Բարձր արդյունավետություն և պարզ դիզայն՝ սա Kiturami դիզելային կաթսա է

Kiturami Turbo կաթսայի սպասարկում

Kiturami Turbo 13R/17R դիզելային կաթսայի տեխնիկական վիճակը կախված է ազդեցությունից արտաքին միջավայրիր առանձին հանգույցների մեջ, ինչպիսիք են.

Վառելիքի ուղի;

Այրման արտադրանքի ելքի ուղին;

Ջեռուցման միացում;

Տաք ջրի միացում;

Էլեկտրական տարրեր, որոնք աշխատում են 220 Վ լարման վրա:

Գործնականում, կաթսայի թվարկված բաղադրիչներից և տարրերից յուրաքանչյուրի վրա արտաքին միջավայրի ազդեցության ինտենսիվությունը տարբեր է: Այս դեպքում արտաքին միջավայրի ազդեցության աստիճանը կախված է ճիշտ կատարումայս անձնագրի բոլոր ցուցումները:

Արտաքին միջավայրի ազդեցության ցանկը կաթսայի բաղադրիչների և տարրերի վրա որոշում է կարգը կանխարգելիչ միջոցառումներդրանք վերացնելու համար։

Արտաքին միջավայրի ազդեցությունը Kiturami Turbo 13R/17R կաթսայատան համակարգերի վրա

Վառելիքի ուղի

Դիզելային վառելիք, որը պարունակում է.

Ցեխի ներդիրներ;

Այն ձևավորվում է հավելումներ ավելացնելիս

Վառելիքի բաքը նման է կոնտեյների, որը.

կուտակում է վառելիքի հետ եկող կեղտը;

Այն ժանգի մշտական ​​մատակարար է, եթե պողպատե տարայի ներքին պատերը չունեն հատուկ ծածկույթ:

Այրման արտադրանքի ելքի ուղին

Մուր, որն առաջանում է վառելիքի խառնուրդի թերի այրման ժամանակ։

Ջրային գոլորշիների խտացում, որն առաջանում է վառելիքի խառնուրդի այրման արդյունքում։

Վառելիքի կամ օդի մեջ պարունակվող ագրեսիվ տարրեր և գոլորշիների խտացման ժամանակ առաջացած ջրի մեջ լուծված։

Ջեռուցման շրջան

Ջեռուցման համակարգից եկող նստվածքներ, որոնք առաջանում են, երբ ջեռուցման համակարգի տարրերի սեւ մետաղը փոխազդում է հովացուցիչ նյութի հետ՝ որպես ակտիվ լուծիչ:

Չսառչող հեղուկում պարունակվող քիմիական տարրեր.

Տեղադրվելուց հետո ջեռուցման համակարգում մնացած խարամ:

Տաք ջրի միացում

Քիմիական տարրեր, որոնք լուծված են ջրի մեջ և կարող են նստել:

Կախոցների, խարամի, ժանգի և այլնի տեսքով տարրեր, որոնք պարունակվում են ջեռուցվող շենքին մատակարարվող ջրի մեջ։

Էլեկտրական տարրեր

Շեղումներ ստանդարտ արժեքներսնուցման աղբյուրներ, որոնք աշխատում են 220 Վ լարումից

Խոնավ միջավայր այն սենյակում, որտեղ տեղադրված է Kiturami Turbo կաթսա:

Տարբեր ծագման ագրեսիվ նյութեր, որոնք խոնավ միջավայրի միջոցով ազդում են անջատվող կապերի վրա:

Կաթսայի կանխարգելիչ մաքրումը պետք է կատարվի տարեկան առնվազն 1-2 անգամ։

Կանխարգելիչ մաքրումների միջև ընկած ժամանակահատվածը պետք է ճշգրտվի, եթե շահագործման պայմանները տարբերվում են այս անձնագրի ցուցումներից:

Կանխարգելիչ միջոցառումները ներառում են վառելիքի ուղու տարրերի մաքրում կամ փոխարինում.

- վառելիքի զտիչ (միայն փոխարինում);

Վառելիքի բաք (մաքրում);

Վառելիքի պոմպ (մաքրում, փոխարինում);

Այրիչի օդային կափույրի հիդրավլիկա (մաքրում, առանձին տարրերի փոխարինում);

Հեղուկ վառելիքի ներարկիչ (միայն փոխարինում);

Խողովակաշարեր, որոնք վառելիք են մատակարարում միավորին (մաքրում);

Այրիչների խողովակաշարեր (մաքրում, փոխարինում):

Կանխարգելիչ միջոցառումները ներառում են այրման արտադրանքի արտանետման ուղու տարրերի մաքրում կամ փոխարինում.

Կաթսայի ջերմափոխանակիչի մակերեսների մաքրում;

Տուրբուլատորների փոխարինում,

Ֆիլտրի փոխարինում (մինչև 30000 կկալ/ժամ ջերմային հզորությամբ հատակային ստորաբաժանումներում):

Կանխարգելիչ միջոցառումները որոշում են Kiturami Turbo կաթսայից այրման արտադրանքի ելքի ուղու մաքրումը.

Ծխնելույզի խողովակների մաքրում;

Ծխնելույզի խողովակի գրպանի մաքրում;

Ծխնելույզի խողովակի մաքրում.

Միավորի ջեռուցման շրջանի կանխարգելիչ մաքրումը ներառում է հետևյալ գործողությունները.

Քիմիական լվացում;

Կաթսայի դիմաց վերադարձի խողովակաշարի վրա տեղադրված ցանցային ֆիլտրի մաքրում;

Անորակ հովացուցիչ նյութի զտում կամ փոխարինում:

Kiturami Turbo 17R կաթսայի տաք ջրամատակարարման շղթայի կանխարգելիչ մաքրումը ներառում է հետևյալ գործողությունները.

Քիմիական լվացում;

Մաքրում կամ փոխարինում մաքրման կայաններ, զտիչներ և այլն:

Կաթսայի էլեկտրական սարքավորումների տարրերը ստուգելու կանխարգելիչ աշխատանքներ.

Բոլոր լարերի արտաքին զննում (մեխանիկական վնաս, ագրեսիվ միջավայրի ազդեցություն և այլն);

Բոլորի ստուգում անջատվող միացումներ(շփումների որակը, մեխանիկական վնասը, ագրեսիվ միջավայրի ազդեցությունը և այլն);

Էլեկտրասարքավորումների ստուգում (միացված հողի որակը, փոշու առկայությունը, մեխանիկական վնասը, ագրեսիվ միջավայրի ազդեցությունը և այլն):

Միավորի բոլոր սենսորների ստուգում (արտաքին զննում, փոշու, կեղտի առկայություն, սենսորների աշխատանքային մակերեսների վրա ագրեսիվ միջավայրի ազդեցություն, ֆիզիկական մաշվածություն և այլն):

Kiturami Turbo կաթսայի շահագործման ստուգում սպասարկումից հետո

Kiturami Turbo 13R/17R կաթսայի շահագործման որակի ստուգումն իրականացվում է հետևյալ գործիքների միջոցով.

Ճնշման չափիչներ՝ ջեռուցման շղթայի մուտքի և ելքի և տաք ջրամատակարարման շրջանի ճնշումը որոշելու և սպասարկման աշխատանքներից առաջ և հետո չափումները համեմատելու համար.

Ջերմաչափեր ջեռուցման շրջանի մուտքի և ելքի և տաք ջրամատակարարման սխեմայի ջերմաստիճանը որոշելու համար, կաթսաների աշխատանքի տարբեր ռեժիմներում.

Ճնշման չափիչ՝ ներարկիչին մատակարարվող հեղուկ վառելիքի ճնշումը որոշելու համար.

Ջերմաչափեր՝ ներքին օդի ջերմաստիճանը և արտանետվող գազերի ջերմաստիճանը որոշելու համար;

Գազի անալիզատոր՝ այրման արտադրանքներում պարունակվող արտանետումների քանակական չափման պարունակությունը որոշելու և վառելիքի այրման ժամանակ այրիչի արդյունավետությունը որոշելու համար.

Այրման արտադրանքներում մուրի քանակը որոշող սարք։

Kiturami Turbo կաթսայի այրիչը կարգավորելը

Այրիչի օդի մատակարարման կարգավորումը

Այրիչի կարգավորումն իրականացվում է, երբ գործարկման աշխատանքներ, կամ կանխարգելիչ սպասարկում իրականացնելիս:

Կաթսայի այրման պալատի օդի մատակարարումը կարգավորվում է օդային կափույրի միջոցով (տես նկ. 13):

Օդային կափույրը կարգավորելիս ճշգրտման չափանիշը բոցի գույնն է, և.

Եթե ​​բոցը սև-կարմիր է, ապա անհրաժեշտ է ավելացնել օդի մատակարարումը;

Եթե ​​բոցը վառ սպիտակ է, նվազեցրեք օդի մատակարարումը;

Երբ բոցը դեղնակարմիր է, նախապես ամրացումը ավարտված է:

Վառելիքի այրման ամբողջականության և անվանական ջերմային հզորությամբ այրիչի աշխատանքի ստուգումը կատարվում է գազի անալիզատորով և մուրի քանակը որոշող սարքով:

Նկար 13։ Այրիչ դիզելային կաթսայի համար Kiturami Turbo 13R/17R

Բոցավառման էլեկտրոդների կարգավորում

Բոցավառման էլեկտրոդների կարգավորումը որոշում է վառելիքի խառնուրդի բռնկման որակը:

Բոցավառման էլեկտրոդների կարգավորումը ներառում է.

Էլեկտրոդների միջև հեռավորությունները 3,5+0,3 մմ;

Էլեկտրոդների և վարդակի կենտրոնի միջև հեռավորությունները 6,5 -0,1 մմ են;

Էլեկտրոդների և վարդակի աշխատանքային հարթության միջև հեռավորությունները 5,0+0,1 մմ են։

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

ԿԱԹԱԹԱՅՆԵՐԻ ՇԱՀԱԳՈՐԾՈՒՄ ԵՎ ՆՈՐՈԳՈՒՄ

Proterm Panther Proterm Skat

Նույնիսկ տան ջեռուցման նախագծման փուլում պետք է գործել ընդհանրացված տեխնիկական բնութագրերըկաթսա, բայց ի վերջո դեռ պետք է գնալ խանութ և շուկայում առկա հսկայական տեսականիից ընտրել շատ կոնկրետ մոդել։

Օգտակար կլինի ավելի մանրամասն պարզել, թե որն է Kiturami դիզելային կաթսա, ինչ մոդելներ կան շարքում և ինչպես կարող են դրանք ավելի լավ լինել, քան շուկայում առկա այլ առաջարկները:

Kiturami կաթսաների առանձնահատկությունները

Kiturami-ն հարավկորեական ընկերություն է, որն ունի ջեռուցման կաթսաների և հարակից սարքավորումների մշակման և արտադրության ավելի քան կեսդարյա փորձ:

Այս ընթացքում ընկերությունը դարձել է կորեական ներքին շուկայի առաջատարներից մեկը, ինչպես նաև լայն շուկա է գտել Հայաստանում. Հյուսիսային Ամերիկաև մոտակա ասիական երկրները: Մեր երկրում Kiturami-ի կաթսաները պաշտոնապես տարածվում են առնվազն տասը տարի և արդեն հասցրել են ցույց տալ իրենց լավ կողմը։

Կաթսաների խթանման հիմնական շեշտը դրված է իրականացման վրա նորարարական տեխնոլոգիաներև, մասնավորապես, մեր սեփական մշակումները, որոնք չունեն այլ արտադրողների անալոգներ կամ որոշում են սարքավորումների շահագործման նեղ առանձնահատկությունները:

Դիզելային կաթսաները, ըստ սահմանման, հիմնական չեն համարվում կազմըկիրառությունների լայն շրջանակի համար: Առնչությամբ տնտեսական իրագործելիությունըդրանք զիջում են գազի, էլեկտրական և նույնիսկ պինդ վիճակում գտնվող կաթսաներին։ Այնուամենայնիվ, դրանք սպառողների շրջանում դեռ պահանջարկ ունեն՝ մի շարք պատճառներով հեղուկ վառելիքդառնում է նախընտրելի.

Հեռավոր բնակավայրերում, որտեղ չկա կայուն կապ էլեկտրացանցերի հետ և գազամատակարարում չկա, վառելիքի առկայության հարցը սրվում է: Միևնույն ժամանակ, տան ջեռուցումը, ըստ սահմանման, պետք է անխափան աշխատի ամբողջ սեզոնի ընթացքում։ Եթե ​​շատ երկրների համար նման իրավիճակները ավելի շուտ բացառություն են կանոնից, ապա մեզ համար, ընդհակառակը, սովորական են, ինչի պատճառը բնակեցված տարածքները բաժանող հսկայական տարածքներն են։

Դիզելային վառելիքը, ի տարբերություն գազի, ավելի հեշտ է տեղափոխվում և ավելի հեշտ է պահվում՝ կյանքի և շրջակա միջավայրի համար նվազագույն ռիսկերով: Ի տարբերություն պինդ վառելիքի կաթսաների, դիզելային վառելիքը, երբ այրվում է, ապահովում է միատեսակ ջեռուցում և ռեսուրսների սպառման ավելի մեծ վերահսկողություն: Եվ վերջապես, դիզելային կաթսայի և, մասնավորապես, այրիչի նախագծումը չի սահմանափակում ջերմության այլ աղբյուրների օգտագործումը:

Նվազագույն փոփոխությունների դեպքում դիզելային այրիչը կարող է փոխարինվել կապույտ վառելիք օգտագործելու համար, իսկ այրման լայն պալատով և քերած կաթսաները կարող են կարող է արագ անցնել ածուխի, փայտի կամ գնդիկների օգտագործմանը:

Kiturami դիզելային կաթսաները տարբեր են բարձր աստիճանարտադրականությունը և իդեալականորեն հավասարակշռված սարքավորում են դիզելային վառելիքը որպես ջերմության աղբյուր օգտագործելու համար, և միևնույն ժամանակ դրանք լիովին հարմար են գազի կամ պինդ վառելիքի շահագործման համար փոխակերպման թվարկված տեսակների համար: Այսպիսով, կառուցողական և ֆունկցիոնալ ճկունությունը առաջին նշանակալի առավելությունն է:

Կիտուրամիի կաթսաները հաճախ օգտագործում են իրենց սեփական դիզայնը և յուրահատուկ դասավորությունը: Սա մի կողմից նվազեցնում է պահպանման հնարավորությունը ջեռուցման սարքավորումներ, բայց մյուս կողմից ապահովում է ամենաշատը բարձր արդյունավետությունկաթսայի և հավասարակշռված շահագործումը՝ պահպանելով շահագործման պարզ և թափանցիկ կանոնները: Սա երկրորդ լավ պատճառն է մեր ուշադրությունը Հարավային Կորեայից ծագող դիզելային կաթսաների վրա ուղղելու համար։

Վերջին առավելությունը կաթսայատան սարքավորումների արժեքն է: Նույնիսկ հաշվի առնելով բարձր կատարողականև կաթսաների ապացուցված որակը, դրանց արժեքը չի գերազանցում շուկայական միջինը նմանատիպ առաջարկների մեջ:

Այսպիսով, պարզվում է, որ Kiturami կաթսաները ունեն երեք առանձնահատկություն՝ հավասարակշռված դիզայն, բարձր արդյունավետություն և մատչելի գին.

Կիտուրամիի կաթսայի դիզայն

Տեխնիկական պայմաններ

Turbo շարքի կաթսաների գործառնական բնութագրերը, չափերը և պարամետրերը ներկայացված են ստորև բերված աղյուսակում: Հստակ երևում է, որ հատակային դիզելային կաթսաների շարքը ընդգրկում է 10-ից մինչև 35 կՎտ հզորության միջակայք, ինչը բավական է մինչև 250-275 քմ տներ տաքացնելու համար: Ջերմության մի մասը կանցնի պատրաստման տաք ջուր, որը պետք է հաշվի առնել հաշվարկներում։

Բոլոր Kuturami երկկողմանի կաթսաները և ջերմափոխանակիչները, ի դեպ, իդեալականորեն նախագծված են հատուկ այս խնդիրների համար:

Կաթսայի մոդել	Միավոր փոփոխություն	ՏՈՒՐԲՈ-9Ռ	ՏՈՒՐԲՈ-13Ռ	ՏՈՒՐԲՈ-17Ռ		ՏՈՒՐԲՈ-21Ռ		ՏՈՒՐԲՈ-30Ռ
Ուժ	կկալ / ժամ	9000	13000	17000		21000		30000
Ուժ	կՎտ	10,5	15,1	19,8		24,4		34,9
Վառելիքի ծախսը	լիտր / ժամ	1.13÷1.5	1.6÷1.97	1.87÷2.15		2.28÷2.80		3.75÷4.30
Արդյունավետություն	%	92	92	92.2		92.4		91.8
DHW սպառումը	Δt=25ºC	6,0	9,7	11,3		14,0		23,3
	Δt=40ºC	3,8	6,1	7,1		8,7		14,6
Ջեռուցման մատակարարում և վերադարձ	մմ	25	25	25		25		25
Տաք ջրի մուտք/ելք	մմ	15	15	15		15		15
Ծխնելույզի տրամագիծը	մմ	80
Էլեկտրամատակարարում	V/Hz	220/50(60)
Էներգիայի սպառում	Վ	80					160
Արտաքին չափս	w×d×h	325×600×835	365×650×930
Քաշը	կգ	60	79		85		85		85

Վառելիքի ծախսը

Վառելիքի սպառումը ներկայացված է աղյուսակում տեխնիկական պահանջներ. Այնուամենայնիվ, խնդրում ենք հիշել, որ իրական սպառումը կախված է անհատական ​​պարամետրերից: Ելնելով տունը տաքացնելու համար պահանջվող իրական հզորությունից՝ արտադրողի կողմից առաջարկվող հավաքածուից ընտրվում է համապատասխան վարդակ։

Ջերմային հզորությունը, վառելիքի սպառումը և վառելիքի այրման ռեժիմը սահմանված են Աղյուսակում նշված պարամետրը ցույց է տալիս գործարանային նախադրյալները, որոնք բավարար են պատշաճ կատարում ապահովելու համար, պայմանով, որ օգտագործվում է միայն բարձրորակ վառելիք, ավելի հաճախ դա նշանակում է դիզելային վառելիք ձմեռային հավելումներով: նորմայից գերազանցող պարաֆին խտացնել կամ առանձնացնել.

Իրական իրավիճակում մինչև 15 կՎտ հզորությամբ կաթսայի մոդելի համար կարող եք ակնկալել վառելիքի սպառում օրական 8 լիտրհաշվի առնելով այրիչի շահագործման հաճախականությունը և տան օպտիմալ ջերմաստիճանի ռեժիմը: Այնուամենայնիվ, սա սահմանը չէ:

Ջեռուցման ռեժիմի ընտրության ճիշտ մոտեցումը, ինչպես նաև փոփոխական ջերմաստիճանի պայմաններով կարգավորիչի տեղադրումը, օրինակ՝ կախված օրվա ժամից և շաբաթվա օրվանից, կարող է է՛լ ավելի նվազեցնել սպառումը:

Ծխնելույզ

Cuturami կաթսաները, գազի, դիզելային, հատակին կամ պատին տեղադրված, հիմնականում հագեցած են. փակ տեսախցիկայրումը և, համապատասխանաբար, պարտադիր համակարգարտանետվող գազերի հեռացում. Turbo շարքը, որում մենք գտնվում ենք, բացառություն չէ: այս պահինՄենք դիտարկում ենք.

Ծխնելույզի տեղադրման դիագրամ

Կաթսաների համար ծխնելույզը համակցված է միաժամանակյա մատակարարման համար մաքուր օդփողոցից և արտանետվող գազերի հեռացում. Քանի որ ջերմափոխանակիչների միջով անցնելուց հետո արտանետումների ջերմաստիճանն այլևս բարձր չէ, ծխատարի ջերմային դիմադրության պահանջները կրճատվում են, և ընդունելի նյութերի ցանկը ընդլայնվում է:

IN լավագույն դեպքի սցենարըպողպատը դեռ օգտագործվում է կոաքսիալ ծխնելույզԱյնուամենայնիվ, կերամիկական ուղղահայաց ծխնելույզը մի խումբ ներքին առանձին ալիքներով օդ մատակարարելու, այրման պալատից գազերը հեռացնելու և կաթսայատունը օդափոխելու համար կարող է արդյունավետորեն օգտագործվել նույն հզորությամբ:

Ծխնելույզի չափը խստորեն նշված է կաթսայի բնութագրերում և շահագործման հրահանգներում: Ամբողջ Turbo շարքի համար այն 80 մմ է:

Ցանկության դեպքում դուք կարող եք ծխնելույզ պատրաստել մի փոքր ավելի մեծ տրամագծով, բայց ոչ ավելի, քան նշված արժեքից 50% -ից բարձր, այսինքն ՝ մինչև 120 մմ:

Ոչ մի դեպքում չպետք է կրճատվի չափը և խաչմերուկը:Թեև այրման արտադրանքի հեռացումը հարկադրված է, ծխատարի դիմադրությունը մեծապես կազդի այրման ռեժիմի և վառելիքի այրման որակի վրա:

տուրբո 13r

Կաթսայի մոդելի համարը համապատասխանում է ժամում առաջացած ջերմության քանակին՝ 13000 կկալ/ժամ: Պայմանական կիլովատների առումով ստացված արժեքը 15,1 կՎտ է։

Հայտարարված հզորությունը բավարար է մինչև 150 մ2 տարածքով տուն տաքացնելու համար։ Բնականաբար, տաք ջրի պատրաստման համար պետք է հաշվի առնել ջերմային ծախսերը։ Եթե ​​տաք ջրի զգալի սպառումը կանխատեսվում է, և պարբերաբար, ապա ջեռուցման շրջանի ջերմային հզորությունը, բնականաբար, ավելի ցածր կլինի:

Հուսալիությունը և հավասարակշռված շահագործումը, զուգորդված կաթսայի մատչելի արժեքի հետ, ակնհայտ առավելություն է տալիս մեկ շենքում միաժամանակ մի քանի կաթսաներ օգտագործելու դեպքում, օրինակ՝ ջեռուցման շրջանը յուրաքանչյուր հարկի համար առանձին բաժանելիս կամ մեծ տարածք երկու մասի ծածկելիս։ ավելի շատ ուղղություններ:

տուրբո 17

Կաթսա Kiturami տուրբո

Ջերմային հզորությունարդեն հասնում է 19,8 կՎտ-ի, ինչը բավարար է մինչև 180 մ2 մակերեսով տան ջեռուցումը ծածկելու համար։ Հնարավոր է ողջամտորեն բարձրացնել կատարողականի վերին շեմը՝ ընտրելով այրիչի վրա համապատասխան վարդակ, սակայն դա կազդի վառելիքի սպառման վրա:

Այս մոտեցումը թույլ է տալիս լուծել DHW սպառման ավելացված խնդիրը, որպեսզի առանց լրացուցիչ ծախսերմի հապաղեք տաք ջուր օգտագործել նույնիսկ ամենաուժեղ ցրտահարության ժամանակ:

տուրբո 21r

Հզորության հետագա աճի հետ մեկտեղ գալիս է 24,4 կՎտ հայտարարված հզորությամբ մոդել, և միևնույն ժամանակ զգալիորեն մեծանում է DHW շղթայի կատարումը: Հարկ է նշել, որ կաթսայի չափերը չեն փոխվում երիտասարդ մոդելների համեմատ:

տուրբո 30 ռ

Առավելագույնը հզոր մոդելհեղուկ վառելիքի կաթսաների Kiturami գծում: 34,9 կՎտ հզորությունը հնարավորություն է տալիս տաքացնել սենյակը մինչև 350 մ2, բայց միևնույն ժամանակ. Կաթսայի արժեքը մանրածախ վաճառքում մոտավորապես 45-46 հազար ռուբլի է., որն անկասկած գրավիչ տարբերակ է։

Ինչպես կաթսաների ամբողջ գծի դեպքում, այրիչներ՝ յուրահատուկ բոցի ձևով և օպտիմալ ռեժիմվառելիքի այրումը.

Արտանետվող գազերում գրանցվում է ազոտի օքսիդների նվազագույն քանակություն, ինչը վկայում է սարքավորումների բարձր բնապահպանական բարեկեցության մասին:

Կարգավորումներ

Ավելի լավ է Kiturami կաթսաների սկզբնական գործարկումը և տեղադրումը վստահել մասնագետին, ով կարող է ճիշտ որոշել շահագործման օպտիմալ ռեժիմը, ընտրել ցանկալի տեսակի վարդակ և ստուգել վառելիքի սպառումը կախված դրա բնութագրերից և նույնիսկ միացման եղանակից և գտնվելու վայրից: Վառելիքի բաք.

Դիզելային կաթսայի վարդակ

Համար ինքնուրույն տեղադրումներառված է կաթսայի հետ մանրամասն հրահանգներ, ըստ որի հնարավոր է որոշել նախագծային արժեքին ամենամոտ աշխատանքային ռեժիմը։

Հիմնական բանը հավատարիմ մնալն է տեխնիկական փաստաթղթերում սահմանված գործողությունների հաջորդականությանը և սարքավորումները շահագործման հանձնելու տեսողական միջոցներին:

Կաթսայի կարգավորումների կարգավորումն ու կարգավորումը պետք է իրականացվի ոչ միայն առաջին գործարկման ժամանակ, այլև սպասարկման ընթացքում յուրաքանչյուր նոր սեզոնից առաջ և անցնել ամառային ռեժիմին, որում կօգտագործվի միայն DHW միացում:

Անսարքություններ

Տրվում է Kuturami կաթսայատան սարքավորումներ լիարժեք համակարգմի շարք սենսորների աշխատանքի հիման վրա ինքնուրույն ախտորոշում: Կարգավորիչը ի վիճակի է գնահատել սարքավորումների վիճակը, ինչպես նաև ընթացիկ աշխատանքային ռեժիմը և արձագանքել ցանկացած շեղումների կամ խնդիրների, որոնք առաջանում են շահագործման ընթացքում:

Ցանկացած արտակարգ իրավիճակում հիմնական գործողությունը, որը նշանակված է կաթսայի կարգավորիչին, այրիչը կանգնեցնելն է՝ էական հետեւանքները կանխելու համար:

Լավ մշակված ինքնաախտորոշման ալգորիթմը թույլ է տալիս բացահայտել խնդիրը և ցուցադրել սխալի կոդը, որպեսզի օգտագործողը կարողանա արագ ձեռնարկել բոլոր անհրաժեշտ գործողությունները ֆունկցիոնալությունը վերանորոգելու և վերականգնելու համար:

Kiturami դիզելային կաթսաների հաճախակի խափանումները ներառում են.

• Բոցավառման բացակայություն (սխալի կոդը 01);
• Չի սկսվում, էկրանին հաղորդագրություններ չկան։
• հովացուցիչ նյութի արտահոսք (ջերմափոխանակիչի կամ խողովակաշարի միացումներից մեկի ճնշումը);
• Բոցը պարբերաբար մարվում է կաթսայի վթարային կանգառով.
• Նախագիծ չկա, կաթսայի աշխատանքը ուղեկցվում է ծխի և արտանետումների հոսքով սենյակ։

Սխալ 01 և լուծում

Եթե ​​կաթսայի ցուցադրման էկրանին հայտնվում է 01 սխալի կոդը, դա նշանակում է, որ ինչ-ինչ պատճառներով վառելիքը չի բռնկվել, ջահ չկա, կարգավորիչը բռնի կերպով դադարեցնում է վառելիքի մատակարարումը, ցուցադրում է սխալի հաղորդագրություն և ազդարարում է խնդիրը օգտագործողին:

Խնդրի լուծումը պահանջում է ընթացակարգի ճշգրիտ կատարում, որը կարող է բացահայտել խնդրի աղբյուրը և հնարավորինս արդյունավետ կերպով վերացնել կաթսայի շահագործման խոչընդոտը:

IN հակիրճընթացակարգը նման է հետևյալին.

Շատ հաճախ վառելիք-օդ խառնուրդը չափազանց մեծ ճնշման տակ է մատակարարվում խցիկ և, հետևաբար, ժամանակ չունի էլեկտրոդից բռնկվելու համար: Խնդիրը լուծվում է ալգորիթմի 5-րդ քայլում՝ կարգավորելով օդային կափույրը, ինչի արդյունքում փոփոխված կոնցենտրացիայով խառնուրդը մտնում է խցիկ։

Չի սկսվում

Ամենատհաճ իրավիճակն այն է, երբ կաթսան պարզապես չի միանում: Ցուցասարքի վրա ազդանշաններ չկան, և, համապատասխանաբար, չկա սխալի կոդ, որով կարելի է որոշել անսարքությունը:

Նման իրավիճակում տեղին կլինի զանգահարել սպասարկման կենտրոնի մասնագետ, ով կարող է հասկանալ իրավիճակը և ճիշտ վճիռ տալ, ինչպես նաև որոշել վերանորոգման կարգը: Դուք կարող եք ինքնուրույն ստուգել միայն ցանցում լարման առկայությունը, ինչպես նաև կաթսայի ապահովիչները:

Ծակվել, արտահոսք

Ամենից հաճախ արտահոսքը նշանակում է, որ կնիքը վնասվել է կաթսայի ներսում գտնվող խողովակաշարի որոշ միացումում: Բավական է ստուգել սարքավորումները և որոշել արտահոսքի տեղը և փոխարինել միջադիրը:

Kiturami կաթսաների ջերմափոխանակիչը պատրաստված է լեգիրված պողպատից և պղնձից, ուստի այն չի արտահոսում առանց հովացուցիչ նյութի ընտրության կամ մեխանիկական վնասների ակնհայտ սխալների:

Այրիչը պարբերաբար անջատվում է

Մեծ մասը ընդհանուր պատճառայրիչի կարգավորումների անսարքություն է: Կարևոր է կարգավորել դրա հզորությունը և, օգտագործելով գազի անալիզատոր, որոշել օդի/վառելիքի օպտիմալ հարաբերակցությունը ամբողջական այրման համար: Նմանատիպ աշխատանքներԴուք ինքներդ չեք կարող դա անել, ուստի ավելի լավ է դիմել սպասարկման կենտրոն:

Նախագիծ չկա, ծուխն ու արտանետումները մտնում են սենյակ

Ամենայն հավանականությամբ, այրիչի օդափոխիչը ինչ-ինչ պատճառներով չի աշխատում: Կարևոր է նախ ստուգել, ​​որ շարժիչը անձեռնմխելի է և նորմալ պտտվում է:

Հնարավոր է, որ օդափոխիչի ներսում բեկորներ են կուտակվել, կամ շարժիչի լիսեռը խցանված է: Հաջորդը ստուգվում է էլեկտրական մասի և կառավարման միավորը:

Հարց:

Kiturami turbo 13R, ներկայության ռեժիմում ամեն ինչ աշխատում է, այն հրահրվում է ինչպես սենյակի ջերմաստիճանից, այնպես էլ ջրի ջերմաստիճանից: Ցնցուղի ռեժիմում ջերմաստիճանի անջատումը չի աշխատում, կաթսան սկսում է եռալ: Այն ոչ մի սխալ չի տալիս: Ի՞նչ կարող է դա լինել։

Պատասխան.

Անհրաժեշտ է նվազեցնել DHW ջերմաստիճանը: Կաթսայի անձնագրում ամեն ինչ մանրամասն նկարագրված է։ Եթե ​​այնտեղ կողմնակի աղմուկ, հավանաբար բուն կաթսայում աղ են կուտակում։

Հարց:

Kiturami Turbo 21-ի շահագործման երկրորդ տարում արտանետման հոտ է առաջացել։ Կաթսայատան անջատումից հետո օդը փչում է մուտքային օդային կոլեկտորից, այսինքն. ձևավորվում է հակադարձ մղում. Օգտագործվում է կոաքսիալ ծխնելույզ պատի մեջ: Ո՞րն է խնդիրը և ինչպե՞ս լուծել այն:

Պատասխան.

Եթե ​​ծխնելույզը տեղադրված է քամու ճնշման տարածքում, երբ քամի է, երբ այրիչը անջատված է, արտանետումները կարող են մտնել սենյակ: Անհրաժեշտ է ծխնելույզը հեռացնել քամու ճնշման գոտուց:

Հարց:

Ո՞ր ինժեկտորը պետք է տեղադրվի Kiturami Turbo 13P-ում` 0.5x60 թե 0.5x80 (սա նորի մեջ էր): Իսկ ի՞նչ ազդեցություն կունենա այս կաթսայում 05x60 տեղադրելը։

Պատասխան.

60-ը և 80-ը վառելիքի ատոմացման աստիճանն են: Այս արժեքներից հետո գալիս է S, P, H տառերը, որոնք համապատասխանում են սնամեջ, կիսով չափ և պինդ ցողմանը: Ցածր էներգիայի կաթսայի համար գրեթե ցանկացած վարդակ կանի: Խորհուրդ ենք տալիս կարգավորել օդի մատակարարումը (գազի անալիզատորով):

Հարց:

Դիզելային կաթսա Kiturami Turbo100R. CTR5000 - ցույց է տալիս t +92 և չի վերականգնվում: Այրիչը չի միանում: Ինչպե՞ս կարող եմ դա շտկել և կարո՞ղ եմ միացնել այրիչը առանց այս բլոկի:

Պատասխան.

Ամենայն հավանականությամբ, կաթսայի կառավարման վահանակը անսարք է: Կաթսան կարող է աշխատել առանց կառավարման վահանակի, դրա համար անհրաժեշտ է անջատել կառավարման վահանակի լարերը կաթսայից: Միակ խնդիրն այն է, որ կաթսան կհասնի առավելագույն հզորության:

Հարց:

Խնդիր kiturami turbo 30 r. Բնական գազի վրա. Ցույց է տալիս 01 սխալը։ Նախորդ պատասխաններից հետևում է, որ բռնկման խնդիր կա։ Ինչ-որ բոցի սենսոր: Ինչպե՞ս ուղղել սխալը: Որտե՞ղ է գտնվում այս սենսորը:

Պատասխան.

Ֆլեյմի կառավարման սենսորը գտնվում է այրիչի վրա երկու լարեր, երկու դեղին կամ սպիտակ և նարնջագույն:

Հարց:

Ասա ինձ մոտ հատակային կաթսաներ kiturami ksog և tgb - ներկառուցված կաթսա և էլեկտրական բռնկում ունե՞ն:

Պատասխան.

Այս կաթսաները տաք ջրամատակարարման համար օգտագործվում են կծիկի տեսքով ջերմափոխանակիչ;

Հարց:

Խնդրում եմ ասեք ինձ kiturami 13-ի վրա օդափոխիչի շարժիչն առաջին անգամ չի միանում, եթե թույլ թակեք, այն միանում է: Ինչը կարող է լինել պատճառը.

Պատասխան.

Կարող է լինել մի քանի պատճառ. ցածր լարումմատակարարման ցանց, էլեկտրական շարժիչի կոնդենսատորի խափանում, կարճ միացում, խոնավության ներթափանցում առանցքակալների մեջ:

Հարց:

Kiturami stso13 ep01 սխալից հետո քանի՞ րոպե հետո ինքն է վերագործարկում: Արդյո՞ք սա սխալ է, և կաթսան ամբողջությամբ կանգ է առնում, մինչև այն ձեռքով վերագործարկվի:

Պատասխան.

Կաթսան երկուսն է անում փորձնական գործարկումներ, եթե գործարկումը տեղի չի ունենում, այն անցնում է սխալի ռեժիմի: Ամենայն հավանականությամբ գազի ճնշումը կամ ցածր լարումը բավարար չէ, օդի մատակարարումը չի կարգավորվում և այլն։

Հարց:

Կաթսա 13 STSO-ն առաջին անգամ առաջացրել է 01 սխալ, կրկնվող գործարկման փորձերից հետո 01 սխալը կրկնվում է: Որոշ տերեր գրում են ֆոտոսելլը մաքրելու համար, ասեք, թե որտեղ է այն տեղադրված և ինչպես ճիշտ մաքրել:

Պատասխան.

Սխալի կոդը 01 - բոցի կառավարման սենսորը չի հայտնաբերում բոցը: Ֆլեյմի կառավարման սենսորը գտնվում է այրիչի վրա (երկու դեղին մետաղալարերև սև պլաստիկ գլան): դուք պետք է զգուշորեն դուրս քաշեք այն լեռան միջից (շրջվելով ձախ և աջ) և սրբել այն մաքուր, չոր շորով:

Հարց:

Ունեմ kiturami turbo 17 դիզել, տալիս է error 01 ու գործարկումից անմիջապես հետո կանգնում է։ Ի՞նչ է պետք անել սա շտկելու համար:

Պատասխան.

Սխալի կոդը 01 - առանց այրման: Եթե ​​բռնկումը տեղի է ունենում, անհրաժեշտ է հեռացնել այրիչի վրա գտնվող բոցի կառավարման սենսորը այրիչից և սրբել այն չոր շորով, մինչև այն լինի կատարյալ վիճակում:

Հարց:

Դիզելային կաթսա KITURAMI Turbo R21, սենյակային ջերմաստիճանի կարգավորիչ CTP 5000, տան մակերեսը 98 քմ, համակարգ. ճառագայթային ջեռուցում, ռադիատորի հատվածների թիվը 120 է, հովացուցիչ նյութի ծավալը մոտ 100-120 լիտր է, 2-րդ հարկի տունը բավականին լավ մեկուսացված է, ծխնելույզը տան միջով անցնում է տանիք, վառելիքի բաք գտնվում է մեկուսացված սենյակում։

Հիմա հարցն այն է, որ ինձ թվում է, որ կաթսայի հզորությունը չափազանց մեծ է նման պայմանների համար, հնարավո՞ր է այրիչը փոխել R13-ի: Արդյո՞ք սա կնվազեցնի կերոսինի սպառումը: Արդյո՞ք անհրաժեշտ կլինի փոխել վառելիքի պոմպ?

Պատասխան.

Ձեր նկարագրությամբ իշխանությունը ինչ-որ չափով չափից դուրս է։ Անհրաժեշտ չէ փոխել այրիչը, վառելիքի պոմպը և այլն: Անհրաժեշտ է ավելի ցածր հզորությամբ ներարկիչ տեղադրել և վառելիքի պոմպը հարմարեցնել այս ներարկիչին: Դուք կհասնեք հզորության նվազմանը և, համապատասխանաբար, վառելիքի սպառման կրճատմանը:

Հարց:

Kiturami կաթսա stso 13. Մշտապես առաջացնում է err01 սխալ: Ես աշխատել եմ ամառային դիզվառելիքի վրա, կարո՞ղ է դա լինել պատճառը։ Եվ այնուամենայնիվ, նուրբ վառելիքի ֆիլտրը լցված է միայն կիսով չափ: Պե՞տք է լինի:

Պատասխան.

Սխալի կոդը 01 - բռնկում չկա: Պատճառները կարող են լինել մի քանի՝ վառելիքի վատ մատակարարում (ստուգեք վառելիքի մատակարարումը կաթսային), վարդակը խցանված է (վարդակը պետք է մաքրվի), ֆոտոսելոնը կեղտոտ է (ֆոտոբջիջը պետք է մաքրվի): Մի մոռացեք, որ վառելիքի բաքը պետք է լինի ավելի բարձր, քան կաթսայի վառելիքի պոմպի մակարդակը, ապա վառելիքի ֆիլտրը ամբողջությամբ կլցվի:

Հարց:

Kiturami R50 դիզելային կաթսա: Հնարավո՞ր է մաքրել BFP 52K R5 փոխանցումատուփի վառելիքի պոմպը, եթե այո, ինչպե՞ս դա անել: Կաթսան միանում է, մի քանի րոպեից անջատվում է, ցույց է տալիս 01 սխալը։ Ես փոխել եմ վարդակը, վառելիքի ֆիլտրը, լրիվ մաքրել եմ մոխիրից, բայց պոմպից վառելիք չի գալիս։ Ինչը կարող է լինել պատճառը.

Պատասխան.

Անհրաժեշտ է հանել վառելիքի պոմպը՝ նախ հանելով երեք մոնտաժային պտուտակները և վառելիքի մատակարարման խողովակը հիդրավլիկ մխոցին: Անջատեք չորս վեցանկյուն պտուտակները ծայրամասային մասից և հանեք կափարիչը: Ծածկույթի տակ կտեսնեք տեղեր, որտեղ կեղտ է կուտակված, ջրի կաթիլներ և նաև քամիչ. Այս ամենը պետք է լվանալ և չորացնել։

Ծրագրի ափսեը հեռացնելու կարիք չկա: Անհրաժեշտ է երկու փականների էլեկտրամագնիսները հեռացնել կծիկներով, ինչպես նաև լվանալ և սրբել դրանք։ Չափազանց կարևոր է ստուգել կծիկները ընդմիջումների համար: Հավաքեք հակառակ հերթականությամբ:

Հարց:

Առկա է Turbo 13R կաթսա։ Ես ուզում եմ այն ​​միացնել UPS-ին: Ո՞ր UPS-ն ընտրել:

Հարց:

Kiturami turbo diesel 13 R, ինչու է այն աշխատում մեկ-երկու ժամ և ցույց է տալիս սխալ 01.03 և այլն անընդհատ: Սկսվեց ցրտից։ Ինչպե՞ս լուծել այս խնդիրը:

Պատասխան.

Անհրաժեշտ է ստուգել բոցի կառավարման սենսորը, վառելիքի ֆիլտրերը, վառելիքի գծի օդափոխությունը, մատակարարման լարումը, եթե առկա է պակաս, անհրաժեշտ է կայունացուցիչ:

Հարց:

Խնդիր kiturami p13 կաթսայի հետ: Դրա ապահովիչը այրվել է. մենք այն փոխարինեցինք, դրանից հետո այն միացավ և սկսեց աշխատել, բայց կառավարման վահանակի վրա ոչինչ չի լուսավորվում, միայն երբեմն թարթում է: ԵՎ միավորն աշխատում է, չի անջատվում - Ինձ մոտ նույնիսկ տպավորություն է ստեղծվել, որ շրջանառության պոմպը չի միանում։ Ինչ անել?

Պատասխան.

Ստուգեք հեռակառավարման վահանակին մատակարարվող էներգիան, այն պետք է լինի 12-17 վոլտ: Ստուգեք շրջանառության պոմպի լարման մատակարարման սխեմաները, արդյոք վառելիքի ֆիլտրում վառելիքի ջեռուցիչը միացված է (երբեմն նման մոդելներ են հայտնաբերվում):

Երբ հեռակառավարման վահանակն անջատված է, միավորը կաշխատի ամբողջ հզորությամբ, միայն սահմանափակված ջերմաստիճանի սենսորգերտաքացում (հեռակառավարման վահանակի խափանում):

Հարց:

Կաթսա Kiturami 17 Turbo. Վերջերս խառնիչում կաթսայից մատակարարվող տաք ջրի ճնշումը շատ ավելի թույլ է եղել։ Հնարավո՞ր է, որ կծիկը խցանված է, և ինչպե՞ս կարող եմ ինքնուրույն մաքրել կծիկը:

Պատասխան.

DHW-ի հոսքի նվազումը ջերմափոխանակիչի խցանման փաստ է: Թերությունը վերացնելու համար անհրաժեշտ է քիմիական լվացումջերմափոխանակիչ. Քիմ. ռեակտիվներում օգտագործվում են թթուների տարբեր խառնուրդներ, որոնք ընտրված են այնպես, որ հնարավորինս քիչ արձագանքեն պղնձե խողովակի հետ, երբեմն նույնիսկ լվացվեն լուծույթով կիտրոնաթթու.

Հարց:

Կաթսա Kiturami Turbo 30R. Սխալ է տալիս 98։ Բրենդային բաքը բացակայում է, վառելիքի բաքին խրոցակը միացված չէ։ Մենք փոխարինեցինք CTX-1500 միավորը հայտնի լավով: Ցիկլի ավարտից հետո սխալը կրկնվեց, բայց կաթսան ճիշտ է աշխատում: Մեկ օր անց սխալն անհետացավ, բայց ևս երկու օր հետո սխալը կրկին տեղի ունեցավ։ Ինչը կարող է լինել պատճառը.

Պատասխան.

Սխալի կոդը 98 - վառելիքի բացակայություն: Այս սխալի կոդը հայտնվում է միայն անսարք կառավարման միավորի դեպքում (հզորության բացակայության դեպքում): Խորհուրդ ենք տալիս փորձել փոխել ճնշումը վառելիքի պոմպի վրա և փորձել օդազրկել վառելիքի համակարգը:

Հարց:

Հնարավո՞ր է օգտագործել kiturami turbo 13r կաթսա առանց շրջանառության պոմպ, պարզ գրավիտացիոն համակարգում հետ ընդարձակման բաք?

Պատասխան.

Եթե բնական շրջանառությունհամակարգը բավարար կլինի, ապա կաթսան կարող է օգտագործվել առանց շրջանառության պոմպի: Հնարավոր է, որ որոշակի դժվարություններ լինեն տաք ջրի օգտագործման ժամանակ: Ջեռուցման ջուր օգտագործելիս անհրաժեշտ կլինի փակել մատակարարման կամ վերադարձի ծորակներից մեկը՝ ձեռք բերելու համար պահանջվող քանակտաք ջուր (հեռացնել ինքնաշրջանառության էֆեկտը DHW-ի օգտագործման ժամանակ):

Հարց:

21R միավոր (սխալ 95) - սխալն անհետացել է, ջրի մակարդակը նորմալ է, բայց սև ծուխը դեռ դուրս է գալիս խողովակից, և կաթսան (ձայնով) ինչ-որ կերպ այլ կերպ է աշխատում: Ի՞նչ կարող է դա լինել։

Պատասխան.

Կաթսան շտապ սպասարկման կարիք ունի։ Դա անելու համար հարկավոր է անջատել կաթսան, հեռացնել այրիչ սարքը, հեռացնել ծխնելույզը, հանել զամբյուղը, քաշել և մաքրել տուրբուլյատորները մուրից և նստվածքներից:

Այրիչի սարքի վրա անհրաժեշտ է լվանալ վառելիքի ֆիլտրը, վառելիքի պոմպը, հեռացնել, ապամոնտաժել և լվանալ վարդակը: Անհրաժեշտ է մաքրել այրման պալատը մուրից և նստվածքներից (ներքևում զգուշորեն լցնել հրակայուն շերտ): Անհրաժեշտ է հասնել միասնական այրման (այրիչը կարող է միացնել բաց վիճակում, բոցը պետք է լինի կարճ, ռեակտիվ կայունացնող խողովակի ամբողջ ծավալին):

Հարց:

Kiturami Turbo դիզելային կաթսան անընդհատ աշխատում է այս ռեժիմով. այն տաքանում է 10-15 րոպե և անցնում սխալ E01: Միայն վերագործարկումից հետո այն միանում է, և շուտով նույն սխալը տեղի է ունենում: Կաթսան գրեթե նոր է։ Ի՞նչ կարող էր լինել նրա հետ։

Պատասխան.

Ֆլեյմի հայտնաբերման համակարգը չի աշխատում, և դա սովորական երևույթ է նավթի կաթսաների համար, երբ դիզելային այրիչը չի կարգավորվել տեղադրման ժամանակ: Փաստն այն է, որ գործարանային պարամետրերը սովորաբար չեն համապատասխանում աշխատանքային պայմաններին:

Պահանջվում է այրիչի անհատական ​​կարգավորում գազի անալիզատորով: Այս սարքը թույլ է տալիս տեսնել այրման պատկերը բազմաթիվ պարամետրերով և ճիշտ կարգավորել այն՝ հաշվի առնելով տվյալ կաթսայատան տվյալ վառելիքը և օդի հոսքը։

Հարց:

Kiturami Turbo 13-ն անջատվել է և ցույց է տալիս 95 սխալը: Ի՞նչ է նշանակում այս սխալը:

Պատասխան.

95 սխալը նշանակում է կաթսայում ջրի ցածր մակարդակ: Հովացուցիչ նյութը պետք է ավելացվի, ճնշումը կբարձրանա մինչև 1,5 ատմ գործառնական արժեքը, և կաթսան կսկսվի: Եթե ​​դա իրականում այդպես չէ, ապա դուք պետք է ստուգեք ջրի մակարդակի ցուցիչի սպասունակությունը: Դուք նաև պետք է ստուգեք համակարգը արտահոսքի համար:
և օդային խցանումներ:

Հարց:

Kiturami-ի կաթսան տաքանում է մինչև 40° և դադարում է ցույց տալ 01 սխալը: Ի՞նչ պետք է անենք:

Պատասխան.

Սխալը ցույց է տալիս բացակայությունը կամ անբավարար ձգումը: Կա՛մ կաթսան խցանված է մուրով, կա՛մ մաքուր օդի հոսք չկա դեպի կաթսայատուն։ Այրիչի կարգավորումները նույնպես կարող են սխալվել: հետեւյալ պարամետրերըըստ արտանետվող գազերի, ըստ ջերմաստիճանի, արդյունավետության և այլ ցուցանիշների:

Հարց:

Կաթսան սկսեց սխալ ցույց տալ՝ ինչ-որ բան կապված է մոխրի թավայի հետ, և կարմիր վթարային լամպը միացված է։ Ի՞նչ է պետք անել սա շտկելու համար:

Պատասխան.

Անհրաժեշտ է ստուգել կաթսան և ախտորոշել խնդիրները։ Կանխարգելիչ աշխատանք մինչև հաջորդի մեկնարկը ջեռուցման սեզոնպահանջվում է կաթսայի կողմից տարեկան: Ձեր դեպքում կրակի տուփը 100% խցանված է, և ծխնելույզը նույնպես պետք է ստուգվի: Մուրով խիստ աղտոտված հրդեհային տուփը կարող եք ինքներդ մաքրել:

Հարց:

Kiturami սարքը մի քանի տարի է, ինչ անթերի է աշխատում՝ առանց որևէ միջամտության։ Ի՞նչ պետք է արվի, որպեսզի այն շարունակի աշխատել ոչ ավելի վատ:

Պատասխան.

Կաթսայատան սարքավորումները լավ աշխատանքային վիճակում պահելու համար, տարեկան կանխարգելիչ աշխատանք. Այս հայեցակարգը ներառում է կաթսայի ներսի մաքրում, վարդակի և ֆիլտրի պարտադիր փոխարինում, ծխնելույզի ավտոմատացման և վիճակի ստուգում:

Հարց:

Kiturami 17 դիզելային կաթսան կանգ է առել, 01 սխալը թարթում է, ես մտածում եմ ամեն ինչ ինքս մաքրել: Ի՞նչ պետք է անեք առաջինը:

Պատասխան.

Առաջին հերթին պետք է ստուգել կրակատուփի և ծխնելույզի վիճակը՝ արդյոք դրանք խցանված են մուրով։ Դուք կարող եք դա անել ինքներդ: Այնուհետև ստուգեք ներարկիչի մաքրությունը և վառելիքի պոմպի սպասարկելիությունը: Առնվազն տարին մեկ անգամ անհրաժեշտ է մաքրել ջերմափոխանակիչի արտաքին մասը:

Հարց:

Kiturami Turbo 30R հեղուկ վառելիքի կաթսան նոր է, բայց շատ վատ է աշխատում, հաճախ է մարում, մի քանի րոպե վառվում ու նորից անջատվում։ Ինչ վերաբերում է այրիչի գործարանային պարամետրերին:

Պատասխան.

Գործարանային պարամետրերը համապատասխանում են կաթսայի գործարանային աշխատանքային պայմաններին: Ձեր տանը նրանք կարող են բոլորովին տարբեր լինել: Անհրաժեշտ է կարգավորել այրիչը հետևյալ բնութագրերով՝ ծխնելույզի վիճակ, գազի ճնշում, սենյակ օդի հոսքի առկայություն։ Հրդեհի տուփի մաքրությունը կարևոր է, բայց այն կարող է խցանվել
բառացիորեն մեկ շաբաթում անորակ վառելիքով։

Հարց:

Բլոկն նոր է, ընդամենը 2 ամիս է, ինչ աշխատում է, հանկարծ կանգ է առել։ Ցուցանիշը ցույց է տալիս, որ այրիչը աշխատում է, բայց այն չի աշխատում: Այն ոչ մի սխալ չի ցույց տալիս: Ինչն է պատճառը?

Պատասխան.

Հավանաբար, կաթսայի ավտոմատացումը սահմանված է որոշակի աշխատանքային ռեժիմի վրա, օրինակ, ժամանակի սահմանափակման ռեժիմի, երբ այրիչը չի միանում: Սա հատկապես ճիշտ է սենսորով կաթսաների համար արտաքին ջերմաստիճանըերբ կաթսան ինքնուրույն անցնում է ամառային ռեժիմի: Այս դեպքում ցուցումը
փրկված է։ Եթե ​​այրիչի կամ բոցի հետ կապված խնդիրներ լինեին, ապա անպայման կհայտնվեր սխալի կոդը:

Հարց:

Kiturami-ի դիզելային կաթսան հանկարծակի փչել է, երբ բռնկվել է, սկսել է սպիտակ ծուխ առաջանալ, և այն այլևս չի միանում։ Վերջերս մենք մաքրեցինք ներարկիչը ածխածնի նստվածքներից: Ինչն է սխալ սարքի հետ:

Պատասխան.

Կաթսայի ճիշտ աշխատանքի համար վարդակ մաքրելը բավարար չէ: Դիզելային կաթսաները պետք է առնվազն տարին մեկ անգամ անցնեն կանխարգելիչ ստուգում, ներառյալ այրիչը գազի անալիզատորով տեղադրումը: Անհնար է կարգավորել այրիչը առանց սարքի: Միևնույն ժամանակ, 2,5 մմ հաստությամբ ածխածնի նստվածքները նվազեցնում են կաթսայի արդյունավետությունը 25%-ով, և դա ավելորդ վառելիքի վատնում է:

Հարց:

Turbo 21R կաթսան ամսական ծախսում է միջինը 270 լիտր վառելիք՝ տաքացնելով 100 քառ. մ մակերեսով։ Ինձ ասացին, որ սա շատ է։ Ինչպե՞ս նվազեցնել սպառումը:

Պատասխան.

Այս կաթսան չափազանց հզոր է ջեռուցվող տարածքի համար: Նաև շատ գործոններ ազդում են վառելիքի սպառման վրա՝ վառելիքի որակը, վառելիքի այրման որակը, վառարանի և ծխնելույզի վիճակը, տան մեկուսացման աստիճանը և այլն:

Հարց:

Kiturami Turbo 30 R-ը սկսեց շատ ծխել՝ շատ սև ծուխ է գալիսխողովակից։ Վառելիքի սպառումը դարձել է ահռելի՝ երեք ամսում այրվել է գրեթե մեկ տոննա դիզվառելիք։ Պետք է ինչ-որ բան անել:

Պատասխան.

Ձեր կաթսան կարիք ունի այրիչի մաքրման և ճշգրտման՝ օգտագործելով գազի անալիզատոր: Ինչպես գիտեք, ջերմափոխանակիչի վրա 2 մմ մուրը նվազեցնում է կաթսայի արդյունավետությունը 15%-ով:

Հարց:

Ես ուզում եմ փոխել վարդակն ավելի փոքրով Kiturami Turbo 21 դիզելային հատակի կաթսայում, որպեսզի գումար խնայեմ: Իմը ժամում պահանջում է 3 լիտր դիզելային վառելիք, իսկ Turbo 17-ի վարդակը՝ մեկ լիտր պակաս։ Սա կարելի՞ է անել։

Պատասխան.

Պարզապես ներարկիչը ավելի փոքրի փոխելը չի ​​լուծի ձեր խնդիրը: Անհրաժեշտ կլինի վերակազմավորել պոմպը այլ ճնշման տակ, և խնայողությունները աննշան կլինեն: Ավելին ռացիոնալ որոշում- սա այրիչի կարգավորումն է:

Հարց:

Kiturami 21-ի հատակային կաթսան հանկարծակի կանգ առավ. թվում էր, թե բոցավառություն չկա: Մեկուկես ամիս առաջ մաքրել են, ի՞նչ կարող էր լինել նրա հետ։

Պատասխան.

Առաջին հերթին հարց է ծագում՝ որտեղ է գտնվում դիզվառելիքը, ինչպիսի՞ն է դրա պահպանման ջերմաստիճանը։ Եթե ​​ամեն ինչ կարգին է, ապա անհրաժեշտ է սարքավորումների հետագա ստուգում և բոցավառման մեխանիզմի հետ կապված խնդիրների որոշում:

Հարց:

Kiturami-ի 2-շղթայական հատակի բլոկը չի սկսվում - չկա բոցավառում: Անկախ նրանից, թե ինչ արեցի, մաքրեցի այն, փոխեցի բռնկման էլեկտրոդները, դա անօգուտ էր: Այն ոչ մի սխալ չի գրում և չի աշխատում: Ինչ անել?

Պատասխան.

Եթե ​​կա վառելիքի մատակարարում, և կա կայծ, բայց կաթսան դեռ չի սկսվում, ապա անհրաժեշտ է հարմարեցնել սարքավորումները: Նորմալ բռնկումը կարող է խոչընդոտվել ինչպես դրսից թթվածնի պակասի, այնպես էլ օդի ավելցուկային հոսքի պատճառով:

Կառավարման հետ ամեն ինչ պարզ է, ինչ-որ մեկն արդեն գրել է, որ ամեն ինչ աննշան է. ռեզիստոր և OPS ռելե այս դեպքում«Քսիտալ») Հսկիչ միավորի պոտենցիոմետրի R-ը չափվում է t = 23 աստիճան C, որից հետո ընտրվում է հաստատուն դիմադրություն և OPS ռելեի միջոցով պոտենցիոմետրին զուգահեռ միացված է (կառավարման միավոր CTR-5000): Հեռանալիս կառավարիչի վրա դնում եք t=7 աստիճան C (համակարգը չսառեցնելու համար), իսկ անհրաժեշտության դեպքում ուղարկում եք SMS (OPS ռելեը փակվում է, կառավարիչին միացված է մշտական ​​ռեզիստոր), կաթսա. սկսում է աշխատել t=23 C ջերմաստիճանում: Դուք հասնում եք տնակ և այնտեղ արդեն տաք է

Արդյո՞ք անհրաժեշտ է փոխել ներարկիչը: Թող օրիգինալով աշխատի... վառելիքի սպառման վրա առանձնապես չի ազդի, ուղղակի ավելի քիչ է միանալու։
Ի դեպ, կա ևս մեկը այս կորեացիների հետ հետաքրքիր առանձնահատկություն(Ես նաև վերցրեցի Saturn 253ST անցյալ շաբաթ) Վաճառողը տեղադրեց կաթսան որպես 29 կՎտ, փաստորեն անձնագրում նշված էր 25 կՎտ հզորություն, բայց դա դեռ ամենը չէ... նույն անձնագրում նշվում է, որ առավելագույն ջեռուցվող տարածքը միայն 165 մ2. Ինչ է դա նշանակում…. Կամ Կորեայում իրենցով վրաններ են տաքացնում, կամ դա հաշվի է առնում տաք ջրամատակարարումը (որը քիչ հավանական է, քանի որ դա կարելի է անտեսել), կամ... այն, ինչին ես ընդհանրապես չեմ ուզում հավատալ, դա 17 կՎտ հզորությամբ կաթսան է։
Այս կապակցությամբ ես հարց ունեմ Saturn և Kiturami կաթսաների սեփականատերերին.
Ի՞նչ տվյալներ կան անձնագրում (կաթսա, հոսանք), իսկ իրականում տների ջեռուցվող տարածքները։
Ինչպե՞ս են կաթսաները վերաբերվում ջեռուցմանը: Որպես այս հրաշքի երջանիկ սեփականատեր, ես չեմ սառչի:
Իմ ջերմության կորուստը բոլոր ջեռուցվող սենյակներում 20 կՎտ է (հաշվարկված)

Շնորհակալություն պատասխանելու համար:
Բայց վարդակի մասին հարցը ինձ համար փակված չէ։ Ի վերջո, որքան փոքր է վարդակի տրամագիծը, այնքան քիչ հաճախ է կաթսան միանում: Որովհետեւ կաթսայի ջեռուցման ժամանակը ժամը ավելի շատ ուժայրիչը կրճատվում է, և հովացման ժամանակը մինչև անջատման ջերմաստիճանը մշտական ​​է: Անցման ցիկլերի քանակը մեծանում է: Այսպիսով, եթե որևէ մեկը հրահանգներ գրի կաթսայում վարդակը փոխարինելու համար, ես շատ շնորհակալ կլինեմ:
Իրականում, ես օգտագործել եմ այն ​​մինչև kiturami-ն տարբեր տեսակներտան ջեռուցում՝ վառարան, փայտի կաթսա, ածուխ։ Բայց գարնանը ես այն կապեցի շարքի հետ կոշտ վառելիքի կաթսադիզել. Կաթսայատանն էլ 200 լիտրանոց բաք եմ տեղադրել ու հիմա կյանքը լրիվ այլ է։
Հոտն առաջանում է միայն տարան լիցքավորելիս, եթե ուշադիր չլինեք: Բայց աշխատանքի ընթացքում՝ ոչ բոլորովին։ Վառելիքի պոմպը և այրիչը գործարկելիս մի փոքր աղմուկ են բարձրացնում, բայց երբ խոհանոցին կից կաթսայատան դուռը փակ է, գրեթե չի լսվում։
Հոկտեմբերի 6-ի դրությամբ դիզելային վառելիքի սպառումը դեռ ցուցիչ չէ։ Ջեռուցման սեզոնը կսկսվի ամբողջությամբ, այնուհետև կարելի է վիճակագրություն պահել: Բայց արդեն պարզ է, թե ինչ թվեր են լինելու։ Իսկ գնային առումով այստեղ մրցակիցը կարող է լինել ածուխը (ես արդեն փորձել եմ, այլևս չեմ ուզում), կամ հեղուկ գազ(բայց նրա մասին նաև շատ են գրել):
Մինչ այժմ ամեն ինչից գոհ եմ: Երբ ժամանակ ունենամ, կտեղադրեմ լուսանկարներ և պարբերաբար կգրեմ, թե ինչպես է աշխատում կաթսան:

Kiturami կաթսաները առանձնանում են իրենց կոմպակտությամբ, մանրակրկիտ մինիմալիզմով և առավելագույն արդյունավետությամբ։ Եվ չնայած բաղադրիչների հավաքումը և դիզայնի մշակումը մեկ գործարանում ապահովում են բարձրորակարտադրանքը, դա չի բացառում այն ​​փաստը, որ ժամանակի ընթացքում նախատեսվում է սպասարկման սպասարկումԵվ վերազինումնա դրա կարիքը չի ունենա:

Որո՞նք են տարբերությունները Kiturami ջեռուցման կաթսաների միջև և ինչը կարող է հանգեցնել դրանց փլուզմանը:

Kiturami կաթսաների տեսակների բազմազանությունը ազդում է անսարքությունների վերացման տեխնոլոգիայի վրա, ուստի շատ կարևոր է հաշվի առնել դրանց էներգիայի մատակարարման տեսակները և նախագծման առանձնահատկությունները:

Ըստ օգտագործվող վառելիքի տեսակի, Kiturami կաթսաները բաժանվում են.

• դիզել (Turbo, KSO շարք);
• գազ (Twin Alpha, World Plus, KS);
• կենսավառելիք (KRM):

Բացի այդ, ընկերությունը նաև արտադրում է պինդ վառելիք (KF), խտացնող ջեռուցման կաթսաներ, որոնք կարող են աշխատել համակցված տեսակներվառելիք. Անկախ սարքի տեսակից, նրանք բոլորն ունեն նմանատիպ սարքավորումներ, որոնք ներառում են 5 մակարդակ.

• օդային համակարգ, որը ներառում է ծխնելույզ և մուտք;
• հիդրավլիկա, որի հիմնական գործառույթը հովացուցիչ նյութի ջերմափոխանակումն է.
• ավտոմատ կառավարում, սենսորներով և կարգավորիչներով;
• վառելիքի համակարգը, որի միջոցով վառելիքը մտնում է ներարկիչ և տեղափոխվում պոմպով.
• էլեկտրական բաղադրիչ.

Այս բոլոր մակարդակները փոխազդում են միմյանց հետ և ապահովում են սարքի տեխնիկական բաղադրիչը (անձնագիրը), ուստի դրանք պետք է աշխատեն անխափան։ Այդ իսկ պատճառով, եթե խնդիրներ հայտնաբերվեն, Kiturami կաթսաների վերանորոգումը պետք է իրականացվի համալիր կերպով։ Ի վերջո, նույնիսկ եթե փոխանցման վահանակի սենսորը ցույց տա համակարգի խափանումը, դա չի մատնանշի շահագործման շեղումների իրական պատճառը՝ լինի դա հիմնավորման բացակայություն, թե վառելիքի պարզ պակաս:

Խնդիրների հիմնական պատճառները ներառում են.

• շահագործման կանոնների խախտում;
• սխալ տեղադրում;
• սարքավորումների մաշվածություն;
• ոչ ժամանակին սպասարկում.

Դիզելային կաթսաների հետ կապված խնդիրներ

Kiturami-ի արտադրած դիզելային կաթսաների հիմնական տարբերությունը նրանց բարձր գործակիցն է օգտակար գործողություն, որը ձեռք է բերվում պաշտպանության և ջերմափոխանակման համակարգերի միջոցով։ Հատուկ կաթսայատան սարքը թույլ է տալիս այս համակարգերին աշխատել, որն ունի հետևյալ տեսքը.

• 1 տարր - ստանդարտ ջեռուցման սարք, որի մեջ գտնվում են ջերմափոխանակիչը, այրիչը, ծխնելույզը և կառավարման վահանակը.
• 2-րդ տարր - կցված է, վառելիքով տարա է, որին միացված է պոմպը, այն թորում է դիզելային վառելիքը այրման պալատի մեջ, որտեղ այն խառնվում է թթվածնի հետ, ազատում է ջերմությունը և տաքացնում ջերմափոխանակիչը։

Բացի այդ, նման կաթսա կարող է աշխատել երկու տեսակի վառելիքի վրա, եթե տեղադրվի համակցված այրիչ: Բայց միևնույն ժամանակ սարքի առավելագույն արդյունավետությունն ապահովելու համար վարդակների անկյունը պետք է սահմանել հատուկ անկյան տակ, ինչը կարող են անել միայն մասնագետները։ Հակառակ դեպքում, եթե տեղադրման ժամանակ ամենափոքր սխալ լինի, սարքը կխափանվի, և վերանորոգման կարիք կլինի:

Խափանումների հնարավոր պատճառները.

• ցածրորակ վառելիքի օգտագործումը, որը կարող է սառեցնել և պարունակել բեկորների փոքր մասնիկներ.
• այրիչի անկյունի սխալ կարգավորում;
• միավորը կապելիս սխալներ.

Բացի այդ, խափանման պատճառը կարող է լինել վառելիքի կոնտեյների օգտագործումը, որը չունի դիզվառելիքի, թափոնների հեղուկի և նստեցված կեղտի արտահոսքի խողովակ:

Քայքայման ընդհանուր նշաններ

Ինչը ցույց է տալիս կաթսայի խափանումը.

• սարքը միացնելիս աղմուկի և թրթռանքի տեսքը.
• կա բեկորների տեսանելի կուտակում ֆիլտրերի, վառելիքի գծերի, գուլպաների վրա.
• տեղի է ունենում սարքի վթարային անջատում.
• Կառավարման վահանակի վրա թարթող սենսորները գործարկվում են և հաղորդվում է սխալի մասին.
• էլեկտրամատակարարման բացակայության դեպքում կաթսան շարունակում է աշխատել.
• կլաստեր մեծ քանակությամբմուր ծխնելույզում;
• այրիչի բռնկման հետ կապված խնդիրներ.

Ինչպես կանխել ձախողումը

Թանկարժեք վերանորոգումներ չկատարելու համար, դիմելով մասնագետների օգնությանը, պետք է հավատարիմ մնաք հետևելով կանոններին Kiturami կաթսաների շահագործման համար.

• Տանկը վառելիքով լցնելիս սարքը պետք է անջատված լինի.
• Սարքը կարող է գործարկվել վառելիքի լիցքավորումից հետո միայն 30 րոպե հետո, երբ վառելիքը նստել է;
• ֆիլտրը փոխարինեք 3-6 ամիսը մեկ՝ կախված օգտագործման ինտենսիվությունից.
• միացրեք UPS-ը կաթսային, որպեսզի սարքը չխափանի հոսանքի ալիքների պատճառով.
• չեն գերազանցում հրահանգներում նշվածները ջերմաստիճանի պայմանները(թույլատրվում է ջեռուցել կաթսան ոչ ավելի, քան 85 աստիճան Ցելսիուս);
• Ավելի լավ է բաք գնել վառելիքի տարայի համար ֆիքսված փաթեթով, որի շնորհիվ այն կտեղափոխվի կաթսա: վերին շերտդիզվառելիքը, իսկ ստորինը՝ մասնիկներով ու նստվածքներով, կմնա հատակում։

Ինչպես պահպանել Kiturami կաթսաների մաքրությունն ու արդյունավետությունը, կարող եք սովորել ստորև ներկայացված տեսանյութից:

Սարքի պլանային փոխարինման և սարքի կանխարգելիչ մաքրման կարևորությունը

Եթե ​​կանխարգելիչ սպասարկումն իրականացվում է ժամանակին, դա թույլ կտա.

• խուսափել փոքր խնդիրներից սարքավորումների շահագործման ընթացքում.
• երկարացնել միավորի ծառայության ժամկետը;
• ճիշտ կարգավորել ավտոմատացումը;
• սարքավորման տեխնիկական տվյալները համապատասխանեցնել իր անձնագրային տվյալներին.

Kiturami կաթսաների մաքրումը պետք է վստահել միայն պրոֆեսիոնալներին: DIY վերանորոգումև մասերի փոխարինումը, որոնք ամենից հաճախ գնվում են ցածր գնով, անորակ են և ունեն արտադրական թերություններ, ինչը հանգեցնում է բնապահպանական խախտումների նշանակալի գործոններկաթսա: խթանել թողարկումը ածխածնի երկօքսիդ, դիզվառելիքի հոտի տարածում եւ այլն։

Գոյություն ունենալ հատուկ ծառայություններԸստ սպասարկումԱյս ապրանքանիշի սարքերը, որոնք երաշխավորում են սարքի բարձրորակ մաքրումը, ապահովում են մաշված մասերի փոխարինումը օրիգինալ բաղադրիչներով։ Նրանց ծառայությունները ներառում են նաև կաթսայի սենսորների շուրջօրյա մոնիտորինգ և դրա սեփականատիրոջ ծանուցում սարքավորումների շտապ վերանորոգման անհրաժեշտության դեպքում։ Նման կենտրոնների հետ պայմանագիրը կնքվում է մեկ տարով և բանակցվում է ընկերության խանութում կամ պաշտոնական դիլերից կաթսա գնելու գործընթացում։

հետ շփման մեջ