Kako napraviti grijanje u garaži vlastitim rukama. Domaća garažna grijalica - izrađena od pocinčane žice i tekstolita Garažna grijalica pogonjena izgaranjem para

Korisni DIY gadgeti za garažu opcija su uštede obiteljski proračun, a za mnoge auto entuzijaste to je još uvijek hobi i pitanje časti. garaža je jedna od najpotrebnijih stvari koju nije problem kupiti, ali mnogi vlasnici automobila radije sami izrađuju ovaj uređaj. , a za rad u zatvorenom prostoru zimi je potrebno ugodna temperatura, tako da domaći grijač za garažu postaje izlaz.

Napraviti domaći radijator, može gotovo svatko

Garažne grijalice: plinske, infracrvene, dizelske, štedne, mikatermičke

Ljubitelji automobila koriste razne izvore topline za grijanje garaže: ili toplinske topove, kotlove na kruta ili dizel goriva, peći. ove korisnih uređaja za garažu to možete učiniti sami, svaki od njih ima prednosti i nedostatke. Prednosti električnih grijaćih uređaja su jednostavnost korištenja i učinkovitost grijanja, a nedostatak su visoki troškovi električne energije. Plinski plamenici ispuštaju velike količine plina i mogu biti nesigurni. ili domaće) zahtijevaju stalnu opskrbu gorivom i, unatoč svojoj učinkovitosti, imaju "nesamostalnost" rada. Dizelsko gorivo nije jeftino. rabljeno ulje dobro grije, ali proizvodi puno čađe, a također je nesigurno.

Zahtjevi za uređaje

Koji god uređaj za grijanje nikada nije korišten, domaći grijač za garažu mora ispunjavati nekoliko zahtjeva:

1. jednostavnost proizvodnje i rada;
2. sigurnost;
3. brzo zagrijavanje prostorije;
4. učinkovitost.

Savjet. Nema smisla napraviti strukturno složen grijač za garažu vlastitim rukama, jer postoji mnogo gotovih u prodaji. jeftini uređaji tvornički izrađen. Mnogo je razumnije napraviti jednostavan uzorak od improviziranih sredstava ili neuspjelih starih grijača, što će zahtijevati minimalni troškovi tijekom montaže.

Prilikom izrade grijača morate biti izuzetno oprezni

Važan zahtjev za sustave grijanja je sigurnost, stoga je neophodno opremiti garažu sustavom ventilacije, bez obzira na način grijanja. Prisutnost ispušnih plinova i produkata izgaranja, smanjenje količine kisika prepuno je ozbiljnih posljedica i predstavlja opasnost za život.

Sigurnosne mjere

Osim toga, moraju se poduzeti sigurnosne mjere izravno usmjerene na sprječavanje mogućeg požara ili eksplozije:

• locirajte uređaje za grijanje dalje od zapaljivih tvari;
• nemojte koristiti otvorene spirale, koristite zaštitne poklopce ili mrežice;
• opremiti prostorije sredstvima za gašenje požara;
• koristiti grijalice samo pod nadzorom, ne ostavljati radne uređaje bez nadzora.

Ona koja je proizvedena mora imati dovoljnu snagu, a pritom ne smije pretjerano opterećivati ​​ožičenje.

Učinite sami ekonomični grijač iz automobilskog hladnjaka Zaporozhets: jedna od najboljih domaćih opcija

Načelo rada uređaja za grijanje napravljenog za garažu vlastitim rukama ovisi o odabranom izvoru energije i korištenim materijalima. Češće, obrtnici izrađuju radijator ili spiralu od rabljenog uređaja. Postoje grijači zraka izrađeni od nichrome žice ili izrađeni od bakra vlastitim rukama.

Domaća grijalica za garažu, radijator se može sastaviti prema bilo kojoj shemi; princip njegovog rada temelji se na visokom koeficijentu prijenosa topline ploče radijatora: tekućina koja se ulijeva u nju se zagrijava i oslobađa toplinu u zračni prostor. Dolje opisani krug pretpostavlja korištenje dva stara radijatora. Za proizvodnju će vam trebati sljedeći materijali:

1. infracrveni plamenik, koji radi na ukapljenom plinu;
2. blokovi pjene;
3. dva hladnjaka iz rabljenih automobila;
4. spojna crijeva;
5. ventilator;
6. cirkulacijska pumpa.

Prilikom izvođenja radova pridržavajte se sigurnosnih mjera opreza

Mala peć je postavljena od pjenastih blokova - dobro zadržavaju toplinu. Unutra je plinski plamenik. Prvi radijator iz automobila nalazi se iznad peći pod blagim kutom. Njegov zadatak je akumulirati toplinu iz plamenika. Nagib je napravljen od sustava na ekspanzijski spremnik. Antifriz se koristi kao rashladno sredstvo u sustavu.

Prvi radijator je dvostrukim armiranim crijevima i običnim zavojima spojen na drugi radijator, veće površine, čija je uloga da odaje toplinu. Iznad drugog radijatora nalazi se domaći ekspanzijski spremnik s crijevom. U ove svrhe možete koristiti plastičnu bocu.

Na povratnom vodu ugrađena je cirkulacijska pumpa. Toplinu u prostoriju upuhuje sobni ventilator ugrađen iza radijatora.

Dizajn ima snagu od 2-4 kW, troši oko 100 vata električne energije i od 200 do 250 ml ukapljenog plina na sat. Ovo je dovoljno za zagrijavanje prostorije do 70 kubnih metara. m. Prednosti takve instalacije su niska potrošnja plina i električne energije i radna učinkovitost: za 10 minuta soba se zagrijava s temperature od 5–10 ° C na 20 ° C. Nedostatak je što temperatura na plameniku mora biti stalno nadgledan. Ne može razviti veću snagu: temperatura tekućine u sustavu nije viša od 70 ° C. Grijač za garažu mora ispunjavati sve sigurnosne zahtjeve.

Električni grijači od žice i spirale: dijagram i princip rada

Još je lakše sastaviti grijač od nichrome žice vlastitim rukama. Za rad će vam trebati materijali:

• staklena vlakna 50 * 50 cm;
• 24 metra nichrome žice Ø 0,3 mm;
• epoksi ljepilo 150 g.

Načelo izrade je sljedeće: površina kvadratne ploče izrađene od stakloplastike ravnomjerno je prekrivena nikrom žicom, čiji se krajevi izvode na elemente napajanja strujom. Zatim se cijelo područje napuni epoksidnim ljepilom i prekrije drugom tekstolitnom pločom. Nakon što se ljepilo stvrdne, gotovi "sendvič" spojen je na izvor struje i može se koristiti za grijanje garaže.

Sastavljanje korak po korak. Za staklene ploče, unutarnje i vanjske prednje strane, unutarnje se bruse brusnim papirom i čiste.

Peć Buleryan troši vrlo malo goriva

Na donji list S iznutra mjesto žice je označeno: nije potrebno točno izračunati duljinu spirale na svakom zavoju, ali se mora uzeti u obzir da sva 24 metra moraju stati na kvadratnu ploču 50*50 cm Žica treba ne dosežu rubove ploče 2-3 cm po cijelom obodu, udaljenost između zavoja – 8-15 mm.

Sa strane se izbuše rupe u koje se zabadaju čavli ili šibice. Na njih je namotana žica, a svakih pet okretaja pričvršćena je papirnatim trakama s ljepilom. Nakon namotavanja i učvršćivanja žice uklanjaju se šibice (čavlići).

U panelu se izbuše rupe za izlaz žica i u njih se umetnu metalne zakovice oko kojih se omotaju krajevi žice.

Epoksidno ljepilo ravnomjerno se nanosi duž zavoja i prekriva drugom pločom od stakloplastike.

Funkcionalnost uređaja možete provjeriti odmah, a zatim ga ostaviti pod opterećenjem jedan dan da se potpuno osuši.

Grijanje pomoću spirale. Možete napraviti grijač za garažu koristeći azbestnu cijev i staru nichrome spiralu iz slomljenog uređaja za grijanje. Dobiven je spiralni grijač s ventilatorom izrađen od azbestne cijevi narodno ime"puhač vjetra". Za proizvodnju će vam trebati:

• cilindar od azbestne cijevi;
• spirala za grijač, podijeljena na 6 jednakih dijelova. Važno je ne rezati element, jer izgara na zglobovima;
• ventilator;
• kutija od nevodljivog materijala;
• prekidač odabran prema snazi ​​tako da se spirala grijača ne otopi.

Nichrome spirala se postavlja unutar azbestne cijevi, podijeljena na 6 jednakih dijelova. Potrebno je izračunati spiralu u jednakim dijelovima, rasporediti je uzduž i poprijeko i pričvrstiti na cijev. Ulaz i izlaz iz cijevi su zaštićeni zaštitom metalna mreža. Nedostaci ove vrste uređaja:

• azbestna prašina je štetna za udisanje;
• spirala iznutra je otvorena, na njoj gori prašina i pojavljuje se miris;
• ventilator je bučan.

Prednost je u tome što zagrijava značajno područje u kratkom vremenu, jer aktivno ispuhuje toplinu. Snaga takvog uređaja je 1,6 kW.

GLEDAJ VIDEO

Svaki entuzijast automobila može napraviti grijaći element vlastitim rukama. Uz pridržavanje sigurnosnih mjera, uređaj će biti koristan u garaži u hladno razdoblje. Uvijek možete sami napraviti grijač za garažu, to će uštedjeti vaš proračun.

Kako organizirati grijanje garaže vlastitim rukama? Koji je najbolji način grijanja garaže zimi? Kako jeftino zagrijati garažu? Pokušat ćemo odgovoriti na ova pitanja kasnije u članku i otkriti koje je najbolje koristiti.

Mogućnosti grijanja garaže

Najlakši način je zagrijati garažu, koja se nalazi u istoj zgradi sa stambena zgrada ili blizu njega. U ovom slučaju, najisplativije je grijati zgrade zajednički sustav. Najčešće ovo vodni sustav S plinski kotao.

Uz značajnu udaljenost od garaže morat ćete ga samostalno grijati. Prilikom odabira metode vlasnici automobila najčešće uzimaju u obzir vrstu goriva, cijenu, sigurnost, složenost ili jednostavnost ugradnje oprema za grijanje.

Dakle, kako napraviti grijanje u garaži vlastitim rukama? Grijanje garaže "uradi sam": jeftino i brzo (najviše ekonomičan način) - to je stvarno?

Plinske grijalice

Plin- jedna od najjeftinijih vrsta goriva, a oprema potrebna za grijanje garaže može se lako pronaći na tržištu.

Prirodni plin može postati osnova za:

• punopravan sistem grijanja s plinskim kotlom koji zagrijava vodu koja cirkulira u cijevima;
• grijanje pomoću toplinskog pištolja, u kojem plin gori u posebnom plameniku, a toplina se distribuira pomoću ventilatora;
• pomoću katalitičkog ili infracrvenog plinski grijač, gdje plin gori u keramičkom saću i toplina se širi prostorijom.

Za prvu opciju potrebno je priključivanje na glavni plinovod, što provode djelatnici plinske službe tek nakon potpisivanja niza dokumenata i plaćanja troškova priključka.

Ova opcija za korištenje plina je najteža: potrebno je vrijeme za pripremu dokumenata, projektiranje i ugradnju sustava grijanja, kupnju i ugradnju kotla. Troškovi će se isplatiti samo stalnim zagrijavanjem velike kapitalne garaže.

Drugi i treći opcije su jednostavnije za korištenje i ne zahtijevaju posebne dozvole. Da biste ih implementirali, možete koristiti ukapljeni plin iz cilindara.

Prema standardima zaštite od požara plinska boca mora biti u zatvorenoj metalnoj kutiji, udaljen od grijaćeg elementa.

Naravno, kada koristite ovu vrstu grijanja morat ćete trošiti novac na posebna oprema , ali mali trošak goriva će s vremenom isplatiti te troškove. Glavni nedostatak korištenja plinskog toplinskog pištolja i plinski plamenici Problem je što produkti izgaranja ostaju u prostoriji i ona se mora često provjetravati.

Peći za preradu

Ova metoda se često koristi u radionicama za popravak automobila, ali je također prikladna za privatnu garažu. Možete napraviti vlastiti grijač od spremnika za ulje (koji može biti plinska boca s odrezanim vrhom) i metalne cijevi duge oko metar.

Kada je pravilno dizajniran, sigurniji je od kućanstva plinski štednjak, a ulje u njemu potpuno izgara, ne ostavljajući čađu ni garež. U praksi, takvi dizajni potrebno čišćenje od čađe i čađe barem jednom tjedno.

Još jedan minus dizajn - ulje se pali kroz posudu za pepeo pomoću baklje i ne zasvijetli uvijek prvi put - malo je vjerojatno da ćete moći brzo zapaliti takvu peć hladnim rukama.

Ulje koje se koristi za grijanje ne smije sadržavati zapaljive nečistoće: aceton, benzin itd., inače će spremnik eksplodirati.

Na temelju peći za spaljivanje otpada može se učiniti punopravni sustav s cijevima i radijatorima. Da biste to učinili, postavite kotao na peć s izlazom za cijev za vodu i ulazom za povratni vod, a cijevi se postavljaju u prostoriju.

Grijanje na otpadno ulje jedan od najsigurnijih(uljne pare izgaraju u cijevi i isključen je požar predmeta koji okružuju kotao) i ekonomične metode (otpadni nepotrebni proizvod koristi se kao gorivo).

Minus grijanje na otpadno ulje je teško postaviti peć - duljina dimnjaka treba biti oko 4 m i postavlja se s konstantnim nagibom prema gore.

Kotlovi na kruta i dizel goriva

Mali će se dobro nositi s grijanjem mala soba a ujedno suši zrak. Možete ga utopiti ugljen, drvo, briketi od treseta itd.

Umjesto domaće lončenice možete koristiti poseban kotao, ali tada će se iznos njegovog troška dodati troškovniku.

Postoje kotlovi na kruta i dizel goriva. Oni su sigurni i ne zahtijevaju stalnu ljudsku prisutnost.

Neki vlasnici automobila instaliraju ga u garažama zidane peći. Načelo rada peći je slično kao kod lonca - kada sagorijeva, gorivo zagrijava peć, čime se zagrijava zrak u prostoriji. Razlika između peći od cigle i peći od željeza je brzina zagrijavanja: opeka se duže zagrijava, ali i bolje zadržava toplinu.

Prilikom ugradnje kotla ili peći moraju se uzeti u obzir pravila zaštite od požara: ugradite peć na čvrstu (po mogućnosti monolitnu) nezapaljivu podlogu, zaštitite obližnje površine od slučajnog paljenja i pravilno uredite dimnjak.

Prikladna je uporaba lončanice ili pećnice od opeke za privremeno grijanje garaže– nemoguće je automatizirati opskrbu gorivom, a stalno dodavanje drva ili ugljena je neugodno. Još jedan ozbiljan nedostatak ove opcije je velika opasnost od požara. Čak i sa željeznom pregačom oko peći, postoji opasnost od paljenja goriva, gume ili drugih materijala koji su uvijek u garaži.

Sigurno za korištenje štednjak "Buleryan". Grije se drvima koja se dodaju jednom svakih 5-10 sati. Nedostatak takve peći je njegova cijena, složenost uređenja dimnjaka - mora biti pravilno izolirana i potreba za redovitim uklanjanjem čađe.

Generalni minus korištenje navedenih peći znači potrebu kupnje goriva i opreme za skladištenje.

Osim toga, tvornica bojleri nisu jeftini, i domaće lončanice i ciglanske peći može izazvati požar.

Cirkulacijski sustav tople vode

Grijanje vode- jedan od najpouzdanijih i najsigurnijih, ali je prikladniji za velike garaže u kojima je potrebno održavati temperaturu nekoliko prostorija.

Za uređaj sustava potrebne su cijevi kroz koje će cirkulirati Vruća voda, radijatori za grijanje koji povećavaju prijenos topline i kotao: plinski, električni, na kruta ili tekuće gorivo. Složenost rada i trošak nabave opreme neće se isplatiti kada se koristi u maloj sobi.

S električnim bojlerom Problema je manje, ali ćete morati redovito plaćati visoke račune za struju, au slučaju havarije na dalekovodu postoji mogućnost smrzavanja vode u sustavu. Ova opcija nije prikladna za regije u kojima prevladavaju jaki vjetrovi i snježne zime: ti fenomeni mogu prekinuti žice i, ako nemate vremena za ispuštanje vode iz sustava, morat ćete zamijeniti puknute cijevi.

Vodu u bojleru možete zagrijati, kao što je gore navedeno, na štednjaku na otpadno ulje ili na običnoj lonci. Takav sustav zagrijava prostoriju sporije od toplinskog pištolja ili konvektora, ali i duže zadržava toplinu.

Točku smrzavanja vode možete sniziti dodavanjem posebnih tekućina, od kojih je najčešći antifriz. Njihova uporaba će usporiti stvaranje leda u cijevima, ali jak mraz a grijanje je prekinuto dulje od dan ili dva, bolje je ispustiti vodu.

Kod čestog ispuštanja vode željezne cijevi a radijatori mogu zahrđati. To se može izbjeći korištenjem moderne, metal-plastične opreme. Iz istog razloga, nepoželjno je koristiti stare, prethodno korištene radijatore - u njima se može nakupiti prašina i hrđa, što će uzrokovati začepljenje sustava i poremećaj cirkulacije vode.

Prednost sustavi s tekućinom koja cirkulira kroz cijevi u ravnomjernom zagrijavanju prostorije i održavanju topline nekoliko sati nakon završetka grijanja.

Minus– u složenosti i cijeni uređenja, potreba za ispuštanjem vode ako grijanje prestane nekoliko dana.

Struja

Električno grijanje je idealan način grijanja garaže bez gubljenja vremena na ugradnju i ugradnju sustava. Danas postoji četiri mogućnosti:

• toplinske puške(najviše jeftina opcija) – topli zrak izlazi kao mlaz i širi se u svim smjerovima, zahvaljujući ventilatoru smještenom unutar uređaja;
• infracrveni grijači za garažu (metoda prosječnog troška) ne zagrijava se zrak, već predmeti i površine, koji zauzvrat emitiraju toplinu. Ova metoda zahtijeva manje električne energije od toplinskog pištolja ili konvektora. Infracrvene zrake su apsolutno sigurne za ljude, ali mogu oštetiti boju automobila. Najbolje je ako su zrake usmjerene na garažna vrata - to će stvoriti toplinsku zavjesu i omogućiti ekonomičnije zagrijavanje prostorije;
• konvektor(skuplji od prve dvije opcije) sam se zagrijava i raspoređuje toplinu oko sebe. Zagrijava prostoriju sporije od pištolja, ali njegova toplina ostaje malo duže nakon gašenja. Prisutan na tržištu razni modeli konvektori - opremljeni kotačima za pomicanje, instalirani na jednom mjestu ili montirani na zid;
• inverterski split sustavi(klimatizacijski sustavi su najskuplja metoda) omogućuju vam održavanje konstantne temperature, uštedu energije i rad na temperaturama do -20 stupnjeva. Glavni nedostatak je visoka cijena.

Da biste koristili bilo koji električni grijač, morate biti sigurni u kvalitetu električnog ožičenja garaže - izdržat će značajna opterećenja. Osim toga, opasno je ostaviti ove grijače bez nadzora dulje vrijeme.

Nedostaci grijanja na struju je visoka cijena opreme i potrošene električne energije, mogućnost kratkog spoja na preopterećenom dalekovodu i ovisnost o opskrbi električnom energijom (ako se žice prekinu u garaži, bit će ne samo mračno, već i hladno).

Koristan video

Video o tome kako napraviti grijanje u garaži vlastitim rukama.

Učinite sami grijanje garaže: jeftino i brzo (najekonomičniji način).

Izbor načina grijanja ovisi o mnogim čimbenicima: veličina garaže, vrsta zgrade - stalna ili privremena, stalno treba održavati temperaturu ili treba brzo zagrijati prostoriju itd. Auto entuzijast može učiniti samo odgovarajući na sva pitanja pravi izbor, jer svaki način grijanja ima prednosti.

Dakle, toplinski pištolj ili grijač na kotačima ne zahtijevaju ugradnju, ugradnja peći koštat će najmanje, a grijanjem garaže na otpadno ulje možete uštedjeti na gorivu.

pri čemu najviše sigurne opcije - Riječ je o tvorničkim kotlovima za grijanje na kruto ili dizel gorivo, a konstantnu temperaturu može osigurati sustav u kojem tekućina cirkulira kroz cijevi, a grije se plinskim kotlom.

Za neke ljude garaža je mjesto za skladištenje automobila, dok za druge postaje sredstvo zarade - ovdje se popravljaju vozila klijenata. Ponekad je garaža i vlastiti ured; ovdje se obavljaju razni kućanski poslovi, a organiziraju se i mala muška druženja. U tom smislu, ova soba treba dobro grijanje. Pogledajmo kako organizirati grijanje garaže vlastitim rukama i koja se oprema može koristiti za te svrhe.

Električno grijanje garaže

Najlakši način grijanja garaže na struju je korištenje odgovarajuće grijalice, kupovne ili domaće. Ako nemate novca za kupnju tvorničke opreme, možete je sami napraviti. Najjednostavniji uređaj za grijanje je grijač za koze, najpovoljniji, ali i najneučinkovitiji. To se radi lako i jednostavno - uzmite neku vrstu nezapaljivog dielektrika i omotajte nichrome žicu oko njega. Zatim se povezujemo s proizvodom električni kabel i uključite ga u utičnicu.

Među svim mogućnostima grijanja garaže, ova se opcija smatra najopasnijom - struja općenito nije šala. Ovdje goli nichrome žica, nema nikakve izolacije. Korisnici se mogu opeći ili dobiti strujni udar, a postoji i opasnost od požara. Takvo grijanje je zabranjeno ostavljati bez nadzora. I općenito, ne biste trebali koristiti takve improvizirane i izuzetno opasne grijače.

Električno grijanje garaže može se organizirati pomoću tvorničkih uređaja za grijanje:

Prije nego što počnete birati vrstu grijanja, trebali biste se pobrinuti za barem minimalnu toplinsku izolaciju garaže. Inače će toplina jednostavno izaći van.

• Toplinski topovi - iznimno su sigurni i omogućuju brzo ubrizgavanje topline u garažu. Za zagrijavanje cijelog volumena potrebno je samo nekoliko minuta, nakon čega će soba postati topla. Minus - povećana razina buke;
• Infracrveni grijači – moderno rješenje, ugodno visoka efikasnost. Infracrveno grijanje garaže ne isušuje zrak i nije štetno za zdravlje. Ovdje se koriste jednostavni IR grijači koji ne zagrijavaju sam zrak, već okolne predmete, zbog čega počinju emitirati toplinu;
• električni konvektori – odličan način zagrijte garažu zimi i ne morate brinuti o instaliranju ili proizvodnji složene opreme;
• Električni kotlovi - u ovom slučaju u garaži je organiziran klasični kotao zagrijavanje vode pomoću električnog kotla. Kotao za garažu odabire se prema površini i gubicima topline, fokusirajući se na formulu 1 kW topline na 10 četvornih metara. m. područje.

Grijanje garaže također se može organizirati pomoću domaćeg kotla - za to će vam trebati električni grijač odgovarajuće snage, koji mora biti ugrađen u metalna cijev jednog ili drugog promjera. Zatim su zavoji zavareni na cijev, na koju je priključen sustav grijanja vode s baterijama. Usput, te iste baterije (registri grijanja) mogu se izraditi samostalno pomoću cijevi promjera 100 mm.

Glavni nedostatak bilo kojeg električnog grijanja garaže je njegova visoka cijena - struja je prilično skupa, što dovodi do visokih troškova. Najekonomičniji način grijanja na struju je korištenje IC grijača.

Grijanje na plin za garažu

Prema svim sigurnosnim propisima, plinska boca mora biti smještena izvan grijane prostorije, idealno u zaključanoj metalnoj kutiji.

Grijanje garaže bez struje i peći više je nego moguće ako za to koristite plinski konvektor. Ovaj uređaj je potpuno autonomni grijač koji stvara toplinu izravnim izgaranjem plina. Primljeno Termalna energija se raspršuje pomoću konvektora, organizirajući snažno grijanje. Proizvodi izgaranja odvode se iza najbližeg zida pomoću dvoslojnog dimnjaka. Na sličan način uzima se i zrak potreban za rad plamenika.

Grijanje garaže plinskim konvektorom daje izvrsne rezultate, jer konvekcija omogućuje zagrijavanje prostorija u cijelom volumenu, prolazeći zrak u njemu kroz sebe. Jedini nedostatak takvog grijanja je ograničena visina stropova; ne smije prelaziti 3 metra. U suprotnom, treba koristiti učinkovitiju opremu.

Plinski plamenik u konvektorima napaja se ukapljenim plinom iz priključenih boca. Potrošnja je 0,5-2 kg/sat, ovisno o snazi ​​opreme.

Garaža se može grijati plinskim infracrvenim grijačima. Oni će pomoći da vaša garaža bude topla na gotovo svim temperaturama. okoliš. Ali klasični modeli trebaju dobru ventilaciju, budući da se proizvodi izgaranja ispuštaju izravno u zrak. Iznimka su katalitički grijači koji mogu grijati prostorije koristeći toplinu koja nastaje kemijskom reakcijom razgradnje goriva. Takvo grijanje korisno je ne samo zimi, već iu proljeće, kada su mogući hladni udari i mrazevi.

Ako se soba koristi kontinuirano, od jutra do večeri, grijanje garaže plinom iz boca može biti skupo - velika potrošnja plina utječe na to.

Zračno grijanje garaže

Električni, plinski i dizel toplinski topovi pomoći će vam da zagrijete svoju garažu zimi. O prvima smo već pisali - rade iz mreže i troše ogromnu količinu električne energije. Plinski i dizelski topovi omogućuju vam organiziranje vrlo učinkovitog i jeftinijeg grijanja garaže, oduševljavajući visoke performanse. Gorivo koje se ovdje koristi je ukapljeni plin ili dizelsko gorivo. Gorivo koje gori proizvodi veliku količinu topline, koju snažni ventilator pumpa u prostoriju.

Prednosti plinskih i dizelskih topova za organiziranje grijanja garaže:

Takav sustav je najviše mobilna verzija za grijanje, može se u bilo kojem trenutku premjestiti na drugo mjesto, gdje za nekoliko minuta može zagrijati malu sobu.

• Visoke performanse - sposobnost zagrijavanja velikih prostorija;
• Jednostavan za rukovanje - oprema ne stvara probleme i ne zahtijeva održavanje;
• Prikladno za organiziranje grijanja ne samo u garažama, već iu bilo kojim drugim tehničkim prostorijama.

Postoje i nedostaci:

• Plinski i dizelski toplinski topovi nisu prikladni za grijanje garaža i velikih tehničkih prostorija;
• Tijekom rada nastaju produkti izgaranja, pa je potrebna dobra ventilacija;
• Za rad bilo koje vrste pištolja potrebna je struja - potrebno je pokrenuti plamenike i rotirati ventilatore.

U nekim uvjetima, nedostaci su prilično značajni.

Problem uklanjanja produkata izgaranja rješava se uz pomoć dizel toplinskih topova s ​​neizravnim grijanjem opremljenih dimnjacima - oni uklanjaju dim izvan prostora.

Grijanje garaže na kruta goriva

Ekonomično grijanje garaže zimsko vrijeme Najlakši način za organiziranje je korištenje opreme za kruto gorivo. Ogrjevno drvo je dosta jeftino, loženje njime je vrlo lako, jednostavno i relativno sigurno. A da biste ih spalili, možete sagraditi bilo koju vrstu peći. Ako trebate organizirati domaće grijanje u garaži što je moguće jeftinije i brže, najbolje je obratiti pozornost na štednjak tipa lonca.

Peć je najjednostavniji uređaj za grijanje. Strukturno se sastoji od dva dijela - komore za izgaranje i dimnjaka. Vrata posude za pepeo i vrata za punjenje nalaze se sprijeda. Dimnjak je preusmjeren sa stražnje strane. Peć za grijanje u garaži možete napraviti od raznih materijala:

Jednostavna lonca obično je najčešće korištena jedinica za grijanje garaže, zbog svoje nepretencioznosti i niske cijene goriva.

• Iz starog plinskog cilindra;
• Iz čelične limenke;
• Iz stare bačve;
• Izrađen od željeznog lima.

Postoje deseci, pa čak i stotine opcija crtanja, tako da neće biti problema s montažom.

Da biste organizirali grijanje velikih garaža, trebali biste koristiti sljedeći dijagram– ovo je lonac i baterije. U ovom slučaju, u peć je ugrađen mali vatrocijevni izmjenjivač topline, od kojeg se cijevi protežu do domaćih ili kupljenih baterija.

Najekonomičniji način organizacije sistem grijanja u garaži je koristiti Buleryan peć na kruta goriva. Ova pećnica je konvekcijska pećnica, odlikuje se vrlo visokim učinkom i može se koristiti za grijanje bilo kojeg tehničkog prostora. Buleryan se može kupiti gotov ili sastaviti sami. Prilikom stvaranja grijanja garaže vlastitim rukama, ne zaboravite da su Buleryans pirolitički - to osigurava maksimalni prijenos topline i dugotrajno izgaranje.

Nije teško napraviti grijanje u garaži vlastitim rukama - sve što trebate učiniti je imati ga na raspolaganju odgovarajuću opremu ili alata za njegovu izradu. Na primjer, možemo sastaviti peć u obliku kamina u garaži. Nakon što ste pronašli crteže, ništa vas neće spriječiti da napravite domaći Buleryan ili instalirajte kaminsku peć s vodenim krugom - ova je opcija korisna pri stvaranju grijanja u velikim područjima.

Ako želite grijati svoju garažu što je moguće ekonomičnije, koristite gotovu tvorničku opremu - čekat će vas ovdje kotlovi na kruta goriva, uključujući tip pirolize. Osim njih, ostaje postaviti cijevi i ugraditi radijatore, na primjer, registre grijanja od cijevi velikog promjera. Tvornička oprema za sustave grijanja razlikuje se više visoka efikasnost, što će utjecati na učinkovitost.

Najbolje je izgraditi sustav grijanja u garaži ljeti ili proljeće, kada je vani toplo vrijeme.

Peći dugog gorenja

Peć na otpadno ulje nije samo jedna od najjeftinijih opcija u smislu rada, već je i najopasnija od požara.

Osim peći, za grijanje garaže možete koristiti peć Bubafonya koju ste sami napravili. Izrađuje se od bačvi zapremine 150-200 litara ili od cijevi odgovarajućeg promjera. Unutarnji volumen peći gotovo je u potpunosti ispunjen ogrjevnim drvima, što rezultira dugotrajnim izgaranjem - može trajati do 20-24 sata ili čak i više.

Nedostatak peći Bubafonya za grijanje garaže je da će u trenutku paljenja dim ići izravno u prostoriju. Zato prednja vrata Morat ćete ga otvoriti da imate što disati. Nakon paljenja peći i postavljanja dimnjaka, vrata se zatvaraju i uređaj počinje normalno raditi. Osim DIY opcije, ništa vas ne sprječava da kupite gotov tvornički uređaj.

U recenzijama na našoj web stranici pronaći ćete upute i crteže za sastavljanje peći Bubafonya za grijanje garaža i tehničkih prostorija.

Grijanje na tekuće gorivo

Proračunsko grijanje garaže vlastitim rukama može se izvesti pomoću tekućine jedinice za grijanje, uključujući i domaće. U našim recenzijama već smo opisali ispušne peći koje pružaju jeftinu, au nekim slučajevima i besplatnu toplinu. Na primjer, ako mijenjate motorno ulje, tada tijekom proljeća i ljeta možete prikupiti nekoliko bačvi gotovog goriva. Pravo montiran štednjak u ulju će generirati veliku količinu topline i oduševit će vas ravnomjernim izgaranjem bez čađe i čađe.

Peći tipa pirolize koje se sastoje od nekoliko dijelova, kao što je prikazano na slici, daju dobre rezultate. U spremniku za ulje pali se vatra, uslijed čega se počinju stvarati uljne pare i proizvodi pirolize. Oni se spaljuju u okomitoj cijevi s rupama, proizvodeći veliku količinu topline. Reguliranjem pristupa kisika možete prilagoditi intenzitet izgaranja.

Ova peć je izuzetno jednostavna; možete je sastaviti sami ili kupiti već gotovu jedinicu. Za njegov stabilan rad trebat će vam dobar dimnjak najmanje 3-4 metra visine (ili još bolje 5 metara).

Kada koristite bilo koju peć, bolje je dodijeliti joj poseban kutak. Također morate razmisliti o pouzdana osnova i oblaganje susjednih zidova nezapaljivim materijalima.

Koristeći peć s plazma posudom za grijanje garaže, možete postići maksimalni prijenos topline i minimalnu potrošnju goriva. Ulje se ovdje raspada na sastavne dijelove u vrućoj zdjeli, nakon čega izgara stvarajući plavkasto-bijeli plamen, sličan plazmi. Naravno, ovdje nema ni traga plazmi, jer ona nastaje na puno više visoke temperature. Ove se peći karakteriziraju kao najproduktivnije.

Zaključak

Sada znate kako organizirati grijanje garaže vlastitim rukama. Istaknimo najekonomičnije i najzanimljivije opcije:

• Infracrvene električne grijalice – u kategoriji električna oprema ovo je najjeftinija opcija grijanja;
• Plinski konvektori su jednostavni za korištenje i učinkoviti;
• Buleryans su vodeći u kategoriji opreme za kruta goriva.

Na posljednjem mjestu imamo tekuće jedinice. Oni su od koristi samo onima koji imaju na raspolaganju izvor jeftinog ili besplatnog goriva.

Pogledajmo zašto je potrebna topla garaža, njegove prednosti i nedostatke. Glavna prednost je što ovdje možete mirno raditi bez tresenja od hladnoće. Također, smanjit će se razina vlage u garaži, što je štetno građevinske strukture i metala. Jedan od nedostataka je što će grijanje garaže koštati, u nekim slučajevima puno. Stoga preporučujemo da pobliže pogledate najekonomičnije i jeftinije načine organiziranja grijanja.

Video

Nedavno ljudi sve više odabiru infracrvene grijače za svoje garaže. Prije svega, to je zbog učinkovitosti. Nisu jako skupi, a istovremeno troše malu količinu električne energije. Osim toga, imaju praktične kontrole. Sve infracrvene grijalice imaju regulator koji vam omogućuje podešavanje temperature. Ako uređaj ne koristite uvijek maksimalno, možete značajno uštedjeti.

Ugradnja infracrvenih grijača

Instalacija infracrvenih grijača u garaži vrlo je jednostavna i svatko to može učiniti. Glavna stvar u ovoj situaciji je pažljivo pročitati upute za uređaj. Treba navesti sve preporuke za ugradnju koje se odnose na određeni model infracrvenog grijača.

Nedavno su postali popularni uređaji koji se mogu montirati na strop. To može značajno uštedjeti prostor u vašoj garaži. Instalaciju možete izvesti potpuno samostalno. To će zahtijevati zagrade, kao i tiple. Osim toga, možete koristiti razne kuke.

Kako napraviti grijač vlastitim rukama?

Čini infracrveni grijač Za garažu vlastitim rukama, u načelu, to je moguće. Prije svega, morate kupiti dva mala plastična lista. Također ćete trebati epoksi ljepilo zajedno s grafitom. Za grijanje koristite utikač s električnom žicom. U prvoj fazi, sloj ljepila se ravnomjerno nanosi na plastične ploče. Zatim se dodaje malo grafita u kućni grijač za garažu.

Sljedeći korak plastične ploče Spojiti. Zatim možete početi postavljati električnu žicu. Također možete sami napraviti grijač za garažu s regulatorom napona. Kao rezultat toga, bit će moguće promijeniti temperaturu. Međutim, uvijek moramo imati na umu da kućna grijalica za garažu može dovesti do požara ako je pogrešno sastavljena.

Infracrveni grijač "Liberton LQH 2500 S"

Ova grijalica za garažu ima dobru snagu i može zagrijati površinu od 25 četvornih metara. m. Može se postaviti i na pod i na zid. Dostupni su termostat i zaštita od pregrijavanja. Prednosti uključuju veliki skup dijelova koji dolaze uključeni.

Prije svega, uključuje nosač koji će vam pomoći prilikom postavljanja uređaja na zid garaže. Tu je i praktičan stalak za podešavanje visine infracrvene grijalice. Dimenzije ovog modela su prosječne: duljina 91 cm, visina 14 cm, a dubina samo 23 cm. Težina uređaja je 5 kg.

Recenzije infracrvenog grijača "Liberton LQH 2500 S"

Ovi infracrveni grijači za garaže dobivaju dobre kritike. Većina kupaca primijetila zanimljiv dizajn ovaj model. Zahvaljujući zaštitna rešetka može se instalirati gotovo bilo gdje. Dodatno, tu je i prikladan regulator za promjenu temperature. Potrošnja energije ovog modela je niska.

Moguće ga je iznijeti i van. Postavljanje infracrvenog grijača na zid vrlo je jednostavno. Dolazi sa svim dijelovima potrebnim za to, kao i uputama. Također, mnogi vlasnici hvale ovaj model jer ne isušuje zrak. Jedan od nedostataka je nepostojanje daljinskog upravljača. Upravljanje uređajem je potpuno mehaničko. Nedostatak sustava za zaštitu od vlage također je malo razočaravajući.

Infracrveni grijač "Liberton QCH 01-900"

Ovaj garažni grijač je kompaktniji od prethodnog modela. Njegova duljina je 75 cm, visina 33 cm, a dubina - samo 32 cm sastavljenom obliku jednako 2,6 kg. Dizajn ove infracrvene grijalice je jednostavno izvrstan. Jedna od značajki ovog modela je prisutnost ugljične cijevi, koja služi kao grijaći element.

Ugrađen je i poseban sustav koji isključuje grijač ako se prevrne. Kao i prethodni model, ovaj infracrveni grijač nije zaštićen od vlage. Međutim, postoji zaštita od pregrijavanja. Proizvođači, pak, nisu instalirali termostat. Općenito, snaga uređaja je 900 W. To je dovoljno za zagrijavanje prostorije od 15 četvornih metara. m. Postavljanje ovog modela na zid ili strop garaže vrlo je problematično. Uključen je samo stalak za podnu montažu.

Recenzije potrošača o "Liberton QCH 01-900"

Ovi infracrveni grijači za garaže dobili su pozitivne kritike. Unatoč skromnoj snazi ​​ovog modela, mnogi su ga vlasnici voljeli zbog svoje kompaktnosti. S obzirom na nju male veličine, možete ga vrlo udobno postaviti jednostavno u kutu garaže.

Glavni nedostaci su kontrola grijača. Daljinski upravljač nije uključen, a to komplicira rad uređaja. Nedostatak termostata je također razočaravajući. Općenito, model se pokazao ekonomičnim i ne baš moćnim. Za male garaže ona će biti sasvim u redu. Alternativno, ovaj infracrveni grijač može se koristiti istovremeno s drugim uređajem za grijanje.

Infracrveni grijač model "Liberton LQH 2000"

Ova grijalica za garažu ima više snage- 2000 W. To je sasvim dovoljno za zagrijavanje prostorije veće od 15 četvornih metara. m. Također treba uzeti u obzir da se može postaviti na pod i na zid. Osim toga, proizvođači su se pobrinuli za ugradnju prikladnog termostata. Tu je i zaštita od pregrijavanja, tako da ovu infracrvenu grijač možete koristiti potpuno bezbrižno.

Komande ovog modela su mehaničke, a daljinski upravljač nije uključen. Također ne postoji sustav zaštite od vlage, pa se mjesto ugradnje uređaja mora pažljivo odabrati. Dimenzije ovog modela nisu baš male, ali ako ga postavite na zid, problem slobodnog prostora će se riješiti sam po sebi. Dužina ove infracrvene grijalice je 91 cm, visina 14,5 cm, a težina uređaja je 2,8 kg.

Recenzije vlasnika "Liberton LQH 2000"

Većina kupaca voli ovu infracrvenu grijač za garažu zbog svoje isplativosti. Potrošnja električne energije je neznatna. Stoga možete dosta uštedjeti. Za postavljanje infracrvenog grijača na zid, komplet uključuje izdržljivi nosač. Kupci su također voljeli ovaj model zbog praktičnog rada. Podešavanje temperature je vrlo jednostavno. U isto vrijeme, trošak ovog modela je nizak i iznosi 5000 rubalja.

Infracrvena grijalica "Ufo ECO-C/23"

Općenito, Ufo infracrveni grijači su u velikoj potražnji. To je uglavnom zbog njihove pouzdanosti. Proizvođač daje veliko jamstvo, a ovi uređaji mogu trajati jako dugo. Ova grijalica za garažu ima snagu od 2300 kW. To je dovoljno za zagrijavanje sobe od 23 četvorna metra. m. U isto vrijeme postoji regulator temperature, a ako je potrebno, može se spustiti. Ovaj grijač se uglavnom montira na strop garaže. U tu svrhu komplet uključuje posebne kuke s tiplama.

Proizvođači su ugradili i sustav zaštite od pregrijavanja. S obzirom na to, ovaj infracrveni grijač se može koristiti Dugo vrijeme bez rizika. Jedan od nedostataka je što se uređaj neće isključiti kada se prevrne. Stoga, ako ga pravilno ne pričvrstite na strop, može uzrokovati teške posljedice. Uređaj je praškasto lakiran s dodatkom boje otporne na toplinu. Dimenzije ovih dizelskih grijača za garažu su kompaktne: duljina modela je 70 cm, visina je 17 cm, a dubina je samo 8 cm. Ukupna težina uređaja je 2,3 kg.

Nitko seoske kuće opremljena autonomni sustav grijanje, a neki nemaju peć ni kamin, da ne nabrajam topli podovi i druge užitke života. Ponekad stvarati ugodno okruženje Jednostavno nema dovoljno topline, a ljetni stanovnici često kupuju mobilne uređaje za grijanje. Međutim, postoji šansa da uštedite na kupnji skupog uređaja i sami sastavite grijač ventilatora, koristeći otpadni materijal.

Nemoguće je zagrijati cijelu kuću ili čak jednu s konvencionalnom kućnom ventilatorskom grijačom. velika soba, ali je idealan za stvaranje ugodne atmosfere na poslu ili mjesto za spavanje, i također u maloj sobi.

Koji je grijač ventilatora bolji, video

Samostalna instalacija grijača ventilatora

Prije samomontaža Potrebno je pažljivo proučiti dizajn grijača ventilatora. Sastoji se od tri glavna dijela:

• • zasebno kućište (metalno ili plastično);
  • ventilator;

keramički, spiralni ili cjevasti grijač.

Veličina, snaga i dizajn modernih ventilatorskih grijača omogućuju im korištenje u prostorima za najrazličitije namjene - od jednostavna garaža u dnevnu sobu u kući

Način ugradnje, dimenzije i snaga grijača variraju. Princip rada je vrlo jednostavan: ventilator usmjerava protok hladnog zraka na grijaće tijelo, gdje se njegova temperatura podiže za određeni broj stupnjeva, a zatim se već zagrijan širi po prostoriji. Glavna prednost stacionarnog uređaja za grijanje je učinkovito, brzo zagrijavanje zraka u ograničenom području. Osim, mali uređaj Praktičan za nošenje s mjesta na mjesto i korištenje samo kada je potrebno.

Plave strelice označavaju hladan zrak koji ulazi u tijelo uređaja i pod djelovanjem ventilatora juri do grijaćih elemenata. Crveno - zagrijani zrak koji ima određeni smjer

Danas tržište nudi veliki iznos oprema za grijanje prostorija različitih veličina. Često se počeo koristiti toplinske zavjese. Više o ovoj jedinici možete pročitati u našem članku:

Mnogi modeli, uključujući one vlastite izrade, mogu se koristiti po vrućem vremenu isključivanjem grijaćih elemenata, čime se uređaj pretvara u obični ventilator.

Grijači ventilatora male snage prodaju se po cijenama od 500 do 700 rubalja. Za isti novac možete napraviti snažniji uređaj trošeći samo na kontroler, ventilator ili napajanje

Nakon proučavanja dijagrama uređaja, morate odabrati dijelove koji će biti korisni za montažu. Većina ih se ne mora ni kupiti: u svakom će domu biti neispravnih uređaja, prikladni materijali, žice, spojnice, alati. Možete odabrati jednu od predloženih opcija ili dizajnirati vlastitu. Reći ćemo vam detaljnije kako napraviti grijač ventilatora vlastitim rukama kanalski ventilator i napajanje.

Usmjereni toplinski pištolj

Toplinski pištolj vlastita proizvodnja ima dovoljno snage da lako zagrije garažu, ostava ili kućni ured

Za montažu trebat će vam:

• komad šperploče debljine 16 mm;
• ventilator (kanal);
• regulatori temperature i brzine;
• grijaći element PBEC (2,2 kW);
• pričvrsni elementi (stezaljka, nosač, klinovi, matice, podloške);
• kotači.

Iz šperploče smo izrezali pravokutnik otprilike 47 cm x 67 cm, brusili neravnine i kutove.

Podloga od šperploče nije odabrana uzalud: lagana je, ravna i što je najvažnije, ne provodi struja, što je važno u slučaju više sile

Spojkom povezujemo dva središnja dijela - ventilator i grijaći element. Fiksiramo dobivenu strukturu baza od šperploče pomoću nosača i vodovodne stezaljke.

Odabiremo pričvršćivače na takav način da čvrsto pričvršćuju elemente uređaja i ne uzrokuju im štetu. Na primjer, samorezni vijci su savršeni - ne uništavaju šperploču

Za pričvršćivanje prikladni su samorezni vijci (16 mm). Ugrađujemo senzor temperature (npr. TG-K 330) potreban za nadzor temperaturni režim, pored njega postoje još dva uređaja - za podešavanje brzine i temperature.

Kada spajate dijelove grijača ventilatora jedan s drugim, ne zaboravite na sigurnost uređaja: spojne točke žica i kabela moraju biti izolirane

Pulsar 3.6 je prikladan kao termalni regulator. Nakon ugradnje svih potrebnih uređaja i dijelova, spajamo ih prema dijagramu.

Upravljački krugovi uređaja mogu se pronaći u stručnoj literaturi, uputama za uređaje poput električnog ventilatora ili na specijaliziranim web stranicama

Radi lakšeg korištenja, pričvrstimo kotače na podlogu od šperploče.

Mali valjci pričvršćeni na donjoj strani čine kućnu grijalicu s ventilatorom prikladnijom za kretanje po sobi, pogotovo ako je teška.

Pokušajte postaviti dijelove uređaja na takav način da je, ako je potrebno, lako rastaviti svaki od njih i zamijeniti neispravne elemente

Kao i svaka domaća ventilatorska grijalica, ovaj uređaj ima nedostatke. Na primjer, kada se uređaj zaustavi, napon na grijaćem tijelu ostaje, a to je prilično opasno, jer dolazi do pregrijavanja i mogućeg hitna situacija. Situacija se može ispraviti instaliranjem releja za pravovremeno isključivanje napajanja regulatora temperature. Drugi nedostatak je neadekvatno zagrijavanje prostorije, ali to je nedostatak gotovo svih stacionarnih grijalica s ventilatorom.

Uređaj za grijanje iz napajanja

Grijaći uređaj iz računalnog napajanja ne razlikuje se od njega po izgledu, budući da su glavni elementi - ventilator i grijaći element - smješteni unutar kućišta

Potrebni dijelovi i materijali:

• staro napajanje računala;
• napajanje 12 V (do 300 mA);
• toplinski osigurač;
• toplinsko skupljanje;
• pričvršćivači i žice;
• lemilica;
• 3 m nichrome žice;
• list od stakloplastike.

Igrat će se uloga korpusa stari blok napajanje PC-a, pa iz njega izvadimo sve unutarnje dijelove osim hladnjaka.

Sve osim hladnjaka iz napajanja mora biti uklonjeno. Da biste rastavili staro računalo za napajanje i od njega sastavili grijač ventilatora, potrebno vam je uobičajeno kućnu upotrebu alati - rezači žice, pila za metal, kliješta i odvijač

Izrađujemo okvir za grijač od stakloplastike. Režemo materijal pilom za metal, a zatim pojedinačni elementi spojite pomoću lemilice. Pripremamo grijač na sljedeći način: namotamo žicu u obliku spirale na pripremljeni okvir i pričvrstimo njegove krajeve vijcima. Spojimo vijke žicom. Napojni kabel grijača opremimo termalnim osiguračem koji će isključiti uređaj ako se pregrije. Pregrijavanjem se smatra trenutak kada temperatura prijeđe prag od +70°C.

Za napajanje ventilatora ubacujemo napajanje od 12 V koje se može kupiti ili napraviti samostalno. Spojimo ventilator - kada se napaja električna struja, počinje se okretati. Sastavljamo preostale elemente prema dijagramu i provjeravamo funkcionalnost gotovog uređaja.

Izgleda otprilike ovako kružni dijagram ručno montirana grijalica s ventilatorom. Ulogu konektora za napajanje igrat će prekidač za napajanje novog uređaja

Ne zaboravite svoju kućnu grijalicu staviti na sigurno vatrootporno postolje ili gumenu podlogu kako biste spriječili požar u slučaju nužde.

Morate se pridržavati sigurnosnih mjera pri radu bilo koje opreme za grijanje, uključujući uljne grijače:

Vidite, znajući od čega se uređaj sastoji i kako funkcionira, možete brzo popraviti kvar ili zamijeniti jedan od elemenata modificiranijim. Mali domaći uređaji Dugo rade bez popravka i imaju mnogo primjena. Na primjer, drugi model (od gore predloženih) može se koristiti u električnom kaminu kao grijač.