DOMOV víza Vízum do Řecka Vízum do Řecka pro Rusy v roce 2016: je to nutné, jak to udělat

Možné problémy při provozu topných systémů: větrání. Jak vypudit vzduchový uzávěr z topného systému Jak rychle odstranit vzduch z topného systému

Vzhled vzduchu uvnitř topného systému vede k vzduchovému zámku, který neumožňuje normální fungování baterií. S takovým problémem se téměř každý rok potýkají obyvatelé soukromého i bytového domu.

Zpravidla se na začátku topné sezóny tvoří vzduchový uzávěr, což může být doloženo výskytem vnějšího hluku v topném systému a neúplným nebo zcela chybějícím ohřevem baterií.

Odvod vzduchu z topného systému lze provést několika způsoby, ale abyste to nedělali neustále, měli byste zjistit důvod jeho vzhledu uvnitř systému.

Měl by být výrazně vyšší než všechny ostatní prvky topného systému, a pak se do něj bude vzduch samostatně snažit dostat.

Se spodním potrubím ve vytápění soukromého domu byste měli používat stejné metody jako pro větrání topného systému s nuceným oběhem.

1.3 Systém s nuceným oběhem chladicí kapaliny

Z takového systému je snadné vytlačit vzduch pomocí předem nainstalovaného vzduchového kolektoru, který by měl být umístěn v nejvyšším bodě. Aby proces proběhl sám o sobě, potrubí musí být nakloněno v opačném směru z jeho umístění.

Díky vztlakové síle kapaliny se vzduch bude pohybovat správným směrem a vytápění domu bude v pořádku bez zásahu třetí strany. K úplnému vytlačení bude stačit otočit kohout na sběrači vzduchu.

V každém případě by mělo být vratné potrubí položeno se sklonem ve směru odtoku chladicí kapaliny. To je nezbytné, aby v případě opravy systému mohl být zcela zbaven kapaliny.

Typy větracích otvorů

Jsou celkem dva:

  • manuál;
  • auto.

Ruční odvzdušňovací ventil (Maevského kohoutek) je malý a instaluje se na konec topné baterie. Vzhledem k malým rozměrům lze takové zařízení používat pouze lokálně - jeden kohoutek na baterii. Zároveň se velmi jednoduše používá a jeho nastavení lze provést buď klíčem nebo šroubovákem nebo jednoduše ručně.

Automatický odvzdušňovací ventil funguje bez zásahu třetí strany. Může být instalován jak vertikálně, tak horizontálně na potrubí přívodu a odvodu tepla. Vzhledem k vysoké citlivosti na kontaminované chladicí kapaliny je nejlepší jej nainstalovat spolu s filtrem, protože jinak se do systému nedostane vzduch, ale bláto.

Instalace takového zařízení umožňuje úplné vytlačení vzduchu ze systému v případě vícestupňové instalace, kdy každá topná skupina jiné úrovně má vlastní výstup vzduchu.

U všech typů větracích otvorů je velmi důležité, aby v systému nedocházelo k poklesu tlaku a nedocházelo k únikům. Kromě toho správná instalace a přítomnost požadovaného sklonu potrubí značně usnadní provoz těchto zařízení.

2 Metoda určení vzduchové komory

Docela primitivní, ale docela účinné. Vzduchový uzávěr lze detekovat jednoduchým poklepáním kladivem na různé části baterie. Tam, kde je, bude zvuk z kovu mnohem hlasitější a hlasitější, což bude indikovat přítomnost vzduchových dutin, které je třeba vytlačit.

Správně instalovaný systém vytápění zajišťuje pohodlné bydlení pro obyvatele domu. I dobrá výbava však někdy selže. Problém může být způsoben vzduchem v topném systému, který může způsobovat nepřirozené zvuky a snižovat účinnost zařízení a v některých případech způsobit jeho úplnou nefunkčnost.

Vliv vzduchu na topný systém

Fungování topného systému je založeno na cirkulaci ohřáté vody s předáním části tepla do baterií pro vytápění. Pokud vzduch vstupuje do vnitřní části systému (proces se nazývá větrání), je narušena cirkulace nosiče tepla. Systém reaguje na větrání následovně:

  1. Když chladicí kapalina cirkuluje, jsou jasně slyšitelné zvuky, které nejen způsobují nepohodlí obyvatelům, ale jsou také příznakem vibrací potrubí a také vůlí ve spojích. V některých případech vibrace končí destrukcí svarových spojů se zjevnými nepříjemnými následky.
  2. V obvodech se tvoří vzduchové kapsy. Zvláště často se to děje v nebytových prostorách, kde není pravidelná kontrola teploty. Výsledkem výskytu dopravních zácp je odmrazování systému.
  3. Zhoršení oběhu nebo jeho úplné zastavení. V podmínkách pomalého oběhu se účinnost systému snižuje a spotřeba paliva se zvyšuje.
  4. Vznik korozivních procesů v důsledku pronikání vzduchu do vnitřních kovových částí. Výsledkem koroze je snížení životnosti zařízení.

Příčiny vzduchu

Otázka zní logicky: jak se vzduch dostane do topného systému, když je zcela utěsněný?

Důvodů pro tento jev může být mnoho:

  1. Vysoký krevní tlak. Složení vody obsahuje nejen hořčík a vápník, ale také kyslík. Objem kyslíku závisí na úrovni tlaku v systému. S rostoucím tlakem se zvyšuje koncentrace kyslíku ve vodě.
  2. Porušení požadavků na sklon potrubí během instalačních prací.
  3. Nesprávné plnění potrubí vedoucí k odvětrání. Voda musí být přiváděna pomalu při odsávání vzduchu z baterií, tak jak? jinak je nevyhnutelná tvorba bublin, které způsobují zavzdušnění topného systému. Obecně platí, že čím více větví systém má, tím pomaleji by se měl plnit.
  4. Difúze. Tento jev je proces, při kterém se realizuje schopnost molekul jedné látky pronikat mezi molekuly druhé. V popisovaném případě máme na mysli průnik molekul kyslíku mezi molekuly polypropylenu nebo polyethylenu. Aby se zabránilo difúzi, jsou na materiál potrubí aplikovány speciální povlaky.
  5. Nedostatečná hustota spojení mezi prvky systému.
  6. Vadné nebo chybějící větrací otvory.
  7. Provádění opravárenských prací, při kterých došlo k odtlakování.
  8. Korozivní procesy vedoucí k porušení těsnosti zařízení.

Výše uvedené faktory nevyčerpávají důvody, které způsobují větrání otopné soustavy, jsou však nejčastější.

Prevence větrání

Instalace větracích otvorů

Odvzdušňovací otvory jsou instalovány na problematických místech, jako jsou ohyby potrubí nebo vysoká místa potrubí.

Plnění zařízení vodou

Studená voda je přiváděna zdola nahoru. V době plnění musí být všechny dostupné kohoutky otevřené, s výjimkou těch, které jsou určeny k vypouštění vody. V důsledku popsaných akcí voda vytlačuje vzduch z potrubí.

Důležité! Voda musí být přiváděna pomalu a velmi plynule, protože ostré plnění povede k tvorbě vzduchových bublin. Když z kohoutku začne vytékat voda, uzavře se a voda stoupá výše, dokud se celý systém nenaplní.

Odvod vzduchu ze systému

Pro rychlé odvzdušnění topného systému je nutné najít místo, kde se hromadí přebytečný vzduch. To lze provést poklepáním na potrubí a baterie. Pokud je zvuk úderu hluchý, není v tomto místě žádný vzduch, a pokud je zvučný, je tam zástrčka. Pokud otevřete Mayevského kohoutek na takové baterii, uslyšíte syčení odcházejícího vzduchu. Když syčení ustane a z kohoutku začne vytékat voda, může být vypouštění vzduchu dokončeno.

Někdy může být nutné odstranit vzduch z topného systému během provozu topného systému. Pokud se cirkulace tepelného nosiče provádí přirozeně, je vypouštěna přes expanzní nádrž umístěnou v horní části systému. Pokud je kabeláž nahoře, je přívodní potrubí nasměrováno k expandéru pod úhlem. Pokud mluvíme o nižším typu kabeláže, pak se vzduch odstraňuje stejným způsobem jako v případě systémů nuceného vstřikování chladicí kapaliny.

Nucená cirkulace zahrnuje přítomnost přívodu vzduchu, který je umístěn v horní části potrubí a je určen ke snížení tlaku vzduchu. Přívodní potrubí je instalováno pod úhlem ke směru cirkulace vody. V důsledku toho se vzduchové bubliny přesně hromadí v přívodech vzduchu a poté jsou vypouštěny pomocí speciálních kohoutků. Můžete také použít automatické odvzdušňovací ventily instalované v několika sekcích topného systému.

Druhy větracích otvorů

Existují dva typy větracích otvorů:

  1. Manuál. Mayevsky jeřáby patří k modelům tohoto typu. Zařízení namontované na konci radiátoru umožňuje odstranit nahromaděný vzduch.
  2. Automatický. Takové větrací otvory fungují bez lidského zásahu, což značně zjednodušuje proces větrání systému.

Manuální větrací otvory

Odsávání vzduchu pomocí takových zařízení je rozšířené ve starých vícebytových domech. V takových domech se obvykle používá spodní potrubí, což často způsobuje narušení cirkulace nosiče tepla. Děje se tak v důsledku větrání horní části topné sítě.

K vyřešení problému bylo vynalezeno zařízení (Maevského kohoutek), které umožňuje odstranit vzduch z problematické části systému. Jeřáb se montuje na libovolnou baterii a ovládá se ručně pomocí šroubováku nebo klíče.

Mayevsky jeřáby nejsou bez nevýhod:

  1. Odvzdušnění by měli provádět všichni obyvatelé individuálně. Problém je vyřešen instalací uzavíracích ventilů v horní části systému. Do krvácení se tedy zapojuje provozní organizace domu, nikoli jednotliví nájemníci.
  2. Zařízení jsou malých rozměrů, a proto nejsou příliš produktivní. Takové kohoutky lze použít pouze k odstranění malých místních zástrček.

Další možností, jak vypustit vzduch z odvzdušňovací baterie, je separátor. Toto zařízení, na rozdíl od Mayevského jeřábu, neodstraňuje vzduch z horní části sítě, ale odstraňuje jej přímo z kapaliny. Vzduchové odlučovače jsou obvykle kombinovány s odlučovači kalů. Ty se používají k čištění chladicí kapaliny od zrnek písku, vodního kamene a rzi. Tento tandem je zvláště užitečný ve vysoce rozvětveném topném systému.

Automatické větrací otvory

Automatická zařízení se instalují vertikálně i horizontálně. Principem jejich činnosti je reakce speciálního plováku na tlak kapaliny. Když se nahromadí vzduch, plovák klesne na hladinu kapaliny a otevře ventil, který spojuje systém s vnějškem. V tomto případě je vzduch vytlačen vodou. Se stoupající hladinou vody stoupá i plovák, který ventil uzavírá. Tím se spustí nový cyklus provozu zařízení.

Díky automatickému ventilu mají taková zařízení vysoký výkon. Nevýhodou automatizace je citlivost na mechanické inkluze v kapalinách. Nečistoty se hromadí na jehle ventilu, což má za následek neúplné uzavření mechanismu, což následně vede k úniku v těle. Proto je použití automatizace oprávněné pouze v kombinaci s čisticími filtry.

Stabilní provoz topného systému zajišťuje komfort bydlení v domě. Proto je nutné pravidelně odstraňovat přebytečný vzduch.

Vzduchové uzávěry jsou častou příčinou poruch v topném systému. Mohou se objevit v systémech ústředního vytápění a individuální. Studené stoupačky nebo radiátory topení, hluk v potrubí, to vše je způsobeno vzduchem v topném systému. Důvody vzhledu a způsob odstranění vzduchu z topného systému budou diskutovány v tomto materiálu.

Důvody pro větrání systému

Vzduch v topném systému je na začátku topné sezóny poměrně častým jevem. I v dobře navrženém a správně nainstalovaném systému se mohou objevit vzduchové kapsy. Pro výskyt vzduchu v topném systému může být několik důvodů.

  • Při opravách topného systému je nutné vypustit vodu, což dělají. V tomto okamžiku je systém naplněn vzduchem. Na konci opravy se systémy opět naplní, ale vzduch v nich zůstává.
  • Při výměně topných spotřebičů, stejně jako při opravách, se část vody vypustí. To umožňuje vstup vzduchu do systému.
  • Po opravě nebo výměně radiátorů je nutné topný systém řádně spustit a odvzdušnit. Tato práce je zdlouhavá. Často ve spěchu a rozbít technologii. Po nastartování dochází vlivem zbylého vzduchu k narušení provozu topného systému.
  • Častou příčinou vzduchu jsou hliníkové radiátory. Tento typ radiátoru je náchylný k tvorbě plynu. Plyny vznikající při korozi chladiče vytvářejí vzduchový zámek.
  • Koroze potrubí topného systému je nevyhnutelný proces. Při korozi se do chladicí kapaliny uvolňují různé plyny, které mohou způsobit vzduchové uzávěry.
  • Studená voda obsahuje velké množství vzduchu, který se při zahřátí uvolňuje a tvoří vzduchové kapsy.
  • Důvodem odvětrání topného systému mohou být nesprávně fungující automatické odvzdušňovací ventily. Znečištěná chladicí kapalina může způsobit ucpání ventilů. V důsledku toho bude jejich práce narušena a vzduch nebude moci opustit systém.

Určení míst vzniku vzdušného zámku

Důležitou součástí odstraňování vzduchu ze systému je správné určení místa vzniku vzduchového zámku. V závislosti na umístění vzduchu se používají různé způsoby jeho odstranění.

V topném systému jakéhokoli typu se mohou vzduchové zámky tvořit na dvou místech: v potrubí a radiátorech. V potrubí se vzduchový uzávěr vytváří zpravidla v krajních stoupačkách, ve kterých je rozdíl v přívodním a zpětném tlaku minimální. U radiátorů se vzduch hromadí v horním rohu umístěném naproti přívodní přípojce.

První věcí, kterou je třeba začít, je ujistit se, že všechny kohouty na stoupačkách a radiátorech jsou otevřené.

Pokud je na stoupačce u radiátoru topení propojka (bypass) propojující přívodní a vratné potrubí obcházející radiátor, tak to nejprve zkontrolujeme. Pokud je horko a radiátor je studený, pak je v radiátoru vzduchový uzávěr. Pokud je zima, znamená to, že celá stoupačka nefunguje.



Obr. 1.

Není-li propojka, pak porovnáváme teploty přívodu a zpátečky. Pokud mají obě trubky stejnou teplotu, pak může být problém jak ve stoupačce, tak v radiátoru. V tomto případě se nejprve snažíme odvzdušnit radiátor. Pokud je přívod teplejší než zpátečka, pak je v chladiči vzduchový uzávěr. Kvůli tomu nefunguje celá stoupačka.

Odstranění vzduchového uzávěru z radiátoru topení

Topné radiátory jsou náchylnější k větrání než jiné prvky systému. Ve většině případů stačí odvzdušnit radiátor a otopný systém začne správně fungovat.

Existují dva způsoby, jak odstranit vzduch z chladiče:

  • přes odvzdušňovací ventil nebo ventil;
  • restartujte topný systém.

Pokud je radiátor topení vybaven ventilem (Mayevsky kohoutek), můžete vzduch z radiátoru odstranit vlastníma rukama. Všechny moderní radiátory jsou vybaveny odvzdušňovacím ventilem nebo ventilem. Odvzdušňovací ventil je instalován na horním uzávěru chladiče na opačné straně přívodního potrubí.



Obr.2.

K odvzdušnění potřebujete speciální klíč, prodávaný s ventilem, k otevření vsuvky. Pokud byl v chladiči vzduch, uslyšíte syčení. Před otevřením ventilu umístěte pod něj nádobu na vodu. Vody bude málo, takže postačí litrová zavařovací sklenice.

Když syčení skončí, znamená to, že vzduch unikl. Dále byste měli počkat na vzhled vody z bradavky. Jakmile se tlak vody z vsuvky ustálí, lze ji uzavřít. V chladiči už není vzduch.

Není-li odvzdušňovací ventil, je nutné topný systém restartovat. V případě městského systému ústředního vytápění je obtížné jej restartovat sami a měli byste zavolat specialisty. Individuální topný systém můžete restartovat vlastníma rukama.

Spuštění / restart topného systému

Spuštění topného systému je jednoduchý, ale dlouhý a zodpovědný proces. Jeho hlavním úkolem je naplnit systém a současně z něj odstranit veškerý vzduch. Pořadí spouštění systému je následující.

Začněte s přípravnými pracemi. Každý topný systém má odvzdušňovací ventil. Manuální nebo automatické. Je umístěn v nejvyšším bodě systému a měl by být v dobrém stavu. V případě ručního odvzdušňovacího ventilu je otevřený.

Dále uzavřete přívodní potrubí. Systém se plní zpětným potrubím. Působením vody má vzduch tendenci stoupat do nejvyššího bodu systému, kde je umístěn odvzdušňovací otvor. Pokud nebudete spěchat, všechen vzduch vyjde poprvé.

Pokud mluvíme o restartování systému, pak dělají úplně to samé. Vypněte přívod, otevřete odvzdušňovací otvor a otevřete zpátečku. Voda stoupající potrubím vytlačuje vzduch ze systému odvzdušňovacím otvorem. Podle rovnoměrnosti tlaku vody z odvzdušňovacího otvoru můžete určit, zda tam zůstal vzduch, nebo jej všechen vyšel. Pokud je tlak rovnoměrný, vzduch se odstraní. Odvzdušňovací otvor lze zavřít a systém zapnout pro cirkulaci.

Ručním odvzdušňovacím ventilem je obvykle kohoutek. Voda bude také proudit tímto kohoutkem spolu se vzduchem. Pro městský systém ústředního vytápění nepředstavuje ztráta několika set litrů vody problém. Pro soukromý dům, kde se místo vody používá nemrznoucí směs, je to nepřijatelné. Proto jsou v individuálním topném systému instalovány automatické odvzdušňovací ventily. Umožňují průchod vzduchu, ale ne nemrznoucí směsi.


Obr.3.

Jak zabránit zavzdušnění systému?

Jak již bylo zmíněno, odvzdušnění systému je nevyhnutelné. Jediným způsobem, jak zabránit vnikání vzduchu do systému, je jeho správné spuštění. Zbývající faktory popsané na začátku článku však stačí k tomu, aby se v systému objevily vzduchové zácpy. Proto je účelnější dát nějakou radu, jak usnadnit odstranění přetížení vzduchu.

Na každém radiátoru topení musí být odvzdušňovací ventil. Totéž platí pro podlahy vytápěné vodou.

Na každé stoupačce je nutné zajistit odbočky pro její odpojení od systému.

Zcela nahoře a dole na stoupačce by měly být instalovány kohoutky s kohoutky. To vám umožní vypustit stoupačku nebo z ní vypustit vzduch, aniž byste narušili chod celého systému.

Je nutné zvolit potrubí a topné radiátory, které nejsou náchylné k tvorbě plynu. Plyn se objevuje jako výsledek procesů koroze kovů. Pokud nedochází ke korozi, tvorba plynu bude minimalizována a následně i větrání.

Obsah

Vzduchové uzávěry v potrubí a topných radiátorech narušují normální provoz systému a snižují jeho tepelnou účinnost. Odstranění vzduchu z topného systému pomáhá napravit situaci. Nouzová opatření se budou muset uchýlit k mnohem méně často, pokud správně navrhnete a nainstalujete autonomní systém, který zajistí instalaci větracích otvorů ve všech problémových oblastech.

Příprava topného systému

Důvody pro tvorbu vzduchových kapes

Hotový topný systém uzavřeného typu je vzduchotěsný, ale to nezaručuje absenci vzduchových bublin. Odkud pochází plyn v potrubí a radiátorech?

Vzduch v topném systému se objevuje z následujících důvodů:

  1. Chladicí kapalinou je voda z vodovodu, která neprošla speciálním školením – při zahřátí se začne uvolňovat vzduch rozpuštěný ve vodě a z malých bublinek se tvoří zátky.
  2. Těsnost systému je porušena a vzduch je postupně nasáván uvolněnými spoji.
  3. Během oprav byla část okruhu odpojena uzavíracími armaturami, některé prvky byly vyměněny nebo vyčištěny a následně byla chladicí kapalina opět přiváděna do opraveného okruhu.
  4. Potrubí bylo položeno v rozporu s normami - malý úhel sklonu trubek a nesprávná instalace zalomení zabraňuje vnikání plynových bublin do speciálních zařízení - větracích otvorů. V důsledku toho se plyn hromadí v problémových oblastech a narušuje normální cirkulaci chladicí kapaliny.
  5. Pokud se topný systém soukromého domu naplní velmi rychle (nebo když chladicí kapalina není dodávána v nejnižším bodě), kapalina není schopna zcela vytlačit vzduch z potrubí a radiátorů se složitými konfiguracemi.
  6. Větrací otvory chybí nebo jsou nesprávně umístěny. Důvodem nesprávné činnosti odvzdušňovacího zařízení je také jeho znečištění mechanickými inkluzemi v nefiltrované chladicí kapalině.

Mayevsky ruční kohoutek na radiátoru

Samostatně stojí za zvážení tvorby plynu v hliníkových radiátorech. Při kontaktu kovu s mírně alkalickým chladivem se uvolňuje vodík, který se hromadí v nejvyšším bodě ohřívače. Pokud chladič není vybaven odvzdušňovacím ventilem, plynová zátka v průběhu času neumožní chladicí kapalině volně procházet vnitřními kanály ohřívače.

Známky a důsledky vzdušnosti systému

Pokud kotel funguje správně, teplota chladicí kapaliny na přívodu je normální a baterie se nedokáže vyrovnat s vytápěním místnosti, zkontrolujte přítomnost vzduchu v topném systému. Vzduchové zámky v radiátorech jsou běžným jevem a jejich přítomnost je indikována nerovnoměrným ohřevem zařízení, když horní část zůstává studená. Vzdušnost baterie zpočátku mírně snižuje její přenos tepla, ale pokud se problém nevyřeší včas, nahromaděný plyn zablokuje cestu chladicí kapaliny a místnost nedostane plné vytápění.

Vzduchové bubliny narušují volný pohyb chladicí kapaliny v důsledku zúžení kanálu, což vyvolává vznik specifických zvukových efektů. Mezi známky ucpání patří hluk v potrubí, bublání, kypření. V obtížných případech se přidává i vibrace potrubí.


Větrání topného systému

Malé vzduchové bubliny, které ještě nevytvořily zátku, ale již se aktivně uvolňují z chladicí kapaliny, ji přeměňují na směs vody a vzduchu. Je to nebezpečné pro oběhové čerpadlo, které není uzpůsobeno k čerpání plynu. Na hřídeli čerpací jednotky jsou instalována kluzná ložiska, která musí být umístěna v kapalném médiu. Vysoký obsah vzduchu v chladicí kapalině vede k předčasnému opotřebení prvků vlivem suchého tření.

Pokud nedojde k odvzdušnění vzduchu z topného systému, jeho přebytek v chladicí kapalině může vést k zastavení nebo poruše oběhového čerpadla. To je nebezpečné u kotlů na tuhá paliva, které nejsou vybaveny automatizací: když se cirkulace zastaví, ochlazená chladicí kapalina již nebude proudit do vodního pláště kotle. Při přehřátí a varu kapaliny v uzavřeném prostoru hrozí výbuch, pokud bezpečnostní skupina nefunguje.

Vědět, jak odvádět vzduch z topného systému, si dokáže poradit se vzduchovými čočkami v radiátorech vyrobených z materiálů, které jsou náchylné ke korozi a zarůstání. Vzduch obsahuje oxid uhličitý a kyslík a přispívají k procesu rozkladu vápenatých a hořečnatých solí, které jsou rozpuštěny ve vodě. Reakce probíhá za uvolňování oxidu uhličitého. Uhlovodíkové sloučeniny tvoří pod vlivem vysokých teplot vrstvu vodního kamene a oxid uhličitý přispívá ke korozi kovových povrchů. V důsledku toho se baterie rychleji opotřebovává.


Nahromaděné nečistoty v topném systému přispívají k poruše radiátoru

Chcete-li odstranit nepříjemné následky, spuštěním topného systému doma po letní přestávce byste měli zkontrolovat, zda není ucpaný vzduch. Pokud se šíří vzduchem, neprodleně přijměte opatření k odstranění problému.

Topný systém bez vzduchových kapes

Aby se v individuálním topném systému vzduch nehromadil v problémových oblastech, ale šel ven, je nutné:

  • správně navrhnout a nainstalovat potrubí, správně nainstalovat radiátory;
  • používejte automatické a ruční větrací otvory.

Zvažte, jak vytlačit vzduch z topného systému s přirozenou cirkulací a horní elektroinstalací. Při uspořádání potrubí je důležité dodržet takový úhel sklonu, při kterém se vzduchové bubliny volně pohybují nahoru, k nejvyššímu bodu obrysu, aniž by se hromadily na otáčkách a mírných úsecích. V nejvyšším bodě takového systému musí být instalována expanzní nádrž otevřeného typu, kterou vzduchové bubliny vstupují do atmosféry.


Odvzdušnění z topného systému pomocí automatického odvzdušňovače

Pro odvzdušnění systému s nuceným pohybem chladicí kapaliny nebo gravitačního systému se spodní elektroinstalací se používá jiný princip. Zpětné potrubí je namontováno pod svahem (to usnadňuje vypouštění kapaliny ze systému) a v horní části všech jednotlivých okruhů jsou instalovány automatické ventily, kterými je vzduch při jeho akumulaci vypouštěn.

Kromě automatických odvzdušňovacích ventilů jsou v systému použity také ruční kohoutky Mayevsky. Takové větrací otvory jsou namontovány na topných radiátorech - na horní odbočné trubce na opačné straně trubky přivádějící ohřátou chladicí kapalinu. Aby vzduch vstupoval do ventilu a nehromadil se v horním potrubí radiátoru, doporučuje se instalovat topné zařízení pod mírným úhlem. Odvzdušnění se provádí ručně podle potřeby.

Jak najít přechodovou komoru?

V ideálním případě systém zvládá větrání sám díky automatickým ventilům, kterými je vzduch odváděn. Po zjištění, že samostatné topné zařízení nebo část okruhu nefunguje správně, je nutné najít místo, kde se nahromadil vzduch.

Dotkněte se chladiče - pokud je jeho horní část chladnější než spodní, chladicí kapalina tam nevstupuje. Chcete-li uvolnit vzduch, otevřete kohoutek Mayevsky namontovaný na ocelovém, hliníkovém nebo bimetalovém radiátoru nebo ventilovém ventilu, který je namontován na litinových bateriích.


Jak identifikovat vzduchovou komoru v baterii

Místo větrání můžete určit také zvukem - za normálních podmínek se chladicí kapalina pohybuje téměř tiše, cizí bublání a zvuky přetečení se objevují kvůli překážce v proudu.

Kovové trubky a topné spotřebiče chrastí lehkými údery – v místech, kde se hromadí vzduch, je zvuk znatelně hlasitější.

Zbavit se přechodové komory

Pokud jsou na radiátorech ruční odvzdušňovací otvory, nejsou žádné problémy s tím, jak odstranit vzduch z baterií. Pomocí šroubováku nebo standardního klíče se Mayevsky kohoutková stopka mírně odšroubuje, přičemž se pod vypouštěcí otvor umístí vhodná nádoba (stačí půllitrová skleněná nádoba). Vypouštění vzduchu z topného systému pomocí ručního odvzdušňovacího ventilu je doprovázeno syčením a pískáním, poté se objeví šplouchání, načež chladicí kapalina začne proudit tenkým proudem. V této fázi by měl být kohoutek Mayevsky uzavřen.

Poznámka! Pokud se baterie po odvzdušnění nadále špatně zahřívá, problém může spočívat v ucpání. V tomto případě se topné zařízení demontuje a umyje. Po zpětné instalaci chladiče zkontrolujte, zda v systému nejsou vzduchové kapsy.

Chcete-li odstranit vzduchový uzávěr z topného systému, pokud se nahromadil mimo větrací otvor (ruční nebo automatický), postupujte následovně:

  1. Otevřete vzduchový kohout nebo ventil nejblíže vzduchové bublině.
  2. Začnou postupně zásobovat systém chladicí kapalinou tak, aby kapalina v důsledku zvětšení objemu vytlačila vzduchovou bublinu směrem k otevřenému větracímu otvoru.

Automatický odvzdušňovací ventil s úhlovým připojením

Co dělat v obtížných případech, kdy korek není odstraněn přidáním objemu chladicí kapaliny? V takové situaci je kromě zvýšení množství chladicí kapaliny nutné přidat tlak a zahřát kapalinu na kritické teploty. Je třeba dbát zvýšené opatrnosti, abyste se neopařili postříkáním, které doprovází vypouštění vzduchu přes automatický ventil.

Důležité! Pokud je ve stejné části potrubí systematicky vytvořena zátka, vyřízněte na tomto místě T-kus a nainstalujte automatický ventil.

Závěr

Při nákupu topného zařízení dbejte na kvalitu a spolehlivost automatických odvzdušňovačů - musí správně fungovat, aby se ujaly odstranění vzduchových uzávěrů až po vypuštění a naplnění okruhu chladicí kapalinou. Pokud víte, jak vypustit vzduch z topného systému, tento postup nezpůsobí velké potíže.

Vzhled vzduchových kapes v topném systému doprovází nerovnoměrné zahřívání zařízení a alarmující hluk v potrubí. Chladivo podél okruhu se pohybuje „trhavě“, zvyšuje se pravděpodobnost vodního rázu. Souhlasíte, každý rozumný vlastník by tyto jevy rád vyloučil.

Eliminovat a předcházet uvedeným negativům umožňuje jednoduchý úkon – odstranění vzduchových zámků z topného systému. Jak to udělat? Jak správně sestavit obvod, jaká zařízení by měla být instalována, aby byl vzduch odstraněn včas, se dozvíte z článku, který jsme navrhli.

Informace poskytnuté ke kontrole vycházejí z regulačních dokumentů. Popsali jsme všechny možné metody používané proti vzniku přetížení vzduchu. Pro optimalizaci vnímání je materiál doplněn o kolekce fotografií, schémata, videa.

Zpětné potrubí by mělo být také instalováno se sklonem, který podporuje přirozený pohyb toku chladicí kapaliny.

Při správné instalaci systému bude vzduch, který se dostal do okruhu, postupně vytlačován horkou vodou směrem nahoru a opouští potrubí povrchem expanzní nádoby, která volně komunikuje s atmosférou.

Metoda č. 2 - instalace větracích otvorů

Schéma odstraňování vzduchu z okruhů s nuceným oběhem se liší od předchozího typu. V horní části takového systému je instalována otevřená expanzní nádoba a uzavřená je umístěna před vratným kotlem.

V takovém systému by přívodní vedení nemělo mít sklon, protože. pohyb chladicí kapaliny je stimulován čerpadlem a k uvolnění vzduchových zámků se používají další zařízení.

Pro odstranění vzduchu ze systému jsou k dispozici speciální automatické odvzdušňovací otvory, instalované v nejvyšších bodech systému a v ohybech potrubí.

Používá se k odstranění zátky z radiátorů. Stejným způsobem je odváděn vzduch z topného okruhu s přirozenou cirkulací, ale s nižším potrubím.

Při správné instalaci je postup odstranění nepotřebného vzduchu ze systému velmi jednoduchý, spočívá v otevření příslušných kohoutů a jejich uzavření poté, co vyjdou vzduchové zátky vytvořené v topném systému. Automatické větrací otvory není nutné vůbec otevírat. Fungují při změně tlaku.

Galerie Obrázků

Topné okruhy uzavřeného typu jsou bez problémů doplněny automatickými odvzdušňovači.

Jsou instalovány v celém okruhu v určitých bodech, což vám umožňuje lokálně odstranit vzduchovou zátku z okruhu, aniž byste čekali, až se vzduch přesune do horního bodu systému. Takové schéma se nazývá vícestupňový odvzdušňovací systém.

Cílem je zajistit odvzdušnění každé části topného okruhu. Obvykle jsou vybaveny ručně ovládaným zařízením pro odsávání vzduchu, například jeřábem Mayevsky.

Pokud je radiátor zespodu horký a zároveň jeho horní část zůstává studená, je třeba z něj odstranit nahromaděný vzduch.

Pokud se i po vypuštění vzduchu přes Mayevského kohoutek radiátor zahřeje nerovnoměrně, může být nutné zařízení vyjmout a umýt nebo vyměnit za nové.

K tomu budete potřebovat klíč nebo šroubovák a také nádobu na sběr vody a hadr na podlahu. Pomocí nástrojů se Mayevského jeřáb otevře a pod něj se umístí kontejner. Vzduch vychází s charakteristickým syčením.

Když je zástrčka odstraněna, voda poteče z kohoutku Mayevského. Nyní lze kohoutek zavřít. Ve většině případů vám tento jednoduchý postup umožňuje obnovit rovnoměrné rozložení chladicí kapaliny v celém chladiči.

Automatické větrací otvory jsou horizontálního a vertikálního typu. Instalují se v místech, kde je největší pravděpodobnost vzniku vzduchového uzávěru. Mohou to být oblasti, kde se topná trubka otáčí, smyčka atd.

Vzdušnost topného systému je typická spíše pro horní patra budovy, takže zde je třeba věnovat zvláštní pozornost instalaci zařízení pro odvod vzduchu.

Toto schéma ukazuje místa instalace zařízení pro odstranění vzduchu z topného systému: automatický odvzdušňovací ventil a Mayevského jeřáb

Při použití automatických odvzdušňovacích ventilů je důležité sledovat úroveň tlaku v systému. Kromě toho jsou taková zařízení vysoce citlivá na kontaminaci.

Chcete-li prodloužit životnost automatických odvzdušňovacích ventilů, měli byste nainstalovat dobré filtry a pravidelně proplachovat topný okruh.

Při instalaci topných systémů uzavřeného typu jsou povinná automatická zařízení pro odstraňování vzduchu. Jejich instalace umožňuje rychle a bez lidského zásahu odstranit vzduchové zátky.

Chcete-li určit místo, kde se nahromadil vzduch, radiátory a potrubí jsou pro začátek jednoduše cítit. Tam, kde je teplota topení znatelně nižší, bývá vzduchový zámek.

Dalším způsobem, jak identifikovat vzdušné místo, je poklepání na obrys. Používá se malý kovový předmět, který se aplikuje přesnými údery. V místech, kde se hromadí vzduch, bude zvuk zvučnější.

Metoda # 3 - silné zahřátí chladicí kapaliny

Někdy, aby bylo možné přirozeně odstranit přebytečný vzduch z topného okruhu, stačí silně zahřát chladicí kapalinu. Vysoká teplota stimuluje uvolňování vzduchu a jeho pohyb systémem. Je povoleno ohřívat vodu v topném systému až na 100 stupňů.

Toto schéma znázorňuje zařízení pro odlučování vzduchu. Toto zařízení umožňuje odstranit z topného okruhu nejen vzduch, ale také znečištění

Pokud je v systému stále znovu pozorováno vytváření vzduchových kapes, je třeba zkontrolovat těsnost všech spojů.

V blízkosti místa, kde se vytvořil vzduchový zámek, bude téměř jistě malá mezera, ze které neznatelně vytéká voda a do které prosakují vzduchové bubliny. Uzavření takové mezery nebo trhliny problém vyřeší.

Galerie Obrázků


Místo Mayevského kohoutku a plovákového odvzdušňovače může být topný systém vybaven odlučovačem vzduchu pracujícím na základě Henryho zákona


V tomto zařízení se vzduchové bubliny oddělují od vody, hromadí se a uvolňují do atmosféry.


Aby se prodloužila životnost separátoru, výrobci zařízení jej doporučují vložit do systému před čerpadlo.


Pokud existuje možnost kontaminace chladicí kapaliny kalem, je v síti instalováno zařízení, které plní funkce odlučovače a odkalovače

Hliníkové radiátory jsou považovány za nejzranitelnější vůči vzduchovým kapsám. Interakce horké chladicí kapaliny s materiálem zařízení způsobuje rozvoj korozních procesů, které jsou doprovázeny uvolňováním plynných látek.

Pokud se znovu a znovu pozoruje vzdušnost takového radiátoru, má smysl jej vyměnit za modernější zařízení s vnitřním antikorozním nátěrem.

Naplnění topného okruhu chladicí kapalinou

Aby topný systém správně fungoval, je nutné jej propláchnout a poté znovu naplnit vodou. Často právě v této fázi proniká vzduch do okruhu. To je způsobeno nesprávnými akcemi při vyplňování obrysu. Zejména vzduch může být zachycen v příliš rychlém proudu vody, jak již bylo zmíněno dříve.

Schéma expanzní nádrže otevřeného topného okruhu vám umožňuje získat představu o postupu plnění takového systému chladicí kapalinou po propláchnutí

Kromě toho také přispívá k rychlejšímu odvodu té části vzduchových hmot, které jsou rozpuštěny v chladicí kapalině. Nejprve má smysl zvážit příklad plnění otevřeného topného systému, v jehož nejvyšším bodě je umístěna expanzní nádrž.

Takový okruh by měl být naplněn chladicí kapalinou, počínaje její nejnižší částí. Pro tyto účely je v systému níže instalován uzavírací ventil, kterým je do systému přiváděna voda z vodovodu.

Správně uspořádaná expanzní nádrž má speciální potrubí, které ji chrání před přetečením.

Na tuto odbočnou trubku by měla být nasazena hadice takové délky, aby její druhý konec byl přiveden na místo a byl mimo dům. Před naplněním systému se postarejte o topný kotel. Na tuto dobu je doporučeno jej odpojit od systému, aby nefungovaly ochranné moduly této jednotky.

Po dokončení těchto přípravných opatření můžete začít vyplňovat obrys. Kohoutek ve spodní části okruhu, kterým vstupuje voda z kohoutku, se otevře, takže voda plní potrubí velmi pomalu.

Pomalé plnění pokračuje, dokud voda neproteče přepadovou hadicí, která je vyvedena ven. Poté by měla být uzavřena. Nyní byste měli projít celým systémem a otevřít Mayevského ventil na každém radiátoru, abyste vypustili vzduch.

Poté můžete kotel znovu připojit k topnému systému. Tyto kohoutky se také doporučuje otevírat velmi pomalu. Při plnění kotle chladicí kapalinou je slyšet syčení, které vydává ochranný odvzdušňovací ventil.

To je normální. Poté musíte do systému znovu přidávat vodu stejným pomalým tempem. Expanzní nádoba by měla být plná asi z 60-70%.

Poté je nutné zkontrolovat provoz topného systému. Kotel se zapne a otopný systém se zahřeje. Radiátory a potrubí se pak zkoumají, aby se identifikovaly oblasti, kde není žádné nebo nedostatečné vytápění.

Nedostatečné vytápění ukazuje na přítomnost vzduchu v radiátorech, je nutné jej znovu odvzdušnit přes kohoutky Mayevského. Pokud byl postup plnění topného okruhu chladicí kapalinou úspěšný, nepolevujte.

Ještě minimálně týden je třeba pečlivě sledovat provoz systému, hlídat hladinu vody v expanzní nádobě, kontrolovat stav potrubí a radiátorů. To vám umožní rychle vyřešit vzniklé problémy.

Podobným způsobem jsou systémy uzavřeného typu naplněny chladicí kapalinou. Voda by měla být také přiváděna do systému nízkou rychlostí přes speciální kohoutek.

Topný systém uzavřeného typu můžete naplnit pracovní kapalinou (chladicí kapalinou) sami. K tomu je důležité vyzbrojit se manometrem.

Ale v takových systémech je kontrola tlaku důležitým bodem. Když dosáhne úrovně dvou barů, vypněte vodu a vypusťte vzduch ze všech radiátorů přes Mayevského kohoutky. V tomto případě se tlak v systému začne snižovat. Je nutné postupně doplňovat chladicí kapalinu do okruhu tak, aby na úrovni dvou bar.

Je obtížné provádět obě tyto operace samostatně. Proto se doporučuje plnění uzavřeného okruhu provádět společně s asistentem. Zatímco jeden vypouští vzduch z radiátorů, jeho partner sleduje úroveň tlaku v systému a okamžitě ji koriguje. Společná práce zlepší kvalitu tohoto druhu práce a zkrátí jejich čas.

Závěry a užitečné video k tématu

Video #1 Vizuální ukázka procesu odstraňování přebytečného vzduchu z radiátoru pomocí Mayevského jeřábu:

Video #2 Jak vypustit vzduch z topného okruhu, který nevystupuje přes odvzdušňovací otvor:

Vzduch vstupující do topného systému snižuje jeho účinnost a může způsobit poškození některých součástí.

Abyste se s tímto problémem úspěšně vypořádali, měli byste nejprve správně nainstalovat topení nebo opravit stávající nedostatky. Kromě toho je nutné instalovat zařízení pro odvod vzduchu a dodržovat pravidla pro provoz topných systémů.

Pokud máte nějaké dotazy při čtení poskytnutých informací, pište komentáře. Čekáme na vaše příběhy o vašem vlastním topném zařízení, o instalaci zařízení pro odvod vzduchu ze systému. Zveme vás k vyjádření k materiálu v bloku umístěném pod textem článku.