De fleste bilentusiaster bruger garagen ikke kun til dets tilsigtede formål, men også som et rum, hvor de kan tage en pause fra huslige pligter, dyrke hobbyer eller lave nogle huslige pligter. For at sikre, at dit ophold i garagen forbliver behageligt om vinteren, skal rummet opvarmes på en eller anden måde.
For at opvarmning skal være økonomisk, skal du kende funktionerne ved eksisterende opvarmningsmetoder, da du kun kan vælge den optimale for dig selv under hensyntagen til den specifikke situation og en række faktorer: rummets dimensioner, dets afstand fra boliger, tilgængeligheden af forbrugt brændstof, budgettet for at forsyne garagen med varme osv. d.
Opvarmningsmuligheder for en standard garage med én bil
Den mest populære og mest økonomiske metode er at opvarme garagen med elektricitet, især hvis bygningen ligger et stykke fra huset, har små dimensioner og ikke besøges ofte om vinteren.
Der er flere måder at opvarme en garage ved hjælp af el.
Konvektor
Modeller af elektriske konvektorer til brug i garager og andre tekniske lokaler
En pålidelig og effektiv enhed, hvis driftsprincip er baseret på luftkonvektion initieret af varmeelementer - kold luft kommer ind i enheden nedefra og opvarmes ved kontakt med varmeelementet og stiger varmt til toppen.
Konvektorer fås i gulvmonteret, væghængt eller universal version - på støtteben, med beslag til montering på væg eller udstyret med begge monteringsmuligheder. Sidstnævnte version er især praktisk, da den giver dig mulighed for kompakt at placere varmeren på væggen med mulighed for hurtig demontering og installation ved siden af bilen - på reparationsstedet.
Fordele ved en elektrisk konvektor:
- hurtig opvarmning til arbejdstilstand;
- opvarmning i automatisk tilstand - en vis temperaturværdi indstilles manuelt, når den nås, slukker enheden og genoptager kun opvarmning af rummet, når luften afkøles med 1 grad;
- sikkerhed ved drift og let rutinevedligeholdelse;
- holdbarhed;
- Mulighed for brug i rum med høj luftfugtighed og forurening, da enhedens betjeningselementer er dækket af et beskyttende hus.
Ulemper ved konvektoren:
- højere omkostninger sammenlignet med nogle andre typer elektriske varmeovne (kvarts);
- effekten af at betjene en konvektor i en garage opnås efter mindst en halv time;
Bærbar gulvmonteret højeffekt varmeblæser til husholdnings- og industribehov Driftsprincip: en varmeveksler (varmeelementer eller spiral) opvarmes af elektricitet, luft fra rummet pumpes ind i varmelegemet af en ventilator, føres mellem varmeelementerne og returneres varm til garagen.
Fordele ved en varmeblæser:
- miljøvenlighed - fraværet af emissioner til det omgivende rum under drift;
- let at justere opvarmningsintensiteten - der er kontakter til varmetilstande (slukning af nogle varmeelementer) og ventilatorrotationshastigheder;
- små dimensioner og mobilitet - kan installeres hvor som helst i garagen;
- muligheden for fokuseret opvarmning af zoner eller genstande;
- hurtig opvarmning af rummet;
- udstyret med automatiske nedlukningsanordninger i tilfælde af overophedning eller væltning;
- muligheden for yderligere uafhængig konfiguration med en elektromekanisk termostat for automatisk at opretholde den indstillede temperatur i rummet;
- lave omkostninger til elektriske apparater med lav og mellem effekt;
- nem betjening og vedligeholdelse.
Som enhver enhed, Varmeblæseren har også ulemper som skal tages i betragtning:
- ledsagende opvarmning, et fald i luftfugtighed i rummet;
- tilstedeværelsen af støvophobning på varmeelementer, fyldt med ild eller i det mindste en ubehagelig lugt i garagen;
- støj forårsaget af ventilatorens drift;
- øget elforbrug.
På trods af disse ulemper er brugen af en varmeblæser den mest populære opvarmningsmulighed for en garage.
Letvægts Timberk varmepistol med håndtag for nem bevægelse En kompakt og letanvendelig enhed, der giver hurtig og effektiv opvarmning af garagen. Den adskiller sig fra en varmeblæser ved den væsentligt højere effekt af varmeelementer. Enheden er baseret på elektriske varmelegemer og en højtydende ventilator, som giver en intensiv luftstrøm til varmeelementerne, hvilket forårsager hurtig fordeling af varme i rummet.
Tilslutning af varmekanoner med høj effekt kræver en trefaset strømforsyning med en spænding på 380 V; mindre kraftige enheder er designet til 220 V.
I små garager skaber brugen af varmepistoler støv i luften, så de kan kun bruges effektivt, hvis rummet konstant holdes rent, herunder gennem højkvalitets efterbehandling af de omsluttende strukturer.
Infrarød varmelegeme
Infrarøde varmelegemer i forskellige designs: stativ, væg og loft Enhedens drift er baseret på emission af infrarøde stråler, som, når de når overfladen af genstande langs udbredelsesvejen, opvarmer dem, og de afgiver igen varme til rummet. Sådanne enheder kaldes undertiden UFO-varmere, men UFO, den almindelige kyrilliske forkortelse af samme navn i hverdagen, har intet at gøre med ultraviolet bestråling.
UFO-varmere fås i forskellige størrelser og effekt; de kan være på et ben eller designet til at blive fastgjort til en lodret eller vandret base (væg, loft). Forudsat at huset er vandtæt eller placeret under en baldakin, kan infrarøde varmeapparater også bruges foran garagen på gaden.
Fordele ved IR-varmere:
- økonomisk elforbrug;
- nem betjening og installation;
- pålidelighed, sikkerhed og miljøvenlighed.
Ulempen ved infrarøde varmeapparater, når de bruges i et begrænset garagerum, er effekten af infrarøde stråler på et lille område, hvilket forårsager mindre varmeoverførsel fra genstande til luften. Men når man fokuserer stråling i retning af den faktiske zone, er disse varmeapparater ret effektive.
Vigtig! Den betydelige opvarmning af huset til UFO-varmere under drift kræver forsigtighed, når du håndterer enheden i en trang garage.
Vandopvarmning af en stor kapitalgarage
Den mest velkendte for forbrugerne, hvis brug i rummelige garager er berettiget af mange faktorer, herunder muligheden for gør-det-selv-installation. Hvis omkostningerne ved at købe en varmekedel, radiatorer og andre komponenter ikke generer garageejeren, så er vandopvarmning den bedste måde at opvarme en stor permanent garage.
- fordele - højt niveau af automatisering af varmesystemet, ved brug af naturgas - konstant tilgængelighed af energi i hovedlinjen, omkostningseffektivitet og høj effektivitet af gasudstyr;
- ulemper - tilstedeværelsen af en farefaktor for eksplosion, brand eller kulilteforgiftning.
Ved brug af gasopvarmning skal bygningsejeren især nøje overholde sikkerhedskravene i sin garage.
En god mulighed for en garage er en automatisk dampdryp-kondenseringsenhed, som er op til 15 % mere økonomisk end andre modeller, da den kan fungere effektivt ved lavt gastryk. I varmeveksleren i en sådan kedel bliver vand fra opvarmning med en gasbrænder til damp og kondenserer derefter igen til en flydende tilstand, som er ledsaget af frigivelse af varme. Sådanne kedler produceres i gulvmonterede og vægmonterede versioner. For en garage er den anden mulighed at foretrække, hvilket eliminerer muligheden for at vælte, når du udfører noget arbejde.
Elektricitet
Opvarmning med en el-kedel er en ret dyr løsning på varmeproblemet til en garage. Hvis der ikke er nogen alternativ type brændstof, er det bedre at bruge elektriske apparater (konvektorer, ventilatorer, varmepistoler, UFO-varmere - beskrevet i detaljer ovenfor).
Ved brug af elektrisk varmeudstyr indendørs med åbne varmeelementer (spoler, varmeelementer) er det nødvendigt at fjerne brændbare og brændbare materialer (brændstoffer, smøremidler, opløsningsmidler, maling, blår osv.) fra garagen.
Langt brændende pyrolysekedel Atmos fremstillet i Tjekkiet I dag er kedler til fast brændsel efterspurgt blandt husejere og industribygninger på linje med gasudstyr. Brændstoffet er kul, savsmuld og brænde. Dette er et ret økonomisk varmesystem, der giver rummet varme godt.
Ulemper ved at opvarme en garage med en kedel med fast brændsel:
- behov for røgfjernelse;
- behovet for at tildele et betydeligt område til at arrangere et brændstofopbevaringsområde, hvilket ikke altid er muligt i en garage;
- faren for at have noget i garagen, der kan antændes fra en gnist, når brændkammerdøren åbnes;
- behovet for regelmæssigt at rense brændkammeret for aske og rørene for sod.
Den mest avancerede og derfor økonomiske type fastbrændselskedel er en pyrolyseenhed, hvor brændstoffet under påvirkning af høje temperaturer nedbrydes i to komponenter - pyrolysegas og aske, som hver forbrændes praktisk talt uden rester i en separat kammer.
De fleste modeller af pyrolysekedler bruger kun træ, piller og affald (ikke bulk) fra træindustrien som brændsel. Der produceres dog også universelle enheder, der også er designet til brug af kul- og tørvebriketter. De eneste fælles betingelser for alle modeller er, at for at kedlen skal gå ind i pyrolysetilstand, bør brændstoffugtigheden ikke overstige 20%, ellers vil den fungere som en konventionel fastbrændselsvarmer.
Men kedler af pyrolyse-typen er dyrt udstyr, og derfor har ikke enhver forbruger råd til at bruge dem til at opvarme en garage - opvarmning af en garage med egne hænder er kun økonomisk, når alle komponenter i processen ikke kræver betydelige omkostninger.
For en klarere idé om, hvordan man udstyrer en garage med en komfur, kan du se denne video:
Det er ikke svært at bygge et komfur ved at se den tilsvarende video.
Forarbejdning som en type brændstof
Der er specielle komfurer, der bruges som brændstof, hvis forbrug er op til 1 liter i timen.
Ulempen ved denne opvarmningsmetode er behovet for at rense olien i specielle installationer (du kan lave det selv), da afbrænding af affaldssmørevæsker uden først at tilpasse brændstoffet til processen kan føre til svigt i ovnen.
Luftvarmeanlæg til garage
Det er ikke så populært blandt garageejere som en vandvarmer, men med dens hjælp kan du ikke kun opvarme, men også ventilere rummet.
Metoden består i at udstyre garagen med en luftkanal med deflektorer, hvorigennem luft tilføres, pumpet af ventilatoren på en varmepistol eller varmeblæser og derudover ført gennem et luftfilter.
Den største fordel er den hurtige samtidige tørring af hele volumen, hvilket forhindrer de aggressive virkninger af fugt på bilen og andre møbler.
For at reducere varmeomkostningerne anbefales det, at ejeren isolerer garagens udvendige vægge og loft efter tidligere at have forseglet alle revner og huller. Til termisk isolering af vægge kan du bruge skumplader og udvidet ler til loft og gulv. Brugen af mineraluldsplader vil kræve efterfølgende vandtætning
Et korrekt valgt garagevarmesystem vil ikke kun sikre en behagelig temperatur i rummet, beskytte de omsluttende strukturer mod fugt, men også forhindre udvikling af korrosion på bilens metaldele, hvilket er skadeligt for udstyret.
For nylig vælger folk i stigende grad infrarøde varmeapparater til deres garager. Først og fremmest skyldes dette effektiviteten. De er ikke særlig dyre og bruger samtidig en lille mængde strøm. Derudover har de praktiske kontroller. Alle infrarøde varmelegemer har en regulator, der giver dig mulighed for at justere temperaturen. Hvis du ikke altid bruger enheden maksimalt, kan du spare betydeligt.
Installation af infrarøde varmeapparater
Installation af infrarøde varmeapparater i en garage er meget enkel, og alle kan gøre det. Det vigtigste i denne situation er at læse enhedens instruktioner omhyggeligt. Det bør angive alle installationsanbefalinger, der gælder for en specifik model af infrarød varmeovn.
For nylig er enheder, der kan monteres på loftet, blevet populære. Dette kan spare plads betydeligt i din garage. Du kan udføre installationen helt uafhængigt. Dette vil kræve beslag såvel som dyvler. Derudover kan du bruge forskellige kroge.
Hvordan laver man en varmeovn med egne hænder?
I princippet er det muligt at lave en infrarød varmeovn til en garage med egne hænder. Først og fremmest skal du købe to små plastplader. Du skal også bruge epoxylim sammen med grafit. Til opvarmning skal du bruge et stik med en elektrisk ledning. I første fase påføres et lag lim jævnt på plastikpladerne. Dernæst tilføjes lidt grafit til den hjemmelavede garagevarmer.
Det næste trin er at samle plastikpladerne sammen. Derefter kan du begynde at installere den elektriske ledning. Du kan også lave din egen garagevarmer med spændingsregulator. Som et resultat vil det være muligt at ændre temperaturen. Du skal dog altid huske, at en hjemmelavet garagevarmer kan føre til brand, hvis den monteres forkert.
Infrarød varmelegeme "Liberton LQH 2500 S"
Denne garagevarmer har god effekt og er i stand til at opvarme et areal på 25 kvadratmeter. m. Den kan monteres både på gulvet og på væggen. Termostat og overophedningsbeskyttelse er tilgængelig. Fordelene inkluderer et stort sæt dele, der følger med i sættet.
Først og fremmest inkluderer det et beslag, der hjælper, når du installerer enheden på garagevæggen. Der er også et praktisk stativ til at justere højden på den infrarøde varmeovn. Dimensionerne på denne model er gennemsnitlige: længde 91 cm, højde 14 cm og dybde kun 23 cm.. Enhedens vægt er 5 kg.
Anmeldelser af infrarød varmelegeme "Liberton LQH 2500 S"
Disse infrarøde varmeapparater til garager får gode anmeldelser. De fleste købere bemærkede det interessante design af denne model. Takket være beskyttelsesgitteret kan det installeres næsten overalt. Derudover er der en praktisk regulator til at ændre temperaturen. Energiforbruget for denne model er lavt.
Det er også muligt at tage den med udenfor. Installation af en infrarød varmeovn på væggen er meget enkel. Den leveres med alle de nødvendige dele til dette, samt instruktioner. Også mange ejere roser denne model for, at den ikke udtørrer luften. En af manglerne er manglen på en fjernbetjening. Enhedsstyringen er fuldstændig mekanisk. Manglen på et fugtbeskyttelsessystem er også lidt skuffende.
Infrarød varmelegeme "Liberton QCH 01-900"
Denne garagevarmer er mere kompakt end den tidligere model. Dens længde er 75 cm, højde 33 cm og dybde - kun 32 cm. Samtidig er enhedens samlede vægt 2,6 kg. Designet af denne infrarøde varmeovn er simpelthen fremragende. Et af funktionerne i denne model er tilstedeværelsen af et kulstofrør, der fungerer som et varmeelement.
Der er også installeret et specielt system, der slukker for varmelegemet, hvis det vælter. Ligesom den tidligere model er denne infrarøde varmeovn ikke beskyttet mod fugt. Der er dog beskyttelse mod overophedning. Producenterne installerede til gengæld ikke en termostat. Generelt er enhedens effekt 900 W. Dette er nok til at opvarme et rum på 15 kvadratmeter. m. Installation af denne model på væggen eller loftet i en garage er meget problematisk. Der medfølger kun stativ til gulvmontering.
Forbrugeranmeldelser af "Liberton QCH 01-900"
Disse infrarøde varmeapparater til garager har modtaget positive anmeldelser. På trods af denne models beskedne kraft elskede mange ejere den for dens kompakthed. I betragtning af dens lille størrelse kan du ganske komfortabelt installere den blot i hjørnet af garagen.
De største ulemper er varmestyringen. Der medfølger ingen fjernbetjening, og det komplicerer betjeningen af enheden. Manglen på en termostat er også skuffende. Generelt viste modellen sig at være økonomisk og ikke særlig kraftfuld. Det er ganske velegnet til små garager. Alternativt kan denne infrarøde varmelegeme bruges samtidigt med en anden varmeenhed.
Infrarød varmelegeme model "Liberton LQH 2000"
Denne garagevarmer har en høj effekt på 2000 W. Dette er ganske nok til at opvarme et rum på mere end 15 kvadratmeter. m. Det skal også tages i betragtning, at det kan installeres på gulvet og på væggen. Derudover sørgede producenterne for at installere en praktisk termostat. Der er også beskyttelse mod overophedning, så du kan bruge denne infrarøde varmeovn med fuld ro i sindet.
Betjeningen til denne model er mekanisk, og der medfølger ingen fjernbetjening. Der er heller ikke noget fugtbeskyttelsessystem, så installationsstedet for enheden skal vælges omhyggeligt. Dimensionerne på denne model er ikke meget små, men hvis du installerer den på væggen, vil problemet med ledig plads blive løst af sig selv. Længden af denne infrarøde varmeovn er 91 cm, højde 14,5 cm og dybde 23,5 cm. Enhedens vægt er 2,8 kg.
Anmeldelser fra ejere af "Liberton LQH 2000"
De fleste købere elsker denne infrarøde garagevarmer for dens omkostningseffektivitet. Elforbruget er ubetydeligt. Derfor kan du spare ret meget. For at installere det infrarøde varmelegeme på væggen inkluderer sættet et holdbart beslag. Købere elskede også denne model for dens bekvemme betjening. Indstilling af temperaturen er meget let. Samtidig er prisen på denne model lave og beløber sig til 5.000 rubler.
Infrarød varmelegeme "UFO ECO-C/23"
Generelt er UFO-infrarøde varmeapparater meget efterspurgte. Dette skyldes i høj grad deres pålidelighed. Producenten giver en stor garanti, og disse enheder kan holde meget længe. Denne garagevarmer har en effekt på 2300 kW. Dette er nok til at opvarme et rum på 23 kvadratmeter. m. Samtidig er der en temperaturregulator, og om nødvendigt kan den sænkes. Denne varmeovn er hovedsageligt monteret på garageloftet. Til dette formål inkluderer sættet specielle kroge med dyvler.
Producenterne installerede også et. I betragtning af dette kan denne infrarøde varmelegeme bruges i lang tid uden nogen risiko. En af ulemperne er, at enheden ikke vil slukke, når den vælter. Derfor, hvis det ikke er ordentligt fastgjort til loftet, kan det føre til alvorlige konsekvenser. Enheden er pulverlakeret med tilsætning af varmebestandig maling. Dimensionerne på disse dieselgaragevarmere er kompakte: modellens længde er 70 cm, højden er 17 cm, og dybden er kun 8 cm. Enhedens samlede vægt er 2,3 kg.
Enhver bilist ved, hvor meget tid og kræfter der bruges på bilvedligeholdelse og reparation.
Hvis du overtræder reglerne for vedligeholdelse af din "jernhest", kan bilen gå i stykker når som helst. Om vinteren, når temperaturen udenfor er under nul, skal du også med jævne mellemrum lede efter og rette fejl i driften af bilen, så det er nødvendigt at skabe normale forhold for dens vedligeholdelse.
En hjemmelavet garagevarmer, som har et enkelt design og kan laves med dine egne hænder, kan hjælpe dig med dette.
I overensstemmelse med reglerne for bilvedligeholdelse bør temperaturen inde i garagen ikke være lavere end +5 grader. Varmelegemet kan også hjælpe dig, når din opvarmes af centralvarme, som ikke er i stand til at opvarme garagen tilstrækkeligt. Derudover kan varmeren være nyttig i hård frost for at kunne starte bilen uden problemer.
Primære krav
Da garagen er et lille rum, skal en hjemmelavet varmelegeme installeret i den opfylde disse krav:
- når varmeren kører i en garage, skal mængden af ilt, den forbrænder, og niveauet af giftige stoffer, den udsender, være minimal;
- i henhold til sikkerhedsbestemmelserne skal risikoen for brand og eksplosion elimineres fuldstændigt;
- enheden bør ikke optage meget plads eller forstyrre bevægelsen omkring garagen;
- varmelegemet skal være sådan, at det kan opvarme rummet på kort tid og derefter opretholde den nødvendige temperatur i det i lang tid;
- midlerne brugt på at skabe en varmelegeme bør ikke overstige prisen på fabriksanaloger.
Enheden skal opfylde alle disse krav. Det er ikke svært at lave en sådan hjemmelavet garagevarmer; du skal bruge lim, nichromtråd og PCB-ark.
Oprettelse af en prototype og faser af arbejdet
Som grundlag for en hjemmelavet varmelegeme kan du tage princippet om driften af varmeren "God varme", som er blevet populær på grund af dens evne til meget hurtigt at opvarme små rum. Den bruger ikke meget strøm, og fordeler varmen jævnt i hele rummet.
Denne varmeovn har et ret sikkert og enkelt design. Hovedvarmeelementet i denne enhed er indesluttet i et materiale, der helt eliminerer muligheden for brand. Derudover er den ret lille i størrelsen og fylder lidt i garagen.
Hvis du tilslutter en timer til en sådan hjemmelavet varmelegeme, kan dens driftstilstand justeres. Om vinteren er tilstanden "en time tændt, to slukket" ganske velegnet.
Den er i stand til at varme garagen op til en behagelig temperatur på en time, og i løbet af de næste to timer kan du sikkert udføre bilreparationer. Når det bliver varmere udenfor, kan du ændre timerindstillingerne.
Foreløbig test af varmeren
Først skal du bestemme den passende effekt af varmeren, for hvilken der skal udføres foreløbige test. Til dette kan du bruge tilgængelige materialer, så du ikke får store omkostninger.
Nichromtråd er et halvfabrikat fremstillet af en legering af krom og nikkel. Denne ledning har ret høje modstandsværdier.
I denne legering er procentdelen af nikkel omkring 80%, hvilket sikrer korrosionsbestandighed og duktilitet, og krom, som er til stede i legeringen, giver den modstand mod ret høje temperaturer og høj hårdhed.
Hvis du ikke kender ledningens modstand, skal du installere den, for hvilken du skal skære en meter ledning og sno en spiral fra den. Dernæst skal du placere et termometer inde i spiralen og derefter forbinde ledningen til en slags strømkilde med en transformer.
Når termometeret når en temperatur på 40 grader, skal du registrere aflæsningerne af voltmeteret og amperemeteret, hvormed du kan bestemme lederens modstand. Du kan finde ledningsmodstanden fra bordet, hvis du kender dens diameter.
Da din hjemmelavede varmeovn vil fungere fra et 220 volt netværk, skal du finde ud af, hvor mange meter ledning du skal bruge for at opnå vekselstrøm med en effekt på 100-120 enheder. For eksempel skal du bruge 24 meter nichromtråd med en diameter på 0,3 mm for at ende med en 100 W varmelegeme.
Trin-for-trin fremstilling af et varmelegeme
For at lave en hjemmelavet garagevarmer skal du bruge et ark tekstolit, hvis tykkelse ikke bør være mere end 1,5 cm. Dette ark bliver grundlaget for en varmespole lavet af tråd. Textolite, opdelt i to dele, kan beskytte mod varme ledninger og hurtigt varme et koldt rum op.
Hele overfladen af et tekstolitark opvarmes, men for at opvarme garagen skal du bruge et stykke materiale, der måler 0,5x0,5 meter på begge sider af varmeren.
Enheden kan have enhver rektangulær form; den behøver ikke at være firkantet. Det vigtigste er, at begge dele af printkortet er ens, og at trådspiralen er forsvarligt lukket.
- På indersiden af varmelegemet skal PCB-pladerne behandles med sandpapir.
- Efter dette skal der påføres markeringer på dem - 2 cm skal efterlades fra de øverste og nederste kanter og 3 cm på siderne.
- Efter at have markeret grænserne, skal du beregne, hvor mange folder der vil være med en længde på 24 meter. Snoningen skal have en længde svarende til afstanden fra den markerede øvre grænse til den nedre grænse, og selve grænserne skal ikke tages i betragtning.
- Efter at antallet af folder af tråden er blevet beregnet, vil det være nødvendigt at måle afstanden, hvor dens drejninger vil blive placeret. I dette tilfælde vil det være cirka 8-13 mm. Langs kanten af grænsen skal du bore små huller i overensstemmelse med beregningerne og derefter indsætte mærker i dem - tandstikker eller tændstikker.
- Derefter skal du bore yderligere to huller, som vil være udgangen for ledningen, der kommer fra strømkilden.
- Dernæst skal du forsigtigt lægge ledningen som en slange uden at trække i den. Tændstikker hjælper dig med at danne varmeelementet. Efter fem til syv vindinger af tråd er blevet lagt, skal du fastgøre dem med papirstrimler. Papir 1 cm tykt og Monolith lim kan bruges til at fiksere filamentet.
- Efter at tændstikkerne er fjernet, skal slangens kanter også fastgøres med papirstrimler.
- Metalnitter skal indsættes i hullerne beregnet til strømkablet, hvorpå enden af slangen så skal vikles op.
- Til sidst skal du fastgøre en spændeskive til nitten på ydersiden af varmeren, som er nødvendig for at fastgøre kontakten sikkert.
Strømkablet kan også tilsluttes inde i varmeren, ved siden af glødetrådsspolen, hvortil det er nødvendigt at strippe enderne af den elektriske ledning og vikle dem rundt om indersiden af varmeren med nitter.
Et andet eksempel på en meget simpel varmelegeme:
Kraftig elvarmer til garagen lavet af betonrør og nichromtråd.
Udseende, test og præstationstjek
Det sidste trin i fremstillingen af et varmelegeme er at teste det for funktionsdygtighed og sikkerhed. Det første trin er at forbinde varmeren til et ohmmeter og derefter til en strømkilde.
For at øge varmelegemets styrke kan du belægge indersiden af den med epoxylim. Hvis varmelegemets størrelse er 0,5x0,5 meter, skal du bruge omkring 150 g lim, som skal påføres langs slangen.
Derefter dækkes strukturen med den anden halvdel af PCB'en, og for at den kan sætte sig godt, er det nødvendigt at installere en belastning, der vejer cirka 40 kg.
Du vil kunne bruge din hjemmelavede varmeovn inden for 24 timer. Dens overflade kan dekoreres med noget efterbehandlingsmateriale (almindeligt stof, vinylfilm osv.).
Du kan også nitte PCB-plader og installere fastgørelseselementer på deres overflade til vægmontering. Når du forlader garagen, skal du altid slukke for varmeren, især en hjemmelavet.
At skabe en sådan varmelegeme er ret simpelt og kræver ikke mange penge. Du vil ikke kun tilegne dig viden, der giver dig mulighed for at lave en god varmeovn på blot et par dage, men du vil også nyde selve skabelsesprocessen.
For at slappe af på landet om vinteren har du brug for en pålidelig varmekilde (varmelegeme). Det kan købes i specialbutikker. Men der er sommerboere, der nemt kan designe hjemmelavede varmeovne til deres hjem, sommerhus og garage.
Ikke alle sommerbeboere og husejere kommer til denne beslutning, men kun dem, der har særlige færdigheder og evner. Blandt dem er der rigtige selvlærte ingeniører. De er i stand til at beregne alt ned til den mindste detalje, omhyggeligt håndtere hver detalje, installere en original sikker varmeovn.
Omkostningerne til materiale til en hjemmelavet enhed til opvarmning af et værelse er minimal, da den kan findes på gården. Selvom du køber materialet for penge, vil det koste meget mindre end en enhed fra en butik, og effekten af arbejdet er den samme. Hvorfor så bruge penge på at købe færdigt udstyr, når du selv kan installere det. Hvordan laver man en boligvarmer med egne hænder?
Hjemmelavet gasvarmer til garage, hjem, sommerhus
Når du opretter en varmelegeme med dine egne hænder, skal du følge flere anbefalinger:
- Enheden skal have et enkelt design uden komplekse elementer og dele.
- Det er nødvendigt at fokusere særlig opmærksomhed på sikkerhed, derfor er det bedst at købe enheder, der lukker og leverer gas fra fabrikken, eller fjern dem fra gamle cylindre.
- Når du opretter, bør du også tage hensyn til dets omkostningseffektivitet.
- Varmeren bør ikke være omfangsrig, og metoderne til at aktivere den bør ikke være komplicerede.
- Udgifterne til materialer til varmeapparatet bør ikke være mere end en tredjedel af den reelle pris på en fabriksopvarmningsenhed fra butiksdisken, ellers er der ingen mening i at lave det; det er lettere at købe en færdiglavet.
Som praksis viser, er den mest effektive måde at opvarme hjemmet på infrarød stråling.
For at lave en sådan hjemmelavet gasvarmer til en garage, et hjem eller et sommerhus med egne hænder har du brug for et minimum af dele og materialeomkostninger (blikplade, metalsaks, nittepistol, nitter, fint metalnet, almindelig husholdningssigte, snøre gasbeholder med en kapacitet på 0,5 l. og en speciel brænder med ventil).
Det første du skal gøre er at fastgøre varmeren til brænderen. Du skal tage en husholdningssigte, læne den mod en galvaniseret plade og cirkle den med en markør. Derefter, vinkelret og parallelt, er det nødvendigt at tegne rektangulære ører til cirklen (en af dem skal være dobbelt så lang). Brug en metalsaks til at klippe designet ud. Det skal være så glat som muligt.
Den anden fase af installation af varmelegeme involverer fastgørelse af delene sammen. For at gøre dette skal du tage brænderen og skrue den fast til blikcirklen. Derefter påsættes en si ved hjælp af ørerne, som er viklet i den modsatte retning. Det hjælper med at sprede varmen til siderne. Resultatet er en del af varmeapparatets design.
Den tredje fase af installationen af en hjemmelavet varmelegeme vil være at fastgøre metalnettet. For at gøre dette skal du skære en identisk cirkel ud af dåsen igen. Den er også klippet med metalsaks. Ørerne er bøjet, og huller (ca. 10) er boret i cirklens plan. Derefter tages nettet og fastgøres til begge cirklers ører. Først skal du fastgøre den nederste del, derefter den øvre. Fastgørelse udføres ved hjælp af en nitte og nitter. Resultatet af disse operationer skal være en maskecylinder.
Den sidste fase er lanceringen af en infrarød hjemmelavet gasvarmer. Selvom det ikke er stort, kommer varmen fra det nok til at opvarme en garage, et værelse i huset eller et lille landsted.
DIY oliefyr
Takket være deres upåklagelige funktionalitet, egenskaber og effektivitet har de vundet stor popularitet blandt sommerbeboere. De er sikre og kompakte og har et højt effektivitetsniveau.
Designet af en hjemmelavet olievarmer er meget enkel: et forseglet hus med olie (enhver gascylinder eller anden forseglet beholder kan gøre), omkring hvilken elektriske rørformede varmelegemer er pakket ind.
For at lave en olievarmer har du brug for følgende materialer og værktøjer:
- Hermetisk beholder (bilkøler, metal- eller aluminiumsbatteri).
- Transformer eller teknisk olie.
- 4 ti.
- Elmotor eller pumpe med lav effekt (op til 2-2,5 kW).
- Sæt med bor, bor, svejsemaskine, elektroder, kontakter.
Processen med at installere en olievarmer derhjemme følger følgende scenarie:
En gør-det-selv olieradiator vil være en fremragende og effektiv varmelegeme til dit hjem og din have. Dens eneste ulempe er dens afhængighed af elektricitet og dets høje forbrug.
DIY elektrisk varmelegeme
Hvis du laver en elektrisk varmeovn med dine egne hænder, skal grundlaget for dens drift være infrarøde stråler, som ikke opvarmer luften, men genstandene i rummet. Takket være dette princip vil selv en hjemmelavet elvarmer være effektiv. Derudover er elforbruget minimalt.
For at lave en elektrisk varmeovn kan du bruge to ark plastik og grafitspåner. Ejeren får en æstetisk, flad enhed, der harmonisk passer ind i ethvert interiør.
En grafitvarmer er lavet ved hjælp af grafitspåner (du kan bruge gamle, brugte sporvognsbørster), to plader plastik (1 m2 hver), epoxylim, et stykke tråd med en prop for enden.
En hjemmelavet elvarmer er det mest effektive og bekvemme middel til at opvarme et værelse. Mange sommerboere er ofte interesserede i spørgsmålet om, hvordan man laver en garagevarmer med egne hænder? Til en garage kan du lave en varmelegeme efter samme princip, kun du skal tage mindre plastikplader, omkring halvdelen af størrelsen. Dette vil være nok til at opvarme en lille garage.
Video: lav en varmeovn med dine egne hænder
Til opvarmning af en garage kan udføres på mange forskellige måder(vi tager ikke hensyn til centralvarme):
- brug af elektriske varmeapparater - den mest almindelige, enkle, men langt fra billige opvarmningsmetode;
- brug af en brændeovn (kul) - billig, med gratis brændstof til rådighed, plus det tager arbejdstid;
- brug af en dieselbrændstofvarmer - en god mulighed, hurtig opvarmning, igen - betydelige omkostninger til køb og brændstof.
- at bruge en spildoliefyr er en god mulighed, især hvis der er nok affald.
- andre muligheder er mere eksotiske eller klassiske stationære varmesystemer, som installeres, når du bygger en garage.
Der er mange fordele, når du bruger en elektrisk varmeovn - enkelhed, ingen grund til at lagre energiråvarer, lave anskaffelsesomkostninger, bekvem beliggenhed, kræver ikke vedligeholdelse osv. Den største ulempe er højt energiforbrug og dermed omkostninger.
Tilbydes hjemmelavet version af en økonomisk elvarmer til brug i en garage eller lignende lokaler.
Som hovedkomponenterne i strukturen hjemmelavet varmelegeme Der bruges en radiator fra enhver bil, en pumpe (bilvandpumpe) med blæser og rør og en elmotor. Du kan tage radiatoren selv med delvist tilstoppede rør; dette forhindrer ikke den i at fungere. I stedet for en bilradiator kan du tage en radiator fra enhver industriel køleenhed. Den anvendte elmotor har en effekt på cirka 0,3-0,8 kW og sikrer en omdrejningshastighed på mindst 1500 rpm.
Grundlaget for varmeren er en ramme, som er svejset fra en stålvinkel. For at kunne flytte varmeren, er det mere praktisk at placere den på hjul lavet af ruller, der er monteret på rammen. Motor, vandpumpe, starter og køler er monteret på rammen. Tre varmeelementer er placeret i den nederste radiatortank, hver med en effekt på 1 kW, der fungerer ved en spænding på 220 V. Den bedste mulighed ville være et tredobbelt varmeelement, som har et fælles gevindskaft. Varmeelementet er sikret på forskellige måder, for eksempel kan du skære hul i den nederste tank og lodde en gevindring til varmeelementets skaft fast til dens kant.
Beskrivelse af designet af en hjemmelavet elvarmer til garagen:
1 - radiator; 2 - ekspansionsbeholder; 3 - ventilator; 4 - ventilatorhus; 5 - pumpe; 6 - rør; 7 - magnetisk starter; 8 - kilerem; 9 - elektrisk motor; 10 - rammestativ; 11 - afløbshane; 12 - varmeelementer; 13 - persienner
Ydeevne hjemmelavet varmelegeme kan justeres ved hjælp af antallet af varmeelementer tilsluttet netværket, og dermed regulere temperaturen.
For at indstille elvarmeren til den mest effektive tilstand (ved en væsketemperatur i radiatoren på 80 ° C), vælges remskivernes diametre. For at kompensere for udvidelsen af væsken, når den opvarmes, bruger installationen en bilekspansionsbeholder.
En mere kompleks version af elvarmerdesignet giver dig mulighed for at opretholde den indstillede temperatur. For at gøre dette er det nok at forbinde den elektriske motor til netværket ikke direkte, men gennem kammertemperaturføleren DTKB.
Den bedst egnede elektriske varmevæske er transformerolie. Den varmer hurtigt op, køler meget langsomt og fryser ikke, selv når temperaturen falder markant. I stedet for transformerolie kan du bruge frostvæske fra mærket A-40 til biler.
Spændingen af remmen, der forbinder den elektriske motor til pumpen og ventilatoren, kan justeres ved at flytte pumpen og ventilatoren i de forberedte monteringsriller i rammen.
Savsmuldsvarmer
Savsmuld og små træflis, der forbliver efter konstruktionen, kan med succes bruges til at opvarme en garage eller endda et landsted, hvis du installerer en bakke lavet af 2-3 mm tyk stålplade med et hul i midten i en almindelig "grydeovn". Bakken skal gøres aftagelig, så når savsmuldet løber ud, kan brændeovnen igen opvarmes med brænde.
Det er tilrådeligt at bruge sådanne ovne til dem, der bor i nærheden af skovningssteder, hvor savsmuld vil være næsten fri.
Brændeovnen bruges således: en konisk pæl indsættes ovenfra gennem hullet i ovnen (den skal justeres til hullet i gryden, så der ikke er et mellemrum). Savsmuld er tæt pakket ind i rummet omkring pælen. Pas på, at de ikke falder ned i hullet, fjern pælen, luk ovnen og tænd for træet fra bunden af bakken gennem ovndøren. Savsmuldet brænder og ulmer. Brændeovnen varmer rummet op hele natten (5-7 timer).
Design af en hjemmelavet komfur-varmer.
1 – rør, 2 – konisk. pæl, 3 – savsmuld, 4 – ovnlegeme, 5 – bakke, 6 – dør, 7 – askeskuffe.
Hjemmelavet garagevarmer med flammefri forbrænding
Princippet for dets drift er, at brændstofdampe - alkohol eller benzin - oxideres af atmosfærisk oxygen ved hjælp af en katalysator. Dette sker direkte på varmelegemet. Termisk energi produceres ikke ved forbrænding af brændstof, men ved en kemisk reaktion, der opstår.
Det her DIY garagevarmer det er gjort sådan her. Tag en brændstoftank, der har en hals og en prop. En gammel bils brændstoftank er bedst egnet til dette. Dernæst er brænderen, hvori varmeelementet er placeret - en ramme og to jernmasker - udstyr dem med en pakning, fortrinsvis lavet af asbestuld, imprægner den med en katalysator. Lav vægen af stof eller du kan også bruge asbestuld. Det vil levere benzin fra tanken til brænderen. Placer den øverste del af din væge jævnt under nettet, og placer den nederste del i bunden af tanken. Fyld den ledige plads i tanken med vat.
Hjemmelavet varmelegeme design: 1 - gliderør, 2 - tankhus, 3 - spændingslås, 4 - låseakse, 5 - stativ med låseknaster, 6 - spændingsbeslag, 7 - dæksel, 8 - nitte, 9 - håndtag, 10 - nichrome wire , 11 - asbestuld imprægneret med katalysator, 12 - klemramme, 13 - metalnet, 14 - varmeelementramme, 15 - tætning, 16 - tankhalsprop, 17 - hals, 18 - asbestuld, 19 - væge, 20 - indvendigt skot, 21 - brænderhus. A - spejl af varmeelementet (b X e).
Når varmeelementet monteres i brænderen, placeres en trådpakning (5 mm i tværsnit) mellem rammen og dens monteringssted. Pak ledningen med asbest med ledning. Denne gør-det-selv garagevarmer skal have et metaldæksel, der passer over toppen af brænderen, og derved forhindrer den i at fungere.
Hæld 100 ml benzin på varmelegemet og sæt ild til det. Snart vil ilden gå ud, og benzindampe fra tanken begynder at lække til den opvarmede overflade. På grund af ilten i luften vil de ved hjælp af en katalysator begynde at oxidere og øge temperaturen. Det vil sige, at der vil begynde at opstå flammefri forbrænding.
Varmeelementet er lavet af langfiber asbest. Den skal imprægneres med en kobolt-krom katalysator i 1 time. Det er lavet af følgende reagenser - kobolt- og mangannitrater, ammoniumchlorid og ammoniak (koncentreret). Under imprægneringen vil koboltchromat sætte sig på asbest. Det skal tørres ved +120 C, løsnes og kalcineres ved + 400 C i 3 timer. Læg derefter blandingen i et jævnt lag mellem maskerne.
Vigtig! Beskyt dens arbejdsflade mod olie, vand og snavs, når du betjener denne varmeovn.
Og en anden mulighed for en hjemmelavet elvarmer til garagen
Løsning af problemet med at opvarme en garage ved hjælp af hjemmelavede elvarmere med åbne spoler er ikke tilladt, da benzindampe, nogle gange til stede i garager, og deres kontakt med et åbent varmeelement kan føre til tragiske konsekvenser. Bærbare industrielle elvarmere er heller ikke den bedste løsning på problemet, da de har lav varmeydelse.
En af de effektive muligheder for opvarmning af en garage er et vand-type varmesystem med en individuel varmekilde. Du kan selv arrangere opvarmning i garagen ved hjælp af dette princip, efter først at have gjort dig bekendt med diagrammet vist på figuren.
Figuren, der viser tilslutningen af røret, viser:
Koblingsmøtrikker
- skiver
- tætningspakninger
- kedelvægge
- rørgren
Figur B viser varmediagrammet, det bruger følgende elementer:
- dæksel til ekspansionsbeholder
- ekspansionsbeholder
- boner
- el-kedel
- tilslutning af rør med tætning
- rørgren
- tilslutningsslanger
- metal konvektorplader
- konvektorrør
- strømforsyningsterminal til varmelegeme
- selve varmelegemet
- reguleringsventil
- afløbshane
Driftsprincippet for dette hjemmelavede varmesystem er baseret på forskellen i den volumetriske vægt af varmt og koldt vand, hvorfor der opstår en ensrettet strøm af opvarmet væske i dette system. Vand opvarmet af varmeelementet i kedlen stiger til sin øvre del og strømmer gennem rør til konvektoren. Der afgiver den varme til rummet, afkøles og bliver tungere, hvorved den falder ned og igen kommer ind i kedlen. I denne henseende skal kedlen være placeret under radiatoren (konvektoren) - dette hjælper med at øge hastigheden af vandbevægelsen og cirkulationstrykket i varmesystemet.
Held og lykke, og må din garage altid være varm.
