du starter saven, skal du aktivere kædebremsen. For at gøre dette skal bremsegrebet vippes fremad;
2. Dernæst skal du fjerne beskyttelsesdækslet;
3. Dernæst skal du trykke på dekompressionsventilen - dette vil gøre det meget lettere at starte motoren;
4. Tryk herefter flere gange brændstofpumpe. Dette vil reducere brændstofforbruget direkte, når savmotoren startes;
5. Flyt derefter kombinationsgashåndtaget ned til koldstartspositionen. For at gøre dette skal du først aktivere gashåndtaget;
6. Træk langsomt i kablet, indtil du mærker modstand. Træk derefter hurtigt kablet mod dig, indtil du hører motoren starte og stoppe;
7. Flyt derefter kombinationshåndtaget en position op;
8. Træk i kablet igen, indtil motoren starter;
9. Så snart motoren starter, skal du trykke på gashåndtaget, og ved at flytte kombinationshåndtaget til op-position, indtil det stopper, slip det;
10. Slip kædebremsehåndtaget ved at trække det mod dig, indtil du hører et karakteristisk klik;

Det er værd at bemærke, at alle ovenstående trin skal udføres, hver gang du starter en motorsav med en kold motor.

Hvordan bryder man en ny Shtil 180 motorsav ind?

Når du begynder at bruge Stihl MS 180 motorsaven, ved de fleste ejere af værktøjet ikke, hvordan de korrekt skal bryde den købte sav ind. For at gøre dette skal du fortsætte i denne rækkefølge:

1. Kontroller tilstedeværelsen af ​​kædeolie - for at gøre dette skal saven placeres på gammel avis og start instrumentet. Hvis der er olie, vil der komme spor af det på papiret;
2. Sluk derefter på inertibremsen;
3. Start derefter motorsaven og lad den stå i tomgang i 20 minutter. I dette tilfælde skal du hvert minut kort trykke på gasudløseren;
4. Begynd at save efter 20 minutter tynde grene, gradvist at øge tætheden og diameteren af ​​træet.

Når du har gennemført alle ovenstående trin, vil du bryde den nye motorsav ordentligt ind.

Motorsav Shtil 180 - funktionsfejl og reparationer

I tilfældet med Stihl MS 180 motorsaven kan fejlfunktioner og metoder til at fjerne dem være anderledes. For selvstændigt at kunne reparere nedbrud af Stihl MS 180 motorsaven, vil vi undersøge de mest almindelige årsager til nedbrud og metoder til at eliminere dem på egen hånd.

Motorsaven starter ikke - årsager og reparationer

Hvis du bemærker, at din sav er stoppet med at starte, kan det tyde på, at motorolien fylder tændrøret på værktøjet. For at inspicere tændrøret skal du trække gummihætten på kroppen ud og skrue delen af ​​med en tændrørsnøgle. Hvis du ser store oliepletter på tændrøret, betyder det, at det er årsagen til nedbruddet.

Hvis saven ikke udvikler hastighed, så er den første ting at gøre at tørre og tørre motorsavens tændrør. Du skal også tørre kammeret, hvor lyset var placeret. Det næste trin er at udskifte oliepumpen, der lækkede motorolie. For at gøre dette skal du fjerne savkroppen og skrue skruerne, der holder gummiprimeren, af. Herefter fjernes den øverste del af pumpen.

Stihl MS 180 motorsav går i stå i tomgang

Den mest almindelige årsag til dette er forkert justering af savens karburator. Hvis saven ikke holder tomgangshastighed, skal du omkonfigurere værktøjssamlingen. For at gøre dette skal du tage justeringsnøglen fra savsættet og sætte den ind i "+"-skruen på værktøjshåndtaget. Mens du gør dette, drej langsomt skruen med uret, indtil saven begynder at fungere normalt.

Benzin flyder ikke - uafhængig løsning på problemet

Årsagen til dette ligger i karburatorens funktionsfejl. For at reparere enheden skal den skilles ad. Men før du adskiller karburatoren på Shtil 180 motorsaven, skal du ikke glemme at afbryde gasspjældet og tændkablet fra det. De næste trin er som følger:

1. Karburatoranordningen er fastgjort til savkonstruktionen ved hjælp af 4 skruer. Skru dem af og fjern samlingen fra motorsaven. Før du fjerner karburatoren, skal du sørge for at bære handsker for at undgå at få olie på hænderne;
2. Før du rengør karburatoren, skal du påføre et husholdningsaffedtningsmiddel på dens vægge. Vent 5 minutter og begynd at tørre knudens vægge;

Efter rengøring af karburatoren skal du genjustere tændingen af ​​motorsaven. Du kan finde ud af, hvordan du indstiller tændingen i savens betjeningsvejledning. Hvis du har mistet instruktionerne og ikke ved, hvordan du justerer tændingen, så fortsæt i denne rækkefølge:

1. Fjern startdækslet og fjern de 4 skruer;
2. Efterse de dele, der er ansvarlige for gnistdannelse. Hvis de er rene, så sørg for, at afstanden mellem magneterne og svinghjulet er korrekt indstillet. Et mellemrum på 0,4 mm vil blive betragtet som optimalt.

For ikke at ty til regelmæssige karburatorreparationer, prøv at bruge brændstof og olie af høj kvalitet fra pålidelige producenter.

Motorsaven starter ikke godt - vi leder efter årsager

Hvis din sav ikke starter, når den er kold, så er den første ting at gøre at inspicere stemplerne på værktøjet. Stempelgruppen i Stihl MS 180 saven er yderst pålidelig, men på grund af mangel på motorolie eller mekanisk stød kan det være nødvendigt med øjeblikkelig udskiftning af stemplet. Før du skifter stemplet, råder vi dig til at studere den specificerede algoritme:

1. Fjern topdækslet på saven og skru tændrøret af;
2. Fjern støddæmperstopperne, drevhjulet og starteren;
3. Dernæst fjernes svinghjulet, snekkedrevet og spilkæden;
4. Fjern derefter tændspolen og lydpotten;
5. Til sidst afmonteres motorsavens stempelgruppe.

Efter dette skal du omhyggeligt inspicere enheden og rummet under det. Rengør om nødvendigt forurenede overflader og installer en ny stempelgruppe.

Der tilføres ikke olie til motorsavskæden

Hvis du bemærker denne fejl, så er det første du skal gøre at justere olietilførslen. Justering af olieforsyningen til kæden er som følger:

1. Find justeringsskruen i bunden af ​​motorsaven ved siden af ​​kædehjulet;
2. For at øge olieforsyningen skal skruen drejes til "+"-siden;

Placer derefter saven på papiret og start den. Hvis du har gjort alt korrekt, vil der komme dråber af olie på papiret.

Udskiftning af startsnoren

Hvis du trækker for hårdt i kablet, bliver du før eller siden nødt til at udskifte det. Dette er ret nemt at gøre. For at gøre dette skal du fortsætte i denne rækkefølge:

1. Skru de 4 skruer af, der holder svinghjulet med ledningen;
2. Fjern dækslet og træk det afrevne kabel ud;
3. Monter det nye svinghjul med kabel og skru skruerne i igen.

Træk derefter forsigtigt i kablet flere gange, indtil du mærker modstand.

Motorsave er lidt anderledes designfunktioner, dog udføres montageprincippet i de fleste tilfælde efter to standardordninger. For mange enheder indeholder instruktionerne oplysninger om behovet for at aktivere nødbremsen, før opstartsproceduren påbegyndes.

Du skal først mestre anlæggets struktur og studere de grundlæggende metoder til at korrigere sammenbrud, så vil en person have mulighed for fuldt ud at betjene enheden.

Kort om plantestrukturen

Motorsaven drives af en forbrændingsmotor. Dette er en simpel enhed, hvis design ikke har nogen specielle klokker og fløjter. Normalt fungerer det korrekt selv under vanskelige forhold.

Funktionen sikres af strukturelle elementer:

1. Karburatormotor (se).
2. Centrifugal koblinger.
3. Tændingssystemet i næsten alle enheder er kontaktløst.
4. En karburator, der tilfører luft til brændstofblandingen.
5. Brændstofsystem. Dens standardenhed består af en slange, filter og gastank, men nogle gange har den ekstra dele.
6. Forret.
7. Dæk.
8. Kæde (se).
9. Kædespændingsmekanisme og bremse (se).

Trin-for-trin instruktion

Når bremsen aktiveres, er monteringsprocessen meget langsommere, så det er stadig sikkert og mere behageligt at tænde for mekanismen uden brug af bremseudstyr.

Hvis en person ikke er sikker på sin viden og nøjagtighed, skal bremsen tværtimod aktiveres. Med den korrekte procedure vil enheden ikke starte, mekanismen vil ikke udføre handlinger, der er farlige for mennesker.

1 diagram af standardmekanismen

1. 1. Trin 1. Før du starter benzoylen, skal du flytte klappen, der fungerer som et justeringshåndtag, nedad i forhold til den optimale position. Først skal du trykke på knappen, der er ansvarlig for at levere gas. Kun hvis denne betingelse er opfyldt, er det muligt for spjældet at bevæge sig normalt helt til bunds. Du skal samtidig flytte gashåndtaget og holde gasknappen nede. Gassen er indstillet til standardpositionen, og dæmperen lukker karburatoren og forbereder enheden til korrekt drift.

1. Trin 2. Starthåndtaget skal trækkes, og det gøres rykkende, ikke blødt. Denne handling kræver brug af moderat magt. Du bør fortsætte disse ryk, indtil du tydeligt kan høre starten af ​​motorsavstændingen, som vil ende (stille) meget hurtigt. Når denne handling er fuldført, skal spjældets position flyttes et trin op.
2. Trin 3. Starthåndtaget rykker igen derefter indtil systemet starter. Når enheden begynder at arbejde aktivt, er det umiddelbart mærkbart høj hastighed, da gashåndtaget er slået til højt niveau. Det skal huskes, at nogle gange leveres motorsave uden en starter, så frigives alle handlinger med dette element.
3. Trin 4. Der trykkes én gang på gasknappen og slippes derefter, så bliver gashåndtaget straks optimal. Hastigheden, det vil sige intensiteten af ​​kædeomdrejningerne, falder.
4. Trin 5. Den allerede opvarmede motorsav starter, når håndtaget placeres i position "1", og derefter tages der skridt til at tænde for enheden.
5. Trin 6. For at slukke for enhedens motor skal du sætte dæmperen i højeste position.

Konklusion

Motorsaven skal startes, mens den holdes standard instruktioner. Hvis der opstår problemer med betjeningen af ​​enheden, for eksempel, er det nødvendigt hurtigt at fjerne dem eller tage enheden til reparation, og at identificere fejl og korrekt drift Med en motorsav skal du kende funktionerne i dens design. For at lære, hvordan du hurtigt tænder enheden og løser nedbrud, er det nok at studere det grundlæggende udvalg af nødvendige handlinger og følge det.
Læs om, hvordan du gør det lige inden du starter det første gang.